Faymonville Max Trailer 2-Axes Lowloader 21T - Alu Ramps - ... kúpiť použité (58 300)

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2019, celková dĺžka: 9 220 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45-R19.5, rázvor náprav: 5 170 mm, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 20-stopové prípojky = Poznámky = Lhjdpfx Ahozwu Ets Njl pekný príves KRONE AZ18 MAXI s 2 nápravami (ročník 2019) s ABS/EBS, nápravami BPW s kotúčovými brzdami, 2 zdvíhacími a spúšťacími ventilmi, výška 105 cm, pneumatiky 445/45-R19.5 (dezen na ľavej strane: 8/9 mm; dezen na pravej strane: 8/8 mm), hmotnosť v prázdnom stave: 2 820 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg, holandská registrácia s platnou technickou kontrolou (APK) do = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 445/45-R19.5 Značka náprav: BPW DISC Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; riadená; dezen pneumatiky na ľavej strane: 50 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 55 % Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatiky na ľavej strane: 50 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 50 % Hmotnosti Hmotnosť v prázdnom stave: 2 820 kg Nosnosť: 15 180 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: KRONE AZ Údržba, história a stav APK (technická hlavná kontrola): platná do 09.2027 Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: 33-WT-PR Ďalšie informácie Ak máte záujem, kontaktujte Arneho Honingha pre získanie ďalších informácií.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: produmaxi2darkgrey, celková hmotnosť: 2 600 kg, Rok výroby: 2025, Pre nákup si pripravte číslo inzerátu Scout. Objednávky prijímame telefonicky počas pracovných hodín a dohodneme si termín odberu! Zaručujeme jednoduché a spoľahlivé vybavenie! Cena prívesu pre kone Cheval Liberté, priamo zo skladu, vrátane všetkého: MAXI 2 kone, diagonálny predný výstup, priestor na sedlá, farba sivá. Hliníková podlaha a hliníkové bočné steny, eloxované. Polykarbonátová strecha a predná časť. Veľký, priestranný priestor na sedlá vpredu, vrátane: držiaka na sedlo, držiaka na uzdu, zrkadla, osvetlenia. Predný výstup so širokou rampou a vrchnou klapkou. Stabilný oceľový rám, žiarovo zinokovaný. Lhsdpfozmht Nex Ah Nol Guma prilepená a utesnená na podlahe a zadnej klapke. Vnútorné blatníky s ochranou proti nárazom. Zadná klapka otočná a naklápateľná. Pre priamy vstup koní alebo nakládku pomocou vysokozdvižného vozíka. 2 veľké a 2 malé tónované posuvné okná. Výklopná klapka na pravej strane v smere jazdy s pomocou pre zdvíhanie pre prívod čerstvého vzduchu pri parkovaní. Prepážky nastaviteľné do hĺbky pre diagonálne umiestnenie, vyrobené z hliníka s lakovaným oceľovým rámom a priehľadnou ochranou proti striekajúcej vode a nárazom. Vnútorné osvetlenie, tretie brzdové svetlo. Rezervné koleso s držiakom v priestore na sedlá. Ochrana proti nárazom na boku a na karosérii. Karoséria chránená proti striekajúcej vode. Podvozok PULLMAN 2, nezávislé odpruženie kolies, špirálová pružina a tlmič nárazov, vďaka tomu je vozík vhodný na rýchlosť 100 km/h. Znížený podvozok s veľmi nízkym ťažiskom a žiarovo zinokovaný. Brzdy značky Knott. Zariadenie na cúvanie značky Knott s parkovacou brzdou. Veľmi stabilná oj, vystužená. Vonkajšia tyč na pripevnenie (vhodná pre krmítka). Možnosti pripevnenia vo vnútri, nastaviteľné. Veľmi dobre dimenzované bezpečnostné osvetlenie. Integrované zadné hmlové svetlo. Blatníky z flexibilného plastu. Opora chránená medzi ojami. Háky na sieť na seno. 13-pólová zásuvka, cúvacie svetlá. Dokumenty k vozidlu: certifikát zhody COC pre zelenú alebo čiernu registráciu. Obrázok a farebné prevedenie, ako aj výbava sa môžu líšiť! 30-26 maxi2irongrey 14900

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: produmaxi2darkgrey, celková hmotnosť: 2 600 kg, Rok výroby: 2025, Pri kúpe majte pripravené číslo inzerátu Scout. Prijímanie objednávok telefonicky počas dňa, dohodnite si termín odberu! Jednoduché a spoľahlivé vybavenie zaručené! Koňský príves Cheval Liberté – cena zo skladu, all inclusive ponuka: MAXI 2 pre 2 kone, diagonálny nástup, predný výstup, sedlovňa, farba sivá ALU podlaha a ALU bočnice eloxované Poly strecha a predná časť Priestranná predná sedlovňa – priechodná vrátane: držiak na sedlo, držiak na uzdu, zrkadlo, osvetlenie Predný výstup so širokou rampou a výklopnou časťou Lsdpfx Ahezhi Rfj Nshl Stabilný oceľový rám žiarovo zinkovaný Guma na podlahe a zadnej nakladacej rampe vlepená a utesnená Vnútorné blatníky s ochranou proti okopaniu Zadná rampa otočná a výkyvná Pre priamy vstup koní alebo nakládku vysokozdvižným vozíkom 2 veľké a 2 malé tónované posuvné okná Výklopná klapka v smere jazdy vpravo s pákovým mechanizmom na čerstvý vzduch počas státia Deliace steny s nastaviteľnou hĺbkou pre šikmý postoj, z hliníka s lakovaným oceľovým rámom a priehľadnou ochranou proti striekajúcej vode a okopaniu Vnútorné osvetlenie, 3. brzdové svetlo Rezervné koleso s držiakom v sedlovni Ochrana proti okopaniu po stranách a na nadstavbe Nadstavba chránená proti striekajúcej vode Podvozok PULLMAN 2, nezávislé zavesenie kolies, špirálové pružiny a tlmiče schopné rýchlosti do 100 km/h Znížený podvozok s veľmi nízkym ťažiskom a pozinkovaním Brzdy značky Knott Nájazdová brzda značky Knott s parkovacou brzdou Veľmi stabilné V-oje s vystužením Vonkajšia viazacia tyč (vhodné na kŕmne žľaby) Vnútorné upevňovacie možnosti nastaviteľné Veľkorozmerné bezpečnostné osvetlenie Integrované hmlové svetlo Plastové flexibilné blatníky Oporne koleso chránené medzi ojom Háčik na sieť na seno 13-pólová zástrčka + cúvacie svetlo Dokumenty vozidla: COC papiera na zelenú alebo čiernu registráciu Obrázok, farba a výbava sa môžu líšiť! 27-26 maxi2irongrey 14900

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: produmaxi2darkgrey, celková hmotnosť: 2 600 kg, Rok výroby: 2025, Pri kúpe majte pripravené číslo inzerátu Scout. Prijímanie objednávok telefonicky počas dňa a dohodnutie termínu vyzdvihnutia! Jednoduchý a spoľahlivý priebeh zaručený! Príves pre kone Cheval Liberté – cena zo skladu, všetko zahrnuté: MAXI 2 Diagonálny prevoz 2 koní so sedlovňou, farba sivá. Eloxovaná ALU podlaha a ALU bočné steny. Polykarbonátová strecha a predná časť. Veľká, priechodná predná sedlovňa vrátane: držiaky na sedlá, držiaky na uzdy, zrkadlo a osvetlenie. Predný výstup so širokou rampou a hornými dverami. Pevný oceľový rám pozinkovaný žiarovým zinkovaním. Guma na podlahe a zadnej rampe vlepená a utesnená. Vnútorné blatníky s ochranou proti nárazu. Lodpfx Ahszg U Rbo Nohl Zadná rampa otáčavá a výklopná. Priamy vstup pre kone alebo nakládka vysokozdvižným vozíkom. 2 veľké a 2 malé tónované posuvné okná. Ventilačná klapka v smere jazdy vpravo s podporou pre čerstvý vzduch pri parkovaní. Nastaviteľné priečky do hĺbky pre diagonálne umiestnenie, z hliníka s lakovaným oceľovým rámom a priehľadnou ochranou proti striekajúcej vode a nárazom. Vnútorné osvetlenie, 3. brzdové svetlo. Rezervné koleso s držiakom v sedlovni. Bočná a nadstavbová ochrana proti kopom. Horná konštrukcia chránená proti striekajúcej vode. Chassis PULLMAN 2 – nezávislé zavesenie kolies, špirálové pružiny a tlmiče umožňujú jazdu do 100 km/h. Znížený podvozok s veľmi nízkym ťažiskom, pozinkovaný. Brzdy značky Knott. Nárazová mechanika značky Knott s ručnou brzdou. Veľmi pevná V-oje so spevnením. Vonkajšia viazacia tyč (vhodná na kŕmne žľaby). Vnútorné nastaviteľné viazacie možnosti. Veľké bezpečnostné osvetlenie. Integrované zadné hmlové svetlo. Flexibilné plastové blatníky. Oporné koleso chránené medzi ojou. Háčik na sieť na seno. 13-pólový konektor, cúvacie svetlá. Dokumentácia vozidla: COC papiere na zelenú alebo čiernu registráciu. Ilustrácia, farebné prevedenie a výbava sa môžu líšiť! 26-26 maxi2irongrey 14900

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, GOODYEAR pneumatiky v dobrom stave pre MEGA alebo NÁVES s nízkou ložnou výškou. Lhsdoxvx Iiepfx Ah Nel = Viac informácií = Rok výroby: november 2010

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SFRWADDA38X556501, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, celková dĺžka: 10 850 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2008, = Ďalšie možnosti a výbava = - Kotúčové brzdy = Poznámky = Podvozok Výška podvozku: 100 cm Priemer spojovacieho čapu / sedlového závesu: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oje: 120 cm Kotúčová brzda: ✓ Konštrukcia Objem: 52 m³ Sklápacia korba: ✓ = Ďalšie informácie = Technické informácie Podvozok: Fruehauf Konfigurácia náprav Značka náprav: Mercedes Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; vzor dezénu vľavo: 45 %; vzor dezénu vpravo: 40 % Stredná náprava: rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; vzor dezénu vľavo: 25 %; vzor dezénu vpravo: 45 % Zadná náprava: rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; vzor dezénu vľavo: 25 %; vzor dezénu vpravo: 70 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 400 kg Užitočné zaťaženie: 31 100 kg Celková prípustná hmotnosť: 37 500 kg Funkčné Značka nadstavby: Fruehauf Výška ložnej plochy: 140 cm Sklápacia korba: zadná Identifikácia Evidenčné číslo: C280275 = Firemné informácie = Pre viac informácií o tomto vozidle volajte na: alebo e-mailujte na: . Kompletný prehľad skladových jednotiek nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie našich skladových zásob. Lhjdpfx Ahjv Ak R Tj Nel

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ***XL9KRAKER10069023, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2010, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Chassis Chassis height: 100 cm Kingpin diameter / Fifth wheel: 2 inch Structure Table height: 120 cm Sliding curtains: ✓ Box opening: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further information = Axle configuration Tyre size: 385/65 R22.5 Axle brand: Saf Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 25%; Tyre tread right: 15% Axle 2: Tyre tread left: 15%; Tyre tread right: 15% Axle 3: Tyre tread left: 25%; Tyre tread right: 25% Weights gvw: 39,000 kg Ljdpfx Aoyq R Rgeh Nohl Functional Body make: Kraker Loading floor height: 120 cm Identification Registration number: C402106 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAMT23XX6H0102167, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2017, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Nosnosť: 42 000 kg Celková povolená hmotnosť: 8 150 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 30 % Stav pneumatík vzadu: 30 % Pneumatiky vpredu: 385/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22.5 Ljdpozd Rpbefx Ah Nohl Posledná kontrola: 2026-06-10 Pre viac informácií kontaktujte predajné oddelenie Lastas.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, dĺžka ložného priestoru: 136 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 206 600 mm, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatík: 40 percento, farba: iný, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 3 nápravy - Vyzdvihovacia náprava - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5 Lsdpfx Asz Ay Dlsh Nshl Hĺbka dezénu pneumatiky: 40 % Zadná náprava 1: Riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 10 000 kg Maximálna nosnosť: 35 000 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: QKW546

