Valtra T203 D Ac 14.33 Front Hydr. kúpiť použité (50 968)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 790 h, výkon: 173 kW (235,21 k), Výbava: klimatizácia, pohon všetkých kolies, T 235 D 2A1 (0010) Used Valtra T 235 all-wheel drive tractor Rcjdpfx Aowt Er Ejfmed (0020) 'GRASSLAND' package (0030) Technology advantage: Kampa (0040) Black metallic paint (0050) PTO shaft 540/540E/1000 rpm (0060) Pivoting 4WD front mudguards (0070) Rear wheel weights 6 x 80 kg (0080) Hydraulic pump with load-sensing, 200 L/min (0090) Front PTO (0100) Universal trailer frame 390 mm (0110) Automatic lower link stabilizers (0120) Hydraulic top link, quick hitch coupling (0130) Accessory kit: coupling balls for implements (0140) Automatic climate control / footwell heating (0150) Premium cab interior (0160) Valtra Evolution seat (0170) Customer name on 2 cab sides (0180) Panoramic roof (0190) SmartTouch Audio & Phone system (0200) Auto U-Pilot (0210) Electrically adjustable & heated exterior mirrors (0220) Section Control with up to 96 sections, (0230) usable on up to 3 booms (0240) (0250) FM radio (0260) 2 yellow rotating beacons (0270) Premium speakers (0280) Valtra Guide centimeter NTRIP (Novatel) (0290) Contour Assistant (0300) Premium work lights R38 SFT + 600/65R28 AC65 Mitas, Fe

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: - Stabilná zváraná oceľová rámová konštrukcia s predným prehnutím rámu a rovným ložným povrchom so šikmým skosením v zadnej časti cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm so skosenými rohmi - Šikmý koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (v oblasti zadného skosenia so stúpacími lištami na vonkajšom ráme) - 2 polohy pre kónický čap s vymeniteľným 2“ kónickým čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von ako dierovaný vonkajší rám na upevnenie pomocou upínacích pásov (uchytenie reťazou nie je možné) - Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku - Príprava na výsuvné rozšírenia ložnej plochy - S výrezom na lyžicu rýpadla (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, približne od 2. nápravy až po koniec vozidla - 1 pár vybratí na kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi - (Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí na kolesá medzi 1. a 2. nápravou, oceľové kryty - Podbehová ochrana = predĺžený zadný plech - Zadné padajúce podpery Rampen: - 2-dielne nájazdové rampy v špeciálnom prevedení s mechanickým vysúvaním - Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (len v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) - Šírka cca 800 mm - Drevená podlaha - Vrátane stúpacích líšt na rampách - V prepravnej polohe zaistiteľné upínacími pásmi - Ovládanie pákou namontovanou vzadu na pravej strane v smere jazdy - Bočne hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profilmi Podpery: - Mechanické podpery s nosnosťou 24 ton s jednostranným ovládaním a kompenzáciou pohybu Nápravy, riadenie a obutie: - BPW nápravové vzduchové pruženie, každá s nosnosťou 10 ton, priemer vankúša 360 mm - Brzdy s S-pákou 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťažného ústrojenstva - Systém zdvíhania a spúšťania s celkovým zdvihom cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový kohút +50 mm - Prvá náprava ako zdvíhacia náprava (káblovanie cez EBS), automatické potvdenie s mechanickou núdzovou aktiváciou cez tlačidlo na návesu - Tretia náprava ako pasívne riadená doťahovacia náprava s elektrickým a mechanickým blokovaním - 12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede - 12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutiom krku zasúvateľné bočné steny a zadná stena cca 400 mm vysoké - Držiak rezervného kolesa - Bočná hliníková ochrana proti nárazu - 4 kliny pod kolesá vrátane držiakov - Dlhý držiak na poznávaciu značku v zadnom plechu Rcjdpfozabnbjx Afmjd - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov bočných upevňovacích modulov ZK 10 t: -- 2x na labutiom krku -- 9x na ložnej ploche - Výsuvné varovné tabuľky vrátane 3 polohových svetiel na každom konci, vpredu pri podperách a vzadu pred zadným plechom, plynulo výsuvné do šírky ložnej plochy 4 500 mm - 4 držiaky na varovné tabuľky, zasúvateľné do vreciek na ložnej ploche - 6 párov bočných otvorov pre vkladacie stĺpiky 100x50 mm - 2 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutiom krku od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 pred a 1 za pozíciou kónického čapu) - 3 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 v prednej časti, 1 pred prvou nápravou a 1 za treťou nápravou) - 2 páry oceľových platní v ložnej ploche na uchytenie kontajnerových zámkov pre jeden 20ft kontajner - Gumený záves namontovaný na podbehovej ochrane

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, prevádzkové hodiny: 1 138 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, Výbava: ochrana hlavy, * Hydraulické nastavenie vidlíc * 55kW dieselový motor (vodou chladený) Rcjdpjzaicmefx Afmjd * Ochranná strecha * Dĺžka vidlíc: 2500 mm ----Číslo vozidla 12135 ----Omyly a medzipredaj vyhradené

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 350 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysokokvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi pre vysoké plošné a bodové zaťaženie, so zosilneným vonkajším rámom pre ťažké zaťaženie * Nakladacia plošina vzadu ako oceľová zváraná konštrukcia s dvoma zvarenými jazdnými koľajnicami z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo) v dĺžke cca 2 250 mm, hydraulicky znížiteľná o cca 350 mm * Do zadnej časti integrovaný nakladací stôl, hydraulicky výsuvný o cca 1 500 mm, oceľová zváraná konštrukcia s krytom z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo), s držiakom na osvetlenie a dvoma priehradkami na rampy a držiakom na rampu * Pohon a ovládanie zadného čela zabezpečuje elektrohydraulická jednotka namontovaná v nerezovej skrini na ľavej strane podvozku, s diaľkovým ovládaním * Napájanie zabezpečuje batéria ťažného vozidla * NATO zásuvka na prednej stene, bez prepojovacieho kábla k ťažnému vozidlu Ťažné zariadenie: * 2 palcový kingpin zospodu vymeniteľný Ochrana proti podjazdu: * Podľa noriem EÚ, pevne namontovaná Oporné nohy: * 2 x 12 t oporné navijaky s dvojrýchlostnou prevodovkou Nápravy: * 3 x 10 t agregát vzduchom odpruženej nápravy, značka SAF s kotúčovou brzdou cca 370 x 45 mm, ABS, 10-dierové stredové uchytenie ET120, celkový zdvih vzduchového pruženia cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a zníženie cca 60 mm, ovládanie vzduchového pruženia ručným ventilom so stopfunkciou Riadená náprava: * 3. náprava ako doťahovacia riadená náprava s manuálnou a automatickou blokáciou pri cúvaní Zdvíhacia náprava: * 1. náprava automaticky zdvíhateľná, dodatočne ovládateľná z podvozkového rámu alebo cez PIN 12 v osvetľovacej zásuvke Obutie: * 6x, 445/45R19,5 značka podľa nášho výberu, na disku 14.00X19,5, 10-dierové uchytenie ET120 Blatníky: * Podľa noriem EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za kolesami 1. nápravy vpredu a vzadu, 2. a 3. nápravy vzadu Držiak rezervného kolesa: * bez Brzdová sústava: * Dvojokruhová brzdová sústava podľa noriem EÚ s EBS, automatickou reguláciou záťaže * Pružinové stlačenie ako parkovacia brzda na 2 nápravách, zámenné spojky pevne montované na prednej priečke, bez prepojovacích potrubí k ťažnému vozidlu. Značka Wabco Osvetlenie: * Podľa noriem EÚ, 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, svetlá na evidenčné číslo, LED bočné obrysové svetlá, predné biele LED pozičné svetlo a LED vodiace svetlá vzadu, 15-kolíková zásuvka a 2×7-kolíkové zásuvky pevne na prednom profile, bez prepojovacích káblov k ťažnému vozidlu Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 8 t * 7 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,5 t * 2 páry sklopných upevňovacích ôk vzadu, ťažná sila cca 2,5 t * Vo vonkajšom ráme otvor pre upínacie pásy každých cca 500 mm Zasúvacie stĺpiky: * 16 ks zasúvací stĺpik cca 100/40 mm, užitočná dĺžka cca 800 mm Vrecká na stĺpiky: * Na každej strane 8 ks zapustené vo vonkajšom ráme * 4 rady otvorov priečne k ložnej ploche Rcodpfx Afjy Up S Sjmed Podlaha: * cca 28 mm z-hardwoodová podlaha zapustená vo vonkajšom ráme Predná stena: * Uzavretá predná stena, úložisko pre 16 ks zasúvacích stĺpikov cca 100/40 mm * Predná stena pri hlavovom ráme priskrutkovaná Vybavenie: * 2 ks kliny pod kolesá s držiakom * 2 PVC prepravné boxy cca 600/400/500 mm * Držiak na výstražné svetlo vz

