Steinsberger Anka 2-3 Kone Veľký Priestor kúpiť použité (58 010)

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 6 360 h, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22777 Špecifikácie: Certifikované Model z roku 2010 Prevádzkové hodiny: cca 6360 69 kW 14 300 kg Podvozok (pozri obrázky) Šírka pásu: cca 60 cm Šírka stroja: cca 260 cm Výkopová lyžica Piesková lyžica Centrálne maznanie Rýchloupínač S60 Naklápací rotátor Čepeľ Cúvacia kamera Pracovné svetlo Rotorový lúč Rádio/CD Klimatizácia/AC Popis: Kedeywf Dijpfx Aknjlr Hitachi ZX135 pásový bager s iba 6360 motohodinami. Bager sa dodáva s výkopovou lyžicou, pieskovou lyžicou a tiltrotátorom. Je certifikovaný a pripravený na odovzdanie. Prevádzkové hodiny: 6360 Vlastná hmotnosť: 14300 Šírka: 260 CE: Áno = Ďalšie informácie = CE označenie: áno Sériové číslo: HCMBFU00A0008xxxx Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 720 mm, Výbava: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Rok uvedenia do prevádzky: 4/2019 1. a 3. náprava zdvíhateľná SAF nápravy Kedpjx Epr Tofx Aknolr Trojstranná posuvná plachta Spevnená podlaha Portálové dvere Kotúčové brzdy ABS Pneumatiky 385/65 R 22,5 Stav pneumatík: 1. náprava: 8 mm 2. náprava: 9 mm 3. náprava: 10 mm Nakladacia výška: 2720 mm Prevádzková hmotnosť: 6650 kg Celková hmotnosť: 36.000 kg.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 430 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 719 mm, Výbava: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, rok výroby 10/2020, SAF nápravy, 1. a 3. zdvíhacia náprava, posuvná strecha, posuvná plachta, portálové dvere, kotúčové brzdy, ABS, pneumatiky 385/65 R22,5 stav: 1. náprava 9 mm, 2. náprava 8 mm, 3. náprava 13 mm, výška nakladania 2719 mm, rezerva. Prevádzková hmotnosť 5570 kg, celková hmotnosť 36 000 kg. Viac na: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-PREDAJ-KÚPA-PREDAJ NA KOMISIU NÁKLADNÝCH ÁUT A STAVEBNÝCH STROJOV Kljdpfxjxfx Nlj Aknsr SERVIS NÁKLADNÝCH ÁUT SERVIS PNEUMATÍK UMÝVAČKA NÁKLADNÝCH ÁUT TACHOGRAF

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: Kjdsq Euakspfx Aknslr * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear Kledpfx Aotpta Dsknor * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 360 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 640 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 545 mm, šírka ložného priestoru: 1 510 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 1 640 mm, celková šírka: 1 110 mm, celková výška: 3 810 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 165R13C 96/94N, stavebná výška: 1 110 mm, Viacúčelový príves pripravený na prepravu rôznych druhov materiálu. Kolesá sú umiestnené pod ložnou plochou. Ložná plocha je širšia a vyššie osadená ako pri iných sériách batožinových prívesov, čo uľahčuje ručné nakladanie a vykladanie. Všetky bočnice sú odnímateľné, čo umožňuje voľné naloženie tovaru napríklad vysokozdvižným vozíkom. Podvozok je z konštrukčnej ocele, s uzavretým profilom, skrutkovaný. Podlaha je z kvalitnej, vodeodolnej a protišmykovej preglejky. Možnosť montáže vysokých zváraných oceľových mrežových stien. | PLOŠINOVÝ PRÍVES + 250/2 2T | Oceľový rám | Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 2,54 m, Šírka: 1,51 m, Výška bočnice: 0,40 m | 8 kotevných ok (4 vľavo, 4 vpravo) zapustených v podlahe | Náprava Knott s bubnovou brzdou | Listové odpruženie | Prevádzkové napätie 12V | Vretenová parkovacia brzda | Predné zábradlie | Rezervné koleso na čelnej stene | Zmena, chyby a predpredaj vyhradené. Kedeu R D Skepfx Aknolr

