Ekeri L3 Box Semi-Trailer With Full Side Opening kúpiť použité (49 839)

Stav: použitý, 0611 Mega plachtový náves Intermodálny 2017 Výrobca: KOEGEL 2017 Zdvih/Spustenie Rýchle otvorenie/zatvorenie Pravidelná technická kontrola Pneumatiky 80% Chedjyuwt Nepfx Aprsb 3 pevné nápravy Kotúčové brzdy Robustný zosilnený rám Dvere s dvoma výškami uzamykania: 2,95 m a 3 m v pokoji PLNÁ VÝBAVA Plachta proti krádeži/nehorľavá ADR sada na prepravu vpredu/na boku/vzadu Sada 15 pásov s rohmi Podlaha s otvormi na stojky 32 bočných líšt Napínacie lanko Zosilnená podlaha pre vjazd veľkých vysokozdvižných vozíkov Námorné háky na ráme Areál Verona € 12 500 + DPH

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, farba: čierny, VIBERTI STRONG FRENCH-TYPE CURTAIN SIDED TRAILER BRAND NEW FROM FACTORY First axle liftable Third axle steering Chassis length: 13.60 meters Full pneumatic suspension Rear roof crossbar with 4-point adjustable height (0, +50, +100, +150 mm), tiltable with reinforced gas springs • Usable internal height: 2,700 mm 6 tyres 385/65R22.5 Brake and suspension management system with EBS 2S/2M and electronic stability control (anti-rollover) LED side marker lights 2 air tanks Loading platform for 34 euro pallets, drive-on, with plywood panels and phenolic coating Chassis colour: grey Telescopic lifters Steel underrun bar… OPTIONS FOR TAILORED FINANCING OR LEASING ON SITE. FROM 24 UP TO 96 INSTALLMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. Csdpjxcyh Rofx Aprjhb MORE LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL - NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OPENING HOURS: MON-FRI 8:30/19:00 - SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED COMMERCIAL AND INDUSTRIAL MULTI-BRAND VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-Trailer–Refrigerated Semi-Trailer Tank – Lamberet - Schmitz Isuzu–Flatbed–Crane–Tipper–4 axles -4 Rear Axles -Tway-T-Way-540- 460 HP - Xway-X-Way–Three-Way Tipper – V8 - Scania - Frost Edition Curtain Sider–Box Body–Loading Side–Refrigerated cell–Insulated with Fridge –Van Domenico Truck srl accepts no liability for any discrepancies in technical specification, options or features that may differ from the listing. We kindly invite you to verify the specific vehicle’s characteristics.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, FRENCH STYLE KOGEL CURTAIN SIDE SEMI-TRAILER TYRE SIZE: 385/65R22.5 LOADING DECK HEIGHT (EMPTY): 1,200 mm INTERNAL USEFUL HEIGHT UNDER ROOF: 2,700 mm – 2,900 mm (adjustable: front by 8x25 mm, rear by 4x50 mm) SLIDING ROOF (TILT/TARPAULIN) 1ST AXLE LIFTING 3RD AXLE STEERABLE BPW AXLES 2 TOOL BOXES 30 mm THICK MULTILAYERED FLOOR ADR KIT RO-RO EQUIPMENT FOR SHIP AND FERRY TRANSPORT CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. Cedpfxjxc Ncko Aprjhb OTHER BRANCHES OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL, NAPLES OFFICE DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OFFICE HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30-19:00 – SATURDAY 08:30-14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-trailer – Reefer Semi-trailer – Lamberet - Schmitz Isuzu – Flatbed – Crane – Tipper – 4 Axles – 4 Rear Axles – Tway – T-Way-540- 460 hp – Xway – X-Way – Three-way – V8 – Scania – Frost Edition Curtain Side – Box – Loader Side-Panel – Refrigerated Cell – Insulated with Fridge – Van Domenico Truck srl is not responsible for any discrepancies regarding technical equipment, options, and features which may in some cases differ from those described. Please check the specifications of the specific vehicle.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: SKBL36S20KKE24061, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, rázvor náprav: 3 800 mm, farba: červená, Rok výroby: 2021, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné vzduchové odpruženie - Predné vzduchové odpruženie - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Hmotnosti Chjdpfx Aow Tqxcsprjb Pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg Nosnosť: 29 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 36 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 10 Stav pneumatík vzadu: 10 Pneumatiky vpredu: 265/70 R 19.5 Pneumatiky vzadu: 265/70 R 19.5 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2001, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, celková dĺžka: 13 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, rázvor náprav: 9 310 mm, farba: biely, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, = Additional Options and Equipment = - Air suspension - Toolbox = Remarks = HEAVY DUTY PACTON / JUMBO 13.60 METER ENCLOSED BOX TRAILER WITH FULL STEEL CHASSIS, WOODEN FLOOR, BPW AXLES & DRUM BRAKES!! BPW - ECO AXLES!! DRUM BRAKES!! ABS BRAKING SYSTEM!! DIMENSIONS: LENGTH x WIDTH x HEIGHT; Approx. 