Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen kúpiť použité (9 754)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted Nledpfx Apsi Ai E Rszea - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2005, farba: čierny, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náprava s dvojitými kolesami - Rezervné koleso = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 8.900 kg Nodpexw T Uaefx Apzsla Užitočné zaťaženie: 26.100 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.000 kg Predajná cena: € 18.000, US$ 21.210

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Nljdjrvw U Sjpfx Apzea Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 320 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, | Möslein tandemový sklápací nízkozdvižný príves DTD 18 Schwebheim | Trojstranný sklápací príves s výsuvnými rampami | Nosnosť 13 320 kg | Výškovo nastaviteľné oj | ABS | Dĺžka ložnej plochy: 5,75 m, šírka: 2,35 m, výška bočníc: 0,60 m | Sklopné zadné podpery | Pneumatiky: 435/50 R19.5, nápravy BPW | Chyby, omyly a predchádzajúci predaj vyhradené. Nlodpfx Apsxztrmozja

Stav: použitý, najazdené kilometre: 305 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 01/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 580 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Komunálne vozidlo z 1. ruky * Schválenie ako nákladné vozidlo Nljdpsyav Ntefx Apzsa * Nástavba Zöller Medium XXL * Nakladací systém Zöller Mega 456 (U5) * Vážiaci systém Obhliadka, pravopisné chyby a medzipredaj vyhradené Obhliadka možná len po dohodnutí termínu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 22 173 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2028, farba: zelený, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Interné číslo vozidla: G190366 Nemecké vozidlo Nachádza sa v našom areáli v Kaufungen – Kassel, okamžite k dispozícii Viac INFO na: * Luis Lucena (nemčina, angličtina, španielčina, francúzština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Nedsyr Umbjpfx Apzela MB UNIMOG U435 4x4 pohon všetkých kolies 353 k Euro 6 Sklápacie vozidlo Povolená celková hmotnosť: 14 000 kg Prevádzková hmotnosť: 7 451 kg Výbava (ďalšie nájdete na fotografiách): A30 Systém regulácie tlaku v pneumatikách A31 Komponenty závislé od rázvoru kolies pre reguláciu tlaku v pneumatikách E40 24V ABS prípojka pre príves, prídavná E42 12V prípojka pre príves, 13-pinová, prídavná E45 Predná zásuvka 24V, 7-pinová H43 Výklopný valec (kippzylinder) H55 Hydraulická prípojka vzadu, 4-násobná, sekcia 1 + 2 H58 Tlakové vedenie vzadu pre druhý hydraulický okruh H59 Samostatné spätné vedenie oleja vzadu H86 Hydraulické rýchlospojky ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Výstražné svetlo pre teleskopický valec L59 Stojany vľavo a vpravo pre výstražný maják L60 Nástupné osvetlenie v oblasti schodíkov M74 Clean-Fix systém rýchleho čistenia chladiča N00 Príprava na dodatočné namontovanie predného vývodového hriadeľa N05 Zadný motorový vývod pre pohon (s prírubou) N09 Obmedzovač otáčok vývodového hriadeľa pri N08 P01 Rýchloupínacie zariadenie pre skriňu P60 Rám pod skrinku pre montáž cudzích nadstavieb Q33 Spodné zakončenie rámu, prispôsobené pre 2 ťažné spojky R32 Diskové kolesá 10.00V-20 pre pneumatiky 365/85R20 Y95 Konzervácia a záv. kontrola až po úprave Z01 Vozidlo s ľavostranným riadením Z64 Individuálne ovládanie podľa zákazníka (+7 AT) Z96 Poplatok za prípravu (SN) ZL9 Zrušenie požiadaviek na dodávku, neúplná registrácia Príklad financovania: * Interné číslo: G190366 * Kúpna cena: 149 900,00 € * Akontácia: 10% * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 2 347,79 € * Zostatková hodnota: 29 980,00 € Ak Vás táto ponuka zaujala, prípadne si želáte individuálne nastavenie, kontaktujte nás (pán Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Chyby a omyly vyhradené. Vaše ojazdené vozidlo vykúpime na protiúčet. Priame financovanie priamo u nás v spoločnosti. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 468 800 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, žeriav, MAN LE 18.280 | Flatbed | HIAB 133 K PRO/HIPRO Crane | 18 t | 4x2 Vehicle Description: For sale is a MAN LE 18.280 with flatbed and powerful HIAB HIPRO crane. A reliable workhorse, ideal for construction sites, timber, steel, containers, and much more. Technically in good running order, crane is functional and can be demonstrated on site. Vehicle Data: - First registration: 06/2003 - Mileage: approx. 468,800 km - Engine power: 206 kW / 280 hp - Displacement: 6,871 cm³ - Fuel type: Diesel - Transmission: Manual - Drive: 4x2 - Emission standard: Euro 3 - Environmental badge: none (green badge not possible) - Gross vehicle weight: 18,000 kg - Unladen weight: approx. 9,320 kg - Payload: approx. 8.7 t - Cab: Day cab Crane / Bodywork: HIAB 133 K PRO/HIPRO - Multiple telescoping - Stabilizers side + rear Nsdpfx Ajx Hb Rkepzela - Crane operational and can be tested - Flatbed with drop sides Features: - ABS - No EBS - No ESP - Fabric seats - Dual passenger bench - Radio pre-installation - 24-volt system - Robust and straightforward technology For further information, please feel free to contact us.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 468 800 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, žeriav, MAN LE 18.280 | Flatbed | HIAB 133 K PRO/HIPRO Crane | 18 t | 4x2 Vehicle Description: For sale is a MAN LE 18.280 with flatbed and powerful HIAB HIPRO crane. A reliable workhorse, ideal for construction sites, timber, steel, containers, and much more. Technically in good running order, crane is functional and can be demonstrated on site. Vehicle Data: - First registration: 06/2003 - Mileage: approx. 468,800 km - Engine power: 206 kW / 280 hp - Displacement: 6,871 cm³ - Fuel type: Diesel - Transmission: Manual - Drive: 4x2 - Emission standard: Euro 3 - Environmental badge: none (green badge not possible) - Gross vehicle weight: 18,000 kg - Unladen weight: approx. 9,320 kg - Payload: approx. 8.7 t - Cab: Day cab Crane / Bodywork: HIAB 133 K PRO/HIPRO - Multiple telescoping - Stabilizers side + rear - Crane operational and can be tested - Flatbed with drop sides Features: - ABS - No EBS - No ESP - Fabric seats - Dual passenger bench - Radio pre-installation - 24-volt system - Robust and straightforward technology Nsdpfx Ajx Hb Nmjpzela For further information, please feel free to contact us.

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/1993, pohotovostná hmotnosť: 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 450 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, Nízky náves, prvá registrácia 06.04.1993, nájazdová rampa, spojka Rockinger, užitočné zaťaženie 1 450 kg, povolená celková hmotnosť 2 000 kg. PRE NÁS JE ROZHODUJÚCI STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHOM MIESTE. Pre ďalšie otázky je Vám pán Faller k dispozícii na telefónnom čísle . //*VÝMENA, PROTIÚČET ALEBO ZALOŽENIE VÁŠHO VOZIDLA, AKO AJ FINANCOVANIE MOŽNÉ! Všetky údaje bez záruky.* Ďalšie ponuky nájdete na našej domovskej stránke: . Popis a uvedené údaje nepredstavujú záväzné vyhlásenie a nie sú záväzné. Záväzná je kúpna zmluva uzatvorená priamo v autosalóne pri kúpe vozidla. Zmeny a predaj vyhradené! Nlodpfol Tikhjx Apzoa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 750 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 200 mm, Rok výroby: 2025, tento príves kúpite priamo online v našom trailer-shope V ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozícii mnoho modelov a sú pripravené na vyzdvihnutie Nakupujte pohodlne a nonstop online 24/7 Možnosť osobného vyzdvihnutia alebo doručenia 😊 Online trh na vyzdvihnutie vášho nového prívesu ponúka silné značkové produkty! Viac než 850 nových prívesov na sklade Nledpfjyhlxmsx Apzea Viac než 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: k dispozícii rôzne verzie Prepravník strojov Digger Plant 543-2813-35-2-12 280x130x15cm 3 500 kg Tandemový nízkozdvižný príves V, podvozok, brzdený nájazdovou brzdou, uzamykateľná guľová spojka, pneumatiky 13", výška ložnej plochy 38 cm, žiarovo pozinkovaná oceľová korba s dierovanou oceľovou a multiplex podlahou v strede, DIN upínacie oká, držiak na lyžicu namontovaný, sklopné posuvné oceľové najazdové rampy, rezervné koleso montované, ťažké automatické oporné koleso.... Užitočné zaťaženie 2900 kg Faktúra s vyznačenou DPH / záruka – Händler prívesov s viac ako 35-ročnou skúsenosťou 02/26 543-2813-35-2-12 Obrázky sú chránené autorským právom

