Fliegl Multiflexibles Wechselfahrgestell Ses200 kúpiť použité (420)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia s hustým rozostupom priečnikov a zosilneným vyhotovením, nízkozdvižný vonkajší rámový profil na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej vonkajšej šírky strojov 2 550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Zadná skosenie cca 1 200 mm a 7°. Horný koniec rampy uzavretý oceľovým/raženým plechom, v nízkej vani Omega lišta na boku spodného vonkajšieho rámu ako držiak pre plachtu a dištančný prvok k upevňovacím hubám (nie v oblasti kolies). Pri výťahovom stole dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom. 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, s kompenzáciou posunu, voľný otočný polomer dozadu cca: 1 950 mm. Sklopná zadná podpera 2 podložky pod kolesá + držiaky Bočný nárazník z hliníka Kvartálne blatníky pred a za každou nápravou S protišmykovým zásterkami za každou nápravou Podjazdová ochrana z ocele Ochranná zásterka vzadu po celej šírke 4 nerezové odkladacie boxy, šírka=800/výška=350/hĺbka=350 mm, s leštenými dverami, uzamykateľné 2x vľavo a 2x vpravo pred 1. nápravou Výťahový stôl za husím krkom, cca 3 000 mm dĺžka, hydraulicky zdvíhateľný na prechod cez husí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutej polohe. (Valec šikmo pre dobrú svetlú výšku, Fliegl štandard). Ovládanie vpravo + diaľkové ovládanie. Výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Uchytenie plachty v oblasti výťahového stola na dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom, výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Upevňovacie huby použiteľné aj v spustenej polohe! Upevňovacie oká Husí krk: 4 páry 5 t upevňovacích ôk zapustených vo vonkajšom ráme 2 páry upevňovacích húb hore a na boku 8 párov upevňovacích húb hore a na boku (každá na 10 t) 9 párov 5t zapustených vo vonkajšom ráme Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená s automatickou spätnou blokáciou cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný ovládací prvok. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu H&S funkcia s rýchlym odvzdušnením 1. náprava automaticky zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a pomocného rozjazdu, ovládanie cez 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojmontáži, strieborná farba z výroby Brzdový systém Dvojvodičový tlakovo-vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Psdpfxoi Riw Aj Am Hjrc Snímanie zaťaženia náprav v nákladnom aute cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute Elektrika 24 V, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1 výstražné maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením a výsuvom do 3 000 mm 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vzájomne nezameniteľná zásuvka vpr

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, Výbava: ABS, Fliegl, podvozok pre kontajnery ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, ojná oje, plne pozinkovaný rám, nápravy BPW, zdvíhacia náprava – POŽIČOVANIE Všetko na prvý pohľad · Dátum prvej registrácie: 30.06.2026 (jednodňová registrácia) · Rok výroby: 2026 · Farba: Strieborná (plne pozinkovaná) · Vlastná hmotnosť: 4 980 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: K dispozícii okamžite, viackrát Špeciálna výbava · Podvozok pre kontajnery s ojnou ojou pre: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontajnery · ADR: EX1, EX2 a EX3 · Predný a zadný výsuv · PLNE POZINKOVANÉ · Nastaviteľná výška vzadu a sklopné stredové opierky pre kontajnery bez tunela Podpfxsz N N Npe Am Hjrc · Predný, zasúvateľný a odnímateľný vodiací systém pre kontajnery · Zásuvný adaptér pre prednú západku · Výsuvná ochrana proti podjazdu pre 25-stopové kontajnery · Nápravy BPW · Zdvíhacia náprava (vrátane núdzového spúšťania a vrátane pomoci pri jazde – aktivácia 3x brzdami) · EBS · ABS · Rozpoznávanie zaťaženia náprav · Zadné a brzdové svetlá v LED technológii · 2x7 + 1x15 pólové elektrické konektory · Kontúrové značenie · 2 kusy klinov · Bočná ochrana proti podjazdu, hliníková · Držiak náhradnej pneumatiky · Súprava náradia · Box na dokumenty Štandardná výbava · 3-nápravový · Kotúčové brzdy 430 mm, zdvíhací a znižovací ventil Chyby, preklepy a predaj vyhradený. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred samotným predajom. Autorské práva: Všetky texty, obrázky a videá v tejto reklame sú chránené autorskými právami spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, kopírovanie alebo šírenie – aj čiastočné – nie je povolené bez výslovného písomného súhlasu. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26287 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Spoločnosť Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, návesy, nákladné autá a dodávky. Kontaktné osoby – nákup: Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 07/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: strieborný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, imobilizačný systém, Kontaktná osoba pre predaj: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina - Prsdpfxszq U Tqo Am Hec Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina - Servis pre registráciu vozidla, technická kontrola/STK, kontrola emisií/EK, preprava do prístavu Základná farba: strieborná Ďalšie prvky výbavy: ABS, pripravené na prevádzku, cena na vyžiadanie (mobil), kotúčová brzda, video, zabezpečenie proti krádeži, užitočné zaťaženie (kg): 33 600 Typ nadstavby: Fliegl SDS01, rok výroby 2018, nápravy SAF, zdvíhacia náprava, kotúčová brzda. Chyby a omyly vyhradené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves pre dopravu Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii, len 2 pozdĺžniky ako dvojitý T-nosník s oceľovým/ražbovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom. Blatník na zadné svetlá. 