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 999 999 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 02/2011, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 6 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 5, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: retardér, uzávierka diferenciálu, Berdex Typ 2 Alcoa Stacionárna klimatizácia Retarder 1790113 = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Zdvihový objem motora: 12 902 cm³ Prevodovka Prevodovka: manuálna s retarderom, 16 stupňov, manuálna prevodovka Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65; LM disky; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Dezén pneu vľavo: 65 %; Dezén pneu vpravo: 65 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/70; Dvojmontáž; Diferenciálna uzávierka; LM disky; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Dezén pneu vľavo vnútri: 40 %; Dezén pneu vľavo zvonka: 40 %; Dezén pneu vpravo vnútri: 40 %; Dezén pneu vpravo zvonka: 40 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/70; LM disky; Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Dezén pneu vľavo: 45 %; Dezén pneu vpravo: 45 % Hmotnosti Kljdpfx Aksx Tu Aajnjr Pohotovostná hmotnosť: 13 790 kg Užitočné zaťaženie: 14 210 kg Celková prípustná hmotnosť: 28 000 kg Funkčné Značka nadstavby: ZF Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Maartena Bussera alebo Nielsa Bussera.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, prevádzková hmotnosť: 10 100 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless Kljdpswviwkjfx Aknsr - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 510 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 490 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame construction with front frame offset and flat loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered corners Ksdpfx Akswu A Sljnelr - Sloping gooseneck end approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparations for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting roughly after 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Side underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Axles, Steering and Tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), automatic activation, with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tire pressure monitoring system Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Pneumatic connections yellow/red Painting: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Steel mudguards with Clear-Pass - Long license plate holder in end plate - 1 plug-in ECE plate at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t on the side: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading platform - Without rear towing eyes - Extending warning signs incl. 3 position lights each, front at landing gear and rear in front of end plate, infinitely extendable to a loading width of 4,500 mm - 4 holders for warning signs for plugging into stake pockets on the loading platform - 6 pairs of stake pockets at the side for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x in front of and 1x behind the king pin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading platform from outer frame inward to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection - Preparation (=cable routing for NATO cable and hole pattern for later installation of NATO socket at the front of the end plate as well as bracket on the vehicle) for retrofitting an electro-hydraulic unit at the rear right for possible operation of drive-on ramps - Mechanical 24 t landing legs with single-side op

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 16 005 h, Hitachi ZX 190 W-3. Rok výroby: 2008. Motohodiny: 16 005. Hmotnosť: 20 080 kg. Stroj s CE certifikáciou. Zaťaženie náprav: 1: 10 570 kg. 2: 12 420 kg. 120,3 kW. Výložník s nastaviteľnou dĺžkou. Rýchloupínač. 3. a 4. hydraulická funkcia. Dvojbodové opory. Radlica/Schild. 25 KM/h. Kamera. Klimatizácia. Pneumatiky: 315/80R22,5. 2 lyžice: - 1 lyžica so zubami: 100x90x65 cm. - 1 hydraulická lyžica: 55x175x60 cm. ID číslo: 121. Kledpfxsylpm As Akner Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzavreté so spoločnosťou Heinhuis, ako aj na predchádzajúce rokovania. Každou formou reakcie akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné netto ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Pohon: kolesový Prevádzková hmotnosť: 20 080 kg CE certifikácia: áno Cena: na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: nový, inkluzívne plnej nájazdovej rampy 150 cm / Nízka ložná plocha / Kotviace oká v podlahe Technické údaje: • Značka: Martz • Model: BAU-3 260/2 S 2,7T • Typ vozidla: stavebné stroje • Stav vozidla: nové vozidlo • Prvá registrácia: bez prvej registrácie • Technická kontrola (TÜV/HU): 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 260 x 150 x 25 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 460 x 210 x 164 cm • Výška ložnej plochy od zeme: 34 cm • Max. prípustná hmotnosť: 2 700 kg • Pohotovostná hmotnosť: 522 kg • Nosnosť: 2 178 kg • Podvozok: nízkoložný (kolesá vedľa nástavby) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: gumou odpružená náprava KNOTT • Podperné koleso: áno, automatické • Povolenie pre 100 km/h: voliteľné, dodatočne montovateľné POPIS • robustné oceľové blatníky pochôdzne, po celej dĺžke vybavené bezpečnostnými protišmykovými pásmi • vodeodolná a protišmyková preglejková podlaha • veľmi stabilný zváraný oceľový rám • rám kompletne žiarovo pozinkovaný ponorom • oceľová nájazdová klapka osadená na hriadeli • robustné excentrické zámky • možnosť zasunutia nástavby plachty, mriežkového alebo bočnicového nadstavby alebo predného zvýšenia vo všetkých 4 rohoch • robustné podperné nohy na nájazdovej klapke • zdvíhacia pomoc pre nájazdovú klapku • veľmi nízke podvozkové prevedenie pre malý nájazdový uhol • s odkladacím miestom na lyžicu • 8x zapustené kotviace oká v bočnici rámu (600 dAN/kg), TÜV certifikované • bezúdržbové gumou odpružené nápravy KNOTT • cúvacia automatika • nájazdová brzda a parkovacia brzda KNOTT • veľmi stabilný zosilnený V-ťah s upevnením skrutkami • 13-pólová zásuvka • cúvacie svetlo • veľké bezpečnostné osvetlenie • bočné obrysové svetlá vzadu • integrované zadné hmlové svetlo • osvetlenie zapustené v zadnom ráme • automatické podperné koliesko v strede Možné dovybaviť príslušenstvom – na požiadanie: • povolenie na 100 km/h s tlmičmi nárazov • zabezpečenie proti krádeži • rezervné koleso • úložný box • cúvacie svetlá • upínacie popruhy • atď. Nové vozidlo so zárukou a TÜV. - Možnosť financovania alebo leasingu - Celonárodné doručenie možné - Všetky ceny s DPH - Možnosť zaslania technického preukazu vopred alebo zabezpečíme prevoznú poznávaciu značku (Nemecko) - Vývozné značky vrátane colného prihlásenia možné Popisy a obrázky sú chránené autorským právom!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Viac ako 1 200 prívesov ihneď k dispozícii! Sme viac ako 30 rokov autorizovaný predajca & opravovňa značiek Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix Ksdpfx Aox Tbkksknolr - Zmena, omyl a medzipredaj vyhradený -

