Rohr 2-Achs Anhänger Für Mulden *Alufelgen kúpiť použité (53 466)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného prívesu s točnicou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný Pár vodiacich valčekov, odnímateľných vpredu aj vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výklopnými ramenami pre 20" kontajnery pre výmenné nadstavby 7,15 m a 7,45 m (Pozor: v kombinácii s nárazníkovou ochranou presahuje pri 7,15 m nadstavbách) Poznámka: nie je vhodné pre 20" kontajnery, resp. len ak kontajner má vpredu uprostred tunel alebo otvor s rozmermi cca 200 mm (dĺžka) x 800 mm (šírka)! Točnica s robustným guľovým otočným kruhom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Bočné zábrany posunuté dovnútra pre optimálny priestor k oporným nohám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu zo ocele Skrátený podbeh pre lepší priestor pri výmenných nadstavbách, svetelná sústava chránená Hsdpfozfp S Dox Apionp Čiastočne zakryté blatníky vpredu, polovične vzadu Vrátane zástierok na blatníkoch Veľká zadná zástierka Fliegl priečne na zadnom podbehu * Ťažné zariadenie prívesu s točnicou Ťažná oj so schváleným okom 40 mm * Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozku“ na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie * Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd Farebné vedenie pre jednoduchší servis Vzduchojem 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24V EBS – Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom zabezpečujúcim funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie + funkcia automatického resetu Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál s výstupom na displej v kabíne, LKW musí byť pripravené „RDKS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS * Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5” značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenské strieborné * Elektrika 24V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá so smerovkou – „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, ovládaný spätným svetlom * Schválenie/ Štítky Nemecko S certifikáciou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Kontúrové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené * Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravné na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok výmenných vozidiel s otočným ojou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry snímateľných vodiacich roliek, vpredu a vzadu 4 upevňovacie zariadenia kontajnera s pevnými výsuvmi na 20" báze pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 Poznámka! Nevhodné pre 20" kontajner, alebo iba vtedy, ak má kontajner vpredu v strede tunel/otvor s dĺžkou cca 200 mm a šírkou 800 mm! Otočné oje s robustným guľovým otočným vencom 2 kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Bočný nárazový ochranný systém posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k oporám výmenných nadstavieb Podbehová ochrana z ocele Podbehová ochrana skrátená pre väčší voľný priestor pri oporách nadstavieb, svetelná zostava chránená Polkruhové blatníky Zástery vzadu po celej šírke *Ťažná súprava prívesu s otočným ojou Ťažná vidlica so skúšaným 40 mm závesným okom Nastavenie výšky ťažnej vidlice pomocou pružiny *Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami "Laserová geometria náprav/podvozku" Znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie *Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis. Hnjdpezd U Uusfx Apisp Vzduchová nádrž 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacím potrubím k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania, držacia funkcia v oboch polohách *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný náter ET 120 *Elektrická výbava 24 Volt, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné pozičné svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacími káblami 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cúvacím svetlom 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cúvacím svetlom *Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s kontrolou a správou DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravné na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 740 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2028, Rok výroby: 2017, Interné číslo vozidla: G300411 K dispozícii ihneď v našom areáli v Kaufungen Viac INFO na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemecky, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (poľsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Prevádzková hmotnosť 3 260 kg Možnosť omylu vyhradená Radi vezmeme vaše použité vozidlo do protihodnoty. Financovanie priamo u nás v spoločnosti možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hnodpfx Ajykf Ugepiop Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 443 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2028, Rok výroby: 2017, Interné číslo vozidla: MK155 K dispozícii ihneď v našom areáli v Kaufungen Viac informácií: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemecky, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (poľsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Prevádzková hmotnosť: 4 557 kg Maximálna hmotnosť: 18 000 kg Chyby a omyly vyhradené Hnsdjycaq Tepfx Apiop Radi vezmeme vaše použité vozidlo na protiúčet. Financovanie možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2016, celková šírka: 2 550 mm, Achleitner príves na drevo 2-nápravový * Hliníkové disky * Listové odpruženie vpredu a vzadu * VIN: VAW2ANR18FYY08550 * Bubnové brzdy * Prevádzková hmotnosť: 2 950 kg Hjdpewu Rryofx Apienp * Celková hmotnosť: 18 000 kg * Dĺžka: 7,24 m * Šírka: 2,55 m * Cena bez DPH * Všetky údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 648 500 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, !!! KOMPLETNÁ SÚPRAVA PREPRAVNÝCH VOZIDIEL LKW ACTROS + PRÍVES ROHR !!! KOMPLETNÁ SÚPRAVA LKW ACTROS 2540 + PRÍVES ROHR, CENA BEZ DPH 35 900 € + 19 % DPH Actros 2540 6x2 chladiarenská nadstavba s nakladacou plošinou Bär 2 500 kg Agregát typ: Carrier Supra 850 naftový aj elektrický !!! RIADENÁ NÁPRAVA !!! Kabína Classic Space, klimatizácia, 1 lôžko, vonkajšia slnečná clona, asistent jazdného pruhu, tempomat, uzávierka diferenciálu, EURO 6, asistent stability, asistent pozornosti vodiča, 2x elektrické ovládanie okien, elektrické spätné zrkadlá, ABS Rázvor: 5 200 mm Vnútorné rozmery nadstavby: Dĺžka: 8,10 m Hnsdpfx Aezc Tmhjpiep Šírka: 2,48 m Výška: 2,45 m Predná náprava: vzduchové odpruženie Zadná náprava: vzduchové odpruženie Riaditeľná náprava: vzduchové odpruženie + zdvíhateľná + riaditeľná Pneumatiky: 315/70R22,5 S tandemovým chladiarenským prívesom / prejazdným prívesom Výrobca: Rohr Typ: RZAK Prvá registrácia: 12/2018 Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg Užitočné zaťaženie: 10 980 kg Prevádzková hmotnosť: 7 020 kg Agregát typ: Carrier Supra 850 U nafta + elektrina Nakladacia plošina Bär 2 500 kg, vzduchové odpruženie, nápravy BPW, kotúčové brzdy, ABS. Vnútorné rozmery nadstavby: Dĺžka: 7,30 m Šírka: 2,48 m Výška: 2,45 m

Stav: použitý, najazdené kilometre: 700 700 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, !!! KOMPLETNÁ JAZDNÁ SÚPRAVA PRE PRIECHODNÚ NÁKLADNÚ PREPRAVU LKW ACTROS + PRÍVES ROHR !!! KOMPLETNÁ SÚPRAVA LKW ACTROS 2540 + PRÍVES ROHR CENA BEZ DPH 35.900,-€ + 19% DPH Actros 2540 6x2 chladiarenská skriňa s hydraulickým čelom Bär 2 500 kg Agregát: Carrier Supra 850 Diesel a elektrina !!! NATÁČACIA NÁPRAVA !!! Kabína Classic Space, klimatizácia, 1x lôžko, vonkajší slnečný štít, asistent jazdného pruhu, tempomat, uzávierka diferenciálu, EURO 6, stabilizačný asistent, asistent pozornosti, 2x elektrické ovládanie okien, elektrické zrkadlá, ABS. Rázvor: 5 200 mm Vnútorné rozmery nadstavby: Dĺžka: 8,10 m Šírka: 2,48 m Výška: 2,45 m Predná náprava: VZDUCHOVÉ ODVZDUŠENIE Zadná náprava: VZDUCHOVÉ ODVZDUŠENIE Natáčacia náprava: VZDUCHOVÉ ODVZDUŠENIE + ZDVIHNUTEĽNÁ + ŤAŽNÁ Pneumatiky: 315/70R22,5 S tandemovým chladiacim prívesom / průchozím prívesom Výrobca: Rohr Typ: RZAK Prvá registrácia: 12/2018 Max. celková hmotnosť: 18 000 kg Užitočné zaťaženie: 10 980 kg Vlastná hmotnosť: 7 020 kg Hsdpfx Ajzc Tmzopijnp Agregát: Carrier Supra 850 U Diesel + elektrina Hydraulické čelo Bär 2 500 kg, vzduchové odpruženie, nápravy BPW, kotúčové brzdy, ABS. Vnútorné rozmery nadstavby: Dĺžka: 7,30 m Šírka: 2,48 m Výška: 2,45 m

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket Hnodpfoq Euaksx Apisp * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 250 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2006, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 180 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Hüffermann Roll-Off Trailer HAR 18.65 2-Axle Roll Carrier Trailer Chassis for rear loading, Hjdpfx Apowkbqxoijnp Permissible gross weight: 18,000 kg Unladen weight: 3,750 kg Payload: 14,250 kg Axles: 2 BPW axles, Air suspension, Drum brakes, Splash guards on all axles, Side underrun protection, right and left, Rear underrun protection, ABS, EBS, Duomatic quick coupling, Loading area: approx. 6,300 x 2,180 mm Container resting height (in driving position): approx. 1,360 mm External dimensions: approx. 9,200 x 2,550 mm Length without towing bar/drawbar: 6,580 mm Load securing via pneumatic low-tension locking system with 4 claws, Air suspension without lift/lowering function, Automatic lowering system: trailer lowers automatically when the air supply is disconnected from the truck, 40mm towing eye, Spare wheel holder, Tyres 385/65R22.5 Tread depth front left: 14 mm Tread depth rear left: 13 mm Tread depth front right: 14 mm Tread depth rear right: 13 mm Tow bar slightly bent