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 050 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia Labutia krk (Schwanenhals) * konštrukcia optimalizovaná pre maximálnu dĺžu nákladovej plochy * dĺžka cca 3 750 mm * hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný labutí krk * maximálna technická nosnosť sedla: 34 000 kg. Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 (alebo 6 x 4 s 1-osovým prívesným vozíkom 235/75-17.5) Nízky podvoz (Tiefbett) * navrhnutý ako teleskopický most pre prepravu ťažkých nákladov v nízkej konštrukcii * s vysúvateľnou prednou časťou a mechanickým zámkom * dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm Zadná náprava * s uzavretým vonkajším rámom * povrch z profilovaného plechu a priechodná prizmatická priehlbeň pre bagre cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Brzdový systém * značky WABCO EBS-E, v súlade s predpismi EÚ Nápravy a odpruženie * PENDEL-AXLE, všetky nápravy hydro-mechanicky riadené * ventil na ochranu pred poškodením hadíc na vyrovnávacom valci nápravy s automatickou funkciou RESET * maximálna technická nosnosť nápravy: 12 000 kg * hydraulické vyrovnávanie náprav Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * index zaťaženia 143/141L(146/146F) * od výrobcu podľa nášho výberu Lakovanie: * farba nadstavby: RAL 3002 karmínovočervená Príslušenstvo vrátane * čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm * kruhová zásuvka NATO na prednej prípojnej lište (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW elektro-hydraulická jednotka na ovládanie hydraulických funkcií * s výnimkou hydraulických navijakov, vonkajšie nosníky labutieho krku s upevňovacími otvormi pre skrutkovacie uväzovacie očká * prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom cca každých 400 mm * 2 páry skrutkovacích uväzovacích očiek (LC 5 000 daN) * 1 uväzovacie očko na ľavej a pravej strane na zadnej šikmej ploche labutieho krku (LC 10 000 daN) * nad labutím krkom povrch z profilovaného plechu. * 3,5-palcová kráľovská čapica * vodiaca doska labutieho krku pre sedlovú dosku, šírka cca 500 mm * hydraulická priečnik pre podopretie labutieho krku na ťahači alebo prívesnom vozíku. * 1 pár oceľových ramp s rebrinovou doskou a upevňovacími čapmi na premostenie prípojných hákov nízkeho podvozu * možnosť upevnenia oceľových ramp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutieho krku. * 1 uväzovacie očko na ľavej a pravej strane na prednom priečnom nosníku (LC 10 000 daN) * 6 párov závitových blokov navonok na vnútorných nosníkoch nákladovej plochy na montáž skrutkovacích krúžkov M24 (LC 8 000 daN). * 2 páry skrutkovacích krúžkov M24 (LC 8 000 daN) vrátane. * 6 párov zapustených uväzovacích očiek navonok na vonkajších nosníkoch nákladovej plochy, výklopné dovnútra a von (LC 10 000 daN). * 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch nákladovej plochy na montáž skrutkovacích krúžkov M24 (LC 8 000 daN). * 1 pár skrutkovacích krúžkov M24 (LC 8 000 daN) vrátane. Ljdpfx Aszzudwsh Nshl * príprava na montáž skrutkovacích upevňovacích prvkov pre kontajnery 1x 20' alebo 1x 40' na vonkajších nosníkoch. Bez zámkov pre kontajnery. * mechanické čapové spojenie nízkeho podvozu s podvozkom, na výmenu nákladovej plochy alebo inštaláciu predlžovacích nosníkov. * s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * prípojná lišta vpredu na zadnom podvozku pre nízky podvoz na voľné pripojovacie rampy * 4 páry uväzovacích očiek zavesených vo vonkajšom ráme zadného podvozku (LC 10 000 daN) * 1 pár uväzovacích očiek položených vpredu v priehlbeni zadného podvozku (LC 16 000 daN) * 1 pár uväzovacích očiek položených v priehlbeni v oblasti 2. nápravy zadného podvozku (LC 16 000 daN) * 1 pár uväzovacích očie

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 11/2017, celková dĺžka: 135 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 780 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg Nosnosť: 42 200 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Lodpfx Ahjyx Hwyo Nohl Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte David F Middelman.