Telesá Strojov kúpiť použité (1 143)

Stav: nový, Kompaktný prepravník stavebných strojov s celoplošnou nájazdovou rampou Výrobca: Martz Typ: BAU-3 260/2 S 2,7T Rozmery ložnej plochy: 2600 x 1530 mm L.B. Max. povolená celková hmotnosť: 2700 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 522 kg Užitočná hmotnosť: cca 2178 kg (užitočná hmotnosť sa môže líšiť v závislosti od výbavy) Stabilná odkladacia plocha na lyžicu bagra Oceľové bočné steny priechodné pre chodcov Protišmykové pásy na bočných stenách pre bezpečný nástup a výstup Množstvo vibráciám odolných kotviacich ôk v ráme podlahy Robustný zváraný a žiarovo pozinkovaný rám s prídavnými výstuhami Ložná plocha z protišmykovej preglejky Nájazdová rampa (cca 1400 mm dĺžka) s pomocou pri zdvíhaní a integrovanými zadnými podperami V-oje 2 kliny pod kolesá Automatické oporné koleso 12 V pripojenie s 13-pólovou zásuvkou a cúvacím reflektorom Obrysové svetlá vpredu a vzadu Vrátane dokladov k vozidlu Možné príslušenstvo a doplnky pre tento príves: Držiak na motocykel Náhradné koleso Zámok proti krádeži Prihlásenie nového prívesu na dopravnom inšpektoráte Iodpfx Asy I Em Eoa Uoth

Stav: nový, Sklápateľný prepravník strojov typu tridem Výrobca: Vezeko Typ: Jumbo W 35.51 Vnútorné rozmery: 5150 x 2450 x 350 mm (dĺžka x šírka x výška) Maximálna prípustná hmotnosť: 3500 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 1209 kg Užitočné zaťaženie: cca 2291 kg (údaj o užitočnom zaťažení sa môže líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Tridem Podlaha kompletne pokrytá hliníkovým ryhovaným plechom Stĺpik na navijak (jednoducho posuvný) pre jednoduchú dodatočnú montáž ručného navijaka Dve úložné skrinky na popruhy a náradie Ložná plocha sklopná pomocou hydraulickej pumpy Itsdpfxjy I Elhs Aa Ujh Dlhá nájazdová rampa vzadu 850 mm Nájazdová rampa je podopretá 2 hydraulickými tlmičmi pre jednoduchšie zdvíhanie 20 zapustených, stabilných, pogumovaných a nehlučných úchytov na upevnenie nákladu (10 na každú stranu), bočne integrovaných vo V-profile Náhradné koleso Predná bočnica nasaditeľná 2 veľké LED cúvacie svetlá Kryt na zadné osvetlenie Obrysové svetlá vpredu, na bokoch aj vzadu Robustné V-drážky oje Automatické oporné koleso Blatníky z hliníkového ryhovaného plechu Vhodné aj na prepravu vozidiel s veľmi nízkou svetlou výškou Mimoriadne pevný rám z pozinkovanej ocele s viacerými priečkami Osvetlenie 12V, 13-pólová zástrčka Spojovací hlavica ALKO s ochranou proti nárazu Možné ďalšie vybavenie a príslušenstvo pre tento príves: Ručný navijak Náhradné koleso vrátane držiaka Zámok proti krádeži Prvá evidenčná registrácia nového prívesu na dopravnom inšpektoráte

Stav: nový, 9935088 Cargo Digger Plant 2 – Heavy-Duty Construction Machinery Trailer, 3700 mm Length Manufacturer: Brian James Trailers Model: Cargo Digger Plant 2 Dimensions: 3700 x 1700 mm (L x W) Gross weight: 3,500 kg Unladen weight: approx. 679 kg Payload: approx. 2,821 kg (payload may vary depending on equipment and design) Loading deck height: 400 mm Loading angle: 14° Excellent suspension for smooth and safe transport Adjustable perforated steel ramps provide a low approach angle for all types of vehicles Constructed from hot-dip galvanized steel, perforated for extra grip. Side walk-on steps to the loading area and treadable mudguards, both equipped with non-slip steel profiles. Multiple lashing points Digger bucket rest 12-inch wheels Spare wheel with bracket Lockable