Web-Trailer Wf/W18 22,5 kúpiť použité (28 282)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Lasdjzxfydjpfx Anfeg Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 02/2009, celková dĺžka: 5 910 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rázvor náprav: 1 320 mm, Rok výroby: 2009, Všeobecné informácie Modelový rok: 2026 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385 / 55 / R22.5 Značka náprav: BPW EcoPlus Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Stredová náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Stredová náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 2 460 kg Úžitková nosnosť: 15 540 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg História Počet majiteľov: 1 Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Holandsko Lasdpfxsz A S Ade Anfsg

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 23573 Špecifikácie: Rok výroby: 2007 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (viď obrázky) Dĺžka: 1360 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 131/181 cm Lsdpfxszqna Ds Anfeag Hmotnosť v prázdnom stave: 7 830 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 37 170 kg Bez kontajnera Brzdy, vzduchové nádrže a tlmiče prešli najnovšou homologizáciou podľa noriem EÚ. Skriňa na náradie Pripravené na odoslanie. HK: 90 STK: Nie Homologizácia EÚ platná do: 30. 04. 2018 Vlastná hmotnosť: 4100 Úžitková hmotnosť: 37170 Šírka: 255 Dĺžka: 1360 Model: Rettsemi = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na ATS Norway.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 582 000 km, výkon: 270 kW (367,10 k), prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 5 920 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, spojler, Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 60 %; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšia strana: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšia strana: 60 %; odpruženie: vzduchové pružiny Laedpfxjzx Ek Ns Anfsg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 228 kg Maximálne zaťaženie: 13 272 kg Celková hmotnosť: 20 500 kg Interiér Počet sedadiel: 2 Údržba APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Identifikácia ŠPZ: 18-BKB-9 = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Indikátor vonkajšej teploty - Strešný spojler - Vzduchové pruženie vzadu = Poznámky = Príves OR-68-GX Príves Krone s 2 nápravami Riadená náprava Rok výroby Vlastná hmotnosť: 8490 kg Nosnosť: 21 510 kg Hydraulická plošina Dhollandia 2 000 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9S2340012NT1055, dĺžka ložného priestoru: 8 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 390 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2012, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Bubnový brzdový systém Laodpfx Anjymk I Rsfeg = Ďalšie informácie = Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 590 kg Užitočné zaťaženie: 26 410 kg Celková povolená hmotnosť: 34 000 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Stav predných pneumatík: 30% Predné pneumatiky: 265/70 R 19.5 Zadné pneumatiky: 265/70 R 19.5 Posledná technická kontrola: 18.02.2026 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte predajcu Lastas.

Stav: nový, *DOSTUPNÉ IHNEĎ* Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvá registrácia: bez prvej registrácie • STK/TÜV: 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (DxŠxV): 600 x 235 x 199 cm • Vonkajšie rozmery (DxŠxV): 770 x 255 x 264 cm • Nakladacia výška podlahy: 58 cm • Povolená celková hmotnosť: 3.500 kg • Užitočné zaťaženie: 2.069 kg • Podvozok: vysokopodlahový (kolesá pod stavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Podvozok/pruženie: ALKO gumená torzná náprava • Oporné koliesko: Áno • Povolenie na 100 km/h: Voliteľné, možné dodatočne vybaviť POPIS • Nástavba z vysoko kvalitného, sklolaminátom zosilneného plastu. Nízka hmotnosť, no mimoriadne pevná. • Denné svetlo po celej dĺžke prívesu vďaka strešnému pásu. • Manipulačné madlá vpredu aj vzadu. • Predné kryté dvere na oboch stranách uľahčujú uchytenie predných kolies. • Zadné kryté dvere na oboch stranách uľahčujú uchytenie zadných kolies. • Veľké dvojkrídlové bočné dvere na ľavej aj pravej strane v smere jazdy, uzamykateľné. • Elektrická zadná nájazdová klapka po celej výške a šírke. • 2x sklopné pomocné hliníkové rampy 1,5 m pre veľmi nízke vozidlá • Valčeky v zadnej časti vozidla • Vnútorná výška 199 cm – výška vjazdu vzadu 188 cm • Podlaha s dierovaným uchytávacím systémom poskytuje vysokú protišmykovosť a je veľmi odolná voči opotrebeniu aj pri najnáročnejšom nasadení. • Početné upevňovacie body a vysoko odolná podlaha poskytujú flexibilné možnosti uchytenia a dokonalú priľnavosť. • Nastaviteľné zarážky na kolesá s rýchlym zásuvným systémom, vhodné aj pre znížené vozidlá. • Uzatvorená podlahová doska z kompozitu (plástová plastová podlaha) pozostáva z voštinovej štruktúry s povrchovou úpravou na oboch stranách. Extrémne ľahká a odolná. • 2x stredové boxy na podlahe, zapustené do ložnej plochy, ideálne na uloženie ťažkých, rozmerných predmetov. Hliníkové veká v cene. • Elektrický navijak 12 V s diaľkovým ovládaním, lano z plastu s karabínou. • Elektrohydraulická sklopná funkcia ložnej plochy – náklon stlačením tlačidla, pre optimálny nájazdový uhol. • Centrálna ovládacia jednotka pre vyklápaciu funkciu a zadnú klapku, doplnok k diaľkovému ovládaniu. Vrátane indikátora stavu batérie. • Masívny zváraný oceľový rám • Rám kompletne žiarovo pozinkovaný • Rezervné koleso s držiakom namontované • Veľmi stabilné zosilnené V-oje • ALKO nájazdová brzda a parkovacia brzda • Automatika spiatočky Lajdpfxjydiibs Anfeg • Spojovacia hlava z oceľovej liatiny s integrovaným vysoko bezpečnostným zámkom ALKO • Plastové blatníky • 13-polová zástrčka • LED osvetlenie interiéru LED pásom • Cúvacie svetlo • Veľké plne LED bezpečnostné osvetlenie • Bočné LED cúvacie svetlá • LED pracovné svetlá vzadu pre lepšiu viditeľnosť pri nakladaní a vykladaní • Integrované zadné hmlové svetlo • Rôzne obrysové svetlá vpredu, na bokoch a vzadu • Hliníkové zliatinové disky v antracitovej farbe • Ťažkotonážne oporné koliesko • 5 rokov záruka na podvozok • 4x upínacie popruhy pre uchytenie kolies Príslušenstvo možné dodatočne doplniť – radi Vám poradíme! Nové vozidlo so zárukou a TÜV. Radi Vám ponúkneme aj vhodné financovanie! - Financovanie alebo leasing možné - Celoslovenské doručenie možné - Všetky ceny sú s DPH - Odoslanie technického preukazu vopred alebo dočasné evidenčné číslo (Nemecko) dostupné - Exportné značky vrátane colného odbavenia možné - Zmeny, chyby a predaj vyhradený -

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 875 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5, Krone AZ otočný podvoz 2-osový Jumbo náves, pneumatiky 445/45 R19,5, 13 mm / Conti, hliníkové disky, dĺžkovo nastaviteľná ťažná oje, 2 x úložný box na náradie, systém Duomatic, nápravy BPW. Predaj výhradne podnikateľom, bez akejkoľvek záruky. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny v ponuke. Laedpfx Anez D Evtsfjg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WG0TU0033W001xxxx, Rok výroby: 1998, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 23361 Špecifikácie: Lasdpfezqmkzsx Anfog Rok výroby: 1998 Dĺžka: 1135 cm Rázvor: 480/140 cm Hmotnosť: 6450 kg Maximálna povolená hmotnosť: 30 000 kg Maximálna povolená nosnosť: 23 550 kg Nápravy s pružinovým odpružením Dobré zimné pneumatiky (viď obrázky) Letné pneumatiky Pripravené na dodanie Popis: Goldhofer 24/80, strojový príves z roku 1998, s dvoma sadami pneumatík. Príves je vybavený kvalitnými zimnými pneumatikami. Pripravený na dodanie. STK: Nie Platnosť schválenia EÚ do: 26. 08. 2026 Vlastná hmotnosť: 6450 Celková hmotnosť: 30 000 Model: Goldhofer 24/80, strojový príves s 2 sadami pneumatík = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, prvá registrácia: 06/2017, celková dĺžka: 7 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatík: 75 percento, farba: iný, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 2 nápravy - vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 235/70 R17.5 Dezén pneumatík: 75 % Laedoz Azd Topfx Anfjg Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg Celková povolená hmotnosť: 21 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý ŠPZ: QALO590

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 400 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Návesová cisternová souprava BODEX KIS 35,5 T určená na prepravu potravín. Rok výroby 2007. Celková hmotnosť 35 500 kg. Vlastná hmotnosť 8 100 kg. Nosnosť 27 400 kg. Vyhrievanie. Lasdpfx Aozzxdhenfeg Tri oddelené komory vo vnútri. 3 nápravy JOST. 1 zdvíhacia náprava. ABS. Držiak na náhradné koleso. Technický a vizuálny stav je veľmi dobrý. Kompletná dokumentácia.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 39 m³, celková dĺžka: 7 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 20 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2018, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 40774 Rohr, chladiarenský príves * Rok výroby: 2018 * ABS, systém proti blokovaniu kolies * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Tandemový príves * Rolovacie dvere * Izolovaná skriňa * Chladiaci náves * Duomatic vzduchová prípojka * Pripojovací konektor 15-pinový * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Galvanizované prevedenie * Záznamník teploty * Hliníková podlaha * Výparník * Chladiaca jednotka Carrier * Diesel + elektrické prevedenie * Zadná podpera * STK / Emisie platná do 08.2026 * Odpruženie: vzduch * Celková hmotnosť: 18 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6 380 kg * Úžitková hmotnosť: 11 620 kg * Povolená celková hmotnosť: 18 000 kg * Výrobca náprav: SAF% * Stav pneumatík 1. nápravy: 20% — 20% – Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 20% — 20% – Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Vnútorné rozmery: Dĺžka=7 600 mm, Šírka=2 480 mm, Výška=2 100 mm Laodpfoyunzdjx Anfjg * Vnútorný objem: 40 m³ * Paletové miesta: 19 * Výrobca: Wüllhorst * Chladiaca jednotka: Carrier Supra 1150UMT * Wabco Smartboard * Nastaviteľné oje * Nakladacie rozmery: D 7 600 x Š 2 480 x V 2 100 mm * Servis chladiaceho systému platný do 08-2026 * Chladiaca jednotka testovaná na funkčnosť Prehlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmena, medzipredaj a chyby vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokladov * Objednanie vývozných/zolclných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie a zabezpečenie nákladu * STK, registrácia vozidiel * Preprava úžitkových vozidiel Opýtajte sa nášho kvalifikovaného personálu, radi Vám poradíme.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2018, WECON Curtainsider Sliding Tarp Platform BDF Swap Body Duke Type WPR 715 SG Year of manufacture: 06/2018 German first ownership! 4 units of WPR 715 SG with the following specifications: WECON Standard Sliding Curtain Swap Platform Duke Type WPR 715 SG External Dimensions: Box length: 7,150 mm Box width: 2,550 mm Internal Dimensions: Box length: 7,040 mm Box width: 2,480 mm Unladen weight: 2,590 kg Permissible total weight: 16,000 kg Internal height: 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (Corner height 2,450 mm = C 00) Side loading height: 2,120 mm Rear loading height: 2,165 mm Forklift pockets at the rear built into the base frame Reinforced version of zinc tubes for carrying a truck-mounted forklift Mounting bracket for chain securing required on the structure --> Central tunnel partially restricted due to reinforced execution Ledpfx Anev Rtx Asfsag Suitable for continuous operation! Base frame: Quality steel construction, galvanized, overall height 215 mm, 4 container corner castings on 20' basis, 4 grab edges as per EN 284, wheel recess 120 mm Flooring: Multiply bonded laminated wood, approx. 25 mm thick, suitable for forklift traffic, rated for axle load up to 5,460 kg Fixed support legs, parking height 1,320 mm, galvanized 15 pairs of lashing rings. Distribution: From VK STW to middle, first pair approx. 400mm, then even distribution of the remaining lashing rings Lashing rings, 1 pair, mounted on the inner side of the front wall stanchion, height 1,000 mm above upper edge of the floor One-sided pallet stop edge, 30 mm high, on left side in direction of travel, standard tarpaulin side Lashing options via long holes (approx. 15 x 30 mm), spacing between holes approx. 200 mm Loading height reduced by 30 mm Front wall: Smooth, bolted steel front wall, full height cassette design (cassettes galvanized) Anti-slip plywood inside front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Front wall inside with impact protection, consisting of 300 mm high, galvanized steel plate Portal double-wing door, smooth sandwich construction, 4 internal locking bars, 4 hinges per door wing Left side wall with curtain as per DIN EN 12641-2: Quality 890 g/m², belt webbing spacing 500 x 600 mm, tear-resistance: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Stainless steel belt buckle with pressure lock 1 centre stanchion, symmetrically positioned --> left side in driving direction Stanchions each with 3 rows of slat pockets included and one row of collector pockets (approx. 600 mm high) on floor 8 pieces of aluminium insert slats, left in direction of travel, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT: vertical steel profiles on the side curtain, guided on upper and lower tracks with rollers - No vertical curtain tensioners - No centre stanchions - No horizontal slats Fixed tarpaulin roof, execution as standard sliding roof, locked in position only Roof with parallel guide rails, spacing between rails approx. 2,370 mm, distance lower edge rail - lower edge roof bow approx. 90 mm Finish: base frame and support legs hot-dip galvanized, body components dip-primed and powder-coated in standard RAL colour Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV Certificate Code XL included The certificate confirms the load securing effect of the body design. Compliant with VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and E

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1989, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23396 Špecifikácie: Model z roku 1989 Rázvor: 390 cm Čistá hmotnosť: 5150 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 24 850 kg Dĺžka: 1 100 cm Spodná úroveň: cca 488 cm Výška úrovne: 160 cm Pneumatiky (pozri fotky) Pripravené na dodanie Popis: Goldhofer 3-nápravový strojový príves, rok 1989. Pripravený na dodanie. TÜV: Nie Vlastná hmotnosť: 210 Celková hmotnosť: 30 000 Užitočné zaťaženie: 24 850 Ljdozqmidopfx Anfsag Model: 1989 Goldhofer 3-nápravový strojový príves = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: N243xxxx, Rok výroby: 1978, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24239 Všeobecné informácie Rok výroby: 1978 Značka: Forss-Parator Počet náprav: 3 Prvá registrácia: 28.12.1978 Informácie Riadená náprava Hydraulické nakladacie rampy Pneumatiky v dobrom stave Vzduchové odpruženie Laedozyqx Uspfx Anfjg Rozmery a hmotnosť Dĺžka: 985 cm Hmotnosť v nezaťaženom stave: 6 440 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 21 560 kg Popis Strojový príves z roku 1978 s hydraulickými nakladacími rampami. Technická kontrola: Nie Platnosť certifikátu EÚ do: 28.06.2025 Vlastná hmotnosť: 6440 Celková hmotnosť: 28000 Úžitková hmotnosť: 21560 Šírka: 255 Dĺžka: 985 Model: 1978 Forss-Parator Maskinslep s hydraulickými rampami. = Ďalšie informácie = Ak máte záujem o ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 740 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 12/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 9 190 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 255/60 R19.5, rázvor náprav: 5 360 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, VYNIKAJÚCI STAV!!! IHNEĎ K DISPOZÍCII!!! SCHWARZMÜLLER, rad T, nákladné vozidlo s plošinou/plachtou a systémom na prevoz dlhých nákladov Výška plošiny 85 cm Možnosť preklápania čelných stien Lasdsztmicopfx Anfog Držiak na palety Úložný box na náradie Čistá exportná cena: 8 800 EUR

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, farba: strieborný, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Príves Lecitrailer Guiton na prepravu hospodárskych zvierat, 3 poschodia – systém Loadlift – riadená náprava – pohyblivé podlahy Rok výroby: 16. 5. 2013 VV1F3XA0ASN153212 Príves na prepravu hospodárskych zvierat 3 poschodia Lasdpfeztwpajx Anfjg Systém Loadlift Pohyblivé podlahy Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmery pneumatík: 385/55R22.5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 13 300 kg Úžitková hmotnosť: 28 700 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2024, Nízko položený náves MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozťahovateľný / Rozširovateľný Ljdpfjzzpihex Anfoag Rok výroby 2024 Technické údaje: Hrubá hmotnosť 48 000 kg Vlastná hmotnosť 10 000 kg Nosnosť 38 000 kg Rozmery: Celková dĺžka 1350 cm Dĺžka spodnej plošiny 920 cm Rozťahovateľný náves o 400 cm Dĺžka hornej plošiny 380 cm Šírka 260 cm Rozšírený náves o 300 cm 4 miesta pre kolesá 2 oporné nohy na zadnej strane Držiak na náradie 3 nápravy ABS Prvá náprava zdvíhateľná Technický a vizuálny stav je výborný. Náves je registrovaný.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Výbava: zdvíhacie čelo, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. #Podvozok, príves s centrálnou nápravou Vonkajší rám je mierne naklonený, nová verzia s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov. Dvojstupňová podperná noha vpredu. Plastová skrinka na náradie. Výška bočnice 1080 mm. Zariadenie na pripojenie prívesu s centrálnou nápravou. Oja s otestovanou ťahovou ojnicou 40 mm, verzia pre špeditérov. Mechanicky nastaviteľná výška oje pomocou závitového vretena, pod úrovňou podlahy, maximálna nastaviteľná oblasť 200 mm. Mechanicky nastaviteľná dĺžka oje od cca 1950 do 2300 mm, každých cca 50 mm mechanicky zaistiteľná, dĺžka oje nastavená na cca 2100 mm. #Nápravy a odpruženie Nápravy SAF/BPW podľa výberu výrobcu. „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Vzduchové odpruženie. #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom. Brzda s pružinovým akumulátorom. Duomatic konektor vpredu, s pripojovacím vedením k ťahaču. 24-voltový EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s pripojovacím káblom. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stabilizácie vozidla počas jazdy. #Kolesá a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, značka podľa výberu výrobcu. 4x oceľové disky, továrenská strieborná farba. #Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá, bočná žltá LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. Lodpfx Anjzcp E Tsfsag 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom. #Podlaha Prepážkové dosky s hrúbkou cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť. Dĺžka bočnice cca 7 300 mm. #Predná stena / rohy vpredu Systém na prevoz nákladu s prednými portálovými dverami, dvojkrídlové dvere s 2 vnútornými otočnými závorami, rohy z ocele, uvoľňovacie zariadenie na bočnú plachtu. Prejazdová klapka, cca 2 400 mm široká, 1x delená, cca 350 mm dlhá, slúži na opretie o nakladaciu rampu, nosnosť cca 1 800 kg, vrátane opory pre nakladaciu rampu (dĺžka oje je potom cca 2100 mm, pre dĺžku nakladacej rampy 1800 mm je minimálna vzdialenosť od zadnej časti ťahača 20 až maximálne 240 mm). Pozor! Použiteľná vnútorná dĺžka sa znižuje vďaka prejazdovej klapke! Bočnice #Stredové rohy 2 páry posuvných rohov, posúvateľné po celej dĺžke, so 4 vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom. Posuvné tyče. 5 radov drevených posuvných tyčí (v kombinácii s bočnicami 4 rady). #Zadná stena / rohy vzadu Rohy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, upevňovacie zariadenie na plachtu s okrúhlou tyčou a napínačom plachty. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové dvere s 2 vnútornými otočnými závorami. #Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Upevňovacie západky z nehrdzavejúcej ocele. Možnosť zákazníckeho označenia na bočných plachtách a zadných dverách. #Strecha Posuvná plachta, zadný zdvihák, ktorý sa dá v hornej časti zdvihnúť, s plachtou, ktorú je možné posúvať odzadu dopredu, farba plachty: biela. Optimálna lišta na odvádzanie dažďovej vody v zadnej časti, v hornej časti zadného rámu, nad dverami. #Krajina registrácie / značky Nemecko So schválením a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV). Certifikát výrobcu Fliegl o nosnosti nadstavby podľa EN 12642 XL. Pripravené pre jednoradový držiak ŠPZ. Reflexné pásy: biele, na bočnej plachte priebežne v spodnej časti a v hornej časti v rohoch. Reflexné pásy: červené, obvodovo na zadných dverách.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 7 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2017, WECON Curtainsider sliding tarpaulin platform BDF swap body Duke Type WPR 715 SG Year of manufacture: 06/2017 German first owner! 3 units of WPR 715 SG with the following equipment: WECON standard sliding curtain swap platform, Duke Type WPR 715 SG External Dimensions: Body length: 7,150 mm Body width: 2,550 mm Internal Dimensions: Body length: 7,040 mm Body width: 2,480 mm Unladen weight: 2,590 kg Laodpfov Rtyaex Anfog Gross permissible weight: 16,000 kg Internal height: 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Side loading height: 2,120 mm Rear loading height: 2,165 mm Forklift pockets integrated into the rear floor frame Reinforced zinc tubing for carrying a truck-mounted forklift Bracket for chain securing required on the body Note: Center tunnel is restricted due to reinforced design Suitable for continuous operation! Floor frame: Quality steel construction, galvanized, frame height 215 mm Container corner castings: 4x on 20’ basis, 4 gripping edges according to EN 284, wheel clearance 120 mm Floor covering for swap bodies: Multi-bonded laminated wood floor, approx. 25 mm thick, suitable for forklift operation, axle load capacity up to 5,460 kg Support legs: fixed, setting height 1,320 mm, galvanized 15 pairs of lashing rings. Arrangement: From VK STW to the center 1st pair approx. 400 mm, followed by even distribution of the remaining rings. 1 pair mounted inside the front wall stanchion at a height of 1,000 mm above floor level Pallet stop edge, one side, 30 mm high, left in direction of travel, normal side curtain Tying options through elongated holes (approx. 15 x 30 mm), spacing between holes approx. 200 mm. Loading height decreases by 30 mm Front wall: Smooth, bolted steel front wall, full height cassette construction (cassettes galvanized) Anti-slip plywood on inside of front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Front wall inside with collision protection of 300 mm high galvanized steel sheet Rear portal: Double-wing door, smooth sandwich design, 4 internal rotary bar locks, 4 hinges per door leaf Left side wall: Sliding curtain according to DIN EN 12641-2, quality 890 g/m², webbing grid 500 x 600 mm, tear resistance vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Stainless steel buckle with pressure lock 1 central stanchion, symmetrically positioned - left in travel direction Stanchions each with 3 rows of plank pockets included and 1 row of collector pockets (approx. 600 mm high) on the floor 8 aluminium insert battens left side, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT: Vertical steel profiles attached to the side curtain and guided on top and bottom rails by rollers - Vertical curtain tensioners eliminated - Central stanchions eliminated - Horizontal insert battens eliminated Fixed roof tarpaulin, executed as standard sliding roof, lockable only. Roof with parallel running rails, width between rails approx. 2,370 mm, distance from bottom edge of rail to bottom edge of roof bow approx. 90 mm Coating: Floor frame & support legs hot-dip galvanized, superstructure parts dip-primed and powder-coated in standard RAL colour Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV Certificate Code XL included The certificate confirms the load securing effect provided by the vehicle body. Requirements in accordance with VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and E

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 232 089 km, výkon: 124 kW (168,59 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, rázvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 000 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 2 100 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 2 800 kg, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, klimatizácia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Obmedzovač rýchlosti - Prídavný pohon (PTO) = Poznámky = Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 3 = Ďalšie informácie = Technické údaje Počet valcov: 4 Objem motora: 2 998 cm³ Maximálna nosnosť prednej nápravy: 2 100 kg Maximálna nosnosť zadnej nápravy: 2 800 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 2 030 kg Nosnosť: 1 470 kg Maximálna povolená hmotnosť: 3 500 kg Maximálna ťažná sila: 9 380 kg Funkčné vlastnosti Rozmery nákladového priestoru: 790 x 230 cm Žeriav: Amco-Veba V103.38, rok výroby 2016 Výška nákladovej plochy: 100 cm Interiér Počet sedadiel: 2 Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 01.01.2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie DPH/systém zdaňovania marže: DPH je možné odpočítať Laedpozucfiofx Anfeg Identifikácia ŠPZ: VT-037-J

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2K27SKABKN3xxxx, Rok výroby: 2011, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24471 Všeobecné informácie: Lsdpfx Asz Dnh Eonfoag Rok výroby: 2011 Platnosť schválenia EÚ do: 31. 08. 2027 Značka a model: Ekeri – príves s plachtovou nadstavbou Počet náprav: 2 Vybavenie a informácie: Plné bočné otváranie Vzduchová brzdová sústava 2-tonová nakladacia plošina Zepro Rozmery a hmotnosti: Dĺžka: 882 cm Hmotnosť v prázdnom stave: 7 000 kg Maximálna nosnosť: 13 000 kg Popis: Príves je používaný týždenne a je v plne funkčnom stave. Vzhľadom na rok výroby sa na ňom nachádzajú niektoré kozmetické známky opotrebenia a menšie poškodenia. Príves je k dispozícii ihneď. Najazdené km: 1 Technická kontrola: Áno Schválenie EÚ do: 31. 08. 2027 Vlastná hmotnosť: 7000 Celková hmotnosť: 20 000 Nosnosť: 13 000 Šírka: 255 Dĺžka: 882 Model: Príves s plachtovou nadstavbou s plným bočným otváraním a 2-tonovou nakladacou plošinou = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 02/2009, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 5 570 mm, Rok výroby: 2009, Cuppers 3-podlažný príves 83-WD-LH 02-2009 Nápravy BPW Automatické dvere Výkyvné podlahy Sklápacia strecha 3 podlažia Ventilátory Diaľkové uvoľňovanie = Ďalšie informácie = Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 520 kg Užitočné zaťaženie: 13 480 kg Celková hmotnosť: 20 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý ŠPZ: 83-WD-LH Lsdpfoywttxsx Anfoag

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) Ljdswviwkopfx Anfoag - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 860 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Meiller MZDA 18/22B, tandemový trojstranný sklápací príves Hardox Lsdpfxjz Dzkgo Anfsag Stav: Nadstavba s povrchovou hrdzou, rám čistý, bez hrdze, technicky v dobrom stave Pneumatiky: 80 – 90 % ----Technické špecifikácie: Všeobecné: ? Stručný popis: Meiller, tandemový príves, sklápací príves, tandemový sklápací príves, trojstranný sklápací príves ? Maximálna povolená celková hmotnosť ťahania: 18 000 kg Kabína: ? Chladnička: Nie Motor: ? AdBlue: Áno Prevodovka: ? Retarder: Nie Podvozok: ? Hliníkové disky: Nie ? Zdvíhacia náprava: Nie ? Riadená náprava: Nie Sedlové spojenie: ? Sedlový čap pre vozidlá pre osoby so znevýhodnením: Nie Dokumenty: ? Vlastná hmotnosť: 5 140 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, Výbava: ABS, Schwarzmüller valník BDF ? Vymeniteľný rám, pozinkovaný, SAF Lasdpfxjzqxtbj Anfeg Všetko na jednom mieste · Prvá registrácia: 04.08.2022 · Farba: Pozinkované · Vlastná hmotnosť: 2 570 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: 1 kus okamžite k dispozícii Špeciálna výbava · BDF ? Vymeniteľný rám · Pozinkovaný rám · SAF ? Nápravy (9 ton) · Nastaviteľná ťažná tyč (40 cm) · 4 ks valčekov · Držiak náhradnej pneumatiky · 1 ks náhradná pneumatika · 2 ks držiakov hasiaceho prístroja s hasiacim prístrojom · 2 ks klinov · 2 ks LED – cúvacie svetlá · Kompletné vzduchové odpruženie · ADR – tabuľka Štandardná výbava · Spodná ochrana · Ventil na zdvíhanie a spúšťanie · ABS · Vzduchové odpruženie · Kotúčové brzdy Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj. Predávajúci si vyhradzuje právo odvolať sa od zmluvy pred predajom. Autorské právo: Všetky texty, obrázky a videá v tejto reklame sú chránené autorským právom spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, kopírovanie alebo šírenie – aj čiastočné – nie je povolené bez výslovného písomného súhlasu. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj/kontakt: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Kontaktné osoby pre nákup/kontakt: Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @: