Faymonville F-S43-1Aaf Mega kúpiť použité (26 839)

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojmontáž Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená Pohotovostná hmotnosť: 8 060 kg Fjdjx Upxxspfx An Uogg Výška ložnej plochy: 86 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie FAYMONVILLE F-S42-111A POLONÍZKY NÁVES 2x SAF NÁPRAVY 1x ŘIDENÁ NÁPRAVA (DOJAZDOVÁ) ROZMER PNEUMATÍK VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA DĹŽKA 680 cm + 420 cm výsuvná, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 1 100 cm ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 cm VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY ± 86 cm HUSÍ KRK 330 cm dĺžka OKÁ NA HÁKY, KOTVIACE PRVKY, TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS NÍZKY NÁVES JE ROK VÝROBY 2016, ALE PREDANÝ AKO NOVÝ V ROKU 2020 HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 11/2017, celková dĺžka: 135 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 780 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg Nosnosť: 42 200 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Fsdpjyx Hwyjfx An Ujgg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte David F Middelman.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 474 536 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 11/2021, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, EURO6 ABS, ASR, núdzový brzdový asistent, systém udržiavania jazdného pruhu, chladnička na potraviny 38 litrov, tempomat s monitorovaním // connect truck, Fgodpfx Anozwiz Ns Uog stacionárna klimatizácia

Stav: použitý, najazdené kilometre: 61 636 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 09/2024, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, EURO 6, ABS, ASR, asistent núdzového brzdenia, Fjdezf Tp Tspfx An Uogg systém na udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu, chladnička s objemom 38 litrov, vhodné do terénu, nový motor, nová spojka, záruka a zmluva o údržbe (servise) platná do veku 4 rokov. Motor bol vymenený. Zmluva o údržbe platná do 10. 09. 2028.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, VÍTAJTE SMUSZKIEWICZ PONÚKA: ŤAHAČ 4x2 SCANIA S 500 NOVÝ MODEL EURO 6 Fedpfx Anezzmpfe Usgg NÍZKA KONŠTRUKCIA MEGA DÁTUM PRVEJ REGISTRÁCIE: 04/2023 ROK VÝROBY: 2023 DOVEZENÉ Z NEMECKA (SERVISNÉ CENTRUM SCANIA) VOZIDLO BEZ HAVLÁRIÍ S REÁLNYM NAJAZDOM KOMPLETNÁ DOKUMENTÁCIA VYNIKAJÚCI TECHNICKÝ A VIZUÁLNY STAV VYBAVENIE: - PARKVACIA KLIMATIZÁCIA (STATICKÉ CHLADENIE) - AUTOMATICKÁ PREVODOVKA (ekonomický režim jazdy) - KOMPLETNÉ LED OSVETLENIE (PREDOK A ZADOK) - AKTÍVNY TEMPOMAT (ACC) - KONTROLA VZDIALENOSTI - SYSTÉM VAROVANIA PRED KOLÍZIOU - ASISTENT SPOLOČNOSTI V JAZDNOM PRÚDE (KAMERA UMIESTNENÁ NA ČELNOM SKLE) - VEĽKÉ PRÉMIOVÉ MULTIMEDIÁLNE RÁDIO S DOTYKOVOU OBRAZOVKOU A NAVIGÁCIOU - VEĽKÝ DISPLEJ PRÍSTROJOVEJ DOSKY - ČALÚNENIE Z VELÚRU - PLNE PNEUMATICKÉ, VYHRIEVANÉ A VENTILOVANÉ SEDADLO ŠOFÉRA - LED DIAĽKOVÉ SVETLÁ (STRECHA A MRIEŽKA) - VZDUCHOVÉ ODP RUZENIE (PREDOK A ZADOK) - 2 PALIVOVÉ NÁDRŽE - AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA - KAMERA PRE MONITOROVANIE MRTVÉHO UHLA - RETARDÉR - INTARDÉR - UZÁVREŤKA DIFERENCIÁLU - WEBASTO (PRÍDAVNÉ KÚRENIE) - PALUBNÝ SYSTÉM NA VÁŽENIE - CHLADIACI BOX - RÁDIO CD - AUX, USB, SD, Bluetooth - 2 LEŽADLÁ - HANDS-FREE SYSTÉM - PLNE MULTIFUNKČNÝ KOŽENÝ VOLANT - SKLÁPACÍ STOLÍK - SLNEČNÁ CLONA - PLNE ELEKTRICKÉ OVLÁDANIE - 4 VONKAJŠIE ÚLOŽNÉ PRIEHRAĎKY - PNEUMATIKY Zadné: 295/60 R 22.5 Predné: 355/50 R 22.5 - KOMPLETNÁ SADA SPOJLERU KABÍNY - A MNOŽSTVO ĎALŠÍCH DOPLNKOV Kontaktujte obchodný tím: Czarek +48 883 017 300 (hovorí anglicky, poľsky) Fabio +48 883 017 004 (hovorí francúzsky, portugalsky, poľsky) Sara +48 883 017 330 (hovorí rusky, anglicky, poľsky, arménsky, španielsky, taliansky, nemecky) Martyna +48 883 017 200 (hovorí anglicky, poľsky) Hania +48 883 017 111 Zabezpečujeme lízing a úvery priamo na mieste; doba spracovania je 1–2 dni. Pomáhame novovznikajúcim podnikom pri získavaní financovania. KONTAKT NA FINANČNÉ ODDELENIE FINANCOVANIE +48 691 350 350 POISTENIE +48 691 370 370 ADMINISTRATÍVA +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ, IMPORTÉR, 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Dovážame automobily, aby sme uspokojili potreby zákazníkov.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2003, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Výbava: ABS, Príves s vysúvacou konštrukciou, celková dĺžka od 7 700 mm do 21 300 mm, 9 ks zásuviek pre upevňovacie tyče na každej strane, 9 ks upevňovacích očiek na každej strane, obvodové výstražné svetlo/vzadu a v strede, vysúvateľné výstražné tabule, oporné nohy JOST, centrálny systém mazania, priebežná skrinka pod podvozkom, ABS, EBS, náprava(y) SAF, posledná náprava riadená, bubnová brzdová sústava, vzduchové odpruženie s hydraulickým zdvihacím zariadením, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. SI86996 Naša ponuka vo všeobecnosti nezahŕňa novú technickú kontrolu (TÜV). Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platí naše všeobecné obchodné podmienky pre dodávku a platbu. Fodszw Sgujpfx An Usgg Radi vám pre tento objekt vypracujeme ponuku financovania alebo lízingu. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2003, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Výbava: ABS, Príves s vysúvacou konštrukciou, celková dĺžka od 7 700 mm do 21 300 mm, 9 ks zásuviek pre upevňovacie tyče na každej strane, 9 ks upevňovacích očiek na každej strane, obvodové výstražné svetlo/vzadu a v strede, vysúvateľné výstražné tabule, oporné nohy JOST, centrálny systém mazania, priebežná skrinka pod podvozkom, ABS, EBS, náprava(y) SAF, posledná náprava riadená, bubnová brzdová sústava, vzduchové odpruženie s hydraulickým zdvihacím zariadením, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. SI86996 Naša ponuka vo všeobecnosti nezahŕňa novú technickú kontrolu (TÜV). Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platí naše všeobecné obchodné podmienky pre dodávku a platbu. Radi vám pre tento objekt vypracujeme ponuku financovania alebo lízingu. Neváhajte nás kontaktovať! Fodezw Sgbepfx An Uogg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 17 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 400 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu obdržíte aktuálnu a kompletnú správu o kontrole a funkčnosti. Labutia krk: -Labutia krk v prevedení SNT na optimalizáciu dĺžky nákladového priestoru, dĺžka cca 3 750 mm -Labutia krk hydraulicky zdvíhateľný/spúšťateľný a vysúvateľný -Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľnou jednoosou pomocnou nápravou) Nízko podvoz: -Nízko podvoz s vonkajšími nosníkmi, konštruovaný ako teleskopický premostovací most v nízkej konštrukcii s výsuvom vpredu -Dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm Podvozok: Fgsdpfjzzn Naox An Ujg -Protišmyková oceľová doska a priebežná prizmatická jamka na náklad, cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, odpruženie a pneumatiky: -„KYVNÁ NÁPRAVA“, všetky nápravy hydromechanicky vynútene riadené -Finálna povrchová úprava náprav 2 vrstvami dvojkomponentného laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ -Technická nosnosť nápravy 12 000 kg -Hydr. vyrovnávanie náprav -245/70 R 17.5 3PMSF Lakovanie: -Farba návesu MB 7350 Novograu Príslušenstvo: -Čelná stena z ocele, zasúvateľná, cca 400 mm vysoká -4 kusy podkladových klinov s držiakom -1 pár oceľových ramp s rebríkovými profilmi a upevňovacími čapmi na premostenie uchylovacích hákov nízko podvozu -Možnosti upevnenia pre oceľové nájazdové rampy vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutieho krku -Jedna zaisťovacia poloha cca každých 1 000 mm na výsuve -1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečnom nosníku -6 párov závitových blokov navonku na vnútorných nosníkoch nákladového priestoru na montáž skrutkovateľných krúžkov M24 -2 páry skrutkovateľných krúžkov M24 -6 párov zapustených upevňovacích krúžkov navonku na vonkajších nosníkoch nákladového priestoru, vyklopiteľné dovnútra a von -1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch nákladového priestoru na montáž skrutkovateľných krúžkov M24 -1 pár skrutkovateľných krúžkov M24 -1 pár upevňovacích krúžkov, horizontálne, vzadu v jamke na náklad zadného podvozku -2 páry vreciek na nosníky zabudované vo vonkajšom ráme podvozku, pre zasúvateľné nosníky cca 100 x 50 mm -Uchytávacia lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na konci rámu vozidla -Centrálne mazacie zariadenie s 2 čerpadlami, značka BEKAMAX -Dodatočné riadenie vpredu a vzadu, ovládané pomocou káblového diaľkového ovládania, s kontrolou jednosmerného riadenia náprav -3 kW elektrohydraulická jednotka -1 rezervné koleso -Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom každých 400 mm -2 páry skrutkovateľných upevňovacích krúžkov v cene -1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na zadnej sklopenej ploche labutieho krku -Na labutom krku 1 pár zasúvateľných hliníkových bočných panelov, cca 400 mm vysoké, eloxované -Na labutom krku 1 zasúvateľná hliníková zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxovaná -Nad labutom krkom protišmyková oceľová doska -3,5" kráľovský čap -Vodidlová doska labutieho krku pre sedlovú dosku, cca 800 mm široká -Hydr. priečny nosník na podoprenie labutieho krku na ťahači alebo pomocnej náprave -Jedno pripojenie stlačeného vzduchu v zadnej časti labutieho krku vrátane vzduchovej pištole -Protišmyková nálepka na ľavej sklopenej ploche labutieho krku -Hydraulické pripojenia z labutieho krku na nízko podvoz s viacnásobnou spojkou namiesto skrutkovacích spojok -Vyberateľná podlaha nákladového priestoru (pozinkovaná), v 3 dielach, umiestniteľná medzi vonkajšími nosníkmi s obkladom z tvrdého dreva -Sklopiteľné rozšírenia, cca 230 mm na každú stranu -Rozširovacie dosky, voľné, s oceľovým rámom -4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm -Rádioové diaľkové

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na požiadanie. LABUTÍ KRK: Labutí krk v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy, dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 10°. Pre SZM: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. - Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm. Fjdpotx Nwnofx An Ujgg - 3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických navijakov. - Na labutom krku 1 pár zasúvateľných hliníkových bočných stien, výška cca 400 mm, v eloxovanom prevedení. - Na labutom krku 1 zasúvateľná hliníková zadná stena, výška cca 400 mm, v eloxovanom prevedení. - 2-palcový kráľovský čap. - Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové nájazdové rampy. - Okrúhla zásuvka NATO na spojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917). NÁKLADOVÁ PLOŠINA: Nákladová plocha s vysúvateľným mechanizmom, dĺžka cca 8 800 mm, so skosením vzadu, cca 500 mm x 10°. Vybratie v nákladovej ploche, ako aj v skosení, slúži na uchytenie ramena bagra, cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (d x š x v). Pneumatické uzamknutie s kužeľovým zámočkovým čapom a vystuženými polohami uzamknutia. Napájacie vedenia sú chránené vo vysúvateľných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú príslušnej dĺžke nákladovej plochy. - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. - Nápravy a zavesenie BPW, 1. náprava s priečnym kĺbom, všetky ostatné nápravy s hydro-mechanickým núteným kĺbom. - 1. náprava s elektro-magnetickým blokovaním pri cúvaní pomocou spiatočky, aktivovateľné aj manuálne. - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá. - Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, párové. Výrobca podľa nášho výberu. - Uzamknutie nákladovej plochy pomocou kužeľovitých zvarových profilov, každých cca 250 mm. - 1 medzistol, šírka cca 300 mm, pre výsuvnú trubicu s veľkým prierezom. - Rozšírenia (pozinkované), vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených dosiek). - Zápustné miesta pre kolesá so štvorkánovými profilmi, cca 15 x 15 mm pred nápravami, plynulo otvorené až po priečny nosník labutieho krku, cca 700 x 410 mm (š x h). - Zápustné miesta pre kolesá so štvorkánovými profilmi, cca 15 x 15 mm medzi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h). - Ovládacie ventily pre hydraulické rampy na pravej strane vozidla. - Riadenie z predu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládače, s kontrolou jednej nápravy, bez inštalácie v SZM. HYDRAULICKÉ NÁJAZDOVÉ RAMPY DR-15/60-900-4350-KG-HV-M: Pár dvojdielnych oceľových ramp s dĺžkou cca 4 350 mm a šírkou cca 900 mm. Povrch väčšej časti rampy je rozdelený na dve časti: plechový povrch so štvorkánovými profilmi cca 15 x 30 mm každých cca 200 mm zvonka a gumený povrch zvnútra. Hydraulicky výklopné konce rampy, rampy sa dajú hydraulicky vysúvať dovnútra a von cca 235 mm, resp. 215 mm. Maximálne zaťaženie a uhol nájazdu podľa technického listu: C465501. - Gumový povrch Super Grip, cca 25 mm a plechový povrch, cca 5 mm, ako dodatočné vystuženie na skosení nákladovej plochy. BRZDOVÝ SYSTÉM: Brzdový systém značky WABCO EBS-E podľa noriem EÚ. Bez spojovacieho kábla k ťahaču. OSVETLOVACÍ SYSTÉM: 24-voltový osvetlovací systém v prevedení ASPÖCK-NORDIK full LED podľa noriem EÚ (ASS 3).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, s vozidlami dostupnými ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. LABUTIE ŠÍJA * v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy * dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 6° pre SZM: 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. Na labutej šiji a na zadnom skosene je roštová podlaha so zosilnením 5 mm oceľovým plechom. * 2-palcový kráľovský čap * Vodiacia doska od labutej šije pre otočnú dosku, šírka cca 500 mm, okrúhla * NATO zásuvka na pripojovacej lište vpredu na labutej šiji * 1 pár zasúvateľných hliníkových bočných stien, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii * 1 LED pracovné svetlo, umiestnené vľavo a vpravo na čelnej stene v hornej časti * Ovládanie pomocou vypínača (ovládanie pracovného svetla zo SZM v tomto prípade nie je možné) NÁKLADOVÁ PLOCHA * dĺžka cca 9 600 mm, so skosením v zadnej časti cca 900 mm x 6° * Nákladová plocha za labutou šijou je hydraulicky zdvíhateľná a spúšťateľná, dĺžka cca 3 000 mm * Maximálna nosnosť cca 9 000 kg na zdvíhateľnej plošine a na nákladovej ploche, roštová podlaha s cca 5 mm hrubou oceľovou podložkou ako dodatočné spevnenie, určená pre bodové zaťaženie PNEUMATIKY * 235/75 R 17,5 3PMSF, párované pneumatiky, výrobca podľa nášho výberu * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách, v súlade s normou ECE R 141 NÁPRAVY * Nápravy a odpruženie BPW * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava s riadením pomocou páky * 3. náprava s elektromagnetickým systémom blokovania pri cúvaní, aktivuje sa pri cúvaní a manuálne * 1. náprava s pomocou pri rozjazde * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu Vzduchové odpruženie * s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie HYDRAULICKÉ NAKLADACIE RAMPY * 1 pár dvojdielnych oceľových ramp AXS s roštovou podlahou, dĺžka cca 4 920 mm a šírka cca 900 mm * Hydraulicky naklápateľné konce rampy. Rampy sa dajú individuálne hydraulicky posúvať smerom von cca o 235 mm a smerom dnu cca o 365 mm. * Výstražné svetlá na vonkajších stranách koncov rampy, s vypínačom vedľa ovládania rampy * Zabezpečenie rampy v jazdnej polohe pomocou rýchlouvoľňovacieho systému * Nástreková piesková povrchová úprava na vonkajšom ráme rampy a na konci rampy * Mechanické podpery v tvare rúry, umiestnené na bočných stranách rampy, na podporu pri pripájovaní k nakladacím rampám * Ovládacie ventily pre hydraulické rampy vpravo na vozidle BRZDOVÝ SYSTÉM * značky WABCO EBS-E, v súlade s predpismi EÚ POVRCHOVÁ ÚPRAVA * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii LAKOVANIE * Sedlový ťahač karmínovo červený (RAL 3002) * Disky sivohnedé. Bočné steny hliníkové, prírodné * Náboje kolies podľa výrobcu náprav. Štítok na svetlách bielobiela (RAL 9010) VYBAVENIE * Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 1 600 mm * vrátane pripojovacej lišty pre prívodné vedenia k SZM, umiestnenej cca 1 000 mm od spodnej hrany vonkajšieho rámového profilu * Možnosť uchytenia pre uväzovacie reťaze na čelnej stene, vnútri vľavo a vpravo * vrátane pod ňou umiestnenej hliníkovej vane vľavo a vpravo na odkladanie reťazí alebo sťahovacích pásov za čelnou stenou, cca 12 mm hrubá doska DELIGNIT, pripevnená skrutkami * 2 páry pripevňovacích uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Elektrický navijak, cca 5 400 kg ťažná sila, s diaľkovým ovládaním Fedpfx Aezzhfuon Uegg * Oceľové lano, cca 24 m dlhé, priemer lana cca 9,5 mm * vrátane lisovacej kladky pre lano a na

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 92 045 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z vybavenia: Kompletné vybavenie na vyžiadanie. 1 x labutia krk MAX710-Hals-V-30-2.70 {DSR 2 700} – hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný labutie krk. Dĺžka cca 3 650 mm. Pre SZM (špeciálne prepravné zariadenie): 6 x 4 alebo 8 x 4 – oceľová čelná stena, cca 400 mm. Hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú pripevniť na labutie krk, cca 400 mm vysoké, s eloxovanou povrchovou úpravou. 3,5-palcová kráľovská spojka. Hydraulické pripojenie pre nákladné vozidlá s regulátorom prietoku (20 l/min), vrátane závesu na upevnenie prívodných potrubí. Nádrž SZM musí mať minimálny objem 80 l. Súčasťou sú spojovacie kusy MAX Trailer. V opačnom prípade dodá zákazník spojovacie kusy. BEKA-MAX centrálne mazanie pre labutie krk s bežným mazivom NLGI-2. TPMS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141. Dve náradie skrinky INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutiom krku, vľavo a vpravo (± 48 kg). 1-valcový naftový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou. Hydraulické spojovacie potrubia medzi agregátom a zástrčkovou doskou na labutiom krku. Diaľkové ovládanie: Ovládanie agregátu, štart/stop naftového motora. Ovládanie pomocného riadenia, navyše ku káblovému ovládaniu, s 2 LED kontrolkami na prijímači ako kontrolka jednosmernej jazdy. Ovládanie vyzdvihovania/spúšťania labutieho krku. Ovládanie vyzdvihovania/spúšťania odpruženia náprav. Hydraulické pripojenia multispojky na labutiom krku. 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej doske labutieho krku s nezávislým spínačom. Štyri výsuvné výstražné tabule, cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s jednou LED polohovacou kontrolkou a držiakom na otočné výstražné svetlo. (± 122 kg) 1 x 3-nápravové kompaktné predné vozidlo MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85. Háky vpredu a vzadu. Dĺžka: cca 3 560 mm. Šírka nápravy: cca 2 850 mm. Predné vozidlo so samostatným pripojením pre vzduchový kompresor. BEKA-MAX centrálne mazanie pre 3-nápravové vozidlo s bežným mazivom NLGI-2. Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom vozidle pre výstražné tabule. TPMS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141. 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej strane predného vozidla s nezávislým spínačom. Povrch predného vozidla s nanesenou pieskovou vrstvou ako ochrana proti pošmyknutiu. Hydraulické pripojenia multispojky na prednom vozidle. 1 x konzolový most: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 – teleskopický konzolový most BB-A s prejazdnými mostovými háčikmi vpredu a skrutkovým spojom vzadu. Základná šírka: cca 2 850 mm. Dĺžka: cca 7 150 mm. Výška nosníka: cca 430 mm. Šírka nosníka: cca 1 350 mm. Výška nákladu cca 580 mm pri svetlej výške cca 150 mm. 6 párov oceľových matracov s gumovou podlahou, cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg). Fgsdpezzhfnsfx An Usg Možnosť priskrutkovania (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm na vonkajšej strane horného pásu vonkajšej trubice konzolového mostu pre skrutkovacie krúžky (LC 16 000 daN). Možnosť priskrutkovania M30 každých cca 1 000 – 1 200 mm na vonkajšej strane vnútornej trubice konzolového mostu na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 10 000 daN). Skladacie rozšírenia s oceľovými matracami, nastaviteľné v šírke od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm. TPMS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141. 1 pár voľných klinov HeProLen z plastu s protišmykovými lamelam

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL407100007347, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2007, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 900 kg Úžitková nosnosť: 36 100 kg Celková hmotnosť: 48 000 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 30 % Pneumatiky vpredu: 235/75 R 17,5 Fgjdjzyvzzspfx An Uog Pneumatiky vzadu: 235/75 R 17,5 Posledná kontrola: 12. 8. 2026 Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL4006H0020091, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 130 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 070 mm, Rok výroby: 2017, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie vzadu - Vzduchové pruženie vpredu = Ďalšie informácie = Fgedpezyvzuefx An Ueg Hmotnosti Úžitková nosnosť: 48 000 kg Celková hmotnosť: 16 180 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 30 Stav pneumatík vzadu: 30 Pneumatiky vpredu: 245/70 R17,5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R17,5 Posledná kontrola: 26. 8. 2026 Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť Lastas Sales.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2014, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 350 mm, zavesenie: vzduch, farba: zelený, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vysúvateľný až do 630 cm - EBS - Podlaha z tvrdého dreva - LED pracovné svetlá - Riadená náprava - Vzduchové odpruženie - Nápravy SAF - Samostatné vyklápacie zariadenie 24 V - Rozmetač - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vľavo: 30 %; Dezen pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vľavo: 40 %; Dezen pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vľavo: 40 %; Dezen pneumatiky vpravo: 40 % Hmotnosti Fgedpfezxncbex An Ueg Vlastná hmotnosť: 13 200 kg Nosnosť: 45 400 kg Celková hmotnosť: 58 600 kg Údržba STK (technická kontrola): platná do 03/2027 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OT-94-BN = Informácie o firme = Chcete financovať toto vozidlo? Žiaden problém. Rýchlo vám vybavíme výhodnú lízingovú zmluvu s dobou trvania 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2016, celková dĺžka: 15 450 mm, celková šírka: 2 740 mm, celková výška: 950 mm, rázvor náprav: 12 660 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2016, Pohotovostná hmotnosť: 18 900 kg Úžitová nosnosť: 78 100 kg Celková povolená hmotnosť: 97 000 kg Fedpezxglhefx An Usgg Výška ložnej plochy: 95 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 NÁPRAV SAF 5 HYDRAULICKY RIADENÉ NÁPRAVY DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE VZDUCHOVO ODPRUŽENÉ ELEKTRO-HYDRAULICKÝ PAKET VEĽKOSŤ PNEUMATÍK 245/70 R17.5 VYSÚVATEĽNÁ LOŽNÁ PLOCHA VEĽKOSŤ 1100 CM + 370 CM, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY VYSUNUTÁ 1470 CM ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 274 CM + 2 X 25 CM, MOŽNOSŤ ROZŠÍRENIA Z OBOCH STRÁN, CELKOVÁ ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 320 CM VÝŠKA LOŽNEJ HRANY 95 CM 2 HYDRAULICKÉ RAMPY HÁKY A UCHYTENIA LED OSVETLENIE VEĽKÁ SKRIŇA NA NÁRADIE CENTRÁLNY SYSTÉM MAZANIA SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME NEMČINOU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 960 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, prvá registrácia: 11/2017, Interné číslo vozidla: MK300014 Ihneď k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Zmeny a chyby vyhradené. Vaše jazdené vozidlo radi vezmeme na protiúčet. Fgodeydtydspfx An Usg Financovanie priamo u nás je možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, * Faymonville STN-4UBX – nízkopodvozný príves * Prvé uvedenie do prevádzky: 02/2012 * Hydraulické zdviháky * Hydraulicky posúvateľná dvojitá výklopná rámová konštrukcia * Vrátane lánového navijaka s diaľkovým ovládaním * 3. a 4. náprava s mechanizmom automatického natočenia * Nápravy SAF * Vzduchové odpruženie * Bubnová brzda * Celková hmotnosť: 11 900 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * Viac obrázkov a videí zasielame prostredníctvom aplikácie WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a predaj je vyhradený. Fgodozuraiopfx An Usg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 885 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia Ložná plocha * vo vyťahovacom prevedení so zadným skosením, cca 1 000 mm x 8° Tvrdé drevené obloženie * cca 48 mm hrubé, cez nápravy s profilovaným plechovým obložením JOST ťažné sedlá * (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť cca 50 t) Fjdszv A Aqepfx An Uogg Nápravy a zavesenie BPW * 2 nápravy pevné * 1 náprava s riadením pomocou ohybného čapu * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Vzduchové pruženie * s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Príslušenstvo * 2 palcové ťažné čapy typu König * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Merač zaťaženia na určenie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia * Na labutej krčnej časti hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Jedna pozinkovaná skrinka na náradie, integrovaná v skosenej labutej krčnej časti (± 47 kg) * 3 páry vreciek na kontajnery WADER v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner. (± 30 kg) * 6 párov vreciek na nosníky pre zasúvateľné nosníky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy. (± 18 kg) * Rozširovacie prvky pozinkované, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu (± 230 kg) * Zdvíhacia náprava na prednej náprave * Posuvné úchytné lišty pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej stene * 2 páry krúžkov Ferry pod labutou krčnou časťou a 2 páry vzadu (± 16 kg) * Štyri výstražné tabule, vysúvateľné o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, s jednou LED polohovacou lampou. (± 25 kg) * Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo * Jedno výstražné svetlo dodávané voľne * HRM – metalizácia (vysokoodolná metalizácia) Lakovanie * Vrchná vrstva laku v jednej farbe, RAL 3002 karmínovočervená.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 660 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2025, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: * Nízka ložná plošina so stredovým nosníkom s výsuvným systémom. * Dĺžka približne 6 750 mm. * 5 párov upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). Fedpfx Aozvt Tyjn Usgg * 1 pár upevňovacích očiek umiestnených v hornej časti ložnej plochy vzadu (LC 10 000 daN). * Prívodné vedenia sú chránené a umiestnené v stredovom nosníku a prispôsobujú sa príslušnej dĺžke nízkej ložnej plošiny. Husí krk: * Dĺžka približne 3 900 mm. * Husí krk je hydraulicky výškovo nastaviteľný a odnímateľný. * Technické zaťaženie sedla: 23 000 kg. Zadný podvozok: * Krátka verzia so zatvoreným vonkajším rámom a krytom z profilového plechu. * Podvozok s násypníkom, ktorý je v zadnej polovici zatvorený na uloženie vzduchových nádrží. * 2 páry upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). Nápravy: * Nápravy BPW. * Hydro-mechanické nútené riadenie. * Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg na každú nápravu. * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. * Nástroj na údržbu nápravy. Pneumatiky: * 245/70 R 17,5 3PMSF – výrobca podľa nášho výberu, index nosnosti (146/146F). Brzdový systém: * Podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Oceľová konštrukcia: * Z vysoko pevných, jemnozrnných ocelí. * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa). Lakovanie: * Kvalitná 2-komponentná (2K) farba. * Vrchná vrstva v jednom farebnom odtieni RAL 3002, karmínovočervená. Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia: * 2-palcový kráľovský čap. * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Držiak náhradnej pneumatiky pred čelnou stenou. * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. * 4 kusy zarážok s držiakom (± 5 kg). * Dodatočné riadenie zpredu a zozadu pomocou káblovej diaľkového ovládania, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednej nápravy (bez inštalácie na ťahači). * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg). * Žltý reflexný pás podľa noriem EÚ po stranách, na výsuvnej časti a vzadu na návese. * 1 drevený blok, približne 500 x 250 x 200 mm. * Montážna lišta pre hliníkové rampy na zadnej časti vozidla. * Držiak pre obrysovú lampu na zadnej časti návesu. * Chránič blatníkov na zadnej časti návesu. * Európske reflexné značky (červeno-žltá) na zadnej časti návesu. * Na husom krku a na zadnej ploche vľavo a vpravo, držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky. * Používateľská príručka a opis na USB kľúči. * Nálepka s obmedzením rýchlosti 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia. * V cene aj špeciálne príslušenstvo: Na husom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V). * Zadné pozinkované zasúvateľné tyče sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg). * Na husom krku samostatný pripojovací bod vzduchu s pneumatickou pištoľou, 2 pracovné svetlá s vypínačom na návese, umiestnené na platforme husieho krku na ľavej a pravej strane. * 6 párov vreciek pre zasúvateľné tyče, približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy. * 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku (± 29 kg). * Rozšírenia, poz

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2007, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Fjdpfx Aozvzt Isn Uogg - EBS - Výkonná náprava - Vzduchové pruženie = Ďalšie informácie = Pruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 1: Riadená Zadná náprava 2: Riadená Zadná náprava 3: Riadená Vlastná hmotnosť: 12 940 kg Úžitková nosnosť: 21 060 kg Celková hmotnosť: 34 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Nízko podvoz: 15 Faymonvill / 3 nápravy, riadené, s diaľkovým ovládaním SAF / predlžovateľné .: YA9TL35F02113453 SAF 3 riadené nápravy s diaľkovým ovládaním Vlastná hmotnosť: 12 490 Celková hmotnosť: 34 000 Dĺžka: 9,20 m, s predĺžením 15,10 m + predĺženie 20,40 m, celková dĺžka 24,40 m Šírka: m = Informácie o firme = Nezodpovedáme za tlačové a prepisové chyby, zmeny, prípadný predaj a omyly! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Pani Sabine Faust E-mail:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 030 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Naš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Husí krk Husí krk so zadným sklonom, cca 750 mm x 10° 3 páry upevňovacích ok ťažnej sily (LC 5 000 daN) Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha za husím krkom, hydraulicky výškovo nastaviteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným sklonom, cca 1 000 mm x 8° 6 párov upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 5 000 daN) 2 páry upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 10 000 daN) 1 pár upevňovacích ok smerom dnu, sklopných na centrálnom nosníku vpredu (ťažná sila LC 10 000 daN) Mriežkový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm) nad nápravami Povrch z vlnitého plechu Dvojdielne oceľové rampy Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, zosilnená konštrukcia, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mriežkovým povrchom C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm) Rampa s hydraulicky výškovo nastaviteľnými rampovými časťami a hydraulickým zdvíhacím zariadením, maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg V súlade s nariadením 1230/2012/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia brať do úvahy pri celkovej dĺžke vozidla 16 500 mm. Podpory sedla JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zaťaženie zdvihom cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141 Nápravy BPV nápravy a zavesenie 2 nápravy pevné, 1 náprava riadená Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Elektromagnetická cúvacia brzda, aktivuje sa pri cúvaní a manuálne Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém WABCO brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Farby Nadstavba RAL 3002 karmínovo červená Ráfiky strieborné Plachta v RAL 9006 strieborná Vrátane príslušenstva 1 držiak náhradnej pneumatiky pod ložnou plochou, v smere jazdy vpravo 2 colové kráľovské čapy Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy zarážok s držiakmi na čelnej stene 3 kusy výškovo nastaviteľných drevených dosiek Pozinkované sklopné podpory pod sklonom ložnej plochy Výškovo nastaviteľná nadstavba plachty * 3 960 mm* Pozinkovaná čelná stena so zaisťovacím mechanizmom pre posuvné plachty Strecha značky EDSCHA, výškovo nastaviteľná cca o 400 mm, posuvná vpred na hliníkových profiloch strešného nosníka (prilepená skrutkami k prednej a zadnej stene) Na ložnej ploche 3 páry posuvných rúr Nadstavba je vzadu doľava a doprava hydraulicky rozšíriteľná cca o 750 mm Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v dĺžke, so sťahovacími pásmi v rozstupe cca 600 mm Horná hrana nadstavby cca 3 960 mm (zaťažená) Jazda s otvorenou posuvnou plachtou nie je povolená a vedie k poškodeniu plachty Na vlnitom plechu na husom krku a na ložnej ploche je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti kĺzaniu Zakrývacie plechy na preklenutie medzery medzi rampami a ložnou plochou Fgsdpfozu Ebtsx An Uog Elektro-hydraulická agregát vzadu pod ložnou plochou Na husom krku a na rampách vľavo a vpravo držiaky pre výstražné tabule, vrátane zásuvky Ovládacie ventily pre rampy sú umiestnené na pravej strane nadstavby Mriežkový povrch v sklone husieho krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche 20 x 20 cm) Mriežkový povrch v sklone ložnej plochy C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia krk s naklonenými rohmi vpredu, približne 45° a so zadným naklonením, približne 750 mm x 10° 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) Tvrdodrevo, hrúbka približne 30 mm Ložná plocha v dvojito vysúvateľnom prevedení so zadným naklonením, približne 500 mm x 8° 5 párov upevňovacích ok, výklopných vonkajšie, (LC 5 000 daN) 4 páry upevňovacích ok, výklopných vonkajšie, (LC 10 000 daN) 1 pár upevňovacích ok, umiestnený vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) 1 medzistol, približne 250 mm Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) Tvrdodrevo, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami je profilovaná oceľová podlaha Nápravy Nápravy a odpruženie BPW, všetky nápravy sú hydro-mechanicky riadené Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) Podpora sedla JOST, mechanická podpora sedla s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton) Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k ťahaču Lakovanie Prvotriedna a trvanlivá ochrana proti korózii štandardne ostrekovaného zvarovaného rámu, garantovaná 2-komponentnou (2K) základnou vrstvou s práškom zinku Kvalitný 2-komponentný (2K) vrchný lak, jednofarebný, v odtieni RAL 3002 karmínovočervená Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) Oceľová konštrukcia z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Fgjdpfx Anezqiito Ueg Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovým konektorom, podľa normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Zahŕňa nasledujúce dodatočné vybavenie 2-palcový kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 ks zarážkových klinov s držiakom na čelnej stene Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou Elektro-hydraulická agregátová jednotka Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkového ovládania pomocou tlačidiel, s kontrolou pohybu náprav (bez inštalácie v ťahači) Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) v súlade s normou ECE R 14 Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia Na labutej krk hliníkové bočnice a zadná stena, zapínateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) Zadné pozinkované bočnice sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) Náradie, pozinkované, integrované v naklonenej labutej krk 4 páry upevňovacích vreciek WADER v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40' alebo 45' kontajner 7 párov vreciek na bočnice pre zapínateľné bočnice, približne 100 x 50 mm, vo vonkajšom ráme ložnej plochy Rozšírenia, pozinkované, vysúvateľné o približne 230 mm na každú stranu Posuvné úchytné lišty pre hliníkové rampy na zadnej strane vozidla 2 páry kráľovských krúžkov pod labutej krk a 2 páry vzadu Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním prostredníctvom TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia Centrálny mazací systém s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) so štandardným mazivom NLGI-2, odnímateľná ochrana okolo čerpadiel 2 LED zadné svetlá namontované na zadnej strane Akustický výstražný signál pri cúvaní Na profilovanej oceľovej podlahe n

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 515 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu výbavy: O: Šikmé ťažné zariadenie: Šikmé ťažné zariadenie s prednými šikmými rohmi približne 45° a zadnou šikmou časťou približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok ťažné (LC 5 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 30 mm. Rozšíriteľná plošina: Rozšíriteľná plošina so zadnou šikmou časťou približne 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok ťažné, umiestnený vodorovne v prednej časti plošiny (LC 10 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu. Nápravy: BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky synchronizovane riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – značka podľa nášho výberu. Podpory ťažného zariadenia: JOST podpory ťažného zariadenia (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou, zdvíhacia kapacita približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). Fgodezqiiaspfx An Usg Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Náter: Najkvalitnejšia a trvácna ochrana proti korózii, štandardne tryskaný zváraný rám, zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou vrstvou obsahujúcou zinkový prášok. Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva farby, jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovočervená. Zadná časť metalizovaná a natretá v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pevnosti v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pevnosti v ťahu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednom spojovacom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou. Pripojenie podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová zásuvka ISO-12098. Zahrnuté ďalšie vybavenie: * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Žlto-červené vzduchové spojky na pozinkovanom prednom spojovacom paneli. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). * Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou. * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg). * Riadenie pomocou káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, ovládateľné z prednej a zadnej strany, s kontrolou náklonu náprav (bez inštalácie v ťahači). * Uchytenie v zadnej časti ťažného zariadenia na hliníkové rampy. * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti prístrojového vozidla. * Žltá reflexná páska na bočnej strane, na rozsúvateľnej plošine a na zadnej strane prístrojového vozidla, v súlade s predpismi EÚ. * Na ťažnom zariadení a zadnej stene, na ľavej a pravej strane, držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky. * Držiak pre otočné výstražné svetlo na zadnej strane prístrojového vozidla. * Pozinkované skladacie podpery pod šikmou časťou plošiny. * Chránič proti striekajúcej vode na zadnej strane prístrojového vozidla. * Používateľská príručka a popis na USB pamäti. * Nálepka s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Měřič zaťaženia náprav na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 990 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, Výbava: ABS,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 120 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 118 mm, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 790 mm, Výbava: ABS, Hliníková zadná sklápacia korba cca 55 m³, kombinované zadné dvere – dvojkrídlové dvere s otočným tyčovým uzáverom / výkyvná klapka, automaticko-mechanické 4-hákové uzamykanie, 2x obilné výpustné šupátko, hliníkové opotrebovacie dosky vzadu vľavo/vpravo, HYVA sklápací piest, rolovacia plachta, manometer na meranie zaťaženia pri nakladaní, držiak rezervných pneumatík pre 2 kusy, LED bočné obrysové odrazové svetlá, SAF oporné nohy, vodná nádrž cca 25 litrov, ABS, EBS, nápravy SAF INTRA CD, kotúčová brzdová sústava, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím zariadením, zdvíhateľná náprava, vypínač zap./vyp. pre spúšťanie sklápania, výška sedlovej časti 1150 mm, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. SI85917 Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing pre tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať! Fedpfx Anozgzn Hj Uogg