Stav: nový, * IMMEDIATELY AVAILABLE * Including continuous ramp (150 cm) / Low loading platform / Recessed lashing eyes in floor Technical Data: • Brand: Martz • Model: BAU-3 300/2 S • Vehicle type: Construction machinery trailer • Vehicle condition: New • First registration: No initial registration • TÜV/Inspection: 2 years from first registration • Internal dimensions (LxWxH): 298 x 153 x 25 cm • External dimensions (LxWxH): 499 x 211 x 162 cm • Loading height (floor): 34 cm • Gross vehicle weight: 2,700 kg • Unladen weight: 545 kg • Payload: 2,155 kg • Chassis: Low loader (wheels positioned beside platform) • Tyres: 195/50R13C Klodpjx Tbkwefx Aknor • Axle system: KNOTT rubber spring axle • Jockey wheel: Yes, automatic • 100km/h certification: Optional, retrofittable DESCRIPTION • Walk-on robust steel fenders • Grating step boards at rear sides • Single-piece, slip-resistant and waterproof phenolic plywood floor • Very robust welded steel frame • Frame fully hot-dip galvanized by immersion • Upright steel loading ramp on shaft, 164 cm • Heavy-duty eccentric locks • Corner stanchions with quick-release, tool-free removal for tailgate • Socket inserts at all four corners for tarp frame, mesh extension, side wall extension or front wall elevation • Heavy-duty support feet on ramp • Ramp with lifting assistance • Extremely low chassis for shallow loading angle • With bucket rest • 10 recessed lashing eyes in frame profile (1000 daN/kg), TÜV certified • 3-sided perforated rail (Combi Protect Rail), 6 cm high, compatible with load bars and tie-down straps – round holes 25 mm, elongated holes 54x25 mm • Maintenance-free rubber spring axles by BPW/ALKO • Automatic reversing mechanism • BPW/AL-KO overrun brake and parking brake • Very sturdy, bolted reinforced V-drawbar • 13-pin connector • Reversing lights • Large, high-visibility safety lighting • Track marker lights, rear • Integrated rear fog lamp • Lighting recessed into rear frame • Centrally mounted automatic jockey wheel Optional accessories available on request: • 100km/h certification with shock absorbers • Anti-theft device • Spare wheel • Tool/storage box • Additional reversing lights • Lashing straps • ...and more New vehicle with warranty and TÜV. - Financing or leasing available - Nationwide delivery possible - All prices incl. VAT - Vehicle documents can be sent in advance or temporary registration plates for Germany can be provided - Export license plates incl. customs clearance possible Descriptions and images are copyright protected!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Over 1,200 trailers immediately available from stock! We have been your specialist dealer and service workshop for over 30 years for Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix and many more brands. - Subject to errors, misprints, and prior sale -

Stav: nový, * IMMEDIATE AVAILABILITY * Including continuous ramp 150 cm / Low load height / Floor-mounted lashing rings Technical Data: • Brand: Martz • Model: BAU-3 350/2 S • Vehicle type: Construction machinery trailer • Vehicle condition: New vehicle • First registration: none • TÜV/General inspection: 2 years from first registration • Internal dimensions (LxWxH): 350 x 182 x 25 cm • External dimensions (LxWxH): 552 x 241 x 182 cm • Loading height (floor): 34 cm • Perm. total weight: 2,700 kg • Unladen weight: 630 kg • Payload: 2,070 kg • Chassis: Low loader (wheels beside the platform) • Tyres: 195/50R13C • Suspension: KNOTT rubber spring axle • Jockey wheel: Yes, automatic • 100 km/h approval: Optional, retrofittable DESCRIPTION • Robust, walkable steel mudguards with continuous safety anti-slip strips • Continuous, jointless phenolic birch plywood floor, anti-slip and waterproof • Very sturdy welded steel frame • Frame hot-dip galvanized by immersion bath • Steel loading ramp mounted on shaft • Heavy-duty eccentric locks • Socket fittings in all 4 corners for tarpaulin frame, mesh sides, extension sides, or front wall extension • Heavy-duty support legs at ramp • Ramp lifting aid • Very low chassis for minimal incline • With excavator bucket support • 8x lashing rings recessed in the side frame profile (600 daN/kg), TÜV certified • Maintenance-free KNOTT rubber spring axles • Reverse-automatic system • KNOTT overrun brake and parking brake • Very sturdy reinforced bolted V-drawbar • 13-pin connector • Reversing lights • Large-dimensioned safety lighting Kledpfox Tixisx Aknsr • Lane marker lights at rear • Integrated rear fog light • Rear frame recessed lighting • Central automatic jockey wheel Optional accessories – please inquire: • 100 km/h approval with shock absorbers • Anti-theft device • Spare wheel • Storage box • Reversing lights • Lashing straps • and more New vehicle with warranty and TÜV. - Financing or leasing available - Nationwide delivery available - All prices incl. VAT - Vehicle registration documents can be sent in advance or export/transfer plates (Germany) can be provided - Export plates including customs clearance possible Descriptions and images are copyright protected!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Over 1,200 trailers immediately available! We have been a specialist dealer and repair workshop for Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – for over 30 years. - Subject to errors, mistakes, and prior sale

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 94 250 kg, celková hmotnosť: 129 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Eurocompact 1+2 Excavator Deck 1+4 with Pendulum Axles Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 29,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Gross combination weight: 129,000 kg Tare weight approx. 34,750 kg Payload approx. 94,250 kg Gooseneck, length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Coupling height (loaded): 1,350 mm Steering lock radius front/rear: 1,300 mm / 2,750 mm Kingpin: 3.5'' Fifth wheel load: 29,000 kg Tare weight: 4,000 kg 1-axle front bogie, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: opposite steering axle configuration Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,750 mm Tare weight: 3,700 kg 2-axle front bogie, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: opposite steering axle configuration Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,750 mm Tare weight: 5,550 kg Excavator deck, single extension, with separation point at rear Length x width: 7,000 mm x 1,380 mm with foldable outrigger beams and insert mats Extendable by up to 4,000 mm Deck height: 400 mm Loading height loaded: approx. 500 mm (with 100 mm ground clearance) Tare weight: 10,000 kg 1-axle rear prism bogie, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Tare weight: 3,000 kg 4-axle rear prism bogie, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Tare weight: 8,500 kg Kedpfjwcy Efox Aknolr Radio remote control Central lubrication system

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 280 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 838 mm, Výbava: ABS, 2-way aluminium tipper semi-trailer SK 35/3-S with grain chute / pendulum rear wall / ALCOA aluminium rims --- Floor made of 10 mm aluminium sheet --- Aluminium tipping body Payload: 29,280 kg Volume: approx. 25 m³ 1st axle liftable PVC roll tarpaulin (roller pipe) with crank, rolls to the right 2x rear LED work lights SAF axles Steel standing platform with safety grating, guard rail, and access steps Rear underrun protection, foldable Left underrun protection 2x landing legs Disc brakes Broom and shovel holder mounted on front bulkhead Air suspension Pneumatically locked pendulum tailgate (2-hook locking) 1x grain chute Sidewalls on the left 1x stainless steel toolbox on the right Mudguards on all wheels With load gauge (tons division) Loading area dimensions LxWxH: 7,900 x 2,400 x 1,350 mm Sidewall height: approx. 1,350 mm Loading height: approx. 2,838 mm External dimensions LxWxH: 9,000 x 2,550 x 2,838 mm Wheelbase: 3,530 x 1,320 x 1,320 mm Tyres: 385/65R22.5 on ALCOA aluminium rims Tyre tread depth right front: 13 mm Tyre tread depth right middle: 6 mm Tyre tread depth right rear: 15 mm Tyre tread depth left front: 14 mm Tyre tread depth left middle: 7 mm Tyre tread depth left rear: 14 mm Further specifications: KEMPF 3-axle tipping semi-trailer, type SK 35/3-S, with hydraulic tipping function to 2 sides (left and rear) Fifth wheel height, loaded: approx. 1,230 mm SAF axle module type INTRADISC plus (B 9), off-road version With disc brakes Disc diameter approx. 430 mm (large disc) With lightweight brake caliper Axle B9-22S01 Air suspension unit with large air bellows (350 mm) 1st axle lift axle, fully automatic and as starting aid, can be raised when loaded using a cab switch, speed-dependent according to EU regulations; additionally, forced lowering when unladen Disc wheels: 11.75 x 22.5, ALCOA aluminium wheels, Dura-Bright, EVO, ET 120, 26 mm bore Chrome-plated wheel nut caps Suspension with lifting and lowering device (one rotary valve) With electronic braking system (EBS), Brand: Knorr With parking brake via spring-loaded cylinder With RSP programming (Roll Stability Program) ABS, 4-channel version (4S/2M) With brake light supply (ABS emergency function) Air tanks aluminium, 2x 60 litres 2" kingpin with mounting plate Ksdpfx Aswllhwoknjlr 2 aluminium landing legs, designed for complete unhooking, max. support load 24 t (2x 12 t) Hydraulic multi-piston press with universal joint mounting Single-circuit hydraulic system, DN 20 locking coupling, manufacturer: Techno Chemie, assembly group 6 (type 65), screwed design, without breakaway protection Separate LED licence plate lighting (left and right) Marker lights (LED) left and right at chassis end With side marker lights (LED) and front position lights (LED) With large multi-chamber lights 2x LED work lights, mounted at rear of vehicle, activated with reverse gear 1x 15-pin socket PVC half-shell mudguards Mudguards with folding splash flaps Rear underrun protection at end of chassis to EU regulations, foldable aluminium design Tow hook integrated into underrun protection brackets Vehicle side (white) and rear (red) with contour marking Tipper body made from welded aluminium sheets and sections Floor made of 10 mm aluminium sheet, additionally reinforced from below, raised left side Front bulkhead 40 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1998, dĺžka ložného priestoru: 12 120 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, ? Náves s válečkovým jeřábem ? Řiditelná 2. a 3. náprava ? Maják ? Bubnové brzdy Kledpfxewqk R Io Aknsr ? Vzduchové zvedání nápravy ? 1x úložný box ? Opěrné nohy ? Nápravy SAF Všechny údaje jsou bez záruky / změna, prodej nebo rezervace vyhrazena.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 08/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia,

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, pohotovostná hmotnosť: 798 kg, Nosnosť 3800 kg pri 600 mm ťažisku nákladu, prierez vidlíc 60 x 60 mm, dĺžka vidlíc: 1150 mm, stavebná šírka: 1655 mm, záves: FEM3A, predĺženie: 172 mm, vlastné ťažisko: 238 mm, použitá trojitá klapka KAUP 4T429-1-2-3, vrátane samostatného bočného posunu +/- 100 mm, s vidlicami 1150 x 60 x 60 mm, ohyb vidlice 61 mm, šírka nosiča vidlíc: 1655, dĺžka vidlíc: 1150, ťažisko nákladu: 600, vlastné ťažisko: 238. Ksdpfx Ajw Uvrdsknslr

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, * KA-TA-R 14.4: * Wabco ABS system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 7 tonne Gigant axles * Parabolic suspension with tandem equalizer unit * Drawbar height adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted front right side of the chassis * 15-pin electrical connector * Multi-chamber tail lights * Bolt-on underride protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each position of the central locking, plus 2 on the front wall * Chassis made of fine-grain steel * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side panels with internal tube reinforcements, drop sides without central stanchions, foldable with side wall spring lifts * Bolted rear stanchions * Combination steel wing doors at the rear, asymmetrically split 2-wing design, can pivot and lock at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping operation, locking via galvanized rotary rod lock at the rear and central locking, deactivation function for the automatic rear wall function when tipping backwards with the wing door open * Each corner fitted with one 5-ton lashing point, four 3-ton lashing rings recessed into the outer frame on each side * 4 mm fine-grain steel floor plate * Rear mounting rail for loading ramps * Reinforced superstructure with load securing certificate Kljdpsl Th Htsfx Akner * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 tons per pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps recessed into the chassis below the loading surface, accessible from the rear * Chassis, drawbar, underride guard, rear stanchion and folding supports at the rear hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in black * Tyres: 285/70 R19.5 * Side panels painted to RAL 9010 pure white * Painting of side walls in other RAL colours possible at extra cost * Vehicle has a day permit (unused) * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, * KA-TA-R 14.4: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes * 2 x 7 t Gigant axles * Parabolic springs with tandem equalization unit * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flange towing eye * Jost mechanical landing gear at the front * Two mechanical folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted on the front right-hand side of the chassis * 15-pin electrical plug * Multi-chamber tail lights * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter fenders * Lashing hooks located at the central locking bearings and 2 pieces at the front wall * Chassis made of fine-grain steel * Steel pallet three-way tipper body with continuous side walls, top edge reinforced with inner tubes, without center posts, side walls foldable with board wall spring lifting device * Rear posts bolted Ksdpfjl Th Duex Aknolr * Combination steel wing doors at rear; 2-leaf, asymmetrically split, can be swivelled and locked to 270°, cannot be folded – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping; locking via galvanized rotary bolt at the rear and central locking; deactivation function for automatic rear wall opening during rear tipping with open wing door * Each corner fitted with 1 x 5 t lashing point, plus 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side * 4 mm steel floor made of fine-grain steel * Rear mounting rail for loading ramps * Reinforced body with load securing certificate * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps recessed under the load floor at the rear of the chassis * Chassis, drawbar, underrun protection, rear posts, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted black * Tyres: 285/70 R19.5 * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Side wall painting in a RAL color of your choice available at extra cost * Vehicle has a one-day registration (not in use) * Subject to errors and prior sale * Immediately available from Egestorf

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2009, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 9 000 mm, farba: biely, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Poznámky = Kljdpfx Aox Eavgsknsr Chladiace zariadenie značka: Carrier = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvíhateľná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Dezén pneumatík vľavo: 30 %; Dezén pneumatík vpravo: 80 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezén pneumatík vľavo: 80 %; Dezén pneumatík vpravo: 80 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Dezén pneumatík vľavo: 80 %; Dezén pneumatík vpravo: 80 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 10 000 kg Užitočné zaťaženie: 29 000 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Prevádzka Nakladacia plošina: DHOLLANDIA, podjazdová sklopná plošina, 2000 kg Údržba, história a stav STK (technická kontrola): platná do 09.2026 Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Andre, Henri alebo Andre.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 180 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2023, 3-nápravový výmenný príves pre 2 kontajnery Hüffermann HMA 2424 Nosnosť: 19 180 kg Pneumatiky: 385/65 R 22.5 Nápravy BPW Listové odpruženie Kjdpfx Aksu Dd Tzenelr Bubnové brzdy Bočný nárazový ochranný systém Zadný podbehový chránič

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 500 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 350 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 020 mm, pracovná šírka: 1 860 mm, Výrobca: Hapert Typ: Cobalt 3-stranný sklápací príves HM-2 Povolená celková hmotnosť: 3500 kg Užitočné zaťaženie: 2600 kg Pohotovostná hmotnosť: 900 kg Rozmer korby: 3350 x 1800 x 300 mm Pneumatiky: 195/50 R13C Výška ložnej plochy: 690 mm S elektrohydraulikou a ručným núdzovým čerpadlom Vrátane nájazdového balíka: 2 integrované hliníkové nájazdové lyžiny, 2 ručné podpery 3-stranný sklápací príves - Podvozok kompletne zváraný a plne žiarovo zinkovaný - Nízky podvozok s pneumatikami 195/50 R13 - Robustný hydraulický valec s elektricky ovládaným čerpadlom - Ťažké sklopné oporné koleso - Pozinkovaný oceľový plech na multiplex podlahe - TÜV-certifikovaný systém zabezpečenia nákladu - Navrhnuté závesy bočníc pre jednoduché uchytenie siete na náklad - 4 vyberateľné rohové stĺpiky - Hliníkové bočnice, výška 30 cm, s pevnými zapustenými uzávermi Cena vrátane veľkého technického preukazu vozidla (Zulassungsbescheinigung Teil II a COC dokumenty) Na sklade máme veľký výber prívesov značiek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám zdarma vystavíme prevoznú značku (prevozné evidenčné číslo). Ponúkame opravy prívesov všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za omyly a tlačové chyby nepreberáme zodpovednosť. Medzi vybavenie patrí hydraulický valec s elektrickým čerpadlom, automatická spätná brzda, os gumového odpruženia, individuálne zavesenie kolies, nájazdová rampa, sklápacia ložná plocha, ťažké sklápacie oporné koleso, obrysové svetlá, pozinkovaný oceľový plech na multiplex doske, nájazdová brzda, vrátane záruky, kompletne zváraný a žiarovo zinkovaný podvozok, podvozok s pneumatikami 195/50 R13, TÜV-certifikovaný systém zabezpečenia nákladu, navrhnuté závesy bočníc pre uchytenie siete, 4 vyberateľné rohové stĺpiky, hliníkové bočnice, výška 30 cm, s pevnými zapustenými uzávermi. Kedpfetmfh Aox Aknjlr

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 640 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 20 mm, farba: iný, stavebná výška: 700 mm, pracovná šírka: 2 200 mm, Manufacturer: Gala BGG Model: TADUO 85 35 3 for 2 cars Permissible total weight: 3500 kg Axles: 3-axle Payload: 2640 kg Unladen weight: 860 kg Bed dimensions: 8500 x 2150 mm Tyres: 195/50 R13C Loading height: 650 mm Welded steel frame Reinforced ribbed structure, fully hot-dip galvanized Spare wheel with mount 2 standing tracks made of 4 mm aluminium perforated sheet (2x50 cm) Loading ramp: 32x200 cm steel, jockey wheel Price incl. COC documents We have a large selection of trailers in stock from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we can provide you with a free transfer license plate. We repair trailers of all makes. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability is assumed for mistakes and typos. Reverse automatic brake system, rubber suspension axle, independent suspension, box, jockey wheel, marker lights, reinforced ribbed construction, fully hot-dip galvanized, braked, incl. warranty, 3-axle car transporter for 2 cars, welded steel frame, spare wheel with holder, 2 standing tracks made of 4 mm aluminium perforated sheet (2x50 cm), loading ramp 32x200 cm steel. Klsdpfjw Df Ibsx Aknsr

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 600 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 350 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 070 mm, pracovná šírka: 1 860 mm, Výrobca: Hapert Typ: Cobalt 3-stranný sklápač HM-2 Ferro Max. prípustná hmotnosť: 3500 kg Nosnosť: 2600 kg Pohotovostná hmotnosť: 900 kg Rozmery ložnej plochy: 3350 x 1800 x 300 mm Pneumatiky: 185 R 14C čierne oceľové disky Nakladacia výška: 750 mm Výbava: - Trojstranný sklápač s parabolickým pružením, vrátane schválenia na 100 km/h - Rám úplne zvarený a kompletne žiarovo pozinkovaný - Robustný hydraulický valec s elektricky ovládaným čerpadlom a ručnou núdzovou pumpou - Podlaha z plne žiarovo pozinkovaného oceľového plechu - Systém zabezpečenia nákladu s TÜV-certifikátom - 4 vyberateľné rohové stĺpiky - Hliníkové bočnice, výška 30 cm, s robustnými zapustenými uzávermi - Ťažké sklopné oporné koleso - Hliníkové nájazdové rampy integrované pod podlahou, vrátane U-profilu - Stabilné výklopné kľukové podpery Kjdpfx Aotmd U Eoknjlr - Nabíjačka akumulátora voľne dodávaná - Použitie iba originálnych dielov BPW - 13-pólová zástrčka Cena vrátane technického preukazu (časť II a COC doklady) Na sklade máme veľké množstvo prívesov nasledovných výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám vystavíme bezplatnú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a preklepy nepreberáme žiadnu zodpovednosť.