Bmi Pritschenaufbau Mit Staukästen kúpiť použité (6 282)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 468 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, Špičkový, dobre udržiavaný nákladný automobil s manipulátorom MB 2543 s manipulátorom Palfinger PK 34002 Špeciálna výbava: Manipulátor Palfinger PK 34002 so 6 výsuvnými ramenami a 2-článkovým systémom PJ060 s 3 hydraulickými výsuvnými ramenami a hydraulikou pre pracovné nástroje, ako napríklad kliešte na manipuláciu s kameňom alebo vidlica. Zadná náprava s núteným kĺbom. Zaťaženie nápravy prednej nápravy 8,0 t, audiosystém: rádio s CD (Bluetooth), výfuk nasmerovaný nadol vpravo, batéria 220 Ah, batérie uložené nad sebou, štandardné a DuoMatic brzdové pripojenie, pripojenie stlačeného vzduchu v kabíne, vzduchové klaksóny (2) na streche kabíny, elektrická príprava v kabíne 24 V / 100 A, podlaha kabíny s motorovým tunelom 170 mm, kabína: výška 600 mm, odpruženie: predné pružiny 8,0 t, 3 listy, palivová nádrž: 390 l, hliník, zosilnená motorová brzda, riadená pomocná náprava, pomocný pohon MB 123-10c, parametrovateľný špeciálny modul, zníženie rámu bez regulácie zvyškového tlaku vo vzduchovom vaku, retardér, sedadlá v kabíne: vodičské sedadlo, pohodlné odpružené sedadlo, slnečná clona vonkajšia, slnečná clona bočného okna, vodičské dvere, zásuvka 12 V v priestore pre nohy spolujazdca, ďalšia zásuvka 24 V v priestore pre nohy spolujazdca, prídavné kúrenie (voda), chladič oleja prevodovky. Ďalšia výbava: Emisná norma EURO 6, konfigurácia náprav: 6x2, brzda prívesu 2 – vedenie, pripojenia na ľavej strane, zásuvka prívesu 24 V / 15-pólová, Antos, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, diferenciál s uzávierkou zadnej nápravy, tlaková nádoba z ocele, jednotka stlačeného vzduchu stredná, kabína: šírka 2,30 m, kabína: hydraulické naklápacie zariadenie, kabína: M ClassicSpace, variant kabíny: ClassicSpace, uzamykací kryt na ľavej strane, kabína: s oceľovým odpružením, štandardná, odpruženie: listové / vzduchové, elektrické ovládanie okien, predné sklo tónované, generátor 100 A, prevodovka 12-stupňová - typ: G 211-12, nádrž na aditívum (AdBlue): 60 l, strešné okno manuálne (oceľ), zadná náprava, ozubené koleso 440, informačný displej 10,4 cm, karoséria / nadstavba: podvozok, komfortný uzamykací systém, čerpadlo posilňovača riadenia neregulované, prívod vzduchu spredu, vzduchový kompresor 2-stupňový, motor 10,7 l - 315 kW R6 diesel (OM 470), kryt motorového priestoru, riadená pomocná náprava s jednoduchými pneumatikami, zrkadlo na rampe, rezervné koleso, využitie zvyškového tepla, kotúčové brzdy prednej a zadnej nápravy, poťah sedadiel / čalúnenie: látka, sedadlá v kabíne: sedadlo spolujazdca s funkciami, ochrana proti striekajúcej vode vpredu, stabilizátor prednej nápravy, dodatočný stabilizátor, zadná náprava / pomocná náprava, zásuvka v kabíne 24 V, tachograf / EÚ kontrolný prístroj, spodný kryt aerodynamicky tvarovaný, ochrana spodku vpredu, príprava na mýtne zariadenie, predná náprava so skloneným ramenom, vodné čerpadlo regulované, prípustná celková hmotnosť 25,00 t. Stav pneumatík: predná náprava cca: 80 %, stredná náprava: cca: 70 %, zadná náprava (riadená náprava) cca: 70 %. Príprava pre OBU (On-Board Unit). V podlahe vozidla sú nainštalované upevňovacie body s rozstupom 200 mm! Hnodpfez Dzvijx Anwsu Nová podlaha vozidla je vyrobená z 27 mm hrubej preglejky, lepienej pre použitie vo slanej vode.

