Müller-Mitteltal 19 To Luftgef. Tandemtieflader Mit Auffahrrampen kúpiť použité (26 361)

Rok výroby: 2014, stav: použitý, V prípade otázok ohľadom príslušenstva vám rád pomôže pán Herden (na telefónnom čísle: ). Stabau, rolové podložky S1-RGSCH 100 / 8, nosnosť / rok výroby: 2014 / skladom a ihneď k dispozícii / veľmi dobrý stav Cena za pár: 2 190,00 € netto / 2 606,10 € brutto Nosnosť: 8 000 kg Poloha ťažiska: 1 500 mm Vlastná hmotnosť: 665 kg (celá sada) Celková dĺžka: 3 000 mm Celková šírka: 450 mm Presné rozmery uchytenia nájdete na priložených obrázkoch. V našom sklade máme veľmi rozsiahly výber rôzneho príslušenstva, ktoré je ihneď k dispozícii! Pán Herden (tel. ) vám rád pomôže. Na požiadanie vám radi predložíme aj ponuku financovania. Cjdpfx Ameznruye Uohc Sme oficiálny predajca a servisný partner značky Magni pre teleskopické nakladače. Sme oficiálny predajca a servisný partner značky Holp. Sme oficiálny predajca a servisný partner značky Gierking GMT. Sme oficiálny predajca a servisný partner značky OilQuick. Sme oficiálny predajca a servisný partner značky Weber MT. Sme oficiálny predajca a servisný partner značky Westtech. Sme oficiálny predajca a servisný partner značky DMS. Sme oficiálny predajca a servisný partner značky Seppi M. Sme oficiálny predajca a servisný partner značky JCB pre stavebné stroje. Sme oficiálny predajca a servisný partner značky Mercedes-Benz. Sme oficiálny predajca a servisný partner značky Iveco. Okrem toho sme s 800 použitými vozidlami jedným z najväčších predajcov úžitkových vozidiel v Nemecku. Dodáme vám kompletný sortiment značky Magni! Chyby a predaj vyhradené! Interné ID: 140204 = Ďalšie informácie = Vhodné pre: stroje na nakladanie a vykladanie Pre viac informácií kontaktujte Mariusa Herdena.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 187, pohotovostná hmotnosť: 4 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, dĺžka ložného priestoru: 7 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 640 mm, objem nakladacieho priestoru: 28 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5, Výbava: ABS, Farba RAL 6021 bledozelená EBS Kotúčové brzdy Rázvor 1 310 mm Podlaha + stena 6 mm s výstelkou Quicksilver Hliníkový rám Chodpfxek Ebbzj Am Usc Nápravy BPW Hliníkové disky Alcoa Elektrická posuvná plachta Schwarzmüller Sklopný podbehový chránič Povolená celková hmotnosť 36 000 kg / technicky možná celková hmotnosť 39 000 kg VIN č.: 345946 Zmena údajov vyhradená

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 kg, celková hmotnosť: 36 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 03/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, celková dĺžka: 12 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 800 mm, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, maximálna rýchlosť: 80 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Použitý nízko položený náves Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Technická celková hmotnosť 36 ton (užitočné zaťaženie pri štandardnom ťahači s 2 nápravami je približne 22 ton) * Dĺžka labutieho krku: 3,5 m * Dĺžka nákladovej plochy: 8,90 m a výška 0,80 m * Priestor pre kolesá vo výške 0,45 m * Hydraulické rampy (veľmi nízke), dĺžka 4 m * Podpery Cedpfxez Aua Uo Am Ushc * Pohon hydraulického čerpadla prostredníctvom zásuvky NATO * Možnosť povolenia pre nadrozmerný náklad * Výška sedla: približne 1,15 m * Termín najbližšej STK: 27. 08. * Termín najbližšej technickej kontroly: 27. 02. * 1. náprava: zdvíhacia náprava * 3. náprava: riadená pomocou posuvného čapu * Pohotovostná hmotnosť: približne 10 ton

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 500 kg, celková hmotnosť: 6 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/1979, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 390 866 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Kompletná súprava: MB Arocs 1951 s 3-osovým hliníkovým nadstavcom (Schwarzmüller) s vnútornou výstužou Hardox, vysokoúžitková súprava, krátka kabína, opravené poškodenie po nehode, veľmi dobre udržiavané vozidlo, pravidelne servisované podľa servisnej knižky, slnečná clona, uzávierka zadnej nápravy, prevodový stupeň pre stavebné práce, výstražné svetlá po obvode nemecké vozidlo, prvá majiteľská ruka / k dispozícii ihneď Prosím, neposielajte e-mailové otázky, či je vozidlo ešte k dispozícii!! Všetky vozidlá, ktoré sú uvedené online, sú ešte k dispozícii!! Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby. Cjdpfxsz D D Nlj Am Ushc Zmeny, chyby a predaj tretím osobám sú vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 100 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2028, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,9 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 100 mm, pracovná šírka: 1 690 mm, Výbava: záruka na ojazdené vozidlá, Výrobca: Stedele Typ: vysokonakladací príves, hliníkový Celková povolená hmotnosť: 2600 kg Užitočná hmotnosť: 2100 kg Vlastná hmotnosť: 500 kg Rozmer ložnej plochy: 3000 x 1600 x 350 mm Pneumatiky: 185 R14C Nakladacia výška: 730 mm, s nadstavbou na lístie 600 mm Príves je vo veľmi dobrom stave. TK platná do 06/2028 Rok výroby: 2021 Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC dokumenty) Na sklade máme veľký počet prívesov od nasledovných výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie vám zdarma vystavíme prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby sú vyhradené. Za prípadné chyby a tlačové chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Cedpjzhcm Hofx Am Uehc Automatika spiatočky, gumená pružinová náprava, nezávislé zavesenie kolies, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované, brzdený, 13-pólová zástrčka, všetky bočnice sklopné.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0, vonkajší valník s funkciou nakláňania dozadu Cjdpfox Ipa Aex Am Uehc ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické znižovanie pri uvoľnení brzdy) ----Ťažné zariadenie: * Pneumaticky znižovateľné ťažné zariadenie, dĺžka cca 2 100 mm, s ťažným čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a upínacieho mechanizmu ----Všeobecné príslušenstvo: * Plastový box na náradie – cca 858 x 500 x 500 mm – na pravej strane * Uzavreté plastové blatníky vpredu a vzadu * Uzavretá bočná ochrana proti nárazu * Bočná ochrana proti podjazdu, pripevnená skrutkami vzadu * Úložný box na siete na kontajnery, vyrobený z pozinkovanej perforovanej ocele, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Skladací výstražný znak A vzadu * Nárazový tlmič vzadu ----Elektrický systém / Osvetlenie: * EBS systém s viacerými napätiami pre ťahače s 12 V a 24 V elektrickým systémom * 15-pólová 24V zásuvka * LED osvetlenie pre 12 V a 24 V * 2 LED cúvacie svetlá * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Vhodné pre dĺžky kontajnerov: * Pre kontajnery od 6 500 mm do 7 000 mm ----Kontajnerová plocha / Nakladacia plošina: * Vonkajšie vedenie valcov prostredníctvom obmedzovača z plochého oceľového profilu so svetlou šírkou cca 2 180 mm v kombinácii s 3 centrovacími kusmi na každej strane na vedenie kontajnera * Na uchytenie a zablokovanie valcov kontajnera sú na zadnej strane pripevnené 2 zapustené ložiská valcov spojené s nakladacím rámom, s pneumaticky ovládanou poistkou proti pohybu v pozdĺžnom smere * Spoľahlivé zablokovanie valcových kontajnerov sa vykonáva pomocou pneumatického priečneho upínacieho zariadenia, ktoré je zabudované v nakladacom ráme v prednej časti a ovláda sa z vonkajšej strany (ovládanie z jednej strany) * Rám podvozku vo vnútri s nakladacím rámom, ktorý sa dá nakláňať dozadu - motorohydraulický nakladací systém, jedno okruhové vyhotovenie * Uhol nakláňania 42° * Gumové vložky medzi podvozkom a nakladacím rámom * Posúvanie kontajnerov sa vykonáva z prednej strany, podvozok je žiarovo zinkovaný ----Pneumatiky: * Jednoduché pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Výška nakládacej plošiny: * Bez záťaže cca 1 270 mm ----Lakovanie: * Ochrana proti podjazdu a uzamykacie diely (bez vrchného náteru) * Podvozok, vzduchový zásobník, nápravy, otočný kruh a ťažné zariadenie sú lakované v čiernej farbe * Žiarovo zinkované ----Informácie: * Pre prepravu kontajnerov podľa DIN 30722, časť 1 * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie, so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 15. kalendárneho týždňa roku 2027

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0, vonkajší valec s funkciou nakláňania dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektrický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické zníženie pri odpojení brzdy) ----Ohybné ťažné zariadenie: * pneumaticky znižovateľné ohybné ťažné zariadenie, dĺžka cca 2 100 mm, s ťažným čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou ťažnej pružiny a upínacieho zámku ----Všeobecné montážne diely: * Plastový box na náradie – cca 858 x 500 x 500 mm – na pravej strane * Uzavreté plastové blatníky vpredu a vzadu * Uzavretá bočná ochrana * Zadná spodná ochrana pripevnená skrutkami * Úložný box na siete na kontajnery, vyrobený z pozinkovaného perforovaného plechu, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Skladací výstražný štít vzadu * Nárazový ochranný nárazník vzadu ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * EBS-systém s viacnásobným napätím pre ťahače s 12 V a 24 V elektrickým systémom * 15-pólová 24 V zásuvka * LED osvetlenie pre 12 V a 24 V * Ďalšie 2 LED cúvacie svetlá * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pre dĺžky kontajnerov: * pre kontajnery s dĺžkou od 6 500 mm do 7 000 mm ----Podlaha kontajnera / Nakladacia plošina: * Vonkajšie vedenie valcov pomocou obmedzovača z plochého oceľového profilu so svetlou šírkou cca 2 180 mm v kombinácii s 3 centrovacími kusmi na každej strane na vedenie kontajnera * Na zadnej strane sú pripevnené 2 zapustené ložiská valcov, ktoré sú spojené s nakladacím rámom a majú pneumaticky ovládané zaistenie proti posúvaniu v pozdĺžnom smere. * Mechanické zaistenie valcových kontajnerov sa vykonáva pomocou pneumatickej priečnej upínacej jednotky, ktorá je zabudovaná v prednej časti nakladacieho rámu a ovláda sa z vonkajšej strany (ovládanie z jednej strany). * Rám podvozka vo vnútri s hlavným rámom, ktorý sa nakláňa dozadu – motorohydraulický nakladací systém v jednoduchej trubkovej konštrukcii * Uhol naklonenia 42° * Gumené podložky medzi podvozkom a nakladacím rámom * Kontajnery sa posúvajú zdola dopredu, podvozok je žiarovo pozinkovaný. ----Obrúsenie: * Jednoduché obutie 385/55 R 22,5 ----Výška nakladacej plošiny: * bez záťaže cca 1 270 mm ----Lakovanie: * Spodná ochrana a zaistovacie diely (bez vrchného náteru) * Podvozok, vzduchová nádoba, nápravy, otočný krúžok a ohybné ťažné zariadenie sú natreté čiernou farbou. * Žiarovo pozinkované ----Informácie: * pre prepravu kontajnerov podľa DIN 30722, časť 1 * Nové vozidlo bez prvého uvedenia do prevádzky s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradený Chedpfxsx Ipbmj Am Ujc ----Dodacia lehota: * dodávka možná od cca 15. týždňa roku 2027.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 775 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 725 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 7,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 080 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Príves pre prepravu vozidiel T Transporter 231-4520-35-2-12 Maximálna povolená hmotnosť: 3500 kg, 2-osový Úžitková nosnosť: 2725 kg Vlastná hmotnosť: 775 kg Rozmery ložnej plochy: 4500 x 2000 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Chodpfoyw E A Sjx Am Usc Výška ložnej plochy: 665 mm Obsahuje nasledujúce možnosti: - hydraulicky naklápateľný - vzadu s 2 rampami, každá dĺžka 2,35 m - rampy sú nastaviteľné v niekoľkých polohách - povolená rýchlosť 100 km/h - manuálne navijadlo Obsahuje: - náhradné koleso - protišmyková podlaha - LED osvetlenie - ťažké oporné koleso, skladacie - ťažné oko s integrovaným zámkom - perforovaná oceľová podlaha s protišmykovou úpravou - drevená podlaha v strede - úložný box s hliníkovým vekom Ako oficiálny partner spoločnosti Brian James PREMIUM PARTNER máme na sklade veľa modelov. 5-ročná záruka na podvozok. Cena zahŕňa osvedčenie o registrácii vozidla (osvedčenie o registrácii, časť II a dokumenty COC). Na sklade máme veľký výber prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatné prepravné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za omyly a tlačové chyby neručíme. Automatické cúvanie, gumená pružinová náprava, nájazdová rampa, naklápateľná ložná plocha, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo zinokovaná povrchová úprava, brzdený, vrátane záruky, výbava podľa želania, úprava podľa potreby, mnoho možností upevnenia nákladu, sieťové háky na spodnej strane, V-ťahadlo žiarovo zinokované, 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlá, zaťažiteľná a protišmyková povrchová úprava, 5-ročná záruka na podvozok.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou tandemového typu ----Očkové ťažné zariadenie / prírubové ťažné zariadenie: * Výškovo nastaviteľné očkové ťažné zariadenie o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným zariadením ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadné svetlá 12/24 V * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla cez signál EBS – bez potreby inštalácie v nákladnom vozidle ----Všeobecné montážne diely: * Jost, mechanické oporné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné oporné nohy * Plastová skrinka na náradie, približne 750 x 350 x 300 mm, vpredu vpravo na ráme * Spodný ochranný kryt pripevnený skrutkami * Plastové blatníky ----Sklopná plošina: * Sieťové háky v každom uložení centrálneho uzamykacieho mechanizmu, ako aj 2 kusy na čelnej stene * Oceľová, 3-stranná sklopná nadstavba s nastaviteľnými bočnicami „Strong“ (bočné steny sú na vrchu prepojené s vnútornými výstužami – bez priečnych výstuh – sklopné s pružinovým mechanizmom bočnice) * Zadné výstuhy pripevnené skrutkami * Kombinované oceľové krídlové dvere – zadná stena, 2-krídlová, asymetricky delená – otočná a zaaretovateľná o 270° – nesklopná, a tiež s dodatočným kyvným rámom pre automatické otváranie zadnej steny počas nakláňania, uzamykanie pomocou pozinkovanej otočnej západky vzadu a centrálneho uzamykania, funkcia deaktivácie pre automatickú funkciu zadnej steny pri nakláňaní so otvorenými krídlovými dverami * 4 mm hrubá podlaha z jemnozrnnej ocele ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 tonový upevňovací bod * Na bočných stranách po 4 x 3 tonové upevňovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme ----Rám: * Rám z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Uchytenie vzadu pre prístupové rampy * 1 pár hliníkových prístupových ramp s rozmermi približne 3 570 x 410 mm (nosnosť 10 ton / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor pod ložnou plochou v ráme pre rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Očkové ťažné zariadenie, spodný ochranný kryt, zadná výstuha, sklopné oporné nohy vzadu – žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory a oporné nohy nalakované tmavozelenou farbou * Lakovanie bočníc v odtieni RAL podľa želania (avšak nie špeciálne alebo metalické farby), možné zmeniť do približne 6 týždňov pred dokončením ----Informácie: Codpfjx Hm Riex Am Ushc * Nadstavba – vystužená – s certifikátom o zabezpečení nákladu * Chyby a predaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodanie okamžite, od 47. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory Cjdpfjx Hm Rcex Am Ushc * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou tandemového typu ----Očkové ťažné zariadenie / prírubové ťažné zariadenie: * Výškovo nastaviteľné očkové ťažné zariadenie o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným zariadením ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadné svetlá 12/24 V * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla cez signál EBS – bez potreby inštalácie v nákladnom vozidle ----Všeobecné montážne diely: * Jost, mechanické oporné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné oporné nohy * Plastová skrinka na náradie, približne 750 x 350 x 300 mm, vpredu vpravo na ráme * Spodný ochranný kryt pripevnený skrutkami * Plastové blatníky ----Sklopná plošina: * Sieťové háky v každom uložení centrálneho uzamykacieho mechanizmu, ako aj 2 kusy na čelnej stene * Oceľová, 3-stranná sklopná nadstavba s nastaviteľnými bočnicami „Strong“ (bočné steny sú na vrchu prepojené s vnútornými výstužami – bez priečnych výstuh – sklopné s pružinovým mechanizmom bočnice) * Zadné výstuhy pripevnené skrutkami * Kombinované oceľové krídlové dvere – zadná stena, 2-krídlová, asymetricky delená – otočná a zaaretovateľná o 270° – nesklopná, a tiež s dodatočným kyvným rámom pre automatické otváranie zadnej steny počas nakláňania, uzamykanie pomocou pozinkovanej otočnej západky vzadu a centrálneho uzamykania, funkcia deaktivácie pre automatickú funkciu zadnej steny pri nakláňaní so otvorenými krídlovými dverami * 4 mm hrubá podlaha z jemnozrnnej ocele ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 tonový upevňovací bod * Na bočných stranách po 4 x 3 tonové upevňovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme ----Rám: * Rám z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Uchytenie vzadu pre prístupové rampy * 1 pár hliníkových prístupových ramp s rozmermi približne 3 570 x 410 mm (nosnosť 10 ton / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor pod ložnou plochou v ráme pre rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Očkové ťažné zariadenie, spodný ochranný kryt, zadná výstuha, sklopné oporné nohy vzadu – žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory a oporné nohy nalakované tmavozelenou farbou * Lakovanie bočníc v odtieni RAL podľa želania (avšak nie špeciálne alebo metalické farby), možné zmeniť do približne 6 týždňov pred dokončením ----Informácie: * Nadstavba – vystužená – s certifikátom o zabezpečení nákladu * Chyby a predaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodanie okamžite, od 47. týždňa roku 2026

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 180 mm, Manufacturer: Brian James Trailers Type: Car Transport Trailer T Transporter 231-5021-35-2-12 Gross Vehicle Weight: 3500 kg, twin-axle Payload: 2500 kg Chedpovtf Iujfx Am Ujc Unladen Weight: 1000 kg Bed dimensions: 5000 x 2150 mm Tyres: 195/60 R12C Loading height: 665 mm Includes the following options: - Hydraulically tiltable - Rear with 2 separate ramps, each 2.35 m long - Ramp position adjustable in several locations - 100 km/h approval - High tyre rack - 5 x aluminium anthracite light alloy wheels, including spare wheel - Grip Deck included - LED lighting included - Heavy-duty folding jockey wheel included - Coupling head with integrated lock included - Perforated steel anti-slip loading surface included - Wooden floor panel in the middle included - Storage box with aluminium lid included As a Brian James PREMIUM PARTNER, we have many models in stock. 5-year chassis warranty. Price includes vehicle registration certificate (part II and COC papers). We stock a large number of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide a free short-term registration plate for transport. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical specifications, prices, and errors subject to change. No liability for errors or misprints. Reverse automatic system, rubber spring axle, drive-on ramp, tiltable loading platform, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanising, braked, warranty included, custom equipment by request, modifications on demand, numerous lashing options, net hooks underneath, V-drawbar hot-dip galvanised by immersion, 13-pin plug and reversing lights, durable anti-slip surface, 5-year chassis warranty.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 610 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, listové pruženie, ABS (protiblokovací systém), upevňovacie body, mechanické rampy, predné podpery, zadné podpery, bočné hliníkové ochranné prvky, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie. Konštrukcia: Tandemový nízkopodlažný príves s mechanickými nájazdovými rampami a drevenou podlahou. Výška nákladového priestoru približne 920 mm, 2 nápravy Gigant, bubnové brzdy, rám a nájazdové rampy sú pozinkované! V súčasnosti je zaťaženie znížené na 10 000 kg (užitočné zaťaženie 7 610 kg), ťažné zariadenie 40. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas platnosti ponuky a prípadné chyby! Cedpfxey Ui Itj Am Uohc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 700 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/1979, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 1 650 mm, Výbava: zdvíhacie čelo, Müller MItteltal KA-TA * Trojosový sklopný príves * Príves pre ťažké náklady Chsdpfx Aszn E Uyem Ujc * Prvé uvedenie do prevádzky: 29. 08. 1979 * Technická kontrola: 07/2027 * Celková hmotnosť: 10 500 kg * Vlastná hmotnosť: 2 800 kg * Užitočná nosnosť: 7 700 kg * Celkové rozmery: 6 200 mm x 2 350 mm x 1 650 mm * Vnútorné rozmery: 4 500 mm x 2 200 mm x 500 mm * Bočnice lakované * Pneumatická brzda * Oceľové bočnice, zadné bočnice sklopné, odnímateľné a výkyvné * 2 opory vzadu * Opieracie koleso POZOR !!!!! NUTNÉ PREČÍTAŤ !!!!! Výslovne si vyhradzujeme právo na predaj tovaru inému záujemcovi, keďže tento tovar ponúkame aj na iných portáloch. Dôrazne odporúčame osobnú prehliadku a kontrolu, aby u kupujúceho nevznikli nesprávne očakávania týkajúce sa stavu a vhodnosti tovaru. Prehliadky a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode termínu a sú výslovne vítané !!! Obrázky sú ilustračné, môžu obsahovať príslušenstvo, za ktoré sa účtuje príplatok. Uvedené vnútorné rozmery sú približné. Uvedené údaje bez záruky! Chyby a omyly vyhradené! MOŽNOSŤ ZAPLATIŤ ČASŤ HODNOTY VAŠIM STARÝM VOZIDLOM/PRÍVESOM !!! MOŽNOSŤ VÝMENY A SPLÁTKOVÝCH PODMIENOK !!! Výstavná plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otváracia doba: pondelok – piatok 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Na sklade máme viac ako 500 prívesov !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 080 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2017, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Číslo skladu: 5820 Müller-Mitteltal, trojstranný oceľový príves s tandemovou nápravou / hliníkové rampy / pozinkovaný rám / široké pneumatiky! ----* Výrobca: Müller-Mitteltal * Typ: KA-TA-R 13,5 * Prvé uvedenie do prevádzky: 08/2017 * Celková hmotnosť: 13 500 kg * Hmotnosť bez nákladu podľa osvedčenia o vozidle: 3 420 kg * Úžitková nosnosť: 10 080 kg * Nápravy: 2 x Gigant / bubnové brzdy * Zavesenie: listové pružiny * Pneumatiky: 385/55 R 19.5, cca 50 % opotrebenia, oceľové ráfiky * EBS * Farba: pozinkovaný rám, nakladacia nadstavba modrá * Vnútorný objem nakladacej nadstavby: cca 6 m³ (dĺžka 5,00 m x šírka 2,42 m x výška 0,50 m) * vysúvateľné hliníkové rampy * ťažné zariadenie s 50 mm okom, výškovo nastaviteľné * nakladacia nadstavba so 4 pármi sklopných upevňovacích očiek v podlahe * predné oporné nohy pre plné zaťaženie * dodatočné oporné nohy vzadu (sklopné) Codpfxjzdm S Se Am Uehc * predný pravý nástrojový box * čiastočné blatníky * certifikát o zabezpečení nákladu * 1. majiteľ Nemecký príves!! Nemecké dokumenty!! 1. majiteľ!! Poznámka týkajúca sa možných chýb v inzeráte: Napriek dôkladnému vytvoreniu inzerátu sa v texte alebo v údajoch môžu ojedinele nachádzať chyby. Nepreberáme žiadnu zodpovednosť za chyby, zmeny alebo predaj počas trvania platnosti inzerátu. Všetky informácie sú bez záruky. Prosím, kontaktujte nás, aby ste overili detaily alebo prediskutovali ďalšie otázky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 830 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18 ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 9 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operations ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck display via EBS signal (without truck-side installation) * 15-pin power connector * LED lighting with galvanized protective cover * 2 LED reversing lights ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flanged drawbar eye (adjustable by +77 mm and -33 mm using offset plate) ----General Attachments: * Landing gear at the front * Folding galvanized steel underrun protection for paver feeding * Enclosed individual plastic mudguards * Front wall platform made of grating with boarding step on the drawbar and hand grips on the front wall ----Chassis: * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body with asymmetrical continuous aluminum side walls (without central stanchion), pendulum-mounted with manual central locking, and side wall foldable on the left with drop side spring lifter * Rear wall – made of HBW 400 steel – pendulum-mounted by automatic 2-claw latch * 5 mm steel floor made of HBW 450 steel ----Load Securing: * Each side equipped with 4 x 3 t lashing rings – recessed and foldable – integrated into the steel floor ----Roll Cover: * Roll cover – agate grey similar to RAL 7038 * Cover tensioned using side tensioning ratchets and tensioning rubbers front and rear ----Paintwork: * Chassis, underrun protection, and drawbar hot-dip galvanized * Axles, air tanks, landing gear, flanged drawbar eye painted black * Sideboard paintwork in a desired RAL color shade (excluding special or metallic paints), changeable up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate up to 19 t * New vehicle without first registration with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images (vehicle images may differ due to special equipment) Chjdjx Ipbyopfx Am Usc ----Delivery Time: * Available from calendar week 42/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 770 kg, Rok výroby: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandemový nízko položený príves s mnohými doplnkami. Chsdpfjxcxmfox Am Uoc Výbava: 2 hydraulické zdviháky pre 400 mm vysoké oceľové bočné steny, vystužená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zabezpečení nákladu, 10 kusov UVV upevňovacích hákov v existujúcej mriežke otvorov na vonkajšom ráme, navyše drevená podlaha v kliešťovom prevedení. Pneumatiky 235/75R17.5, 4-nápravový systém BPW namiesto systému GIGANT, predĺženie plošiny o 870 mm na 6 270 mm, jednodielna rampa s roštami s povrchovou úpravou žiarovým zinkovaním a protišmykovou úpravou, uzamykateľná skrinka na náradie s nosnosťou 45 kg. Lakovanie: kolesá – strieborné, podvozok/čelná stena/ťahadlo/zadná stena/bočnice/rampy – žiarovo zinkované, nápravy/pružiny – čierne, bočné steny – RAL 2011, oranžová. Radi vám ponúkneme vhodné financovanie, lízing alebo možnosť kúpy na splátky. Dodanie alebo preprava po dohode. Vždy máme na sklade výber nových zariadení a zariadenia na predvádzanie. Kontaktujte nás! Požičiavame vozidlá s vodičom aj bez vodiča a stroje. Neustále máme k dispozícii veľa použitých strojov a zariadení. Technické zmeny, chyby a predaj počas platnosti ponuky vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 410 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez montáže na strane nákladného vozidla * 2 x 9 ton. Nápravy BPW * Vzduchové odpruženie s udržovaním výšky pri nakláňaní * Ťažné oko s 50 mm prírubovým čapom (posuvné o +77 mm a -33 mm pomocou posuvnej dosky) * Predná opora Jost * Skladací, pozinkovaný oceľový ochranný kryt proti nárazu pre nakladanie materiálu Chsdpfxsxl Nkge Am Usc * Uzavretý plastový blatník * Platforma na čelnej stene * Mechanická plachtová roleta * 15-pólová zásuvka * LED koncové svetlá s pozinkovaným ochranným krytom * 2 LED cúvacie svetlá * Rám z jemnozrnnej ocele * Oceľová 3-stranná nadstavba (bočné steny s profilom MM – celistvá, bez priečneho nosníka – kyvadlovo zavesená pomocou manuálneho centrálneho zámku, rovnako ako aj bočná stena, ktorá sa dá sklopiť pomocou pružiny) * Plachtová roleta v odtieni RAL 7038, achátovo sivá, s upevňovaním plachty pomocou napínacích pásov na boku a gumových lán na prednej a zadnej strane * Platforma na čelnej stene z mriežkového roštu so stupienkom na ťažnom oku a úchytom na čelnej stene * Zadná stena – z ocele HBW 400 – kyvadlovo zavesená pomocou automatického 2-párového záveru * 5 mm oceľová podlaha z ocele HBW 450 * Na každej strane 4 x 3 ton. upevňovacie oká zapustené a skladacie – zabudované v oceľovej podlahe * Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa normy EN 12642 XL vrátane certifikátu o upevnení nákladu do 19 ton * Lakovanie bočných stien v požadovanej farbe RAL (nie špeciálne alebo metalické farby), zmena možná približne 6 týždňov pred dokončením * Nápravy, vzduchový zásobník, opory a ťažné oko lakované v čiernej farbe * Rám, ochranný kryt proti nárazu a ťažné oko žiarovo pozinkované * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Dostupné približne od týždňa 03/2027

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 970 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, KA-TA-R 14,4 - Tandemový trojstranný sklápací príves pre nákladné vozidlá - Užitočná nosnosť v sérii cca: 11 050 kg - Zvýšenie celkovej hmotnosti na 14,4 t s pneumatikami 285/70R19.5 - Vnútorné rozmery: 5 000 x 2 420 x 500 mm - Výška ložnej plochy pri zaťažení: 1 040 mm - 1 podvozok s podbehovou ochranou, žiarovo pozinkované prevedenie - Lakovanie: nápravy s pružinami, vzdušník atď. v odtieni čiernej - 3 páry zapustených, vyklápacích viazacích ôk v oceľovej podlahe, LC 3 000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Voltov - 2 zdvíhacie pružiny pre bočnice z ocele s výškou 500 mm - 1 centrálny zámok vľavo a vpravo, výkyvný pri delených bočných stenách Doplnková výbava: 1 pár UVV viazacích krúžkov zapustených v oceľovej podlahe namiesto na povrchu podlahy 1 oceľová podlaha Hardox 450, hrúbka 4 mm Chjdpfjxmwiyjx Am Uoc Nastavenie výšky ťažného oka cez uhlovou prevodovku s kľukovým ovládaním namiesto štandardu 1 pár nájazdových rámp z hliníka bez okrajov (8,0 t/pár), 3 500 x 400 x 105 mm vhodné pre kolesové aj pásové vozidlá Box na náradie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ďalšie informácie - Rampy pokryté roštom - Pružinové rampy - Sklopné podperné nohy Codpfxozb Ua Te Am Uehc - LED cúvacie svetlá - Pružiny bočníc - Nápravy BPW - Bočnice 400 mm - Užitková dĺžka 6.000 mm vrátane zadného dorazu cca 1.100 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 400 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Interné číslo: ZANDT veľmi dobre udržiavaný tandemový plošinový príves ZANDT Cargo * TAT B 110 * plošina * zosilnená drevená podlaha * uchytenia pre ťažké náklady * tandem s 2 nápravami * široké pneumatiky * nastaviteľné oje * celková prípustná hmotnosť 11.900 kg * veľmi dobrý stav Cedpfx Amsymuz Ie Ushc Možná výmena protiúčtom Financovanie od 3,99 % Možné chyby a predaj vopred vyhradený! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné popisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predajca nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné overiť samostatne. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie po celom Nemecku na požiadanie Otváracie hodiny: Pondelok až štvrtok 9:00-17:00 Piatok 9:00-14:00 a po dohode!!!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 400 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Interné číslo: ZANDT Veľmi dobre udržiavaný tandemový valníkový príves ZANDT Cargo * TAT B 110 * Valník * Spevnená drevená podlaha * Záťažové upevňovacie koľajnice * Dvojosý tandem * Široké pneumatiky * Nastaviteľné ťažné oje * Celková povolená hmotnosť 11 900 kg * Veľmi dobrý stav Možný protiúčet Financovanie od 3,99% Csdoymuz Ujpfx Am Ujhc Chyby a predaj vopred vyhradené! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné a neslúžia ako garantované vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné osobitne preveriť. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie v rámci celej SR na požiadanie Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok od 9:00 - 17:00 h, piatok od 9:00 - 14:00 h a podľa dohody!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 800 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, Výbava: ABS, * Müller Mitteltal 3-nápravový príves pre abroll kontajnery * Typ TM 2 24 * Pre dva abroll kontajnery od 7 do 10 m³ * Zaistenie nákladu len dvoma reťazami na každý kontajner * Dvojitá pneumatika 265/70 R19,5 Csdpfxoyx R Enj Am Uohc * Vzduchové odpruženie * Nápravy BPW * Otočný oje pneumaticky sklopiteľné s pneumatickým odistením * 8 UVV kotviacich ôk 5t na upevnenie upínacích prvkov * 8 preklápateľných dorazov kontajnerov na bočné centrovanie * EBS * Technicky prípustná celková hmotnosť 27 000 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy Chodpfx Amox Ipapj Ujc ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Flanšová oko: * Výškově stavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm - prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2.250 mm * 40mm flanšová oj ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrná klika vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm přední pravá vnější část čela * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Nízkoložná plošina: * Příprava před čelem pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubované čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového vlnitého plechu s plynovými vzpěrami * Zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi rampy - držák pro nevyužité uvnitř před čelem * Šroubované zadní sloupky * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silný a 270 mm široký gumový pruh na vnitřní straně nájezdových ramp * V nájezdové šikmině a vnější části nízkoložné plošiny (od čela po zadní příčku) vždy 12 mm silné a 210 mm široké gumové pásy ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby sklopných kotevních ok pro 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 870 mm (sjednotitelné až na 20 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelo, zadní stěna i nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a oj lakovány černým odstínem * Bočnice v barvě RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * -- zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu -- * Změny a předběžný prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce ----Dodací termín: Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14.4 ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzový odjišťovací mechanismus pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm - prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm- * Tažné oko s přírubou ø 40 mm Chedpjx Ipbasfx Am Uec ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu (bez instalace na straně nákladního vozidla) * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecná výbava: * Opěrná klika vpředu * Vnější žárově zinkované výklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo vně na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Nákladová plocha: * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z profilovaného ocelového plechu - trapézový profil - sklopné s plynovými vzpěrami * Zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi nájezdy - držák pro nevyužitou stěnu uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Zadní nájezdová šikmina cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silný a 270 mm široký gumový pás na vnitřní straně nájezdových ramp * Ve sklonu nájezdu a na vnějším okraji nákladové platformy (od čelní ke koncové příčce) vždy 12 mm silný a 210 mm široký gumový pás ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných úchytů 3 t každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1 x kotevní oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 870 mm (složené až na 20 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, listové pružiny, vzduchojemy a tažné oko lakovány v černé barvě * Boční stěny lakovány v RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * --zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu-- * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce ----Dodací lhůta: Vozidlo je ihned k dispozici v Egestorfě