Brenderup Tieflader 2270Sub750 Stahl, 0,75 To. 2700X1300X270Mm Mit Hochplane 105 Cm Lichte Höhe kúpiť použité (35 144)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková tyč / prírubová očková tyč: * Očková tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * 40-palcová prírubová očková tyč ----Všeobecné montážne diely: * Predné opierky Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované, sklopné opierky vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie Nwodpjq Ra D Eofx Ab Toi ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie pre neskoršiu montáž závor pre kontajnery * Skrutkovaná čelná stena z hladkej plechovej dosky * Bočné steny z oceľovej plechovej dosky s trapézovým profilom, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiaky rampy pri nepoužívaní, umiestnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, zahnutý približne pod 45 stupňov, s 2 t ťahovou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 t úchytiek na reťaze každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 ks 6,3 t úchytka na reťaz * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2 t upevnenie nákladu ----Rampy: * Celistvá mechanická nájazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľná na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo pozinkovaný rám, očková tyč, čelná stena, zadná stena, zadné nosníky a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok, je možné ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * K dispozícii ihneď z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 11 ton, nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyče / prírubové ťažné tyče: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovou ťažnou tyčou a ťažnou tyčou s nastaviteľnou výškou ----Osvetlenie / elektrická inštalácia: * 15-pólová zásuvka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora Jost * Bočné sklopné opory vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená na pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Plošina pre nízkonákladové vozidlá: * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou plochou, príprava na dodatočnú montáž zaistovacích zariadení pre prepravu 20" kontajnerov Nedpfsl Tihxsx Ab Towi * Vyhotovenie 21 ton, celková hmotnosť, so zosilneným rámom a zosilnenými nápravami * Balík pre zosilnenie pre prepravu vrtných zariadení na ráme * 50 mm podlaha z mäkkého dreva v zatlačenej konštrukcii * Pred čelnou stenou príprava na dodatočnú montáž zaistovacích zariadení * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Delené bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – sklopné s centrálnym sklopným rámom * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Zaťaženie nákladu: * Dieraný vonkajší rám, zahnutý pod uhlom cca 45 stupňov, so silou zaťaženia 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových úchytov každých 600 mm * Profifix zaťažovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť zaťaženia až do 3000 daN * V rohoch vpredu a vzadu vždy 1 x 10 tonový úchyt * Balík Lasi s 2 x 8 tonovými úchytmi na každej strane, zapustenými do vonkajšieho rámu, v čelnej a koncovej nosnej konštrukcii rôzne otvory pre zaťaženie 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zasúvateľné až o 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm, rám ----Výška nakladacej plochy: * Bez záťaže cca 940 mm * So záťažou cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL - 9010, čistá biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadné dvere, sklopné opory a nájazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotly a opory nalakované v čiernom odtieni ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Bed Area: * 50 mm softwood floor * Bracket in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal steel sheet, foldable with drop side spring lifts * Steel rear wall, retractable between the ramps - storage bracket inside at the front wall when not in use * Bolted rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the center longitudinal axis for lashing options up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paint Finish: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps and folding supports hot dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in a RAL color of your choice at additional cost Nwsdpfx Ael Th Hwob Tei * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf on the A7

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 440 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, rázvor náprav: 7 500 mm, farba: modrá, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ďalšie svetlomety, * German semi-trailer * Very good optical condition, see photos * 2-axle low-loader, Jumbo TO 152 DE * Loading platform: length 13,700 mm x width 2,540 mm * Loading height approx. 850 mm Nwsdoxu Nnwepfx Ab Toi * Stake pockets * Multilock system * Wooden loading floor * Cable winch with remote control 15,000 lbs * Long aluminium loading ramps 3,000 x 400 mm, laterally adjustable * ROR axles * Air suspension * Haacon screw supports * ABS + EBS * Work lights * Spare wheel * Tool box * Drum brakes * Wheelbase 7,500 mm + 1,250 mm * Permissible total weight up to 27,200 kg * Unladen weight 6,560 kg * Possible payload 20,640 kg If a new TÜV inspection is required, we would be happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods so that buyers have no misconceptions about the condition and suitability. Viewing and inspections are possible at any time by prior appointment and are expressly desired. All details are without guarantee. We do not accept liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale and errors.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: Nodpfx Asl Th Hlob Tswi * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Deck: * 50 mm softwood floor * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall, insertable between the ramps – with internal mounting holder in front of the bulkhead when not in use * Screw-mounted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In each front and rear corner, 1 x 10 t lashing ring; various holes in the bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing points * Profifix lashing rail along the longitudinal axis, centrally mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop-sides painted in RAL 9010 pure white * Sidewalls painted in any RAL colour at extra charge * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black tone ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t Gigant nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym znížením vzadu ----Ťahadlo / Ťažné oko s prírubou: * Ťahadlo s 50 mm prírubovým ťažným okom a výškovo nastaviteľným ťahadlom ----Elektrická výbava / Osvetlenie: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné časti: * Predná podpera Jost * Vonkajšie vyklápacie podpery vzadu * Náradová schránka zo žiarovo pozinkovaného oceľového plechu cca. 650 x 350 x 320 mm, bočne vpravo (čierny práškový lak) * Bočný ochranný rám proti podjazdu * Plastové štvrť-blatníky ----Plošina nízkoložného prívesu: * Spevňovací balík na prepravu vŕtacích zariadení na podvozku – výška ložnej plochy + 20 mm * Podlaha z 50 mm ihličnatého dreva v upnutom vyhotovení Nwodpfjpk D Ncex Ab Tei * Pred čelnou stenou pripravené zariadenie na dodatočnú montáž kontajnerových zámkov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Sklápacie bočnice z profilovaného oceľového plechu s plynovým zdvihákom * Zadná oceľová stena zasunuteľná medzi rampy – držiak na nevyužitie vo vnútri pri čelnej stene * Skrutkované zadné rámy ----Zabezpečenie nákladu: * Dierovaný vonkajší rám ohnutý do cca 45° s upevňovacou silou 2 t každých 480 mm * Možnosť montáže hákov na fixáciu nákladu 3 t každých 600 mm * V predných a zadných rohoch vždy 1x 10 t viazací bod, v čelnej a koncovej časti rôzne otvory pre viazanie 1,2 t ----Rampy: * Jednodielne mechanické žľabové nájazdové rampy s pružinovou asistenciou na obsluhu jednou osobou cca. 2 750 x 620 mm (možné zasunúť na 20 mm) * Nástupný uhol vzadu cca 860 mm ----Obutie: * Rázvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Podvozok, ťahadlo, čelná stena, zadná stena, zadné podpery a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpery lakované v čiernom odtieni * Bočnice lakované v RAL 9010 biela čistá * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmena údajov a predbežný predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * Ihneď k odberu z Egestorfu

Stav: použitý, farba: biely, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, 7,45 m BDF oceľová výmenná nadstavba s rolovacími dverami, viaceré kusy k dispozícii. Vnútorné rozmery (d x š x v) cca 7,30 m x 2,48 m x 2,47 m, štandardná odstávacia výška. Vonkajšie rozmery (v mm): dĺžka 7450, šírka 2550, výška 2750. S kontajnerovými rohmi hore, možnosť stohovania. Njdpfx Ajnk Tt Isb Tewi Vrátane vreciek na vysokozdvižný vozík. Farba: biela sivastá Nakládka je zahrnutá v cene, dovoz možný za príplatok. Cenu dovozu si môžete vyžiadať e-mailom s uvedením PSČ príjemcu.

