Turbocar 125 G 380 kúpiť použité (33 098)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f044065451f6d849ee7a5b9f8, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok - sedlový prepravník Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenom vyhotovení, iba 2 pozdĺžniky ako dvojitý I-nosník so strešným/riflovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Ochranný kryt zadných svetiel. 1 úložný box z ocele, zapustený medzi pozdĺžnikmi 8 párov upevňovacích ôk priskrutkovaných alebo privarených na rám podľa výberu výrobcu 24 t dvojrýchlostná oporná navijaková noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez rozdelenia ťažnej sily 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazový kryt z hliníka Podnárazový ochranný rám - pozinkovaná oceľ Blatníky polovičné s protišmykovými zásterkami podľa EÚ 1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa 8 ks drevených stojanov pre podľa voľby výrobcu, priskrutkované na rám, každý s 2 teleskopickými drevenými kolmi v rozsahu 1800 – 2800 mm, za pár do 7 t Nápravy + pruženie SAF brzdové kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, zabezpečovacie lano na nápravách 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdenie (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Fgsdpfxji Rivwe Am Sjb Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská striebristá farba Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdný systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, LKW musí byť prispôsobený, bez inštalácie do LKW (nie je to kalibrovaná váha) 2 nezameniteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-kolíková a 1 x 15-kolíková nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Predná stena/rohové stĺpiky vpredu Oceľová/mriežková predná stena, cca 2 300 mm vysoká, priskrutkovaná k rámu Schválenie / značky Krajina schválenia: Nemecko Typové schválenie podľa EU 2007/46 pripravené na jednoradový držiak tabuľky Obrysové vyznačenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá Oporné nohy čierne lakované Predná stena žiarovo pozinkovaná Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, výkon: 125 kW (169,95 k), výrobca motorov: Battery System: LIFePO4, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ovládací panel - Cisternová nádrž = Ďalšie informácie = Účel použitia: stavebníctvo Prevádzková hmotnosť: 3 701 kg Výkon generátora: 125 kVA Označenie CE: áno Fgodpfxsw A Hacs Am Ssb Emisná úroveň: Stage V / Tier V Transportné rozmery (D x Š x V): 2,25 x 1,35 x 2,25 Pre viac informácií kontaktujte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk alebo Ronald van der Laar.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 310 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Container Chassis Semi-Trailer Unladen weight: 3,690 kg Overall length: 13,500 mm Width: 2,520 mm Fifth wheel height approx.: 1,120 mm Fedpfsk N Acujx Am Sjgb Additional information: - 3-axle - Frame hot-dip galvanized, including passivation - 1 x 45-foot capacity with long gooseneck tunnel and slanted front corners - 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation - Aluminum side underrun protection, galvanized steel rear underrun protection, rear underrun extendable for 45-foot containers - Plastic toolbox - Air suspension - 1st axle automatic lift axle - Tires 385/55 R22.5 - 2x 7-pin and 1x 15-pin socket at the front Currently in production

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesa pre kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom Zachytenie kontajnera: 1 x 40 stôp s tunelom typu Gooseneck Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená. Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela. Vodítka na kontajnery vpredu zasúvateľné Stojka 24 t, 2-stupňová s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podnárazník pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky S protišmykovými zástierkami podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy / podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do max. 44 t celkovej prípustnej hmotnosti Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna inštalácia v kamióne (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! U niektorých ťahačov môže dôjsť k chybným diagnostikám, aj keď je funkcia zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu Fjdpfxei Ri Ayo Am Segb 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá na oboch bokoch (prepínané cez spiatočné svetlo) Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné správanie vozidla v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže) Osobitné povolenie je potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm. Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie / tabule Nemecko S Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Stojky čierne potiahnuté Bez lakovania schránok na palety Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu pre kontajner Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu Kontajnerové úchyty: Súčasťou dodávky Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, pozor – nízka sedlová zaťažiteľnosť Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s tunelom (gooseneck) Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s tunelom (gooseneck), presah dozadu Bez výškového nastavenia vzadu a bez sklápateľných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela. Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnerov bez tunela zdola, s držiakom pre nepoužívanie Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník hliníkový Ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľová Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45' kontajner Polovičné blatníky v cene S protisprejovými zástierkami podľa EG Zadný ochranný nárazník Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové vermovanie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutý rozostup náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava zdvihacia automaticky, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, aktivácia 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia záťaže na nápravu o 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdová sústava 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 prehodenie odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice Fgsdpfsi Ri Eqex Am Ssb EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém stability vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené, nie je namontované vo vozidle (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočná žltá LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môžu nastať chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková ťahaná dĺžka 16500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina schválenia/Štítky Nemecko S Dekra schválením a protokolom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak značky 390 odrazových pások podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované Pozor: Archivné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesa na kontajnery Fgodoi Riwmepfx Am Ssb Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2-palcovým kráľovským čapom Kontajnerové úchyty: 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom, pri vysunutom čele: 1 x 45 stôp s dlhým Gooseneck tunelom a presahom vzadu Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená. Bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 navádzače kontajnerov, vrátane prípojnej platne pre elektriku, vzduch a brzdové spojenia (prípojky orientované nahor) Čelné vysúvanie uložené na valčekoch, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák s ovládaním z jednej strany, rovná podpera, bez vyrovnávania vysunutia Podložné kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana žiarovo pozinkovaná oceľ Podbehová ochrana vysúvateľná pre 45' kontajnery Polovičné blatníky Antisprejové lapače podľa smernice EG Nárazová ochrana v zadnej časti Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm Presné laserové zameranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutý nápravový rozostup (kombinovaná doprava) do celkovej ťažnej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakové vzduchové brzdy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací prípoj na tlak brzdových valcov na module EBS vyvedený von Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len také ťažné vozidlo, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie do displeja v kabíne vodiča (vozidlo musí byť fabrické upravené, nie je namontované vo vozidle LKW, nie je to kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytnúť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii) 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Upozornenie: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45' kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným vysunutím alebo bez, bude prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla aj celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehovú ochranu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie / značky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené pre jednoznačný držiak značky Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lak Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierne lakované bez lakovaného boxu na palety Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Kontajnerové upevnenia: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku) Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery Plastové polkruhové blatníky Protišmykové lapače podľa EÚ Zadný nárazový ochranný rám Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia Fgjdpfji Rizujx Am Ssb EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, farba strieborná z výroby Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu. Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo! Registrácia / tabuľky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok náves pre kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 pozície čapu) Kontajnerové úchyty: 1 x 20 stôp stredovo bez oceľového/rifľového plechu v zadnej časti 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s tunelom gooseneck bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových opôr, nie je možná preprava kontajnera bez tunela. 