coupling head Itjdpfxjy I Eh Nj Aa Ujh Including vehicle documents Brian James part number: 543-3717-35-2-12 Available options and accessories for this trailer: TracStrap System for optimal load securing of mini-excavators and other tracked vehicles, enabling first-class securement in very little time. The front stops are adjustable and form the basis for positive fit cargo securing. Each track is held by a 75 mm wide strap (yellow) rated for up to 10 t. The straps are protected by a heavy-duty sleeve (blue). Certified by TÜV Nord. Closed single-piece rear loading ramp with integrated track and spring assist LED rear light kit Digger bucket cage Wheel chocks for excavators Excavator arm lock Warning markings Shock absorbers for 100 km/h

Stav: nový, Prepravník stavebných strojov s celoplošnou vyvýšenou mriežkovou rampou Výrobca: Martz Typ: BAU-3 400/3 S 3,5T Rozmery ložnej plochy: cca 4000 x 1822 mm L.B. Vonkajšie rozmery: cca 6011 x 2422 mm L.B.H. Max. prípustná celková hmotnosť: 3500 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 756 kg Užitočná nosnosť: cca 2744 kg (nosnosť sa môže meniť v závislosti od výbavy) Tridem Podlaha z protišmykovej preglejky Sklopná celoplošná oceľová mriežková nájazdová rampa vzadu Odkladacia plošina pre lyžicu rýpadla Držiak ŠPZ namontovaný na mriežkovej rampe V-dolný oj Brzdený s automatickým spätným chodom Itedpfxoy I Eh Ae Aa Ueh Podvozok a nájazdová brzda KNOTT 2 pevné kliny pod kolesá Automatické oporné koleso 12 V prípojka s 13-pólovou zásuvkou a cúvacím svetlom Obrysové svetlá Vrátane dokladov k vozidlu Možné voliteľné vybavenie a príslušenstvo pre tento príves: Tlmiče vrátane potvrdenia pre 100 km/h Náhradné koleso Zámok proti krádeži Prihlásenie nového prívesu na dopravnom úrade

Stav: nový, Construction machinery transporter with access ramps and intermediate grid, tiltable Manufacturer: Böckmann Model: MH-AL 4321/35 Internal dimensions: 4300 x 2100 x 200 mm (L x W x H) Gross vehicle weight: 3,500 kg Unladen weight: approx. 930 kg Itjdpsy I Ecgsfx Aa Ush Payload: approx. 2,570 kg (payload may vary depending on equipment and design) Side walls: 200 mm high Automatic jockey wheel 6 lash rings mounted in the side panel Steel corner posts Prepared for fitting a deflection pulley for a cable winch Fold-down front wall for transporting longer materials Drop-down side walls enable easy loading via forklift Excavator bucket rest Hydraulically tiltable Access ramps, 1,000 mm high, made from galvanised steel perforated plate Integrated intermediate grid (1,000 mm), providing a fully closed loading ramp Continuous phenolic plywood flooring Robust fasteners on the side walls Side reflectors Marker lights Lighting system with reversing light and 13-pin plug Incl. vehicle documents Possible options and accessories for this trailer: Shock absorbers incl. 100 km/h approval certificate Cable winch Aluminium chequer plate floor Spare wheel incl. holder Anti-theft device Registration of your new trailer at the motor vehicle registration office

