Turbo's Hoet Sc33Aa Kraanoplegger / Stenen Trailer / Auflieg... kúpiť použité (27 636)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2024, Stavebný príves Krone / Platforma na 18 paliet / NOVÁ NÁSTAVBA / 2 prívesy Podvozok – Krone, 2015 Nadstavba – nová plošinová nadstavba (nepoužitá) Vzduchové odpruženie BPW nápravy Kotúčové brzdy Vnútorné rozmery: dĺžka 735 cm šírka 245 cm bočná výška 77 cm Kapacita na 18 euro paliet. Výška podlahy v mieste vodiča 114 cm Viacvrstvová podlaha Bočné panely z hliníka 16 montážnych držiakov Laedpoz N Ab Esfx Aqxeh Technický aj vizuálny stav je vynikajúci. K dispozícii 2 podobné prívesy.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 695 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2012, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, celková dĺžka: 9 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 225 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN – Dvojnápravový posuvný prepravný príves – typ „HÜFFERMANN“ HSA18.70-2 Prvá registrácia 29. 11. 2012, pôvodný nemecký majiteľ! - 4 kotúčové brzdy – NOVÉ - 2 ložiská kolies + náboje kolies – NOVÉ Ljdpfx Aj Adwdieqxeah - Brzdové doštičky – NOVÉ - 4 brzdové valce – NOVÉ - 4 pneumatiky – NOVÉ - STK – NOVÁ Prepravovaný tovar: Preprava kontajnerov podľa normy DIN 30722-1 Hmotnosti Celková hmotnosť (povolená) 18 t Celková hmotnosť (technická) 20 t Rozmery Dĺžka rámu cca 7 000 mm, vnútorná dĺžka kontajnera 5 000 – 7 000 mm Celková šírka max. 2 550 mm Výška pre uloženie kontajnera (v jazdnej polohe) cca 1 160 mm Pri zostave vozidiel je potrebné dbať na dodržanie maximálnej povolennej celkovej výšky a celkovej dĺžky! Rám Typ HSA-2 1870, s dvojitými pneumatikami Zváraná oceľová konštrukcia rámu z ocele ST52 Zaistenie nákladu pomocou pneumatického zaisťovacieho mechanizmu s nízkym napätím so 4 pazúrmi, upínacia sila 2,5 t na pazúr, ovládanie na prívese na ľavej strane v smere jazdy Posuvný mechanizmus na uloženie valcov pre nakladanie kontajnerov 1 pár zarážok ako variabilná zarážka posuvného mechanizmu Nízkoúdržbový, utesnený guľový čap Zariadenie na pripojenie Pevná Y-ťahacia vidlica s 40 mm DIN ťahacou spojkou, ťahacia spojka naklonená o 4 stupne, D-hodnota 125 kN, pre vozidlá s dvojitými pneumatikami, pružina držiaka ťahacej vidlice so napínačom Výška ťahacej spojky nákladného vozidla cca 680 až cca 880 mm Bez znižovateľnej ťahacej vidlice (čelné nakladanie kontajnera nie je možné) Dĺžka ťahacej vidlice 2 600 mm Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, 370 mm, nosnosť 10 t/náprava, pneumatiky 19,5" Z, automatický nastavovač brzdového systému Kolesá 8 kusov pneumatík 265/70 R 19,5, 141J, 4x100%, 4x70-80% 8 kusov oceľových ráfikov 7,50 x 19,5, s hĺbkou dosadania, strieborná farba Kryty matíc kolies Brzdový systém/odpruženie Brzdový systém podľa smerníc ES 71/320 alebo ECE R13, dvojokruhový pneumatický brzdový systém Brzdový systém výrobca WABCO, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava s čidlami Elektronický brzdový a stabilizačný systém EBS-E a RSS alebo TEBS G2 a RSP Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 2. náprave Hliníkový vzduchový zásobník Brzdové/vzduchové spojovacie potrubia so spojkou Duomatic Pripojovací kábel EBS/ABS Držiak pre EBS a elektrické zástrčky na zariadení na pripojenie Vzduchové odpruženie bez zariadenia na zdvíhanie a spúšťanie Automatické zariadenie na spúšťanie, príves sa automaticky spúšťa pri odpojení od vzduchového systému nákladného vozidla Osvetlenie/elektrika 24-voltové osvetľovacie zariadenie podľa smerníc ES 76/756/EHS 2 kusy plné LED moduly zadných svetiel, s dynamickými smerovkami 2 kusy LED pozičných svetiel vpredu 4 kusy LED obrysových svetiel vzadu LED osvetlenie ŠPZ, integrované v zadnom svetle Pevný pripojovací kábel s 1 x 15-pólovou zástrčkou 2 kusy ďalších LED cúvacích svetiel, montáž vzadu vľavo a vpravo Lakovanie Povrchová úprava pomocou pieskovania, galvanizácia oblúkovým zvarom, základný náter na báze epoxidovej živice, lakovanie s 2K vrchným lakom pomocou elektrostatického procesu Materiálové prechody a spojenia konzervované mazivom Podvoz = RAL 9005, tmavočierna Posuvný mechanizmus a prvky zaistenia nákladu = RAL 9005, tmavočierna Ťahacia vidlica/ťahacie potrubie v farbe podvozka = RAL 9005, tmavočierna Plastové diely čierne, nelakované Práškovo lakované montážne/inštalačné diely čierne Žiarovo zinokované montážne/inštalačné diely nelakované Bočné reflexné obrysové pásy biele/strieborné, po celej dĺžke, podľ

