Volvo Maschinentransporter Mit Rampen, Arbeitsbühne kúpiť použité (9 896)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Podsl Sl Izepfx Anropr Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 750 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 Tandem Low-Loader Three-Way Tipper Trailer with Ramps Reference number: 11612 * NEW VEHICLE, immediately available, in RAL 9016 traffic white * Home delivery available at additional cost! * GVW: 11,900 kg, payload: 8,750 kg * Galvanized floor 5m x 2.42m x 0.5m; sideboards swingable, foldable, and detachable; pre-equipped for retrofitting additional sideboard extensions * Bulkhead hot-dip galvanized * Lockable compartment under the tipping bed for access ramps * Includes loading ramps 3.31m, 8t per pair * 4 UVV load securing rings LC 5000daN front and rear * 8 recessed and foldable lashing rings LC 3000daN in the tipper floor (centered) * Mesh hooks * Continuously height-adjustable drawbar, hot-dip galvanized, 40mm towing eye * Galvanized chassis frame * Tyres: 235/75R 17.5 (set of 4), BPW axles, parabolic springs * Tire pressure monitoring * EBS (Electronic Braking System) * LED lighting system for 12V+24V * Side marker lights with indicator function * Bolted, galvanized rear stanchions * Excavator bucket tray mounted on the front wall ---- Please request a quote – additional equipment available Financing from as little as €405 net per month over 72 months, no down payment, no final installment. An offer from our financing partner "FM LeasingPartner" ---- Our business hours Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside these hours, visits are possible by arrangement. Whatsapp Ppsdpfx Anoyl Ebpjror Leasing, financing, and trade-ins available ----

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 056 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Eduard KH 3118 2700 kg tandemový sklápěcí přívěs s rampami Pjdpfxsvp Upao Anrspr Zadní sklápěč 310 x 180 cm Technické specifikace: * Povolená celková hmotnost: 2700 kg, tandemová náprava * Vnitřní rozměry korby: 310 x 180 x 30 cm * Provozní hmotnost: cca 676 kg * Nosnost: cca 2024 kg * Výška ložné plochy: cca 65 cm * Pneumatiky: 195/50R13C Konstrukce a výbava: * Sklápění dozadu s ručním čerpadlem * Rám a sklápěcí plošina svařované, kompletně žárově zinkované * Bezúdržbové, zinkované nápravy s individuálním zavěšením kol * Nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem * V-dělené oj s automatickým opěrným kolečkem * Bočnice z hliníkového dutého profilu, výška 30 cm, napínací zámky stavby * Rohové sloupky z pozinkované oceli, zasouvací a odnímatelné * Podlaha z protiskluzové překližky s ocelovým plechem, pozinkovaná * Zadní nosník s chráněnými vícenásobnými světly, SPZ v nosníku * Zapustěné kotvicí oka po stranách výsuvná v rámu ložné plochy * Další kotevní háky pod podlahou * Sada ramp 2x 1100 kg nosnost, zasunuté pod ložnou plochou * Svařená závěsná lišta vzadu * Sada opěrných noh vzadu Možnosti a příslušenství (ceny na dotaz): * Nástavby bočnic nebo síťové nástavby * Nakládací síť * Plachta (nízká/vysoká) * Elektrické místo ručního čerpadla, nebo kombinace elektro/ruční, na přání s dálkovým ovládáním * Různé typy zámků proti krádeži * atd. (veškeré příslušenství na dotaz) ! Mnohem více přívěsů najdete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protiúčtu! * Obrovský výběr: Přes 300 přívěsů skladem, přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Jednoduše zavolejte! Pozor: Okamžitý odběr pouze po předchozí objednávce!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 618 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 082 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 570 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 3 850 mm, celková šírka: 1 620 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, EDUARD KH2615 2700 kg Tandem axle rear tipper with ramps - NEW VEHICLE - Technical specifications: Permissible total weight: 2700 kg Tandem axle Internal box dimensions: 257 x 150 x 30 cm Overall dimensions: 385 x 162 cm Unladen weight: approx. 618 kg Payload: up to 2082 kg Loading height: 63-65 cm Tyres: 195/50R13C Note: High chassis in combination with ramps also available on request! Body and equipment: Frame and tipping platform welded, fully hot-dip galvanized 245 cm ramps, ramp compartment integrated in tipping platform, mounting rail Ppsdpewffn Rofx Anrjr Set of folding/support legs at the rear Maintenance-free, galvanized axles with independent wheel suspension Overrun brake with automatic reverse device V-drawbar with automatic jockey wheel Hydraulic rear tipping with hand pump Phenolic-coated plywood flooring with steel sheet overlay, galvanized Rear carrier with protected, multi-functional lights, license plate holder integrated in carrier 8 retractable lashing hooks on the loading floor frame for optimum load securing 12V electrics, 13-pin plug, reversing light Price: Final price incl. registration certificate, German data confirmation and delivery Options and accessories (prices on request): Electric pump instead of hand pump Remote control (only in conjunction with electric pump) Anti-theft device in various designs (general accessories on request) 100 km/h approval / shock absorbers Loading height (with 195/55R13 tyres) Side extensions or mesh sides Front and side panels 40 cm high instead of 30 cm High/flat tarp Customer information How much does a typical load of bulk material weigh? Example calculation for load: 2.6 x 1.5 x 0.3 m = 1.17 m³ Example: gravel, grade 22-32 mm > Estimated weight for uncompressed load: 1.6 t Example: washed sand 0-6 mm > Estimated weight for uncompressed load: 1.9 t ! Many more trailers at >>> trelex. de ! * Financing and trade-in possible! * Huge selection: Over 300 trailers always in stock, come visit! * Competent and fair advice, fast processing. * Questions? Just call us! IMPORTANT: Immediate collection NOT possible without prior order!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, * Demmler TT 119 tandemový nízkozdvižný přívěs pro přepravu fréz * První registrace: 2013 * Podpěra pro dopravník * Vzduchové odpružení * Nastavitelná oj * 3 rampy * Užitečné zatížení: 8 900 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 000 kg Pedst Ux Dbjpfx Anrjpr * Celková hmotnost: 11 900 kg * Rozměry ložné plochy: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Nakládací výška: 70 cm * Délka rampy: 2,50 m

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 Profile: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve * Pressure gauge for load weight determination (axles separated onto 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear * Front axle with plastic quarter mudguards and splash guards * Rear axle with straight galvanized steel skirts and splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED rotating beacon at rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) * Coupling bar with 50 mm towing eye and height adjustment * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high * Extension in front of the turntable platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-welded anti-slip coating on the turntable platform steel plate * Load securing package consisting of: Left & right in front of the front wall support each 1 x 13.4 t UVV lashing ring, 4 holes on each side of the turntable platform with 2 t lashing capacity each, 1 pair of lashing rings (13.4 t) hanging at the rear left & right in front of the rear support, on each side 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) that can be swivelled and lowered, loadable in all directions and integrated into the outer frame, 3 stake pockets on each side with simultaneous 2 t lashing possibility * Hot-dip galvanized mechanical folding supports for 3 m total width (not in the rear slope) * Board holder for extensions under the chassis on the left side in longitudinal direction * Excavator arm support above rear axle to end support, approx. 2,100 mm long and 190 mm deep, on each side 2 pairs of 6.4 t lashing rings in the arm tray * Hardwood flooring on the running surfaces of the low-bed platform * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks of the loading ramps made from hardwood * Steel construction prepared for 6-way control valves * Loading edge unloaded approx. 