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 160 mm, farba: červená, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, 1 x zdvíhacia náprava 3 x riadená náprava. Diaľkové ovládanie riadenia. Hydraulická rampa. Kamera. Lodpezcuxrsfx Ah Njhl = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 50 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 30 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 40 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 60 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 60 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 11 344 kg Úžitková nosnosť: 54 656 kg Celková hmotnosť: 66 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: N/A F-S44 / RIADENÁ NÁPRAVA - ZDVÍHACIA NÁPRAVA = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO CENE PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa poskytnúť čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, celková dĺžka: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Centrálne mazanie NOVÝ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, okamžite dostupný zo skladu Technické údaje MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Celková hmotnosť: 48 000 kg / Záťaž na čap: 18 000 kg / Zaťaženie nápravy: 30 000 kg / Pohotovostná hmotnosť: 11 456 kg / Užitočné zaťaženie cca: 36 544 kg / Výška závesu (naložené): 1 150–1 250 mm / Rádius zatáčania: 2 300 mm Dĺžka ložnej plochy: 13 600 mm / 2-krát výsuvné (2 x 770 mm) na 2 900 mm / Rázvor: 1 810 mm Technický popis: Výsuvná ložná plocha s pneumatickým uzamykaním / V strede rámu pevný medzistôl ± 250 mm / 8 párov vyklápacích úchytov na sťahovacie pásy smerom von (LC 5 000 daN) / 3 páry vyklápacích úchytov smerom von (LC 10 000 daN) / Výrezy v vonkajšom ráme na upevnenie sťahovacích pásov (LC 2 000 daN) Pneumatiky: Pneumatiky 385/65 R22.5 (značka: Goodyear) Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS): TPMS podľa ECE R 141 Nápravy: BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchom odpružené, zdvíhacie/spúšťacie ventily. Všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené. Technické zaťaženie nápravy: 10 000 kg (ET 0) Brzdová sústava: WABCO brzdový systém podľa smerníc EÚ s EBS-E systémom (2S2M), bez prepojovacieho kábla na traktor. Oceľová konštrukcia: Vyrobené z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele. Oceľové druhy: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) / S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická sústava: Elektrická inštalácia podľa smerníc EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pozinkovanej prípojnici vpredu s 24N, 24S a 15-pólovými zásuvkami. Prípojky podľa ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pól ISO-12098 Výstražné tabule: Pod labutím krkom a vzadu vľavo/vpravo, držiaky na výstražné tabule so zásuvkou. Možnosti: • Ovládanie manévrovateľnosti vpredu a vzadu cez káblové diaľkové ovládanie s PDC ovládaním svetiel pre zarovnanie náprav. (bez montáže na traktor) • Elektrohydraulická jednotka (cca. 45 kg) • 2 kliny na kolesá s držiakom na prednej stene • Kráľovský čap 2" Lsdozhxgijpfx Ah Nehl • Pozinkovaná oceľová deliaca stena, cca. 1 600 mm vysoká. EN12642-XL • Biele reflexné pruhy podľa EÚ predpisov po celej dĺžke a šírke, červené vzadu. • EU označovacie tabule (červeno-žlté) na zadnej strane vozidla. • Držiak na maják (rotujúce svetlo) na zadnej časti vozidla. • Ložná plocha z 30 mm tvrdého dreva, vystužená omega profilmi (cca. 298 kg) • 10 párov držiakov na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy. • 1 držiak rezervného kolesa pod ložnou plochou vpravo. • BEKAMAX (Pico) centrálny mazací systém s 2 čerpadlami. • 6 párov výrezov v ložnej ploche na WADER kontajnerové zámky pre 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' alebo 1 x 45' kontajner. • 5 párov priečne montovaných slotov pre stĺpiky 100 x 50 mm • Pozinkovaný úložný priestor pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm) • Háky na lano (8 mm), každých cca. 500 mm pod profilom hrany labutieho krku a ložnej plochy • Rebrík namontovaný vľavo v smere jazdy • Nerezový box na náradie • LED osvetlenie • 10 párov zasúvateľných stĺpikov (100 x 50 mm, dĺžka 1 000 mm) • 8 kontajnerových zámkov Všeobecné informácie Rok výroby: 2026...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 590 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 641 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, celková dĺžka: 3 541 mm, celková šírka: 1 690 mm, celková výška: 1 880 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, farba: sivý, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU s rámom H-1100 a sivou plachtou Lodpfx Aszqurgoh Nehl UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU je praktický príves za auto s hliníkovými bočnicami, ktorý je ideálny pre používateľov, ktorí potrebujú veľkú ložnú plochu a hľadajú pohodlné riešenie pre prepravu rôznych materiálov. Ložná plocha s rozmermi 264 x 125 cm ponúka dostatok priestoru na prepravu tovaru a vďaka tomu je tento model ideálny na prácu v záhrade, renovácie, stavebné a upratovacie práce, ako aj na každodenné použitie doma a v komerčných priestoroch. Hliníkové bočnice – robustná, ľahká a odolná konštrukcia Kľúčovou výhodou modelu Garden 264 KIPP ALU sú jeho hliníkové bočnice, ktoré kombinujú vysokú stabilitu s odolnosťou proti korózii. Hliník je obzvlášť vhodný pre prívesy používané v exteriéri, pretože je odolný voči vlhkosti, dažďu, blatu a meniacim sa poveternostným podmienkam. Vďaka tomu si bočnice dlhodobo zachovávajú svoj atraktívny vzhľad a vyžadujú minimálnu údržbu. Hliníkové bočnice sa dajú navyše ľahko čistiť. Po preprave zeminy, vriec, náradia, záhradných potrieb alebo stavebných materiálov stačí krátke utretie, aby bol príves pripravený na ďalšiu prepravu. Hladký povrch a moderný dizajn dodávajú tomuto modelu profesionálny vzhľad – ideálny na súkromné aj komerčné použitie. Hliníkové bočnice sa vyznačujú vysokou tuhosťou a zvyšujú celkovú odolnosť prívesu pri každodennej prevádzke. V porovnaní s bežnými oceľovými bočnicami ponúkajú vyššiu stabilitu ložnej plochy, čo je obzvlášť dôležité pri častej preprave náradia, záhradných potrieb, vriec, krabíc alebo stavebných materiálov. Tuhšie bočnice umožňujú ešte lepšie nakladanie a vykladanie, zatiaľ čo celá konštrukcia prívesu zostáva kompaktná a odolnejšia voči typickým prevádzkovým zaťaženiam. Vďaka tomu model Garden 264 KIPP s hliníkovými bočnicami kombinuje trvanlivosť a robustnosť, ktoré sú potrebné pre pravidelné používanie. Príves je vybavený štyrmi upevňovacími bodmi na podlahe, ktoré umožňujú stabilné upevnenie nákladu pomocou sťahovacích pásov. Tieto pásy znižujú riziko pohybu nákladu počas jazdy a zvyšujú tak bezpečnosť a komfort pri preprave. Toto riešenie je obzvlášť výhodné pri preprave ťažkých, veľkých alebo nepravidelných nákladov.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 145 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 605 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 304 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková dĺžka: 3 204 mm, celková šírka: 1 685 mm, celková výška: 1 580 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, farba: sivý, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU je praktický príves za auto s hliníkovými bočnicami, ktorý je ideálny pre používateľov, ktorí potrebujú väčšiu ložnú plochu a hľadajú pohodlné riešenie pre prepravu rôznych materiálov. Ložná plocha s rozmermi 230 x 125 cm ponúka dostatok priestoru pre prepravovaný materiál a vďaka tomu je tento model ideálny na záhradnícke práce, rekonštrukčné práce, stavebné projekty a čistiace práce, ako aj na každodenné používanie v domácnosti a v komerčnom sektore. Lhsdpfozquqpox Ah Nol UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – väčší príves s hliníkovými bočnicami na každodennú prepravu. Rám H-800 s sivou plachtou výrazne rozširuje funkčnosť prívesu KIPP ALU Garden 230 a vytvára priestranný a chránený prepravný priestor. Vysoká konštrukcia umožňuje prepravu väčších a objemnejších nákladov, ako sú krabice, záhradné náradie, nástroje, nábytok, tašky, balíky a balené materiály. Sivá plachta chráni prepravované predmety pred dažďom, prachom, blatom a vetrom, čím zabezpečuje optimálnu ochranu nákladu počas prepravy a skladovania. Spolu s robustnými hliníkovými bočnicami, ktoré konštrukciu posilňujú a sú odolné proti korózii, predstavuje tento set praktické riešenie pre každodennú prepravu v domácnosti, záhrade a v komerčnom sektore. Hliníkové bočnice – trvanlivosť, estetika a používateľská prívetivosť. Najväčšou výhodou tohto modelu sú hliníkové bočnice, ktoré sú mimoriadne odolné proti korózii. Hliník je obzvlášť vhodný na prívesy, pretože je odolný voči vlhkosti, dažďu, blatu a meniacim sa poveternostným podmienkam. Vďaka tomu si bočnice dlho zachovávajú svoj príjemný vzhľad a vyžadujú minimálnu údržbu. Hliníkové bočnice sa dajú tiež ľahko čistiť. Po preprave zeminy, vriec, nástrojov, záhradného náradia alebo stavebných materiálov stačí krátke otretie, aby bol príves pripravený na ďalšiu prepravu. Hladký povrch a moderný dizajn dodávajú tomuto modelu profesionálny vzhľad – ideálne na súkromné a komerčné použitie. Hliníkové bočnice sa vyznačujú vysokou tuhosťou a dodatočne posilňujú celý príves pri každodennom používaní. V porovnaní s tradičnými oceľovými bočnicami ponúkajú vyššiu stabilitu ložnej plochy, čo je obzvlášť dôležité pri častom preprave nástrojov, záhradného náradia, tašiek, krabíc alebo stavebných materiálov. Tuhšie bočnice umožňujú ešte lepšie nakladanie a vykladanie, zatiaľ čo celá konštrukcia prívesu zostáva kompaktnejšia a odolnejšia voči typickým prevádzkovým zaťaženiam. Vďaka tomu spája Garden 230 KIPP s hliníkovými bočnicami trvanlivosť a robustnosť, ktoré sú potrebné na pravidelné používanie. Príves je vybavený štyrmi upevňovacími bodmi na podlahe, ktoré umožňujú stabilné upevnenie nákladu pomocou sťahovacích pásov. Tieto pásy znižujú riziko pohybu nákladu počas jazdy a zvyšujú tak bezpečnosť pri preprave a komfort jazdy. Toto riešenie je obzvlášť výhodné pri preprave ťažkých, veľkých alebo nepravidelných nákladov.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 590 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 006 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, celková dĺžka: 2 906 mm, celková šírka: 1 685 mm, celková výška: 1 177 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, farba: sivý, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU s bočnicami BIS, rámom H-0 a sivou plachtou UNITRAILER Garden 201 KIPP s hliníkovými bočnicami je praktický príves za auto s ložnou plochou 200 x 125 cm, ktorý je ideálny pre používateľov, ktorí potrebujú pohodlné a všestranné prepravné riešenie. Tento model je ideálny na prácu v domácnosti, na záhrade, na pozemku, pri sťahovaní, ako aj na prepravu náradia, materiálov, balíkov a rôzneho vybavenia v prevádzke. Hliníkové bočnice BIS a ploché krytie – väčšia kapacita a efektívna ochrana nákladu Dodatočné bočnice BIS sú tiež vyrobené z hliníka, čím si zachovávajú najdôležitejšie výhody celej hliníkovej konštrukcie: nízka hmotnosť, stabilita, odolnosť proti korózii a príjemný vzhľad. Vďaka zvýšeným bočniciam sa zväčšuje prepravná kapacita prívesu, čo umožňuje pohodlne prepravovať aj vyššie a objemnejšie náklady, ako sú tašky, krabice, náradie, záhradné náradie alebo stavebný materiál. Plochý rám H-0 so sivou plachtou chráni obsah pred dažďom, prachom, blatom a vetrom, pričom nezvyšuje celkovú výšku. Táto praktická kombinácia robí Unitrailer Garden 201 KIPP s hliníkovými bočnicami BIS a plachtou H-0 ideálnym pre každodennú prepravu v domácnosti, na záhrade a v komerčnej prevádzke. Hliníkové bočnice – trvanlivosť, estetika a jednoduchosť použitia Najväčšou výhodou tohto prevedenia sú hliníkové bočnice, ktoré sú mimoriadne odolné proti korózii. Hliník je obzvlášť vhodný pre prívesy, pretože je odolný voči vlhkosti, dažďu, blatu a premenlivým poveternostným podmienkam. Vďaka tomu si bočnice dlhodobo zachovávajú svoj príjemný vzhľad a vyžadujú minimálnu údržbu. Hliníkové bočnice sa dajú tiež ľahko čistiť. Po preprave zeminy, vriec, náradia, záhradného náradia alebo stavebného materiálu stačí krátke utretie, aby bol príves pripravený na ďalšiu prepravu. Hladký povrch a moderný dizajn dodávajú tomuto modelu profesionálny vzhľad – ideálny pre súkromné aj komerčné použitie. Lodpfxjzqunne Ah Nohl Hliníkové bočnice sa vyznačujú vysokou tuhosťou a dodatočne spevňujú celý príves pri každodennom používaní. V porovnaní s tradičnými oceľovými bočnicami ponúkajú vyššiu stabilitu ložnej plochy, čo je obzvlášť dôležité pri častom preprave náradia, záhradného náradia, tašiek, krabíc alebo stavebného materiálu. Tuhšie bočnice umožňujú ešte lepšie nakladanie a vykladanie, zatiaľ čo celá konštrukcia prívesu zostáva kompaktnejšia a odolnejšia voči typickým prevádzkovým záťažiam. Vďaka tomu Unitrailer Garden 201 KIPP s hliníkovými bočnicami spája trvanlivosť a robustnosť, ktoré sú potrebné na pravidelné používanie. Príves je vybavený štyrmi upevňovacími bodmi na podlahe, ktoré umožňujú stabilné upevnenie nákladu pomocou sťahovacích pásov. Tieto pásy znižujú riziko posunutia nákladu počas jazdy a zvyšujú tak bezpečnosť prepravy a komfort jazdy. Toto riešenie je obzvlášť výhodné pri preprave ťažkých, veľkých alebo nepravidelných nákladov.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 600 kg, celková hmotnosť: 750 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 305 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, celková dĺžka: 3 204 mm, celková šírka: 1 685 mm, celková výška: 1 880 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, farba: modrá, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU s rámom H1100 a modrou plachtou Ledpfx Ahezqumqe Nohl UNITRAILER Garden 230 KIPP s hliníkovými bočnicami je praktický prívesný vozík s nákladovou plochou 230 x 125 cm. Je ideálny pre všetkých, ktorí potrebujú pohodlné a všestranné prepravné riešenie. Tento model je perfektný na prácu okolo domu, v záhrade, na pozemku, pri sťahovaní, ako aj na prepravu náradia, materiálov, balíkov a rôzneho zariadenia v prevádzke. Rám H-1100 s modrou plachtou – maximálna nosnosť a ochrana nákladu 110 cm vysoký rám s modrou plachtou výrazne zvyšuje prepravnú kapacitu prívesného vozíka Garden 230 KIPP ALU a vytvára vysoký a priestranný nákladový priestor pre väčšie a objemnejšie náklady. Je ideálny na prepravu nábytku, balíkov, kartónov, záhradného náradia, nástrojov, textílií alebo materiálov chránených pred poveternostnými vplyvmi. Modrá plachta chráni obsah pred dažďom, snehom, prachom, blatom a vetrom, zatiaľ čo vysoká konštrukcia umožňuje optimálne využitie 230 x 125 cm veľkého nákladového priestoru. Spoločne s robustnými hliníkovými bočnicami, ktoré posilňujú konštrukciu prívesu a sú odolné voči korózii, je Garden 230 KIPP ALU H-1100 ideálny pre každodennú prepravu okolo domu, záhrady a v podnikateľskej sfére. Hliníkové bočnice – trvanlivosť, estetika a jednoduchosť používania Najväčšou výhodou tohto modelu sú hliníkové bočnice, ktoré sú mimoriadne odolné voči korózii. Hliník je obzvlášť vhodný pre prívesy, pretože je odolný voči vlhkosti, dažďu, blatu a rôznym poveternostným podmienkam. Vďaka tomu si bočnice dlho zachovávajú príjemný vzhľad a vyžadujú minimálnu údržbu. Hliníkové bočnice sa navyše ľahko čistia. Po preprave zeminy, vriec, náradia, záhradného náradia alebo stavebných materiálov stačí krátke utretie, aby bol príves pripravený na ďalšiu prepravu. Hladký povrch a moderný dizajn dodávajú tomuto modelu profesionálny vzhľad – ideálny pre súkromné aj komerčné použitie. Hliníkové bočnice sa vyznačujú vysokou tuhosťou a dodatočne posilňujú celý príves pri každodennom používaní. V porovnaní s tradičnými oceľovými bočnicami ponúkajú vyššiu stabilitu nákladovej plochy, čo je obzvlášť dôležité pri častom preprave náradia, záhradného náradia, tašiek, krabíc alebo stavebných materiálov. Tuhšie bočnice umožňujú ešte lepšie nakladanie a vykladanie, zatiaľ čo celá konštrukcia prívesu zostáva kompaktnejšia a odolnejšia voči typickým prevádzkovým zaťaženiam. Vďaka tomu Garden 230 KIPP s hliníkovými bočnicami spája trvanlivosť a robustnosť, ktoré sú potrebné pre pravidelné používanie. Príves je vybavený štyrmi upevňovacími bodmi na podlahe, ktoré umožňujú stabilné upevnenie nákladu pomocou sťahovacích pásov. Tieto pásy znižujú riziko pohybu nákladu počas jazdy a zvyšujú tak bezpečnosť a komfort pri preprave. Toto riešenie je obzvlášť výhodné pri preprave ťažkých, veľkých alebo nepravidelných nákladov.