1 oceľová úložná schránka, vsadená medzi pozdĺžniky 8 párov upevňovacích ôk na ráme, skrutkované alebo zvárané podľa výberu výrobcu 24 t, 2-stupňový oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, so súvislou spodnou časťou, bez vyrovnávania ťahu 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný nárazník žiarovo zinkovaná oceľ Polovičné blatníky s protišmykovými zásterkami podľa EÚ 1 držiak rezervného kolesa pre 1 elektronické koleso, s montážnou sadou 8 ks drevených stolíc na ráme podľa výberu výrobcu, každá s 2 teleskopickými drevenými kolmi dĺžky od 1 800 do 2 800 mm, za pár 7 t. Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, istiace lano na nápravách 1. náprava automatická zdvíhacia os, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3-násobným zabrzdením (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a do maximálnej rýchlosti 25 km/h) Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkovej prípustnej hmotnosti 44 t Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továreňsky strieborné Brzdová sústava Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy Pridržiavacia brzda s pružinou Detekcia nápravového zaťaženia cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je inštalovaná vahová jednotka (nie je kalibrovaná váha) 2 nerozpojiteľné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo možno ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nerozpojiteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Čelná stena/predné rohy Oceľová/mriežková čelná stena, cca 2 300 mm vysoká, prišroubovaná k rámu Homologizácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Prsdpfx Amoi Rivwe Hec Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau Oporné nohy čierne lakované Čelná stena žiarovo zinkovaná Upozornenie: Archivné fotografie! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 10/2011, dĺžka ložného priestoru: 12 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 280 mm, celková dĺžka: 12 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 8 770 mm, farba: červená, Všeobecné informácie Rok výroby: 2011 ŠPZ: OL-52-LX Konfigurácia náprav Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Výklopná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 200 kg Úžitková nosnosť: 28 800 kg Celková hmotnosť: 35 000 kg Funkčné vlastnosti Hrúbka steny: 7 mm Stav Technický stav: dobrý Podpfx Amsvpvyge Hsrc Vizuálny stav: dobrý

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23202020752, pohotovostná hmotnosť: 5 545 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 455 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 03/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5", stav pneumatík: 56 percento, farba: žltá, Výbava: certifikované podľa VDI 2700, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! Vozidlo sa prípadne stále používa! Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Vonkajší rám je mierne šikmý s "profilom Load-Lock" na upevnenie sťahovacích pásov. Upozornenie! Na uchytenie pásov v spojení s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton, 2-stupňová zdvíhacia podpora, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou prípojnou doskou, so systémom na vyrovnávanie tlaku. Bez podpôr. Výsuvný rebrík na zadnej strane. Bočné zarážky dverí. Podkladové kliny s držiakom. Bočná ochrana proti nárazu, hliník. Ochrana proti podliezaniu, pozinkovaná oceľ. Štvrtinové blatníky, ochrana proti nárazu na zadnej strane. Zarážky paliet v robustnej verzii na oboch stranách, cca 20 – 25 mm vysoké, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 20 – 25 mm. Plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou podložkou, uzamykateľná jedným visiaci zámkom (zámok nie je súčasťou balenia). Nápravy + odpruženie Bubnové brzdy BPW Rázvor náprav 1810 mm (potom 10 ton technicky povolená záťaž na nápravu). Vzduchové odpruženie. Bez zdvíhacej nápravy. Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzda. Brzda so zdvihovým mechanizmom. 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla počas jazdy. Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5" Podpfxs Aaznks Am Hsrc Oceľové disky. Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. Osvetlenie značky na oboch stranách. 2 biele polohové svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla. Podlaha Dosky s prierezovou potlačou, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, uložené na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálna zaťažiteľnosť nápravy pre vozík do 7100 kg. Výška 2 580 mm, oceľové rohy v plnej verzii, uvoľňovacie zariadenie na bočnú plachtu na čelnej stene. Stredové rohy. 3 páry posuvných rohov v celej dĺžke, so 4 zasúvacími vreckami a dole s dlhým vreckom. 3 páry polôh rohov. Zasúvacie laty. 4 rady hliníkových V-zasúvacích lat. Zadná stena/rohy vzadu Oceľové rohy vzadu až po spodný okraj strechy, zadné portálové dvere, 2-krídlové s 2 vnútornými otočnými závorami. Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Strecha Posuvná plachta, zadný zdvíhací mechanizmus, s plachtou posuvnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela. EcoLift - zdvíhacia strecha, zdvíhacia výška cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynových tlmičov, 3 polohy počas jazdy vpredu: vnútorná výška vpredu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavené na cca 2900 mm. Homologizácia / štítky Nemecko Certifikát o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových lat). Navyše certifikát DC 9.5, zarážky paliet na oboch stranách, výška cca 25 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 25 mm. Reflexné pruhy: žlté na bočných plachtách, priebežne dole. Reflexné pruhy: červené, okolo zadného portálu. Lakovanie Rám: žiarovo zinkované, vrátane pasivácie. Podpory: čierne lakované. Rohy vpredu: pozinkované a lakované farbou čelnej steny. Čelná stena: RAL 1032 Ginstergelb. Rohy vzadu: žiar

