Müller-Mitteltal T3 Kompakt - Dreiachs-Überfahr-Tieflade-Anhänger - Luft - Auffahrrampe kúpiť použité (7 907)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošina: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľnenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t BPW nápravy ----Pruženie: * Vzduchové pruženie so zdvíhacími a spúšťacími zariadeniami ----Ťažné zariadenie / prírubové oko: * výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie o 300 mm * Skrátené ťažné zariadenie o cca 200 mm na cca 1 800 mm (tým pádom B-rozmer cca 8 080 mm) * 40 mm prírubové ťažné oko ---- Elektrika / Osvetlenie: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED svetelný systém 12 / 24 V * 2 LED cúvacie svetlá navyše vzadu (ovládané spiatočkou) * 1 LED výstražný maják (odnímateľný vrátane držiaka) vzadu * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) ----Všeobecná výbava: * mechanicky nastaviteľné 3 m varovné tabuľové balíky vpredu a vzadu * Podperná kľuka vpredu * Vonkajšie sklopné podpery vzadu * Plastové náradie cca 750 x 350 x 300 mm po oboch stranách vľavo aj vpravo * Bočná ochrana proti nárazu * Ochrana proti podjazdu * Plastové štvrť-blatníky ----Nakladacia plocha: * 400 mm vysoká skrutkovaná čelná stena * 50 mm podlaha z mäkkého dreva * 2 páry kontajnerových uzáverov (vysúvateľné na vonkajšiu šírku kontajnera 3 m) a zaistiteľné, uzamykací rozmer zasunuté podľa ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Kontajnerové uzávery vysunuté = 2 819 mm (tento rozmer nie je podľa DIN) pri absolútnej vonkajšej šírke 3 000 mm ----Zaistenie nákladu: * perforovaný vonkajší rám zahnutý pod uhlom cca 45 stupňov s 2 t upevňovacou silou každých 480 mm * Možnosť zabudovania 3 t sklopných upevňovacích ôk každých 600 mm – na každej strane zabudovaných 5 x 3 t UVV upevňovacích ôk * V predných a zadných rohoch vždy 1 x 6,3 t upevňovacie oko (vpredu priamo za uzávermi kontajnerov v drevenej podlahe, vzadu v záverečnom nosníku) * V čelnej a koncovej priečke rôzne otvory pre možnosti upevnenia do 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových zasúvacích rámp cca 3 570 x 410 mm (nosnosť 10 t / pár) vhodných pre pneumatikové aj pásové vozidlá * Úložný priestor zozadu pod nakladacou plochou, zabudovaný v ráme vozidla ----Lakovanie: * ---Rám, ťažné zariadenie, čelná stena, ochrana proti podjazdu a zadné podpery žiarovo zinkované--- * Nápravy, vzduchový zásobník, predná podperná kľuka a prírubové oko lakované v čiernom odtieni ----Informácie: Redjv D Tbkepfx Advjt * Nové vozidlo s továrenskou zárukou * Zmeny a predaj počas ponuky vyhradené ----Doba dodania: * dostupné od 22. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Platform: ---- Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake chambers * Drum brakes ---- Axles: * 2 x 7 t BPW axles ---- Suspension: * Air suspension with raising and lowering function ---- Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at rear (activated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. holder) at rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ---- General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets front and rear * Landing leg at the front * External folding supports at the rear Rsdpfxsv D Tbdo Advot * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, on left & right sides * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ---- Loading Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor, * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable, lock dimensions when retracted as per ISO - DIN 15190 = 2,259 mm, container locks extended = 2,819 mm (this dimension is non-DIN) with an overall external width of 3,000 mm ---- Load Securing: * Perforated external frame approx. 45 degrees angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing brackets every 600 mm possible—5 x 3 t UVV lashing brackets each side installed * In the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring each (front directly behind container locks in wood floor and rear in end crossmember) * Various bores in front wall and rear crossmember for 1.2 t lashing options ---- Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear stowage compartment below the platform, integrated into the chassis ---- Painting: * --- Chassis, drawbar, front wall, rear underrun protection and rear stabilisers hot-dip galvanised --- * Axles, air tanks, front landing leg as well as flange towing eye painted in black ---- Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ---- Delivery Time: * Available from calendar week 22/2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, ? Hydraulické rampy ? Rozšíriteľné ? 8 upevňovacích ôk na každej strane ? Držiak na rezervné koleso ? Nakladacia výška: cca 930 mm ? Bubnová brzda ? Duomatické pripojenie ? Listové pruženie ? Dvojmontáž pneumatík Rodsytz Hwspfx Advst Všetky údaje sú bez záruky / Medzipredaj vyhradený.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * T 3: Rodpfx Adsq Dyv Isvot * ABS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical rear axle equalizer * Side underrun protection * Swing-out supports at rear of chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front & rear * Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour markings on the sides and rear * Hinged lid (hot-dip galvanized) for toolbox on the bogie platform * Toolbox made of galvanized sheet steel, approx. 