Närko S3 Box Semi-Trailer With Refrigeration/Freezer Uni kúpiť použité (40 377)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2025, Izotermický náves Iijdjxpv R Ujpfx Aqlob Podvozok KOGEL Zdvihateľná prvá náprava Riadená tretia náprava Predné a zadné paletové dvere Izotermická skriňa IEALCAR 13,35x2,47x2,65 metra Hliníková podlaha Chladiaca jednotka CARRIER 1550 diesel/elektrická Tepelný záznamník Rokovanie na mieste

Stav: použitý, najazdené kilometre: 224 797 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 12/2017, typ paliva: hybridný, veľkosť pneumatiky: 205/75R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 900 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 5 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 060 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, Typ paliva: Hybrid (elektrický a naftový) Rozmer pneumatík: 205/75R17,5 Zavesenie: listové pružiny Zadná náprava: Dvojmontáž Pohon: Kolesá Pohotovostná hmotnosť: 4 440 kg Užitočná hmotnosť: 3 050 kg Iijdexrb Scepfx Aqlob Celková hmotnosť: 7 490 kg Značka nadstavby: LAMBERET XARIOS 600 = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Rezervné koleso

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 250 h, Výbava: zdvíhacie čelo, Schmitz Cargobull Chladírenský návěs 2023 – Ve vynikajícím stavu – Dvouteplotní provedení – Minimální použití Vynikající celkový stav, okamžitě připravený k provozu. Moderní, robustní a velmi dobře vybavený model, ideální pro přepravu v řízeném teplotním režimu. Hlavní parametry: Rok výroby: 2023 Značka: Schmitz Cargobull Typ: Chladírenský návěs (DA – návěs) Kategorie: O4 – 3 nápravy Provozní hmotnost: ± 9 740 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Typ: SCB*S3B Dvouteplotní režim & přepážka * Vybaveno přepážkou umožňující vytvoření dvou samostatných teplotních zón * Nezávislé nastavení teploty v obou částech * Ideální pro přepravu více druhů zboží (chlazené / mražené) Provozní hodiny jsou extrémně nízké: Isdpfxsx Hhwqj Aqleib Dieselový režim: 187 h Elektrický režim: 69 h Servisní interval: 2810 h Chladicí agregát je vzhledem k počtu motohodin prakticky jako nový. * Vybaveno hydraulickým čelem, ideálním pro rozvoz * Spolehlivý provoz Celkový stav: * Velmi nový návěs (2023) * Minimální provoz * Rám ve vynikajícím stavu * Čistý interiér, žádné známky abnormálního opotřebení * Pravidelný servis Ideální pro: Přepravu potravin, farmaceutik, multi-teplotní logistiku, městskou distribuci… Neváhejte a domluvte si prohlídku! Cena dohodou.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 150 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Polonáprava sklápač Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 kusy Vynikajúci stav Iisdpfjy Sy R Hjx Aqleb 2022 Technické údaje Celková hmotnosť 35 500 kg Vlastná hmotnosť 6 350 kg Nosnosť 29 150 kg Objem 48 m3 Výklopné dvere Ventil 3 nápravy SAF Vzduchové odpruženie ABS AGS Držiak na 2 rezervné kolesá Ponuka zahŕňa 3 identické prívesy.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 374 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 585 mm, šírka ložného priestoru: 2 445 mm, výška ložného priestoru: 2 705 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull SCB?S3B Box Trailer with Reversing Camera 2x Lift Axles (1st and 3rd axle), Hot-dip Galvanized Chassis Gross Vehicle Weight: 36,000 kg Tare Weight: 7,626 kg Payload: 28,374 kg Unladen Saddle Height: 1,150 mm Loading Height: approx. 1,264 mm Lift Axle: 1st and 3rd axle Chassis hot-dip galvanized Reversing camera Schmitz axles Air suspension Disc brakes Swing doors Side and rear underrun protection (right, left, rear) 2x landing legs (crank type) Metal and rubber impact bumpers ABS EBS ALB DIN EN 12642 Code XL 1x LED work light, left side 1x LED work light, right side Rear ladder, right Iedoyvmk Uepfx Aqlsib 2x LED reversing lights at rear 1x toolbox right 1x toolbox left 3x load securing rails/anchor rails on each side wall (right and left) 8x LED load compartment lights 5x AllSafe SAM55 clamping bars 3x AllSafe KAT Combi 1100 load bars Wheelbase: 6,450 x 1,300 x 1,300 mm Cargo Area (LxWxH): approx. 13,585 x 2,445 x 2,705 mm Load volume: 89 m³ External Dimensions (LxWxH): approx. 