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 900 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 700 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, výška ložného priestoru: 200 mm, tento príves kúpite priamo online v našom trailer-shope V ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozícii mnoho modelov a sú pripravené na vyzdvihnutie Nakupujte pohodlne a nonstop online 24/7 Možnosť osobného vyzdvihnutia alebo doručenia 😊 Online trh na vyzdvihnutie vášho nového prívesu ponúka silné značkové produkty! Viac než 850 nových prívesov na sklade Viac než 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: k dispozícii rôzne verzie Nlsdpfsyhlv Sex Apzsa Prepravník strojov Digger Plant 543-2813-35-2-12 280x130x15cm 3 500 kg Tandemový nízkozdvižný príves V, podvozok, brzdený nájazdovou brzdou, uzamykateľná guľová spojka, pneumatiky 13", výška ložnej plochy 38 cm, žiarovo pozinkovaná oceľová korba s dierovanou oceľovou a multiplex podlahou v strede, DIN upínacie oká, držiak na lyžicu namontovaný, sklopné posuvné oceľové najazdové rampy, rezervné koleso montované, ťažké automatické oporné koleso.... Užitočné zaťaženie 2900 kg Faktúra s vyznačenou DPH / záruka – Händler prívesov s viac ako 35-ročnou skúsenosťou 02/26 543-2813-35-2-12 Obrázky sú chránené autorským právom

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 202 h, Nožnicová pracovná plošina Genie GS 1330, 5,9 m * Výška plošiny: 3,9 m * Nosnosť koša: 227 kg * Hmotnosť: 885 kg * Pohon: 24-voltový elektrický pohon s integrovanou nabíjačkou * 2 jazdné stupne * Rozmery (D x Š x V): 1430 x 770 x 2020 mm (bez zábradlia 1760 mm) * Sklopné zábradlie * Neznačkujúce pneumatiky * Veľkosť pneumatík: 10x3 * Pohon kolies: 4x2 * Rázvor kolies: 980 mm * Koš oceľovej konštrukcie * Rozmery koša (D x Š x V): 1160 (+450) x 490 x 1100 mm * Výsuvná plošina: 450 mm * Ovládanie z koša aj zo zeme Nedpfx Apoycz U Hszjla --- Tento popis nie je záväznou ponukou a môže obsahovať chyby. Bez záruky na všetky údaje. Navštívte tiež našu webovú stránku.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 × 7 t nápravy Gigant Nledpfeq Dyvysx Apzsa ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / přípojný čep: * Tažná oj výškově stavitelná v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Osvětlení / elektroinstalace: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecná přídavná výbava: * Opěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na přední stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Plošina plošinového přívěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny ze stěnového ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem * Zadní stěna z oceli, zasouvací mezi rampové držáky a při nepoužívání uložitelná uvnitř před čelem * Zadní sloupky šroubované * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích třmenů s vázací silou 3 t každých 600 mm * V předních a zadních rozích vždy 1× vázací oko s nosností 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 × 600 mm (stlačitelné na šířku 20 mm) ----Nátěr: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní část i nájezdové rampy žárově zinkované * Barva bočních stěn v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v jiném odstínu RAL možný za příplatek ----Informace: * – Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu – * Nové vozidlo s garancí výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned, odběr v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: Nljdpopk Dv Rjfx Apzja * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná oj (nastavitelná o 300 mm) * prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrická výbava: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné prvky: * Podpěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele korby * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha návěsu: * 50mm podlaha ze smrkového masivu * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž uzávěrů kontejneru * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pomocnými pružinami * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Zadní nájezd cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace výklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V předním a zadním příčníku různé otvory pro zajišťovací možnosti s nosností 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pomocnou pružinou pro ovládání jedním člověkem, rozměry cca 2 750 x 600 mm (ve shrnutém stavu až na 20 mm) ----Nátěr: * Žárově zinkovaný rám vozidla i oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní čelo a nájezdové rampy * Boční stěny standardně v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Na přání lakování bočnic do jiné barvy RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 121 256 km, výkon: 425 kW (577,84 k), prvá registrácia: 10/2022, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 290 l, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovné svetlá vzadu - Vyhrievané vonkajšie zrkadlá - Vyhrievané spätné zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Bluetooth - Diaľkové svetlá - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - LED osvetlenie - Kožené čalúnenie - Sedadlá s vzduchovým odpružením - Filtr pevných častíc - PTO (odber výkonu) - Rádiový/multimediálny systém - Maják (výstražný maják) - Spacia kabína - Vyhrievanie sedadiel - Slnečná clona - Stabilizačný systém (ESP) - Nezávislé kúrenie - Automatické ohrievanie - Skrinka na náradie = Poznámky = Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 5-110-1 Okamžite k dispozícii!!! ŠPECIÁLNA CENA 239.999,00 € bez DPH Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB ťahač návesov pre prepravu dlhého dreva s PALFIGNER EPSILON S290 Z96 HPLS a DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Vozidlo má továrenskú záruku od Mercedes-Benz do októbra 2026! - AROCS MODELOVÁ GENERÁCIA 5 - Rázvor 3900 mm - Výbehová hmotnostná varianta 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 k), 2800 Nm - Vysokovýkonná motorová brzda - Prevodovka G 260-16/11,7-0,69 - Kabína vodiča L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Elektricky ovládaná zdvíhacia strecha - Komfortné odpružené sedadlo vodiča - Komfortné odpružené sedadlo spolujazdca - Dotykové multimediálne rádio - CB rádio 24 V - Predpríprava na chladničku - Bez funkcie Predictive Powertrain Control - Tempomat A mnoho ďalšieho!! Financovanie je možné prostredníctvom nášho finančného partnera. Pre ďalšie otázky je Vám k dispozícii náš predajný tím. Nledoylpkhopfx Apzja Toto je nezáväzná ponuka. Predaj vyhradený, omyly a zmeny vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ďalšie informácie = Kabína: Diaľková preprava Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65-22,5; Riadená Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80-22,5; Diferenciálna uzávierka Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80-22,5; Diferenciálna uzávierka Počet valcov: 6 Celková prípustná hmotnosť: 33 000 kg Žeriav: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, za kabínou Čalúnenie: Koža Poškodenia: žiadne

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting Nlodpfx Asq Euakjpzoa * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable Nodpfotpta Dox Apzola * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorovania tlaku v pneumatikách * Núdzové uvoľnenie pružinových valcov * Bubnové brzdy * 2 x 10 t BPW Eco nápravy * Parabolické listové pružiny - 110 mm široké - s tandemovým vyrovnávacím agregátom * Ťažná tyč s 50 mm prírubovým okom a výškovo nastaviteľná ťažná tyč * Predná stabilná podpera Jost * Zadné výklopné opory zvonka * Bočný ochranný rám proti nárazu * Plastové štvrtinové blatníky * 15-kolíkový elektrický konektor * LED zadné svetlá * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Príprava pred čelnou stenou na dodatočnú montáž uzáverov kontajnera * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu - trapézový profil - sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Zadná oceľová stena zasúvateľná medzi rampy s držiakom vo vnútri pred čelnou stenou, ak sa nepoužíva * Skrutkované zadné stĺpiky * Perforovaný vonkajší rám ohnutý cca 45° so zaťažiteľnosťou 2 t každých 480 mm Nljdpfx Apel Th Hwszja * Možnosť inštalácie 3 t závesných upevňovacích ôk každých 600 mm * V predných a zadných rohoch vždy 1 x 10 t upevňovacie oko, v čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory na upevnenie 1,2 t * Profifix upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi uprostred na upevnenie do LC 3000 daN * Jednodielne mechanické rampy s roštom a pružinovým mechanizmom pre jednoručnú obsluhu cca 2.750 x 620 mm (možno stiahnuť na 20 mm) * Zadný nábehový uhol cca 860 mm * Podvozok, ťažná tyč, čelná stena, zadná stena, rampy a výklopné opory žiarovo pozinkované * Náter bočníc v RAL 9010 čistá biela * Náter bočných stien v inom RAL odtieni za príplatok * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, prírubové oko a stabilná podpera v čiernej farbe * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Zmeny a predchádzajúci predaj vyhradené * Dostupné približne od týždňa 21/2026 * Ilustračné fotografie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorovania tlaku v pneumatikách * Núdzové vypúšťanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy * 2 x 10 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny - 110 mm široké - s tandemovým vyrovnávacím agregátom * Ťažné oje s 50 mm prírubovým ťažným okom a výškovo nastaviteľné oje * Predný podperný zdvihák Jost * Vonkajšie vyklápacie podpery vzadu * Bočný nárazový ochranný systém * Plastové štvrť-blatníky * 15-pólová elektrická zásuvka * LED zadné svetlá * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred prednou stenou pripravená montážna sada pre dodatočnú montáž kontajnerových zámkov * Skrutkovaná predná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – sklopné s plynovou pružiou na sklápanie * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampy – držiak pri nevyužívaní vo vnútri pri prednej stene * Zadné stĺpiky skrutkované * Dierovaný vonkajší rám, ohnutý cca 45 stupňov, s viazací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž 3 t padacích upevňovacích oka každých 600 mm * V každom rohu vpredu a vzadu 1 x 10 t viazacie oko, vo prednej i zadnej priečnej stene rôzne otvory na upevnenie 1,2 t * Profifix upevňovacia lišta pozdĺž stredu vozidla pre upevňovacie možnosti až do LC 3000 daN * Jednodielne mechanické roštové najazdové rampy s pružinou pre jednému obsluhu, cca 2 750 x 620 mm (zúžiteľné na 20 mm) * Zadný najazdový sklon cca 860 mm * Podvozok, oje, predná stena, zadná stena, nájazdové rampy a výklopné podpery žiarovo pozinkované Nljdpfxsl Th Hlj Apzja * Nátery bočníc v RAL 9010 čistobiele * Nátery bočných stien možné vo farebnom odtieni RAL za príplatok * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, prírubové ťažné oká a podperný zdvihák natreté čiernou farbou * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Zmeny a medzipredaj vyhradené * Dodanie cca od 21. týždňa roku 2026 * Ilustračné obrázky

Stav: použitý, najazdené kilometre: 501 913 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 01/2010, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 720 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 280 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 13R22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 500 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2023, brzdy: konštantný plyn, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, Miesto vozidla: Bovenden, centrála. Výbava: 1x komfortné sedadlo, vyhrievanie sedadla, zadné okno, elektrické spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, 16-stupňová prevodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (protišmykový systém), konštantný obmedzovač, pomocný pohon, zvýšený výfuk, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, pracovné svetlá, maják, odkladacia schránka, listovo-vzduchové odpruženie, prípojka na príves s ovládaním vzduch+svetlo, nízka hlučnosť G1, ochrana podvozku, bočná hliníková ochrana, hydraulické bočné uzamykanie, strešné okno, žeriav za kabínou, núdzové vypnutie, ovládanie drapáka, skladateľný, dvojbodové hydraulické vystuženie, diaľkové ovládanie, 3x hydraulické výsuvy, ekologická známka (zelená). Rázvor: 4500 mm. Nadstavba: 20t AJK hákový nosič NHS 20-5430 pre kontajnery do 5,5 m, výška valca cca 1370 mm, výška háku cca 1570 mm. Žeriav Effer 165-11-3S s diaľkovým ovládaním. Prevodovka ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, kabína M, klimatizácia, pomocný pohon NH/1. Nosnosť podľa vyloženia: 2,81 m – 4850 kg, 4,42 m – 3200 kg, 6,32 m – 2170 kg, 8,25 m – 1620 kg, 10,25 m – 1295 kg. Nledjvhkxuopfx Apzsa Rôzne kontajnery za príplatok k dispozícii! Údaje o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 470 425 km, výkon: 257 kW (349,42 k), prvá registrácia: 01/2006, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 780 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková šírka: 3 800 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, hydraulika, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Umiestnenie vozidla: Bovenden, materský dom, 1x vzduchom odpružené sedadlo, zadné okno, elektrické spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, vzduchová húkačka, 16-stupňová prevodovka, ABS (protiblokovací systém bŕzd), prídavný pohon, centrálny mazací systém, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlomety, výstražné majáky, listové pruženie, ťažné zariadenie (vzduch + svetlo), žeriav za kabínou, ovládanie drapáku, skladateľný, 2-bodové hydraulické opory, diaľkové ovládanie, 3x hydraulické výsuvy, 2x mechanické výsuvy. Rázvor kolies: 4200 mm. Nástavba: 17t vyklápacia nadstavba Hiab-Multilift pre kontajnery do 5,5 m a žeriav Hiab 166 E-3 Hiduo (r.v. 2005), diaľkové ovládanie (remote-control). Motor: D2066LF03, prevodovka: 00794123, predná náprava 1: VO-09-01, zadná náprava 1: HP-135206, zadná náprava 2: HPD-138206, kabína: M. Nodpfx Apjvhlqfezjla Žeriav: 2,6 m – 6300 kg, 4,5 m – 3600 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1880 kg, 10,3 m – 1500 kg. Výška háku cca 1470 mm! Výška valca cca 1360 mm! Príslušné kontajnery sú k dispozícii za príplatok 3 000 EUR! Otočná hlava je k dispozícii za príplatok! Údaje o príslušenstve bez záruky. Zmena, predbežný predaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 650 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, EDUARD K 3318 3500 kg Three-Way Tipper with Electric Pump and Ramps - NEW VEHICLE - - Running gear 195/50R13 - Combined electric and manual pump - Ramps, ramp compartment, mounting rail - Rear support legs - LED lighting - Heavy-duty 500 kg jockey wheel Technical Data: * Permissible gross vehicle weight: 3500 kg * Unladen weight: approx. 850 kg * Payload: approx. 2650 kg * Internal box dimensions: 330 x 180 x 30 cm * Tyres: 195/50R13C Nledjx Sqnpopfx Apzoa * Load height: 63 cm (low chassis) Body and Equipment: * Frame and tipping platform welded, fully hot-dip galvanized * Maintenance-free, galvanized rubber suspension axle with independent wheel suspension * New: Plastic mudguards (images may differ) * Overrun brake with reverse automatic * V-drawbar with automatic jockey wheel * Hydraulic three-way tipping with electric and manual pump * Anti-slip phenolic plywood floor with steel plate cover, galvanized * Rear carrier with protected multi-function lights, license plate attached to carrier * Lashing rings, laterally extendable and recessed into the loading floor frame profile for optimal load securing (new: flush in groove) Options and Accessories (prices on request): * Various anti-theft devices (general accessories upon request) * 100 km/h package / shock absorbers * Board extension or mesh sides * Load securing equipment, etc. please inquire ---- > Many more trailers available-----* Financing and part-exchange possible! * Huge selection: Over 300 trailers always in stock, come and visit! * Professional and fair advice, fast processing. * Questions? Just give us a call!