650 x 300 x 600 mm – black powder-coated – mounted laterally under the chassis * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon (mounted at rear) * Drawbar with 40 mm towing eye, height adjustable via tension spring & turnbuckle * 4 stake pockets per side (stakes not included) with integrated lashing options * Load securing package includes: 2 lashing eyes (6.4 t) at front left & right on main frame of bogie platform * 5 pairs UVV-certified swiveling and retractable lashing rings * Loadable in all directions and recessed into outer frame corners: 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in rear taper) * Extension planks stored in a compartment under the loading area * Excavator arm rest over rear axle up to rear cross-member, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings mounted on excavator arm rest) * Hydraulic folding ramps (approx. 4,650 x 720 mm) with hydraulically extendable ramp tip and load-holding valves, hydraulic ramp sideways shift * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump capacity over 40 l/min up to 140 l/min), dual-line hydraulics * Loading area above slewing ring: approx. 1,960 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm (including 860 mm sloped approach) * Loaded deck height approx. 860 mm +/- 30 mm compensating unit * Chassis, bogie, folding outriggers, drop-down rear supports, and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, drawbar, air tanks etc. painted black * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Available from CW 19/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS braking system * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Emergency release device for spring brake actuators * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle equalization at the rear * Side underrun protection * Swivel support legs at the rear of the chassis frame Redpfxol Thxdo Advjt * Mechanically adjustable warning board packages at the front and rear * Front axle with closed plastic mudguards, rear axle with straight, galvanized steel side skirts, each with spray protection * Reflective contour tape laterally and at the rear * Foldable (hot-dip galvanized) cover for the toolbox on the bogie platform * Multi-voltage system * LED rear lights * Rotating beacon (removable) at the rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle * 15-pin power connector * Four stake pockets per side (stakes not included), also suitable for lashing * Load securing (LaSi) package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform, 5 pairs of UVV-compliant lashing rings, swiveling and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame - 13.4 t in the corners, otherwise 10 t. * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not at the rear bevel) * Widening boards stored in the center of the loading area * Excavator arm rest above rear axle up to the end crossmember, approx. 2,100 mm long (2 pairs of 6.4 t lashing rings laterally on the excavator arm rest) * Hydraulically operated, one-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-function control block for subsequent retrofitting of hydraulic ramp shifting system * Mechanical lateral ramp shifting * Loading area above slewing ring: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm access slope) * Chassis, bogie, drawbar, and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * -- Permissible gross weight technically possible: 30,000 kg -- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors excepted * Available from week 18/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1-Funktion: geeignet für Abrollcontainer und als Tieflader ----Bremse: Redpsl Tq Nmjfx Advst * EBS – elektronisches Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10-t-Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RTR-Ventil ----Zugschere: * Zugdeichsel 2.000 mm lang mit 40 mm Zugöse und höhenverstellbarer Einrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal – ohne LKW-seitige Installation * LED-Schlussleuchten 12 / 24 V * 15-poliger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus pulverbeschichtetem Stahlblech, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ablagekasten für Containernetz aus verzinktem Blech, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturmarkierungsband seitlich und hinten, reflektierend * Seitlicher Unterfahrschutz * Viertel-Kunststoffkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * Klappbares A-Schild hinten ----Ladefläche: * Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen zur Führung der Abrollcontainer * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * Containernutzlänge von 5.500 – 7.000 mm möglich * Pneumatische 4-fach-Klammerverriegelung sowie mechanisch steckbare Anschlagwinkel vorn auf der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722-1 * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * Mechanische Fallstützen hinten ----Ladungssicherung: * 1 Paar 10-t-UVV-Zurrösen vorne am Stirnwandträger * 3 Paar 10-t-UVV-Zurrösen seitlich im Außenrahmen * Jeweils seitlich 4 x 2-t-Zurrpunkte in Kleeblatt-Ausführung * 4 x 8-t-Zurrbügel eingelassen im Außenrahmen ----Rampen: * 1 Paar Aluminium-Auffahrrampen (10,6 t/Paar), 2.800 x 470 mm, geeignet für gummibereifte und kettenbetriebene Fahrzeuge (abschließbares Staufach von hinten zugänglich) ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Verriegelungsteile und hintere Fallstützen feuerverzinkt, * Zugdeichsel, Achsen und Luftkessel in schwarz lackiert ----Infos: * Neufahrzeug ohne Erstzulassung, mit voller Herstellergarantie * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Beispielbilder ----Lieferzeit: * ca. ab KW 23 / 2026 lieferbar

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1 – suitable for roll-off containers and as a low-bed trailer ----Brakes: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RTR valve ----Drawbar: * Drawbar, 2,000 mm long, with 40 mm eye and height adjustment ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display function in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12/24 V * 15-pin power connector ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel, approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container mesh, galvanized sheet, 960 x 300 x 450/400 mm * Contour marking tape, side and rear, reflective * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Plastic rear impact protection buffer * Foldable rear A-board ----Loading Area: * Main frame with raised outer frame for guiding roll-off containers * Steel panel floor with roller recesses in the bogie area * Cont. length from 5,500 – 7,000 mm possible * Pneumatic 4-position clamp lock and mechanical plug-in stop angles at the front of the guide track, cargo securing certificate to DIN 30722-1 * Weld seam as anti-slip coating in the inclined entry area * Mechanical drop supports at rear ----Load Securing: * 1 pair 10 t UVV lashing rings at the front bulkhead support * 3 pairs 10 t UVV lashing rings laterally in the outer frame * 4 x 2 t lashing eyes per side in cloverleaf design * 4 x 8 t lashing brackets recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum approach ramps (10.6 t/pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Coating: * Chassis, bogie, locking parts, rear drop supports hot-dip galvanized Rjdpfx Ael Tpc Ajdvst * Drawbar, axles, and air tank finished in black paint ----Information: * New vehicle, unregistered, full manufacturer's warranty * Errors and interim sale reserved * Sample images ----Delivery Time: * Available approx. from calendar week 23 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * T 3: * ABS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle equalization at the rear * Side underrun protection * Swing-down support legs at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets, front & rear * Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight, galvanized sheet steel splash guards, each with spray protection * Contour marking tape, reflective on the sides and rear * Hinged (hot-dip galvanized) toolbox lid on the bogie platform * Toolbox made of galvanized sheet steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted laterally under the chassis * 15-pin electrical connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle Rodpfxetplwfj Advot * 4 stake pockets each side (stakes not included), also suitable for lashing * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform * 5 pairs of UVV-compliant lashing rings, foldable and retractable * Loadable in all directions and recessed into the outer frame corners at 13.4 t, elsewhere 10 t * 6 pairs of mechanical fold-out extensions for a total width of 3 m (not on the tail slope) * Widening boards stored in a compartment under the loading area * Excavator arm rest over the rear axle up to the end crossmember, approx. 2,100 mm long (2 pairs of 6.4 t lashing eyes on the sides of the excavator arm rest) * Hydraulic folding ramps (approx. 4,650 x 720 mm) with hydraulically extendable ramp tip and load-holding valves, hydraulic lateral ramp displacement * Hydraulic flow divider in trailer (for truck hydraulic pump output over 40 ltr up to max. 140 ltr/min), dual-line hydraulics * Loading area above fifth wheel: approx. 1,960 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm (incl. 860 mm approach slope) * Loaded deck height approx. 860 mm +/- 30 mm via compensation unit * Chassis, bogie, folding outriggers, drop-down supports at the rear and access ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, drawbar, air reservoirs etc. painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from calendar week 19/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorovanie tlaku v pneumatikách * Núdzové odistenie pre pružinové valce * Bubnové brzdy Redjl Th Adopfx Advst * 3x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnávanie náprav vzadu * Bočný ochranný zábradľový systém proti podbehnutiu * Zadné výklopné podpery na ráme podvozka * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule vpredu a vzadu * Predné uzavreté plastové blatníky a zadné rovné pozinkované oceľové kryty, všetky so zásterkami proti špliechaniu * Reflexné kontúrové pásky po bokoch a vzadu * Výklopné veko (žiarovo pozinkované) pre schránku na náradie na točni * Multivoltážny systém * LED koncové svetlá * Odnímateľné výstražné majáky vzadu * Ťažná páka s 40 mm ťažným okom a nastavením výšky cez ťažnú pružinu a napínacie skrutky * 15-pólová elektrická zásuvka * Bočne po 4 vrecká na kolíky (bez kolíkov) s možnosťou upevnenia nákladu * Balík na zabezpečenie nákladu obsahuje: 2 upevňovacie oká (6,4 t) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme točnej plošiny, 5 párov UVV upínacích očiek, ktoré sú otočné a sklopné, zaťažené všetkými smermi a zapustené v vonkajšom ráme – v rohoch 13,4 t, inak 10 t * 6 párov mechanických sklopných výložníkov pre celkovú šírku 3 m (nevzťahuje sa na zadný zúžený roh) * Rozširovacie dosky uložené v strede ložnej plochy * Odkladacia plocha na bagrové rameno cez zadnú nápravu až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlhá (2 páry 6,4 t upevňovacích očiek bočne) * Hydraulické jednodielne nájazdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4-cestný rozvádzač pre neskoršiu montáž hydraulického posuvu rámp * Mechanický bočný posuv rámp * Ložná plocha nad točňou: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška plošiny nezaťažená cca 1 070 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška plošiny nezaťažená cca 910 mm (vrátane 860 mm nábehového sklonu) * Podvozok, točňa, ťažná páka a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a ostatné lakované čiernou farbou * 235/75 R 17,5 dvojmontáž * 5 900 kg pohotovostná hmotnosť * --technicky prípustná celková hmotnosť 30 000 kg-- * Vozidlo je žiarovo pozinkované * Nové vozidlo s továrenskou zárukou výrobcu * Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené * Dodanie od 18. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 290 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake actuators * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is trailing-steered with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering device and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * Smartboard control unit mounted on trailer as information terminal with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED rotating beacon at rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and mechanical swing-out supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier mounted on the right side under the chassis ----Low-bed Surface: * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made from galvanised steel plate, dimensions: W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with folding lid * 400 mm aluminium side boards (RAL 9010 pure white), foldable and removable on the sides of the saddle platform * Rear panel 150 mm high, slotted in * Rear bevel on the saddle platform to the low-bed, approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm wooden planks and low-bed platform with 60 mm wooden planks * Chequer plate above the axles ----Widenings: Rodspk D I Aspfx Advot * 8 mechanical folding extensions to 3 m overall width (extensions not present in the rear slope; planks for extension provided with storage on the saddle platform) * Mechanically adjustable warning board sets front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the saddle platform: 2 x 6.3 t lashing rings each as well as 3 x 5 t lashing bars per side on the outer frame * On the low-bed: 2 x 13.4 t lashing rings per side and 4 x 10 t swingable/lowerable lashing rings recessed in the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side and 1 lashing ring in the excavator arm rest at rear * 2 x container locks directly after the gooseneck in the low-bed platform ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest runs continuously from end of last rigid axle over steering axle to end cross member with integrated reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 x D = 270 mm ----Loading Ramps: * Mechanical, single-piece, hot-dip galvanised hydraulic access ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control valve for possible later retrofit of hydraulic ramp shift by customer * Outer board of the ramp made from 50 mm hardwood * Climbing laths on the outer frame of the ramp and on the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic oil flow divider in trailer (for hydraulic pump output in truck from over 40 l/min to 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Saddle platform loading area: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (including 860 mm approach slope) ----Fifth-Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Paint Coating: * Chassis, ramps, rear folding supports, widening consoles all hot-dip galvanised * Axles, landing gear, air tanks painted in black * Vehicle is hot-dip galvanised ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may depict equipment not included in the offered vehicle ----Delivery Time: * Available from week 26/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 290 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is self-steering with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lift/lower function and RtR valve ----Electrical / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as info tool with pressure sensors for total axle load indication * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon, rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at front, mechanical swing-down supports at rear of chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier mounted underneath chassis on right side ----Low Loader Platform: * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high foldable and removable aluminium sideboards (RAL 9010 pure white) on sides of platform * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear going slope at platform to low-bed approx. 700 mm long * Fifth wheel platform with 50 mm wooden planks; low-bed platform with 60 mm wooden planks * Chequer plate above axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions to 3 m overall width (not in rear slope). Extension planks present, stored on fifth wheel platform * Mechanically adjustable warning sign kits at front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On fifth wheel platform: 2 x 6.3 t lashing rings each, plus 3 x 5 t lashing bars on outer frame per side * On low-bed platform: 2 x 13.4 t lashing rings per side, plus 4 x 10 t lashing rings, swivelling and lowerable, integrated into outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side and 1 lashing ring in excavator stick recess at the rear * 2 x container locks directly after gooseneck in low-bed platform ----Excavator Stick Recess: * From end of last fixed axle, over steering axle to rear crossmember, continuous with internal reinforcing profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Access Ramps: * Mechanical one-piece hot-dip galvanized hydraulic ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control valve block for future retrofitting by customer for hydraulic ramp shifting * Outer plank of ramp made of 50 mm hardwood Rodpfol Tnvgsx Advst * Climbing strips on outer ramp frame and on approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in trailer (for hydraulic pump performance from tractor unit between 40 l/min and 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Loading area of fifth wheel platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen: approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Saddle Height: * approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear folding supports, widening consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gear, air tanks painted black * Vehicle is galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted * Sample photos may show equipment not included with the offered vehicle ----Delivery Time: * available from calendar week 26/2026

Stav: použitý, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nízkozdvižný náves * Prvá evidencia: 11/2004 * 3 nápravy * Vzduchové odpruženie * Gigant nápravy * Hydraulické dlhé rampy, posuvné a sklopné * Rozšírenia ložnej šírky z 2,50 m na 3,0 m * Dĺžka ložnej plochy: 8,50 m pri ložnej výške 0,85 m * Dĺžka ložnej plochy na krku: 3,40 m pri ložnej výške 1,50 m * Podpery * Pohotovostná hmotnosť: 10 260 kg * Technicky prípustná celková hmotnosť: 47 000 kg * STK platná do: 08/2026 * Technická kontrola platná do: 02/2026 Redpfx Asw Tgkbedvst

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 110, pohotovostná hmotnosť: 8 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 680 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2008, dĺžka ložného priestoru: 10 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, rázvor náprav: 6 500 mm, farba: modrá, Výbava: ABS, * Bubnová brzda * 4 nápravy * Rázvor 6 500 mm * Hydraulicky ovládaná rampa – dĺžka 2 850 mm, šírka 650 mm Rjdpfxolpav Us Advst * Výška nakladacej hrany 920 mm * Rozšíriteľný na 3 m Zmena údajov vyhradená

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 500 kg, celková hmotnosť: 6 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/1979, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 830 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 9t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s udržením výšky při sklápění ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla přes EBS signál (bez montáže na straně nákladního vozidla) * 15kolíková elektrická zástrčka Rsdpfx Asx Ipbyodvst * LED osvětlení s pozinkovanou ochrannou stříškou ----Tažné oko / Tažná tyč: * Tažná tyč s 50mm přírubovým tažným okem (nastavitelná o +77 mm a -33 mm pomocí odsazovací desky) ----Všeobecné přídavné prvky: * Přední podpěrná klika * Sklopný pozinkovaný ocelový podjezdový ochranný systém pro zásobování finišeru * Uzavřené plastové jednotlivé blatníky * Přední pracovní plošina z roštové mříže s nástupním schodem na tažné tyči a madly na přední stěně ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí nástavba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s hliníkovými bočnicemi (asymetrické, průběžné bez střední vzpěry) s kyvným závěsem přes manuální centrální zamykání a levou stranou odklápěcí s plynovou vzpěrou bočnice * Zadní stěna z oceli HBW 400 s kyvným závěsem přes automatický dvojitý zámek * Podlaha z 5mm ocelového plechu HBW 450 ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 4x 3t zapuštěných a sklopných kotevních ok integrovaných do ocelové podlahy ----Rolovací plachta: * Rolovací plachta - achátová šedá podobná RAL 7038 * Napínání plachty pomocí napínacích ráčen po stranách a napínacích gum vpředu a vzadu ----Lakování: * Podvozek, podjezdová ochrana a tažná tyč žárově zinkované * Nápravy, vzduchojem, podpěrná klika, tažné oko lakovány v černém odstínu * Lak karoserie v RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu do 19t * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a mezičasné prodeje vyhrazeny * Ilustrační fotografie (skutečné foto se může lišit podle speciální výbavy) ----Dodací termín: * Vozidlo dostupné od 16. týdne roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18.0 external roller with reverse tipping function ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * BPW Eco Plus axles ----Suspension: * Air suspension (automatic lowering when brake is uncoupled) ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar approx. 2,100 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----General Fittings: * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted right side * Closed plastic fenders, front and rear axle * Closed side underrun protection * Rear bolted underrun guard * Storage box for container nets made of galvanized perforated sheet steel approx. 1,000 x 500 x 500 mm * Folding A-sign at rear * Rear impact protection buffer ----Electrics / Lighting: * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrical systems * 15-pin 24V electrical connector * LED lighting system for 12 & 24V * 2 additional LED reversing lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----Suitable for Container Lengths: * For containers 6,500 mm to 7,000 mm ----Container Running Surface / Tipping Bridge: Rodsx Ipbmspfx Advet * External roller guidance via flat steel rails with a clear width of approx. 2,180 mm, including 3 centering blocks per side for container guidance * Two recessed rear roller bearings, integrated with the tipping frame and featuring pneumatic securing to prevent longitudinal slippage, to accept and stop the container rollers * Force-locking locking of roll containers via a pneumatically actuated cross clamping unit installed in the front of the tipping frame, operable from outside (single-side operation) * Chassis frame with internal, rearwards-tipping main frame – single-tube hydraulic tipping system * Tipping angle 42° * Rubber pads between chassis and tipping frame * Containers are loaded from the front * Hot-dip galvanized chassis ----Tyres: * Single tyres 385/55 R 22.5 ----Loading Height: * Unladen approx. 1,270 mm ----Paintwork: * Underrun protection and locking parts (without final coating) * Turntable, air reservoir, axles, slewing ring, and drawbar painted in black * Hot-dip galvanized ----Notes: * For container transport in accordance with DIN 30722 Part 1 * New vehicle, unused, with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Example images (photos may vary due to special equipment) ----Delivery time: * Available from week 24/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18.0 external roller with rear tipping function ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * BPW Eco Plus axles ----Suspension: * Air suspension (automatic lowering when disconnecting the brake) ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar approx. 2,100 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle ----General Attachments: * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted right side * Enclosed plastic mudguards, front and rear axle * Enclosed side underrun protection * Bolt-on rear underrun protection * Storage box for container nets made from galvanized perforated sheet metal approx. 1,000 x 500 x 500 mm Rsdpfx Aex Ipa Asdvot * Foldable A-sign at rear * Rear impact protection buffers ----Electrics / Lighting: * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12V & 24V electrics * 15-pin 24V power connector * LED lighting system for 12V & 24V * 2 additional LED reversing lights * Tire pressure monitoring system (TPMS) ----Suitable for Container Lengths: * for 6,500 mm to 7,000 mm containers ----Container Running Surface / Tipping Platform: * External roller guide via flat steel track with clear spacing of approx. 2,180 mm, plus 3 centering blocks per side for container alignment * At the rear, 2 recessed roller bearings connected to the tipping frame with pneumatic anti-slip safety device for longitudinal securing of the container rollers * The positive locking of the roll-off containers is achieved by a pneumatically operated transverse clamping device installed at the front of the tipping frame and operable from the outside (one-side operation) * Chassis frame with rearward tiltable main frame – single-cylinder motor-hydraulic tipping system * Tipping angle 42° * Rubber pads between chassis and tipping frame * Container loading from the front; chassis hot-dip galvanized ----Tyres: * Single tyres 385/55 R 22.5 ----Loading Height: * Unladen approx. 1,270 mm ----Paintwork: * Underrun protection and locking parts (without top coat) * Fifth wheel, air reservoirs, axles, slewing ring, and drawbar painted in a shade of black * Hot-dip galvanized ----Information: * Suitable for container transport according to DIN 30722 Part 1 * New vehicle without initial registration, includes manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images (actual vehicle images may differ due to optional equipment) ----Delivery Time: * Available from week 24/2026

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, ABS, rozšírenie s výstražnými tabuľami, vozidlo sa predáva na objednávku., -- Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Redey Igu Djpfx Advet

Stav: nový, zavesenie: iný, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Vyrovnávací blok pre návesy s nízkou ložnou plochou vrátane kontajnerových zámkov, cena za jeden vyrovnávací blok, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, More Details: ! Rjdpfx Adoy H A Rxjvot

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 190 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 810 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5 160J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R22,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R22,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, hliníkové bočnice 800 mm, príplatok za rampy 800 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Rodpfxey Hc T Ho Advot

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 720 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55R19,5 156J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R19,5 156J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, AKO NOVÝ, široké pneumatiky, sklápačová plošina POZINKOVANÁ, 12 kotviacich ôk, bočnice 600 mm, príplatok za rampy 1.000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na požiadanie! Rsdpfx Adey E H Ryjvot

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 450 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, dĺžka ložného priestoru: 6 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: béžová, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 10 párov upevňovacích ôk, ložná výška cca 900 mm, zákaznícke vozidlo, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Rjdsy Etlqspfx Advst

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brake System: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange draw eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting Redjxglibjpfx Advot ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted externally on the front right bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-bed Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth steel sheet bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall can be inserted between ramps – storage bracket provided internally in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installing 3 t drop lashing rings every 600 mm * Each corner front and rear fitted with 1 x 6.3 t lashing ring * Various bore holes in the front and rear beam for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-section mechanical grating drive-on ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Drop-side color RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color at extra cost ----Information: * Reinforced and certified superstructure in accordance with EN 12642 XL, including load securing certificate * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from calendar week 08/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brake System: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders Rjdpsxglh Rsfx Advot ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange draw eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted externally on the front right bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-bed Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth steel sheet bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall can be inserted between ramps – storage bracket provided internally in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installing 3 t drop lashing rings every 600 mm * Each corner front and rear fitted with 1 x 6.3 t lashing ring * Various bore holes in the front and rear beam for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-section mechanical grating drive-on ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Drop-side color RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color at extra cost ----Information: * Reinforced and certified superstructure in accordance with EN 12642 XL, including load securing certificate * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from calendar week 08/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 070 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 325 mm, Rok výroby: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou * Výškovo nastaviteľná oj o cca 300 mm * BPW podperný zdvihák * Mechanické oporné nohy vzadu * Plastová náradová skrinka vpredu vpravo na čelnej stene * Bočný nárazový chránič * LED osvetlenie * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * V rohoch pred čelnou stenou a zadným nosičom vždy 1 x 6,3 t kotviaci bod, po stranách vždy 2 kotviace UVV oká 6,3 t zapustené v vonkajšom ráme * Jednodielne mechanické rampy s roštom s pružinou pre jednoručnú obsluhu cca 2 350 x 870 mm (vnútorný rozostup 20 mm, rampy nie sú posuvné) * Čelná stena, bočné steny, blatníky a oj žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchová nádrž, predný zdvihák lakované v odtieni čiernej * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu Rjdpfswyhzpsx Advst * Chyby a predaj počas ponuky vyhradený * Ihneď k dispozícii z Egestorfu