950 mm +/+ 20 mm chassis * Turntable, folding supports, mechanical drop supports, loading ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted in black-- * Tyres: 235/75 R 17.5 * Vehicle has a one-day registration in 07/2024, due to missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer's warranty Ppjdjl Tlhrspfx Anror * Errors and interim sale excepted * Immediately available ex stock Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 profile: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lift/lower function and RtR valve * Manometer pressure display for payload determination (axles separated on 2 air suspension circuits) Ppjdpol Tnu Aefx Anrjr * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning board packages front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on the sides and rear * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrical system * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 LED reversing lights (activated by reverse gear) * Towing eye (50 mm) with height adjustment * Tool box made of galvanized steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high * Front structure in front of the bogie platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-welded anti-slip coating on the bogie platform's steel plate * Load securing package consisting of: 1 x 13.4 t UVV lashing eyes left & right in front of front wall support, 4 lateral holes each (2 t lashing force) in bogie platform, 1 pair of lashing eyes (13.4 t) suspended at the rear left & right before rear crossmember, 4 pairs UVV lashing rings (10 t) movable and lowerable, loadable in all directions and embedded in outer frame, 3 stake pockets each side with simultaneous 2 t lashing possibility * Hot-dip galvanized mechanical folding extensions for 3 m overall width (not at rear slope) * Plank holder for extensions under chassis, left longitudinal direction * Excavator arm support over rear axle to end crossmember approx. 2,100 mm long and 190 mm deep, 2 pairs each side 6.4 t lashing eyes in excavator arm support * Hardwood flooring on running surfaces of low-loader platform * Hydraulically single-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable laterally * Outer planks of loading ramps made of hardwood * Steel construction prepared for 6-position control valve * Unladen loading edge approx. 950 mm +/- 20 mm (chassis) * Bogie, folding extensions, mechanical drop supports, loading ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, towing eye assembly painted black-- * Tyres: 235/75 R 17.5 * Vehicle has day registration in 07/2024 due to missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 500 kg, celková hmotnosť: 6 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/1979, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 000 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, SARIS TRAILER WITH 2-AXLE LOW-LOADER AND RAMP, TÜV VALID UNTIL 11/2025 Ppsdpfjuidc Rsx Anrer ----VEHICLE EQUIPMENT---- * TYPE: C2C * 2 AXLES * DRUM BRAKES * ADJUSTABLE RAMP * IDEAL FOR MINI EXCAVATORS, FORKLIFTS, ETC. * LENGTH: 4 M * PERMISSIBLE GROSS WEIGHT: 3,500 KG * UNLADEN WEIGHT: 1,500 KG * PAYLOAD: 2,000 KG * TIRE SIZE: 185 / 70 R13 * TÜV: 11 / 2025 * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT, MIN. €500 - €2,000 ----EXPORT DECLARATION, CUSTOMS, EXW IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER), 5-DAY, 30-DAY LICENSE PLATES AND 17–21 DAYS AUSTRIAN LICENSE PLATES EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA THE EMAIL FUNCTION! ORAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU and third countries a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 is required. Changes, errors, and prior sale excepted! You can find additional vehicles on our website. Sales are made exclusively according to our general terms and conditions – see our website for details. Important note – Important information: Despite careful verification of all details in our offer, errors may still occur. Some of these might be caused by transmission errors in the systems of different platform providers. Therefore, please note all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it serves as information for initiating a contract. The information provided here is not binding and does not constitute assured characteristics.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 930 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2023, dĺžka ložného priestoru: 3 240 mm, šírka ložného priestoru: 1 720 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, * 2 hliníkové najazdové rampy 2 560 x 280 mm * nosnosť pri rozchode náprav 1 m = 2 600 kg a pri 1,5 m = 2 850 kg * úložný priestor na rampy * elektrické čerpadlo s núdzovým ručným čerpadlom * nabíjací kábel na batériu * zadné oporné nohy * hliníková podlaha Ppedjx I Tyyepfx Anror * hliníkové bočné zábrany 350 mm sklápateľné * bočné zapustiteľné upevňovacie oká * zadné dvere vyklápacie alebo výkyvné

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 440 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2023, dĺžka ložného priestoru: 3 240 mm, šírka ložného priestoru: 1 720 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, * 2 hliníkové najazdové rampy 2 560 x 280 mm * nosnosť pri rozchode náprav 1 m = 2 600 kg a pri 1,5 m = 2 850 kg * úložný priestor na rampy * elektrické čerpadlo s núdzovým ručným čerpadlom Ppedpfx Aoxym Hzonrsr * nabíjací kábel na batériu * zadné oporné nohy * hliníková podlaha * hliníkové bočné zábrany 350 mm sklápateľné * bočné zapustiteľné upevňovacie oká * zadné dvere vyklápacie alebo výkyvné

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 619 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Year of Manufacture 2025 | NEW | 40t ramps | Top Equipment Location: Germany Condition: New / unused Availability: Immediately Description For sale: a brand new Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 low loader trailer, year 2025. Perfect for transporting construction machinery, equipment, and heavy goods. Robust chassis, high-quality axles, heavy-duty ramps – ready for immediate use. Technical Specifications Dimensions • Total length: 13,190 mm • Platform length: 9,240 mm • Platform height: 875 mm • Total width: 2,550 mm (+600 mm with side extensions) • Gooseneck length: 3,950 mm • Unladen weight: approx. 10,381 kg Weights • Perm. total weight at 80 km/h: 48,000 kg • Perm. total weight at 60 km/h: 52,800 kg • Total axle load: 30,000 kg • King pin load: up to 18,000 kg Running Gear & Axles • 3 BPW axles, air-suspended, drum brakes • 1 trailing axle at rear • Lift axle (load-dependent + automatic control from cab) • Tyres: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Tyre pressure monitoring R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (axle load, suspension, diagnostics, etc.) Ppodpfx Ansx Efzujrjr Ramps & Loading Area • Folding 40t drive-on ramps • Ramp length: 2,750 mm • Ramp width: 850 mm • Hydraulic sliding system • 45-mm hardwood floor + checker plate over wheel arches Load Securing • Multiple lashing points: 8,000 daN and 13,400 daN • 7×2 stake pockets + plug-in stakes • Container locks for 1×20 ft • Front wall 450 mm, side & rear walls made of aluminium Body & Chassis • High-strength S700 MC steel • Partially metallized (Zn/Al 85/15) – strong corrosion protection • Rear angle: 10°, 500 mm • 2" king pin • Mechanical support legs at front • 45t supports at rear Equipment • 2× tool boxes • Rotating beacon • LED lighting • Rear work lights • Wheel chocks • Extensions 9×2 (up to +300 mm) • Stake box • Side & rear reflector strips Colour: RAL 3020 Traffic Red For further information, please feel free to contact us.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 300 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 150 mm, šírka ložného priestoru: 1 580 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 185 r14 c, Koffer trailer Major X-pert Edition Striking box trailer with an attractive design. Dimensions: 315x158x Payload: 1800 kg, single axle 100 km/h approval Ramp + side door Low fuel consumption, comfortable driving, sandwich panel construction Equipped with special rails to attach lashing rings anywhere Secure your cargo at any point. Ppodpjqwkt Refx Anror If you have any questions, please send us a message or call us! Technical changes, price modifications, errors, and prior sale reserved. No liability for errors or printing mistakes.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 390 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 382 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, veľkosť pneumatiky: 195/50r13, NOVINKA U NÁS + ZA ŠPECIÁLNU CENU: Ihneď k dispozícii Tu nájdete dokonalý autodopravník podľa vášho výberu! Veľmi vhodný na prepravu menších vozidiel ako sú Smart, kosačky, motocykle, stroje a mnoho ďalšieho! Príves má vysokú nosnosť cca 1382 kg s celkovou povolenou hmotnosťou 1800 kg a pohotovostnou hmotnosťou cca 418 kg. Štandardne vybavený nájazdovými rampami a pevnými ťažnými okami na bezpečnú prepravu vášho nákladu. Uľahčite si vaše prepravné úlohy ešte viac. Tento príves môžete vybaviť rôznym doplnkovým príslušenstvom: - Vyššie bočné steny 30 cm - Navijak - Povolenie jazdy 100 km/h - Podperné nohy Dlhé nápravy pod ložnou plochou = malá celková šírka + veľká využiteľnosť vnútornej šírky! Pneumatiky 195/50R13 Automatické oporné koleso Sklápacie a odnímateľné ALU bočnice V-oj Veľmi pevné, zapustené upevňovacie oká v korbe Ppsdpfxjqwz U Hj Anrer Fenolovou živicou impregnovaná protišmyková podlaha 13-pólová zástrčka + bezpečnostné osvetlenie + odrazky Ak máte otázky, pošlite nám správu alebo nám zavolajte! Technické zmeny, zmeny cien, chyby a medzipredaj vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nepreberáme žiadnu zodpovednosť.