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 134 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 305 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU je praktický príves za auto s hliníkovými bočnicami, ktorý je ideálny pre používateľov, ktorí potrebujú väčší nákladový priestor a hľadajú pohodlné riešenie na prepravu rôznych materiálov. Nákladový priestor s rozmermi 230 x 125 cm ponúka dostatok miesta na prepravovaný materiál a vďaka tomu je tento model ideálny na záhradnícke práce, rekonštrukcie, stavebné projekty a čistiace práce, ako aj na každodenné použitie v domácnosti a v komerčnom sektore. Hliníkové bočnice – trvanlivosť, estetika a jednoduché používanie Najväčšou výhodou tohto modelu sú hliníkové bočnice, ktoré sú vysoko odolné voči korózii. Hliník je obzvlášť vhodný na použitie v prívesoch, pretože je odolný voči vlhkosti, dažďu, blatu a rôznym poveternostným podmienkam. Vďaka tomu si bočnice dlhodobo zachovávajú príjemný vzhľad a vyžadujú minimálnu údržbu. Hliníkové bočnice sa navyše ľahko čistia. Po preprave zeminy, vriec, náradia, záhradných nástrojov alebo stavebných materiálov stačí krátke utretie, aby bol príves pripravený na ďalšiu prepravu. Hladký povrch a moderný dizajn dodávajú tomuto modelu profesionálny vzhľad – ideálny na súkromné a komerčné použitie. Ljdjzqulmspfx Ah Nehl Hliníkové bočnice sa vyznačujú vysokou tuhosťou a zvyšujú celkovú odolnosť prívesu pri každodennom používaní. V porovnaní s bežnými oceľovými bočnicami ponúkajú vyššiu stabilitu nákladového priestoru, čo je obzvlášť dôležité pri častom preprave náradia, záhradných nástrojov, vriec, krabíc alebo stavebných materiálov. Tuhšie bočnice umožňujú ešte lepšie nakladanie a vykladanie, zatiaľ čo celá konštrukcia prívesu zostáva kompaktnejšia a odolnejšia voči typickým prevádzkovým záťažiam. Vďaka tomu UNITRAILER Garden 230 KIPP s hliníkovými bočnicami kombinuje trvanlivosť a robustnosť, ktoré sú potrebné pre pravidelné používanie. Príves je vybavený štyrmi upevňovacími bodmi na podlahe, ktoré umožňujú stabilné upevnenie nákladu pomocou sťahovacích pásov. Tieto pásy znižujú riziko posúvania nákladu počas jazdy a zvyšujú tak bezpečnosť prepravy a komfort jazdy. Toto riešenie je obzvlášť výhodné pri preprave ťažkých, väčších alebo nepravidelných nákladov.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok výroby: 2018. 9 tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 9 961 kg. Maximálna hmotnosť: 45 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Hydrostatické riadenie, 3 riadené nápravy. Predlžovacia dĺžka: 7,5 metra. Vzduchové odpruženie. Nástrojové skrinky RVS. Diaľkové ovládanie rádiom. Prvá náprava je zdvíhacia. EBA ABS ALB. Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 13 550 mm. Šírka: 2480 mm. Výška: 1400 mm. Výška bočných hliníkových panelov: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, stav: 70 %. ID číslo: 513. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali a oboznámili sa s nimi. Naše ceny sú exportné ceny v netto vyjadrení. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2018 Vlastná hmotnosť: 9 961 kg Nosnosť: 35 039 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Predlžovacia konštrukcia: Áno Ljdpfx Ahozybzyj Njhl = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: AHW BJT 300-1011version45684, celková hmotnosť: 2 600 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 950 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, online trh, kde si môžete kúpiť nový príves, ponúka kvalitné značkové produkty priamo na odber! Ledpfxsztz Nwe Ah Nehl viac ako 850 nových prívesov na sklade viac ako 100 použitých prívesov neustále v ponuke viac ako 150 vozíkov na prepravu vozidiel – bežné modely s rozsiahlym príslušenstvom na sklade orientačná ponuka: nový príves z výstavy, dostupný do vypredania zásob! BJT Race Shuttle 2 300-4319-26-2-12 430x195x150 cm, príves s naklápacou plošinou, hliníkové disky, 2600 kg, model 25 Autotransportér Race Shuttle 2 430x195x160 cm, 2600 kg, tandemový nízkopodvozný príves s podvozkom ALKO Bradley, 12-palcové pneumatiky, ľahké zliatinové disky darkline, uzavretá polykarbonátová krytka bielej farby s pomocnými zdvíhacími mechanizmami, nákladový priestor sivý, hydraulicky naklápateľný, oceľová nakladacia rampa 240 cm, náhradné koleso pod podvozkom, oporné koleso... Obrázok sa môže líšiť! Najväčší výber športových a prepravných prívesov Race, ktoré sú k dispozícii ihneď. Predaj, objednávky prijímame telefonicky: PO - PI 08:00 - 12:30 a 14:00 - 18:00 alebo 24 hodín denne prostredníctvom nášho online obchodu Obrázky a popis tejto reklamy sú chránené autorskými právami – logá a značky sú chránené právami na ochranné známky. 08.26 300-1011 VERZIA 45684

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: AHW BJT 300-1011version45684, celková hmotnosť: 2 600 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 950 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, online trh, kde si môžete zakúpiť nový príves a ihneď si ho odviezť! Ponúkame kvalitné značkové výrobky. Na sklade máme viac ako 850 nových prívesov. Stále máme v ponuke viac ako 100 použitých prívesov. Na sklade máme viac ako 150 vozidiel na prepravu – bežné modely s rozsiahlym príslušenstvom. Ljdpfxeztz Nde Ah Njhl Orientačná ponuka: Nový model 2026 Autotransportér Race Shuttle 2, rozmery 430x195x160 cm, hmotnosť 2600 kg, tandemový nízkopodvozný príves s podvozkom ALKO Bradley, 12-palcové pneumatiky, disky z ľahkej zliatiny darkline, uzavretá polykarbonátová kabína v bielej farbe s pomocnými zdvíhacími zariadeniami, nakladacia plocha vonkajšia sivá, hydraulicky sklopiteľná, oceľové rampy 240 cm, rezervné koleso umiestnené pod podvozkom, oporné koleso... Obrázok sa môže líšiť! Najväčší výber Race Sport a Race Transporterov, ktoré sú okamžite k dispozícii. Objednávky prijímame telefonicky: PO - PI od 8:00 do 12:30 a od 14:00 do 18:00. Alebo 24 hodín denne prostredníctvom nášho internetového obchodu. Obrázky a popis tejto reklamnej ponuky sú chránené autorskými právami a ochrannými známkami. 08.26 300-1011 VERSION45684

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 160 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Poznámky = Max Trailer F-S43-1AAF / ROZŠÍRITEĽNÝ Ložná plocha 930 cm + 475 cm, vysúvateľná Rampy Zaisťovacie mechanizmy Rozširovacie prvky Označenie rozširovacích prvkov = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Ljdpfx Ajzyt Nieh Njhl Predná náprava: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 90 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 90 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 90 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 90 % Stredná náprava: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 40 % Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 850 kg Úžitková nosnosť: 39 650 kg Celková hmotnosť: 49 500 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: F-S43-1AAF / ROZŠÍRITEĽNÝ / WHEEL = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ ČISTO PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hovoriame po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, celková dĺžka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, Výbava: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkozdvižný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Body pro upevnění těžkého nákladu | nápravy SAF | výsuvný | zasouvací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečná hmotnost: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Ljdjwm I Ipspfx Ah Nshl

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 49 920 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Labutia: - Labutia so zadnou šikmou plochou, cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Nákladová plošina: - Nákladová plošina s vysúvacou konštrukciou a zadnou šikmou plochou, cca 1 000 mm x 8° - 5 párov upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 5 000 daN) - 3 páry upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) - 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnený horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (LC 10 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska Rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom, hrúbka cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a záklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvihacím mechanizmom a hydraulickým posúvaním - Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg Podpory sedla: - JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre 24 t zdvihovú kapacitu (50 t testovacia nosnosť) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy - Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, so zdvihacou/spúšťacou funkciou - Riadené nápravy s elektromagnetickou blokádou pri cúvaní, aktivovateľná prostredníctvom spiatočky alebo manuálne - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakovanie: - Obehovanie tryskaním pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť náterového systému - HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) - Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K krycieho laku, jednofarebný, DB 7350 Novograu Dodatočné vybavenie (súčasťou): - Na labutí a v zadnej časti, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky - Jedna náhradná pneumatika s držiakom - 2" kráľovský čap - Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti, žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podkladových klinov s držiakom - Pozinkované výklopné podpory pod šikmou plochou nákladovej plošiny - Držiak na otočnú výstražnú lampu v zadnej časti návesu - Krycie plechy na preklenutie priestoru medzi rampami a nákladovou plošinou - Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na boku a na vysúvacej časti, vzadu červená - Elektro-hydraulická agregátna jednotka vzadu, pod nákladovou plošinou - Ovládacie ventily pre rampy, umiestnené na pravej strane návesu - Jedna ochranná doska vzadu - Európske reflexné značky (červeno-žltá) vzadu na návese - Používateľská príručka a popis na USB disku - Štyri vysúvacie výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom - Na labuti sú ALU bočné steny a zadná stena, pripojiteľné, cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 4 páry držiakov na kontajnery WADER na nákladovej plošine pre 1 x 20 ft, 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft kontajner Ledpfszp Ntvox Ah Nohl - 7 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny - Rozšírenia, pozinkované, vysúvacie cca o 230 mm na každú stranu - Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia - Štvorecové lezecké lamely 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme šikmej plochy nákladovej plošiny - Na profilovanej oceľovej doske na labuti a na nákladovej plošine je nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana - Centrálny maza

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer Lsdsykpbkspfx Ah Nohl - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram