Kaiser S38 kúpiť použité (81)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 400 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 24 600 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 96 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, H&W, HWDKSS38, Walkingfloor náves, štandardná výška sedla 96 m³ Hedoykxn Hepfx Anrjl Nadstavba vnútri / vonku: * Posuvná podlaha, Cargo Floor * Nástupná plošina * Rolovacia plachta * Deliaca stena * Kónická nadstavba (2 700 mm vpredu, 3 000 mm vzadu) * LASI kód XL Podvozok / ďalšia výbava: * Nápravy SAF Intradisc * Kotúčové brzdy * Vzduchové odpruženie * ABS, EBS * Zdvíhanie a spúšťanie * Pneumatiky 435/50 R 19,5 * Zostatkový dezén 5 - 12 mm ---- Nezáväzná ponuka zo sídla Bocholt, medziobchod a chyby vyhradené. Predaj len podnikateľom alebo na export.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesa pre kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom Zachytenie kontajnera: 1 x 40 stôp s tunelom typu Gooseneck Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená. Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela. Vodítka na kontajnery vpredu zasúvateľné Stojka 24 t, 2-stupňová s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podnárazník pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky S protišmykovými zástierkami podľa EÚ Hodpfji Ri Aysx Anrsl Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy / podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do max. 44 t celkovej prípustnej hmotnosti Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna inštalácia v kamióne (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! U niektorých ťahačov môže dôjsť k chybným diagnostikám, aj keď je funkcia zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá na oboch bokoch (prepínané cez spiatočné svetlo) Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné správanie vozidla v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže) Osobitné povolenie je potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm. Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie / tabule Nemecko S Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Stojky čierne potiahnuté Bez lakovania schránok na palety Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu pre kontajner Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu Kontajnerové úchyty: Súčasťou dodávky Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, pozor – nízka sedlová zaťažiteľnosť Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s tunelom (gooseneck) Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s tunelom (gooseneck), presah dozadu Bez výškového nastavenia vzadu a bez sklápateľných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela. Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnerov bez tunela zdola, s držiakom pre nepoužívanie Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník hliníkový Ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľová Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45' kontajner Polovičné blatníky v cene S protisprejovými zástierkami podľa EG Zadný ochranný nárazník Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové vermovanie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutý rozostup náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava zdvihacia automaticky, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, aktivácia 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia záťaže na nápravu o 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdová sústava 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 prehodenie odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém stability vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené, nie je namontované vo vozidle (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočná žltá LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môžu nastať chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková ťahaná dĺžka 16500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina schválenia/Štítky Hsdsi Ri Eqepfx Anrjl Nemecko S Dekra schválením a protokolom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak značky 390 odrazových pások podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované Pozor: Archivné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d73a4869e108da5fdd6e55526, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, More information Chassis Semi-Trailer Container Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Center telescopic, 1st stage, rear extension extended 1st stage: Hsdpei Ri E Aefx Anrol 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel Center telescopic 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang Center telescopic 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and beveled corners Center telescopic as an interlocking central tube frame with pin locking, no height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel not possible. 2 container guides, incl. connection plate for electrics, air and brake connections (connections positioned upward) Plug adapter for front locking, to secure containers without tunnel from underneath, with bracket when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without stroke compensation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminum Rear underrun protection galvanized steel Rear underrun protection extendable for 45 ft containers Half-shell mudguards with anti-spray flaps as per EU regulations Rear impact protection Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (Combined transport) up to 44 t total train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking 3 times (starting aid operational up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h) Brake system 2-line compressed air braking system, color-coded lines for easy servicing Spring-loaded parking brake Tele Control Axle relief for easy telescoping 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of ABS! with raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab, truck must be pre-equipped accordingly, not installed on trucks (not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, manufacturer of choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, 4 x 3-chamber rear lights + 1 round reversing light and + 1 round rear fog light, side yellow LED lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin foolproof sockets at front, without connection cable Operating Notes When transporting a 45 ft container with a short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The rear underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Certification / Plates Germany EC type approval according to 2007/46 24/7 service hotline prepared for single-line license plate holder Warning sign to ECE 70 Contour marking

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesa na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2-palcovým kráľovským čapom Kontajnerové úchyty: 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom, pri vysunutom čele: 1 x 45 stôp s dlhým Gooseneck tunelom a presahom vzadu Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená. Bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 navádzače kontajnerov, vrátane prípojnej platne pre elektriku, vzduch a brzdové spojenia (prípojky orientované nahor) Čelné vysúvanie uložené na valčekoch, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák s ovládaním z jednej strany, rovná podpera, bez vyrovnávania vysunutia Podložné kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana žiarovo pozinkovaná oceľ Podbehová ochrana vysúvateľná pre 45' kontajnery Polovičné blatníky Antisprejové lapače podľa smernice EG Nárazová ochrana v zadnej časti Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm Presné laserové zameranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutý nápravový rozostup (kombinovaná doprava) do celkovej ťažnej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakové vzduchové brzdy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací prípoj na tlak brzdových valcov na module EBS vyvedený von Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len také ťažné vozidlo, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie do displeja v kabíne vodiča (vozidlo musí byť fabrické upravené, nie je namontované vo vozidle LKW, nie je to kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytnúť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii) 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hsdsi Riwmopfx Anrel Prevádzkové pokyny Upozornenie: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45' kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným vysunutím alebo bez, bude prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla aj celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehovú ochranu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie / značky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené pre jednoznačný držiak značky Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lak Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierne lakované bez lakovaného boxu na palety Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Kontajnerové upevnenia: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku) Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou Hsdei Rizuspfx Anrel 24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery Plastové polkruhové blatníky Protišmykové lapače podľa EÚ Zadný nárazový ochranný rám Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, farba strieborná z výroby Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu. Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo! Registrácia / tabuľky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 28b2dda4ac4da850b1010673a, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na držiaku teleskopického zdviháka sklápacieho valníka s klinmi na oboch stranách, zadné uzamykanie cez priebežnú otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Hjdpji Ri Euofx Anrjl Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 20 stopového kontajnera (Pozor! pri 20' nízke sedlové zaťaženie) Stojka 24 t, 2-stupňová, s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania zdvihu Voľný rozmer rohu oporného nôžky resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm 2 kliny pod kolesá s držiakom Polovičné blatníky s ochranou proti striekaniu podľa EU Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň kalený chrómom, s HDK Závitová matica, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie cez hadicu a HDK rýchlospojku NW = 48 mm s ozubenou maticou Nápravy + odpruženie 3 SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku Znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková ťažná hmotnosť Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava Farebné