24 t 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovným základom, bez axiálneho vyrovnania 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu hliníková Podbehová lišta pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky so striekacími zásterami proti rozstreku podľa EU Chránič proti nárazu vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do 44t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovzdušné brzdy Farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblového prepojenia Fgodpfx Amji Riv Nj Ssb Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne (nutné vybavenie vozidla, žiadna LKW inštalácia/nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri určitých ťahačoch sa môžu objaviť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii) 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2 x 7-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez kábla 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, prepínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s Dekra protokolom a hodnotením (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednostranný držiak značky Kontúrne značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information Chassis: Semi-trailer container chassis Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front non-retractable, locking pins of the container lock in the extended version 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without telescopic equalizer 2 wheel chocks with holder Side underrun protection Rear underrun protection made of aluminium Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps according to EC Stainless steel drip tray with 1 1/4 inch drain pipe + 1 1/4 inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal beam 4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centered, at rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) with all-round rubber seal, with drain hole at the lowest point, then placed open over the hose pipes 1 stainless steel earthing lug at rear, right side of chassis with international earthing sticker on frame Access steps at rear right on underrun protection; at rear, outside of main beam, tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles & suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment – reduction of tire wear and fuel consumption Offset axle spacing – mm (combined transport) up to 44 t gross combination weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start-up aid, activation: 3x brakes (start-up aid functional up to 30% axle overload and up to a max. speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at front, without connecting line EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS! With lift & lower valve Vehicle – driving stability system Axle load detection via EBS canbus signal for display in cab, truck must be prepared accordingly, no truck installation (not a calibrated scale) Wheels and tyres 385/65 R22.5, make at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating notes The specified gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable within the permissible axle, king pin and fifth wheel loads. (Poor driving/performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have “end-load-transfer areas” (end cross member load transfer areas)! Country of registration / number plates Germany Fgjdpfx Amsi Rixkj Sjb Approval in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate according to ECE-70 ADR type approval according to 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III / Certificate of approval for vehicles for the carriage of certain dangerous goods (e.g. B3) with warning plate at the rear, not valid for materials according to UN 0331 and 0332 (Explosives B-E) Contour marking with reflective tape.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 439 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 061 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,1 m³, farba: iný, stavebná výška: 800 mm, pracovná šírka: 2 425 mm, Manufacturer: Neptun Model: Multitrailer GN155, N15-380 m18 ver. A Multi XL Permissible total weight: 1500 kg, braked Payload: 1061 kg Unladen weight: 439 kg Box dimensions: 3800 x 1800 x 250 mm Tyres: 185 R14C Loading height: 510 mm Tipping platform The trailer is tiltable and equipped with a spindle lifting mechanism, load capacity 700 kg. The trailer features a 15 mm thick non-slip phenolic plywood floor. At the rear, it has a drive-on ramp. The 250 mm high side walls are made from high-quality galvanized steel for increased rigidity. The front and rear walls can be opened. The side walls are easily removable, providing the user with a flat platform for transporting larger goods. There are 4 lashing eyes on each side. High structural strength is ensured by the fully welded chassis, cold-formed longitudinal beams, four cross members, and heavy-duty welded drawbar. All elements are hot-dip galvanized. Price includes vehicle registration documents (Registration Certificate Part II and COC papers). We have a large stock of trailers from leading manufacturers: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers. Upon request, we provide a free temporary registration plate for delivery. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical changes, price modifications, and errors excepted. No liability for errors or misprints. Features: front and rear walls can be opened, removable side walls, flat cargo platform, 4 lashing eyes per side, fully welded chassis, reverse automatic brake, rubber suspension axle, drive-on ramp, tilting platform, jockey wheel, marker lights, welded drawbar, all components hot-dip galvanized, braked, includes warranty, tiltable with spindle lift and 700 kg lift capacity, 15 mm non-slip phenolic plywood floor, high-quality galvanized 250 mm side walls, cold-formed longitudinal beams and four cross members, plus robust construction. Fgjdpfx Aexyul Sem Sob

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 281 375 km, výkon: 266 kW (361,66 k), prvá registrácia: 11/2012, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: iný, celková dĺžka: 8 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, airbag, elektrické ovládanie okien, posilňovač riadenia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Listové pruženie - Televízor - PTO (vývodový hriadeľ) - Slnečná clona = Poznámky = DOPRAVA DO ANTVERP 590 EUR = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 315/80 R22,5 Predná náprava 1: Riadená; Pruženie: parabolické pruženie Predná náprava 2: Riadená; Pruženie: parabolické pruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Pruženie: listové pruženie Fgedpfx Ameyl Twfj Ssb Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Pruženie: listové pruženie Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Referenčné číslo: 77

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, prevádzkové hodiny: 16 150 h, výkon: 59 kW (80,22 k), typ paliva: nafta, maximálna rýchlosť: 40 km/h, veľkosť prednej pneumatiky: 340/85R24, veľkosť zadnej pneumatiky: 480/70R34, veľkosť pneumatiky: 480/70R34, Výbava: kabína, pneumatická brzda, pohon všetkých kolies, predný vývodový hriadeľ, ďalšie svetlomety, Obutie (vpredu): 340/85R24, Obutie (vzadu): 480/70R34, Prevádzkové hodiny: 16150, Prvá registrácia: 1991, Hydraulický rozvádzač - dvojčinný (3x), Trojbodový / zadný záves, Hydraulické riadenie, Sledovanie výkonu, Automatický záves, Výškovo nastaviteľné závesné zariadenie, Predný trojbodový záves (bez horného ťahadla)_____Fendt nosič náradia, FKH, FZW, HVAK, DL brzda, 40 km/h, pohon všetkých kolies, Miesto: Zákazník Fsdpexp Evyofx Am Ssgb

Stav: použitý, najazdené kilometre: 474 484 km, prvá registrácia: 10/2010, Rok výroby: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF flatbed with Palfinger crane PK 12001 and steered lift axle ● Power: 286 kW / 390 hp ● Displacement: 10,837 cm³ ● Emissions standard: EURO 5 ● Drive configuration: 6x2 ● 3rd axle liftable, steered ● Differential lock ● Engine brake ● Intarder ● Air conditioning ● Electric windows ● Electrically heated exterior mirrors ● Radio / CD ● Central locking ● GVW: 26,000 kg ● Unladen weight: 11,170 kg ● Wheelbase: 5,300 mm ● Tow coupling preparation ● Suspension front/rear: Air/Air ● Tyres FA: 315/80 R22.5 ● Tyres RA 1: 315/80 R22.5 ● Tyres RA 2: 315/80 R22.5 ● Tyre tread depth: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Body: Gergen - Jung ● Type: JWLA ● BDF flatbed body with frame ● Body dimensions: 7,100 x 2,550 mm Crane: Palfinger Fgsdpfxox Nc Uij Am Seb ● Type: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 extensions (3x hydraulic + 1x manual) ● Slew drive ● Load hook ● Radio remote control ● Year of manufacture: 2010 ● 2 hydraulic outriggers, side-mounted ● Emergency stop switch - German vehicle! - 1st owner - TÜV / HU / SP / UVV: NEW! Errors and prior sale excepted! = More information = Gross vehicle weight: 26,000 kg Please contact Joannis Arpantzanis or Kai Bühler for further information.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 532 000 km, prvá registrácia: 08/2017, Rok výroby: 2017, SCANIA R 580 6x2 drevo-nákladné vozidlo s LOGLIFT 125 ZT 93 žeriavom Podvozok: • EURO 6 • Konfigurácia kolies: 6x2 • Zdvihateľná / riadená náprava (3. náprava) • Intarder • Automatická klimatizácia • Nezávislé kúrenie • OPTICRUISE automatická prevodovka s pedálom spojky • Diferenciálna uzávierka • Asistent rozjazdu do kopca • Majáky • Svetelný panel s prídavnými reflektormi • Redukcia emisií spalín • Adaptívny tempomat Fgjdpfx Amjwmpius Sjb • Asistent jazdného pruhu • Núdzový brzdový asistent • Multifunkčný volant • Komfortné sedadlo spolujazdca • Chladnička • Airbag • SCANIA navigácia / rádio / CD prehrávač • 1 lôžko • 2 x ALU nádrž: 600 + 250 litrov • Celková hmotnosť: 26 000 kg (technicky 30 000 kg možné) • Pohotovostná hmotnosť: 14 865 kg • Celková prípustná hmotnosť súpravy: 53 000 kg! • Rázvor: 5 000 mm Obutie: • Predná náprava: 385/55 R22.5 • Zadná náprava: 315/70 R22.5 • Zdvihateľná náprava: 385/55 R22.5 • Hĺbka dezénu pneumatík: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Žeriav: • LOGLIFT typ F125 ZT 93, rok výroby 2016 • vrátane drapáka na drevo • 2-násobné zadné opory - Nemecké vozidlo! - Prvý majiteľ! - Nová technická kontrola / emisná kontrola / bezpečnostná kontrola podľa dohody za príplatok! Omyly a medzipredaj vyhradené!

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 1 027 123 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 10/2009, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2009, Výbava: AdBlue, klimatizácia, BELGICKÝ NÁKLADNÝ AUTOMOBIL KLIMATIZÁCIA = Ďalšie informácie = Fgsdpfx Asykvtgjm Ssb Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Predná náprava: riadená; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: dvojmontáž; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 6 582 kg Užitočné zaťaženie: 12 418 kg Celková povolená hmotnosť: 19 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Thierryho Leemansa.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 355 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 145 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, Platforma – sklápací, brzdený Model: N15-380 GN224 Typ: Sklápacia plošina Celková hmotnosť: 1500 kg Užitočná hmotnosť: 1145 kg Vnútorné rozmery (d x š x v): 380 x 180 x 25 cm Pneumatiky: 14" 185R14C Oporné koleso: áno Sklápací: áno – Veľká nakladacia plocha: 3800 x 1800 mm. – Nákladný box prívesu je sklápací a vybavený profesionálnou teleskopickou opornou nohou. – Zadná stena slúži zároveň ako nájazd pre vozidlá značky Smart a malé autá. – Bočné steny s výškou 250 mm sú vyrobené z kvalitnej pozinkovanej ocele. Predná a zadná stena sú otvárateľné. – Bočné steny je možné jednoducho demontovať. Používateľ tak získa rovinnú plošinu na prevoz väčších nákladov. – Úchyty na upevnenie nákladu (pásy) sa nachádzajú v rohoch ložnej plochy a v strede boxu. Sú pripevnené k podlahe a k privarenému rámu, čím je náklad omnoho lepšie zabezpečený. Fgedpfswwmzvex Am Seb – Podlaha boxu a zadná stena sú vybavené prelisovaným (razeným) plechom na uľahčenie nájazdu so snežným skútrom. – Vysokú pevnosť konštrukcie zaručuje plne zváraný rám, za studena ohýbané pozdĺžniky a jeho štyri priečniky, ako aj robustné zvárané oje. Všetky prvky sú žiarovo pozinkované. – Príves je ideálny na prepravu veľkých snežných skútrov a štvorkoliek. – Multifunkčné zadné svetlá sú umiestnené vo vnútri zadného nosníka, čím sú chránené pred poškodením, vhlkosťou a blatom. Káblové spoje sú maximálne chránené a zaručujú roky bezúdržbovej prevádzky. – Štandardnou výbavou prívesu je: manévrovacie koleso so svorkou + kliny pod kolesá.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, výkon: 45 kW (61,18 k), výrobca motorov: Cummins, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Batéria - Ovládací panel Fgsdpfxjw Dx Ube Am Sob - Oceľová strecha - Nádrž = Ďalšie informácie = Použitie: stavebníctvo Prevádzková hmotnosť: 4 000 kg Výkon generátora: 125 kVA Označenie CE: áno Objem nádrže na vodu: 300 l Prepravné rozmery (dĺžka x šírka x výška): 2,9 x 1,3 x 1,6 Pre viac informácií kontaktujte Kennyho Bongersa, Tijmena Pesselseho, Arjena van Dijka alebo Ronalda van der Laara.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 200 000 km, prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 6 523 h, Výbava: elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, prípojné zariadenie, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Posilňovač bŕzd - Nízka hlučnosť - Maják - Slnečná clona - Skrinka na náradie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Riadená Predná náprava 2: Riadená Zadná náprava 1: Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: Zdvíhacia náprava; Odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 23 686 kg Užitočné zaťaženie: 12 314 kg Celková prípustná hmotnosť: 36 000 kg Fjdpfxjxwlr De Am Sogb Funkčné Značka nadstavby: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Označenie CE: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 376 299 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 08/2005, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Obmedzovač rýchlosti - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = DAF CF 380 6x2 Roadcleaner Bekker Lagram, vysokotlakové čerpadlo Uraca P3-10, odstredivé čerpadlo ZLKD 100/200, dobrý technický stav = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená; profil pneumatík vľavo: 50 %; profil pneumatík vpravo: 50 %; odpruženie: listové perá Prvá zadná náprava: riadená; profil pneumatík vľavo: 40 %; profil pneumatík vpravo: 40 %; odpruženie: vzduchové Druhá zadná náprava: dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; profil pneumatík vľavo vnútorný: 60 %; profil pneumatík vľavo vonkajší: 60 %; profil pneumatík vpravo vnútorný: 60 %; profil pneumatík vpravo vonkajší: 60 %; redukcia: jednoduchá; odpruženie: vzduchové Fodpfjwwtiaox Am Sjgb Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 18 580 kg Užitočné zaťaženie: 7 420 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Poškodenia: žiadne Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Gerrita Haverhoeka alebo Pieta Haverhoeka.

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), typ paliva: nafta, zdvíhacia výška: 12 500 mm, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 3 654 h, Prevádzková hmotnosť: 10 060 kg Fsdjxpddijpfx Am Segb Značka motora: JCB Nosnosť: 3 500 kg Maximálna rýchlosť: 25 km/h Sériové číslo: JCB5AN7GCG2461211 Stav predných pneumatík: 80% Stav zadných pneumatík: 80% Prepravné rozmery (d x š x v): 5,8 x 2,35 x 2,59 m Pre ďalšie informácie kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 250 000 km, výkon: 279,49 kW (380,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 790 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, Renault C380 / 6×4 / žeriav Palfinger PK 18002-EH 6000 kg Pohon 6×4 2016/2017 Nosnosť: 11 790 kg Prevádzková hmotnosť: 14 210 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Objem motora: 10 837 cm³ Najazdené kilometre: 251 000 km Výkon: 380 k AdBlue Euro 6 Denná kabína Automatická prevodovka Listové pruženie Uzávierka diferenciálu Medzinápravová uzávierka Klimatizácia Tempomat Strešné okno Motorová brzda Žeriav Palfinger PK 18002-EH Maximálna nosnosť HDS: 6 000 kg Diaľkové ovládanie Rotátor Vidly na palety Rozmery nadstavby Dĺžka: 680 cm Šírka: 247 cm Fjdpfx Aoy Rlz Iem Sogb Výška: 58 cm Vozidlo bolo kúpené a preverené v showroome Renault. 100 % bez nehody, 1 majiteľ Kompletná servisná dokumentácia a pôvod. Technický a vizuálny stav veľmi dobrý.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 128 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 622 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 304 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,7 m³, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 13, rázvor náprav: 155 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2023, Výbava: prípojné zariadenie, DORUČENIE JE MOŽNÉ DO NEMECKA, RAKÚSKA, FRANCÚZSKA, RUMUNSKA, TALIANSKA, ÍRSKA, BELGICKA, ČESKA, DÁNSKA, A HOLANDSKA! Výrobca: UNITRAILER Kód produktu: UT004047 Model: Garden Trailer 230 Kipp Celková povolená hmotnosť (zGG): max. 750 kg Dĺžka ložnej plochy: 2304 mm Šírka ložnej plochy: 1256 mm Typ pneumatík: 155/70 R13 Náhradné koleso s držiakom: voliteľné Poloha kolies: mimo ložnej plochy Typ odpruženia: nebrzdená náprava do 750 kg Počet náprav: 1 Bočnice: oceľ Brzdenie: nie Výška bočníc: 300 mm Dno ložnej plochy: protišmyková preglejka Kiprovací mechanizmus: áno Použitie: sťahovanie, vnútropodniková preprava tovaru Prevádzková hmotnosť: 129 kg Užitočná nosnosť: 620 kg Typ konektora: 7 pólový, možnosť adaptéra 13/7 pólov Minimálna zGG: 300 kg Cúvacie svetlo: nie Príves UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP Čo je nové pri našom najnovšom modeli KIPP? Nová séria KIPP sa vyznačuje viacerými vylepšeniami: - Nový model je vybavený novou konštrukciou pántov a unikátnym dizajnom bočných stien. - Profilovaný povrch bočníc zabezpečuje bezpečné používanie, bez ostrých hrán. - Spodný okraj každej bočnice je zrezaný kvôli vyššej bezpečnosti pri nakladaní a vykladaní. - Nové bočnice majú výšku 30 cm, čo zvyšuje kompaktnosť prívesu. - Model je ešte užívateľsky prívetivejší. Zlepšené sú vzdialenosti medzi hákmi na uchytenie plachty, ako aj sklápateľná konštrukcia ojí, ktorá výrazne znižuje nároky na skladovací