14,000 x 2,550 x 4,000 mm Through-loading height: approx. 2,660 mm Tyres: 385/65R22.5 on steel rims Tyre tread depth, left front: 13 mm Tyre tread depth, left middle: 13 mm Tyre tread depth, left rear: 14 mm Tyre tread depth, right front: 13 mm Tyre tread depth, right middle: 13 mm Tyre tread depth, right rear: 14 mm Additional Equipment: Motec MC6000-D reversing camera "MODULOS" bolted chassis King pin: 2" to SAE standard, replaceable, king pin position 1,685 mm ROTOS SCB running gear system (disc brakes) Lifting and lowering device with AUTO-RESET function Delta rear underrun beam, crosswise SBO 2 vertical rubber impact buffers on the lamp bracket Polyurethane rigid foam panels, thermal bridge-free, vapor diffusion-proof Ferroplast internal deck, HDR, highly dent resistant Front wall FP25 Side walls FP30 Laminated wood panel, 12mm, on front wall, 1,500mm high, starting from top of floor Aluminium double wing doors full-height with internal locking rods Rear frame painted steel 28mm floor panel, axle load tested to 5,460 kg as per DIN/EN283 1,200 mm aluminium sheet reinforcement for last floor panel Scuff rail, sides 300mm high, front 750mm high, galvanized steel Load compartment lighting with switch, powered via parking light Chassis hot-dip galvanized Wheel hub color: black KTL

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WJMA1VPH60C31xxxx, najazdené kilometre: 660 000 km, Rok výroby: 2015, Prosím, uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22007 Špecifikácie: Rok výroby: 2015 Najazdené kilometre: cca 660 000 km Automatická prevodovka Pneumatiky (pozri fotografie) Euro 6 Plne otvárateľná bočná stena Zdvihacia plošina Koffer na 18 paliet Dĺžka: 1 005 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 570 cm Vlastná hmotnosť: 9 290 kg 4x2 360 k Mierna korózia, viditeľná na fotografiách Popis: Iveco Stralis 2-nápravové skriňové vozidlo sa predáva ako vozidlo na opravu. Motor je poškodený a je nutná jeho výmena. Vozidlo má poškodenia na nadstavbe aj na prednej časti. Pripravené na dodanie. Km: 660000 kW: 360 STK: Nie EU schválené do: 04.10.2025 Vlastná hmotnosť: 9290 kg Celková hmotnosť: 20 000 kg Užitočné zaťaženie: 10 635 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1 005 cm Euro: 6 Model: Stralis 360 4x2 box s plne otvárateľnou stranou. Opravyhodné vozidlo. Prevodovka: Automatická Iodpfex E Nk Ajx Aqljib = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre ďalšie informácie.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YV2VZ60A3PZ14xxxx, najazdené kilometre: 140 000 km, Rok výroby: 2023, Prosím, uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22943 Špecifikácie: Najazdené km: 140 000 km Iiedpfxoy Damls Aqljb Prevodovka: automatická Motorová brzda 4x2 Plne vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky Zepro zdvíhacia plošina, 2000 kg Carrier chladiaca/mraziaca jednotka Nadstavba Bussbygg z roku 2023 Vnútorná dĺžka: cca 7,6 m Vnútorná šírka: cca 2,5 m Vnútorná výška: cca 2,51 m Priestor na 18 paliet Bočné dvere Euro 6, 358 k Nástrojová skrinka Lôžko Rádio/CD Klimatizácia/AC Servisované v rámci Gold-servisnej zmluvy Video súčasťou Ihneď k dispozícii Popis: Volvo FE350 4x2 skriňové vozidlo z roku 2023. Vozidlo najazdilo iba 140 000 km. Nadstavba Bussbygg s priestorom na 18 paliet. Okamžite dostupné. Km: 140000 kW: 357 STK: Áno EÚ schválené do: 05.07.2026 Vlastná hmotnosť: 10 040 kg Celková hmotnosť: 20 300 kg Užitočné zaťaženie: 10 185 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 991 cm Euro: 6 Model: FE350 4x2 skriňové vozidlo – chladiaci/mraziaci agregát – Bussbygg – 139 000 km! POZRITE SI VIDEO Prevodovka: automatická = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre ďalšie informácie.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9SL241525HFxxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22653 Špecifikácie: Model 2015 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (viď obrázky) Vnútorná dĺžka: cca 1 335 cm Vnútorná výška: cca 276 cm Dĺžka: 1 402 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 131/131 cm Prevádzková hmotnosť: 9 360 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 35 640 kg Náradový box Vpredu zárez na ľavej strane karosérie, ako je vidieť na obrázkoch. Popis: Skrinkový príves HFR z roku 2015, poliautomatická týždenná prevádzka. Obsahuje chladiacu/mraziacu jednotku Thermo King. Môže byť dodaný v krátkom čase. TÜV: Áno Európske schválenie platné do: 30.04.2027 Prevádzková hmotnosť: 9 360 kg Užitočné zaťaženie: 35 640 kg Model: Boxový náves s agregátom Thermo King = Ďalšie informácie = Isdpfeytak Uox Aqloib Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9SL241627HFxxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22651 Špecifikácie: EU schválenie do 19.03.2027 Model 2016 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Dĺžka: 1402 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 131/131 cm Pohotovostná hmotnosť: 9 860 kg Zariadenie Thermo King Vnútorná dĺžka: cca 1332 cm Vnútorná výška: cca 268 cm Náradový box Popis: Skrinková nadstavba HFR z roku 2016 s chladiacou jednotkou Thermo King. Príves je v týždennej prevádzke a má platné schválenie EÚ do marca 2027. Môže byť dodaný v krátkom čase. TÜV: Áno EÚ schválené do: 19.03.2027 Vlastná hmotnosť: 9 860 Iiedpoytakzsfx Aqlob Užitočné zaťaženie: 35 140 Model: Skriňový náves s agregátom Thermo King = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WDB9072351N07xxxx, najazdené kilometre: 211 000 km, Rok výroby: 2020, Prosím, uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22944 Údaje o vozidle: Najazdené kilometre: 211 000 km Výmenný motor nainštalovaný pri cca 120 000 km Prevodovka: automatická Vzduchové odpruženie Motorová brzda Pneumatiky (pozrite fotografie) Onspot systém Letné a zimné pneumatiky Sedlové spojenie (sattelkupplung) 4x2, 190 k Euro 6 Lôžko/spacia kabína 2 sedadlá Nezávislé kúrenie Rádio/CD Klimatizácia Servisná história Príves: Rok výroby 2021, importovaný ako použitý. Prvá registrácia v Nórsku v roku 2024 Dvoj-nápravový Vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky Letné a zimné pneumatiky Kompletné bočné otváranie Kontajner na 12 paliet Nakladacia plošina Zepro, 750 kg Užitočné zaťaženie: 1252 kg Iodpfx Aqey Dnz Reloib Popis: Výnimočná príležitosť získať Mercedes Sprinter ťahač so sedlovým spojom a prívesom. Príves pojme 12 paliet a ponúka plné bočné otváranie. Vozidlo je vybavené sedlovým spojom a spacou kabínou. Okamžite k dispozícii. Km: 211 000 Výkon: 190 k STK: Áno EU schválené do: 07.08.2026 Vlastná hmotnosť: 2280 Celková hmotnosť: 3500 Nosnosť: 1220 Šírka: 210 Dĺžka: 627 Euro: 6 Model: Sprinter Trekkvogn m/ 2021 Freno-air Skaphenger – kompletné bočné otváranie! Prevodovka: automat Počet miest na sedenie: 2 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rázvor náprav: 9 010 mm, farba: biely, Rok výroby: 2019, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; profil pneumatiky vľavo: 60 %; profil pneumatiky vpravo: 60 % Zadná náprava 2: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; profil pneumatiky vľavo: 60 %; profil pneumatiky vpravo: 60 % Zadná náprava 3: zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; profil pneumatiky vľavo: 60 %; profil pneumatiky vpravo: 60 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 511 kg Užitočné zaťaženie: 34 489 kg Celková prípustná hmotnosť: 42 000 kg Funkčné Značka nadstavby: Schmitz Cargobull Ferroplast Údržba, história a stav Počet majiteľov: 3 APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Isdpfjy D T Iisx Aqleib Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 411 695 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 12/2012, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 570 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: AdBlue, centrálne zamykanie, sadzový filter, spojler, tempomat, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pracovné reflektory vzadu - Pracovné reflektory vpredu - Vyhrievané zrkadlá - Strešný spojler - Uzavretá kabína - Kabína - Filter pevných častíc = Poznámky = Iveco Stralis 360 - 4x2 - Box s bočnými dverami - Nakladacia plošina - Euro 5 - Celovzduchové pruženie Rok výroby: 17-12-2012 Najazdené km: 411 695 Isdpjyv U Hwsfx Aqljib VIN: WJMA1VPH404395602 Rozmery boxu: 757 - 246 - 255 Nakladacia plošina Plné vzduchové pruženie Euro 5 = Ďalšie informácie = Pruženie: vzduchové Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/55R22.5; Max. nosnosť nápravy: 8 000 kg; Riadená; Dezén ľavá: 40%; Dezén pravá: 40% Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 13 000 kg; Dezén ľavá vnútorná: 40%; Dezén ľavá vonkajšia: 40%; Dezén pravá vnútorná: 40%; Dezén pravá vonkajšia: 40% Pohotovostná hmotnosť: 9 895 kg Užitočné zaťaženie: 9 105 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Nakladacia plošina: Zepro, zadné čelo Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, klimatizácia, tempomat, Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Kabína s 2 lôžkami / 2023 / Wielton NW-3 / objem 38 m³ Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Spacia kabína s 2 lôžkami / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Počet najazdených kilometrov: 300 000 km Technické údaje: Celková prípustná hmotnosť (PBT): 18 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 7 733 kg Nosnosť: 10 267 kg Výkon: 510 k / 375 kW Objem motora: 12 419 cm³ Zadné vzduchové odpruženie Náhon 4×2 JOST 5. koleso Norma Euro 6 AdBlue Kabína spacia s 2 lôžkami Automatická prevodovka Klimatizácia Motorová brzda Palubný počítač Tachograf Rádio Ijdey Sy H Uepfx Aqloib Vozidlo bolo zakúpené a servisované v autorizovanom showroome MAN. 100 % bez nehody, kompletná dokumentácia, jeden majiteľ. Perfektný technický a vizuálny stav. Wielton NW-3 / vlastná hmotnosť 6,2 t / objem 38 m³ / elektrická strecha / teflón / 20 návesov, rok 2022 Rok výroby: 2022 Technické údaje: Celková prípustná hmotnosť (PBT): 36 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg Nosnosť: 29 800 kg Objem: 38 m³ Hliníková nadstavba s vnútornými rozmermi: dĺžka 8,0 m šírka 2,5 m výška 1,9 m Elektricky sklápateľná strecha s diaľkovým ovládaním (náklady cca 5 000 €) Vložka Quick Silver z teflónu na dne a bokoch korby (náklady 6 000 €) ABS Kotúčové brzdy Hliníkové nápravy SAF nápravy Hliníkové oporné nohy Vzduchové odpruženie Ponúkame 20 identických návesov, všetky z roku 2022. Nový náves stál 45 000 €. Cena ťahača: 55 000 € Cena návesu: 30 000 €

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 350 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 6x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2022, Výbava: AdBlue, klimatizácia, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Lôžková kabína / Znížený gondolový náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / riadené nápravy / Celková povolená hmotnosť 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Lôžková kabína / NOVÉ pneumatiky / Celková povolená hmotnosť 65 t Rok výroby: 2022 Najazdené km: 350 000 km Technické špecifikácie: Celková hmotnosť: 26 000 kg Celková hmotnosť s prívesom: 65 000 kg Prevádzková hmotnosť: 8 774 kg Užitočné zaťaženie: 17 226 kg Výkon: 510 k Objem motora: 12 419 cm³ 6×2 JOST točnica nové pneumatiky zdvíhateľná 3. náprava prídavná palivová nádrž zadné vzduchové odpruženie Lôžková kabína s 2 lôžkami Klimatizácia Webasto Automatická prevodovka Strešné okno Uzávierka nápravy Rádio Tachograf Vozidlo kúpené a preverené v oficiálnom poľskom zastúpení MAN. 100 % nehavarované, úplná dokumentácia, 1. majiteľ. Výborný technický a vizuálny stav. Znížený gondolový náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Rozťahovací náves / riadené nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technické údaje: Celková prípustná hmotnosť: 42 000 kg Registrovaná prípustná hmotnosť: 38 000 kg Prevádzková hmotnosť: 12 500 kg Nosnosť: 29 500 kg 2 riadené nápravy BWP nápravy Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy DIALKOVÉ OVLÁDANIE Odnímateľný predok Dĺžka hlavnej plošiny: 660 cm Dĺžka výsuvnej plošiny: 460 cm Celková dĺžka hlavnej plošiny: 1 120 cm Dĺžka zadnej plošiny: 270 cm Jazdná výška: 40 cm Šírka s rozšíreniami: 255 cm Základná šírka: 130 cm Rozšírená o 25 cm na každú stranu Špeciálne povolenia: Šírka vozidla: 3,20 m Vzdialenosť medzi otočným čapom a zadnou časťou návesu: 16,525 m Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Povolené zaťaženie skupiny náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Isdpey Sy Dtefx Aqlsib Náves je vo vynikajúcom technickom a vizuálnom stave. Kompletná dokumentácia. K dispozícii sú 2 identické návesy.

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/2007, Rok výroby: 2007, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 12-voltová zásuvka = Ďalšie informácie = Iijdpsy Sxr Asfx Aqleb Modelový rok: 2026 Pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg Užitočné zaťaženie: 1 900 kg Celková hmotnosť: 6 900 kg Počet majiteľov: 1 Výrobca: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1992, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, farba: červená, Rok výroby: 1992, Samonachlaufende Achse / Nachlauf-Lenkachse. Ausziehbar. Ladeflächenlänge: 930 cm x 253 cm Ladehöhe: 90 cm. Ausziehbar. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 9.5R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Rear axle 2: Twin tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Iiedey N S Rmspfx Aqlsb Rear axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Weights Tare weight: 9,985 kg Payload: 35,015 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Maintenance Inspection (technical main inspection): valid until 11/2026 Identification Type number: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the content provided.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2005, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 3 150 mm, celková dĺžka: 14 550 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 500 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2005, Doplňujúce informácie: Značka: NÄRKO Model: D4ZB13L61 Konštrukcia: uzavretá skriňa (skriňa D=12400 mm / Š=2507 mm / V=3159 mm) Rok výroby: 10.2005 Zavesenie: vzduchové Iodpfxjwnbi No Aqloib Brzdy: kotúčové Rozmery: D/Š/V: 14 550 mm / 2 600 mm / 4 500 mm Hmotnosti: celková/prázdna: 36 000 kg / 10 640 kg Modelový rok: 2005 Typ zavesenia: vzduchové Brzdy: kotúčové = Viac informácií = Zavesenie: vzduchové odpruženie Prevádzková hmotnosť: 10 640 kg Užitočné zaťaženie: 25 360 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, celková dĺžka: 14 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2008, Ďalšie informácie: Značka: NÄRKO Model: S8ZP42A19 Isdpfx Aqjxdv R Doleib Konštrukcia: plachtová (box D=13504 mm / Š=2506 mm / V=3010 mm) Rok: 06.2008 Odpruženie: vzduchové Brzda: bubnová Rozmery: D/Š/V: 14550 mm / 2550 mm / 4000 mm Hmotnosti: celková/prázdna: 40500 kg / 9590 kg Modelový rok: 2008 Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: bubnové = Viac informácií = Odpruženie: vzduchové Prevádzková hmotnosť: 9.590 kg Nosnosť: 30.910 kg Celková hmotnosť: 40.500 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF1D4YST1GF03xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23194 Špecifikácia: Model: 2016 Pneumatiky (pozri obrázky) Dĺžka: 1266 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 132/537 cm Pohotovostná hmotnosť: 7 020 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 30 980 kg Stanové kolíky je možné rozložiť až do 3 metrov. Všetky svetlá fungujú Popis: Príves na pašovanie drog z roku 2016. Všetko na prívese funguje. Možnosť rýchleho dodania. TÜV: Áno Schválenie EÚ do: 18.03.2027 Vlastná hmotnosť: 7020 Užitočné zaťaženie: 30980 Šírka: 255 Dĺžka: 1266 Model: 4-nápravový lesnícky príves = Ďalšie informácie = Použiteľný materiál: Drevo Isdey Nh Etspfx Aqljib Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 550 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck, rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grid grating - Ramps with hydraulically folding sections and hydraulic lift system - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading area: - Loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings - 3 pairs of outward folding lashing rings - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one trailing steering axle - Air suspension with lift and lower valve - Trailing steering axle with electromagnetic reverse lock, actuatable via reverse gear or manually - Tires: 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" kingpin - Galvanized steel front wall - Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front - 4 wheel chocks with holder - Mounting bracket at rear gooseneck for ALU drive-on ramps - 3 heights of aluminum boards - Galvanized folding supports under platform bevel - Bracket for warning beacon at trailer rear - Height-adjustable curtain superstructure (3,960 mm) - Galvanized front wall with tension mechanism for sliding curtain - Adjustable height by approx. 400 mm Isdsy Drdcjpfx Aqljib - "EDSCHA" roof, sliding forward on aluminum roof beam profiles, screwed at front and rear wall - 3 pairs of sliding stanchions on loading platform - Rear structure hydraulically widenable to left and right by approx. 750 mm - Sliding roof with swing-up portal beam - Sliding tarp with 700 mm length reserve, with tension belts at approx. 600 mm spacing - Height to upper edge of superstructure approx. 3,960 mm - Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarp - Cover plates for bridging gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic unit at rear, under loading platform - Gooseneck and ramp each fitted left and right with warning sign holders including socket - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in outer frame of platform - Lift axle at front axle with TEBS E control, dependent on current axle load and loading state - Grid grating on platform bevel C40/4 (point load 3.4 t on 20 x 20 cm area) - INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in direction of travel, between axles - Anti-slip sand layer applied to checker plates on gooseneck and loading platform - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 multi-purpose grease - Four extendable warning signs approx. 400 mm, dimensions approx. 423 x 423 mm - Load gauge for axle load determination, including load chart - HRM high resistance metallisation of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted; subsequently the defined visible surfaces hot-finished in metallization with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket Iiedpjyxc Eyjfx Aqlob - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Iodsykpbkjpfx Aqleib Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2018, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, * Nemecký príves * Príves od prvého majiteľa * Pneumatické odpruženie * Nápravy SAF * 2 prídavné LED cúvacie svetlá * 4 zámky kontajnerov pre 20" kontajnery * Duomatic vzduchová prípojka * EBS (elektronický brzdový systém) * Pružinová parkovacia brzda * Prémiový brzdový systém Wabco * Ojazd s 50 mm ťažným okom * Výška uloženia 1070–1320 mm * ABS * Rázvor 1810 mm * Celková prípustná hmotnosť 18 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 3 100 kg * Užitočné zaťaženie 14 900 kg Ak si prajete nové schválenie TÜV, radi vám predložíme ponuku našich partnerských dielní. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ nového schválenia TÜV, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Poznámka: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a kontrolu tovaru, aby kupujúci nemal nepravdivé predstavy o jeho stave a vhodnosti. Obhliadka a kontroly sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke nenesieme zodpovednosť. Kupujúci je povinný sa osobne presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidiel. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené. Iiedpfx Aexl Sm Deqleb

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2018, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, * Nemecký príves * Príves od prvého majiteľa * Vzduchové odpruženie * Nápravy SAF * 2 dodatočné LED cúvacie svetlá * 4 kontajnerové zámky na 20" základ * Duomatic vzduchová prípojka * EBS * Pružinová parkovacia brzda Ijdpfx Aowxyvieqloib * Wabco prémiový brzdový systém * Ťažné oj s 50mm ťažným okom * Výška podpery 1070-1320mm * ABS * Rázvor náprav 1810mm * Celková prípustná hmotnosť 18 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 3 100 kg * Užitková hmotnosť 14 900 kg Pokiaľ požadujete novú technickú kontrolu (TÜV), radi Vám zašleme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej technickej kontroly (TÜV), bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke. Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a kontrolu tovaru, aby sa predišlo chybným predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný presvedčiť sa sám o stave a výbave tovaru/vozidiel. Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Daň z pridanej hodnoty/diferenčne zdanenie: možnosť odpočtu DPH Stav pneumatík vpredu: 90 % Stav pneumatík vzadu: 90 % Pneumatiky vpredu: 445/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 445/65 R 22.5 Isdpfx Aju I I Ttoqleib Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.