Stav: použitý, Použitá oceľová výsuvná mostová konštrukcia, farba RAL-7016, antracitová šedá. Nová elektrická rolovacia brána, ovládanie pomocou kľúčového spínača, vrátane elektrického balíka. Dostupnosť, prosím, overte e-mailom. Rozmery: - Vonkajšie rozmery (v mm): dĺžka 7450, šírka 2550, výška 2750 Nwedpfx Ajhfvk Ssb Tji - Vnútorné rozmery (v mm): dĺžka 7289, šírka 2458, výška 2560 - Rozmery otvoru dverí (v mm): šírka 2370, výška 2390 Kúpna cena, vrátane nakládky, D-26810 Westoverledingen. Doprava a montáž za príplatok. Pri dopytoch na dodávku uveďte, prosím, názov a adresu vašej spoločnosti, po tomto vám zašleme kompletnú ponuku.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 820 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1980, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 1980, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Müller-Mitteltal T4 – prívesný podvalník * Nápravy SAF s bubnovými brzdami Nwsdpfx Absy Skl Is Tsi * Dvojité pneumatiky * Nízke ložisko s rozšírením ložnej plochy * Hydraulické nakladacie rampy, posuvné (2 kusy) * Prejazdná oja * Dodatočné opory vzadu * Vyhotovenie s otočným podvozkom ----Rozmery a ložná plocha: Ložná plocha cca 9 800 mm * Šírka ložnej plochy: 2 550 – 3 000 mm * Výška ložnej plochy: 900 mm ----* Maximálna povolená celková hmotnosť: 40 000 kg * Úžitková nosnosť: 31 820 kg * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Číslo vozidla/Vehicle: 11892----Chyby a predaj vyhradené----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré vznikajú pri kúpe vozidla. Jednoducho nám oznámte vaše priania a návrhy a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Započítanie vášho starého vozidla * Technická kontrola/SP (StvU) * Kompletné vybavovanie exportu * Sprostredkovanie financovania * Žiadosť o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Odťahy a preprava vozidiel ----?VÁŠ TÍM VTS

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via PIN reverse gear * Additional lock for the trailing axle controlled from the tractor unit for maneuvering – without truck-side installation – assigned to PIN 10; lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system and RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights, 12/24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard as info tool installed with pressure sensors solely for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air reservoir * Mechanical crank landing gear * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning board package ----Low Loader Deck: * 50 mm floor covering made from larch/Douglas fir instead of spruce/fir * Rear incline – 700 mm long – at the gooseneck transition to the low-bed with checker plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covering above the wheels * SP-Kombi package: Tool box with 45° corners made of galvanized steel sheet, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum on the gooseneck platform, approx. 2,480 x 500 mm Nsdpfeykx I Hex Ab Tswi * Folding top lid and side doors in the slanted corners * Folding aluminum side walls, 500 mm high, on the gooseneck platform, incl. folding and removable rear stakes * Plug-in aluminum rear panel, 150 mm high * 2nd king pin position * Preparation for container locking system * Preparation for three stowage recesses in the run-on slope from low-bed to gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding mounting sockets into the outer frame ----Load Securing: Gooseneck platform: * 50 mm holes at the front corners and front for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor at the slope * Perforated, 45°-bent outer frame with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings per side, recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings recessed centrally in front of the approach slope to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, each side, retractable and recessed in the outer frame * 4 stake pockets recessed in the outer frame on each side * Profifix lashing rail centered on the longitudinal axis (3 t lashing capacity per securing circuit) ----Excavator Boom Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W= 770 mm, D= 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side firmly welded in the boom rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum loading ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the semi-trailer (if the truck’s hydraulic pump output exceeds 40 l/min up to a max. 250 l/min), climbing

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Braking system: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: Nedpfjykx I Tox Ab Tjwi * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle from the driver's cab for shunting purposes — no truck-side installation required — assigned to PIN 10. The lock must be deactivated before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck display via EBS signal — no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as infotool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear ----General attachments: * Aluminium air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connecting lines in front of the front plate ----Warning package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low-loader platform: * 50 mm flooring made from larch / Douglas fir wood instead of spruce / fir * Rear slope — 700 mm long — on the semi-trailer platform to the low deck with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium approach ramps * Tear plate coverings above the wheels * SP combination package: toolbox with 45° corners made of galvanised sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminium, installed on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Top folding lid and side doors in the slanted corners * Foldable aluminium side walls, 500 mm high, on the semi-trailer platform, including rear stanchions, foldable and removable * Plug-in aluminium rear wall, 150 mm high * 2nd kingpin position * Preparation for container locking * Preparation for 3 recesses in the approach slope from the low deck to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m width extension by welding in the bearing mounts into the outer frame ----Load securing: Semi-trailer platform: * Front corners and front 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor beside the approach slope * Perforated and bent outer frame 45 with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t recessed lashing rings in the outer frame Low-loader platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally recessed directly in front of the approach slope to the gooseneck * Each side with 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets, recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centrally on the longitudinal axis (lashing option 3 t per lashing point) ----Excavator arm trough: * From end of last rigid axle to end cross member B = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator arm trough, firmly welded) ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminium approach ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp movement on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in th

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assistance for maneuvering purposes on the 1st axle (activated via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor * Automatic lowering of air suspension during tipping (can be deactivated via control unit in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tires: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operation ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded, with elevated support for connection lines Nodpfx Aey Tr Hieb Towi ----General Attachments: * Front support winch * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter fenders in front of the first and behind the last axle * Removable protective grid for rear lights (not approved under the German Road Traffic Licensing Regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central stanchions, right side wall swinging via central lock and foldable with drop-side spring assist * Left side wall foldable with drop-side hydromatics * Rear tailgate swinging via automatic hook lock * 5 mm steel floor plate made of HARDOX-450 steel or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 t UVV lashing rings recessed on each side in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, flange drawbar painted in black tone * Tipper body painted in a RAL custom color of choice (except special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, protective grid for rear lights, hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and will be completed in calendar week 44 / 2026, provided uninterrupted and consistent production

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-assist for maneuvering purposes on the 1st axle (engaged via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) Nodpfey Tr Hcex Ab Towi * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via a control element in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12V & 24V electrics * LED rear lights 12/24V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling, mm ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with raised gantry for connecting lines ----General Attachments: * Support winch at the front * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards in front of the 1st and behind the last axle * Removable guard for tail lights (not permitted for use on public roads as per national traffic regulations and must be removed before entering public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body (fixed headboard, continuous side walls—without central stanchions—right side wall hinged with central locking and foldable via drop-side spring bar, left side wall foldable with drop-side hydraulic system) * Rear tailgate hinged with automatic hook locking * 5mm steel floor plate made from HARDOX-450 steel or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 t lashing rings per side, recessed into the external frame in accordance with accident prevention regulations (UVV) ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, flange eye painted in black * Tipper body painted in a chosen RAL standard color (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, guards for tail lights, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and, assuming uninterrupted and consistent production, will be completed in week 44 / 2026.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, rázvor náprav: 8 910 mm, farba: biely, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Axle brand: Schmitz Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg Weights Unladen weight: 8,902 kg Payload: 33,098 kg Gross vehicle weight: 42,000 kg Functional Cooling: from 30 °C to -30 °C Body brand: Carrier Vector 1950 MT multitemp Refrigeration unit: Diesel and electric (16,448 operating hours diesel; 3,309 electric) Wall thickness: 5 mm Condition Damages: none Identification Registration number: ON-90-XB Product safety EU responsible party: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Further information Contact Arjan Kamsteeg or Rob Veldhuis for more information. Njdpfx Absy Ey Dmj Towi = Additional features and accessories = - Carrier Vector - Rear doors - Air suspension - Multi / Dual temp - Disc brakes

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 02/2008, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 14 050 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: biely, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Weights Unladen weight: 8,900 kg Payload: 30,000 kg gross vehicle weight (GVW): 39,000 kg Functional Cooling: -30 °C to 30 °C Refrigeration unit engine: Diesel and electric (4,263 operating hours diesel; 726 electric) Wall thickness: 5 mm Condition Overall condition: moderate Technical condition: moderate Visual condition: moderate Further information Please contact Arjan Kamsteeg or Rob Veldhuis for further information. = Additional options and accessories = - Carrier Vector - Rear door - Air suspension - Mono temp / single temp - Drum brake Nwjdeya I E Tjpfx Ab Tji = Notes = Refrigeration unit brand: Thermo King

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 624 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 160 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, farba: iný, stavebná výška: 860 mm, pracovná šírka: 1 570 mm, Výrobca: Brenderup, Typ: Brenderup Kippi 200, Maximálna povolená celková hmotnosť: 750 kg, Úžitková nosnosť: 610 kg, Hmotnosť v prázdnom stave: 140 kg, Rozmery ložnej plochy: 2030 x 1160 x 350 mm, Pneumatiky: 145/80 R13 75N, Výška ložnej plochy: 510 mm, s plastovým krytom. Cena vrátane osvedčenia o registrácii vozidla (časť II a dokument COC). Máme na sklade veľké množstvo prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatnú prepravnú značku. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo je k dispozícii na vyžiadanie. Vyhradzujeme si právo na technické zmeny, zmeny cien a chyby. Za chyby a tlačové chyby neručíme. Gumová pružinová náprava, žiarovo pozinkovaná, bez bŕzd, vrátane záruky, užívateľsky prívetivé západky, tlačidlá na plachtu sú štandardne pripevnené na prívese, Brenderup používa pozinkované komponenty, ktoré optimálne chránia príves pred koróziou, V-tvarová bezpečnostná oj, 4 x vnútorné uchytenia na pripevnenie nákladu, 13-pólová zásuvka s cúvacím svetlom, príves je naklápací, príves sa dá v garáži postaviť kolmo k stene. Njdjifxd Uopfx Ab Tswi