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 19 860 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 4 000 mm, celková výška: 7 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19,5, rázvor náprav: 3 850 mm, Výbava: ABS, pneumatická brzda, | Gsodam, trojosový príves na prepravu dreva | Rok výroby: 2012 | Dvojosý, zdvíhateľný | 4 páry nosníkov | Dĺžka ložnej plochy: približne 5,80 m | Vlastná hmotnosť: 4 140 kg | Užitočné zaťaženie: 19 860 kg | Celková hmotnosť: 24 000 kg | Náprava BPW s bubnovými brzdami | Rakúske vozidlo | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedením. Lajde Ab Tivepfx Aqxjh

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS35B23HKE20717, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie vzadu - Vzduchové pruženie vpredu = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2017 Hmotnosti Nosnosť: 35 000 kg Celková hmotnosť: 9 360 kg Stav Lajdpfxez D Simo Aqxoh Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Pneumatiky vpredu: 275/70 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 275/70 R 22.5 Posledná kontrola: 2025-11-14 Ďalšie informácie Ak máte ďalšie otázky, kontaktujte spoločnosť Lastas Sales.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 1 350 kg, konfigurácia náprav: 4x2, stav pneumatík: 80 percento, farba: oranžová, Rok výroby: 2014, NiftyLift 120TAC – 12,2 m – 200 kg Rok výroby: 2014/09 Palivo: Elektrické Typ: Kĺbovo výsuvná plošina Kategória: Pracovná plošina Pracovná výška: 12,2 m Maximálny dosah: 6,1 m Nosnosť: 200 kg Hmotnosť: 1 350 kg Prepravné rozmery: 4,5 m x 1,5 m x 1,9 m Laodpfxez Nirwo Aqxeh Výbava: plne hydraulický systém, nastaviteľná náprava, napájanie zo siete, naša spoločnosť je autorizovaným predajcom Niftylift a kontrolu vykonala naša spoločnosť. Dostupnosť: skladom Popis: NiftyLift 120TAC, kĺbovo výsuvná plošina! Ihneď pripravená na používanie. Stroj je v dobrom stave. Ak máte nejaké otázky ohľadom tohto stroja, napíšte mi e-mail. Hovoríme: - anglicky - nemecky - maďarsky

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Lasdpfx Aqez N Db Hoxjh Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, kúpte online a ušetrite na trailer-shop U spoločnosti ANHÄNGERWIRTZ je online dostupných mnoho modelov. Pohodlne nakupujte online 24 hodín denne, 7 dní v týždni. Môžete si ho prevziať sami alebo si ho dať doručiť. Online predajňa pre váš nový príves ponúka kvalitné značkové výrobky! Na sklade je viac ako 850 nových prívesov. Stále v ponuke je viac ako 130 použitých prívesov. Orientačná ponuka: objednajte si a ihneď si ho previezte z našej predajne. Dostupné sú rôzne varianty modelov. Pozor, táto verzia s diskami darkline je dostupná iba raz, do vyčerpánia zásob! Uzavretý príves Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, nosnosť 2600 kg, podvoz Pullman II Tandem V, vhodné pre rýchlosť 100 km/h, pneumatiky 185/65 R14, disky z ľahkej zliatiny darkline, polyesterová časť v tmavomodrej farbe, aerodynamický dizajn čelnej a hornej časti, hliníková podlaha a zadné krídlové dvere a kombinácia nakladacej rampy, zadná rampa extra vystužená, bočné dvere uzamykateľné, vnútorné osvetlenie, upevňovacie body, 3. brzdové svetlo, automatické stabilizačné koleso, konektor 13-pólový, pozičné svetlá... iba do vyčerpánia zásob! Faktúra vrátane DPH. Záruka – predajca prívesov už viac ako 35 rokov. Predaj a prijímanie objednávok telefonicky v nasledujúcich hodinách: PO - PIA 08:00 - 12:30 a 14:00 - 18:00 alebo 24 hodín denne prostredníctvom nášho internetového obchodu na trailer-shop.de Laedpfxsz Nypme Aqxsh Farba a vyhotovenie sa môžu líšiť. Autorské práva – ochrana značky 10/26 Číslo položky: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 500 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315, Rok výroby: 2005, Predám príves na prepravu dreva, celková hmotnosť 18 000 kg (3 600 + 14 400, tlak na nápravu 88,20 kN), konštrukčná hmotnosť 23 000 kg, nápravy BPW, bez korózie (pieskovaný v roku 2023, nové tlmiče a otočný čap), dobre udržiavaný, bez prasklín a vôlí, pripravený na používanie. Rozteč skrutiek 5x120, 3x250. Dôvodom predaja je ukončenie činnosti. 22 000 zł netto. 27 060 zł brutto. Lodpfx Aj Adrfueqxeah Cena je dohodou.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, * Príves Scheuwimmer, 2-nápravový, KONTEJNER, dvojpodlažný * Platnosť technickej kontroly (TÜV) do 01/2027 * Vlastná hmotnosť: 5200 kg – celková hmotnosť: 18000 kg Lode Aauzqspfx Aqxsah * Úžitková nosnosť: 12800 kg – rázvor: 5150 mm * Všetky údaje bez záruky * Vyhradzujeme si právo na zmenu a prípadný predaj