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 172 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 290 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 340 mm, Výbava: ABS, Hüffermann Roll-off Trailer HAR 18.63 P 2-axle Roll-off Carrier Trailer Permissible total weight: 18,000 kg Curb weight: 3,828 kg Payload: 14,172 kg Axles: 2 BPW (Bergische Achsen) axles Knorr braking system Leaf suspension Drum brakes Splash guards on all axles Side underrun protection (right and left) Rear underrun protection ABS EBS Air connection coupling heads (red + yellow) 2x 7-pin connector plugs Loading area (LxW): approx. 6,300 x 2,290 mm Container resting height (in driving position): approx. 1,300 mm External dimensions (LxW): approx. 9,200 x 2,550 mm Hnodpfx Apexfxhheijp Length without drawbar/tow bar: approx. 6,700 mm 2x container stops (pivoting stoppers) for various container lengths Load securing with pneumatic low-tension locking system with 4 claws 40 mm towing eye Spare wheel holder incl. spare wheel Wheelbase: 4,730 mm Tyres: 385/65R22.5 Tread depth front left: 10 mm Tread depth rear left: 9 mm Tread depth front right: 16 mm Tread depth rear right: 16 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 180 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2023, 3-nápravový výmenný príves pre 2 kontajnery Hüffermann HMA 2424 Hodpfx Apou Dd Tzeisnp Nosnosť: 19 180 kg Pneumatiky: 385/65 R 22.5 Nápravy BPW Listové odpruženie Bubnové brzdy Bočný nárazový ochranný systém Zadný podbehový chránič

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 11 410 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, dĺžka ložného priestoru: 7 441 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 46 m³, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * 2-axle tandem refrigerated trailer box body 7.40 m with tail lift, 2 t * SCHMITZ Cargobull, with front roller shutter + through-loading capability * THERMOKING UT-1200 (diesel engine) and standby cooling 380 V ELECTRIC * Diesel engine approx. 1,513 operating hours * Vehicle No. for customer inquiries: 4003 * EBS (Electronic Braking System) * Tail lift * Air suspension Hsdpfxoufffre Apienp * Anti-lock Braking System (ABS) * Full service history * Roller shutter at the front wall * THROUGH-LOADING CAPABLE * Disc brakes * New inspection / emissions test! No liability for printing or typing errors. Sale to commercial customers only. Subject to errors and prior sale. Changes, prior sale, and errors expressly reserved. Description serves for vehicle identification and is not a warranty in the sense of contract law. The binding specification is the description in the purchase agreement. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide a LEASING, FINANCING, or HIRE PURCHASE offer. * Warranty insurance available upon request from insurer. * Main inspection (TÜV) / UVV tail lift inspection / tachograph testing and OBU device installation by our local partners. * 30-day export registration plates. * All required export documents possible, but must be requested individually. * TOLL for Toll-Collect can be booked in-house. * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen train station (Württ.) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP Number * ---- Visit our website at * always more than 200 vehicles in stock

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 960 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, prvá registrácia: 04/1993, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 260 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 2 430 mm, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, 2-nápravový tandemový chladiarenský príves, 7 m, so zdvíhacou plošinou s nosnosťou 1 t. Hsdpfxoykxflj Apisnp * THERMOKING LND-II MAX (dieselový motor) a stacionárne chladenie 380 V ELEKTRO * Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 4593 * Zdvíhacia plošina * Vzduchové pruženie * EBS * Protišmykový systém (ABS) Bez záruky za tlačové a pravopisné chyby Predaj iba podnikateľom Zmeny a medzičasný predaj vyhradené. Popis slúži iba na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Záväzné je znenie v kúpnej zmluve. * TOP SERVIS + KVALITA * Radi Vám pripravíme ponuku na leasing, financovanie alebo splátkový predaj Poistenie záruky na vyžiadanie u poisťovateľa * TÜV / UVV LBW / tachografová kontrola a montáž OBU zariadenia cez našich partnerov na mieste * Colná poznávacia značka na 30 dní Všetky colné doklady pre export sú možné, je nutné ich objednať individuálne * Mýto cez Toll-Collect je možné objednať u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍCHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštívte našu webovú stránku na * viac ako 200 vozidiel stále na sklade

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, farba: hnedá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, objem nakladacieho priestoru: 8 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, klapka, Jet-bočnice Hedpfx Apsvhg Edsienp Nadstavba: Meiller-sklápacia korba NOVÁ, cca 8 m³, ochrana strechy ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY. Zmeny, predaj počas zverejnenia a chyby vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 850 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1992, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: modrá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 2 nápravy, otočný rám, vzduchové pruženie, ABS (antiblokovací systém), oká na upevnenie, ochrana proti podjazdu, bočná hliníková ochrana, kyvné klapky. Nástavba: 2-nápravový plošinový príves s hliníkovými bočnými stenami. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predpredaj a omyly vyhradené! Hodpoxddxvsfx Apienp

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, veľkosť pneumatiky: 305/70R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 185 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, Vehicle location: Bovenden, registration type: in-house. Features: 1x air-suspended driver's seat, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, cruise control, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), constant throttle, AS-Tronic automatic transmission, fog lights, leaf suspension, underrun protection, green environmental badge. Wheelbase: 4185 mm. Body: truck chassis with various components for a trailer and for constructing a car transporter train. Gearbox: ZF 12 AS 1210 TO. Disc brakes on front and rear axles, ABS, engine brake, cruise control. Frame length approx. 5600 mm! New vehicle from stock with COC papers! Hnedpfxsxvtgme Apiep Includes components for a car transporter trailer with frame, axles, etc., as well as parts for converting the truck into a car transporter with a total value of €19,000! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Changes, prior sale, and errors reserved!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: -Pevná zváraná konštrukcia z oceľového rámu s predným zalomením rámu a rovným ložným priestorom so skosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm so skosenými rohmi -Skosený koniec labutej šije cca 500 x 100 mm (stúpacie rebrá na vonkajšom ráme v oblasti zadného skosenia) -2 polohy čapov s vymeniteľným 2" čapom -Vonkajší rám uzatvorený ako dierovaný rám na upevnenie tovaru napínacími pásmi (reťaze nie sú možné) -Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku -Príprava na vysúvateľné rozšírenia ložnej plochy -S rýhou pre bagre (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začínajúca cca za 2. nápravou až po koniec vozidla -1 pár vybratí pre kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi (povrchová úprava Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí medzi 1. a 2. nápravou s oceľovými krytmi -Podjazdová ochrana = predĺžený koncový plech -Padacie podpery vzadu Rampen: -2-dielne najazdové rampy v špeciálnom vyhotovení s mechanickým predĺžením -Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (iba v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) -Šírka cca 800 mm -Drevená pochôdzna vrstva -Vrátane stúpacích rebier na rampách -V dopravnej polohe zaistiteľné napínacími pásmi -Ovládanie pomocou páky namontovanej vzadu vpravo v smere jazdy -Hydraulicky posuvné do strán Podlaha: -35 mm smrekovcová drevená podlaha s hliníkovými omega profilmi Podperné stĺpiky: -Mechanické 24 t podpery s ovládaním z jednej strany a vyrovnaním ťažnej sily Nápravy, riadenie a pneumatiky: -BPW vzduchom odpružené nápravy, každá na 10 t zaťaženia, priemer vankúša 360 mm -S-brzdové bubny 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie -Automatický napínač tiahla -Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s celkovým zdvihom cca 200 mm -2. prepravná poloha cez guľový ventil +50 mm -1. náprava je zdvíhateľná (pripojená cez EBS), automatické ovládanie s mechanickým núdzovým spínačom umiestneným na návesu -3. náprava ako brzdovo riadená následná náprava s elektrickou a mechanickou blokáciou -12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede -12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: -Odnímateľné bočné a zadné steny na labutej šiji cca 400 mm vysoké -Držiak náhradného kolesa Hnjdpfx Aozdzrtjpijp -Bočná hliníková ochrana proti podjazdu -4 oporné kliny s držiakom -Pozdĺžny držiak ŠPZ v koncovom plechu -1 ECE tabuľka na zadnej strane -11 párov ZK modulov 10 t na bočnej strane: -2x na labutej šiji -9x na ložnej ploche -Výsuvné výstražné tabuľky vrátane troch pozičných svetiel, vpredu na stĺpikoch a vzadu pred koncovým plechom, plynule výsuvné do šírky 4 500 mm -4 kusy v kapsách na ložnej ploche na výstražné tabuľky -6 párov vreciek na bočných stenách na zasúvacie stĺpiky 100x50 mm -2 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutej šiji od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x pred a 1x za čapy -3 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x v prednej časti, 1x pred 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry oceľových platní na ložnej ploche na kontajnerové zámky na 1x 20ft kontajner -Gumová zástera namontovaná na podjazdovej ochrane

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 880 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, Rok výroby: 2026, Nápravy SAF, bubnové brzdy Vnútorná dĺžka cca 4 880 mm Vnútorná šírka cca 2 420 mm Celková šírka max. 2 550 mm Nakladacia výška bez nákladu cca 1 510 mm Hodpeylf Rqofx Apienp Rolovacia plachta Pódium Kotviace krúžky v podlahe sklápacieho vozidla Medzipredaj a právo na chyby vyhradené! Vozidlo na prenájom, aj s možnosťou odkúpenia!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) Hsdpfjykx Nkex Apisnp ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid Hodpfx Asykx Nqopisnp * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková dĺžka: 12 000 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 10 350 mm Šírka: 2 550 mm / šírka ložnej plochy cca 2 400 mm Hedjzd Narspfx Apionp Ložná výška: cca 850 mm Ďalšie informácie: - 3. náprava nútene riadená - vnútorná ložná výška cca 3 150 mm - dvojmontáž 215/75R17,5 - nápravy BPW - vzduchové odpruženie - posuvná plachta Vozidlo môže byť polepené reklamou, popisované a/alebo môže mať zvyšky popisov. K dispozícii viac kusov

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 081 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2K-LE59-L-ALPHA * Only 3,000 kg unladen weight * Air suspension * 2 single axles, SAF make, 9 t with disc brakes, including safety chains * Tyres: 4x 385/55 R 22.5 on high-gloss aluminium rims * Aluminium air reservoir tank * EBS braking system * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens) * 1x grab rope * Paintwork: chassis/bolster colour graphite black * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + standing platform on drawbar * Side underrun protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m logs * 4x ExTe D7 bolsters, ExTe D7 EURO-C stakes DOLL lightweight design: This DOLL 2-axle trailer stands for modern vehicle engineering and efficient timber transport. The trailer offers proven DOLL quality – practical and safe. Plus TÜV approval. Ex works Mildenau. All prices plus registration and statutory VAT. Subject to changes and prior sale. Further information available on request. Information without guarantee. Illustrations may differ from the original. Hnodpfx Aoh Hclvopisp Contact: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 955 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2K-LZ59-L-ALPHA * Only 3,200 kg unladen weight * Air suspension * 2 single axles, SAF brand, 10 t with disc brakes, including safety cables * Tyres: 265/70 R 19.5 on Alcoa (Dura-Bright) aluminium rims * Aluminium air tank * EBS braking system * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens) * 1x grapple rope * Paintwork: Frame/bolster colour graphite black * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + support area on drawbar * Side underride protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m logs * 2x ExTe D7 + 2x ExTe D10 bolsters & stakes DOLL lightweight construction: This DOLL 2-axle trailer stands for modern vehicle engineering and efficient timber transportation. The trailer offers proven DOLL quality—practical and safe. Plus TÜV approval. Ex works Mildenau. All prices plus registration and legally applicable VAT. Subject to change and prior sale. Further information on request. No liability for errors or omissions. Images may differ from original. Hnedpfxeh Hclrs Apiop Contact: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 146 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2G-LZ64 SIERRA * Unladen weight only 3,900 kg * Air suspension * 2 single axles, make SAF, 12 t with drum brakes, including safety cables Hodpfx Ajhnakvopionp * Tires: 275/70 R 22.5 on steel rims * Aluminum air tank * EBS braking system * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens) * 1x grapple holder * Paintwork: Frame/bogie color graphite black, stake color carmine red * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + standing platform on drawbar * Side underride protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m timber * 4x DOLL MAMMUT bolsters and stakes TÜV inspection not included. Ex works Mildenau. All prices plus registration and statutory VAT. Subject to change and prior sale. Further information available on request. All information without guarantee. Illustrations may differ from the original. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 560 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 146 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2G-LZ64 ALPHA * Only 3,440 kg unladen weight * Air suspension * 2 single axles, SAF brand, 12 t with disc brakes, including safety cables * Tyres: 275/70 R 22.5 on high-gloss aluminium rims * Aluminium air tank * EBS braking system * Full LED lighting Hsdpfxshnakyo Apisnp * 4x LED work lights (1,800 lumens) * 1x grapple holder * Paintwork: frame/stanchion colour graphite black * Drawbar type GNZ 27, drawbar eye Ø 40 mm + support surface on drawbar * Side underrun protection in accordance with ECE R 73 * For transport of 3 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m timber * ExTe D7 stanchions + conical stakes Ex works Mildenau. Modifications and prior sale reserved. Further information on request. Details without guarantee. Images may differ from the original. Contact: Niclas Lott Tel.: