Lecitrailer Náves Na Dlhý Materiál kúpiť použité (41 563)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 400 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, POZOR! VOZIDLO POTREBUJE NA PINE 9 NAPÄTIE PRE OVLÁDACÍ BLOK. Výstražné svetlo na zadnej časti vozidla, elektrické zariadenie na štart & stop, pracovné reflektory na zadnej časti vozidla, 4x bočné nadrozmerové tabule a 4 vlhkuodolné zásuvky, rádiom ovládaný hydraulický navijak na husom krku 6700kg žiarovo zinkovaný, 3 vzduchom odpružené BPW nápravy, 3. náprava je riaditeľná, rám hydraulicky teleskopicky výsuvný 2500mm s aretáciou každých 500mm, zadné previsnutie hydraulicky spúšťateľné, stredná dráha výškovo hydraulicky nastaviteľná. POZOR! VOZIDLO POTREBUJE NA PINE 9 NAPÄTIE PRE OVLÁDACÍ BLOK. Gjdpfx Apjvm Indo Douc

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2010, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Zdvihateľná náprava / Hliníkové disky Nemecká registrácia Prvá registrácia: 10.12.2010 Rok výroby: 2010 Technická celková hmotnosť (kg): 39 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 36 000 Pohotovostná hmotnosť (kg): 5 370 VIN: VAVY20339AH7542 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Guedpfx Aeyxzllsp Djc Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 1. náprava: zdvihateľná Vzduchové odpruženie Bubnové brzdy Hliníkové disky DOKUMENTY K VOZIDLU: Osvedčenie o evidencii časť I a II M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/українська, Rusky/русский Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek vynaloženiu všetkého úsilia na zabezpečenie správnosti informácií nenesieme zodpovednosť za prípadné chyby alebo opomenutia. Žiadame zákazníkov, aby si prezreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú orientačné. Naše vozidlá sa predávajú v stave, v akom sa nachádzajú. Vyzývame zákazníkov, aby navštívili našu firmu a osobne si skontrolovali stav vozidla. Zároveň ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Dôležité je poznamenať, že batérie dodané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie radi poskytneme informácie o cene.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú aktuálnu ponuku vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Nakladacia plošina / riadená náprava nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 06.10.2015 Technicky prípustná celková hmotnosť (kg): 40 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 40 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 9 330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 Guodpfx Apexpb E Ro Dec PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 3. TRIDEC riadená náprava Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy NÁSTAVBA: vnútorné rozmery: Výška (m): 2,27 (2,10) Šírka (m): 2,47 Dĺžka (m): 13,65 NAKLADACIA RAMPA: Dautel Typ: DL250010 Rok výroby: 2015 Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTÁCIA VOZIDLA: Technický preukaz Osvědčenie o registrácii M. BUFANO m. (Italiansky, anglicky, nemecky) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španielsky, taliansky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (Nemecky, bosniansky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/?????, Rusky/??-?????) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek maximálnej snahe o presnosť údajov nezodpovedáme za prípadné chyby alebo vynechania. Prosíme našich zákazníkov, aby si dôkladne prezreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov na osobnú prehliadku v našej firme za účelom overenia stavu vozidla. Tiež ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Upozorňujeme, že vozidlo je dodávané s aktuálne namontovanými batériami. Ak si zákazník želá nové batérie, radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2014, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 83 System Trailer PRSSL-24-1TRI Plošinový náves s hydraulickým čelom Nemecká registrácia 1. registrácia: 22.10.2014 Technicky prípustná celková hmotnosť (kg): 39 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 39 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 39 000 VIN: WSJPRS327ETCA5038 STK platná do: 01/2026 / Kontrola tachografu: 07/2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy Mercedes-Benz Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy NADSTAVBA: Vnútorné rozmery: Výška (m): 2,28 (2,09) Gusdpfx Apeygp Ipo Djc Šírka (m): 2,47 Dĺžka (m): 13,62 HYDRAULICKÉ ČELO: Dautel typ: DL 250010 Rok výroby: 2014 Max. nosnosť (kg): 2 500 DOKUMENTÁCIA VOZIDLA: Osvedčenie o evidencii časť I a II M. BUFANO m. (italiano, english, deutsch) J. CORDEIRO j. (português, español, italiano, english) J. MARJANOVIC j. (deutsch, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinský, русский) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Hoci sme vynaložili maximálne úsilie na presnosť informácií, nezodpovedáme za chyby alebo opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú orientačné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom technickom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov do našej firmy, aby si stav vozidla osobne skontrolovali. Tiež ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. Ak si zákazník želá nové batérie, radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostná hmotnosť: 5 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 340 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Chassis fifth wheel, freight forwarding Steel welded construction, reinforced version, only 2 longitudinal members as double T-beams with steel/chequered plate between the members, fifth wheel with interchangeable 2" king pin. Protective cover for rear lights. 8 pairs of lashing eyes bolted or welded to the frame, at the manufacturer's discretion. 24-ton two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without shifting compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit 1 toolbox recessed between the longitudinal members 8 pairs of timber bolster mounts, mounting type at manufacturer's discretion, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber stakes extendable from 1800 to 2800 mm, load capacity per pair 7 t. Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension with raise & lower valve, emergency cable on the axles First axle liftable automatically, including forced lowering and start assist, operation by 'brake 3 times' (start assist functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h) Axle spacing staggered 1410/1310 mm (for combined transport), max. total train weight 44 t Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Brake System Two-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab, truck needs to be pre-equipped accordingly, no truck installation (not certified for legal metering) 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS – Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the proper functioning of ABS! 'Safe Parking' Electrics 24V, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane position lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front wall/corner stanchions Steel/mesh front wall, approx. 2,300 mm high, bolted to frame Registration / Signs Country of registration: Germany Approval according to EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape to ECE R 048, white at sides, red at rear Warning sign per ECE - 70 Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey Gusdpfx Aoza Anvop Dec Landing legs: Black coated Front wall: Hot-dip galvanized

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, 2-nápravový DOLL LOGO 21 s 8 klanicami Prvá registrácia november 2020, z prvej ruky Najazdené len 58 700 km Obe nápravy s núteným riadením a možnosťou riadenia diaľkovým ovládaním Hydraulické posúvanie troch zadných klaníc, ovládateľné z vyvýšeného sedadla žeriavu 2x 12 t BPW nápravy s bubnovými brzdami WABCO EBS prívesu Dĺžka: 10 715 mm Výsuv: -1 800 až +4 500 mm Nakladacia výška: 1 640 mm Pohotovostná hmotnosť: 7 800 kg Pneumatiky 8x 315/80 R 22.5, hĺbka dezénu 70–80 % Gusdpfx Asyr U Dgep Djc 8-klanicové prevedenie na prepravu: - 4x 2 metre - 4x 3 metre - 3x 4 metre - 2x 5 metrov - 2x 6 metrov ako aj dlhé drevo až do 21 m 8 kusov oceľových klaníc DOLL MAMMUT 16 kusov hranatých kolíkov DOLL, nosnosť do 9 000 kg na pár Kompletné LED osvetlenie 4x LED pracovné svetlá Centrálne mazanie Veľmi dobrý stav PRENÁJOM je nové PRÍDAVANIE, u nás je k dispozícii aj na OKAMŽITÝ PRENÁJOM-----

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 190 000 mm, šírka ložného priestoru: 30 000 mm, výška ložného priestoru: 8 150 mm, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low Loader for Wagon Transport Approval Technical 1 Speed:               80 km/h                 65 km/h Fifth wheel load:        23,000 kg               26,000 kg Rear axle load:         10,000 kg               11,000 kg Gross weight:         83,000 kg               92,000 kg Payload:                 52,500 kg               61,500 kg Unladen weight (without accessories):       30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm DLR front: 1,420 mm DLR rear: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Incline: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Decking: spruce 50 mm Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable with mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load area: Type: platform Lifting: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Decking: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: single telescopic Length1: 10,000 mm Loading heights (loaded) Loading height 1: 815 mm Guodpfsyfvypox Ap Dec Loading area telescopically extendable, constructed as outer and inner tube structure, with fixed 1,070 mm long front loading area section. Integrated bolt-lug coupling in the fixed front section for coupling beam extensions for vessel bridges; Vkt rails welded by us serve as rail tracks for 1,000 mm (track gauge 1,015 mm) and 1,435 mm (track gauge 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bushes Loading platform height at centre tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Loading platform height on embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear chassis: Chassis form: standard Loaded loading height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Decking: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: cranked stub axle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Operating positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically liftable with lift bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic 2-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tyre type: twin Rim type: disc Central rim: hub-centric Brakes: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes With ABS disconnect: No Parking brake: spring loaded EBS: No ECAS: No Note: Brake calculation No. GH 4324S Chassis note: Steering designed for the extended condition with greater steering angle of the front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow intermediate crossmembers (ALU covers see below accessories) Control elements protected, driver’s side (left in direction of travel)...

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 850 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protišmykový systém), bočná ochrana, bočná hliníková ochrana proti vniknutiu, opory, schránka na náradie, klanice. Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva s 8 rámami Ecco Steel na klanice, AKO NOVÝ! 3x 9 t SAF nápravy, kotúčové brzdy, 1. náprava zdvíhateľná, vymeniteľný 2" kráľovský čap, výška sedla pri nezaťaženom cca 1150 mm, minimálne 2240 mm voľná vzdialenosť od stredu sedlového závesu, ľahký rám z jemnozrnnej vysokopevnostnej ocele. Nakladacia výška cca 1540 mm! Na požiadanie aj s rokom výroby 2022 za príplatok 1 000 EUR! ÚDAJE O VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené! Gedpfxov Igvvj Ap Dsuc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 430 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 570 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/1994, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, celková dĺžka: 2 500 mm, celková šírka: 3 070 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, listové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), bočné ochrany, podpery. Nadstavba: drevený príves s pevnými stĺpikmi, dĺžka 2 300 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 430 kg, bubnové brzdy. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, ZMENA, MEDZIPREDAJ A CHYBY VYHRADENÉ! Godpfx Apei Rn Rqj Douc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 820 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 12 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3-nápravový, SAF nápravy, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, posledná náprava samonatáčacia, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protiblokovací systém), vysúvateľný, kotevné oká, bočný ochranný kryt (U-ochrana), bočný hliníkový ochranný kryt, podpery, odkladacia schránka, stĺpiky. Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva so 6x Exte stolicami a teleskopickou funkciou (od 9,4 m do 12,9 m), 3x 9 t SAF nápravy, kotúčové brzdy, 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava samonatáčacia s elektrickou spätnou zámkou, 6x konštrukcia stolic z ocele Exte so štvorcovými stĺpikmi Exte, 2 výšky sedlového čapu (1280 mm a 1430 mm), potrebný polomer výkyvu vpredu cca 1400 mm, elektrické odblokovanie rámu ISS 5 km/h a TEC. Celková dĺžka v neteleskopickom stave je cca 9400 mm a môže byť vysunutá o 3500 mm teleskopicky! Vhodný na prepravu 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m a dlhého dreva do 14 m. Gusdpfowf Ritox Ap Dsc K dispozícii viac kusov s prvou evidenciou v rokoch 2022 a 2023! Pôvodná cena vozidla bola cca 70 000 €! INFORMÁCIE O DOPLNKOVEJ VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predpredaj a chyby!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 820 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 12 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden. 3 axles, SAF axles, air suspension, 1st axle liftable, rearmost axle steering, lift and lower function, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing eyes, underride guard, side aluminium side protection, supports, storage box, stakes. Body: 3-axle timber transport semi-trailer with 6x Exte bunks and telescopic function, extendable from 9.4m to 12.9m. 3x 9t SAF axles, disc brakes, 1st axle liftable, 3rd axle steering with electric reverse lock, 6x Exte steel bunk frames with Exte square stakes, 2 fifth wheel heights (1280mm and 1430mm), required front swing radius approx. 1400mm, electric frame unlocking ISS 5km/h + TEC. Guedjwf Rkkjpfx Ap Dec Overall length, non-extended, is approx. 9400mm and can be telescoped by up to 3500mm! Designed for the transport of 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3.7m, 3x3m and long timber up to 14m. Multiple units available with first registration in 2022 and 2023! Original new price approx. €70,000. ACCESSORY DETAILS WITHOUT WARRANTY, subject to change, prior sale and errors excepted!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 820 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 12 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, SAF axles, air suspension, 1st axle liftable, last axle steering, raise/lower function, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing rings, underrun protection, side aluminium side guard, supports, storage box, stakes. Superstructure: 3-axle timber transport trailer with 6x ExTe bolsters and telescopic function, 9.4 m to 12.9 m, 3x 9t SAF axles, disc brakes, 1st axle liftable, 3rd axle trailing steered with electric reverse lock, 6x ExTe steel bolster bodies with ExTe square stakes, 2 fifth wheel heights (1280 mm and 1430 mm), required front swing clearance approx. 1400 mm, electric frame release ISS 5 km/h + TEC. The total length in non-extended position is approx. 9400 mm and can be telescoped by 3500 mm! Guedpjwf Rlnefx Ap Dec Suitable for transporting 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3.7 m, 3x3 m and logs up to 14 m. Multiple units available, first registered in 2022 and 2023! Original new price approx. €70,000! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 820 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 12 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3-nápravový, SAF nápravy, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, posledná náprava samonatáčacia, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protiblokovací systém), vysúvateľný, kotevné oká, bočný ochranný kryt (U-ochrana), bočný hliníkový ochranný kryt, podpery, odkladacia schránka, stĺpiky. Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva so 6x Exte stolicami a teleskopickou funkciou (od 9,4 m do 12,9 m), 3x 9 t SAF nápravy, kotúčové brzdy, 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava samonatáčacia s elektrickou spätnou zámkou, 6x konštrukcia stolic z ocele Exte so štvorcovými stĺpikmi Exte, 2 výšky sedlového čapu (1280 mm a 1430 mm), potrebný polomer výkyvu vpredu cca 1400 mm, elektrické odblokovanie rámu ISS 5 km/h a TEC. Celková dĺžka v neteleskopickom stave je cca 9400 mm a môže byť vysunutá o 3500 mm teleskopicky! Vhodný na prepravu 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m a dlhého dreva do 14 m. K dispozícii viac kusov s prvou evidenciou v rokoch 2022 a 2023! Gjdpfewizirsx Ap Dsuc Pôvodná cena vozidla bola cca 70 000 €! INFORMÁCIE O DOPLNKOVEJ VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predpredaj a chyby!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2001, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Poloha vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 1. náprava zdvíhatelná, poslední náprava nuceně řízená, ABS (protiblokovací systém), výsuvné, ochrana proti podjetí, podpěry, dvojmontáž, sloupky. Gujdpfx Apeq T Szis Djc Nástavba: 2-nápravový návěs na přepravu dřeva s 5 sady sloupků, výsuvný od 10,75 m do 14,35 m, 2x 10t BPW nápravy, bubnové brzdy, 1. náprava zdvíhatelná, 2. náprava hydraulicky nuceně řízená. Doplňující vybavení bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 2 axles, MB axles (disc brakes), air suspension, last axle forced-steered, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, side aluminum safety guards, support legs, twin tires, stanchions. Gedpfx Apjp Nkwvo Douc Superstructure: 2-axle timber trailer with 6x Ecco aluminum bolsters, 2x Mercedes-Benz axles, disc brakes, hot-dip galvanized frame. Loading height approx. 1540 mm! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpruženie, prvá náprava zdvíhateľná, zdvíhanie + spúšťanie, ABS (antiblokovací systém), bočná ochrana, bočný hliníkový ochranný kryt, podpery, úložná schránka, stĺpiky. Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva so 6 párami Ecco Steel stĺpikovými podstavcami, 3x 9t SAF nápravy, kotúčové brzdy, prvá náprava zdvíhateľná, vymeniteľný 2" kráľovský čap, výška nadstavby bez zaťaženia cca 1150 mm, minimálne 2240 mm voľný predný odstup od stredu ťažného čapu, ľahký rám z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele. Godowkvqaepfx Ap Deuc Nakladacia výška cca 1540 mm! Viac kusov dostupných z insolvencie na sklade! UDÁVANÉ INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj alebo chyby vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 820 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2023, dĺžka ložného priestoru: 12 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden. 3 axles, SAF axles, air suspension, liftable first axle, steering rear axle, raise/lower function, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing rings, underrun protection, side aluminum sideguard, supports, toolbox, posts. Body: 3-axle timber transport semi-trailer with 6x ExTe bolsters and telescopic function from 9.4m to 12.9m, 3x 9t SAF axles, disc brakes, first axle liftable, third axle steering with electric reverse lock, 6x ExTe steel bolster bodies with ExTe square stanchions, 2 fifth wheel heights (1280mm and 1430mm), required front swing radius approx. 1400mm, electrical frame unlocking ISS 5 km/h + TEC. Gujdpfowf Rigox Ap Dsc The total length in the non-extended state is approx. 9,400mm and can be telescoped by 3,500mm! For transporting 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3.7m, 3x3m, and long timber up to 14m. Multiple units available with first registration 2022 and 2023! First registration 2022 costs €36,900 net and 2023 costs €37,900 net! Previous new price was approx. €70,000! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 820 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2023, dĺžka ložného priestoru: 12 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 3-nápravový, nápravy SAF, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, posledná náprava riadená, funkcia zdvíhania a spúšťania, ABS (antiblokovací systém), výsuvný, kotevné oká, ochrana proti podbehnutiu, bočná hliníková ochrana proti podjazdu, oporné nohy, odkladacia schránka, stĺpiky. Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva so 6x Exte podperami s teleskopickou funkciou, rozsah 9,4m až 12,9m, 3x 9t SAF nápravy, kotúčové brzdy, 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava riadená s elektrickou spätnou zámkou, 6x Exte oceľové podperné telesá so štvorhrannými Exte stĺpikmi, 2 výšky sedla (1280mm a 1430mm), potrebný predný výkyvný polomer cca 1400mm, elektrické odistenie rámu ISS 5km/h + TEC. Celková dĺžka bez vysunutia cca 9400mm, teleskop servis maximálne +3500mm! Na prepravu dreva: 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m a dlhého dreva až do 14m. Viac kusov k dispozícii s prvou registráciou v rokoch 2022 a 2023! Pôvodná nová cena cca 70 000,00 €! Údaje o príslušenstve sú bez záruky. Zmena, predaj a chyby vyhradené! Gedpfx Apjwf Rlhe Dsuc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 820 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, dĺžka ložného priestoru: 12 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden. 3-axle, SAF axles, air suspension, first axle liftable, last axle steering, raising and lowering, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing rings, underrun protection, side aluminum underrun guard, supports, storage box, stanchions. Guedpjwf Rkdsfx Ap Dec Body: 3-axle timber transport semi-trailer with 6x Exte bolsters and telescopic function, extendable from 9.4 m up to 12.9 m. 3x 9 t SAF axles, disc brakes, 1st axle liftable, 3rd axle steering with electric reverse lock, 6x Exte steel bolster bodies with Exte square stanchions, 2 fifth wheel heights (1280 mm and 1430 mm), required front swing clearance approx. 1400 mm, electric frame unlocking ISS 5 km/h + TEC. The total length in non-extended position is approx. 9,400 mm and can be telescoped by 3,500 mm! Suitable for transporting 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3.7 m, 3x3 m, and long timber up to 14 m. Multiple units available with first registration in 2022 and 2023! Former new price approx. €70,000! ACCESSORY DETAILS WITHOUT WARRANTY. Subject to changes, prior sale, and errors!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 820 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2023, dĺžka ložného priestoru: 12 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location: Bovenden, 3 axles, SAF axles, air suspension, 1st axle liftable, last axle with steering function, raise/lower function, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing rings, underrun protection, side aluminium side guards, landing legs, storage box, stakes. Gedjwf Rk Ropfx Ap Douc Body: 3-axle timber transport semi-trailer with 6x ExTe bolsters and telescopic function, extendable from 9.4m to 12.9m, 3x 9t SAF axles, disc brakes, 1st axle liftable, 3rd axle steered with electric reverse lock, 6x ExTe steel bolster bodies with ExTe square stakes, 2 fifth wheel heights (1280mm and 1430mm), required front swing clearance approx. 1400mm, electric frame release ISS 5km/h + TEC. Overall length (retracted) approx. 9400mm, extendable by 3500mm! Suitable for transporting 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3.7m, 3x3m, and long timber up to 14m. Multiple units available, first registration in 2022 and 2023! Original new price approx. €70,000! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 150 kg, celková hmotnosť: 32 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2004, dĺžka ložného priestoru: 15 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, ABS (protiblokovací systém), výsuvný, bočný hliníkový ochranný kryt, oporné nohy. Nadstavba: 5x stĺpové koše, z toho 3 posuvné, 4x EXTE hliníkové stĺpiky. 2-nápravový náves na drevo s BPW nápravami s bubnovými brzdami, manuálne ovládateľný. Godpfxov Tmgle Ap Djuc Predchádzajúci majiteľ investoval do techniky, vzhľadu a stĺpových košov približne 10 000 EUR. Údaje o príslušenstve sú bez záruky. Zmeny, predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2020, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, 12172 SADDLE PLATFORM WOOD SCHWARZMÜLLER 3-Axle Y Series / LONG TIMBER STAKE TRAILER / SHORT TIMBER Manufacturer: SCHWARZMÜLLER First registration: 04/2020 Dimensions: 13,150 x 2,550 x 2,800 mm Perm. total weight: 44,000 kg Tare weight: 5,820 kg Payload: 32,480 kg Kingpin load: 12,000 kg Air suspension Air suspension raise/lower function Disc brakes Spare wheel carrier Gusdpfx Ajw Higmsp Djc Axle make: SAF HD 430 mm Lift axle Chassis paint: 7021 black-grey Tyres: 6 each Tyre condition: 15/15/16/16/12/12 mm Rear axle tyres: 385 / 65 R 22.5 Ideal for long timber, short timber, or sawn timber Lightweight frame made of high-strength NAXTRA special steel Steel chequer plate cover between the main frame rails above running gear and front section Grab protection plates on longitudinal frame members Extra-strong steel profile front wall, approx. 2,500 mm high with centre supports 2 x steel box-section cross supports, chamfered on both sides externally 8 ECCO STEEL 9 t stanchions Suitable for sawn timber transports Stanchions mounted using welded clamp brackets = repositionable Each stanchion fitted left and right with 1 lashing bracket for strap hooks Aluminium air tank / standard 40,000 kg permitted total weight, or up to 44,000 kg permitted total weight with approval All information subject to change and prior sale! Should you have any questions regarding this or other vehicles, please call us. If you have any questions about this or another trailer/car, please call us.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: W092132364GA36594, pohotovostná hmotnosť: 6 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 260 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/65, stav pneumatík: 90 percento, farba: zelený, Výbava: ABS, naše evidenčné číslo vozidla #30835 2x SAF nápravy Veľkosť pneumatík: 445/65 R 22.5 Celková povolená hmotnosť: 35 000 kg Užitočné zaťaženie: 28 260 kg Vlastná hmotnosť: 6 740 kg Farba: zelená 6 párov teleskopických stĺpikov ExTe 2x elektrohydraulické riadené nápravy 2x 10 t Tecma nápravy Hliníkové disky 40mm dosky Meranti, pozdĺžne uložené ABS/EBS Guedpfezcp Ihox Ap Djc Zdvihanie/spúšťanie LT hliníkové výklopné podpery Bočná ochrana proti podbehnutiu LED osvetlenie Pracovné reflektory 2x nerezová náradová skrinka Otvorený sieťový box 22 párov vonkajších upevňovacích bodov 6 párov vreciek na stĺpiky 6 vreciek na stĺpiky v prednej stene Financovanie na požiadanie možné!!!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2188, pohotovostná hmotnosť: 6 323 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: žltá, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Schmitz Mega náves so zdvíhacou strechou, kód XL, Edscha, portálové dvere, bočná dierkovaná lišta, hliníkové disky, nemecké vozidlo od prvého majiteľa. Predaj len podnikateľom a vylúčením akejkoľvek záruky. Dodávame do ktoréhokoľvek nemeckého námorného prístavu. Gusdpfx Aozb Hqwsp Djc

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, Rok výroby: 2019, * Pavic HTS 24 * Drevo * Prepravník dreva * Príves na drevo * Návěs * 3-nápravový Gsdpfx Aey E En Rep Dsuc * Okamžite k dispozícii * S výhradou omylov Máte otázky? Kontaktujte nás pre rýchle poradenstvo, radi aj priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Nákup bez DPH pre firmy z EÚ s IČ DPH a zákazníkov z tretích krajín. Leasing a financovanie. Vyhotovenie všetkých colných formalít. Vystavenie krátkodobých a vývozných ŠPZ. Preprava do prístavu. Všetky ceny v inzerátoch sú uvedené s DPH, ktorá predstavuje 19%.