Stav: nový, Robustný a funkčný prepravník minibagrov a strojov Výrobca: Hulco Typ: Terrax-2 3500.344x165 Vnútorné rozmery korby: 3440 x 1650 x 270 mm (d x š x v) Itodpfx Aasy I D I Io Ush Celkové rozmery: 5360 x 2150 x 1930 mm (d x š x v) Celková prípustná hmotnosť: 3500 kg Hmotnosť prázdneho prívesu: cca 775 kg Užitočné zaťaženie: cca 2725 kg (údaj o zaťažení sa môže líšiť podľa výbavy a konštrukcie) Nízka výška nakladacej plochy 395 mm pre malý nájazdový uhol Hliníková podlaha Stabilná nájazdová rampa z ocele s podperami (1500 mm po celej šírke, s torznými pružinami a integrovaným podperným rámom) Odkladacia plocha na lyžicu 12 pevných kotviacich ôk Automatické oporné koleso Obrysové svetlá Vrátane dokladov k vozidlu Možné voliteľné vybavenie a príslušenstvo k tomuto prívesu: Tlmiče nárazov vrátane schválenia na 100 km/h Náhradné koleso vrátane držiaka Zabezpečenie proti krádeži Prihlásenie vášho nového prívesu na dopravnom inšpektoráte

Stav: nový, Prepravník stavebných strojov s profesionálnym odkladaním lyžice rýpadla Výrobca: Böckmann Typ: BT-ST 4018/35 Vnútorné rozmery: 4026 x 1804 x 204 mm (d.š.v.) Povolená celková hmotnosť: 3500 kg Vlastná hmotnosť cca: 890 kg Užitočná nosnosť cca: 2610 kg (údaje o užitočnom zaťažení sa môžu líšiť v závislosti od vybavenia a konštrukcie) Pneumatiky 13" (znížená nakladacia výška) Pozinkovaný klin pod koleso s držiakom Voľne nesúca dĺžka oja cca 1550 mm Ťažkotonážne automatické oporné koleso Tandemové blatníky z ocele Bordy z pozinkovanej ocele Sklápacie oceľové nájazdové rampy, perforované, posuvné, s podperou Pevná predná stena Vkladaná doska medzi rampami Svetelná súprava s cúvacím svetlom a 13-polovou zástrčkou Vrátane dokladov k vozidlu Možné ďalšie voliteľné príslušenstvo a doplnky pre tento príves: Kryt na automatické oporné koleso Tlmiče kolies Teleskopické podperné nohy (otočné a výsuvné) Zdvihacie zariadenie pre nájazdové rampy Pomoc pri pozicionovaní, nájazdový doraz Isdpfey I D Izsx Aa Ueth Držiak rezervného kolesa Dodatočné kotviace oká Úložný box montovaný na prednú stenu Rezervné koleso

Stav: nový, Robustný a funkčný prepravník minibágrov a strojov Výrobca: Hulco Typ: Terrax-2 3500 Vnútorné rozmery korby: 3940 x 1800 x 270 mm (d.š.v.) Celkové rozmery: 5850 x 2300 x 1930 mm (d.š.v.) Max. celková hmotnosť: 3500 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 945 kg Užitočné zaťaženie: cca 2555 kg (údaje o užitočnom zaťažení sa môžu líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Nízka výška ložnej plochy: 395 mm Podlaha z hliníka Stabilná oceľová nájazdová rampa s podperami (1500 mm po celej šírke s torznými pružinami a integrovaným podporným oblúkom) Veľmi malý nájazdový uhol Držiak na lyžicu 14 kotviacich ôk Automatické oporné koleso Vrátane dokladov k vozidlu Možné voliteľné a príplatkové príslušenstvo: Tlmiče nárazov kolies vrátane osvedčenia 100 km/h Náhradné koleso vrátane držiaka Iodpfsy I D Afox Aa Uoth Zabezpečenie proti krádeži Prihlásenie nového prívesu na dopravnom inšpektoráte

Stav: nový, Špeciálna cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Bez prvej registrácie! 9928583 Prepravník strojov / príves na rýpadlá so oceľovou podlahou Typ: BAT B35.30 Vnútorné rozmery: 3002 x 1550 x 350 mm d.š.v. Vonkajšie rozmery: 4370 x 1840 mm d.š. Celková povolená hmotnosť: 3500 kg Vlastná hmotnosť: cca 865 kg Užitočné zaťaženie: cca 2635 kg (údaje o užitočnom zaťažení sa môžu líšiť podľa výbavy a konštrukcie) Vysoké posuvné jednotlivé rampy s nútenou oporou Vyklápacie rampy umožňujú aj nakladanie paletovaného tovaru vysokozdvižným vozíkom Výsuvná zasúvacia lišta medzi rampami umožňuje aj prevoz sypkých materiálov Automatické oporné koleso Mimoriadne robustný zváraný rám z mriežkovej rúrky, kompletne žiarovo zinkovaný Oceľová podlaha (bez dreva) Bočné steny zelené RAL 6009, práškovo lakované 8 stabilných, nehlučných a podlahou zarovnaných kotviacich bodov (zaťažiteľných až do 750 kg na jeden) Odkladacia plošina vpredu na lyžice rýpadla s možnosťami uchytenia napínacích popruhov Robustné, pochôdzne blatníky z hliníkového kockovaného plechu 13-pólová zástrčka Iodsy I Dvxepfx Aa Ujth Dodatočné napínacie popruhy na nájazdových rampách zabraňujú hrkotaniu aj po rokoch používania Spojovacia hlava AL-KO s ochranou proti nárazu Ďalšie kotviace body hore na bočných stenách Dlhé koncové svetlá vzadu pre optimálnu viditeľnosť pri cúvaní v tme Zadné svetlá sú chránené v profile zadnej časti Obrysové svetlá Vrátane registrácie Možné voliteľné príslušenstvo pre tento príves: Tlmiče kolies vrátane osvedčenia na 100 km/h Rezervné koleso vrátane držiaka Zariadenie proti krádeži Registrácia vášho nového prívesu na dopravnom inšpektoráte Radi vám ukážeme, ako môžete svoj nový príves financovať pohodlnými mesačnými splátkami, a pripravíme vám individuálnu ponuku financovania. Skladom máme trvalo viac ako 2 000 prívesov. Mnohé z našich prívesov nájdete online na stránke Alebo nás navštívte v Horn-Bad Meinbergu – tešíme sa na vás! Obrázky môžu zobrazovať príslušenstvo, ktoré nie je súčasťou štandardnej výbavy. V dôsledku neustáleho vývoja sa obrázky a technické údaje môžu mierne líšiť. Zmena a chyby vyhradené!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 180 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 1 180 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 1 180 kg, prvá registrácia: 11/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, maximálna rýchlosť: 150 km/h, farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Výbava: zdvíhacie čelo, 3-nápravový stroj/auto prepravník. S 8 ťažkými úväznými hákmi v podlahe. S hydraulickým výklopom a nájazdovou rampou; všetky bočné steny je možné otvoriť a odstrániť. Veľmi málo používaný a zachovalý. Itedpfx Aszbnamoa Ueh

Stav: použitý, najazdené kilometre: 852 400 km, výkon: 310 kW (421,48 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55 R 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 6 850 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 10 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, tempomat, = More options and accessories = - 6x2 - Aluminum fuel tank - Digital tachograph - Lift axle - Air suspension - PTO (Power Take-Off) Itedpfjzbidgex Aa Ujh - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor = Further information = Technical information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,809 cc Axle configuration Front axle: Tire size: 385/55 R 22.5; Steered; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 50%; Suspension: leaf suspension Rear axle 1: Tire size: 315/60 R 22.5; Twin tires; Tire tread left inside: 25%; Tire tread left outside: 25%; Tire tread right inside: 25%; Tire tread right outside: 25%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 375/50 R 22.5; Tire tread left: 15%; Tire tread right: 15%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 8,415 kg Payload: 19,585 kg Gross vehicle weight: 28,000 kg Functional Crane: Palfinger PK 27001 Condition Damages: none Identification Registration number: 29-BKS-6

Stav: nový, najazdené kilometre: 300 km, výkon: 210 kW (285,52 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 600 mm, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, tempomat, zdvíhacie čelo, Zobrazené obrázky sú archívne, viditeľná výbava sa môže líšiť od ponuky. Itsdpfx Aoy Ryu Aea Ush Nadstavba Beko M na podvozku Volvo FL 18.280 BL. Základná výbava BEKO M: Užitočné zaťaženie 9 400 kg Nakladacia výška 1 030 mm Dĺžka nadstavby 7 500 mm Zabezpečenie nákladu: 9 párov kotviacich ôk 4,5 t 2 rampy, každá 2,80 m dlhá a 0,95 m široká, plne hydraulicky bočne posuvné. Nerezová úložná schránka Čelný ochranný oblúk Pracovné svetlá na čelnej stene Skonfigurujte si svoju nadstavbu Beko na našej webovej stránke.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, * Mounting fittings for hooklift systems according to DIN 30722-1, 30722-2, or 30722-3 - Internal length: from 4000 mm to 7000 mm - Width: 2450 mm Iedpfx Aaoy Ix I Ne Usth - Upon request, rear can be straight with large rollers or with an access ramp with narrow rollers - External rollers are greaseable and replaceable - Pickup bar Ø 50 mm - Hook height in mm, IPN 180, height approx. 22 cm, total weight 15 t or INP 220, total weight 22 t - Front wall square or slanted - Incl. perforated strip on both left and right sides - Floor made from 5 mm steel (S235JR) checker plate - Roll-off platform primed and painted in the RAL color of your choice - Tested according to DGUV Regulation 114-010 (formerly BGR 186)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, * Mounting fittings for hooklift systems according to DIN 30722-1, 30722-2, or 30722-3 - Internal length: from 4000 mm to 7000 mm - Width: 2450 mm - Upon request, rear can be straight with large rollers or with an access ramp with narrow rollers - External rollers are greaseable and replaceable - Pickup bar Ø 50 mm - Hook height in mm, IPN 180, height approx. 22 cm, total weight 15 t or INP 220, total weight 22 t - Front wall square or slanted Itodpfxey Ix Ivo Aa Uoh - Incl. perforated strip on both left and right sides - Floor made from 5 mm steel (S235JR) checker plate - Roll-off platform primed and painted in the RAL color of your choice - Tested according to DGUV Regulation 114-010 (formerly BGR 186)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: XLRAEL1500L456004, Rok výroby: 2016, Daf LF 180FA - Preprava áut / strojov - Rok výroby: 18-10-2016 - Originálny nájazd km: 61 000 - Manuálna prevodovka (6-stupňová) Vzduchové odpruženie vzadu - Nedávno montovaná najazdová plošina s novým navijakom - Spacia kabína (bez matraca) Itodpfoy Rp A Nex Aa Ueh Kompletná poľská registrácia (importovaný pred 2 rokmi z Belgicka, pri 56 000 km) Na predaj kvôli nízkemu využitiu za výhodnú cenu. Vozidlo je v Maarssen / Utrecht - Holandsko ABS - Audio CD prehrávač - Centrálne zamykanie - Elektrické ovládanie okien - Elektricky nastaviteľné zrkadlá - Ťažné zariadenie - Spacia kabína - Navijak - Úložné boxy - Otváracia strecha v kabíne - Kabína pre 3 osoby - ESP - Tónované sklá Výkon 135 kW - 180 k - Motor 4 500 cc - Euro 6 - Max. 7 500 kg - Hmotnosť vozidla: 5 402 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 13 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, prvá registrácia: 07/1983, dĺžka ložného priestoru: 11 870 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), farba: biely, Rok výroby: 1983, Návves CTC ZA90SRT47 Nízkozdvižný náves 11,87 m s hydraulickými rampami a navijakom (4,10 m + 7,35 m) 3 nápravy Parabolické odpruženie Celková prípustná hmotnosť 47 000 kg – užitočné zaťaženie 39 000 kg Pre špeciálne prepravy povolená súprava 56 000 kg Exportná cena bez DPH: 18 000,00 eur Ijdsy Axufepfx Aa Usth Všetky údaje sú bez záruky/ možnosť omylu vyhradená.

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 600 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: svetlosivá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Použitý polopríves žľabový s výsuvnou vaniou Bertoja, rok výroby 2007, 2 nápravy s hydraulickým riadením, rozťahovacia vaňa s centrálnym nosníkom navyše 4,0 m, uzavretá vaňa 6,20 m, výška od zeme 50 cm, nastaviteľný a odnímateľný krk, bočné rozširovacie prvky na plošine ideálne pre kombajny, vzduchové odpruženie, ABS, regulačný ventil výšky, STK platná do 31.10.2026 – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA. Iodpfxoy A Ih Is Aa Ujth

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 52 500 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 565 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves na ťažkú techniku Výkonný. Robustný. Postavený pre náročné nasadenie. Ijdsy Awchepfx Aa Usth NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves predstavuje maximálnu stabilitu, vysokú užitočnú hmotnosť a bezkompromisnú spoľahlivosť v profesionálnej preprave ťažkých nákladov. S robustnou sústavou 4 x 10 tonových osí TRAX, dlhovekým vzduchovým odpružením a pevnou I-nosníkovou konštrukciou z kvalitnej ocele S355J2+N je tento náves ideálnym riešením pre transport stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky, kolesových nakladačov, bagrov a ťažkých zariadení. Už v štandardnej výbave boduje premyslenými prvkami orientovanými na prax: prvá TRAX-os je vyhotovená ako výsuvná, čím sa pri jazde naprázdno výrazne znižuje opotrebovanie pneumatík a zároveň sa zlepšuje manévrovateľnosť. Štvrtá TRAX-os je riadená, umožňuje precízne manévrovanie aj na stiesnených staveniskách a vo firemných areáloch. Špeciálnym zvýraznením sú hydraulicky ovládané, bočne posuvné jednodielne nájazdové rampy, ktoré zabezpečujú rýchle, bezpečné a komfortné nakladanie a vykladanie. Každá rampa je dimenzovaná na zaťaženie 20 ton, čo je ideálne pre ťažké stroje a vozidlá. Maximálnu stabilitu pri nakladaní zabezpečuje sériová hydraulická zadná podpera vrátane mechanických oporných nôh. Pohodlné ovládanie je možné buď prostredníctvom hydraulického diaľkového ovládania, alebo priamo na vozidle, vďaka čomu možno všetky funkcie rámp a podpier ovládať bezpečne a efektívne. Aj v oblasti kvality nastavuje náves štandardy: kompletný rám je otryskaný, základovaný a dvakrát lakovaný vysoko kvalitným 2K lakovacím systémom. Na lak poskytujeme 5-ročnú záruku. Ložná plocha je vyhotovená z 55 mm hrubého tvrdého dreva Dabema a v najviac namáhaných miestach dodatočne chránená zosilneným slzičkovým plechom. Vysoko kvalitná elektrická inštalácia Aspöck s certifikáciou ADR zaručuje maximálnu prevádzkovú bezpečnosť a spĺňa najvyššie nároky na profesionálnu prevádzku na cestách. S ložnou dĺžkou 9 000 mm, šírkou 2 550 mm plus bočným rozšírením o 250 + 250 mm, celkovou dĺžkou 13 550 mm, ložnou výškou 980 mm a prípustnou celkovou hmotnosťou 64 000 kg je tento nízkozdvižný náves optimálny pre každodennú ťažkú prepravu. Zaťažiteľnosť kráľovského čapu je 24 000 kg, celkové zaťaženie náprav 40 000 kg (4 × 10 t). Ďalšia sériová výbava zahŕňa: WABCO EBS 4S/2M Vzduchové odpruženie 16 + 1 pneumatík 245/70 R 17,5 Pozinkované 12-tonové upevňovacie oká Náradlové skrinky Náhradné koleso Hliníkové kryty na labutom krku Bočné rozšírenie Drevená podlaha na plošine Kvalita, ktorá presvedčí Vysokokvalitný náter moderným 2K lakom spolu s použitím odolného tvrdého dreva Dabema a zosilneného slzičkového plechu sa postarajú o mimoriadne dlhú životnosť – aj pri každodennom nasadení v tých najtvrdších podmienkach na stavbách a v ťažkej preprave. CETRATEK – technika, na ktorú sa môžete spoľahnúť. Technické a cenové zmeny vyhradené. Všetky obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 500 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 12 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková výška: 3 585 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, 3-nápravový nízkopodlažný náves | zdvíhacia náprava | hydraulické rampy | výsuvný | 5-ročná záruka na lakovanie | možnosti, ako napr. pozinkovanie Robustný a profesionálny 3-nápravový nízkopodlažný náves v ťažkotonážnom prevedení, ideálny na prepravu stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky a ťažkých vozidiel. Bočne výsuvná ložná plocha a hydraulicky nastaviteľné rampy umožňujú flexibilné a rýchle nakladanie rôznych typov strojov. Technické údaje: Celková dĺžka: 13 550 mm Šírka: 2 550 mm, bočne výsuvná o +250 mm na každú stranu Celková šírka vysunutá: 3 050 mm Iedpfxeyzzqge Aa Usth Dĺžka ložnej plochy: 9 000 mm + 3 950 mm Výška platformy: 980 mm Celková hmotnosť: 54 000 kg Výbava: 3 TRAX nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 12 ton 1. náprava zdvíhacia Brzdový systém WABCO EBS ADR-certifikovaná Aspöck/SABA LED elektroinštalácia hydraulické zadné rampy, priečne posuvné hydraulika s diaľkovým ovládaním dodatočné manuálne ovládanie hydraulické zadné podpery + mechanické padacie podpery 55 mm podlaha z tvrdého dreva DABEMA zosilnené oceľové/razené plechové oblasti pozinkované upevňovacie body robustný ťažkotonážny podvozok S355J2 Dodacia lehota (ak nie je na sklade): cca 12 týždňov po objednaní Zmeny cien, technické zmeny a predaj medzičasom vyhradené. Zobrazené obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, Výbava: ABS, NOVÝ, 3-nápravový podvalník Saf, 3. náprava riaditeľná, skrinka na náradie na krku, držiak rezervného kolesa, zadné dvojité hydraulické rampy 4000 x 800 mm s manuálnym priblížením, 3+3 kotviace oká RUD s certifikáciou na 10 ton namontované na 6+6 otvoroch, 2+2 kotviace oká CARTEC s certifikáciou na 8 ton na vyššej plošine, výška nízkej ložnej plochy 850 mm, dĺžka nízkej ložnej plochy 10 030 mm. Isdpfxjv Upfye Aa Ujth

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside Itsdpfervw U Ssx Aa Uoh • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Schwanenhals): - Neck in SNT design for optimization of the loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6° - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform, length approx. 9,700 mm, with hydraulically foldable and extendable rear section as well as hydraulically liftable deck at the front for accessing the gooseneck Itodpfx Aajyw Sake Ueh Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axes rigid, 3rd axle self-steering - 3rd axle with electromagnetic reverse lock, activated automatically when reversing and manually - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Electro-hydraulic auxiliary steering for the trailing axle of a 3-axle assembly - Automatic control of the self-steering axle during reversing via gyroscope sensor - Manual control of steering in forward and reverse using a separate radio remote control - Manual operation enabled up to 10 km/h - Power supplied by a separate electro-hydraulic unit Accessories Included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit - Outer beams on the neck with fixing holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - One fixing hole in the rear upper area of the outer beams on the neck for a screwable lashing ring - Grating surface with 5 mm sheet metal reinforcement on the neck and rear taper - 2" king pin - Neck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket on the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) - On the neck: one pair of plug-in aluminium side boards, approx. 400 mm high, anodized - 4 wheel chocks - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with remote control - Steel cable approx. 24 m long, cable diameter approx. 9.5 mm, incl. cable press roller - Winch mounted inside the front of the neck - Continuous grating surface with 5 mm sheet metal base as additional reinforcement, designed for point loads: - on the lift bed - on the loading platform - on the hydraulically lowerable rear area - Painted sand coating on the neck covers and in the transitional areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as loading platform and ramps - 1 spare wheel - Hydraulic lift bed, length approx. 2,500 mm, load capacity in driving position raised: 9,000 kg - The hydraulic cylinders are secured with load-holding valves - Recesses in the outer frame of the platform and lift bed for attaching tensioning straps - Extensive lashing points - Hydraulically lowerable rear for loading and unloading, and can be raised to shorten overall train length - Load capacity in horizontal driving position: 10,000 kg - Shortening of total trailer length when raised: 2,350 mm - Painted sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanized ramp section - Hydraulically extendable rear extensions for loading and unloading - Radio remote control: - Operation of the hydraulic lift bed - Operation of the hydraulic lift system for rear extension - Operation of the hydraulic extension of the rear section - 1st axle with traction aid - Central lubrication system with 1 pump - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Lopatkový krk: - Lopatkový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka přibl. 3 700 mm, vzadu se zkosením přibl. 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka přibl. 9 700 mm s hydraulicky výklopným a sklopným zadním dílem, dále s hydraulicky zvedací ložnou plochou v přední části pro možnost nájezdu na lopatkový krk Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava tuhé, 3. náprava samonatáčecí - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou blokací aktivovatelnou přes zpátečku i manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Součástí dodávky příslušenství: - Zásuvná ocelová čelní stěna, výška přibl. 