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 872 108 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 01/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: klimatizácia, Špeciálna výbava: Kryt na kolesové skrutky, prívesová brzda 2-vedená, prívesové zariadenie: G 150, prívesová zásuvka 24V / 15-kolíková, audiosystém: rádio Truckline CD 65 / 70 vrátane CD mechaniky, rozvádzač v kokpite, kabína vodiča: komfortné odpruženie (1,8 Hz), varianta karosérie: vysoká strecha, palivová nádrž: 300 l hliník, DuoMatic spojková hlava, strešný vzduchový deflektor výška stavby 4,0 m, vzduchový sušič 1-komorový vyhrievaný, bočný držiak rezervného kolesa, akustické cúvacie výstražné zariadenie (výstražný signál vonku), sedadlá v kabíne: vodičovo sedadlo komfortné odpružené, zásuvka v kabíne 24V, tepelne izolačné sklá. Ďalšia výbava: Emisná norma Euro 4, konfigurácia náprav: 4x2, zaťaženie prednej nápravy 7,5 t, vonkajšie spätné zrkadlá el. nastaviteľné a vyhrievané, vonkajšie spätné zrkadlo el. nastaviteľné, ľavé, ukazovateľ vonkajšej teploty, batéria 165 Ah, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, kabína vodiča: L (dlhá), pruženie: listové/vzduchové, elektrické ovládanie okien, alternátor 80 A, prevodovka – hydraulické radenie, 9-stupňová prevodovka – typ: G 131-9, AdBlue nádrž: 95 l, zadná náprava H 6, korunové koleso 440, karoséria/podvozok: rámové vozidlo, facelift Axor 2, motor 7,2 l – 240 kW nafta (OM 926 LA), motorová brzda s konštantným škrtením, filter peľu, rezervné koleso na konci rámu, kotúčové brzdy, predný zástera, stabilizátor zadnej nápravy, stabilizátor prednej nápravy, Telligent brzdový systém s ABS+ASR, pevný zadný podbehový chránič, predný podbehový chránič, príprava na mýto, predná náprava zalomená, imobilizér, prípustná celková hmotnosť 18,00 t. * VIN: WDB9505381L090728 * Dvojposchodový * 42 paliet * Vnútorná dĺžka skriňovej nadstavby: 8,40 m * Vnútorná šírka skriňovej nadstavby: 2,50 m * Vnútorná výška skriňovej nadstavby: 2,50 m * Prvé prihlásenie: 26.01.2006 * Servisované * TÜV do * Príves: * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1-nápravový * Prieťahový systém * 30 paliet * Dvojposchodový * VIN: VASAL110Y9GKA8192 * Pohotovostná hmotnosť: 4 460 kg * Užitočná hmotnosť: 5 450 kg * Celková hmotnosť: 10 000 kg * Vnútorná dĺžka skriňovej nadstavby: 6 500 mm * Vnútorná šírka skriňovej nadstavby: 2 500 mm * Vnútorná výška skriňovej nadstavby: 3 975 mm Nsdpfokq Apzsx Apzela * Rok výroby: 2010 * Pneumatiky: 295 / 80 R 22,5 * Celková dĺžka súpravy vozidlo + príves: 20 090 mm * Cena bez DPH * Všetky údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 283 582 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, Special equipment: Wheel bolt cover, 2-line trailer brake, 24V / 15-pin trailer socket, cockpit distributor, cab: comfort suspension (1.8 Hz), 9-speed gearbox - type: G 131-9, body variant: high roof, fuel tank: 500 Ltr. aluminium, Duomatic coupling heads, roof air deflector body height 4.0 m, 1-chamber heated air dryer, side-mounted spare wheel lift, acoustic reversing alarm (external warning signal), seats in cab: driver’s comfort air-suspension seat, 24V socket in cab, automatic daytime running lights, heat-insulating glazing, additional heater (air). Further equipment: EURO 5 emission standard, axle configuration: 4x2, front axle load 7.5 t, exterior mirrors electrically adjustable and heated, external mirror electrically adjustable, left side, outside temperature display, battery 165 Ah, rear axle differential lock, cab: L (long), suspension: leaf/air, electric window lifts, alternator 80 A, gearbox - hydraulic shift, AdBlue (urea) tank: 95 Ltr., rear axle H 6, crown wheel 440, body/chassis: chassis cab, model update Axor 2, engine 7.2 Ltr. - 240 kW diesel (OM 926 LA), engine start/stop system, engine brake with constant throttle, pollen filter, spare wheel under rear frame, disc brakes, cab seats: single co-driver seat, fixed, front splash guards, rear axle stabilizer, front axle stabilizer, Telligent brake system with ABS+ASR, fixed