Meusburger Mps 3 - 2Xlenkachsen - Baustoff kúpiť použité (42 231)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 737 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 263 kg, celková hmotnosť: 17 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, NOVÝ MAN TGM 18.250 4×4 / podvozok 520 cm / bez najazdených kilometrov / 3 kusy Rok výroby 2026 Nový vozík, bez najazdených kilometrov. Technické údaje Celková hmotnosť 17 000 kg Hmotnosť 6 737 kg Nosnosť 10 263 kg Výkon 250 koní Mechanické odpruženie Euro 6 AdBlue Rázvor 450 cm 4×4 Ťažné zariadenie Ringfeder Vozík bez nadstavby Užitočná dĺžka podvozku: 520 cm Fgodez Nw Utepfx Amfsh Výška podvozku 105 cm Denná taxíková verzia, 3 sedadlá Klimatizácia Automatická prevodovka Palubný počítač Uzávierka diferenciálu Motorová brzda Tachograf Tempomat Nový vozík, bez karosérie, bez najazdených kilometrov. Zakúpený v showroome MAN, v perfektnom stave, kompletná dokumentácia.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 500 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat load area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with exchangeable 2” king pin - Outer frame closed outward as punched external frame for lashing with tension belts - Reinforced frame design / point load at the centre of gravity - Provisions for extendable loading platform wideners - With excavator well, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended final plate - Drop-down rear support legs Ramps: - 2 single-piece aluminium drive-on ramps, spring-assisted - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured with tensioning straps for driving position - Manually adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push-pull equalizer Axles, Steering, and Tyres: - BPW air-suspended axles, each with 10t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting/lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic activation, with mechanical emergency operation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tyre pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-type parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of the chassis and priming - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrau Fgsdjwu Agiopfx Amfoh - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Conspicuity tape on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminium bump stop - 4 chocks - Sheet metal fenders with Clear-Pass - Elongated license plate holder on end plate - 1 ECE plate at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 9x on load platform - Without rear towing eyelets - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted at landing legs in front and behind, steplessly extendable to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load area for container locks to carry 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 520 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2012, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, Návěs: Meusburger MPS-2 s řízenými nápravami, jeřáb Palfinger PK 26002 s rádiovým ovládáním, 4 stupně výsuvu včetně rotátoru; nosnost 5 500 kg při 4 m, 1 700 kg při 12 m. Tažné vozidlo: MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV s retardérem, dvouokruhová hydraulika. Stav: velmi dobrý, TÜV platný. Pneumatiky: 65–95 % vzorku. Fgjdporcz Izefx Amfeh

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKMGTSZ44DKT11512, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2013, Chassis Chassis height: 90 cm Kingpin / fifth wheel diameter: 2 inch Structure Deck height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading platform length: 930 cm Ramp length: 350 cm Gooseneck length: 415 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 255 cm Maximum length: 1360 cm Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tires; Left outer tire tread: 15%; Right outer tire tread: 40% Axle 2: Twin tires; Left outer tire tread: 60%; Right outer tire tread: 60% Axle 3: Twin tires; Left outer tire tread: 15%; Right outer tire tread: 30% Weights Gross Vehicle Weight (GVW): 44,000 kg Fedju H Ef Ropfx Amfjgh Functional Loading platform height: 90 cm Identification Registration number: C350356 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 65 000 km, výkon: 107 kW (145,48 k), počet lôžok: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: čierny, prvá registrácia: 05/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, celková dĺžka: 4 950 mm, celková šírka: 1 920 mm, celková výška: 1 990 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 3 100 kg, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Interné číslo: 81306#JME CAMPSTER nie je len auto. Je to vozidlo na celý život. S ním sa vám otvárajú neobmedzené možnosti – na každý deň aj na únik z rutiny. Nové spojenie dodávky, business limuzíny a obytného vozidla. ---- MOBILNÝ OBYTNÝ PRIESTOR Mobilita je dnes samozrejmosťou. Svet je väčší a s tým aj vaše možnosti. Mnohí ľudia nie sú spätí už len s jedným miestom, ale radi pracujú, trávia voľný čas alebo navštevujú priateľov kdekoľvek. Nový CAMPSTER sa dokonale prispôsobí všetkým potrebám – nehľadiac na to, čo od neho očakávate. Fgjdpfjxqi Ayjx Amfsh ----OBJEKT PRE PODNIKAVÝCH CAMPSTER je taký všestranný ako samotný život a je pripravený na veľký, široký svet. Všetkých dobrodruhov poteší nábytkom a vlastným obytným priestorom, vyberateľnou kuchyňou a sériovou zadnou lavicou na spanie. Vďaka mnohým voliteľným doplnkom, ako sú prídavné kúrenie, vstavaná chladnička a mnohým ďalším, možno CAMPSTER vybaviť ako kompaktný, no veľmi pohodlný obytný automobil na veľké výlety. ----Špeciálna výbava: * Citroen Spacetourer * 145 k LE manuálna prevodovka * Metalíza Perla-Nera čierna * Výsuvná strecha vo farbe vozidla * Obytný interiér séria Yumi * 17" hliníkové disky * Grip Control * Odnímateľné ťažné zariadenie * Tretí rad sedadiel s jedným sedadlom – aktuálne 5 miest na sedenie * Navýšená celková hmotnosť na 3,1 t * Zadné a bočné zadné okná extra tmavo tónované * Kožený volant * Dieselové kúrenie Webasto Airtop 2000 STC RV s komfortom a výškovým kitom * Pevne zabudovaná chladnička * Markíza * Kederová lišta ---- Možná výmena aj za osobné vozidlá a financovanie. Každú nedeľu deň otvorených dverí od 11:00 do 16:00. Všetky údaje sú bez záruky. Cenové označenie nie je súčasťou zmluvy. Ak kladiete dôraz na konkrétnu výbavu v našom inzeráte, informujte nás o tom pri uzavretí zmluvy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 750 000 km, výkon: 426,59 kW (580,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 287 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 713 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2018, Výbava: Tachograf, chladnička, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, Ťahač Scania S580 A6x2NA Highgline / 3 kusy Rok výroby 2018 Najazdené 750 000 km Fjdpez N Ac Aefx Amfogh Technické údaje Celková hmotnosť 26 000 kg Hmotnosť 10 287 kg Nosnosť 15 713 kg Objem valcov 16 400 cm³ 580 koní 6x2 Tretia zdvíhacia náprava Vzduchové odpruženie zadnej nápravy Motorová brzda Spomaľovač Kabína Highline Klimatizácia Automatická prevodovka Nezávislé vykurovanie Uzávierka diferenciálu Chladnička Tachograf Tempomat Vozidlo bolo zakúpené a skontrolované v predajni Scania. 1 majiteľ od nového, 100 % bez nehôd. Vo veľmi dobrom technickom aj vizuálnom stave!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 590 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2019, Výbava: klimatizácia, uzávierka diferenciálu, MAN TGS 35.420 8×2 / Podvozok 6,4 m / 3 riadené nápravy / ADR AT / 3 kusy Rok výroby 2019 590 tisíc km Technické údaje Celková hmotnosť: 32 000 kg Výkon: 420 k Objem motora: 12 419 cm³ AdBlue Vývod výkonu Zadné vzduchové odpruženie Dĺžka podvozku: 640 cm Rázvor náprav: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1., 2. a 4. náprava riadená 4. riadená a zdvíhacia náprava Spacia kabína (1 lôžko) Automatická prevodovka Fjdez Ngrbjpfx Amfsgh Klimatizácia Uzávierka diferenciálu Rádio Tachograf Strešné okno Vozidlo kúpené a servisované v autorizovanom servise MAN 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Výborný technický a vizuálny stav. K dispozícii 3 identické kusy. Najazdených 520 – 590 tisíc km.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, zavesenie: vzduch, farba: sivý, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Wielton NW-3 / hmotnosť 6,2 t / objem 38m3 / elektrická strecha / teflón / 30 prívesov, 2024 rok 2024 Technické údaje Celková povolená hmotnosť (GVM) 36 000 kg Hmotnosť 6 200 kg Nosnosť 29 800 kg Objem 38m3 Fodpfoz N A Ulox Amfjgh Hliníková nadstavba s vnútornými rozmermi: dĺžka 8,0 m šírka 2,5 m výška 1,9 m Elektricky skladacia strecha s diaľkovým ovládaním (cena cca 5 000 €) Teflónová vložka Quick Silver na spodnej časti a po bokoch korby (cena 6 000 €) ABS diskové brzdy hliníkové nápravy SAF nápravy hliníkové oporné nohy vzduchové odpruženie Ponúkame 30 identických prívesov. Príves stál nový 45 000 €.

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-3. Rok: 2017. 10 tonové nápravy BPW. Maximálna hmotnosť: 38 500 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém návesu, kompatibilný s NATO. Štrbinová podlaha. Hydraulicky výsuvný most medzi podlahou a prednou časťou: - Dĺžka: 3450 mm. Navijak. Hydraulicky výsuvná rampa. Vzduchové odpruženie. Tretia náprava s riadením (riadená pomocou geometrie náklonu). Rozmery: Predná časť: D: 3370 mm. Š: 2550 mm. V: 1300 mm. Výška čapu: 1150 mm. Podlaha: D: 7100 + 2750 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 50 %. Fgsdpfszyb Dujx Amfeh Nemecký prívves! ID číslo: 528. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie vyjadrujete súhlas s platnosťou všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny v netto vyjadrení. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Celková hmotnosť: 38 500 kg Cena: Na vyžiadanie = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, zavesenie: vzduch, farba: sivý, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Wielton NW-3 / hmotnosť 6,2 t / objem 38 m3 / elektrická strecha / teflón / 50 prívesov, 2024 rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 36 000 kg Hmotnosť 6 200 kg Nosnosť 29 800 kg Objem 38 m3 Hliníková nadstavba s vnútornými rozmermi: dĺžka 8,0 m šírka 2,5 m výška 1,9 m Elektricky ovládaná skladacia strecha na diaľkové ovládanie (cena cca 5 000 €) Teflónová vložka Quick Silver na dne a po bokoch korby (cena 6 000 €) ABS kotúčové brzdy hliníkové nápravy SAF nápravy hliníkové oporné nohy návesu vzduchové odpruženie Fgodoz N Daiopfx Amfeh Ponúkame 50 rovnakých prívesov. Nový príves stál 45 000€.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 02/2004, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19.5, stav pneumatík: 80 percento, farba: iný, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 3 osi - Vzduchové odpruženie - Bubnové brzdy = Poznámky = Nadstavba Rok výroby: 2004 = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 265/70 R19.5 Brzdy: Bubnové brzdy Predná náprava: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; vzorka pneumatík: 80% 1. zadná náprava: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; vzorka pneumatík: 30% 2. zadná náprava: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; vzorka pneumatík: 30% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 050 kg Užitočné zaťaženie: 21 950 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 92 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Fsdpfx Aoz Ay D Ejmfogh Identifikácia ŠPZ: UPZ486

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 500 kg, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, with 12 split axles, hydraulically suspended, hydromechanical forced steering, rear chamfer and drive-on ramps STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed loading area 3,950 x 2,480 mm incl. chamfer - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2 or 3.5 inch kingpin and adjustable steering wedge - kingpin load 24 t - steering radius to the rear 2,600 mm Loading area - lowered outer panels 4,630 mm, 420 mm deep enabling a loading height of 470 mm or 830 mm with floors installed Fjdjw Etd Tspfx Amfjgh - extendable by 2,053 mm - incl. aluminium bridging tracks to create a level surface - excavator arm recess at rear axles, 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - rear chassis length 4,900 mm incl. 500 mm chamfer, loading height 890 mm - one pair of wheel recesses in bottom loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - split Gigant axles with 600 mm stroke Vehicle rear - design: rear chamfer 500 mm - hydraulic rear support Drive-on ramps - 2-piece drive-on ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - rubber surface with climbing strip Brake system - two-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent braking (ALB) - automatic rod plate system (AGS) - parking brake via spring actuators - ABV brake Special equipment Radio remote control for steering and ramp operation Central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Fifth wheel height loaded: 1,300 mm Loading area Loading area (LxW): 10,030 x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Lowered outer panels: 4,630 mm long plus 2,053 mm extension Central girder: 980 mm Excavator arm recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st – 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 160 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 15 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 370 mm, Výbava: ABS, Plošinová nadstavba, certifikát zabezpečenia nákladu / DIN EN 12642 Kód XL, hliníkové bočnice 2x delené, 800 mm, ťažné oje s nastaviteľnou dĺžkou, Duo-Matic spojková hlava, protišmyková podlaha z preglejky, priebežné oká na kotvenie v vonkajšom ráme, 3 zasúvacie vrecká na stĺpiky na každej strane, box na palety pre 24 Euro/16 ISO paliet, ABS, EBS, náprava BPW EcoPlus, hliníkové disky ALCOA, brzdová sústava s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím zariadením, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Fodpfx Amoyxurrjfegh SI86729 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej TK (technickej kontroly). V prípade požiadavky novej TK vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť reklamne polepené alebo označené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ***XL931N5GC6L007092, prvá registrácia: 01/2006, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 350 mm, Rok výroby: 2006, Podvozok Priemer spojovacieho čapu / sedlového závesu: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oj: 145 cm Konštrukcia Platforma: ✓ Rozmer platformy: 880x250 cm Špeciálna preprava Hydraulické rampy: ✓ Dĺžka cez nápravy: 880 cm Dĺžka ložnej plochy: 880 cm Dĺžka rámp: 255 cm Dĺžka labutej šije: 315 cm Nízkozdvižný príves: ✓ Maximálna šírka: 300 cm Max. dĺžka: 880 cm Rozšíriteľný: ✓ Nastaviteľné rampy: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 285/70 R19.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Dvojmontáž; vzorka pneumatík vľavo vonkajšia: 95 %; vzorka pneumatík vpravo vonkajšia: 95 % Náprava 2: Dvojmontáž; vzorka pneumatík vľavo vonkajšia: 95 %; vzorka pneumatík vpravo vonkajšia: 95 % Náprava 3: Dvojmontáž; riadená; vzorka pneumatík vľavo vonkajšia: 95 %; vzorka pneumatík vpravo vonkajšia: 95 % Fgsdeu H A R Ropfx Amfoh Celková povolená hmotnosť: 16 777 215 kg Výška ložnej plochy: 95 cm = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo e-mailujte: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettra a získavať týždenné novinky o našich skladových zásobách.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 491 890 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel vrátane množstva ďalších fotografií a informácií vo viacerých jazykoch. SEL 8443 Mercedes-Benz Actros 2543 Stavebný materiál / Retarder / HMF 2110 L2 / Riadená náprava / Zdvíhacia náprava nemecká registrácia 1. registrácia: 02.03.2018 491 890 km Motohodiny: 16 567 Euro 6C Technická celková hmotnosť (kg): 26 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 26 000 Pohotovostná hmotnosť (kg): 14 300 VIN: WDB96302010219182 STK: 04.2026 / Kontrola tachografu: 10.2026 MOTOR A PREVODOVKA: 10 cc Počet valcov: 6 radový Výkon: 315kW / 428PS (430PS) Prevodovka: automatická Retarder PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Konfigurácia náprav: 6x2 3. náprava: riadená 3. náprava: zdvíhacia Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Rázvor (mm): cca 4 900 Predná náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 1 nádrž: 430 l KABÍNA: 1 odpružené sedadlo Multifunkčný volant 1 lôžko Nezávislé kúrenie Automatická klimatizácia Rádio s navigáciou CB rádiostanica NADSTAVBA: Kempf typ: PAB 24 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Vonkajšia slnečná clona Ťažné zariadenie Stavebný materiál POŠKODENÉ ČELNÉ SKLO ŽERIAV: HMF typ: 2110 L2 Pozrite údaje o nosnosti nakladacieho žeriava na fotografii. Bez diaľkového ovládania DOKUMENTÁCIA VOZIDLA: Osvedčenie o evidencii Technický preukaz Dodatočné dokumenty na požiadanie za príplatok. M. BUFANO m. (italiano, english, deutsch) J. CORDEIRO j. (português, español, italiano, english) Fodpfx Ameynw N Rjfegh J. MARJANOVIC j. (deutsch, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinsky/українська, rusky/русский Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek maximálnej snahe o presnosť údajov nemôžeme prebrať záruku za chyby alebo vynechania. Prosíme našich zákazníkov, aby si overili fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave. Pozývame zákazníkov na osobnú obhliadku stavu vozidla. Ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Dôležité upozornenie: vozidlo sa dodáva s aktuálne namontovanými batériami. V prípade záujmu o nové batérie nás prosím kontaktujte pre cenovú ponuku.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 350 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 10 920 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kompresor, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Kupujte online. Financujte digitálne. Nechajte si doručiť po celej krajine. ----Teraz cez WhatsApp: Rýchlo a jednoducho kontaktujte nášho obchodného poradcu. Interné ID číslo: [260279]---- Vaše výhody u nás: * digitálne poradenstvo telefonicky alebo cez WhatsApp * možnosti financovania aj bez akontácie * možnosť výmeny vášho vozidla, či už starého alebo nového Voliteľné možnosti: * 12-60 mesiacov záruky na ojazdené vozidlá (platí v celej EÚ) * nová technická kontrola * nová STK a emisná kontrola * doručenie po celej krajine---- Na predaj je veľmi dobre vybavený voz DAF XF 480 FAN so 6x2 pohonom, ložnou plochou Atlas-Kern na prepravu stavebného materiálu a nakladacím žeriavom ATLAS. Vozidlo je optimálne vhodné na prepravu a nakladanie a vykladanie stavebného materiálu, kontajnerov, paliet a ťažkých materiálov. Vďaka 7 000 mm dlhej oceľovej ložnej ploche, výkonnému nakladaciemu žeriavu ATLAS a plne vzduchom odpruženému podvozku je voz DAF všestranný a možno ho použiť v oblasti obchodu so stavebným materiálom, stavebníctve a prepravných službách. Technické údaje vozidla: * DAF XF 480 FAN * Prvé prihlásenie: 09.05.2019 * Najazdené kilometre: cca 356 619 km * Výkon motora: 353 kW / 480 koní * Objem motora: 12 902 cm³ * Norma emisií: Euro 6 * Automatická prevodovka * Rozostup náprav: 6x2 * 3 nápravy * Spacia kabína * 2 sedadlá * 2 kľúče od vozidla * Nemecké vozidlo ---- Voliteľne je k dispozícii aj príves Schwarzmüller AZ T02A na prepravu stavebného materiálu, 18 ton / 2 nápravy / vzduchové odpruženie (k dispozícii za 14 490 eur, cena bez DPH).---- Nakladací žeriav ATLAS: * ATLAS 186.3V-A12K Fgjdpfx Ajzp Daqomfeh * cca 18,6 m výška zdvihu * hydraulicky vysúvateľný v 3 stupňoch * hydraulické podpery * zvýšené ovládacie stanovište s vysokým sedadlom ATLAS * priame hydraulické ovládanie žeriavu * dobrý výhľad z ovládacieho stanovišťa * záves pre žeriavový hák Nadstavba: * ložná plocha Atlas-Kern z ocele * cca 7 000 mm dĺžka ložnej plochy * protišmyková oceľová plocha * nadstavba podľa EN 12642-XL * vysoké hliníkové bočnice * bočnice s protišmykovou povrchovou úpravou * všestranné použitie pre stavebný materiál, kontajnery, palety a stroje Výbava: * plne vzduchom odpružený podvozok * diaľkové ovládanie ECAS * LED svetlomety (štandardná výbava) * LED svetelná lišta Strands * cúvacia kamera * nezávislé kúrenie * chladiaci box * multimediálne rádio JVC * vzduchom odpružené sedadlo vodiča * spacia kabína * 544-litrová palivová nádrž * k dispozícii je výsledok technickej kontroly ---- Želáte si leasing alebo financovanie? Ponúkame atraktívne ponuky – je možná aj financovanie bez akontácie! Neváhajte nás kontaktovať. Kontakt: Telefón: WhatsApp: E-mail: Adresa: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Nemecko Otváracia doba: Po – Pi: 9:00 – 18:00 So: 9:00 – 14:00 Všetky informácie na internete sú nezáväzné a slúžia len na všeobecný popis vozidla. Chyby, preklepy a medzitým predaj vyhradené. Záväzné vlastnosti vozidla vyplývajú výlučne z kúpnej zmluvy na mieste alebo písomných záruk.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 58 022 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 07/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 265/70R17.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 100 mm, palivo: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 970 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Multifunkčný volant - Náprava s dvojitými kolesami - Rádio - Tachograf - Upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu = Ďalšie informácie = Veľkosť pneumatiky: 265/70R17.5 Zavesenie: listové odpruženie Objem motora: 4.580 cc Fgodpfx Asz Ria Dsmfoh Hrubá hmotnosť: 5.380 kg Užitočné zaťaženie: 6.610 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 11.990 kg Značka karosérie: Meiller Environmentálna nálepka: zelená

Stav: použitý, najazdené kilometre: 72 447 km, výkon: 88 kW (119,65 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 050 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 2 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 545 mm, výška ložného priestoru: 1 380 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 163 ----Výbava * Klimatizácia * Zadné krídlové dvere, 180° * L2H1 * Posuvné dvere na pravej strane * ABS * Airbag * Palubný počítač * ESP * Registrácia ako nákladné vozidlo * Filtračná vložka pevných častíc * Posilňovač riadenia * Deliaca priečka * Centrálne zamykanie * Nádrž na AD Blue * Zimné pneumatiky * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Elektrické okná * Elektricky vyhrievané bočné zrkadlá * Elektrická poistka proti krádeži * Pohon prednej nápravy * Ekologická známka: 4 (zelená) * Euro 6d Fjdpoz Nb Hljfx Amfegh * 6-stupňová manuálna prevodovka * Odpruženie: listové ----Technické údaje: * Rázvor: 3 498 mm * Rozmery nákladového priestoru: D: 2 800 mm, Š: 1 545 mm, V: 1 380 mm * Úžitková nosnosť: 1 127 kg * Veľkosť pneumatík: 215/65R16C * Hĺbka dezénu pneumatík: približne ----10 900 EUR, cena bez DPH, k tomu sa pripočíta DPH. * Pri vývoze do tretích krajín alebo krajín EÚ sa zadržiava záloha. Táto záloha bude po úspešnom colnom odbavení alebo dodaní vrátená kupujúcemu. * Možnosť dodania po celom svete – kontaktujte nás a my vám vypracujeme individuálnu ponuku! * Radi odkúpime vaše staré vozidlo! * Financovanie/leasing je možné aj v náročnejších prípadoch. * Táto opis slúži iba na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. * Uvedené údaje nemajú nárok na úplnosť. Uvedené údaje/popisy/obrázky sú nezáväzné a neslúžia ako garantované vlastnosti. * Nepreberáme zodpovednosť za chyby a zjavné omyly. * Kupujúci je povinný pred nákupom sa sám presvedčiť o stave a výbave vozidla. * Zmeny cien, tlačové chyby, omyly a predaj vyhradené. * Vážený zákazník, prosím, buďte zhovievaví, že vzhľadom na vek a najazdené kilometre preferujeme predaj tohto vozidla obchodným spoločnostiam alebo predajcom. Ďakujeme. * Hovoríme: * Grécky / Miláme Elliniká, Tel: +49.162.6567750 * Ruský / My govorim na Russkom, Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Interné číslo: 163

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 300 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 025 mm, šírka ložného priestoru: 2 485 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 600 mm, Výbava: ABS, WILKEN Príves na stavebný materiál A18-4-3, hliníkové bočnice, 2x delené, 910 mm, sieťovaná podlaha, priebežné otvory na istenie nákladu v vonkajšom ráme, pozinkované šasi, príprava na výstražné svetlo vzadu, Duo-Matic spojková hlava, dĺžkovo nastaviteľné oj, 2x úložný box, ABS, EBS, náprava/-y BPW, kotúčová brzdová sústava, vzduchové odpruženie. Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. SI86178 Fedpfxsxagazo Amfegh Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku prostredníctvom našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 350 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 10 920 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kompresor, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Kupujte online. Financujte digitálne. Nechajte si doručiť po celej krajine. ----Teraz cez WhatsApp: Rýchlo a jednoducho kontaktujte nášho obchodného poradcu. Interné ID číslo: [260279]---- Vaše výhody u nás: * digitálne poradenstvo telefonicky alebo cez WhatsApp * možnosti financovania aj bez akontácie * možnosť výmeny vášho vozidla, či už starého alebo nového Fgjdpfx Asztiirjmfsh Voliteľné možnosti: * 12-60 mesiacov záruky na ojazdené vozidlá (platí v celej EÚ) * nová technická kontrola * nová STK a emisná kontrola * doručenie po celej krajine---- Na predaj je veľmi dobre vybavený voz DAF XF 480 FAN so 6x2 pohonom, ložnou plochou Atlas-Kern na prepravu stavebného materiálu a nakladacím žeriavom ATLAS. Vozidlo je optimálne vhodné na prepravu a nakladanie a vykladanie stavebného materiálu, kontajnerov, paliet a ťažkých materiálov. Vďaka 7 000 mm dlhej oceľovej ložnej ploche, výkonnému nakladaciemu žeriavu ATLAS a plne vzduchom odpruženému podvozku je voz DAF všestranný a možno ho použiť v oblasti obchodu so stavebným materiálom, stavebníctve a prepravných službách. Technické údaje vozidla: * DAF XF 480 FAN * Prvé prihlásenie: 09.05.2019 * Najazdené kilometre: cca 356 619 km * Výkon motora: 353 kW / 480 koní * Objem motora: 12 902 cm³ * Norma emisií: Euro 6 * Automatická prevodovka * Rozostup náprav: 6x2 * 3 nápravy * Spacia kabína * 2 sedadlá * 2 kľúče od vozidla * Nemecké vozidlo ---- Voliteľne je k dispozícii aj príves Schwarzmüller AZ T02A na prepravu stavebného materiálu, 18 ton / 2 nápravy / vzduchové odpruženie (k dispozícii za 14 490 eur, cena bez DPH).---- Nakladací žeriav ATLAS: * ATLAS 186.3V-A12K * cca 18,6 m výška zdvihu * hydraulicky vysúvateľný v 3 stupňoch * hydraulické podpery * zvýšené ovládacie stanovište s vysokým sedadlom ATLAS * priame hydraulické ovládanie žeriavu * dobrý výhľad z ovládacieho stanovišťa * záves pre žeriavový hák Nadstavba: * ložná plocha Atlas-Kern z ocele * cca 7 000 mm dĺžka ložnej plochy * protišmyková oceľová plocha * nadstavba podľa EN 12642-XL * vysoké hliníkové bočnice * bočnice s protišmykovou povrchovou úpravou * všestranné použitie pre stavebný materiál, kontajnery, palety a stroje Výbava: * plne vzduchom odpružený podvozok * diaľkové ovládanie ECAS * LED svetlomety (štandardná výbava) * LED svetelná lišta Strands * cúvacia kamera * nezávislé kúrenie * chladiaci box * multimediálne rádio JVC * vzduchom odpružené sedadlo vodiča * spacia kabína * 544-litrová palivová nádrž * k dispozícii je výsledok technickej kontroly ---- Želáte si leasing alebo financovanie? Ponúkame atraktívne ponuky – je možná aj financovanie bez akontácie! Neváhajte nás kontaktovať. Kontakt: Telefón: WhatsApp: E-mail: Adresa: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Nemecko Otváracia doba: Po – Pi: 9:00 – 18:00 So: 9:00 – 14:00 Všetky informácie na internete sú nezáväzné a slúžia len na všeobecný popis vozidla. Chyby, preklepy a medzitým predaj vyhradené. Záväzné vlastnosti vozidla vyplývajú výlučne z kúpnej zmluvy na mieste alebo písomných záruk.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h Fjdpfxoz N Nrks Amfegh - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 Fsdpsz N Nrdsfx Amfjgh - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg Fsdpfx Amjz N Np Ajfsgh - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 Fgsdpfxoz N Np Nj Amfsh - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles Fsdoz N Nq Hopfx Amfsgh - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.