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 624 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 160 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,7 m³, farba: iný, stavebná výška: 120 mm, pracovná šírka: 1 570 mm, Výrobca: Brenderup, Typ: Brenderup Kippi 200/1205 SUB, Schválená celková hmotnosť: 750 kg, Úžitková nosnosť: 624 kg, Vlastná hmotnosť: 126 kg, Rozmery ložnej plochy: 2030 x 1160 x 350 mm, Pneumatiky: 145/80 R13 75N, Výška ložnej plochy: 510 mm, s 350 mm nadstavbou bočnice. Príves je možné uložiť v garáži tak, aby zaberal čo najmenej miesta, a to vertikálne pri stene. Ťažné zariadenie sa dá sklopiť smerom nadol. Cena vrátane osvedčenia o vozidle (osvedčenie o registrácii, časť II a dokument COC). Máme na sklade veľký počet prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatné evidenčné číslo pre prepravu. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Zmeny v technických údajoch, zmeny cien a omyly vyhradené. Za chyby a tlačové chyby neručíme. Gumová pružinová náprava, ložná plocha je sklopná, povrchová úprava žiarovým zinkovaním, bez bŕzd, vrátane záruky, používateľsky prívetivé západky, upevňovacie prvky plachty sú štandardne pripevnené na prívese, Brenderup používa zinkované komponenty, ktoré optimálne chránia príves pred hrdzou, V-bezpečnostné ťažné zariadenie, 4 x vnútorné upevňovacie body, 13-pólová zásuvka so spätnou svetlom, príves je sklopný, príves je možné umiestniť v garáži vertikálne pri stene. Nsdpfx Ajd T Spfob Tswi

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 550 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 420 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 460 mm, pracovná šírka: 1 490 mm, Výrobca: Brenderup, Typ: Brenderup 3251S UB, nákladný príves so zabudovanými bočnicami, oceľová konštrukcia. Maximálna povolená hmotnosť: 750 kg, bez bŕzd, užitočné zaťaženie: 550 kg, hmotnosť v prázdnom stave: 200 kg, rozmery ložnej plochy: 2500 x 1420 x 350 mm, pneumatiky: 13 palcov, výška ložnej plochy: 610 mm, všetky bočnice sú odnímateľné a sklopné, vrátane 6 úchytných bodov na upevnenie nákladu. S nadstavbou v podobe mriežky na lístie, výška 500 mm. Cena vrátane osvedčenia o registrácii vozidla (časť II a COC dokumenty). Máme na sklade veľký výber prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatné prepravné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Zmeny v technických špecifikáciách, cenách a prípadné chyby sú vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nenesieme zodpovednosť. Gumová odpružená náprava, žiarovo pozinkovaná, bez bŕzd, vrátane záruky. Brenderup používa pozinkované komponenty, ktoré optimálne chránia príves pred koróziou. Užívateľsky prívetivé západky, spony plachty sú štandardne pripevnené na prívese, V-tvarovaná bezpečnostná oj. 6 vnútorných úchytných bodov na upevnenie nákladu, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom, všetky bočnice sú odnímateľné a sklopné. S nadstavbou v podobe mriežky na lístie, výška 500 mm. Nwodspffhnepfx Ab Tji

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 620 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 090 mm, šírka ložného priestoru: 1 690 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,1 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 050 mm, pracovná šírka: 1 740 mm, Výrobca: Brenderup, Typ: Brenderup 4310TB, 4310ATB2000, nákladný príves s hliníkovou konštrukciou, povolená celková hmotnosť: 2000 kg, tandemová brzdená náprava, úžitková nosnosť: 1620 kg, hmotnosť v prázdnom stave: 380 kg, rozmery nákladného priestoru: 3090 x 1690 x 350 mm, pneumatiky: 13 palcov, výška nákladnej plochy: 690 mm, všetky hliníkové bočnice a rohy sú odnímateľné a sklápateľné. Máme na sklade veľké množstvo prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatné evidenčné číslo pre prepravu. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo je k dispozícii na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby sú vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nezodpovedáme. Nwsdpfsivq Disx Ab Tsi Brzdený s automatickým systémom cúvania, nezávislé zavesenie kolies (gumová pružinová náprava), centrálne uložené opierné koleso, žiarovo pozinkované, brzdené, vrátane záruky, štandardne montované upevňovacie body integrované v ráme, výška bočnice 35 cm, dlhá ťažná oje, s odnímateľnými rohmi, 13-pólová zásuvka, všetky bočnice sú sklápateľné a odnímateľné, vynikajúce jazdné vlastnosti a ideálne pre prepravu dlhých predmetov, cúvacia lampa a 13-pólová zásuvka patria k štandardnej výbave, užívateľsky príjemné západky, perfektná podpora podlahy pomocou robustných pozdĺžnych nosníkov (komerčné prevedenie), na požiadanie s certifikátom pre 100 km/h od výrobcu.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 590 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 160 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 106 mm, pracovná šírka: 1 590 mm, Výrobca: Brenderup, Typ: Brenderup 1205S XL 1205SXLUB750, nízkoložný príves, oceľová konštrukcia. Maximálna celková hmotnosť: 750 kg, užitočné zaťaženie: 590 kg, hmotnosť v prázdnom stave: 160 kg, rozmery ložnej plochy: 2030 x 1160 x 550 mm, pneumatiky: 145/80 R13 75N, výška ložnej plochy: 510 mm, cena vrátane osvedčenia o registrácii vozidla (technický preukaz, časť II a dokument COC). Máme na sklade rozsiahly sortiment prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám bezplatne poskytneme prevozné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Zmeny v technických špecifikáciách, zmeny cien a omyly sú vyhradené. Za omyly a tlačové chyby nezodpovedáme. Gumové pružiny, nezávislé zavesenie kolies, žiarovo pozinkované, bez bŕzd, vrátane záruky, používateľsky prívetivé západky, gombíky pre plachtu sú štandardne pripevnené na prívese, Brenderup používa pozinkované komponenty, ktoré optimálne chránia príves pred hrdzou, V-ková bezpečnostná oj, 4 x vnútorné upevňovacie oká, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom. Njdpfxsd T Szmo Ab Tswi

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 905 kg, celková hmotnosť: 1 200 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 590 mm, šírka ložného priestoru: 1 430 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,5 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 050 mm, pracovná šírka: 1 490 mm, Výrobca: Brenderup, Typ: Brenderup 4260B, 4260AB1200, príves s vysokými bočnicami, hliníkový, povolená celková hmotnosť: 1200 kg, brzdový, úžitková nosnosť: 905 kg, vlastná hmotnosť: 295 kg, rozmery ložnej plochy: 2590 x 1430 x 350 mm, pneumatiky: 13 palcov, výška ložnej plochy: 690 mm, všetky bočné steny a rohy sú odnímateľné a sklopné. Máme na sklade veľké množstvo prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatnú prepravnú značku. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo je k dispozícii na vyžiadanie. Zmeny v technických špecifikáciách, zmeny cien a chyby vyhradené. Neberieme zodpovednosť za chyby a tlačové chyby. Nwedped T Sncofx Ab Tji Brzdový systém s automatickým cúvaním, nezávislé odpruženie kolies (gumové pružiny), stredové opieracie koleso v sériovej výbave, povrchová úprava žiarovým zinkovaním, brzdový systém, vrátane záruky, štandardne montované upevňovacie oká integrované v ráme, výška bočnej steny 35 cm, dlhá ťažná tyč, s odnímateľnými rohmi, 13-pólový konektor, všetky bočné steny sú sklopné a odnímateľné, vynikajúce jazdné vlastnosti a ideálne pre prepravu dlhých predmetov, cúvacia lampa a 13-pólový konektor patria do štandardnej výbavy, užívateľsky prívetivé západky, perfektná podpora podlahy vďaka robustným pozdĺžnym nosníkom (komerčné prevedenie), na požiadanie s certifikátom pre jazdu rýchlosťou 100 km/h od výrobcu.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 549 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 420 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 960 mm, pracovná šírka: 1 490 mm, Výrobca: Brenderup, Typ: Brenderup 3251T, 3251ST UB, plošinový príves so zabudovanými bočnicami, oceľová konštrukcia. Maximálna povolená celková hmotnosť: 750 kg, tandemová náprava bez bŕzd, užitočné zaťaženie: 549 kg, vlastná hmotnosť: 201 kg, rozmery ložnej plochy: 2500 x 1420 x 350 mm, pneumatiky: 10 palcov, výška ložnej plochy: 610 mm, všetky bočnice sú odnímateľné a sklápateľné. Cena vrátane osvedčenia o registrácii vozidla (časť II) a certifikátu COC. Máme na sklade rozsiahly sortiment prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatné prepravné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Zmena technických údajov, zmien cien a prípadné chyby sú vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nenesieme zodpovednosť. Gumená pružinová náprava, oporné koleso, povrchová úprava žiarovým zinkovaním, náprava bez bŕzd, vrátane záruky. Brenderup používa zinkované komponenty, ktoré optimálne chránia príves pred koróziou. Užívateľsky príjemné západky, upevňovacie body pre plachtu sú štandardne pripevnené na prívese, V-tvarovaná bezpečnostná ťažná tyč, 4 x vnútorné upevňovacie oká, 13-pólová zásuvka s cúvacím svetlom. Nwjdpfxod T Szuj Ab Tji

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 165 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 590 mm, šírka ložného priestoru: 1 430 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,5 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 050 mm, pracovná šírka: 1 490 mm, Výrobca: Brenderup, Typ: Brenderup 4260A TB, 4260ATB1500, valníkový príves z hliníka. Maximálna povolená hmotnosť: 1500 kg, tandemová náprava s brzdami. Úžitková nosnosť: 1165 kg, hmotnosť v prázdnom stave: 335 kg. Rozmery ložnej plochy: 2590 x 1430 x 350 mm. Pneumatiky: 13 palcov. Výška ložnej plochy: 690 mm. Všetky bočné steny a rohy sú odnímateľné a sklopné. Máme na sklade veľký počet prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám bezplatne poskytneme prepravné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo je k dispozícii na vyžiadanie. Zmeny technických špecifikácií, zmien cien a omylov sú vyhradené. Za omyly a tlačové chyby neručíme. Nwodpov S D Ttefx Ab Tei Brzdový systém s automatickou cúvacou funkciou, nezávislé odpruženie jednotlivých kolies (gumové pružiny), stredové podperné koleso v štandardnej výbave, žiarovo zinokovaný povrch, brzdený, vrátane záruky, štandardne montované upevňovacie body integrované v ráme, výška bočnej steny 35 cm, dlhé ťažné zariadenie, s odnímateľnými rohmi, 13-pólová zásuvka, všetky bočné steny sú sklopné a odnímateľné, vynikajúce jazdné vlastnosti a ideálne pre prepravu dlhých predmetov, cúvacia lampa a 13-pólová zásuvka patria do štandardnej výbavy, užívateľsky prívetivé zámky, dokonalá podpora dna pomocou robustných pozdĺžnych nosníkov (komerčné vyhotovenie), na požiadanie s certifikátom pre rýchlosť 100 km/h od výrobcu.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 610 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 160 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, celková dĺžka: 3 090 mm, celková šírka: 1 590 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: R13, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Brenderup 1205S-XL (1205XLUB 750) Uzavretý príves, oceľová konštrukcia, bočnice 55 cm, funkcia naklápania/vyklápania Pozor: na obrázku je zobrazené oporné koleso, ktoré je príplatková položka! Technické údaje: Maximálna povolená celková hmotnosť 750 kg, bez bŕzd Vnútorné rozmery ložnej plochy 203 x 116 x 55 cm Celkové rozmery 309 x 159 cm Vlastná hmotnosť 140 kg Úžitková nosnosť do 610 kg Pneumatiky 13 palcov Výbava: Bočnice 55 cm, ohnutá oceľová platňa, pozinkované Zadná stena – sklopná/odnímateľná 4 upevňovacie oká Podlaha – protišmyková, vodotesná, sieťotlačová doska Bezpečnostná V-oj Napínacie západky Podperné stojany Multifunkčné zadné svetlá, chránené, namontované na zadnom ráme Elektrická inštalácia 12 V, NOVINKA: 13-pólová zásuvka, cúvacia lampa Nwjdszln T Tjpfx Ab Tei Rôzne doplnky k dispozícii (ceny na vyžiadanie), napr.: Trailer TOP (polyuretánový kryt) Nadstavbové bočnice Nadstavba z hliníkových priečok Plachta Plochá plachta Podpory pre plochú plachtu Nákladné mriežky Sada (pár) zadných opôr Nadstavba s mriežkou na lístie Hliníkové nájazdové rampy Náhradné koleso s držiakom Upevňovacie oko – sklopné, namontované v ložnej ploche Zariadenie proti krádeži, rôzne vyhotovenia ! Ďalšie prívesy nájdete tu >>> trelex.de ! * Možnosť financovania a odpočtu pri nákupe! * Obrovský výber: viac ako 300 prívesov neustále skladom, príďte sa pozrieť! * Kvalifikované a férové poradenstvo, rýchle vybavenie. * Máte otázky? Jednoducho zavolajte! POZOR: okamžitý odber bez predchádzajúcej objednávky nie je možný!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 125 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 625 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 040 mm, šírka ložného priestoru: 1 160 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, veľkosť pneumatiky: 13 Zoll, brzda prívesu: príves bez bŕzd, *NOVÉ VOZIDLO* Brenderup 1203SUB750 SLUŽBA CLICK&COLLECT Nwedpfxsznwyhj Ab Tji 750 kg prípustná celková hmotnosť 125 kg hmotnosť v prázdnom stave 625 kg užitočná nosnosť Vnútorné rozmery ložnej plochy 2040 x 1160 x 350 mm Celkové rozmery 2990 x 1590 x 890 mm Výška ložnej plochy 545 mm bez bŕzd 1 náprava 13-palcové pneumatiky Obočnice z oceľového plechu 13-pólová zástrčka 4 upevňovacie body vo vnútri Uchytávacie body pre plachtu Drevená podlaha zadná obočnica sklopná Príslušenstvo: Montovaná oporná koleso 25 EUR Možnosť výmeny: Radi preberieme váš starý príves, kontaktujte nás alebo nám pošlite fotografie a údaje o vozidle. Doručenie: Na základe vašej požiadavky vám môžeme príves doručiť po vopred vykonanej platbe. Cena za kilometer (vzdialenosť z Bielefeldu do vašej destinácie) je 1,60 EUR vrátane DPH. Ďalej vám ponúkame naše služby v oblastiach: - servis - dielňa - technická kontrola - pneumatiky a disky - plachty a konštrukcie - zákazkové výroby v našej zámočníckej dielni - požičiavanie Neustále máme na sklade približne 400 prívesov! Tešíme sa na vašu návštevu. Kancelária, dielňa, technická kontrola, náhradné diely, požičovňa a predajná plocha Senner Hellweg 187