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 470 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 530 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 08/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 320 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 440 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 5 050 mm, farba: biely, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Krone AZ Iso boxový přívěs Přední dveře, průběžný nakládací systém, vzduchové odpružení (vzduch/vzduch), kotoučové brzdy, hydraulické čelo Dhollandia 2 000 kg, nápravy BPW Eco Plus, pohotovostní hmotnost 5 470 kg, náhradní pneumatika, ložná plocha 7,32 x 2,46 x 2,44 m, rozvor 5,05 m, pneumatiky 8/8 mm, první majitel, video: , , Vykoupíme váš nákladní vůz nebo přijmeme v protiúčtu. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Ljdoxm Scbepfx Aqxsah Doručení až na vaši adresu v Německu, v Evropě či do mezinárodních přístavů lze za příplatek organizovat. Na přání nabízíme také vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění TÜV (placená služba). Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Více nabídek naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme vaše dotazy. Němčina a angličtina: , , čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: . Všechny údaje bez záruky včetně výbavy a příslušenství.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 260 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2020, Polosový náves s vyklápacou korbou MEGA, objem 46 m3 / 2 kusy Rok výroby 2019/2020 Technické údaje Ledpfxoz N A U Ej Aqxjah Celková hmotnosť 35 500 kg Vlastná hmotnosť 6 240 kg Nosnosť 29 260 kg Objem 46 m3 Pneumatické odpruženie 3 nápravy SAF Výklopné dvere 2 nakladacie rampy Zakúpené v poľskom autosalóne. Používané jedným majiteľom, 100 % bez nehôd. Výborný stav. K dispozícii sú 2 identické polosové návesy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2022, Nízka gondolová náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Výsuvný náves / riadené nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technické údaje Celková hmotnosť: 42 000 kg Registrovaná najväčšia prípustná hmotnosť: 38 000 kg Hmotnosť: 12 500 kg Nosnosť: 29 500 kg 2 riadené nápravy nápravy BWP Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Diaľkové ovládanie Odnímateľný predný čelník Dĺžka hlavnej ložnej plochy: 660 cm Dĺžka výsuvnej plošiny: 460 cm Celková dĺžka hlavnej ložnej plochy: 1120 cm Dĺžka zadnej plošiny: 270 cm Svetlá výška na jazdu: 40 cm Šírka s rozšíreniami: 255 cm Šírka jadra: 130 cm Rozšírenie o 25 cm na každú stranu Špeciálne povolenia: Šírka vozidla: 3,20 m Vzdialenosť medzi osou pätky spojovacieho čapu a zadnou časťou návesu: 16,525 m Maximálna prípustná výška: 38 000 kg Laodoz N Dcqjpfx Aqxoh Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Náves je vo výbornom technickom a vizuálnom stave. Kompletná dokumentácia. K dispozícii 2 identické návesy.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 400 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading area: - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of fold-out lashing rings on the outside Landing legs: - JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables - Air suspension with raise and lower valve - Axle tools - Tyres 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Lsdpfx Aorq Dlfoqxjah Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt - ASPÖCK UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections compliant with ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Painting: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality 2-component