13.60 x 2.48 x 2.65 M. (INTERIOR) WOODEN FLOOR!! ADDITIONAL STORAGE COMPARTMENTS IN FLOOR!! ALUMINIUM REAR DOORS!! MORE TRAILERS (ALL TYPES) AVAILABLE IN STOCK FOR SALE, > 75 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK!! Chodpfxov Awkts Aprjb SHIPPING, LOADING, STACKING, OR TRANSIT REGISTRATION? NO PROBLEM FOR US, WE ARE A "ONE STOP SHOP" COMPANY!! PLEASE CHECK OUR COMPANY VIDEO ON YOUTUBE FOR A FIRST IMPRESSION!! YOU CAN ALSO VISIT OUR WEBSITE; ENGEL TRUCKS: "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER" = Further Information = Axle Configuration Tire Size: 385/65R22.5 Axle Brand: BPW ECO Brakes: Drum Brakes Suspension: Air Suspension Rear Axle 1: Max. Axle Load: 9,000 kg; Tire Tread Left: 30%; Tire Tread Right: 30% Rear Axle 2: Max. Axle Load: 9,000 kg; Tire Tread Left: 20%; Tire Tread Right: 20% Rear Axle 3: Max. Axle Load: 9,000 kg; Tire Tread Left: 30%; Tire Tread Right: 30% Weights Curb Weight: 8,090 kg Payload: 31,410 kg Gross Vehicle Weight: 39,500 kg Functional Body Manufacturer: JUMBO 13.60 METER PLYWOOD BOX WITH ALUMINIUM DOORS Condition Technical Condition: Very good Visual Condition: Good Identification Registration Number: OG-79-LR For more information, please contact Sales Department or Erik Engel.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 367 717 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, palubný počítač, sadzový filter, spojler, tempomat, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Strešný spojler - Kabína - Vzduchové pruženie - Filtre pevných častíc = Poznámky = Volvo FM420 Globetrotter 6x2 – Nadstavba s bočnými dverami – zdvíhacie zariadenie Zepro – plné vzduchové pruženie – nízky počet najazdených kilometrov Rok výroby: 22. 9. 2015 Počet najazdených kilometrov: 367718 YV2XTW0C3FA781169 Nadstavba: 710-250-247 Zdvíhacie zariadenie Zepro Plné vzduchové pruženie Nadstavba s bočnými dverami Nízky počet najazdených kilometrov = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Celková hmotnosť: 28 000 kg Prevodovka Typ prevodovky: I-Shift, automatická Konfigurácia náprav Odpruženie: Vzduchové pruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 295/80R22.5; dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútri): 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšie): 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútri): 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšie): 70 % Chodozvlucspfx Apreb Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Funkčnosť Vyklápacia plošina: Zepro, zadné čelo Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XNTSXD3480007xxxx, Rok výroby: 2012, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24134 Špecifikácie: Platnosť schválenia EÚ do 24. 04. 2027 Rok výroby: 2012 Vzduchové odpruženie Chedpfjzyrl Ajx Aprob Pneumatiky (viď obrázky) Dĺžka: 1 264 cm Šírka: 254 cm Rázvor: 131/220 cm Vlastná hmotnosť: 9 500 kg Maximálna nosnosť: 38 500 kg Zosilnený rám Úložný box na náradie Popis: Jumbo plachtový náves so zosilneným rámom. Pravidelne vykonávaná údržba. Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg. Schválené v EÚ a pripravené na použitie. Krátkodobá dodávka je možná. STK: Áno Schválenie EÚ platí do: 24. 04. 2027 Vlastná hmotnosť: 9500 Nosnosť: 38500 Šírka: 254 Dĺžka: 1264 Model: Jumbo Kapellsemi = Ďalšie informácie = Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 252 249 km, výkon: 169 kW (229,78 k), prvá registrácia: 10/2013, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: žltá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 5 100 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 2 690 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, AdBlue, elektrické ovládanie okien, palubný počítač, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Listové pruženie Chjdpfx Ajzl Rr Eoprjb - Kabína = Poznámky = Mercedes Atego 1223 4x2, nákladné vozidlo s plachtovou nadstavbou a bočnými dverami – hydraulické čelo – Euro 6 – nízky počet najazdených kilometrov – automatická prevodovka Rok výroby: 4. 10. 2013 Počet najazdených kilometrov: 252 250 WDB9670271L790921 Rozmery nákladného priestoru: 760 – 252 – 269 Hydraulické čelo Zepro Nákladné vozidlo s plachtovou nadstavbou a bočnými dverami Euro 6 Automatická prevodovka Nízky počet najazdených kilometrov = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 285/70R19.5 Predná náprava: Maximálna nosnosť nápravy: 5100 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 50 %; typ pruženia: listové pruženie Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; maximálna nosnosť nápravy: 10 500 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vnútorná strana): 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšia strana): 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vnútorná strana): 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšia strana): 50 %; typ pruženia: vzduchové pruženie Hmotnosť v nenaloženom stave: 8 164 kg Maximálna nosnosť: 6 836 kg Celková hmotnosť: 15 000 kg Hydraulické čelo: Zepro, zadné čelo Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 735 489 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 05/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 560 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, palubný počítač, sadzový filter, tempomat, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Filtre pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína Codpfezkamvox Aprjhb - Slnečná clona = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: Opti Cruise, automatická Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: rozmer pneumatiky: 385/65R22.5; max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 60 % Zadná náprava: rozmer pneumatiky: 275/70R22.5; dvojité pneumatiky; max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútornej): 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšej): 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútornej): 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšej): 60 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 575 kg Nosnosť: 8 925 kg Celková hmotnosť: 19 500 kg Funkčné prvky Výklopná plošina: Zepro, zadné výklopné dvere Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 411 695 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 12/2012, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 570 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: AdBlue, centrálne zamykanie, sadzový filter, spojler, tempomat, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Csdpfxsyv U Hws Aprjhb - Pracovné reflektory vzadu - Pracovné reflektory vpredu - Vyhrievané zrkadlá - Strešný spojler - Uzavretá kabína - Kabína - Filter pevných častíc = Poznámky = Iveco Stralis 360 - 4x2 - Box s bočnými dverami - Nakladacia plošina - Euro 5 - Celovzduchové pruženie Rok výroby: 17-12-2012 Najazdené km: 411 695 VIN: WJMA1VPH404395602 Rozmery boxu: 757 - 246 - 255 Nakladacia plošina Plné vzduchové pruženie Euro 5 = Ďalšie informácie = Pruženie: vzduchové Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/55R22.5; Max. nosnosť nápravy: 8 000 kg; Riadená; Dezén ľavá: 40%; Dezén pravá: 40% Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 13 000 kg; Dezén ľavá vnútorná: 40%; Dezén ľavá vonkajšia: 40%; Dezén pravá vnútorná: 40%; Dezén pravá vonkajšia: 40% Pohotovostná hmotnosť: 9 895 kg Užitočné zaťaženie: 9 105 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Nakladacia plošina: Zepro, zadné čelo Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385-55-R22,5, Rok výroby: 2026, FERRUZ VOL, vyklápacie nákladné vozidlá s plachtovou rolovanou strechou, nové, objem od 30 do 60 m3. Možnosť výroby na mieru podľa požiadaviek zákazníka. V prípade ďalších otázok nás, prosím, kontaktujte telefonicky. Tel: +32 50 21 12 50 / +47 52 55 66 66 Chjdszp N Dhspfx Aprjb

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2T32SAABKE30449, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 470 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 690 mm, Rok výroby: 2011, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie vzadu - Vzduchové pruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Úžitková nosnosť: 42 000 kg Celková hmotnosť: 9 080 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 20 Stav pneumatík vzadu: 20 Pneumatiky vpredu: 385/65 R 22,5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22,5 Posledná kontrola: 20. 11. 2024 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť Lastas Sales. Chjdpfxjzyvwce Apreb

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 160 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: sivý, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Hmotnosť bez nákladu: 7840 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg, zaistenie nákladu s certifikátom, nákladový priestor (dĺžka x šírka x výška): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), objem nákladového priestoru: 91 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pneumatické odpruženie, predná zdvíhacia náprava, priestor na palety, zadné čelo: DHOLLANDIA, elektronický brzdový systém EBS, držiak hasiaceho prístroja, držiak rezervnej pneumatiky, zásuvka 1x15 a 2x7 pólov, prehľad všetkých našich dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Ponúkame individuálne možnosti financovania, ako aj komplexné služby alebo telematické služby. Radi vám poradíme osobne. Csdozg Nvropfx Aprohb

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF9ETS3LL8801xxxx, Rok výroby: 2008, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23598 Dĺžka: 974 cm Šírka: 260 cm Vnútorná dĺžka: cca 8 m Vnútorná šírka: cca 2,4 m Vnútorná výška: cca 2,9 m Chladiace zariadenie Carrier Pneumatiky (viď obrázky) Náradie box Okamžite k dispozícii Popis: Ekeri náves/bočný náves rok výroby 2008 s kompletným bočným otváraním a chladiacou jednotkou Carrier. Podľa majiteľa chladiaca jednotka nie je funkčná. Okamžite k dispozícii. TÜV: nie EU schválené do: 04.06.2021 Prevádzková hmotnosť: 9140 kg Celková hmotnosť: 28000 kg Užitočná nosnosť: 18860 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1110 cm Cedpezqkbwofx Aprjhb Model: 3-osý príves – chladiaca jednotka nefunkčná = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Labutia krku: •Labutia krku so zadným skosením cca 750 mm x 10° •3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou: •Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° •5 párov uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) •3 páry uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) •1 pár uväzovacích krúžkov, horizontálne umiestnených vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) •Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad osami je profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW, hydromechanicky riadené •Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakovanie: •Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní je automaticky ošetrená pomocou tryskacej kabíny •Druhé tryskacie ošetrenie korundom pre optimálnu priľnavosť systému náterov •HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii •Finálny náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni DB 7350 Novograu •Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) •Test odolnosti laku v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS •Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: •Elektrický systém podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všetky bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami •ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Príslušenstvo, súčasť dodávky: •2" kráľovský čap •Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm •Na pozinkovanej prednej spojovacej lište sú žlto-červené vzduchové spojky •2 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene •Jedna náhradná pneumatika s držiakom pred čelnou stenou •Elektrohydraulická agregátna jednotka •Pomocné riadenie, ovládané zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou jazdy jednou stopou •Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej strane prívesu •Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane a na vysúvacej časti, vzadu červená •Na labutí krku a na zadnej strane vľavo a vpravo je jeden držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky •Posuvná spojovacia lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla •Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy •Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej strane prívesu •Návod na použitie a popis •Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla •Na labutí krku sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zapojiť, cca 2 440 x 400 mm •Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) •3 páry držiakov pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 1 x 20 ft, 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajner •6 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy Cjdpszr Egdsfx Aprehb •Jedna skrinka na náradie INOX 1 500 x 390 x 810 pod ložnou plochou, na pravej strane v smere jazdy •Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s kontrolkou •Diaľkové ovládanie pre pomocné riadenie, okrem ovládania pomocou kábla, s kontrolkami na prijímači pre kontrolu jazdy jednou stopou •Na profilovanej oceľovej doske

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 49 920 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Labutia: - Labutia so zadnou šikmou plochou, cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Nákladová plošina: - Nákladová plošina s vysúvacou konštrukciou a zadnou šikmou plochou, cca 1 000 mm x 8° - 5 párov upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 5 000 daN) - 3 páry upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) - 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnený horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (LC 10 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska Rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom, hrúbka cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a záklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvihacím mechanizmom a hydraulickým posúvaním - Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg Podpory sedla: - JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre 24 t zdvihovú kapacitu (50 t testovacia nosnosť) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy - Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, so zdvihacou/spúšťacou funkciou - Riadené nápravy s elektromagnetickou blokádou pri cúvaní, aktivovateľná prostredníctvom spiatočky alebo manuálne - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakovanie: - Obehovanie tryskaním pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť náterového systému - HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) - Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K krycieho laku, jednofarebný, DB 7350 Novograu Dodatočné vybavenie (súčasťou): - Na labutí a v zadnej časti, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky - Jedna náhradná pneumatika s držiakom - 2" kráľovský čap - Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti, žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podkladových klinov s držiakom - Pozinkované výklopné podpory pod šikmou plochou nákladovej plošiny - Držiak na otočnú výstražnú lampu v zadnej časti návesu - Krycie plechy na preklenutie priestoru medzi rampami a nákladovou plošinou - Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na boku a na vysúvacej časti, vzadu červená Cedpfxjzp Ntvo Aprohb - Elektro-hydraulická agregátna jednotka vzadu, pod nákladovou plošinou - Ovládacie ventily pre rampy, umiestnené na pravej strane návesu - Jedna ochranná doska vzadu - Európske reflexné značky (červeno-žltá) vzadu na návese - Používateľská príručka a popis na USB disku - Štyri vysúvacie výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom - Na labuti sú ALU bočné steny a zadná stena, pripojiteľné, cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 4 páry držiakov na kontajnery WADER na nákladovej plošine pre 1 x 20 ft, 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft kontajner - 7 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny - Rozšírenia, pozinkované, vysúvacie cca o 230 mm na každú stranu - Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia - Štvorecové lezecké lamely 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme šikmej plochy nákladovej plošiny - Na profilovanej oceľovej doske na labuti a na nákladovej plošine je nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana - Centrálny maza

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick Csdpfoyxc Eyjx Aprjhb - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg Csdpfoykpbkjx Aprehb - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2018, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, * Nemecký príves * Príves od prvého majiteľa * Pneumatické odpruženie * Nápravy SAF * 2 prídavné LED cúvacie svetlá * 4 zámky kontajnerov pre 20" kontajnery * Duomatic vzduchová prípojka * EBS (elektronický brzdový systém) * Pružinová parkovacia brzda * Prémiový brzdový systém Wabco Chodsxl Sm Dspfx Aprjb * Ojazd s 50 mm ťažným okom * Výška uloženia 1070–1320 mm * ABS * Rázvor 1810 mm * Celková prípustná hmotnosť 18 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 3 100 kg * Užitočné zaťaženie 14 900 kg Ak si prajete nové schválenie TÜV, radi vám predložíme ponuku našich partnerských dielní. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ nového schválenia TÜV, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Poznámka: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a kontrolu tovaru, aby kupujúci nemal nepravdivé predstavy o jeho stave a vhodnosti. Obhliadka a kontroly sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke nenesieme zodpovednosť. Kupujúci je povinný sa osobne presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidiel. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2018, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, * Nemecký príves * Príves od prvého majiteľa * Vzduchové odpruženie * Nápravy SAF * 2 dodatočné LED cúvacie svetlá * 4 kontajnerové zámky na 20" základ * Duomatic vzduchová prípojka * EBS * Pružinová parkovacia brzda * Wabco prémiový brzdový systém * Ťažné oj s 50mm ťažným okom * Výška podpery 1070-1320mm * ABS * Rázvor náprav 1810mm * Celková prípustná hmotnosť 18 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 3 100 kg * Užitková hmotnosť 14 900 kg Pokiaľ požadujete novú technickú kontrolu (TÜV), radi Vám zašleme ponuku od našich partnerských servisov. Chsdswxyvispfx Aprob Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej technickej kontroly (TÜV), bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke. Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a kontrolu tovaru, aby sa predišlo chybným predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný presvedčiť sa sám o stave a výbave tovaru/vozidiel. Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2008, dĺžka ložného priestoru: 10 970 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 960 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2008, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Plné bočné otváranie = Poznámky = Doplňujúce informácie: Značka: EKERI Model: L1 Štruktúra: uzavretá skriňa (skriňa D=10 976 mm / Š=2 494 mm / V=2 558 mm) Rok: 03.2008 Pruženie: vzduchové Brzdy: bubnové Rozmery: D/Š/V: 11 200 mm / 2 550 mm / 3 960 mm Codpfxowym N Ee Aprehb Hmotnosti: plná/prázdna: 29 000 kg / 7 780 kg RIADENÁ NÁPRAVA Rok modelu: 2008 Typ pruženia: vzduchové Brzdy: bubnové = Viac informácií = Pruženie: vzduchové pruženie Pohotovostná hmotnosť: 7 780 kg Nosnosť: 21 220 kg Celková hmotnosť: 29 000 kg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 550 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck, rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grid grating - Ramps with hydraulically folding sections and hydraulic lift system - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading area: - Loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings - 3 pairs of outward folding lashing rings - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one trailing steering axle - Air suspension with lift and lower valve - Trailing steering axle with electromagnetic reverse lock, actuatable via reverse gear or manually - Tires: 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" kingpin - Galvanized steel front wall - Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front - 4 wheel chocks with holder - Mounting bracket at rear gooseneck for ALU drive-on ramps - 3 heights of aluminum boards - Galvanized folding supports under platform bevel - Bracket for warning beacon at trailer rear - Height-adjustable curtain superstructure (3,960 mm) - Galvanized front wall with tension mechanism for sliding curtain - Adjustable height by approx. 400 mm - "EDSCHA" roof, sliding forward on aluminum roof beam profiles, screwed at front and rear wall - 3 pairs of sliding stanchions on loading platform - Rear structure hydraulically widenable to left and right by approx. 750 mm - Sliding roof with swing-up portal beam - Sliding tarp with 700 mm length reserve, with tension belts at approx. 600 mm spacing - Height to upper edge of superstructure approx. 3,960 mm - Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarp Chsdey Drdcspfx Aprob - Cover plates for bridging gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic unit at rear, under loading platform - Gooseneck and ramp each fitted left and right with warning sign holders including socket - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in outer frame of platform - Lift axle at front axle with TEBS E control, dependent on current axle load and loading state - Grid grating on platform bevel C40/4 (point load 3.4 t on 20 x 20 cm area) - INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in direction of travel, between axles - Anti-slip sand layer applied to checker plates on gooseneck and loading platform - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 multi-purpose grease - Four extendable warning signs approx. 400 mm, dimensions approx. 423 x 423 mm - Load gauge for axle load determination, including load chart - HRM high resistance metallisation of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted; subsequently the defined visible surfaces hot-finished in metallization with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: YF2T31BANJKE34730, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2018, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Chedpfxey Nh Tke Aprob - Vzduchové pruženie vzadu - Vzduchové pruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Užitočné zaťaženie: 42 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 11 390 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 40 % Stav pneumatík vzadu: 40 % Pneumatiky vpredu: 385/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22.5 Posledná kontrola: 22.4.2026 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2T31BBNEKN32270, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2014, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11 080 kg Užitočné zaťaženie: 30 920 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Chedeyaglrspfx Aprsb Ďalšie informácie Stav predných pneumatík: 40 Predné pneumatiky: 385/55 R 22.5 Zadné pneumatiky: 385/55 R 22.5 Posledná kontrola: 15.01.2026 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1992, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, farba: červená, Rok výroby: 1992, Samonachlaufende Achse / Nachlauf-Lenkachse. Ausziehbar. Ladeflächenlänge: 930 cm x 253 cm Ladehöhe: 90 cm. Ausziehbar. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 9.5R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Rear axle 2: Twin tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Rear axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Weights Tare weight: 9,985 kg Payload: 35,015 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Maintenance Inspection (technical main inspection): valid until 11/2026 Identification Type number: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the content provided. Chedpfoy N S Rmex Aprsb