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 783 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 193 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50 r13, *++++IHNEĎ K DISPOZÍCII+++* Typ: trojstranný sklápací príves Vrátane nájazdových rámp Vrátane nadstavbových bočníc 60 cm, výkyvných Rozmery: D x Š: 330 x 180 cm Celková hmotnosť (kg): 3 000 – brzděný dvojnápravový príves Výška ložnej plochy (cm): Ovládanie: elektrické čerpadlo Nadstavba: bočnice – 30 cm Pneumatiky: 195/50R Ak Vám bude rovnaký príves ponúknutý za výhodnejšiu cenu, prosíme o predloženie tejto ponuky! Ppjdpfx Ajqwz Dvsnrjr V prípade otázok nás kontaktujte správou alebo telefonicky! Vyhradzujeme si právo na technické zmeny, zmenu ceny, chyby a medzipredaj. Za prípadné chyby alebo tlačové omyly nepreberáme zodpovednosť.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 817 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 683 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50 r13, *+++IHNEĎ K DISPOZÍCII+++* Tento sklápací príves je víťazom v pomere cena/výkon v najvyššej kvalite. Ppedpfx Ajqwz Ivonrer Od práce s bagrom až po prepravu ťažkého štrku – tento príves zvládne aj mierne preťaženie bez problémov. Rýchle vyklápanie a výborné jazdné vlastnosti na ceste sú hlavnými prednosťami tohto prívesu. Typ: trojstranný sklápací príves Vrátane nájazdových rámp Vrátane nadstavbových bočníc 60 cm – výkyvné Rozmery: D x Š: 330 x 180 cm Celková hmotnosť (kg): 3 500 – dvoj-nápravový s brzdou Výška ložnej plochy (cm): Ovládanie: elektrické čerpadlo Nadstavba: bočnice – 30 cm Pneumatiky: 195/50R Ak Vám bola ponúknutá rovnaká prívesná technika za nižšiu cenu, predložte nám prosím túto ponuku! Máte otázky? Napíšte nám alebo nám zavolajte! Technické zmeny, zmeny cien, chyby a medzipredaj vyhradené. Za prípadné chyby a tlačové omyly nepreberáme žiadnu zodpovednosť.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 840 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New vehicle: Fliegl Tandem Low Loader with Ramps, Type TPS 118 Chassis fully hot-dip galvanized – Sideboards made of aluminum Vehicle in ongoing production – Delivery time approx. two weeks Total weight: 11,800 kg Unladen weight: 2,960 kg Payload: 8,840 kg Overall length: 8,000 mm Load length: 6,200 mm including rear bevel Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock site 26639 Wiesmoor: €1,280 net Loading width: 2,480 mm Chassis: central axle trailer Podpfx Anjv E Dqlsropr Fine-grain steel welded construction Slightly sloped external frame, new version with 'Load-Lock profile' for lashing strap engagement 3 pairs of lashing eyes on the outer floor, each 5 t 1 at the front corners, 1 at the front bevel, and 1 at the rear bevel Pair of lashing eyes on the outer floor/external frame, each 5 t Adjustable landing leg at front Folding rear support 2 wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Hot-dip galvanized steel rear underrun protection Rear mud flaps across the full width (not compatible with forklift mount) Quarter-shell mudguards 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm Drawbar system: central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 300 mm Axles and Suspension GFA axles with tapered roller bearings and S-cam brakes Chassis/axles laser alignment: reduces tire and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber mount and mechanical axle load compensation (rocker balance) Braking System Two-line air brake system Color-coded lines for easier servicing Manual spindle-type parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with lines to tractor unit 24 Volt ABS and ALB, ABS connector at front, with connection cable Note: Trailer may only be towed by vehicles that support effective ABS operation! Wheels and Tyres 4x 235/75 R17.5, manufacturer at the manufacturer's discretion 4 steel rims in factory silver Electrics 24 Volt, multichamber lights, yellow LED side marker lights 2 front position lights (LED, white) 2 rear marker lights, (white/red) 2x 7-pin, non-interchangeable plugs at front, with connection cable Floor Steel/chequer plate floor, designed for high point loading Note: Minor floor waviness possible due to welding distortion! Superstructure length approx. 6,200 mm Rear bevel approx. 900 mm Front wall/corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 400 mm high Sideboards 25 mm aluminum hollow profile, 400 mm high, foldable and removable Intermediate stanchions 1 pair of folding stanchions at sideboard height, foldable and removable Rear wall / corner posts at rear 1 pair of steel stanchions bolted to the frame and holders for positioning the loading ramps, clearance width approx. 2,430 mm Loading ramps 2 steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With hand grip With wooden surface (tip section with steel/chequer plate) With gas pressure spring for one-person operation Paint/Coating Frame hot-dip galvanized including passivation '15 years anti-perforation warranty' Front wall: RAL 9006 White aluminum Sideboards: RAL 9006 White aluminum Loading ramps: hot-dip galvanized Hire purchase offer: term 48 months, down payment only the VAT, final value 40%, monthly rate EUR 350.00

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový nízkopodlažní návěs s rampami typu SDS 470 T Celková hmotnost 41 000 kg / 47 000 kg Provozní hmotnost 8 900 kg Užitečné zatížení 32 100 kg / 38 100 kg Celková délka 13 300 mm Ložná plocha 9 200 mm Rampy 2 800 mm x 750 mm s pružinovým zdvihem Vzduchové odpružení Kapsa pro podkop ramene Velký kotvící balíček Dřevěná podlaha 70 mm Nápravy SAF, 3. náprava jako sledovaná (nuceně řízená) Plus přepravné / příprava ze skladu Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Vozidlo je ihned k dispozici ze skladu. Nabídka financování formou leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40%, záloha pouze DPH. Pjdpfxek N Afle Anropr Měsíční splátka 999,00 EUR (bez DPH)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 944 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 565 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 435 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: iný, Rok výroby: 2008, Výbava: klimatizácia, motorová brzda, tempomat, Schmitz Volvo FH 440 E5 6×2 Chladiarenská súprava – 38 paliet rok výroby: 2008 Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Vlastná hmotnosť: 12 565 kg Nosnosť: 13 435 kg Najazdené kilometre: 944 000 km Emisná norma: Euro 5 Výkon: 440 k (konských síl) vzduchové odpruženie zdvíhateľná náprava automatická prevodovka tempomat motorová brzda uzávierka diferenciálu Webasto klimatizácia denná kabína Pedpfx Asy D N Swsnropr rádio tachograf Nadstavba: Schmitz Chladiarenská skriňa, 19 paliet Vnútorné rozmery: dĺžka: 771 cm šírka: 251 cm výška: 245 cm Kapacita: 19 europaliet Hydraulická zdvíhacia plošina Dautel s nosnosťou 2000 kg Diesel-elektrická chladiaca jednotka Carrier Supra 750 Príves Schmitz – 19 paliet rok výroby: 2008 Celková povolená hmotnosť: 18 000 kg Vlastná hmotnosť: 7 360 kg Nosnosť: 10 640 kg 2 nápravy SAF vzduchové odpruženie Hydraulická zdvíhacia plošina Dautel s nosnosťou 2000 kg diesel-elektrický agregát Carrier Supra 850U Vnútorné rozmery: dĺžka: 768 cm šírka: 251 cm výška: 245 cm

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 350 000 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 800 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 800 mm, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 640 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: AdBlue, Tachograf, chladiaca jednotka, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, zdvíhacie čelo, Volvo FH 500 6×2 E6 / Schmitz Frigo 19 EPAL / Thermoking T-1000R / lenkbare Achse Baujahr 2018 Kilometerstand: 350.000 km Technische Daten: Zulässiges Gesamtgewicht (EG): 28.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht mit Anhänger: 68.000 kg Eigengewicht: 13.200 kg Nutzlast: 14.800 kg Motorhubraum: 12.777 cm³ Leistung: 500 PS Radstand: 480 cm Abgasnorm: Euro 6 AdBlue Voll-Luftfederung TAV-Anhängerkupplung lenkbare Achse Schmitz Kühlkoffer 19 EPAL Länge: 784 cm Breite: 250 cm Höhe: 264 cm Podpfxjyz N H As Anrspr Thermo King T-1000R Diesel-/Elektro-Kältemaschine Zepro Hebebühne 1.500 kg Schlafkabine Automatikgetriebe Klimaanlage Tachograph Fernseher Tempomat Radio Kühlschrank Möglichkeit, als Zug mit Kühlanhänger zu erwerben. Das Fahrzeug wurde im Volvo-Ausstellungsraum gekauft und gewartet. 1 Besitzer seit Neuzulassung, 100% unfallfrei. Sehr guter technischer und optischer Zustand!

Stav: nový, zavesenie: iný, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Úložný box na hliníkové rampy, cena za jeden úložný box, dĺžka cca 2,48 m, šírka cca 1 m, výška cca 27 cm, -- chyby v písaní, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Pedpfx Ajyy Urnonropr

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Chassis – New Vehicle: - NEW MODEL 2025 - Manufacturer/Type: Volvo FH500 6x4, Wheelbase 3700 mm - Fifth wheel with sliding device and self-lubricating (Type Jost JSK), mounted on the subframe - Rear-view camera fully installed. Body: - Execution of all chassis modifications required for crane installation, dismantling and assembly of add-on parts, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of the vehicle frame. - All chassis and bodywork are carried out in strict compliance with the mounting guidelines of the respective chassis manufacturer and performed to the highest quality standards. - Complete installation of a special auxiliary frame made from high-tensile fine-grained steel, developed and manufactured in-house, for crane and body. The welded and bolted subframe ensures exceptional torsional rigidity and perfect stability for the crane vehicle. A unique feature is the design of the subframe, executed to the highest quality standards and painted in chassis color. - Mounting/bolting of the crane and main support beam to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting position: Front - Flatbed configuration as a removable steel/welded structure - Length approx. 380 cm, width approx. 248 cm - Flatbed body painted. Color RAL (chassis color) - Removable aluminum sideboards by Suer, height 600 mm, anodized with stair steps, removable Kinngripp stakes. - Standard flatbed floor with welded steel chequer plate, 4 mm, painted in RAL (chassis color) - Six retractable lash rings, 2500 daN each side, in slotted profile with flexible arrangement - Four chain anchor points, 6500 daN (2 at the front, 2 at the rear of the body) - Robust front wall consisting of welded frame, welded 4 mm steel plate and 5 accessory hooks, front wall height approx. 1300 mm, painted steel version, with 2 foldable lashing eyes welded on - Trim panels, mudguards made from aluminum chequer plate (sandblasted, powder-coated, and painted) – please specify RAL color. - 2 pcs. BROSSBOX toolboxes, aluminum chequer plate design (sandblasted, powder-coated, and painted), please specify RAL color; size and arrangement depend on wheelbase or available space. - 1 pc. BROSSBOX toolbox between crane and front wall. - Multifix stake pockets, 2 rows (as agreed), with spacing approx. 80 cm from front wall and rear. - Mounts for support plates/crane pads in zinc-plated steel. - Additional outrigger system mounted under the chassis. - Installation of underride protection at the rear and the additional support system, including installation of hydraulic and electrical connectors. Ppsdjy Ei R Ajpfx Anrjr - Duomatic and red/yellow connectors at the front for semi-trailer and at the rear for trailer. New crane, type FASSI F545 RA 2.27, endless slewing, fully mounted, installed, and parameterized, with 7 hydraulic extensions and JIB L214 featuring 4 hydraulic extensions. Additional equipment and crane accessories: - 5 x crane support pads with mounts, arranged per production drawing - AWC (automatic rope length control) - Operating manual, service manual, and crane inspection log Lighting: - 2 x integrated LED AS in the front wall - 2 x rotating beacons on FH roof - 2 x FLASH beacons on the bonnet - 2 x LED under the body at rear left and right (positions to be agreed) - 4 x LED AS, 2 left and 2 right under the body in the B

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Chassis – New Vehicle: - NEW MODEL 2025 - Manufacturer/Type: Volvo FH500 6x4, Wheelbase 3700 mm - Fifth wheel with sliding device and self-lubricating (Type Jost JSK), mounted on the subframe - Rear-view camera fully installed. Body: - Execution of all chassis modifications required for crane installation, dismantling and assembly of add-on parts, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of the vehicle frame. - All chassis and bodywork are carried out in strict compliance with the mounting guidelines of the respective chassis manufacturer and performed to the highest quality standards. - Complete installation of a special auxiliary frame made from high-tensile fine-grained steel, developed and manufactured in-house, for crane and body. The welded and bolted subframe ensures exceptional torsional rigidity and perfect stability for the crane vehicle. A unique feature is the design of the subframe, executed to the highest quality standards and painted in chassis color. Podpfsy Ei Rvex Anrjpr - Mounting/bolting of the crane and main support beam to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting position: Front - Flatbed configuration as a removable steel/welded structure - Length approx. 380 cm, width approx. 248 cm - Flatbed body painted. Color RAL (chassis color) - Removable aluminum sideboards by Suer, height 600 mm, anodized with stair steps, removable Kinngripp stakes. - Standard flatbed floor with welded steel chequer plate, 4 mm, painted in RAL (chassis color) - Six retractable lash rings, 2500 daN each side, in slotted profile with flexible arrangement - Four chain anchor points, 6500 daN (2 at the front, 2 at the rear of the body) - Robust front wall consisting of welded frame, welded 4 mm steel plate and 5 accessory hooks, front wall height approx. 1300 mm, painted steel version, with 2 foldable lashing eyes welded on - Trim panels, mudguards made from aluminum chequer plate (sandblasted, powder-coated, and painted) – please specify RAL color. - 2 pcs. BROSSBOX toolboxes, aluminum chequer plate design (sandblasted, powder-coated, and painted), please specify RAL color; size and arrangement depend on wheelbase or available space. - 1 pc. BROSSBOX toolbox between crane and front wall. - Multifix stake pockets, 2 rows (as agreed), with spacing approx. 80 cm from front wall and rear. - Mounts for support plates/crane pads in zinc-plated steel. - Additional outrigger system mounted under the chassis. - Installation of underride protection at the rear and the additional support system, including installation of hydraulic and electrical connectors. - Duomatic and red/yellow connectors at the front for semi-trailer and at the rear for trailer. New crane, type FASSI F545 RA 2.27, endless slewing, fully mounted, installed, and parameterized, with 7 hydraulic extensions and JIB L214 featuring 4 hydraulic extensions. Additional equipment and crane accessories: - 5 x crane support pads with mounts, arranged per production drawing - AWC (automatic rope length control) - Operating manual, service manual, and crane inspection log Lighting: - 2 x integrated LED AS in the front wall - 2 x rotating beacons on FH roof - 2 x FLASH beacons on the bonnet - 2 x LED under the body at rear left and right (positions to be agreed) - 4 x LED AS, 2 left and 2 right under the body in the B

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Chassis – New Vehicle: - NEW MODEL 2025 - Manufacturer/Type: Volvo FH500 6x4, Wheelbase 3700 mm - Fifth wheel with sliding device and self-lubricating (Type Jost JSK), mounted on the subframe - Rear-view camera fully installed. Body: - Execution of all chassis modifications required for crane installation, dismantling and assembly of add-on parts, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of the vehicle frame. - All chassis and bodywork are carried out in strict compliance with the mounting guidelines of the respective chassis manufacturer and performed to the highest quality standards. - Complete installation of a special auxiliary frame made from high-tensile fine-grained steel, developed and manufactured in-house, for crane and body. The welded and bolted subframe ensures exceptional torsional rigidity and perfect stability for the crane vehicle. A unique feature is the design of the subframe, executed to the highest quality standards and painted in chassis color. - Mounting/bolting of the crane and main support beam to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting position: Front Pedpeydggqjfx Anropr - Flatbed configuration as a removable steel/welded structure - Length approx. 380 cm, width approx. 248 cm - Flatbed body painted. Color RAL (chassis color) - Removable aluminum sideboards by Suer, height 600 mm, anodized with stair steps, removable Kinngripp stakes. - Standard flatbed floor with welded steel chequer plate, 4 mm, painted in RAL (chassis color) - Six retractable lash rings, 2500 daN each side, in slotted profile with flexible arrangement - Four chain anchor points, 6500 daN (2 at the front, 2 at the rear of the body) - Robust front wall consisting of welded frame, welded 4 mm steel plate and 5 accessory hooks, front wall height approx. 1300 mm, painted steel version, with 2 foldable lashing eyes welded on - Trim panels, mudguards made from aluminum chequer plate (sandblasted, powder-coated, and painted) – please specify RAL color. - 2 pcs. BROSSBOX toolboxes, aluminum chequer plate design (sandblasted, powder-coated, and painted), please specify RAL color; size and arrangement depend on wheelbase or available space. - 1 pc. BROSSBOX toolbox between crane and front wall. - Multifix stake pockets, 2 rows (as agreed), with spacing approx. 80 cm from front wall and rear. - Mounts for support plates/crane pads in zinc-plated steel. - Additional outrigger system mounted under the chassis. - Installation of underride protection at the rear and the additional support system, including installation of hydraulic and electrical connectors. - Duomatic and red/yellow connectors at the front for semi-trailer and at the rear for trailer. New crane, type FASSI F545 RA 2.27, endless slewing, fully mounted, installed, and parameterized, with 7 hydraulic extensions and JIB L214 featuring 4 hydraulic extensions. Additional equipment and crane accessories: - 5 x crane support pads with mounts, arranged per production drawing - AWC (automatic rope length control) - Operating manual, service manual, and crane inspection log Lighting: - 2 x integrated LED AS in the front wall - 2 x rotating beacons on FH roof - 2 x FLASH beacons on the bonnet - 2 x LED under the body at rear left and right (positions to be agreed) - 4 x LED AS, 2 left and 2 right under the body in the B

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 500 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 345 mm, Rok výroby: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Nízkozdvižný přívěs * Nájezdové rampy * Pneumatiky: viz fotografie * 5 náprav * Gigant nápravy * Povolená celková hmotnost: 50 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 10 500 kg * Užitečné zatížení: 39 500 kg * Vzduchové odpružení * Okamžitě k dispozici * Změny a omyly vyhrazeny Ppodpfxsyzlyxo Anror Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s DIČ/VAT číslem a zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Kompletní vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Přepravu do přístavu. Všechny ceny uvedené v inzerci jsou cenami včetně DPH (brutto) a obsahují zákonnou DPH ve výši 19 %.