400 mm - Na čelní přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro řízení hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků - Vnější nosiče lopatkového krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor přibl. 200 mm od čela, poté každých cca 400 mm - 2 páry šroubovacích upínacích ok včetně - Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějších nosičů lopatkového krku pro šroubovací upínací oko - Na lopatkovém krku a zadním zkosení roštový povrch s výztuhou z 5mm plechu - 2'' královský čep - Vedení lopatkového krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na lopatkovém krku 1 pár zásuvných ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované - 4 zajišťovací klíny - Elektrický naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s rádiovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačného válečku - Montáž navijáku vpředu uvnitř na lopatkovém krku - Krycí plastová plachta na naviják - Mechanické opěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Celoplošný roštový povrch s 5 mm plechovým podkladem jako dodatečná výztuha, určený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková protiskluzová úprava na krycích pleších lopatkového krku a v přechodových oblastech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost v provozu ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce zajištěné ventily pro držení zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Mnoho upínacích pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládku/vykládku a zvedání pro zkrácení celkové délky soupravy Itsdpjyw R Srefx Aa Ueh - Nosnost v provozu v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková protiskluzová úprava na celé rampě, kromě výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky výsuvná zadní prodloužení pro nakládku/vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydraulického zvedacího lože - Ovládání hydraulického mechanismu zadního prodloužení - Ovládání hydraulického výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem do stoupání - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabulky cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Výbava: zdvíhacie čelo, Náves DE ANGELIS 3S425, maximálna hmotnosť 42 500 kg, pneumatiky 13 ks, rozmer 245/70R17.5’’ Vozidlo vybavené: - Hydraulické nakladacie rampy, rozmery 4,00x0,85 m, s drevenou úpravou (bez posuvu) - Elektrohydraulická jednotka - 1 nerezový box 600x600x300 mm (na strane pri priekopu) - Gigant nápravy - Vzduchové odpruženie - 3. náprava samočinne riadená - Sada hákov - Hliníkové bočnice výšky 200 mm na labutej šiji MOŽNOSŤ INDIVIDUÁLNEHO FINANCOVANIA ALEBO LEASINGU PRIAMO NA POBOČKE. OD 24 DO MAXIMÁLNE 96 SPLÁTOK AJ BEZ AKONTÁCIE. ĎALŠIE POBOČKY NAŠEJ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 Itjdpfx Aaoydcyye Uoh 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY: PONDELOK-PIATOK 8:30-19:00, SOBOTA 8:30-14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH KOMERČNÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL VIACERÝCH ZNAČIEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S náves – Frigo náves – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pevná korba – Žeriav – Sklápač – 4 nápravy – Zadné 4 nápravy – Tway – T-Way-540-460 k – Xway – X-Way – Trilaterál – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový – Box – Nakladacia plošina – Chladiaca bunka – Izolovaná s chladničkou – Dodávka Spoločnosť Domenico Truck s.r.l. nenesie žiadnu zodpovednosť za možné nezrovnalosti vo vybavení, voliteľnej výbave či technických údajoch, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od tých uvedených v popise. Odporúčame overiť si konkrétne vlastnosti vozidla.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, POLOPRÍVES BERTOJA 13,80 m NOVÉ, PRIPRAVENÉ NA REGISTRÁCIU Dvojitá pozinkovaná hydraulická rampa Itodpfsxpi A Rex Aa Ush Nábehová lišta na krku Predpríprava pre navijak Samootočný nápravový systém KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY POBOČKY: PONDELOK-PIATOK 8:30/19:00 - SOBOTA 08:30/14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH VIACZNAČKOVÝCH ÚŽITKOVÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Polopríves-Polopríves Frigo Korba – Lamberet - Schmitz Isuzu-Pevná nadstavba-Žeriav-Sklápací mechanizmus – 4 nápravy – 4 Nápravy Zadné – Tway-T-Way-540- 460 k – Xway-X-Way-Trojstranný – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový-Box – Bočnicový návěs – Chladiarenská bunka – Izolovaný s Chladičom – Dodávka Spoločnosť Domenico Truck s.r.o. nenesie žiadnu zodpovednosť za možné rozdiely týkajúce sa technickej výbavy, voliteľných prvkov a ďalších charakteristík, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od údajov uvedených v popise. Odporúčame vám overiť si vlastnosti konkrétneho vozidla.