rear underrun protection, front underrun protection, toll recording preparation, offset front axle, immobilizer, permissible gross weight 18.00 t. * VIN: WDB9505391L456658 * Double deck * 42 pallets * Box interior length: 8.40 m * Box interior width: 2.50 m * Box interior height: 2.50 m * First registration: 09.02.2010 * Well maintained service history * TÜV valid till 02/2023 * ----Trailer: * Tandem Gföllner AKO1/10L * Single axle * Through-loading system * 30 pallets * Double deck * VIN: VASAL210YBGKA8334 * Unladen weight: 4,550 kg * Payload: 5,450 kg Nledpfxskq Ahho Apzsa * Gross weight: 10,000 kg * Box interior length: 9,100 mm * Box interior width: 2,550 mm * Box interior height: 3,975 mm * Year of manufacture: 27.07.2011 * Tyres: 295 / 80 R 22.5 Tel./WhatsApp: * ----Total vehicle + trailer length: 20,200 mm * Net price * All information is provided without guarantee

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 75 700 kg, celková hmotnosť: 93 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 885 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: béžová, Rok výroby: 2008, Gooseneck, rigid, center-beam design: - Loading area: 3,700 mm x 2,480 mm - Beveled 10°, front corners 45° (1,080 mm long, 190 mm high bevel at the end of the gooseneck) - Enclosed outer frame - Max. fifth-wheel load: 26,000 kg - Articulation radius: 2,700 mm - 2" king pin - Wooden floor - Hydraulically operated landing legs - One-piece aluminum sideboards, 400 mm high, closed on three sides including rear board, stakes foldable and removable - 2 pairs of lashing points LC 8,000 daN Loading area: - Single extendable design, continuous over running gear - Outer/inner tube construction with 1,090 mm fixed front platform section - (L x W) 8,700 mm x 2,550 mm, extendable by 6,700 mm to a maximum of 15,400 mm - Steel floor covering - Locking of extension stages via spring-return cylinders and conical bolts - Trailer optimized for full extension - 7 pairs of lashing points LC 13,000 daN - 6 pairs of lashing points LC 6,000 daN - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm (LC 2,000 daN) 6-axle running gear: - 1 rigid axle, 5 forced-steered axles - Axle brand SAF - Running gear width: 2,550 mm - 1st axle is a load-dependent lift axle - 2nd axle manually liftable (not load-dependent) - Axle spacing starting from first axle: 1,310 mm - Twin tyres 245/70 R 17.5 - Air suspension, lift 200 mm - Ride height: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2nd ride height: 845 mm +140 mm / -60 mm - Floor covering: steel/wood Vehicle rear: - Design: "Beveled" (600 mm long, 10° angle) - 1,000 mm overhang from center of last axle - Removable ramp eye on the end traverse - Mechanical stabilizer for support during loading - 1 pair of lashing points LC 6,000 daN - 1 pair of lashing points LC 13,000 daN Loading ramps: - Two-piece loading ramps with length 2,850 mm + 1,540 mm, width 720 mm - Hydraulic ramp lifting unit - SuperGrip rubber floor covering - Climbing bars on the outer area of the ramps 20 mm x 20 mm x 100 mm - Laterally adjustable via hydraulic cylinder to max. external width of 2,790 mm or minimum internal distance of 480 mm - Integrated mechanical lock in the ramp lift cylinder for securing ramp in transport position - Bracket for warning beacon Hydraulics: Nedpfx Aoxp U Tzepzjla - Hydraulic connection for tractor unit (1 set), connections for tractor unit, hydraulic pump in the tractor unit with maximum 60 l/min flow rate - Hydraulic hand emergency pump - Electro-hydraulic power pack Rear steering: - Rear steering bottle for manual steering of trailer axles via cable remote control, spiral cable extendable from 1.5 m to 5 m length Accessories included: - Spare wheel holder at the front of the gooseneck, plug-in, galvanized - Stake holder on the gooseneck - 2 pairs of warning signs, approx. 423 mm x 423 mm - Widening incl. widening beams, hook-in widening element at vehicle rear - 1 pair of chocks incl. bracket - 1 spare wheel - Central lubrication system with 2 lubrication pumps - Single-color paint in RAL 1001 beige