priestor prívesu. - Spriegel (konštrukcia pod plachtu) je novo navrhnutý, pri objednaní s vysokým spriegelom dostanete viac vertikálnych nosníkov, čo zvyšuje stabilitu celej konštrukcie. Už žiadna voda na plachte! - Tento model je vybavený revolučnými dorazmi zadného čela – vyššia bezpečnosť zadnej steny pri umiestnení prívesu do vzpriamenej polohy. Šetríte miesto a chránite zadnú stenu. Fedjir H Sqspfx Am Ssgb Prepravný príves UNITRAILER Garden Trailer 230 je najnovším modelom výrobcu UNITRAILER. V súčasnosti ide o druhý najväčší príves v ponuke so zGG do 750 kg. Príves má sklopné zadné čelo pre rýchle nakladanie a vykladanie. Vďaka kiprovacej oji možno príves postaviť zvisle na zadnú stenu. Všetky formality pri kúpe vybavíme za vás. Príves dostanete so všetkými dokladmi do 5 pracovných dní na vašu adresu. Po obdržaní stačí príves zaregistrovať a môžete ho okamžite používať. Zakúpený príves je odoslaný do 48 hodín so všetkou dokumentáciou. Kúpte teraz online! Príves je kiprovací a veľmi robustný. Prepravné od: 129 €

Stav: použitý, najazdené kilometre: 501 348 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 02/2013, typ paliva: nafta, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, sadzový filter, tempomat, Scania P380 chladiarenský skriňový voz 6x2 so stredovou nápravovou prívesom – kompletná chladiarenská súprava Ťahač: Scania P380 chladiarenský skriňový voz Prvá registrácia: 12.02.2013 Fgedpfx Amjy Etc Ae Ssb Výkon: 279 kW (380 PS) Objem motora: 11 705 ccm Diesel Chladiarenský box s Frigoblock FK25SL Dĺžka ložnej plochy: cca 8 100 mm Maximálna prípustná hmotnosť: 25 000 kg Užitočné zaťaženie: 12 645 kg Príves: Scheuwimmer stredovou nápravový príves Výrobca: Scheuwimmer Typ: FT 1119 Prvá registrácia: 12.02.2013 Kompletná chladiarenská súprava, okamžite pripravená na použitie Pevná a spoľahlivá technika Ideálne pre distribučnú dopravu alebo export Možné chyby, preklepy a medzi-predaj Prehliadku možné dohodnúť kedykoľvek po dohode Viac informácií radi poskytneme telefonicky alebo cez správu.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: AHW AN 10.3005VT2, pohotovostná hmotnosť: 321 kg, celková hmotnosť: 1 200 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 260 mm, výška ložného priestoru: 1 180 mm, Rok výroby: 2026, V ANHÄNGERWIRTZ je online dostupných mnoho modelov. Pohodlne a nonstop nakupujte online na trailershop. Možnosť osobného odberu alebo doručenia. Online trh na odber vášho nového prívesu ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov na sklade. Fodpfx Amsy Rhuqs Sogb Viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: objednajte teraz na trailershop. Príves s vekom GTB 1200 VT2, 251x126x118 cm, 1200 kg, brzděný, nízko rámový, jednoosý, rám V, zvýšené hliníkové bočnice vrátane kotviaceho systému s okami, zamykateľné veko s madlom a zdvíhacou podporou, zamykateľná a odnímateľná zadná rampa, oporné koleso, zadné podpery... Predaj a telefonické prijímanie objednávok v týchto časoch: Po. - Pia. 08:00 - 12:30 a 14:00 - 18:00 alebo nonstop cez náš online obchod trailershop. Autorské právo - Ochranná známka 10.3005VT2 05.26

Stav: nový, výkon: 207 kW (281,44 k), konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 75 200 mm, šírka ložného priestoru: 24 700 mm, výška ložného priestoru: 24 000 mm, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, For vehicle inquiries, Mr. Seidel will be happy to assist you (by phone). Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 Refrigerated Box Body + Tail Lift + Door Fjdpfxeyfpn He Am Sogb Axle configuration: 2 axles, rear axle drive, cab version: standard day cab, engine: 280 T7, ZF automatic transmission 8AP, permissible gross weight 15–16 t, drive axle: single reduction, single axle, rear axle air suspension, brakes: disc/disc, vehicle version: standard chassis with cab, wheelbase: 5175 mm, standard transmission mode, driver drowsiness attention warning system, standard frame overhang, AdBlue tank heater, standard braking system, electronic stability program (ESP), engine intake air heater for optimal cold start performance in extreme temperatures, reversing monitoring system with camera, blind spot monitoring system (BSIS) on the right, intelligent speed assistant (ISA), front area monitoring (MOIS), pneumatic parking brake, 200 litre plastic fuel tank, lockable, plastic steering wheel, fuel pre-filter on frame, heated, standard IVECO logo in light grey, standard component placement on chassis, wiring harness for alcohol interlock (ALC), AdBlue tank 30 litres, tyre pressure monitoring system (TPMS) with internal sensors, steel rims, rear axle ratio: 4.13, lane departure warning system (LDWS), 4G connectivity box with TCO service contract, voltage converter 24/12 Volt (10.5 Amps), hill start assist (Hill Holder) for comfortable starts on inclines, advanced emergency braking system (AEBS), speed limiter 90 km/h, adaptive cruise control (ACC), clothes rail on rear cab wall with sliding hooks, manual cab tilting mechanism, warning triangle compliant with ECE 27, halogen headlights, low roof day cab version, COC EU type approval, rear cab wall without window, on-board tools, RADIO with Bluetooth, DAB+ and 7” display, warning beacon, standard vehicle plaque, mirrors for 2600 mm body width, manual roof hatch, first aid kit, jack, cab interior trim with fabric cover, digital tachograph 4.1, rear axle air suspension, parabolic front spring, front shunting and towing eye, front underrun protection for chassis with gross weight >7,490 kg, chassis frame grey, C-profile steel ladder frame, chassis protection coating Tectyl 300 G Clear, ZF 8AP1000 automatic gearbox, exhaust end pipe centrally under vehicle, air filter unit under cab, emissions standard EURO VI E, NOISE ECE 51/03, 2-stage engine brake, activated via right steering column lever, Westinghouse brake system, raw air intake without snorkel, heated air dryer for brake system, axle load display in cluster, LED rear lights, reversing warning buzzer, switchable, batteries 170 Ah (recommended for tail lift and/or PTO operation), preparation for toll collection system (OBU), includes antenna & wiring at dashboard, alternator 2880 Watt (24 Volt x 120 Amp), right armrest on driver’s seat, tilt adjustable, electronic immobilizer, compressed air connection in engine tunnel console, exterior mirrors electrically adjustable and heated, driver’s seat HI-Comfort, multi-adjustable, air-suspended, integrated headrest and height-adjustable seat belt, ...