top coat in a single colour, Nova grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 Accessories included: - Loading area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the front wall - Storage for 1,000 mm stake pockets in the central beam at the rear - At the gooseneck and rear plate left and right each a holder for warning signs incl. socket - Remote axle steering operation from the front and rear via cable remote control with push buttons and tracking control - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape on sides and red at rear according to EU regulations - 12 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stanchions in the external frame of the loading area - European reflector plates at the rear of the trailer - Mount for a rotating beacon at the rear of the trailer - One mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and detachable cover around the pump TPMS Tyre Pressure Monitoring System: - For correct display, the towing vehicle must be able to transmit and display this data - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, dependent on the current axle load and loading status - Radio remote control for axle steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for tracking control - 5 pairs of stake pocket strips, mounted crosswise on the loading area, for 100 x 50 mm stanchions - 80 km/h speed stickers, mounted at the rear and on both sides - Adjustable access ladder mounted left and right in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Load pressure gauge to determine axle loads including load chart - HRM metallisation of the external frame: Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are metallised and hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: SKBS60B33PKE27454, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2025 Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg Nosnosť: 34 000 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Ljdpfsz S Tubjx Aqxoah Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 80 Pneumatiky vpredu: 245/70 R17,5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R17,5 Posledná kontrola: 07.10.2026 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť Lastas Sales.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Laedpfx Aqsuqlmnsxeh Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: nový, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 930 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB – prívesný vozík ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5“, jednoosový s centrálnou osou – podvozok s nadstavbou pre 27 mm vrstvenú drevenú podlahu Nadstavba typu „plachta“ s bočnou výškou 2900 mm od nakladacej plochy po spodný okraj vonkajšieho nosníka Nakladacia výška vnútri 2980 mm Výška v nezaťaženom stave cca 1010 mm Zaťaženie osí: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Výška ťažného čapu cca 400 mm v nezaťaženom stave (ďalšie výšky na požiadanie) Dĺžka podvozku cca 6000 – 8000 mm (ďalšie dĺžky na požiadanie) Statické zaťaženie cca 1000 kg Dokumenty COC Výška vonkajšieho rámu cca 125 mm, s drážkou pre upevňovacie body a otvormi na vonkajšej strane Rám zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov 7 párov upevňovacích bodov 1 sada podporných zdvihákov vpredu 1 sada stabilizačných vzpier vzadu Pevný ťažný čap s priskrutkovanou ťažnou guľou Ťažná guľa ø 50 mm Osi od renomovaných výrobcov (SAF/BPW/JOST) Os 9 ton, 19,5“, malá kotúčová brzda bez zdviháku osi (možnosť) Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Vzduchové pripojenia, spojka Duomatic Kábel Wendelflex Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s 1 rotačným ventilom Knorr/Wabco 15-pólová zásuvka Renomované pneumatiky 445/45 R 19,5 Kontrola tlaku v pneumatikách Certifikát nadstavby podľa DIN EN 12642 XL Kontúrové označenie, ECE značky Lsdpfsg Dkzrex Aqxsah Strešné okno, automatické uzamykanie, otvára sa zo zadnej strany (na požiadanie aj spredu) Zadné dvere s 4 vnútornými otočnými západkami z oceľových sendvičových profilov 1 pár bočných posuvných tyčí Čelná stena 90°, oceľ 400 mm, oceľové kazety, vnútorná strana s opotrebovávacou doskou 3 rady drevených lamiel (na požiadanie aj hliníkové) Posuvná plachta PVC 12x12, 880 g/m² Strešná plachta, vystužená verzia s 12x12 strešnou tkaninou Upínacia račňa vzadu a vpredu Osvetlenie LED 15-pólové pripojenie vpredu blikajúce obrysové svetlá Podlaha z preglejky 27 mm, ukladaná priečne Podlaha: certifikát pre overenú maximálnu nosnosť manipulačnej techniky 7,2 t podľa DIN EN 283 (9 t na požiadanie) Spojovacia doska vzadu, celistvá Podjazdová ochrana v zváranom prevedení (obdĺžnikový profil) Výstupný rebrík vzadu vpravo, skladací a vysúvateľný s plošinou Dve podkladové kliny s držiakom, plast alebo pozinkované 2 gumové nárazníky vzadu v rohoch Plastové blatníky, 180 stupňov Blatníkový chránič Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Lakovanie podvozku v RAL 9005 alebo Novagrau 7350, iné farby za príplatok (iba ak je farba dostupná v práškovej forme) KTL s fosforečnanom zinku plus prášková farba, maximálna ochrana proti korózii Žiarové zinkovanie (na požiadanie) Cena franko závod Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálnu výbavu Nechajte si poradiť a vypracujte si bezplatnú a nezáväznú ponuku. Možný je leasing, financovanie alebo operatívny prenájom! Môžeme zohľadniť vaše priania! Opýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a predaj vyhradené!!!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer Ljdsup U Hzspfx Aqxoah - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 50 000 kg, celková hmotnosť: 57 500 kg, veľkosť pneumatiky: 235 75 R 17,5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, podvozok, Rozťahovateľný nízkopodvozný príves. Robustný podvozok. Lsdpfxjyq Dipj Aqxsah Vysoká kvalita a trvanlivosť pri výrobe. Spĺňa normy EÚ. Dvojokruhový brzdový systém alebo systém EBS. Jednoročná záruka na výrobné chyby. Farba podľa požiadavky zákazníka.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Nízkozdvižný náves CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Dĺžka 16 m Rok výroby 2016 Technické údaje Celková povolená hmotnosť: 31 000 kg Hmotnosť: 11 000 kg Nosnosť: 20 000 kg Dĺžka hlavnej ložnej plochy: 665 cm Výsuvný o 405 cm Dĺžka zadnej plošiny: 250 cm Dĺžka prednej plošiny: 305 cm Šírka: 110 cm Príves sa rozširuje o 70 cm na každú stranu. Vzduchové odpruženie Držiak na rezervné koleso 2 nápravy Lasdjz N Dcwspfx Aqxjh Veľmi dobrý stav, kompletná dokumentácia.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 630 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 370 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, Chladený príves Lamberet / Carrier Vector 1550 / zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg rok výroby 2016 celková hmotnosť – 38 000 kg nezaťažená hmotnosť – 9 630 kg nosnosť – 28 370 kg kotúčové brzdy nápravy BPW vzduchové odpruženie Lodpfx Aqsz N Dbgexsah Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Záznamník teploty vnútorné rozmery: dĺžka 1340 cm šírka 247 cm výška 260 cm Zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 230 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2011, * Príves na prevoz dreva * Achleitner, 2-nápravový * Typ: 2ANR18 * Prívesný vozík * Nadstavba: rámové bočnice * Farba: biela * Vlastná hmotnosť: 2 760 kg * Maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg * Technicky povolená celková hmotnosť: 18 000 kg Lodpfszqiv Hjx Aqxoah * Úžitková nosnosť: 15 240 kg * Nápravy: 2 * Povolené zaťaženie nápravy: 9 000 kg na nápravu * Pneumatiky: 265/70 R19.5 * Rok prvej registrácie: 07.11.2011

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 730 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 270 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 48 000 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Chladený príves Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (s možnosťou nastavenia viacerých teplôt) / Dhollandia 2500 kg / ATP platné do 10/2027 rok výroby 2015 Technické údaje Celková hmotnosť: 38 000 kg Vlastná hmotnosť: 9 730 kg Nosnosť: 28 270 kg pneumatické odpruženie Lsdez N Dbmspfx Aqxjah 3 nápravy BPW kotúčové brzdy Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1950 MT (s možnosťou nastavenia viacerých teplôt) 2 výparníky záznamník teploty ATP/FRC platné do 10/2027 Hliníková zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg Technický a vizuálny stav veľmi dobrý.

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, WEB Trailer WF/W 22.5 NEW – Swap Body Chassis | from €17,500!!! New vehicle – individually configurable for your specific application. Swap body chassis for professional use with 7,150–7,450 mm swap bodies. Robust design featuring air-suspended chassis and premium corrosion protection. --- Highlights --- - Swap body chassis for symmetrical swap bodies, 7,150–7,450 mm - 2 outriggers + 4 retractable twistlock couplers (20 t) - Rear-aligned mounting for 7,150 mm (incl. impact buffer) - Air-suspended turntable with low-maintenance ball bearing slewing ring - Extendable drawbar - Hot-dip galvanized chassis for maximum service life --- Technical Data --- - Ride height unladen: approx. 1,240 mm - Support height: approx. 1,220–1,320 mm - Coupling height unladen: approx. 850 mm - Total air suspension travel: approx. 180 mm - Axle load: 9,000 kg - Tyres: 385/65 R22.5 - Towing eye: Ø 40 mm (for turntable drawbar trailers) --- Standard Equipment --- - Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm - Folding, adjustable front stop - Turntable with air suspension & ball bearing slewing ring (90 mm) - Height adjustment via tension springs (e.g., for extendable drawbar) - Extendable drawbar 6 × 100 - Connector lines for lights/brakes on right side of drawbar - EBS braking system (Knorr or Wabco), incl. Roll Stability Program - Lift/lower valve on left side in driving direction - Steel air tanks 2 × approx. 80 l - Side underrun protection on both sides - LED lighting according to EU regulations --- Included Options --- - Hot-dip galvanized chassis (without topcoat) - Galvanized drawbar (as per customer specification) - Lamp carrier galvanized & painted in RAL 9005 - Preparation for e-spare wheel holder (winch design) - Free choice of axle brand (SAF / BPW / JOST) Lasdpoypazrofx Aqxoh - Branded tyres of choice WEB Trailer - Red / yellow coupling heads - COC papers provided by System Trailers Further features and customizations always available – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 80 000 km, výkon: 139,74 kW (189,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 120 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 560 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 3 100 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, MAN TGL 8.190 4×2, kabína / 80 000 km !!! / 2022 / súprava / 2 kusy / 120 m3 Rok výroby 2022 Najazdené 80 000 km. Technické údaje Hmotnosť 7490 kg Celková hmotnosť súpravy 17976 kg Euro 6 Výkon 190 koní 4×2 Vzduchové odpruženie zadnej nápravy Uzávierka diferenciálu Ťažné zariadenie Držiak na rezervné koleso Nadstavba z plachty Rozmery nadstavby vnútri: Dĺžka 756 cm Šírka 252 cm Výška 310 cm Príves s dvoma nápravami Rozmery prívesu vnútri: Dĺžka 718 cm Šírka 250 cm Výška 318 cm Lajdpfjz R Sbfex Aqxjh Celkový objem 120 m3 Kabína pre vodiča s lôžkom Manuálna prevodovka Posuvná strecha Tempomat Klimatizácia Tachograf Vozidlo bolo zakúpené a prekontrolované v predajni MAN. 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ. Technický a vizuálny stav je výborný.

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NEW – Swap Body Trailer | from €19,500! New vehicle – can be individually configured according to your operational requirements. Swap body trailer for symmetrical swap bodies from 7,150 to 7,450 mm. Low centre of gravity, air-suspended running gear, and hot-dip galvanized chassis designed for professional distribution and swap body operations. Highlights: • Swap body chassis suitable for 7,150–7,450 mm • 18 t axle load (2 × 9 t) • Very low ride height • 2 outriggers + 4 retractable twist locks (20 t) • Air-suspended bogie with low-maintenance ball-bearing slewing ring • Extendable drawbar • Hot-dip galvanized chassis for maximum corrosion protection Technical data: • Unladen ride height: approx. 1,050 mm • Coupling height unladen: approx. 720 mm • Support height: approx. 1,020 – 1,320 mm • Underride height: approx. 1,000 mm • Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) • Spring center: approx. 1,300 mm Lsdpfx Asypa Hneqxoah • Drawbar swivel angle: ±3° • Tyres: 445/45 R19.5 Standard equipment: • Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm • Foldable & adjustable front stop • Air suspension bogie including slewing ring (90 mm) • Height adjustment via drawbar springs • Continuously extendable drawbar (approx. 600 mm) • 40 mm draw eye (for turntable trailers) • EBS braking system (Knorr or WABCO) including Roll Stability Program • Lifting and lowering device on left in direction of travel • Steel air tank, painted • Lateral underrun protection on both sides • 24 V LED lighting system with multifunctional lights Included options: • Hot-dip galvanized chassis (without topcoat) • Hot-dip galvanized drawbar (as specified by customer) • Preparation for electronic spare wheel holder (winch version) • Free choice of axle manufacturer (SAF / BPW / JOST) • Premium tyres 445/45 R19.5 M+S • Lamp bracket painted in RAL 9016 Traffic White • Wheels painted aluminium/silver (similar to RAL 9006) • Lane-keeping lamps & side marker lamps in LED • COC documentation by System Trailers Further equipment and custom modifications available at any time – we will configure your vehicle exactly to your specifications. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.