Fliegl Dhka 390 Sds01 / 30M³ Hinterkipp Alu-Mulde Light kúpiť použité (23 526)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, Výbava: ABS, Fliegl Walking Floor Trailer * First registration: 06.03.2015 * 3 axles * 92 cubic meters capacity * 1st axle: lift axle * SDS 390 * Unladen weight: 7,200 kg * Tyres: * 1st axle: 385/55 R 22.5, left: 8 mm, right: 11 mm * 2nd axle: 385/55 R 22.5, left: 10 mm, right: 11 mm * 3rd axle: 385/55 R 22.5, left: 10 mm, right: 9 mm * German semi-trailer Cgodpfsrvu Snsx Am Set * 1 previous owner * Specifications subject to verification * More information and criteria as well as additional services available on request * Repainting and retrofitting possible * Short-term plates / export plates available * Transfer and shipment possible * Assistance with customs and export documentation * Procurement of COC and EUR documents * Active on the market since 1991 * Leasing and financing available: We have many years of cooperation with various leasing companies and can offer optimal financing solutions for every customer. We can also often help clients with weak credit and arrange contacts with reputable leasing partners. * Own workshop * We speak Polish. * We speak English. * We speak Russian. * Repainting in your preferred color can be carried out in-house at a competitive price and with high quality. * You are located farther away and do not have the opportunity or time to visit and inspect a truck on site? Not a problem – you are welcome to commission an independent inspector of your choice to check the truck both technically and visually. Should an unexpected deficiency occur, we can remedy it quickly and efficiently in our workshop. Additionally, we can arrange Europe-wide delivery of your newly purchased used vehicle for an extra fee.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Kögel Light 5,790 kg, lifting roof, lift axle, pallet box, SAF, aluminum rims All at a glance: · First registration: 01.06.2023 · Year of manufacture: 2023 · Color: Silver · Tare weight: 5,790 kg · Tires: 385/65 R 22.5 · Note: Available immediately Special equipment: LIGHT PLUS 5,790 kg, aluminum rims, lifting roof, lift axle, aluminum slats (4 rows), pallet box (closed, 32 EUR pallets), SAF axles, XL certificate, beverage certificate, VarioFix steel outer frame with perforations, 13 pairs of lashing rings, 2 toolboxes, holders for 2 spare wheels, spare wheel, LED lights, 2 LED reversing spotlights, 2x7 + 1x15-pin electric connector, SAF landing legs. Standard equipment: 3-axle, disc brakes, ABS, EBS, lifting and lowering valve, reinforced front wall, portal doors, 2 chocks, rear step ladder, underride guard, Edscha tarpaulin pillar. Errors, spelling mistakes, and prior sale reserved. The seller reserves the right to withdraw from sale. _____ Internal reference number for inquiries: TR26145 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales contacts: Mr. Ing. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Yours too. Contact us! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks, and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 Cgodpfxsy H Umxj Am Sjt @:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 649 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-axle tipper semi-trailer | Aluminium trough 27 m³ Technical data: - Permissible total weight: 36,000 kg (technical: 39,000 kg) - Unladen weight: approx. 5,351 kg (+/- 3%) - Volume: approx. 27.2 m³ - Internal body length: approx. 7,500 mm - Internal body width: approx. 2,440 mm - Side wall height: approx. 1,500 mm - Saddle load: 12,000 kg - Aggregate load: 24,000 kg - Tyres: 6x 385/65 R22.5 on steel rims Chassis & body: - Weight-optimised frame in new design - Standard frame 7.2 made of fine-grain steel, welded - Foldable underride guard, suitable for road finishers - King pin 2'' according to SAE standard, replaceable - Side impact protection in Schmitz Granite - Plastic mudguards with separate tail light bracket - Mud flaps with Schmitz logo Axles & suspension: - 3 x SCB 9 t ROTOS running gear, disc brakes Ø 430 mm - Automatic/pneumatic axle lift on 1st axle with starting aid - Air suspension SCB MRH4-KU35 Hydraulics: - HYVA hydraulic cylinder, 170–250 bar (low and high-pressure operation) - Bottom stage hard chrome-plated - Hydraulic hose with threaded coupling (1'' female thread, max. 250 bar) - Holder and parking position on work platform Brake system: - Two-line compressed air system with standard couplings - EBS 2S/2M incl. stability program - Steel air tanks - Double-diaphragm spring brake cylinders - Lifting and lowering device with auto-reset function - Load pressure gauge Electronics & safety: - EBS power supply via ISO 7638 + CAN - Automatic lowering during tipping - 2 wheel chocks with holders TrailerConnect®: - TrailerConnect control unit CTU incl. battery - CTU Module 1 (position & technical data, 12 months) - Data storage (12 months) - Tyre pressure monitoring system Lighting: - 24V lighting system with multi-chamber lamps - 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket - LED side marker lamps with indicator function - White front marker lamps - 2 LED reversing lamps at rear - LED lane keeping lamps Trough & body: - Aluminium box-type trough, 7,500 mm long, 1,500 mm high, internal wall thickness 3.5 mm - Aluminium floor: 8 mm rear / 7 mm front - Front wall 20° inclined, with strong supports for front tipping cylinder - Work platform with access at front left and ladder for trough access - Aluminium rear door, inclined, with peripheral seal - 4 mechanical hook locks, including additional tension locks - Central grain chute with cover - Reinforced rear section Tarpaulin & frame: - PVC sliding roof tarpaulin, silver (RAL 9006) with side stops Csdpoy Iii Rofx Am Sogt - Straight cover frame with pivotable/removable cross battens - Tarpaulin operating rod (short version) Paintwork: - Tipper trough: Light grey RAL 7035 - Chassis: Nova grey - Wheels: Silver RAL 9006 - Wheel hubs: Black KTL-coated - Reflective markings red (rear) and white (sides) Registration: - Vehicle with German documents - EC type approval incl. CoC - A-plate for waste transports For further information, please feel free to contact us.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 781 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 050 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, 3-axle Schmitz Cargobull SKI 24 7.2 ALU Tipper Body VIN: G004833 Chassis / Attachments: * Air suspension / lifting and lowering * Lifting axle: 1st axle * Automatic lowering during tipping operation * Load gauge * Tyres: 385/65 R22.5 * Remaining tyre tread: F. ~20/40% M. ~20/60% R. ~60 * Alcoa Dura Bright aluminium rims * Folding underrun protection Body: * Aluminium box-type tipper body * Front cylinder: Hyva, low & high pressure 170–250 bar * Volume: approx. 25 m³ * Body length: 7,500 mm * Rolling tarpaulin cover * Work platform with ladder on the left * Rear tailgate resting with 4 hook locks * Automatic mechanical 4-point hook locking * Continuous sealing * Aluminium floor: 7 mm front – 8 mm rear (AK7.2) Weights: * Gross weight: 36,000 kg * Payload: 30,781 kg * Unladen weight: 5,219 kg Other: * German registration * 1 previous owner * Next roadworthiness and safety test: 03/2027 New general inspections, safety tests, or weight reductions/increases available on request. We are happy to assist you with obtaining export or transit plates, as well as arranging nationwide delivery of purchased vehicles within Germany. Contact us! We speak the following languages: German, English, and Russian! No liability for printing & typographical errors; subject to change, prior sale, and errors! Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family business based in Kehl am Rhein. With many years of experience in the reconditioning and sale of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Our particular strength is the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 m² we offer a wide range of vehicles. Our corporate philosophy is characterised by fairness and reliability. As customer satisfaction is very important to us, we offer our clients an excellent comprehensive service package, with a dedicated contact person to support you throughout the buying or selling process. See for yourself! Our Services for You: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Organising special transports We can support you in organising special transport. Temporary/export plates Cgjdpfxey Hyy Dj Am Set We can assist you in obtaining export or temporary registration plates. Handling customs formalities We can assist you with customs procedures.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2150, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Kempf hliníková korba s oceľovým podvozkom, 27 m³, zdvíhacia náprava, rolovacia plachta, plošina, sklápateľný podjazdový chránič, BPW nápravy s kotúčovou brzdou, nemecký náves. Predaj len podnikateľom a bez akejkoľvek záruky. Dodávame do akéhokoľvek nemeckého námorného prístavu. Csdpfx Asx Rrfmjm Sjgt

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 590 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 710 mm, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, Výbava: ABS, Coil trough 9,000 mm for accommodating coils with a diameter of 900 - 2,100 mm. 20 x coil well covers. Stanchion pockets in the coil trough and in the outer frame. ----Kögel Light Coil. Build specification available on request! ----* Lift axle * BPW axles * WABCO SmartBoard multifunction system * Coil trough * Raise and lower device for air suspension * Sliding roof * Sliding curtain on left and right sides * Anti-lock braking system (ABS) * Disc brakes * Air suspension * Roof tarpaulin de-icing system * Load securing certified according to VDI2700 + DCE RL9.5 * Lashing rings in the outer frame * External perforated frame for load securing * Load securing certified according to DIN EN 12642 Code XL Cgedpfsyuluzox Am Set * Aluminum rims * Tire pressure monitoring * Rear access ladder * Rear doors * EBS * Without spare wheel ----Sale to business customers only! No guarantee for the information provided! Subject to prior sale! Only our general terms and conditions apply! We are happy to offer you a leasing or financing proposal.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 630 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 1 055 mm, šírka ložného priestoru: 2 360 mm, výška ložného priestoru: 2 160 mm, objem nakladacieho priestoru: 53 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 829 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, 3-axle STAS S 300CX ALU Tipper Trailer MultiSTAR-V100 VIN: 000737 Chassis / Attachments: * Air suspension / raising & lowering * Lifting axle - 1st axle * Jost landing legs * WABCO Smart Board * Alcoa Dura-Bright alloy wheels * Tyres: 385/65 R.22.5 * Remaining tyre tread: F. ~60/50%, M. ~90/80%, R. ~90% * 3 x SAF tridem axles with disc brakes * 1 x PVC toolbox * 2 x work lights * ALU chassis Body: * Aluminium box body * EDBRO front-mounted hydraulic cylinder * Volume: approx. 53 m³ * Floor plate: 8 mm * Fixed walkway, access ladder on left * Combination tailgate, opening to the left + swinging * Manual locking * Rolling tarpaulin * Extendable rear ladder beneath the body Weights: * Gross weight: 36,000 kg * Payload: 29,630 kg * Unladen weight: 6,370 kg Other: * German registration Codpeyw Dntsfx Am Ssgt * 1 previous owner * Valid TÜV (main inspection) & safety inspection until 09/2026 New main inspections / safety checks or weight uprating/downrating are possible upon request. We are happy to assist you in obtaining export/transit licence plates; vehicle delivery within Germany can also be arranged. Contact us! ---- We speak the following languages: German, English, and Russian! ---- No liability for typographical and printing errors, subject to change, prior sale and errors excepted! ---- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family business based in Kehl am Rhein. Thanks to our many years of experience in the reconditioning and distribution of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible Nutzfahrzeuge specialises in the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 sqm you will find a wide range of vehicles. Our company philosophy is characterised by fairness and integrity. Customer satisfaction is especially important to us—that’s why we offer an excellent all-round service package and provide you with a competent contact person to assist you with the purchase or sale of vehicles. See for yourself! Our Service for You: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Organisation of special transports We are happy to assist you in arranging special transports. Temporary / export licence plates We are happy to assist you in obtaining export or temporary plates. Handling customs formalities We are happy to assist you in handling customs procedures.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 050 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 664 mm, šírka ložného priestoru: 2 475 mm, výška ložného priestoru: 2 165 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, Rok výroby: 2025, Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Disc brakes * Brake pad wear indicator (not connected) ----Axles: * 3 x 9 t SAF axles * 1st and 3rd axle are automatic lift axles, controlled via the EBS-E system ----Suspension: * Air suspension with raise/lower system (automatic lowering during tipping - can be manually locked via the SmartBoard, as well as by switch on the chassis) ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Hill start aid activated via push button in the truck - no truck-side installation required - as well as by pressing the brake pedal three times * 2 x 7-pin and 1 x 15-pin sockets * Aspöck LED lighting * 2 LED reversing lights (controlled by reverse gear) * One LED work light each side at the landing gears ----General attachments: * Aluminum air tanks * Weweler crank landing gear * Side underrun protection * Foldable underrun bar with handle * Speedline Diamond aluminum rims * One plastic toolbox on the left, approx. 860 x 520 x 500 mm Csdpfowgg Uzsx Am Sjgt * Compressed air gun with 16 m hose reel inside the toolbox * Enclosed single plastic mudguards * 1 dust bag incl. bracket on the right side * 3 m aluminum access ladder stored on the right above the mudguards * Shovel and broom holder on the left above the mudguards * Load pressure gauge mounted at the front of the chassis * Access step and standing platform mounted at the front of the frame ----Chassis: * Aluminum chassis frame ----Tipper body: * Rear tipping aluminium box body - rectangular design - with smooth side walls * Hyva hydraulic cylinder, 250 bar * Straight 4 mm aluminium front wall * Access steps installed inside the body, left side at the bulkhead * Smooth side walls inside and outside * Double-walled 600 mm side wall profiles - 30 mm thick - 3 mm inside and 2 mm outside * Side wall profiles are continuously welded on the inside, 90° corners with right-angled profile between floor and side walls to fully utilize floor width * Top rail 90 mm wide * 6 mm abrasion-resistant aluminium floor, 110 Brinell quality * Combination double-leaf doors - set straight with double door hinges and reinforcement profiles, each door with grain chute and all-round rubber seal * When the doors are open, they are secured with a chain so that the doors sit as flat as possible against the side walls * 4-way door locking hooks at the bottom are opened automatically during tipping - pneumatic locking via valve on the frame ----Sliding tarpaulin: * Sliding tarpaulin - RAL 9005 deep black - with three tension straps on the side * Trapezoidal tarpaulin support, 150 mm high, on the front wall and rear flap ----Load volume: * Load volume 51.8 m³ ----Coupling height: * Coupling height 1,150 mm ----Info: * Body and chassis painted with acrylic paint, RAL 9005 deep black * --Technically permissible gross weight of 39,000 kg-- * New vehicle without initial registration, with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, celková dĺžka: 2 550 mm, celková výška: 13 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, | Fliegl 30 stôp sklápacie šasi | nápravy BPW | zdvíhacia náprava | hliníkové disky | výborný stav | rakúske vozidlo Cgsdpfjyp Hd Hox Am Sst

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, celková dĺžka: 6 660 mm, celková šírka: 2 140 mm, celková výška: 2 710 mm, celková hmotnosť: 3 500 kg, Výbava: klimatizácia, kúpeľňa, * Model 2026 * Engine / Chassis: Citroën Jumper 2.2 * Power: 103 kW / 140 hp * Transmission: Automatic * Permissible gross weight: 3,500 kg * Bed(s): Single beds * Seating group: Side seating group Codex Dp A Topfx Am Sogt * Upholstery: Performance Grey * Wood decor: Cozy Cottage, Dyna White, and Active Grey ----SPECIAL EQUIPMENT: * "Keep on Rolling" promotional bonus (The promotional period for the Keep on Rolling offer covers purchase contracts concluded from 01.04.2026 to 31.05.2026 inclusive. The offer is valid at all participating SUNLIGHT dealers and applies exclusively to the purchase of new vehicles. The amount of the bonus varies depending on the model range and includes VAT. Sunlight reserves the right to change the terms of the promotion at any time or to terminate the campaign early. Contracts signed within the promotional period are excluded from withdrawal.) * From 1.99% Sunlight - special interest offer from 01.04.2026 - 31.05.2026, term from 36 to 72 months, max. €30,000 financing volume * Citroën Jumper 3,500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 hp Euro 6 | 8-speed automatic transmission * One Black Package (4m awning, 3-bike rack) * Bi-Color Alloy Wheel Package (leather steering wheel & gear knob, air vents with silver appliqués (Techno-Trim), 16" bi-color alloy wheels) * Electric parking brake * Basic Package (Bridge Light, one-piece fly screen door, mirror with coat hooks, panoramic roof vent 70 x 50 cm, clear glass roof vent 40 x 40 cm) * Front hood window * Second external storage compartment hatch (size model-dependent) * Caramatic SafeDrive PLUS (two-bottle system with gas pressure regulator and crash sensor) * Wastewater tank insulated * Bed conversion single to double bed * Wooden slatted shower tray * Performance Grey * Wiring preparation for reversing camera * 90-litre diesel tank ---- ----Subject to change, prior sale, and errors! ----created with SYSCARA

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostná hmotnosť: 4 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla: Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej verzii, sedlová doska s vymeniteľným 2" kĺbovým čapom Patetovaná zakrivená čelná stena 24 t, 2-stupňová oporná kľuka s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez dorovnania zásuvu 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy & pruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v Offroad prevedení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém: 2-vedenie tlakového vzduchu, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo farbe silver (továreň) Cgjdpfxei Rizis Am Set "RDKS" systém monitorovania tlaku pneumatík v súlade s ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, nie je inštalované v nákladnom aute (predpoklad je príprava v LKW, len na základných pneumatikách) Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED napojené na smerovky – blikanie bočných svetiel 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené sledovacie svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Hydraulika: Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Koryto: Hliníková skriňová korba z vysokokvalitného, oteruvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm silná, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm dutinového profilu, čisté zvary, s profilom horného lemu odpudzujúcim sypký materiál. Vnútro s rebríkom na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena: Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým závesovým kĺbom, vonkajšie uloženie, s dvojitým hákovým zatváraním. Zadná stena s gumovým tesnením – Pozor, teplotná odolnosť do max. 170°C! Podlaha súvislá, 6 mm silná Stúpačka s nástupom, doska na pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkým priestorom na jednoduché ovládanie. Rolovacia plachta sklápaná na PR-pravá strana, s centrálnym uzamykaním na PR-ľavá strana Krajina schválenia / ŠPZ: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch, červené vzadu Lak: Rám: DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Korba: RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 280 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, * Fliegl DHKS 350 muldový sklápací náves * 1. majiteľ, rakúsky náves * Kontrola technického stavu platná do 04/2026 * Zdvihateľná náprava * Pohotovostná hmotnosť: 6 720 kg - Celková hmotnosť: 36 000 kg - Užitočná nosnosť: 29 280 kg Codsxtd Ayepfx Am Ssgt * Všetky údaje bez záruky * Zmena, omyl a predbežný predaj vyhradený

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Cjdpfx Aji Ri Rvom Segt Low Loader Trailer Chassis Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Rear support, foldable 2 wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Rear mudflap spanning full width Quarter shell mudguard in front of first axle 1st pair of wheel recesses embedded after gooseneck in the low bed driving lane area, chamfered for entry, underside length approx. 1600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Frame in main beam area is 400 mm higher than wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between axles in the low bed driving lane area, chamfered for entry, underside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Frame in main beam area is 300 mm higher than wheel recess. Extensions extendable to 3,000 mm (not at the rear taper) (Track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Extensions extendable to 3,000 mm, also in the lower wheel recesses, foldable at the wheel recesses, (extension not at the rear taper) (Track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Wooden planks 70 mm for widening to 3,000 mm Lashing eyes low loader 1 pair of lashing cutouts embedded in the longitudinal beam at the front in the gooseneck area, each 10 t. 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for attaching tension straps) 7 pairs of lashing points (mushrooms) recessed in the top and side of the outer frame, each 10 t: 1 x at the front on the gooseneck 6 x in the low bed First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, spacing between lashing points not greater than 1,100 mm Drawbar/Turntable coupling Drawbar with certified 40 mm draw eye Axles & Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5 Selected by manufacturer Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front with connecting lines to towing vehicle, ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connecting cable. Attention: The trailer must only be towed by vehicles that ensure proper functioning of the ABS! Electrics 24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe plugs at the front with connecting cable 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon) 2 pairs of double warning boards, LED lit and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck front section with steel/chequer plate covering Storage box recessed in transition to gooseneck, then with 70 mm softwood flooring, steel/chequer plate covering in wheel arch areas Rear taper with 70 mm softwood flooring Low bed area including rear taper 6,500 mm Loading ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally moveable Wood-covered With spring lifting assistance Operating instructions For 10,000 kg axle load a special permit is required, only indivisible loads allowed! The specified gross weight is technically feasible, depending on the cargo the gross weight cannot always be achieved whilst observing permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking due to incorrect load distribution possible) Country of reg

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostná hmotnosť: 24 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 550 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízko-nakladacieho prívesu Oceľová zváraná konštrukcia 1. pár kolísk pre kolesá zapustený za oceľovou platformou v oblasti jazdných dráh, so skoseným nájazdom, dĺžka spodnej časti približne 1400 mm, hĺbka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavnej nosnej časti o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Ak sa budú prepravovať stroje, pri ktorých je potrebné overiť celkovú výšku, žiadame technický list príslušného typu stroja s presnými údajmi (ak dôjde k prekročeniu celkovej výšky -> riziko zákazníka, potrebné povolenie), (v závislosti od svetlej výšky pod strojmi sú vložky do kolísok zákazníka potrebné). Oje s robustným otočným vencom, úložný box zapustený v prednej časti oja Zadná opora sklopná 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti vjazdu z hliníka Blatníky vzadu po celej šírke Rozšírenia výsuvné do 3000 mm (nie na zadné zašikmenie) (Rozchod strojov alebo vozidiel na prevoz nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Cgsdpfx Aei Ri Ryjm Sjt Úložný priestor na drevené klady v strede ložnej plochy Drevené klady 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Upevňovacie oká nízko-nakladacieho prívesu 3 páry upínacích bodov po 10 t integrované v prednej časti podlahy 6 párov upevňovacích húb zapustených hore a po stranách v vonkajšom ráme po 10 t 1 x za oblasťou krku zvyšné rozmiestnené s rozostupom max. 1200 mm 1 x na zadné zašikmenie 5 párov vreciek na zábradlia zapustených v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t krúžkové upínacie oká, nie sú súčasťou dodávky) Závesné zariadenie prívesu s ojom Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Brzdový systém 2-vedenie vzduchotlakovej brzdovej sústavy Farebné vedenie vzduchových potrubí pre jednoduchý servis Pneumatická parkovacia brzda s pružinami 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené smerové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (odnímateľná lampa) 2 páry varovných tabúľ s LED osvetlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predná časť oceľová podlaha ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech Zadné zašikmenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízko-nakladacia plošina vrátane zadného skosenia – 8 200 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s drevenou výplňou s podperami vyvažovanými pružinou Prevádzkové pokyny Pri 10 000 kg nápravovej záťaži je potrebné výnimka, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dodržať povolené zaťaženie náprav, oporných a sedlových záťaží (Pri nesprávnom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a následným vlastnostiam) Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko, vrátane s Dekra schválením a správou (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná hotline pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, Výbava: ABS, Fliegl SDS 390 plachtový náves, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, regulácia výšky, zdvíhateľná náprava, EBS, ABS Cgsdpfx Asx A Rkpem Sot STK platná do 02/26 Náves po nehode. Plne pojazdný. Plachta poškodená.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 010 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low-bed trailer with wheel recesses and split ramps, model VTS 400 RM Lease-purchase offer: 48-month term, down payment only VAT, residual value 40% Monthly payment: EUR 899.00 Vehicle / Body: Low-bed trailer First registration: New vehicle Gross vehicle weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 9,990 kg Payload: 14,010 kg / 30,010 kg Overall length: 12,000 mm Loading length: total approx. 10,000 mm, gooseneck approx. 2,850 mm, load bed including rear bevel approx. 7,150 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information Chassis: low-bed trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Half-shell mudguards on the 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flap behind 4th axle Excavator arm recess running from the rear axles to the back, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes (5 t each) in the excavator arm recess, positioned on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm from the rear chamfer Cgedpfstrizkjx Am Sot Spare wheel holder for 1 spare wheel, upright on the gooseneck, front center; spare wheel: same make as main tyres, steel rim Storage box recessed in the gooseneck floor with lid, W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm 1st pair of wheel recesses after the gooseneck, set into the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 1,600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Main frame in this area is 400 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between the axles in the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Main frame in this area is 300 mm higher than the wheel recess. Extendable load width: up to 3,000 mm (extension not available at rear bevel and in the wheel recesses), (tread width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Wooden plank storage compartment underneath the low-bed area 70 mm wooden planks for extension up to 3,000 mm Lashing Equipment - Low-bed trailer 1 pair of ring lashing eyes recessed in the gooseneck, 5 t each 4 pairs of lashing holes in the outer frame, 5 t each (for fastening straps) 8 pairs of lashing mushrooms recessed in the top and side edges of the outer frame, 10 t each 2 x at the front on the gooseneck 6 x in the low-bed area The first lashing point is 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not exceeding 1,100 mm 5 pairs of stanchion pockets recessed in the outer frame, internal dims: 70 x 40 mm (can be retrofitted to 5 t ring lashing eyes, not included) 1 pair of foldable lashing eyes additionally recessed in the floor, 10 t each 1 x inside next to main frame at start of low-bed 2 pairs of additional foldable lashing eyes, 10 t each 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x recessed in the floor behind the last axle Towing Equipment – Trailer turntable Drawbar with certified 50 mm towing eye, 8° inclined D-Value min. 160 kN Axles & Suspension BPW drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical front axle load equalisation (rocker axle equalisation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" According to manufacturer's choice, with

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečné zatížení: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace plus předběžné náklady / příprava ze skladového místa 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Podvozek - podvalníkový přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní opěry Klíny pod kola s držákem Zadní zástěrky po celé šířce 1 plastová skříňka na nářadí Příprava na rozšíření na 3 000 mm (otvory v vnějším rámu s krytem, nikoliv v zadním zkosení) Upevňovací oka nízkoložného přívěsu 1 pár upevňovacích vybrání v předním podélníku na ohybu, každý 10 t 7 párů upevňovacích hřibů zapuštěných nahoře a na boku vnějšího rámu, každý 10 t 1x vpředu na ohybu 5x v hluboké ložné ploše 1x v zadním zkosení 12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu po 5 t (pro připojení poutacích pásů) 5x ohyb, 6x hluboká ložná plocha a 1x zadní zkosení Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oje s homologovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky tažné oje pružinou Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově zaměřené“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy (kolébko) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5“ podle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 nezaměnitelné rychlospojky v přední části, s propojovacími hadicemi k tahači, prodloužení cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak max. 60 km/h schválení Elektroinstalace 12 Volt, vícekomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení, boční odrazky 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 1x 7kolíková 12V zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, prodloužení cca 60 cm 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (maják odnímatelný) 2 páry varovných tabulí, oboustranně LED osvětlené a vysouvatelné do 3 000 mm Podlaha Přední ohyb s ocelovým / žebrovaným plechem Úložný box ve sklopení k ohybu Dále podlaha měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků žebrovaný ocelový plech Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva 70 mm Nízkoložná plošina vč. zad. zkosení 5 900 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné s dřevěným povrchem (koncová část ocel/žebrovaný plech) Hydraulicky poháněné z pomocného pohonu tažného vozidla s tlumičem, ovládání zboku vlevo Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3, vč. propojovací hadice Provozní pokyny Při 10 000 kg zatížení nápravy je nutné výjimka, možné pouze nedělitelné náklady! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti s ohledem na povolené zatížení náprav, opěr a sedla. (Špatné jízdní vlastnosti a chování v závěsu kvůli chybné distribuci zátěže je možné) Země registrace / značky Země registrace: Německo s prověrkou Dekra a zprávou, pro max. 60 km/h schválení, tažné vozidlo LoF, (země registrace Švýcarsko max. 40 km/h možné) připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Codewlmr Dspfx Am Sogt bez značení obrysu / reflexních pruhů dle ECE R 048 Lakování Rám RAL 7021 černá šedá „10 let záruka proti prorezivění“ Tažná oje pozinkovaná Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 310 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 4-nápravový nízkoložný návěs s 2 páry kolových výklenků a rampami Celková hmotnost: 40 000 kg Užitečné zatížení: 30 310 kg Provozní hmotnost: 9 690 kg Celková délka: 12 000 mm Ložná délka: 10 000 mm Ložná plocha: 7 150 mm včetně 850 mm náběhové rampy Ložná výška: 900 mm 1. pár kolových výklenků za schodem v ložném prostoru, spodní délka cca 1 600 mm, hloubka 400 mm 2. pár kolových výklenků mezi nápravami v ložném prostoru, spodní délka 600 mm, hloubka 300 mm Rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, výstražné majáky, Velký vázací balíček 5 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu Výklenek na rameno bagru, délka 1 800 mm, hloubka 150 mm Tažná oj 50 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné BPW bubnové brzdy Pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Zjišťování nápravového zatížení přes EBS CAN Bus signál, Trailer Info Center Rampy 2 800 mm × 750 mm s hydraulickým ovládáním Hydraulický boční posuv Nabídka operativního leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH ze splátek nájmu, měsíční splátka 970,00 EUR bez DPH Cgedpfxenzlg Ds Am Sst Vozidlo je k dispozici od 11.09.2023 po veletrhu Neumünster. Navštivte nás na veletrhu Nordbau – stánek West 121, přímo u hlavního vchodu. Další nové i použité 3-, 4- a 5-nápravové nízkoložné návěsy ihned k dispozici.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Vozidlo pozostáva z: Podvozok - nízkozdvižný náves Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom a dvoma možnosťami umiestnenia čapu 24 t, dvojrýchlostná podperná navijacia noha s jednostranným ovládaním, s rovným dolným dielom, bez posunového vyrovnávania Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti najazdu z hliníka Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom Prvý pár kolísk pod kolesá (radmuldy) za labutím krkom v zapustenej spodnej úrovni ložnej plochy, so šikmým nájazdom. Dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska. Druhý pár kolísk medzi nápravou A a B. Dĺžka cca 350 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska. Ak majú byť prepravované kolesové nakladače a je potrebné kontrolovať celkovú výšku, žiadame o technický list typu nakladača s presnými údajmi (v prípade prekročenia povolenej výšky – riziko zákazníka, potrebné povolenie). V závislosti od svetlej výšky strojov musia byť vložky do kolísok zabezpečené zo strany zákazníka. Povrch kolísky na kolesá vyťahovateľný z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Rozšírenia výsuvné až na 3000 mm (nie v oblasti zadného skosenia a nie v kolískach – dole). Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie byť väčší ako šírka vonkajšieho rámu 2550 mm. Úložný box na drevené fošne na labutom krku, vpredu priečne. Drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm. Uväzovacie oká – nízkozdvižný náves: 2 páry kruhových ok uväzovacích po 5 t vpredu na labutom krku 11 párov zváraných uväzovacích hríbikov po 10 t vsadených zvrchu a z boku vo vonkajšom ráme 2x na labutom krku, 9x na nízkozdvižnej ploche. Prvé uväzovacie oko do 250 mm od predku a posledné max. 250 mm od zadku. Vzájomná vzdialenosť ok nie väčšia ako 1100 mm. 8 párov vrecká na kolíky (rungy) vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, alebo namiesto nich 5 t oká v podlahe. Nápravy + pruženie: SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu pohonných hmôt Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, firemná strieborná Brzdová sústava: Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda EBS, Elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! 2 nepomýliteľné spojovacie hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia S ventilom zdvíhania a spúšťania nápravy Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť podľa toho pripravené, nie je inštalované na vozidle (nejedná sa o úradne overenú váhu) Systém stability jazdy vozidla Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez káblov 1x LED maják s držiakom, prepínané cez parkovacie svetlo (odnímateľný) 2 páry varovných tabúľ, duálne LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm, odnímateľné so zástrčkou Podlaha: Labutí krk so stojanovým/ryhovaným plechom Úložný box v skosenej časti pri labutom krku Následne 70 mm mäkké drevené podlahy, v kolískach a v oblasti kolies oceľový/ryhovaný plech Nízkozdvižná plocha vrátane zadného skosenia 9 100 mm Cgsdpji Ri Hcofx Am Sjt

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 26 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ Cgsdpji Ri Hrefx Am Sjt 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 290 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 853 mm, Výbava: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long posuvná podlaha s zdvihacou nápravou, SAF* nemecký náves * 101m³ X-TRA Long model * Nápravy SAF * Zdvihacia náprava * Kotúčové brzdy * Podlaha: posuvná podlaha so zadnou ochranou proti opotrebeniu z ocele V2A, podlahové dosky z hliníka, 8 mm profil, vrúbkované prevedenie, koncovky z hliníka * Pneumatiky: 385/55 R 22.5 – 1. náprava 9/9 mm, 2. náprava 12/10 mm, 3. náprava 11/9 mm * Pohotovostná hmotnosť: 7 710 kg * Celková povolená hmotnosť: 35 000 kg * Užitková hmotnosť: 27 290 kg * Vzduchové odpruženie * Všetky údaje bez záruky * Ďalšie informácie a kritériá na vyžiadanie * Doplnkové služby / Additional service: - Prelakovanie, dovybavenie možné - Dočasné a colné značky - Prevoz a zaslanie možné - Pomoc s colnými a exportnými dokladmi - Sprostredkovanie COC a EUR dokladov - Na trhu od roku 1991 - Leasing a financovanie možné: Spolupracujeme s rôznymi leasingovými spoločnosťami, môžeme tak nájsť optimálne financovanie pre každého klienta. Často vieme pomôcť aj klientom so slabšou bonitou a sprostredkovať kontakt s vhodným leasingovým partnerom. - Vlastný servis * Hovoríme po poľsky, anglicky, rusky. * Prelakovanie do želanej farby za výhodnú cenu a vo vysokej kvalite priamo u nás. * Ste ďaleko a nemáte možnosť alebo čas prísť na osobnú prehliadku? Nevadí, môžete si objednať nezávislého znalca, ktorý vozidlo odborne a vizuálne skontroluje. Ak by sa predsa len vyskytla nejaká závada, vieme ju v našom servise rýchlo a efektívne odstrániť. Nový použitý voz môžeme na požiadanie a za príplatok doručiť po celej Európe. Cgodpfxsrwvl Tj Am Sot

Stav: použitý, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2004, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W091103344PC09224 CHKS/HH - Rám OCEĽ - Korba HLINÍK Nemecká STK do 05.2026 - technická kontrola nutná Prevádzková hmotnosť: 5 650 kg Rozmery korby: 7 500 / 7 000 x 2 370 x 1 400 mm Objem: cca 24 m³ Nápravy BPW s kotúčovými brzdami ZDVÍHACIA NÁPRAVA BEZ oporných nôh Pódium Žľab, rolovacia plachta Kyvná klapka vo vnútri s posuvným uzáverom Cgedpfxexmn T Ns Am Sot Nastaviteľný ochranný rám proti podjazdu Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle slova. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. Ak si želáte novú STK, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 120 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, zavesenie: iný, typ paliva: benzín, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, ABS/EBS Kotúčová brzda Vzduchové odpruženie Zdvihateľná náprava Hliníková sklápacia korba WZK, plošina neutrálny 2x obilné šmýkačky Portálové dvere Cgodpfjy Nnmqsx Am Set Paletová šírka Rolovacia plachta 6x leštené hliníkové disky nemecké vozidlo + doklady poškodené po nehode ... Odpruženie: vzduchové - zdvíhacie, ojazdené vozidlo, vrátane DPH.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 540 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2016, Č. vozidla: 062-26 Langendorf sklápací náves s korbou Kastenmulde Model: SKA 24/30 * Prvá registrácia: 05.2016 * BPW nápravy * Zdvihacia náprava * Bubnové brzdy * Obutie cca 60-70% * Pohotovostná hmotnosť: 5.460 kg * Užitočná hmotnosť: 33.540 kg * LED pracovné svetlomety * Rolovacia plachta * Podvozok z ocele * Nadstavba korby z hliníka * (BEZ podpier) Obhliadka možná kedykoľvek počas našej otváracej doby, skúšobná jazda po dohode! Pri exporte je zadržiavaná kaucia, ktorá bude vrátená po obdržaní dokladu o dodaní. Firemné logá alebo reklamné polepy na vozidlách môžu byť na fotografiách digitálne upravené. Cgjdjyrvn Hopfx Am Sjt Za funkčnosť doplnkov nezodpovedáme. Všetky údaje sú bez záruky – vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny, preklepy a medzipredaj. Popisy vozidiel nepredstavujú garantované vlastnosti. Žiadame vás, aby ste sa oboznámili s našimi VOP.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2019, Číslo vozidla: 061-26 Langendorf sklápač s korbou Kipper Model SKA 24/30 * Prvá registrácia: 03/2019 * Nápravy BPW * Zdvíhacia náprava * Bubnové brzdy Cedpfxsyrvnyj Am Ssgt * Obutie cca 60-70% * Pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg * Nosnosť: 33 500 kg * LED pracovné svetlá * Rolovacia plachta * Podvozok z ocele * Nadstavba korby z hliníka * (BEZ podpier) Obhliadka možná kedykoľvek počas otváracích hodín, skúšobná jazda po dohodnutí termínu! Pri exportnom predaji sa zadržiava záloha, ktorá bude vrátená po obdržaní exportného dokladu. Firemné logá alebo reklamné označenia na vozidlách mohli byť na fotografiách digitálne upravené. Na funkčnosť doplnkov neposkytujeme žiadnu záruku. Všetky údaje sú bez záruky – vyhradzujeme si právo na omyly, zmeny, preklepy a medzipredaj. Popisy vozidiel nepredstavujú garantované vlastnosti. Prosím, oboznámte sa s našimi VOP.