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2019, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Fliegl, ľahký podvoz na kontajnery + Singamas, nádrž s meracou stupnicou, zdvíhacia náprava SAF Všetko na jednom pohľade: · Dátum prvej registrácie: 30. 12. 2019 · Rok výroby: 2019 · Farba: Červená · Vlastná hmotnosť: 3 580 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: 1 kus okamžite k dispozícii Špeciálna výbava: · Ľahký podvoz na kontajnery pre: 1 x 20-stopový kontajner v strede + 1 x 30-stopový kontajner v zadnej časti · Nápravy SAF · Zdvíhacia náprava · 2 kusy hadíc z plastu · ADR – označenie · EBS · ABS · Kontúrové označenie · 1 kus podložkových klinov · Bočný ochranný kryt z hliníka · 1 x 15-pólové elektrické pripojenie. Singamas, 26-litrová nádrž · DEZIDATA, meracia stupnica · Nerezová skrinka Štandardná výbava: · 3-nápravové vozidlo · Kotúčové brzdy 430 mm, zdvíhací a znižovací ventil Chyby, preklepy a predaj vyhradené. Predávajúci si vyhradzuje právo odvolať predaj. Autorské práva: Všetky texty, obrázky a videá tejto reklamy sú chránené autorskými právami spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, kopírovanie alebo šírenie – aj čiastočné – bez výslovného písomného súhlasu nie je povolené. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Prjdpfsz Nuqfjx Am Hoc Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosničtina, srbčina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosničtina, srbčina) p: / WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Spoločnosť Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Kontaktné osoby – nákup: Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostná hmotnosť: 5 765 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 235 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Výbava na požiadanie! Prsdewk Dk Iepfx Am Hoc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 745 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, Výbava: ABS, Fliegl SDS 390, plošinový príves Prjdpfx Amo Abflce Hsc 3 nápravy, vzduchové odpruženie s jednou zdvíhacou nápravou, nápravy SAF, ABS. Pneumatiky: 435/50R19,5

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 745 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, Výbava: ABS, Fliegl SDS 390, plošinový príves 3 nápravy, vzduchové odpruženie s jednou zdvíhacou nápravou, nápravy SAF, ABS. Pneumatiky: 435/50R19,5 Podpfx Ams Abfk Ej Herc

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, Výbava: ABS, Kögel AWE 18, vymeniteľný podvoz BDF, nápravy SAF Interné číslo pre dopyty: 0126066 * Stav: veľmi dobrý * Výrobca: Kögel * Typ: AWE 18 * Vlastná hmotnosť: 2 660 kg * Dátum prvej registrácie: 05/2016 * ABS * EBS * Nápravy SAF * Dvojnápravový, vzduchové odpruženie * Podjazdová ochrana, hliník * Kotúčové brzdy Pneumatiky: * Predná náprava: 385 / 65 R 22,5, vzduchové odpruženie / 50 % * Zadná náprava: 385 / 65 R 22,5, vzduchové odpruženie / 50 % Prodpfxeyihkle Am Hjc ----Cena: 4 400,- eur + 19 % DPH V prípade ďalších otázok nás môžete kontaktovať na týchto telefónnych číslach: Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština a ????? Vyhradzujeme si právo na preklepy, chyby a predaj predchádzajúcim záujemcom.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201012165, pohotovostná hmotnosť: 2 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 510 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, celková dĺžka: 7 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 910 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Výbava: ABS, Pozor: Archívne fotografie! #Podvozok, príves s centrálnou nápravou Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele 6 párov upevňovacích ok, vonkajšie, pripevnené skrutkami do podlahy/vonkajšieho rámu, každé 5 ton 2 páry upevňovacích ok, dodatočne pripevnené skrutkami do podlahy, každé 5 ton v rohoch Podporná noha prevodovky vpredu Výklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Ochrana proti podjazdu, oceľ, pozinkovaná Blatníky vzadu, cez celú šírku (nie v kombinácii s držiakom pre manipulačný vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový box na náradie, s vloženou podložkou, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľný pomocou závesného zámku. (Zámok nie je súčasťou balenia) 1 rad upevňovacích/rozperných líšt, umiestnených stredovo pozdĺžne v podlahe (od konca predného priečneho nosníka až po začiatok zadného priečneho nosníka), výška približne 100 mm. S 20 mm okrúhlou oceľovou lištou, hore a dole, vzdialenosť medzi hornou a dolnou časťou približne 60 mm (okrúhlej ocele). Dole s rohovou platňou ako záverom, do polovice otvorená smerom nadol. Na upevňovanie a zasúvanie rozper 80 x 80 mm. Upevňovacia lišta pre hliníkové rampy na zadnej strane 1 úložný priestor pre nájazdové rampy, pre rampy 3000 mm x 360 mm Zariadenie na pripojenie, príves s centrálnou nápravou Ťažné čap s preverenou 40 mm ťažnou guľou Ťažné čap výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm #Nápravy + odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy, rozchod náprav približne 990 mm Psdjz Akl Tspfx Am Herc „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – znižuje sa opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Listová pružina s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (páčkové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom Integrovaná vzduchová nádoba 2 ľahko rozpoznateľné brzdové hlavice vpredu, s spojovacími hadicami k ťahačovi ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, so spojovacím káblom #Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom #Podlaha Oceľová/protišmyková podlaha pre vysoké bodové zaťaženie Lisované dosky, hrúbka približne 30 mm, pre vysoké bodové zaťaženie, skrutkovaná konštrukcia Poznámka: Mierne zvlnenie podlahy v dôsledku deformácie pri zváraní je možné! Dĺžka plošiny približne 5 200 mm #Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko S certifikátom Dekra a osvedčením (podľa §13 EG - FGV) Zníženie na prípustnú celkovú hmotnosť 9900 kg – vyradenie polročnej bezpečnostnej kontroly SP, s primerane zníženou úžitkovou hmotnosťou. 24/7 servisná linka pripravené pre držiak na poznávaciu značku, jedno riadkový Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám: ohňovo pozinkovaný, vrátane pasivácie „15 rokov záruky proti prekorózii“ Poznámka: Deformácia podlahy pri ohňovom zinkovaní je možná!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 200 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok – otočný vozík pre odpadové hospodárstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Sánky: Kontajner sa nasúva zozadu na sánky a posúva dopredu, predný doraz kontajnera je nastaviteľný na 6,0 / 6,5 a 7,0 m výmenné kontajnery s vonkajším valcom Zaisťovanie kontajnera: - 2 páry zaisťovacích hákov zapustených do podlahy - pneumatické ovládanie Zaisťovanie kontajnera je 2-bodové, pôsobí zvnútra, a nie je možné zaisťovať kontajnery s vnútorným priečnikom (určené pre prepravu výmenných nadstavieb s podvozkom podľa DIN 30722) Otočný podvozok s robustným guľovým otočným vencom 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z ocele Polovičné blatníky Zadná ochrana proti nárazu, zvisle vľavo a vpravo, s deltovou gumou na držiaku podbehovej ochrany 1 držiak rezervného kolesa pre jedno náhradné koleso, so sadou na uchytenie kolesa 1 plastový náradový box so zásuvkou a policou, šírka 650 mm / výška 520 mm / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Ťažné zariadenie – otočný vozík, ťažná oj s certifikovaným závesom O40 mm *Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami 'Nápravy/Podvozok laserovo zamerané' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom *Kolesá a pneumatiky 385/55 R 22,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba *Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Imobilizér: pri otvorenom zaistení kontajnera sa automaticky aktivuje parkovacia brzda Systém stability vozidla počas jazdy 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém so zástrčkou EBS vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! *Elektrická výbava 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané spätným svetlom 2x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom *Krajina schválenia/Štítky Krajina schválenia: Nemecko s preverovaním Dekra a znaleckým posudkom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravený na jednoriadkový držiak ŠPZ obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené *Lakovanie Rám – žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa zákazníkových požiadaviek Ťažná oj – KTL čierna Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Pedpfx Amezggghe Hjrc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na upevnenie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok, dodatočne zapustených do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 2,5 tony 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu Podswyiw Eopfx Am Hjrc Výsuvný rebrík na zadnej strane Bočné zarážky dverí Podkladové kliny s držiakom Paletový box pre 32 europaliet (dlhá verzia), svetlá výška cca 300 mm Poznámka: voľný uhol opory zdviháka, resp. voľný polomer pohybu dozadu cca 1930 mm Podjazdová ochrana, oceľ pozinkovaná Blatníky vzadu po celej šírke Polovičné blatníky S ochrannými zásterami proti striekajúcej vode, len na poslednej náprave Nárazová ochrana na zadnej strane „Blokátor“ – pozinkovaný oceľový uholník, ako ochrana pred vysokozdvižným vozíkom a ochrana pántov dverí 4 páry lanových ôk, označené žltou farbou Paletová zarážka na oboch stranách, výška cca 15–20 mm, skrutkované vyhotovenie, výška nakládky sa znižuje o cca 15–20 mm Úložný box z nehrdzavejúcej ocele, š=600/v=400/h=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľný #Zadná stena / bočné výstuhy vzadu Bočné výstuhy vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s 2 vnútornými otočnými západkami #Plachta Plachta s prínvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Systém „Quick Lock“ pre bočnú plachtu s centrálnym záverom, na ľavej strane Napínacie západky z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane Colné lano okolo plachty s držiakom na čelnej stene (bez colnej západky, nie v kombinácii so systémom „Quick Lock“) Firemné označenie na bočných plachtách a zadných portálových dverách Plachta s vysoko pevnými prínvarovanými pružinovými oceľovými pásmi, na ľavej strane (Pozor! Potom sa nepoužívajú vkladacie laty na ľavej strane) #Strecha Posuvná strecha, zadná časť so zdvihákom, ktorá sa dá vyklápať, so strechou, ktorá sa dá posúvať odzadu dopredu, farba plachty: biela EcoLift – strecha, ktorá sa dá zdvihnúť o cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynovými tlmičmi, optimálna lišta na odvod vody na zadnej strane, hore na koncovej tyči, nad dverami #Lakovanie Rám – žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie Zdviháky – čierne povrchovo upravené Bočné výstuhy vpredu – pozinkované a nalakované farbou čelnej steny Čelná stena – MB 5328 modrá Bočné výstuhy vzadu – pozinkované a nalakované farbou zadnej steny Zadná stena – MB 5328 modrá Plachta – RAL 5010, farba hořčicovej Veko paletového boxu – RAL 2011, oranžová Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation with anti-spray mud flaps according to EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members 4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes) 1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times Braking System 2-line compressed air brake system Coloured routing of tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! Psdpfoi Rixksx Am Horc With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrical System 24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'. Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holders Warning sign according to ECE - 70 Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective strips

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného prívesu s točnicou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný Pár vodiacich valčekov, odnímateľných vpredu aj vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výklopnými ramenami pre 20" kontajnery pre výmenné nadstavby 7,15 m a 7,45 m (Pozor: v kombinácii s nárazníkovou ochranou presahuje pri 7,15 m nadstavbách) Poznámka: nie je vhodné pre 20" kontajnery, resp. len ak kontajner má vpredu uprostred tunel alebo otvor s rozmermi cca 200 mm (dĺžka) x 800 mm (šírka)! Točnica s robustným guľovým otočným kruhom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Bočné zábrany posunuté dovnútra pre optimálny priestor k oporným nohám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu zo ocele Skrátený podbeh pre lepší priestor pri výmenných nadstavbách, svetelná sústava chránená Čiastočne zakryté blatníky vpredu, polovične vzadu Vrátane zástierok na blatníkoch Veľká zadná zástierka Fliegl priečne na zadnom podbehu * Ťažné zariadenie prívesu s točnicou Ťažná oj so schváleným okom 40 mm * Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozku“ na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie * Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd Farebné vedenie pre jednoduchší servis Vzduchojem 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24V EBS – Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom zabezpečujúcim funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie + funkcia automatického resetu Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál s výstupom na displej v kabíne, LKW musí byť pripravené „RDKS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS Prodpezfp S Dofx Am Hec * Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5” značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenské strieborné * Elektrika 24V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá so smerovkou – „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, ovládaný spätným svetlom * Schválenie/ Štítky Nemecko S certifikáciou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Kontúrové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené * Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, výška ložného priestoru: 200 mm, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Výbava: stredová otočná doska, Archívne fotografie! Rám: Oceľová zváraná konštrukcia, dvojito zahnutá s nízkou ložnou plochou vpredu a vzadu za nápravovou skupinou, nízka ložná plocha so skosenou časťou na uľahčenie nájazdu, otočný krúžok so zosilneným guľovým vencom, sklopné zadné podpery, podkladové kliny, bočná ochrana proti nárazu, štvrťkruhovité blatníky. Uchytávacie body: nad prednou nápravou: 2 páry okrúhlych uchytávacích bodov, každý s nosnosťou 5 ton, vpredu na zahnutom okraji nízkej ložnej plochy / vzadu na náprave: 6 párov uchytávacích bodov bočne v nízkej ložnej ploche, každý s nosnosťou 8 ton. 6 párov uchytávacích bodov, každý s nosnosťou 5 ton, medzi pozdĺžnymi nosníkmi, pár držiakov na nosníkoch zabudovaných do vonkajšieho rámu, vnútri 70 x 40 mm, alebo namiesto držiakov na nosníkoch 5-tonové okrúhle uchytávacie body zabudované do podlahy. Ťažné zariadenie: testovaná 40 mm ťažná guľa. Nápravy: BPW nápravy s bubnovými brzdami. Brzdový systém: dvojokruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu. Elektrický systém: 24 voltov, viacduté svetlá, bočné žlté osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, otočné svetlo s držiakom, pár osvetlených a vysúvateľných výstražných tabúľ do dĺžky 3 000 mm, 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu. Podlaha: zahnutý okraj vpredu s oceľovým / protišmykovým plechovým povrchom, úložný box zabudovaný do skosenej časti pre nájazd, oblasť prejazdovej dráhy a stred medzi nosníkmi s oceľovým / protišmykovým plechovým povrchom, skosená zadná časť so 70 mm hrubou drevenou podlahou, nízka ložná plocha vrátane skosenej zadnej časti 5900 mm. Nájazdové rampy: montážna lišta pre hliníkové rampy po celej šírke, ako U-profil po celej šírke. Pjdpfei Ri N Uex Am Hjrc Pár hliníkových ramp 800 mm dlhých, cca 400 mm širokých, nosnosť na pár 14 000 kg. Úložný priestor pre rampy medzi nosníkmi. Schválenie: značenie obrysov reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, točnica s vymeniteľným 2-čapom a s dvoma polohami čapu 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie Sklopná zadná podpera 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka 1 plastová skriňa na náradie s policou, šírka 620/výška 360/hĺbka 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm Úložný box na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Teleskopovanie Stredová rúrková konštrukcia z presne zváraných, zasúvateľných teleskopických rámových dielov Podpoi Ri Hnefx Am Hjrc Výsuvná max. o 6 000 mm a aretovateľná zhruba každých 1 000 mm Aretácia mechanickým zaisťovacím čapom So zásuvným stolom Kotviace oká – nízkoložná plošina 2 páry okrúhlych kotviacich ôk po 5 t vpredu na labuťom krku, 11 párov závesných kotviacich hríbov na vrchu a bokoch vonkajšieho rámu po 10 t (2x na labuťom krku, 9x na nízkoložnej ploche, prvé oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od konca, rozostup max. 1 100 mm) 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútro 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 3 páry sklopných kotviacich ôk zapustených vo vnútri nízkoložnej plochy, každé po 10 t (1x začiatok nízkeho lôžka, 1x pred 1. nápravou, 1x za 3. nápravou) Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledné 2 nápravy riadené s automatickým spätným blokovaním cez spiatočné svetlo a manuálnou funkciou blokovania cez tlačidlo na vozidle Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvovodičová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Elektronický stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť následne pripravené, nie je možné inštalovať do nákladného vozidla (nejde o úradne kalibrovanú váhu) 2 predné, zámene odolné spojovacie hlavice bez spojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené ohraničovacie svetlá 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové zámene odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Labuťací krk s oceľovým/károvaným plechom Úložná schránka zapustená v nájazdovom sklone k labuťaciemu krku Ďalej 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v priestore blatníkov oceľová/károvaná podlaha Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpredu a na bokoch labuťacieho krku, nasúvacie Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Opláštené drevom Hydraulicky ovládané cez prídavný pohon ťahača s tlmiacou škrtiacou klapkou Hydraulické pripojenie so SVK-muftou NW 10/3, bez spojovacích hadíc Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 020 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 7 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Fliegl TBS 118, tandemový príves s nakladacími rampami a naklonenou zadnou časťou Celková hmotnosť: 11 800 kg Vlastná hmotnosť: 2 780 kg Úžitková nosnosť: 9 020 kg Predpfx As Adv Utjm Hec Celková dĺžka: 7 100 mm Šírka: 2 550 mm Dĺžka nákladového priestoru: 5 200 mm vrátane naklonenej zadnej časti Šírka nákladového priestoru: 2 490 mm dodatočná bočnica vpredu, výška 1 750 mm Pneumatiky 235/75 R17,5 6 upevňovacích ok na boku v podlahe, každé 5 ton / 4 upevňovacie oká vpredu v podlahe, každé 5 ton Predná podperná noha s prevodom Sklopná zadná podpera Bočná ochrana proti nárazu z hliníka 1 plastový box na náradie, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm, uzamykateľný 40 mm ťažné oko Ťažné rameno výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Ručná vretenová parkovacia brzda 24-voltový ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s spojovacím káblom 2 oceľové rampy, dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné, s plynovým tlmičom pre obsluhu jednou osobou

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 310 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 6 934 mm, šírka ložného priestoru: 2 486 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková dĺžka: 8 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 600 mm, Výbava: ABS, * Drevená podlaha so systémom koľajníc * Sklopné bočnice * Pevná čelná stena * Vzduchové pruženie * Úložné boxy * Nápravy SAF s bubnovou brzdou * Wabco Trailer EBS-E -----* Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5 Predpfx Amoztihuo Hjc * Technicky povolená celková hmotnosť: 18 000 kg * Vlastná hmotnosť: 3 690 kg * Celková dĺžka: 8 900 * Termín kontroly STK: 07.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12370----Chyby a predaj vyhradené----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s kúpou vozidla. Jednoducho nám povedzte, čo si prajete a čo navrhujete, a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Preberanie vášho starého vozidla * Kontrola STK/technická kontrola * Kompletné vyriešenie exportných záležitostí * Zabezpečenie financovania * Žiadosti o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Odťahové služby a preprava vozidiel ----?Váš tím VTS

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa vykonáva individuálne podľa želania zákazníka. Pjdsi Riwqepfx Am Horc Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej verzii, sedlová doska s vymeniteľným 2" čapom, iba 2 pozdĺžne nosníky ako dvojité I-profily pre možnosť dodatočného montovania galgana vpredu v novej/aktuálnej verzii, vonkajší rám mierne šikmý s Load-Lock profilom na zavesenie upínacích popruhov. Poznámka! Na zavesenie popruhov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávača posunu, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, sklopná, zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, výsuvná, polovičné blatníky!! Volne dodané, nemontované!!, s protišmykovými zásterkami za každou nápravou, 1 plastové vodné sudy s objemom cca 30 l, vľavo v smere jazdy. Diskové brzdové nápravy BPW s priemerom kotúča 430 mm, nápravy/podvozok laserom merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ručne spúšťateľná, ovládanie tlačidlom na vozidle. Dvojvodičový vzduchotlakový brzdový systém, so štandardným centrálnym vzduchovým zásobníkom, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 proti zámene zabezpečené spojovacie hlavy vpredu bez spojovacieho vedenia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla, EBS 2S/2M, testovací port pre tlak v brzdovom valci vyvedený von na EBS module. Upozornenie: Príves nesmie byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvih a spúšťanie, ovládacia jednotka + brzda integrovaná v ráme ako pri návesovom sklápači, namontovaná pred nápravami. Indikátor opotrebenia brzdových doštičiek na kotúčových brzdách prostredníctvom ABS/EBS kontrolky na nákladnom vozidle. 385/65 R22.5, značka Continental, oceľové disky, továrenská strieborná farba. 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie ako pri návesových sklápačoch, rozmer 3000 mm musí byť dodržaný, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED, voľne dodané, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové proti zámene zabezpečené zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla. Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46 pre celé vozidlo, 24/7 zákaznícka hotline, pripravené pre dvojitý držiak ŠPZ (jednoriadkový): 1x plastový a 1x výmenný z nehrdzavejúcej ocele. Výstražná tabuľa podľa ECE - 70, hliník, voľne dodaná, EBS, bezpečné parkovanie, bez obrysového/reflexného značenia podľa ECE R 048. Rám: DB 7350 Nová šedá, podperné nohy: čierny náter. Okamžite k dispozícii! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa vykonáva individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 740 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Centrálna nápravová príves Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, vrátane 4 upevňovacích bodov pre IBC kontajnery podľa technických možností Pri objednávke je potrebné schválenie výkresov zákazníkom! 2 pozdĺžne nosníky ako dvojité T-nosníky pre následnú samonosnú nadstavbu s čelným priečnikom 2 páry úchytov na uchytenie IBC kontajnera Teleskopická oporná noha vpredu Podložné kliny s držiakom Blatníky bez bočnej ochrannej lišty Zadná ochrana proti podbehnutiu, oceľová Záves centrálnej nápravovej prívesy Ťažné zariadenie s overeným 40 mm ťažným okom, v špedičnej verzii Ťažné zariadenie výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy+Odpruženie Náprava GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, so šikmým valčekovým ložiskom a S-klučovou brzdou Nápravy/podvozok laserovo zmerané - zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Brzdový systém 2-obvodová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene odolné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími vedením k ťahaču Bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom max. registrácia do 60 km/h Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podpfx Asi Ri Anom Horc Pozor! Ide o archívne fotografie. Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 50 percento, farba: modrá, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarder Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with 'Load-Lock profile' for securing lashing straps. Note! To attach the straps in conjunction with drop sides, the side boards must be opened! 24 t, 2-speed landing gear, one-side operation, with straight bottom section, without compensating ram. Extendable ladder at the rear Side door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 – 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Underride protection steel, galvanized Quarter shell mudguards in front of and behind axle unit With anti-spray mud flaps according to EC regulations Rear impact protection Plastic toolbox with drawer and removable shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (lock not included) Axles & Suspension SAF axles ‘Axles/chassis laser alignment’ reducing tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated via 'triple braking' (starting aid operates up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h). Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, no interconnecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tyres 385/65 R22.5, make according to manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white marker lights at front 2 white/red lane lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Front Bulkhead / Front Corner Posts 2, height 580 mm, steel volumetric corner posts, release mechanism for side curtain at bulkhead "Crash-blocker" inside lower edge approx. 140 mm high with steel impact protection Intermediate Stakes 3 pairs of sliding stakes, fully adjustable along the length, with 4-position anchoring pockets and long pocket below 3 pairs of stake positions Rear Wall / Rear Corner Posts Rear corner posts steel up to lower roof edge, curtain mount with round tube and curtain tensioning ratchet Rear portal doors, double leaf, each with 2 internal locking bars Curtain Curtain with welded horizontal and vertical belts Stainless steel tension locks Prodpfsy Dfprex Am Hoc Roof Sliding roof system, rear end can be folded up, roof moves from rear to front, curtain color: white Optimized rain gutter at rear, top end rail, above doors Operating Instructions When assembling towing vehicle and trailer, ensure compliance with the legally permitted overall vehicle height! If the maximum height of 4,000 mm is exceeded, please note: The transport contractor is liable for any damage incurred. The carrier must independently obtain a permit according to § 29 StVO We assume no liability for vehicle transit. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 135 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 665 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne naklonený s „profilom na upevnenie uväzovacích pásov“ na pripevnenie napínacích pásov Predný nosný stĺpik s prevodovkou Zadná opora, skladacia Predpfxs Afn T Do Am Hoc 2 podkladové kliny s držiakom Ochrana podvozka, oceľ, pozinkovaná Blatníky vzadu, po celej šírke Štvrtinové blatníky podľa ES s protisprejovými blatníkmi podľa ES 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná Úložný priestor pre zasúvacie prvky, otvorený, pod nakladacou plochou 4 kusy priečnych úchytov/lišty, zapustené v podlahe po celej šírke až po vonkajší rám (max. využiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími úchytmi približne 2170 mm), približne 100 mm vysoké. S 20 mm okrúhlou oceľovou lištou, hore a dole, vzdialenosť od hornej k dolnej časti približne 60 mm (okrúhlej ocele). Dole s uhlovou platňou ako zakončenie, v hornej polovici otvorená. Na upevňovanie a zasúvanie líšt 80 x 80 mm. 4 páry držiakov líšt, zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 4 kusy držiakov líšt, stredne zapustené v podlahe, so zosilnením na hlavnom ráme, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 6 párov zasúvacích líšt, Š=80/H=80/D=2000 mm, žiarovo pozinkované Poznámka: Držiaky líšt / zasúvacie prvky nie sú určené na samostatné zaistenie nákladu dlhých materiálov, rúr atď. bez obalenia. Bočná ochrana proti nárazu, hliník #Zariadenie na pripojenie prívesu, tandem Ťažné oje s testovanou 40 mm ťažnou guľou Ťažné oje, mechanicky nastaviteľné o 4 x 500 mm v dĺžke od 1800 - 3800 mm, dĺžka ťažného oja nastavená na 1800 mm #Nápravy + odpruženie Nápravy podľa voľby výrobcu, so šikmými valčekovými ložiskami a S-vačkovou brzdou „Nápravy / podvozok zameraný laserom“ Zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listová pružina s údržbovo bezproblémovým oceľovým a gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (pákové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Integrovaná vzduchová nádoba 2 výmenné brzdové hlavné valce vpredu, s prepojovacími vedeniami k ťahaču, ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť systému ABS! #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá s LED diódami, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie poznávacej značky s LED diódami (Poznámka! U niektorých ťahačov môžu nastať falošné diagnostiky, aj keď je funkcia v poriadku) 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED diódami 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED diódami 2 x 7-pólové výmenné konektory vpredu, s prepojovacím káblom #Podlaha Sietotlačové dosky s hrúbkou približne 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť Poznámka: Deformácia podlahy v dôsledku poveternostných vplyvov je možná! Dĺžka korby približne 6 200 mm #Prevádzkové pokyny Špeciálne povolenie je potrebné pri prekročení celkovej dĺžky zostavy nad 18 750 mm. Dodržujte špecifické pravidlá schvaľovania pre danú krajinu. #Schválenie / značky Krajina schválenia: Nemecko so schválením a posudkom spoločnosti Dekra Kontúrové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný, vrátane pasivácie „15-

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke. Podvozok návesu - Sklápací náves: - Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii - Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Zakrivená čelná stena „patentovaná“ - 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku - 2x kliny na podloženie kolies s držiakom - Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka - Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná - 6x polkruhových blatníkov - Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene - Držiak plachty - 2x ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - Kotúčové nápravy BPW - Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“ Brzdový systém: - Dvojhadicový vzduchový brzdový systém - Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc - EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové ráfiky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu Podpfx Amey Efcuo Horc - 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu - Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom - Zadná stena s gumovým tesnením - Podlaha priebežne hrúbka 6 mm - Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu - Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom. Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu). Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe! Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou. Ešte raz: Ide o ilustračné arch