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 530 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Výbava: ABS, * Swan neck with foldable side walls * Lowbed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Lowbed extendable in steps by 3,500 mm * Lowbed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (divided in two sections) * Stake pocket locations * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires Rsdpfsy T Dyzjx Afmecd * 1st axle liftable * 3rd and 4th axles with trailing steering * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross vehicle weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Overall length: 13,700–17,200 mm * Overall width: 2,540–3,000 mm * Safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Errors and prior sale excepted----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all the formalities involved in the purchase of a vehicle, with advice and practical support. Just let us know your wishes and suggestions, and we will take care of them. Among other things, we can offer you the following services for an additional charge:----* Trade-in of your old vehicle * Main inspection/safety inspection * Complete export processing * Financing brokering * Application for export license plates * Vehicle delivery * Vehicle registration * Recovery services and vehicle transport ----YOUR VTS TEAM

Stav: použitý, najazdené kilometre: 656 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 009 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 800 mm, energetická účinnosť: A, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent udržiavania jazdného pruhu, elektronický stabilizačný program (ESP), navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, hydraulický pohon prednej nápravy nádrž na močovinu (AdBlue) objem valcov 12 902 cm³ pohon všetkých kolies hydraulika (prídavný pohon) sklápačová hydraulika varovanie pred vzdialenosťou nízka hlučnosť ľahké zliatinové disky Euro 6 A užitočné zaťaženie 9 991 kg automatická klimatizácia svetelný panel slnečná clona kabína na vzduchovom odpružení Rcjdeywh U Rspfx Afmod 2 lôžka chladnička Možnosť omylu vyhradená

Stav: použitý, najazdené kilometre: 885 438 km, výkon: 302 kW (410,61 k), prvá registrácia: 10/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 10 450 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Dodatočné možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Vodičovo sedadlo s pneumatickým odpružením - Vyhrievané spätné zrkadlá - PTO (odber výkonu) - Rádio Rcodpfjy Uczmsx Afmed = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: Scania Model: P410 Konfigurácia: podvozok (dĺžka podvozka = 8309 mm) Rok výroby: 24.10.2019 Najazdené km: 885 438 km VIN: YS2P6X40002161624 Pohon: 4x4+2 Rázvor: 4750 mm Motor: DC13 141, 302 kW / 410 k / Euro 6 Prevodovka: Opticruise (GRS905R) + retardér Odpruženie: listové / vzduchové Brzdy: kotúčové Rozmery: dĺžka/šírka: 10 450 mm / 2 545 mm Celková hmotnosť: 30 000 kg HYDRAULIKA / PREDNÁ NÁPRAVA 9T Modelový rok: 2019 Dĺžka podvozka: 8 309 mm Typ odpruženia: listové pružiny Poháňané: poháňané Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Náprava s možnosťou zdvihu: áno Dvojmontáž: áno Brzdy: kotúčové = Viac informácií = Prevodovka: GRS905R, automatická Predná náprava: odpruženie listové Stredná náprava: odpruženie vzduchové Zadná náprava: zdvíhacia náprava; odpruženie vzduchové Celková prípustná hmotnosť: 30 000 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting Redpel Sl Izsfx Afmjcd ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks Rsdohlz S Njpfx Afmjcd •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, prevádzková hmotnosť: 10 100 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder Rsdpfx Aewviwkofmecd - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Rjdpfomfqi Ijx Afmocd Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Výbava: predný vývodový hriadeľ,

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Rcodji Ai E Rspfx Afmjd Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK Rcsdporgzv Njfx Afmjd * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2020, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/65R22.5, rázvor náprav: 1 350 mm, Rok výroby: 2020, Rozmer pneumatík: 445/65R22.5 Odpruženie: vzduchové Pohon: koleso Pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg Užitočné zaťaženie: 29 500 kg Celková povolená hmotnosť: 37 000 kg Značka nadstavby: GALTRAILER Sklápač: vzadu Redoyf Hgyjpfx Afmscd

Stav: použitý, najazdené kilometre: 335 500 km, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, prvá registrácia: 11/2012, emisná trieda: Euro 5, farba: biely, počet sedadiel: 25, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Mercedes Benz O 818D, 1. majiteľ, nemecká výroba, 25 sedadiel / 11 miest na státie, automatická prevodovka, klimatizácia, norma Euro 5. Možnosť výmeny a odkupu. Cena bez DPH: 24 000 € O vizuálnom a technickom stave sa môžete presvedčiť sami priamo na mieste. Poskytujeme podporu pri vývoze – originálne potvrdenie údajov pre homologáciu v danej krajine, vyhlásenie dodávateľa, vypracovanie vývozných dokladov, colné značky v prípade potreby. Rjdpfxow N A Hko Afmjcd - Obhliadka a skúšobná jazda sú možné kedykoľvek, aj cez víkend, po telefonickej dohode! Odkup a preprava vozidla na požiadanie. Navštívte našu stránku na Facebooku.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 368 h, výkon: 162 kW (220,26 k), maximálna rýchlosť: 50 km/h, veľkosť prednej pneumatiky: VF 600/65R28, veľkosť zadnej pneumatiky: VF 710/70R38, Výbava: kabína, klimatizácia, pohon všetkých kolies, 4-kotúčová brzda Emisná úroveň: Tier 5 Ťažné zariadenie: automatické Počet pracovných svetiel vzadu: 6 Počet pracovných svetiel vpredu: 4 Počet valcov: 6 Vonkajšie ovládanie zadnej hydrauliky: Vonkajšie ovládanie zadnej hydrauliky Vonkajšie ovládanie zadného vývodového hriadeľa: Vonkajšie ovládanie zadného vývodového hriadeľa Veľkosť čapu ťažného zariadenia (mm): 38 mm Doklady k vozidlu sú k dispozícii: Doklady k vozidlu sú k dispozícii ISOBUS Kabínové odpruženie Krížový ovládací pákový ovládač: elektrický Riadiaci systém: RTK na termináli traktora Vzduchové sedadlo Powershuttle Rádio: Rádio Ovládacie ventily DW (elektrické): 7 Ovládacie ventily DW (celkový počet): 7 Turbodúchadlo s chladením vzduchu hydraulický spätný tok bez tlaku Prevodovka: - Maximálna rýchlosť 50 km/h - Prevody CVT - Vývodový hriadeľ 540/540E/1000 ot./min. Rám: - Predhrievanie motora - Industriálna predná náprava 4WD s diferenciálom HiLock a senzorom uhla natočenia - Systém pre prípravu stlačeného vzduchu - Odpružená predná náprava - Pneumatická brzdová sústava 2-okruhu Hydraulika: - Zadné ventily 4 kusy + Power Beyond - Voľný spätný tok, rýchlospojka 1" - Hydraulické čerpadlo LoadSensing 160 l/min - Zdvíhacia sila 95 kN - EHR + regulácia preklzu pomocou radaru - Predný ťahový hák, ovládanie prostredníctvom predného ventilu + s polohovým senzorom - Predný vývodový hriadeľ; vývodový hriadeľ, 6 zubov - 1 pár hydraulických spojok vpredu, ovládané prostredníctvom predného ventilu - Predné ventily 2 kusy - Horná tiaž vpredu, teleskopická Ťažné zariadenie: - Rám ťažného zariadenia, štandard 390 mm - Ťahový hák 38 mm, čap A11, automatický Zdvíhacie zariadenie: - Spodná tiaž, mechanicky nastaviteľná zdvíhacia tyč - Spodná tiaž, bezpečnostný hák, kategória 3 - Hydraulická horná tiaž, kategória 3 - Sada príslušenstva (guľové čapy pre zariadenia montované vpredu alebo vzadu) Kabína: - Automatická klimatizácia (vrátane vykurovania priestoru pre nohy) - Kabínové odpruženie AutoComfort Rcsdpfx Afozqwp Iomod - Sedadlo Valtra Evolution - Sedadlo spolujazdca s bezpečnostným pásom - Prémiové širokouhlé stierače - SmartTouch terminál - Spínač vývodového hriadeľa na zadnom blatníku - SmartTouch Audio & Phone Stg. - Sada zásuviek - Chladiaca skrinka - Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné, vyhrievané + teleskopické - Držiak monitora - Rádio FM - Spätná kamera - 2 obvodové svetlá, žlté - Hlavné svetlomety na streche - Prémiove pracovné svetlá Smart Farming: - Systém riadenia otáčok na konci riadka U-Pilot - Služba Valtra Connect, 5 rokov - Signálová zásuvka - Isobus vzadu - Valtra Guide, centimeter, NTRIP (Novatel) Kolesá: - VF710/70R38 + VF600/65R28 Bridgestone

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 665 h, výkon: 121 kW (164,51 k), maximálna rýchlosť: 50 km/h, veľkosť prednej pneumatiky: 540/65R28 TB, veľkosť zadnej pneumatiky: 650/65R38 TB, maximálna hmotnosť nákladu: 11 000 kg, Výbava: kabína, klimatizácia, pohon všetkých kolies, Emisná trieda: Tier 5 Zariadenie na pripojenie prívesu: automatické Počet pracovných svetiel vzadu: 6 Počet pracovných svetiel vpredu: 8 Počet valcov: 4 Vonkajšie ovládanie zadnej hydrauliky: vonkajšie ovládanie zadnej hydrauliky Vonkajšie ovládanie zadnej vývodovej hriadele: vonkajšie ovládanie zadnej vývodovej hriadele Veľkosť čapu zariadenia na pripojenie prívesu (mm): 38 mm Vlastná hmotnosť (kg): 6500 Dokumenty k vozidlu sú k dispozícii: dokumenty k vozidlu sú k dispozícii Rcodpfx Ajzqwg Tsfmsd ISOBUS Pruženie kabíny Krížový ovládací pákový systém: elektrický Riadiaci systém: RTK na termináli traktora Vzduchové sedadlo Rádio: rádio Ovládacie ventily DW (elektrické): 6 Ovládacie ventily DW (celkový počet): 6 Turbodúchadlo s chladičom stlačeného vzduchu hydraulický okruh bez tlaku Prevodovka: - Maximálna rýchlosť 50 km/h - Bezstupňová prevodovka CVT - Vývodová hriadeľ 540/540E/1000 ot./min. Rám: - Predhrievanie motora - Priemyselná predná náprava 4WD s diferenciálom HiLock a snímačom uhla natočenia - Systém pre výrobu stlačeného vzduchu - Pružená predná náprava - Pneumatická brzda 2-okruhového systému Hydraulika: - Zadné ventily 4 kusy + Power Beyond - Hydraulický okruh bez tlaku 1" s rýchloupojkou - Hydraulické čerpadlo LoadSensing 160 l/min - Elektronické riadenie zdvihu (EHR) + radarové ovládanie preklzu - Predná hydraulika, ovládanie prostredníctvom predného ventilu - Predná vývodová hriadeľ; čap vývodovej hriadele 6 zubov - 1 pár hydraulických rýchlospojok vpredu, ovládané prostredníctvom predného ventilu - Predné ventily 2 kusy - Horný ťah vpredu, teleskopický Zariadenie na pripojenie prívesu: - Rám prívesu štandard 390 mm - Automatické zariadenie na pripojenie prívesu (AKH) 38 mm, čap A11 Zdvihový systém: - Spodný ťah, mechanicky nastaviteľná páka zdvihu - Spodný ťah, bezpečnostný hák Kat 3 - Hydraulický horný ťah, Kat. 3 - Príslušenstvo (guľové čapy pre zariadenia montované vpredu alebo vzadu) Kabína: - Klimatizácia (vrátane vyhrievania priestoru nôh) - Pruženie kabíny AutoComfort - Prémioový interiér kabíny - Sedadlo Valtra Evolution - Sada prvej pomoci - Sedadlo spolujazdca s bezpečnostným pásom - Prémioový stierač čelného skla so širokým zorným poľom - Terminál SmartTouch - Spínač vývodovej hriadele na zadnom blatníku - Systém SmartTouch Audio & Phone - Sada zásuviek - Chladiaca skrinka - Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné, vyhrievané + teleskopické - Držiak monitora - Rádio FM - Spätná kamera - 2 okrúhle výstražné svetlá, žlté - Hlavné svetlomety na streche - Prémioové pracovné svetlá + Inteligentné poľnohospodárstvo: - Systém riadenia obratových trás U-Pilot - Služba Valtra Connect, 5 rokov - Taskdoc Pro - Signalizačná zásuvka - Isobus vzadu - Valtra Guide centimeter NTRIP (Novatel) Kolesá: - 650/65R38 + 540/65R28 Trelleborg TM800 PT

Stav: použitý, najazdené kilometre: 265 664 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Nový motor od autorizovaného servisu Volvo * Nezávislé kúrenie * Kávovar Rcedpfszf T R Dsx Afmjd * Chladnička * VEB+ * Naša ponuka je spravidla bez TK/EK/SP kontroly a bez ŠPZ * Zmena a medzičasný predaj vyhradené * Obhliadka len po dohode * Na otázky cez WhatsApp neodpovedáme * Interné číslo: 59

Stav: použitý, najazdené kilometre: 260 709 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 10/2023, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 048 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70 R22,5, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 1, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, | Mercedes Benz Actros 1851 4x4 Hydro | Spomaľovač, hydraulický systém pre naklápanie | ABS, ASR, elektrické ovládanie okien, tempomat | Automatická prevodovka, EURO6, klimatizácia, nezávislé kúrenie | Vyhrievané sedadlá | Chladiaci box | Pneumatiky 315/70R22,5 | Dobrý stav | Chyby pri zadávaní údajov, omyly a predaj pred uplynutím stanoveného termínu sú vyhradené. Rcjdpozl Rqzefx Afmjd

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 1 476 h, T 175 EV Rsdpezqp I Nefx Afmjcd

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy na zaťaženie náprav, celková dĺžka nakladacej plochy cca: 9 100 mm, hlboké lôžko cca: 6 900 mm dlhé, nakladacia výška zaťažená cca. 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, stúpadlo vonkajšej strany na rampách a zadnom sklone, najazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), rampy bočne nastaviteľné, drevená podlaha hrúbka 68 mm, odkladacia schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo popruhy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo pozinkované ponorom, príplatok za: hydraulický posuv rámp = cena: 1 000 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: ! Rsdpfezn Nygex Afmscd

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťažiteľnosti náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, ploché lôžko cca: 6 900 mm dlhé, ložná výška naložená cca. 890 mm, 24 x upevňovacích ôk po 10 t, 12 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), ležiace lišty na vonkajšej strane rampy a šikminy vzadu, nájazdové rampy nastaviteľné do strán, 68 mm hrubá drevená podlaha, úložná schránka s vekom na upínacie reťaze alebo upínacie pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, príplatok za: hydraulické posúvanie ramien = cena: 1 000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Rodszn Hwpepfx Afmocd

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťaženia náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca 9 100 mm, nízke lôžko cca 6 900 mm dlhé, nakladacia výška pod zaťažením cca 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x kapsy na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protišmyková lišta na vonkajšej strane rámp a zadnom sklone, bočne nastaviteľné nájazdové rampy, drevená podlaha o hrúbke 68 mm, úložná schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia na nápravy, vozidlo kompletne žiarovo pozinkované ponorom, príplatok za: hydraulické prestavenie rámp = cena: 1 000 €, -- Právo na chyby v texte, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Rcjdpfx Afjzn Hwiemjd

Stav: použitý, najazdené kilometre: 730 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 05/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: klimatizácia, * Mercedes Actros 3351 MP3 V8 * Prvá registrácia: 2013 * 730 000 km * Euro 5 * 6 x 4 * Listové pružiny – listové pružiny * Telligent so spojkou * Hydraulické vyklápacie zariadenie * Klimatizácia * Dvojstupňová motorová brzda * Rázvor: 3,30 m Rcedpfx Afozqifnemod * Hmotnosť bez nákladu: 10 275 kg * Celková hmotnosť: 33 000 kg