uloženie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spájacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý dokáže zaistiť správnu funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna montáž do LKW (žiadna overená váha) Kolesá a pneumatiky 6x 385/65 R22.5 značky podľa výberu výrobcu 6 oceľových diskov, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené ukazovacie svetlá vzadu 2 x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina schválenia/ štítky Nemecko s Dekra revíziou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierne lakované Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2' kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stopový alebo 1 x 30 stopový kontajner zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stopové alebo 1 x 40 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu, s presahom dozadu. Stredný teleskop ako vzájomne prebiehajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím čapom s výškovým nastavením vzadu a sklopnými strednými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu zasúvateľné a odnímateľné (elektrické, vzduchové a brzdové prípojky vpredu na prednom priečniku) Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnera bez tunela zospodu, s úchytom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prípojnou doskou, s kompenzáciou zdvihu 2 podperné kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ Výsuvná zadná ochrana proti podbehnutiu pre 45-stopové kontajnery Pologuľové blatníky s protišmykovými zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm Laserom meraná geometria náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej ťahacej hmotnosti 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-vedený pneumatický brzdový systém Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom Teleskopická kontrola Odľahčenie náprav na jednoduchú teleskopizáciu 2 nerozoberateľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, bez inštalácie na nákladnom vozidle (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky Hjdpoi Ri Exjfx Anrol 385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrečná strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným diagnostikám, hoci funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nesklony zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava plnených tankových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45-stopových kontajnerov s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka ťahacej súpravy 16 500 mm! Zadnú ochranu proti podbehnutiu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZo! Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typová homologizácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám pred

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok: Skladový kontajnerový náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na opornej konzole sklápacieho valca s obojstrannými vodiacimi klínmi, zadné uzamykanie cez priebežný otočný hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Uchyty kontajnera: Uzamykateľný priečny nosník, 2x na uzamknutie 1x 20 st. alebo 1x 30 st. kontajnera. (Poznámka! Pri 20 st. je nízka sedlová záťaž) Nastavenie cez stredový teleskop ako do seba zapadajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím kolíkom Dvojstupňový podperný navijak 24 t s obsluhou z jednej strany, s rovnou základňou, bez kompenzácie tlaku Voľné rohové rozmery podperných nôh resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1850 mm 2 podkladače s držiakom Polospätné blatníky s protiostriekavacím závesom podľa EÚ Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacím konektorom NW = 48 mm s vrúbkovanou maticou Nápravy a zavesenie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo meraný – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozteč náprav variabilná mm (kombinovaná preprava) do celkovej ťaznej hmotnosti 44t Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie náprav pre ľahké vysúvanie teleskopu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích vedení EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Stabilizačný systém vozidla Rozpoznanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča – vozidlo musí byť na to vybavené; žiadna LKW inštalácia (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, farba strieborná z výroby v cene Elektrika 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené sledovacie svetlá vzadu Hsdpfx Anei Ri Avjrsl 2x 7-pólová, nezameniteľná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené Lak Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruky proti prehrdzaveniu Podperné nohy lakované načierno Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Further information Chassis Semi Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Center telescopic - 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft, with or without gooseneck tunnel Center telescopic - 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang Center telescopic - 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners Center telescopic as interlocking central tube frame with pin locking with rear height adjustment and foldable center supports for containers without tunnel Plug-in and removable front container guides (electric, air and brake connections at front crossmember) Plug adapter for front locking, for securing containers without tunnel from below, with bracket for when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45ft containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24t 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with extendable compensation two wheel chocks with holders Side under-run protection aluminium Rear under-run protection galvanized steel Extendable rear under-run protection for 45 ft containers Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps to EC standard Rear impact protection Axles & suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (combined transport) up to 44t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, control by applying brakes 3x (start assist functional up to 30% axle overload and max speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system; color-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake TeleControl Axle relief for easy telescoping 2 fail-safe coupling heads at the front, no connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable Note: Trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function! with raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN bus signal, display in the truck cab, truck must be suitably equipped, not installed on truck (not a calibrated scale) Wheels and tyres 385/55 R22.5 brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights LED, side yellow LED lights (note! Certain towing vehicles may trigger false diagnostics even though functionality is ensured) 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Operating notes When transporting 45ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to end of vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! The rear under-run protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Country of registration/plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Hodpfx Aji Ri R Senrsl prepared for number plate

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 polohy kráľovského čapu) Predné zámky na držiaku teleskopického valca sklápacieho mechanizmu s obojstrannými vodiacimi klinmi; zadné uzamykanie cez kontinuálnu otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Hsdpfx Ansi Riv Ejrol Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamykanie 1x 30-stopého alebo 1x 40-stopého kontajnera. Nastavovanie cez stredové teleskopické rameno ako prepojený centrálny rúrkový rám s aretáciou pomocou čapu. Optimálne zaťaženie ťahača pri preprave 30- a 40-stopých kontajnerov. 24 t dvojstupňová podpera, obsluha z jednej strany, so štandardnou spodnou časťou, bez kompenzácie ťahu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky s antisprejovými zásterkami podľa EÚ normy Hydraulika 1 nízkotlakový valec max. 150 bar, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky cez priestorový pohon LKW vr. hydraulického pripojenia s hadicou a HDK skrutkovým konektorom 48 mm s vrúbkovanou maticou Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserom merané osy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-vedenie, 170 tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie káblov – jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Tele Control Uľahčené telekopické vysúvanie cez odľahčenie náprav 2 zamieňavo bezpečné spojky vpredu, bez pripojovacieho vedenia EBS: elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez pripojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný voz môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvihania a spúšťania Systém stability jazdy vozidla Rozoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, LKW musí byť vybavený, žiadna inštalácia v LKW (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňavo bezpečné konektory vpredu, bez pripojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok náves pre kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 pozície čapu) Kontajnerové úchyty: 1 x 20 stôp stredovo bez oceľového/rifľového plechu v zadnej časti 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s tunelom gooseneck bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových opôr, nie je možná preprava kontajnera bez tunela. 24 t 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovným základom, bez axiálneho vyrovnania 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu hliníková Podbehová lišta pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky so striekacími zásterami proti rozstreku podľa EU Chránič proti nárazu vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do 44t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovzdušné brzdy Farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblového prepojenia Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Hodpji Riv Nofx Anrsl Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne (nutné vybavenie vozidla, žiadna LKW inštalácia/nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri určitých ťahačoch sa môžu objaviť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii) 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2 x 7-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez kábla 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, prepínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s Dekra protokolom a hodnotením (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednostranný držiak značky Kontúrne značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information Chassis: Semi-trailer container chassis Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front non-retractable, locking pins of the container lock in the extended version 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without telescopic equalizer 2 wheel chocks with holder Side underrun protection Rear underrun protection made of aluminium Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps according to EC Stainless steel drip tray with 1 1/4 inch drain pipe + 1 1/4 inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal beam 4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centered, at rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) with all-round rubber seal, with drain hole at the lowest point, then placed open over the hose pipes 1 stainless steel earthing lug at rear, right side of chassis with international earthing sticker on frame Access steps at rear right on underrun protection; at rear, outside of main beam, tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles & suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment – reduction of tire wear and fuel consumption Offset axle spacing – mm (combined transport) up to 44 t gross combination weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start-up aid, activation: 3x brakes (start-up aid functional up to 30% axle overload and up to a max. speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake Hsdoi Rixkepfx Anrel 2 foolproof coupling heads at front, without connecting line EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS! With lift & lower valve Vehicle – driving stability system Axle load detection via EBS canbus signal for display in cab, truck must be prepared accordingly, no truck installation (not a calibrated scale) Wheels and tyres 385/65 R22.5, make at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating notes The specified gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable within the permissible axle, king pin and fifth wheel loads. (Poor driving/performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have “end-load-transfer areas” (end cross member load transfer areas)! Country of registration / number plates Germany Approval in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate according to ECE-70 ADR type approval according to 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III / Certificate of approval for vehicles for the carriage of certain dangerous goods (e.g. B3) with warning plate at the rear, not valid for materials according to UN 0331 and 0332 (Explosives B-E) Contour marking with reflective tape.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 330 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 470 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,7 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 1 880 mm, Výrobca: Gala BGG Typ: Autotransportér Taurus 38 18 Povolená celková hmotnosť: 1800 kg Užitočné zaťaženie: 1470 kg Hmotnosť prázdneho prívesu: 330 kg Rozmery ložnej plochy: 3800 x 1750 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Nakladacia výška: 650 mm Vrátane navijaku Vrátane schválenia pre 100 km/h Zvarený oceľový rám Zosilnené rebrovanie, úplne žiarovo pozinkované Hodow Df E Hspfx Anrjl Náhradné koleso s držiakom 2 stojanové koľajnice z oceľového dierovaného plechu 4 mm Najazdová rampa 32 x 200 cm, oceľ Oporné koleso Cena vrátane COC dokladov Na sklade máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Na požiadanie vám bezplatne vybavíme prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nepreberáme zodpovednosť. Automatická spiatočka, gumová torzná náprava, nezávislé zavesenie kolies, skriňový priestor, oporné koleso, obrysové svetlá, zosilnené rebrovanie, úplne žiarovo pozinkované, s brzdou, vrátane záruky, zvarený oceľový rám, náhradné koleso s držiakom, 2 stojanové koľajnice z oceľového dierovaného plechu 4 mm (2x50 cm), najazdová rampa 32x200 cm oceľ.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 330 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 470 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,7 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 1 880 mm, Manufacturer: Gala BGG Model: Car Transporter Taurus 38 18 Permissible Total Weight: 1,800 kg Payload: 1,470 kg Unladen Weight: 330 kg Bed Dimensions: 3,800 x 1,750 mm Tyres: 195/50 R13C Loading Height: 650 mm Equipped with winch Welded steel frame Reinforced ribbed structure, fully hot-dip galvanized Spare wheel with holder 2 parking rails made of 4 mm perforated steel plate Ramps: 32 x 200 cm steel loading ramp Jockey wheel included Price incl. COC papers We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: - Brenderup - Humbaur - Hapert - Brian James Trailers On request, we provide a free temporary licence plate for transport. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical changes, price changes and errors excepted. No liability is accepted for errors or misprints. Reverse automatic, rubber suspension axle, independent wheel suspension, van body, jockey wheel, marker lights, reinforced ribbed structure fully hot-dip galvanized, braked, warranty included, welded steel frame, spare wheel with holder, 2 parking rails made of 4 mm steel perforated plate (2x50cm), 32x200cm steel loading ramp. Hsdpfxomv Nw Ej Anrol

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 7 600 h, * Komptech Cribus 3800 bubnové triediace zariadenie na návesu * Rok výroby 2016 * 7600 h celkový čas práce, motor cca: 3000 h * Priepustnosť: až 225 m3/h * Hybridná prevádzka: sieťová prevádzka 64A alebo s dieselgenerátorom 55 KW * Zásobník 6,5 m3 * Dĺžka sita 6 m * Sítová plocha 38 m2 * 3 sitá: 1. sito 10 mm (namontované), 2. sito 2/3 20 mm 1/3 15 mm, 3. sito: 120 mm * 2 sitá stav: 90%, 1 sito cca 60% * ADR nápravy * Prevádzková hmotnosť: 18 620 kg Hedpfjxnumfsx Anrol * Celková prípustná hmotnosť: 22 000 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902010193, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 30 percento, farba: iný, Rok výroby: 2013, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Hjdpfx Ansx Sdg Eorsl - ADR - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Dezén pneumatík: 30%

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 1941, pohotovostná hmotnosť: 7 480 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 770 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, farba: strieborný, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, H & W posuvná podlaha, Cargo Floor podlaha, zdvíhacia náprava, rolovacia plachta, plošina, sklopná ochrana zadného svetla, pohyblivá stena so servisnými dverami, nemecký náves. Predaj iba podnikateľom a s vylúčením akejkoľvek záruky. Dodávame do ktoréhokoľvek nemeckého námorného prístavu. Hodpfxeq T Iuyo Anrjl

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, Rok výroby: 1995, Hrubá hmotnosť: 6.800 kg Užitočné zaťaženie: 27.200 kg Hsdpfx Asydam Donrel CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34.000 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 3 800 kg, zdvíhacia výška: 10 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 79 kW (107,41 k), stav pneumatík: 100 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 400/70-24, veľkosť zadnej pneumatiky: 400/70-24, pohotovostná hmotnosť: 7 330 kg, farba: iný, maximálna rýchlosť: 40 km/h, Špeciálna výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, plne uzavretá kabína, klimatizácia, CE certifikát, vonkajšie zrkadlá, joystick, výstražný maják, stierače, LED osvetlenie. Hsdsw Eyn Eepfx Anrel Popis špeciálnej výbavy: Špecifikácie: - Nosnosť: 3800 kg - Výška zdvihu: 10,0 m - Max. stúpavosť: 40 % - Prevádzková hmotnosť: 7330 kg - Motor: KUBOTA 79,5 kW (107 PS) - Objem motora: 3769 cm³ - Emisná norma: Tier 4f - Riadenie: pohon všetkých kolies / krabí chod / riadenie predných kolies - Hydraulika vzadu - Max. rýchlosť: 40 km/h - Klimatizácia - Pneumaticky odpružené sedadlo - Nosná doska s hydraulicky ovládaným rýchloupínačom - Kontrolka riadenia Popis: - FEM nosník vrátane vidlíc a háku na bremeno – € 2.650,00 - Zemná lopata 2200 mm 1 m³ – € 1.998,00 - Adaptér na euro-uchytenie – € 1.339,00

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902010171, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, farba: iný, Rok výroby: 2013, Pre ďalšie informácie nás kontaktujte. Hjdpfx Anoyhb H Hjrsl

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2010, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2010, Odpruženie: vzduchové odpruženie Pohotovostná hmotnosť: 4 460 kg Nosnosť: 14 540 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Hjdpsy Hdiisfx Anrel Číslo vozidla: Abroll príves: 01 Robustný Kaiser / Abroll / 2x náprava .: VHRR2102PA2C00490 Pohotovostná hmotnosť: 4460 Celková hmotnosť: 19000 = Firemné informácie = Za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzipredaj a omyly nepreberáme žiadnu zodpovednosť! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: pani Sabine Faust Email.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 32 000 km, výkon: 88 kW (119,65 k), počet lôžok: 5, počet sedadiel: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 04/2024, výrobca podvozkov: Fiat/Rimor, model podvozku: ZFA25000002W98479, celková dĺžka: 5 990 mm, celková šírka: 2 050 mm, celková výška: 2 950 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, kombinovaná spotreba paliva: 10,3 l/100 km, spotreba paliva (mestská prevádzka): 10,3 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 10,3 l/100 km, kapacita palivovej nádrže: 70 l, celková hmotnosť: 3 300 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 897 kg, prevádzková hmotnosť: 2 897 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 300 kg, poloha volantu: ľavý, veľkosť pneumatiky: 15, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Rok výroby: 2024, číslo stroja/vozidla: ZFA25000002W98479, Výbava: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, celoročné pneumatiky, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, jednolôžka, jednolôžko, klimatizácia, kúpeľňa, letné pneumatiky, markíza, navigačný systém, nezávislé kúrenie, nosič bicyklov, palubná kuchyňa, palubný počítač, poschodové postele, posilňovač riadenia, registrácia vozidla, sadzový filter, solárne pole, sprcha, stredné usporiadanie sedadiel, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, zdvíhacia posteľ, zimné pneumatiky, úplná servisná história, Fiat Rimor Horus 145 panelová dodávka – kompaktní obytný vůz s vysokou úrovní komfortu Na prodej je velmi udržovaný Fiat Rimor Horus 145 panelový obytný vůz, ideální pro cestování, víkendové výlety nebo delší road tripy. Díky své kompaktní délce necelých 6 metrů je velmi obratný, ale zároveň nabízí komfortní vybavení. Camper nabízí 4 místa k sezení a až 5 míst na spaní a přesvědčí praktickým uspořádáním prostoru i kvalitní výbavou. Výbava & doplňky Dodávka obsahuje mnoho vestavěných prvků a příslušenství, které jsou již zahrnuty v prodejní ceně: Hjdpsytyz Hefx Anrjl - Klimatizace - Nosič kol - Markýza - Navigace se zpětnou kamerou - SOG ventilace toalety - TV 19" s držákem - Celoroční pneumatiky s označením M+S (215/70 R15) - 2x kabelový buben 25 m CEE profi - CEE zástrčka na CEE zásuvku & Schuko zásuvka - Napájecí adaptér - Plochá hadice 15 m (typ 9977260) Všechno uvedené příslušenství je již v ceně. Rozměry & hmotnosti - Celková délka: 5 998 mm - Celková šířka / vnitřní šířka: 2 050 mm / 1 850 mm - Celková výška / vnitřní výška: 2 650 mm / 1 890 mm - Povolená celková hmotnost: 3 300 kg (lze zvýšit na 3 500 kg) - Schválená sedadla: 4 Spaní - Možné až 5 míst ke spaní - Zadní dvojlůžko: 1 440 x 1 900 mm - Zadní jednolůžko - Přestavitelná velká jídelna: 970 x 1 800 mm Voda & zásobování - Nádrž na čerstvou vodu: 20 + 70 litrů - Odpadní nádrž: 90 litrů - Nádoba proti zamrznutí na vyžádání Vnitřní vybavení - Otočná sedadla řidiče a spolujezdce - Plynové topení Combi C4 s integrovaným bojlerem - Zatemnění kabiny řidiče v sérii - Box na 2 x 7 kg plynové lahve - Lednice 80 litrů - 2 varné zóny Možno dokoupit podle přání Na přání lze doplnit: - Panoramatické střešní okno - Vstupní dveře se sítí proti hmyzu - Držák TV - Střešní nosič s žebříkem - Přídavná baterie pro obytnou část - Potahy sedadel v kabině - Alarm - Tažné zařízení Tento Rimor Horus 145 je ideální obytný vůz pro ty, kteří chtějí cestovat flexibilně a nechtějí se vzdát komfortu. Svojí kompaktností je vhodný jak do města, tak na delší cesty. Záruka / odpovědnost za vady Kromě tovární záruky neposkytujeme žádnou vlastní záruku ani odpovědnost za vady. Servis Veškerý dosavadní servis byl prováděn v autorizovaných servisech. Stav Vozidlo je technicky i vizuálně v dobrém stavu. Mohou být přítomny běžné známky stáří a používání. Kontrola / prohlídka Prohlídka po domluvě možná kdykoli. Vůz lze na přání prověřit také ve vámi zvoleném servisu. DŮLEŽITÉ: Faktura s DPH. Možný export soukromě nebo na firmu. Na netto (bez DPH) pouze pro firmy v rámci EU s platným DIČ.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 49 000 km, výkon: 114 kW (155,00 k), počet lôžok: 6, počet sedadiel: 6, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 04/2024, výrobca podvozkov: Ford/Rimor, model podvozku: WF0DXXTTRDPS09748, celková dĺžka: 7 290 mm, celková šírka: 2 340 mm, celková výška: 3 040 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, kapacita palivovej nádrže: 70 l, celková hmotnosť: 3 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 846 kg, prevádzková hmotnosť: 2 846 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 500 kg, poloha volantu: ľavý, veľkosť pneumatiky: 16, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Rok výroby: 2024, číslo stroja/vozidla: WF0DXXTTRDPS09748, Výbava: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, celoročné pneumatiky, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, jednolôžka, jednolôžko, klimatizácia, kúpeľňa, letné pneumatiky, markíza, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubná kuchyňa, palubný počítač, poschodové postele, posilňovač riadenia, registrácia vozidla, sadzový filter, sprcha, stredné usporiadanie sedadiel, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, zdvíhacia posteľ, zimné pneumatiky, úplná servisná história, Ford Rimor Kilig 50 Manuel – model 2024 – veľmi dobre vybavený – všetko zahrnuté v cene Na predaj je Ford Rimor Kilig 50 Manuel, modelový rok 2024, s rozsiahlym vybavením a mnohými už zabudovanými doplnkami. Obytný automobil je ideálny pre rodiny alebo cestovateľov, ktorí hľadajú okamžite použiteľné vozidlo s veľkým priestorom a praktickým príslušenstvom. Všetky zabudované položky sú už zahrnuté v cene: - Klimatizácia - Nosič bicyklov - Markíza - Navigácia vrátane cúvacej kamery - TV 19 palcov s držiakom - SOG vetranie WC s aktívnym uhlíkovým filtrom - Celoročné pneumatiky s označením M+S - 2x predlžovací bubon 25 m / Profi CEE bubon s CEE zástrčkou na CEE zásuvku a ochrannú zásuvku - Sieťový adaptér - Plochá hadica 15 m - Ochrana podvozku - Všetko je už zahrnuté v cene. Hlavné prednosti: - 6 lôžok - 6 schválených sedadiel - Alkova - Dvojité poschodové postele - Veľká garáž - Veľmi dobré rozdelenie pre rodiny - Ihneď pripravený na cestu Garáž / Úložný priestor - Rozmery garáže: V 950 mm × Š 1350 mm - Dvere garáže: 950 × 1350 mm; 950 × 1150 mm Špeciálna výbava: - Príplatok za 155 k výkonu - Už zahrnuté v cene - Pack Bronze - Dvere s sieťkou proti hmyzu - Poťahy sedadiel v kabíne vodiča - Príprava na solárny panel - Okno vo vchodových dverách Základné vozidlo: - Ford Transit - Rázvor: 3 954 mm Hsdpfxjytyzaj Anrsl - Objem motora: 2,0 l - Výkon: 114 kW / 155 k - Rádio Rozmery a hmotnosti: - Celková dĺžka: 7 286 mm - Celková / vnútorná šírka: 2 340 / 2 200 mm - Celková / vnútorná výška: 3 040 / 2 060 mm - Hrúbka podlahy / bočných stien / strechy: 56 / 30 / 30 mm - Povolené sedadlá: 6 - Pohotovostná hmotnosť: 2 975 kg - Maximálna prípustná hmotnosť: 3 500 kg Lôžka: - Počet lôžok: 6 - Dvojlôžko alkova: 1 430 × 2 200 mm - 2 poschodové postele: 780 × 2 000 mm Nádrže na vodu: - Čerstvá voda (vnútorná): 20 + 65 l - Odpadová voda: 120 l - Úložisko na plynové fľaše: 2 × 11 kg Vybavenie: - Otočné sedadlá v kabíne vodiča - Plynové kúrenie Combi C4 - Ohrievač vody Combi C4 - Chladnička 141 l - 3 varné plochy Tento obytný automobil zaujme praktickým rozložením priestoru, množstvom lôžok, veľkou garážou a rozsiahlym vybavením. Najmä pre rodiny je Rimor Kilig 50 veľmi zaujímavou voľbou, keďže mnoho doplnkov je už zahrnutých a vozidlo je pripravené na okamžitú dovolenku. Záruka / Reklamácie: Nad rámec záruky výrobcu neposkytujeme žiadnu ďalšiu záruku alebo zodpovednosť. Servis: Všetky služby boli vykonávané v autorizovaných servisoch/originálnych dielňach. Stav: Vozidlo je technicky aj vizuálne v dobrom stave. Môžu sa vyskytnúť bežné známky používania a veku. Prehliadka / Kontrola: Obhliadka je možná kedykoľvek po dohode. Vozidlo je možné preveriť aj v servise podľa vášho výberu. DÔLEŽITÉ: Faktúra s vyčíslenou DPH. Pri predaji v Rakúsku hradí NoVA kupujúci. NoVA je cca 17 % z čistej ceny, avšak bez záruky. Pri splnení podmienok pre zvýhodnené podnikanie, napr. podnikateľský prenájom alebo preprava osôb, môže firma pri splnení podmienok získať oslobodenie od NoVA; toto si musí kupujúci preveriť s daňovým poradcom alebo daňovým úradom. Export pre súkromné osoby alebo firmy možný. Na vývoz je možné kúpiť bez DPH; v rámci EÚ len pri kúpe firmou s platným IČ DPH.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 93 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), počet lôžok: 6, počet sedadiel: 6, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, prvá registrácia: 03/2023, výrobca podvozkov: Ford/Rimor, model podvozku: Rimor EVO 5, celková dĺžka: 6 970 mm, celková šírka: 2 340 mm, celková výška: 3 090 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, kombinovaná spotreba paliva: 12,93 l/100 km, spotreba paliva (mestská prevádzka): 12,93 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 12,93 l/100 km, kapacita palivovej nádrže: 70 l, celková hmotnosť: 3 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 904 kg, prevádzková hmotnosť: 2 904 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 500 kg, poloha volantu: ľavý, veľkosť pneumatiky: 16, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Rok výroby: 2023, číslo stroja/vozidla: WF0DXXTTRDNM62305, počet digitálnych displejov: 2, Výbava: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, celoročné pneumatiky, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, jednolôžka, jednolôžko, klimatizácia, kúpeľňa, letné pneumatiky, markíza, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubná kuchyňa, palubný počítač, posilňovač riadenia, registrácia vozidla, sadzový filter, satelitná anténa, sprcha, stredné usporiadanie sedadiel, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, zdvíhacia posteľ, zimné pneumatiky, úplná servisná história, Ford Rimor Evo 5 Automatic – exceptionally well-maintained motorhome incl. *FULL* accessories For sale is our Ford Rimor Evo 5 with automatic transmission and a very comprehensive equipment package. The vehicle is immediately ready for use and is handed over with extensive accessories. Many extras are already included in the purchase price, making this motorhome ideal for anyone wishing to set off straight away. Special Equipment / Packages Camper Premium Pack + - 'High Series' headlights with static cornering lights - Side trims matching the body color - Front bumper with color-coordinated fog lights - 'Trend' dashboard - Lockable glove compartment - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - 'Trend' interior paneling Pack Bronze - Door with flyscreen - Seat covers in cab - Window in entrance door - Preparation for solar panel Hjdpfsytyumjx Anrjl Additional Extras - 4 m awning - Reversing camera (cable has a minor issue) Dimensions and Weights: - Total length: 6,970 mm - Total width: 2,340 mm - Interior width: 2,200 mm - Total height: 3,040 mm - Interior height: 2,060 mm - Floor / side wall / roof thickness: 56 / 30 / 30 mm - Approved seats: 6 - Berths: 6 - Permissible gross weight: 3,500 kg - Garage dimensions: 1,280 x 850 mm Beds - Overcab double bed: 1,430 x 2,200 mm - Large dinette converts to double bed - Rear double bed: 1,300 x 2,200 mm Water Tanks - Fresh water (interior): 20 + 65 l - Waste water: 120 l - Frost-protected tank: on request Equipment - Swivel seats in driver's cab - Panoramic roof vent - Fixed roof vent - Combi C4 gas heating - Combi C4 water heater - Gas bottle locker for 2 x 11 kg - Refrigerator 141 l - 3 cooking hobs - Oven on request - Garage door: 1,280 x 850 mm This motorhome offers extensive equipment and accessories, making it an attractive option for anyone in search of a vehicle that’s ready to travel with no additional investment required. Beyond the manufacturer’s warranty, we do not provide any additional warranty or guarantee. All previous services have been carried out at authorized/contract workshops. The vehicle is in good technical and visual condition. Normal age- and usage-related wear and tear may be present. Viewing by appointment is possible at any time. The vehicle can gladly be inspected at a workshop of your choice. IMPORTANT: - Invoice with VAT shown separately. - For sales in Austria, the NoVA (standard consumption tax) is to be paid by the buyer. The NoVA is estimated at approx. 17% of the net price, but without guarantee. - For privileged business activities, such as commercial rental or passenger transport, a NoVA exemption may be possible for companies depending on the requirements; this must be clarified by the buyer with their tax advisor or local tax office. Export as a private individual or as a company is possible. If you wish, you can purchase at net price for export; within the EU only for companies with a valid VAT number.