Stav: nový, výkon: 125 kW (169,95 k), počet lôžok: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: sivý, celková dĺžka: 5 450 mm, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 2 060 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 3 225 kg, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Model 2026 * Motor / podvozok: Ford Tourneo Custom 2.0L TDCi Eco Blue * Výkon: 125 kW / 170 koní * Prevodovka: automatická * Najazdené kilometre: 19 km * Max. celková hmotnosť: 3225 kg * Posteľ/postele: manželská posteľ, výsuvná strecha * Usporiadanie sedadiel: stredné sedadlo * Poťah: Casa Pino ----ŠPECIÁLNA VÝBAVA: * Ford Tourneo Custom V710 - pohon predných kolies, 170 koní, 8-stupňová automatická prevodovka (verzia Titanium) * Špeciálny model Copa 532, B66 Ford Tourneo, ABS, ESP, celoročné pneumatiky, automatické diaľkové svetlá, vonkajšie spätné zrkadlá s elektrickým nastavením a vyhrievaním, s funkciou automatického sklopenia, vyhrievané predné a zadné sklo, tmavo tónované okná, parkovacia asistencia vzadu a vpredu, predný spojler vo farbe vozidla, veľká palivová nádrž 70 litrov, inteligentný obmedzovač rýchlosti s indikátorom obmedzenia rýchlosti, bezkľúčový vstup a štart, LED svetlomety s denným svietením, navigačný systém integrovaný s multifunkčným systémom, senzory tlaku v pneumatikách, špeciálna farba Grey Matter, vyhrievaný volant, výsuvná strecha v antracitovej farbe, slnečná markíza, nezávislé vykurovanie na naftu 2 kW, balík asistenčných systémov pozostávajúci z Pre-Collision Assist 2.2, rozšírený systém rozpoznávania dopravných značiek, ABS/ESP s elektrickým posilňovačom bŕzd, integrovaný navigačný systém, asistent sledovania mŕtveho uhla vrátane varovania pred krížením vozidiel a asistent brzdenia pri cúvaní, asistent udržiavania v jazdnom pruhu vrátane výstrahy pred únavou. * Pomoc pri zatváraní posuvných dverí * 2-horákový sporák s integrovaným umývadlom * Kompresorová chladiaca skrinka 36 l * Vonkajší prípoj pre sprchu, externý * Stmavovanie obytného priestoru a kabíny vodiča * Nepriame osvetlenie vo výsuvnej streche (stmievanie) * Špeciálna farba Grey Matter * Špeciálna grafika produktu B66 * Dekor nábytku Casa Pino * 18" hliníkové disky s celoročnými pneumatikami (alpský symbol) * Ťažné zariadenie, teplá voda, WC atď. je možné dodatočne namontovať -----Vysvetlenie k uvedeným hmotnostiam a užitočnej nosnosti: Uvedené = hmotnosť podľa technického preukazu vozidla, zapísaná v KBA (môže sa líšiť). Vypočítané = hmotnosť podľa výrobcu, vrátane sériovej výbavy (môže sa líšiť). Hnsdpezq Iwcefx Anwou Zvážené = hmotnosť zistená vážením. ----!!! Pred návštevou vozidla si vždy vopred dohodnite termín !!! Nie každé vozidlo je priamo na našom predajnom areáli alebo sa nachádza v procese dodania. Môže sa tiež stať, že je vozidlo dočasne rezervované a/alebo náš predajný tím má plný kalendár. Nechceme, aby ste zbytočne strácali svoj čas. ----Príliš málo výbavy, príliš veľká hmotnosť? Kontaktujte nás. Od navýšenia hmotnosti až po dodatočné svetlomety, namontujeme (téměř) všetko. Markízy, satelitné systémy, solárne systémy, klimatizácia na streche, meniče s a bez prednostného obvodu, podperné nohy, vzduchové odpruženie, Duo-Control, externý plynový prípoj a pod. ----Samozrejme, u nás nájdete aj rozsiahly sortiment kempingového príslušenstva. Aký má zmysel najkrajšie obytné vozidlo, ak si vonku nemôžete vychutnať slnko. To vďaka kvalitnému kempingovému nábytku, je ešte väčšia radosť. ----Nemáte predstavu, ktorý typ obytného vozidla vám vyhovuje? Aj to nie je problém, máme širokú ponuku vozidiel na prenájom. Pozrite sa: ----Kupujete? My doručíme. Doručíme vaše obytné vozidlo, ktoré ste u nás kúpili, priamo k vám domov po celej krajine za 250,- € (plus prípadné vedľajšie náklady, napr. diaľničné poplatky/trajekt/atď.). Kontaktujte nás. Radi vám priprav

Stav: použitý, najazdené kilometre: 377 000 km, výkon: 278 kW (377,97 k), prvá registrácia: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 17 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2010, Výbava: klimatizácia, Interné číslo: 46 Volvo FM 370 EEV Chladená nadstavba Hnsdpfx Asz Am U Ronweu Dĺžka nadstavby (vnútorná): 6,80 m Šírka nadstavby (vnútorná): 2,45 m Celková hmotnosť: 17 990 kg Vlastná hmotnosť: 10 800 kg Úžitková nosnosť: 7 115 kg Cena bez DPH

Stav: použitý, najazdené kilometre: 129 900 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 19 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 160 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, zdvíhacie čelo, Fiat Ducato 130 koní Výťah Dhollandia, malý, umiestnený pod ložnou plochou, nosnosť 350 kg Navigácia Tempomat Klimatizácia Elektrické okná Rádio Multifunkčný volant Bluetooth Hnsdpfx Ajz Haxhsnwsu Príprava na handsfree Kamera Rázvor 4035 Rozmery ložnej plochy: Dĺžka 4,23 m, Šírka 2,16 m, Výška 2,15 m Úžitková nosnosť 800 kg Vozidlo je v dobrom stave! Technická kontrola (TÜV) je nová! Možnosť financovania.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 942 000 km, prvá registrácia: 01/2019, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, ČÍSLO PODVOZKU: KM81 Hnjdjz E Aiyspfx Anwou

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 52 441 km, výkon: 101 kW (137,32 k), prvá registrácia: 10/2007, celková hmotnosť: 7 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 4x2, prevádzková hmotnosť: 4 520 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 520 kg, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Vysokotlakový čistič na transportéri: + Nissan + Atleon 70.14 + 52 441 km + 5-stupňová manuálna prevodovka + 4-valcový dieselový motor Cummins, 4462 cm³; 101 kW, typ ISBe4-140 + 3-miestne prevedenie + elektrické ovládanie okien + analógový tachograf + vyhrievané spätné zrkadlá + cúvacia kamera + rádio/CD + zadné okno v stene kabíny + komfortné sedadlo vodiča + výstražné žlté svetlá + dĺžka: 598 cm + pohotovostná hmotnosť: 4 520 kg; príp. celková hmotnosť: 7 000 kg Vysokotlaková vodná nadstavba: + 4-valcový dieselový motor Lombardini, typ LDW 2214, 2 199 cm³; 65 k + vysokotlakové čerpadlo General Pump, typ TS1511, 3 500 PSI + elektrické ovládanie plynu + elektrický navijak vysokotlakovej hadice + 1x vysokotlakové delo/ručná pištoľ Hnjdpfxowyvvzo Anweu + dvojkomorová vodná nádrž, cca 3 000 l (180 cm x 200 cm x 85 cm) Komunálne vozidlo od 1. majiteľa Všetky novo pridané vozidlá dostanete e-mailom – prihláste sa na odber nášho NEWSLETTRA! Možnosť chyby a omylu vyhradená. Medzipredaj vyhradený!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 6 870 kg, celková hmotnosť: 9 900 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinový akumulátorový valec ----Náprava: * Náprava BPW ----Odpruženie: * Listové pružiny ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč so 40 mm skrutkovou ťažnou tyčou (výškovo nastaviteľná, mm) ----Elektrické zariadenie / osvetlenie: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie * blikajúce LED bočné obrysové svetlá * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora * odpružené štvorhranné rúrkové opory vzadu s podložkou, bezpečnostný západkový čap pre rôzne výšky opory * Uzavreté blatníky z oceľového plechu so zábranou proti striekajúcej vode * Uzavretá bočná ochranná lišta, ktorá sa dá využiť ako reklamná plocha * Plastová skrinka na náradie s vložkou na dne (horizontálna montáž), približne 500 x 350 x 400 mm ----Konštrukcia: * Otočná konštrukcia káblovej bubny, šírka medzi ramenami bubna 1 700 mm so zaisťovacím závesom na zaistenie bubna na koncoch nosných ramien, ako aj aretácia konštrukcie káblovej bubny na ráme pomocou centrálne umiestnenej pazúrovej západky * Hydraulický pohon bubna s olejom poháňaným motorom * Ventily a posuvné, gumou potiahnuté hnacie valce * Hydraulický regulátor rýchlosti a brzda pre pohon bubna * Oceľová os bubna s priemerom 76 mm, stredenie a otočné konce * 1 pár strediacich kužeľov z polyamidu, postupne posunutých ----Rám: * Rám z torzne odolných štvorhranných rúr a priečnych výstuží ----Čerpadlo - agregát: * Hydraulický čerpadlový agregát s benzínovým motorom Loncin vrátane manuálneho a elektrického štartéra * Palivová nádrž a manuálny štartér * 13 koní s ozubeným čerpadlom (150 barov) ----Pneumatiky: * 315/80 R 22,5 ----Hmotnosť v nezaťaženom stave: * 2 690 kg hmotnosť v nezaťaženom stave Hnodpfx Ansu I Iqrswsu ----Lakovanie: * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chybám a medzipredaju vyhradzujeme právo ----Doba dodania: * Dodávka možná od približne 49. týždňa 2026.

Stav: nový, celková hmotnosť: 1 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 460 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, Prívesný vozík F1830 s výklopnými zadnými dverami Hodpev Ru S Defx Anwsnu Pri dopytoch alebo telefonických hovoroch uveďte, prosím, číslo položky 0464. * Maximálna povolená celková hmotnosť 1800 kg * Úžitková nosnosť približne 1100 kg * Vnútorné rozmery: dĺžka: 305 cm, šírka: 146 cm, výška: 180 cm * Vonkajšie rozmery: dĺžka: 445 cm, šírka: 198 cm, výška: 245 cm * Steny: viacvrstvové lepené drevo, biela farba * Výška nakladacej plošiny 50 cm * Podlaha: preglejková drevená podlaha * Rám: oceľový rám, zváraný, kompletné žiarové zinkovanie * Pneumatiky: 165R13C * Výrobca náprav: AL-KO alebo KNOTT * Počet náprav: 1 * Brzdená náprava * Upevňovacie lišty: 2 na každej strane * Upevňovacie očká v podlahe: 3 na každej strane * Stabilizačná podpora: štandardná výbava * Vetracie otvory v bočných stenách: 1 na každej strane * Zásuvka: 13-pólová, 12 V * Podpery: 4 * Podkladové kliny: 2 * Pružinový podvozok + povolená rýchlosť 100 km/h * Výklopné zadné dvere, prejazdné a uzamykateľné Plus náklady na osvedčenie o zhode/technický preukaz 49,99 €. Všetky ceny vrátane DPH. Pred návštevou nás, prosím, kontaktujte, pretože aj napriek našim rozsiahlym zásobám sa toto vozidlo môže už dnes predať. Telefonicky vám povediame, či je váš vysnívaný prívesný vozík okamžite dostupný. Radi vám ho objednáme aj s inými detailmi (rozmery, hmotnosť, vybavenie?) podľa vašich predstáv. Vzhľadom na veľký počet prívesných vozíkov na sklade sa môže občas stať, že urobíme chybu – prosím, neberte nám to zle. Informácie o detailoch a ceny môžu byť chybné. Cena platí od 57518 Betzdorf, dodanie na vašu adresu je možné za príplatok.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 100 km, prvá registrácia: 04/2012, typ paliva: nafta, farba: čierny, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, žeriav, * Hiab 1080 DT 96 s kabínou a klimatizáciou Hsdpfjxzw D Hjx Anwenu * Ihneď pripravený na používanie * Rok výroby 2012 * Celkový stav: dobrý * Ihneď pripravený na používanie * Pracovná doba: pondelok až piatok 07:30 – 12:00, 13:00 – 18:00, sobota 07:30 – 17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 050 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, Jednonápravový sklápací príves s nadstavbou od výrobcu Cheval Liberté, známy tiež ako Debon. Vysokoložný zadný sklápací príves typu PW0LUX je vďaka sklápateľným a odnímateľným bočniciam ľahko nakladateľný zboku aj zozadu pomocou vysokozdvižného vozíka alebo ručne. Náklad je možné vyklopiť z tohto sklápacieho prívesu elektrohydraulikou. Príves pre osobné vozidlá je vybavený hliníkovými bočnicami (sklápacími a odnímateľnými), kývavou sieťovou nadstavbou, oceľovou podlahou, elektrohydraulikou s batériou, automatickým oporným kolesom, upevňovacími okami, zváraným rámom ponoreným do horúceho zinku a „V“ ojom. Hedpfxoqv D R Uj Anwenu Za príplatok je k dispozícii aj príslušenstvo pre príves, ako sú sieťové háky, nadstavba bočnice, plachta s konštrukciou, plochá plachta, sieť na príves, nabíjačka a podpery.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Crocodile grab with Euro hitch Working width: 2 m 9 tines Year of manufacture: 2025 Hodpfsi Twu Djx Anwenu Attachment with signs of use ATTENTION!!!!! PLEASE READ CAREFULLY!!!!! We expressly reserve the right to prior sale, as this item is also offered on other platforms. We strongly recommend inspection and testing in order to prevent any misunderstandings regarding the condition and suitability of the item. Viewings and tests are always possible by appointment and are expressly encouraged!!! Images are for reference and may show optional equipment subject to an extra charge. The specified internal dimensions are approximate values. Exhibition area: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday to Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Over 500 new and used trailers in stock at all times!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2022, číslo stroja/vozidla: 2453308, výkon: 2 kW (2,72 k), nosnosť: 750 kg, zdvíhacia výška: 26 000 mm, dĺžka plošiny: 5 080 mm, šírka plošiny: 1 200 mm, celková hmotnosť: 18 260 kg, transportná dĺžka: 5 690 mm, prepravná šírka: 1 390 mm, prepravná výška: 3 170 mm, stavebná výška: 4 160 mm, typ paliva: elektrický, veľkosť pneumatiky: 28x12 -22, farba: červená, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, pohon všetkých kolies, Technické údaje Rok výroby 2022 Motor: Elektrický Pracovná výška: 28,00 m Výška plošiny: 26,00 m Hjdpfx Anet Ug Axowjnu Rozšírenie plošiny: 1,90 m Rozmery plošiny (d x š): 5,08 m x 1,20 m Celkové rozmery (d x š x v): 5,69 m x 1,39 m x 4,16 m Max. nosnosť: 750 kg Pohon jazdy: 4 x 53 VAC / 2,0 kW Pohon zdvihu: 53 VAC / 28,0 kW Rýchlosť jazdy: 0,1 – 1,5 km/h Stúpavosť: 30 % Hmotnosť: 18 260 kg Štvorkolka, stabilizátory, plne funkčný, prešiel kontrolou UVV, bežné známky používania.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2021, farba: modrá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2021, Umiestnenie vozidla: Bovenden, Nadstavba: Meiller, trojstranná sklopná nadstavba s hliníkovými bočnicami, celková dĺžka 6940 mm. Celková dĺžka pomocného rámu: 6490 mm. Hsdpfx Aezmy Ilonwenu Šírka rámu v prednej časti: 900 mm. Šírka rámu v zadnej časti: 850 mm. INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzivýpredaj a chyby!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 732 000 km, výkon: 380 kW (516,66 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, * Scania R490 6x4, nákladné vozidlo na prepravu dreva s hydraulickou rukou * Nadstavba: Rámová nadstavba * Motor: Scania DC13 125 * Palivo: Diesel * Výkon: 360 kW (490 koní) * Objem valcov: 12 742 cm³ * Norma emisií: Euro 6? * Maximálna rýchlosť: 90 km/h * Farba: Viacfarebná * Typ pohonu: 6×4 * VIN: F?N YS2R6X40005475333 ---- * Hmotnosti * Vlastná hmotnosť: 13 680 kg Hnodpfxezqiw Ro Anweu * Maximálna povolená celková hmotnosť: 26 000 kg * Technicky povolená celková hmotnosť: 29 000 kg * Užitočná nosnosť: 12 245 kg ---- * Maximálne povolené zaťaženie náprav * 1. náprava: 8 000 kg * 2. náprava: 9 500 kg * 3. náprava: 9 500 kg * Maximálne povolená hmotnosť prívesu * Brzdený: 24 000 kg * Nebrzdený: 750 kg ---- * Pneumatiky * Predná náprava: 385/65 R22.5 * Zadné nápravy: 315/80 R22.5 * Hliníkové disky Alcoa ---- * Dĺžka nadstavby: 6,10 m * Šírka nadstavby: 2,30 m ---- * Značka hydraulickej ruky: Palfinger Epsilon M122

Stav: použitý, najazdené kilometre: 840 km, výkon: 108 kW (146,84 k), prvá registrácia: 10/2024, celková hmotnosť: 5 700 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, šírka ložného priestoru: 1 495 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková šírka: 1 710 mm, celková výška: 2 200 mm, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Multicar M31 H.H.K s zimným balíkom. Možnosť dlhodobého prenájmu. * 3-litrový turbodiesel, 108 kW / 147 koní, motor Iveco, norma Euro 6, zelená farba * 840 km * Prepínateľný pohon všetkých kolies Hsdpfxjz H Ebzo Anwenu * Mechanické uzamknutie diferenciálu zadnej nápravy * Rázvor: 2450 mm, krátky * Hydrostatický pohon s dvojstupňovým prevodom * 4-kanálový ABS, 4-kotúčové brzdy s vnútorným chladením * Hydraulický systém s vysokým tlakom pre komfortné ovládanie * Hydraulika zadnej nápravy * Otočný čelný záves 2 * Otočný čelný záves 3 * Potrubie pre odvod oleja vpredu a na boku * Rýchlostná výmena nadstavby SWV 500 * Sada na montáž zariadení * 3-pólová zásuvka vpredu * Ťažné zariadenie s guľovou hlavou * Modul hydraulického valca pre naklápanie, vrátane priečok * 3-stranná nakladacia nadstavba s oceľovou výstužou a sieťovými hákmi * Kombinovaný balík: elektrické okná, elektrické a vyhrievané spätné zrkadlá * Klimatizácia * Odpružené sedadlo vodiča * Odpružené sedadlo spolujazdca * Rádio s Bluetooth a funkciou handsfree * Vyhrievané čelné sklo * Bezpečnostný balík * Zosilnená zadná náprava * Zosilnená predná náprava * Špirálový ventilátor * Dávkovanie materiálu v závislosti od rýchlosti * Funkcia odpratávania plôch * Automatické ovládanie nadstavby * Pneumatiky 285/65 R16C M&S * Nová STK/EK, nová kontrola/servis, prekontrolované v servise * Vozidlo v stave ako nové. * 12-mesačná záruka V cene balík Bucher Winterpaket: ovládací panel Husky V13, 1300 litrov suchého materiálu, parkovacie zariadenie, osvetlenie na zadnej strane, používané zariadenie z roku 2022, radlica Variopflug, šírka radlice 2 m, používané zariadenie z roku 2022 Ďalšie príslušenstvo, nové aj používané, je k dispozícii: - Možnosť leasingu/financovania/preprenájmu vozidla/nákupu ojazdeného vozidla/dopravy. Ďalšie príslušenstvo v rôznych vyhotoveniach, nové aj používané, je k dispozícii. Ďalšie vozidlá značky Fuso Canter a Multicar, ako aj rôzne nadstavby a príslušenstvo, nájdete na: - Vyhradzujeme si právo na zmeny a medzipredaj. - Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, počet lôžok: 4, prvá registrácia: 03/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, celková dĺžka: 6 760 mm, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 2 600 mm, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková hmotnosť: 1 300 kg, Výbava: kúpeľňa, nezávislé kúrenie, LMC Musica 470 D Výbava: Markíza Thule Omnistor * Pomocný systém pri manévrovaní Technické údaje: Schválenie pre rýchlosť 100 km/h * Protišmyková spojka * Celková hmotnosť 1300 kg * Pohotovostná hmotnosť 1100 kg * Celková dĺžka vrátane ťažného zariadenia 676 cm * Šírka 233 cm * Výška približne 260 cm Stav a výbava: Suchý, bez vlhkosti * Technická kontrola a kontrola plynového systému platné do 09.2028 * Pneumatiky z roku 2021 * Rezervné koleso Interiér: * Vpredu francúzska posteľ 200 x 145 cm (2 miesta na spanie), oddeliteľná pomocou posuvných dverí * Vzadu okrúhla sedacia súprava, približne 210 x 135 cm. Kuchyňa: * Plynový sporák * Chladnička s mraziacim priečinkom * Nerezový drez s teplou vodou Umývareň: * Kazetová toaleta Thetford (vyprázdňovanie zvonka) * Okno * Umyvadlo v predsienke Kúrenie: * Plynové kúrenie Truma S3002 s rozvodom teplého vzduchu Hedpoz Exwyefx Anwjnu Ďalšia výbava: Ohrievač vody * Veľké a 2 malé strešné poklopy * Všetky okná sú výklopné a vybavené kombinovanými roletami * Batéria * Šatníková skriňa * Ďalšie úložné priestory Upozorňujeme, že obhliadka je možná iba po predchádzajúcej dohode! * Možnosť preplatenia starého vozidla a individuálneho financovania aj bez akontácie, za predpokladu splnenia úverových podmienok. * Vyhradzujeme si právo na chyby v písaní, omyly a prípadný predaj vozidla inému záujemcovi. * Túto a naše ďalšie ponuky nájdete aj na našej webovej stránke. * Napríklad - Pomocný systém pri manévrovaní vrátane montáže a záruky 5 rokov už od 1400 EUR!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/1999, farba: oranžová, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 1999, Výbava: centrálne zamykanie, žeriav, Umiestnenie vozidla: v preprave / v tranzite, oceľová konštrukcia, upevňovacie body, výklopné bočné steny, žeriav za vozidlom, núdzové vypínanie, ovládanie drapáka, skladateľná, hydraulická podpora v 2 bodoch, diaľkové ovládanie, 2 hydraulické výsuvy. Konštrukcia: systém výmenných nadstavieb Meiller, trojstranná sklopná nadstavba (rok výroby 2000) so žeriavom Palfinger PK 9001 A s diaľkovým ovládaním (diaľkové ovládanie). Diagram zaťaženia: 3,7 m – 2240 kg, 5,4 m – 1490 kg, 7,2 m – 1120 kg! Hodjz Iyynepfx Anwenu Všetky údaje sú bez záruky, pretože nadstavba je v preprave! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas platnosti ponuky a prípadné chyby!

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Špičkovo vybavený nákladný automobil na predaj Transportér pracovných plošín s ťažkotonážnym zdvíhacím čelom/rampou Dhollandia, nosnosť 9 ton Ihneď k dispozícii! Technické údaje vozidla: * Výrobca: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 k (324 kW), 2 250 Nm krútiaci moment * Emisná trieda: Euro 6 * Prevodovka: MAN TipMatic 12.26 DD (automat) s viacerými jazdnými režimami (Efficiency Plus, režim manévrovania) * Max. prípustná celková hmotnosť: 26 000 kg * Max. súprava: 44 500 kg * Nápravy: 3 (riadená vlečená náprava, zdvíhacia náprava) * Pneumatiky: predná náprava Continental 355/50R22.5, zadná Michelin 315/60R22.5 Kabína vodiča: * Model: Veľká kabína GN Komfort: Vzduchom odpružené sedadlo vodiča s bedrovou opierkou, vyhrievaním a lakťovými opierkami * Nastaviteľné spolujazdcove sedadlo (vzdialenosť + sklon) * Lôžko s lamelovým roštom a komfortným matracom * Elektrické posuvné sklenené strešné okno * Multifunkčný volant * Klimatizácia (Climatronic) a prídavné vodné kúrenie (4 kW) * Vnútorné osvetlenie s čítacími lampami a stmievateľnými LED * Odkladacie priestory a skrinky * Početné úložné priestory a zásuvky * Chladnička, odkladací stolík na strane spolujazdca * Zásuvky (12 V, 24 V, 230 V) a USB porty Výbava & bezpečnosť: * Bezpečnostné prvky: - Elektronický stabilizačný program (ESP) - Núdzový brzdový asistent (EBA, nevypínateľný) - Asistent na sledovanie jazdného pruhu (LDW) - Asistent odbočovania a výstraha pri zmene jazdného pruhu * Osvetlenie: - LED hlavné svetlá, denné svietenie a hmlovky - Prídavné osvetlenie do zákruty a diaľkové asistent - Výstražné LED majáky na streche kabíny (žlté), pracovné LED svetlá a pozičné lampy Technológia: * Navigačný systém MAN Professional s 12,3" displejom * Ovládacie rozhranie MAN SmartSelect s touchpadom * Subwoofer sound systém * Smartphone integrácia a online dopravné služby * Digitálny indikátor zaťaženia náprav a palubné náradie * Nádrže: 590 l (nafta, pravá strana, hliník) a 60 l AdBlue (ľavá strana, plast) * Vzduchové odpruženie: elektronicky riadené s asistentom rozjazdu * Farba vozidla: čisto biela (RAL 9010), podvozok grafitovo čierny (RAL 9011) Nadstavba: Nadstavba na prepravu strojov a vysokozdvižných vozíkov * Ťažkotonážna zdvíhacia čelná plošina * 9 t nosnosť ako zdvíhacia plošina * 14 t nosnosť ako rampa * Plachta s posuvnými bočnými plachtami a strechou * Zadný portál hydraulicky rozšíriteľný * Zdvíhacia strecha * Ťažkotonážne upevňovacie body * Multi-X lišty na zabezpečenie nákladu * Dĺžka nadstavby cca 7 800 mm, výška cca 2 950 mm + zdvíhacia strecha * atď. Ostatné: * Stav: Nové vozidlo Hnsdpfx Ajz Rh Dhjnwju * Špeciálne vlastnosti: Toto vozidlo bolo špeciálne navrhnuté pre diaľkovú dopravu a ponúka vynikajúcu kombináciu výkonu, komfortu a efektivity. Vďaka rozsiahlym bezpečnostným a asistenčným systémom je MAN TGX ideálny pre náročné úlohy a zvyšuje bezpečnosť na každej trase. Kontakt: Ak máte otázky alebo chcete dohodnúť obhliadku, kontaktujte nás!

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, zdvíhacie čelo, Volvo FL16.280, automatická prevodovka, nadstavba Junge so posuvnou plachtou a hydraulickým čelom (LBW) Všeobecné údaje: Motor: 8L, 210 kW / 286 koní / 1071 Nm * Prevodovka: plne automatická, 8-stupňová * Motorová brzda: výfuková a kompresná brzda, 170 kW / 231 koní * Pohonná náprava, typ RSS1132A * Veľkosť pneumatík: predná náprava: 285/70 R 19.5 Conti Hybrid HS3, zadná náprava: 285/70 R 19.5 Conti Hybrid HD3 na oceľových diskoch * Čistič spalín v súlade s normou EÚ EURO VI * Vonkajší hluk podľa ECE R51.03, fáza 2, bez certifikátu o nízkej hlučnosti a štítku L * Vyhrievanie palivového filtra * Rázvor 5 300 mm * Celková hmotnosť: 16 ton, maximálna povolená celková hmotnosť: 32,5 tony (technicky) * Farba: zimná biela * LED hlavné svetlomety s automatickým prepínaním medzi denným a stretávacím svetlom Výbavové balíky: Balík pre vodiča FL * Aerodynamický balík * Audio balík: rádio DAB/FM/AM, Bluetooth pre pripojenie telefónu, USB, 2 reproduktory Podvozok: predná náprava: parabolické pruženie, maximálna technická zaťažiteľnosť nápravy 5,8 t * zadná náprava: vzduchové pruženie, elektricky nastaviteľné diaľkovým ovládaním, maximálna technická zaťažiteľnosť nápravy 10,9 t * Nádrž na pravom boku, plastová, 215 l * Nádrž AdBlue na pravom boku, 1 x 32 l * Ťažné zariadenie Rockinger 400G 145 * Elektrická zásuvka, 15-pólová * Zásuvka pre príves, štandard EÚ Interiér kabíny: vodičské sedadlo „Komfort“ s vyhrievaním a bezpečnostným pásom integrovaným v sedadle * Digitálny tachograf 4.0 * Manuálna klimatizácia * Systém varovania pred kolíziou s funkciou núdzového brzdenia * Systém udržiavania v jazdnom pruhu, výstraha pri vybočení z jazdného pruhu * Asistent na zabránenie bočnej kolízii a pri odbočovaní na oboch stranách * Systém varovania vodiča podľa normy GSR * Spätná kamera * Výstražný zvuk pri cúvaní * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách * Rozpoznávanie dopravných značiek * Dodatočné okno v spodnej časti dverí spolujazdca * Elektrické ovládanie okien na oboch stranách * Výstražný zvuk pri cúvaní * Strešné okno z kovu * Úložný box na stredovej konzole * Nastaviteľný volant v dvoch smeroch * Spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Strešná anténa pre CB rádio * Jazyk zobrazenia na displeji: nemčina, francúzština Nadstavba: Príprava pre elektrické rozhranie pre nadstavbu s kabelážou Nadstavba Junge s bočnou posuvnou plachtou a LBW: Vonkajšia dĺžka: približne 7295 mm * Vnútorná dĺžka: približne 7280 mm * Vonkajšia šírka: približne 2550 mm * Vnútorná šírka: približne 2480 mm * Vnútorná výška: približne 2440 mm Hnodpfez Nunkox Anwou * Šírka zadného rámového otvoru: približne 2450 mm x výška: približne 2360 mm * Hydraulické čelo Dhollandia s nosnosťou 1 500 kg * Výška plošiny: približne 1810 mm * Dvojstranná bočná zábrana * Ovládanie pomocou špirálového kábla s dvoma tlačidlami * Manuálna ovládacia skrinka vzadu, vpravo pod nadstavbou Váš kontakt: Andreas Guillaume Chybné informácie a predaj vyhradené, všetky údaje bez záruky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2018, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Krone Profi Liner, príves s posuvnou plachtou a zdvíhacou nápravou * 3-nápravový príves s posuvnou plachtou * Prvé uvedenie do prevádzky: 01/2018 * Maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Vlastná hmotnosť: 6 800 kg * Úžitková nosnosť: približne 32 200 kg * 1. náprava je zdvíhacia * Pomocný systém na manévrovanie a rozjazd * Vzduchové odpruženie * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Posuvná plachta na oboch stranách * Posuvné plátno / plachta Edscha * Zadné dvere * Paletový box * Podpory JOST * 3 nápravy po 9 000 kg * Bočná ochrana proti podjazdu Hodpfx Ansz Iuxlswonu * Pneumatiky na oceľových diskoch * Použitý stav * Ihneď k dispozícii Ak máte akékoľvek otázky, sme vám k dispozícii kedykoľvek.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Hnjdpfehlz S Njx Anwsu •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings Hnsdpfx Ajl Sl Izenwou 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Labutia tvaru „husieho krku“: -Labutia tvaru „husieho krku“ v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy, dĺžka približne 3 750 mm -Hydraulicky výškovo nastaviteľná a odnímateľná labutia hlava -Technická prípustná hmotnosť sedla: 23 000 kg -Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Nákladová plocha: -Nízky podvoz s vonkajšími nosníkmi v rozsúvateľnom prevedení „SUPER LOW“, dĺžka približne 6 850 mm -Nízky podvoz s pevnou podlahou z tvrdého dreva, hrúbka približne 40 mm a mechanickým uzáverom Zadná náprava: -Zadná náprava s uzavretým vonkajším rámom, povrchom z profilovaného plechu a priebežnou prizmatickou jamou na náklad, približne 1 250/700 x 505 mm, v zadnej časti otvorená -2 páry upevňovacích ok: vonkajšie, sklopné -1 pár upevňovacích ok: umiestnený v jame -2 páry vreciek na nosníky pre zasúvateľné nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme Kyvadlová náprava a pneumatiky: -„KYVADLOVÁ NÁPRAVA“, všetky nápravy s hydromechanicky vynúteným riadením -Poistný ventil na hadici pre vyrovnávací valec nápravy s automatickou funkciou RESET -Hydraulický valec s uzatváracími kohútikmi a zástrčkou na zaistenie v zdvihnutej polohe -Záverečný náter náprav 2 vrstvami dvojkomponentného laku, jednofarebného, v odtieni „FAY-Grau-34-0260“ -Technická prípustná hmotnosť nápravy: 12 000 kg -Hydraulické vyrovnávanie náprav -Pneumatiky 245/70 R 17.5 -Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 Hnedpfjz Nwm Aex Anwsu Príslušenstvo: -Príprava na montáž skrutkovateľných upevňovacích systémov pre 1 kontajner 20 ft alebo 1 kontajner 40 ft na vonkajších nosníkoch -2" kráľovský čap -Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm -Jedna náhradná pneumatika -Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky -4 kusy zarážok kolies -Riadenie náprav spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládač, ovládané tlačidlami, s kontrolou odklonu náprav -Hydraulické spoje od labutej hlavy k nízkej plošine s viacnásobnou spojkou namiesto skrutkovaných spojok -Elektro-hydraulická agregátová jednotka -Biele reflexné pásky podľa predpisov EÚ, umiestnené na boku, v časti pre vysunutie a vzadu -Európske reflexné tabuľky na zadnej časti prívesu -Na labutej hlave a na zadnej stene vľavo a vpravo po jednom držiaku pre výstražné tabule vrátane zásuvky -6 párov závitových blokov medzi upevňovacími okmi pod hornou oporou na vonkajšom nosníku na montáž skrutkovateľných RUD krúžkov VLBG-4 -Na labutej hlave zásuvné hliníkové bočnice a zadná stena, približne 2 440 x 400 mm -Zadné pozinkované zasúvateľné nosníky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) -Labutia hlava v zadnej hornej časti uzavretá odnímateľným krytom -5 párov vreciek na nosníky pre zasúvateľné nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plochy -Vzduchové spojky DUOMATIK od labutej hlavy k nízkej plošine -Sklopné rozšírenia, približne 230 mm na každú stranu -2 páry skrutkovateľných RUD krúžkov VLBG-4 M24 -1 pár oceľových rákosových mostov na prekonávanie záberových hákov nízkej plošiny -Na nákladovej ploche nanesená vrstva piesku ako ochrana proti pošmyknutiu -Nálepky s obmedzením rýchlosti 80 km/h vzadu a na oboch stranách -Priečna jama zadnej nápravy v zadnej časti uzavretá zasúvateľnou platňou -Štyri výstražné tabule, ktoré sa vysúvajú približne o 400 mm, približne 423 x 423 mm -Rádiová diaľková ovládač pre riadenie náprav ako doplnok ku káblovej diaľkovej ovládač, s kontrolnými svetlami na prijímači ako kontrola odklonu náprav -Centrálne mazanie s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pic

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Hsdpfx Aohlz R Senwjnu Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks Hnedpsh Hm Thofx Anweu - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing