423 Tdl kúpiť použité (106)

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 534 650 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 04/2023, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 170 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 820 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, stacionárna klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Druhá dieselová nádrž - Vyhrievané spätné zrkadlá - Digitálny tachograf - Záznamové zariadenie (kontrolný prístroj) - Pevná - Globetrotter - LED lampa - Manuálne - Rádio/kazetový prehrávač - Systém udržiavania v jazdnom pruhu - Látka = Poznámky = Počet náprav: 2, konfigurácia: 4x2, vlastná hmotnosť: 8 423 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, celkový objem nádrže: 1 305 litrov, druhá dieselová nádrž, výška sedlovej spojky: 112 cm, sedlová spojka: pevná, počet blokovacích zariadení: 1, ťažná sila navijaku: 12 ton, typ odpruženia: vzduchové odpruženie, typ kabíny: Globetrotter, tempomat, záznamové zariadenie (kontrolný prístroj), digitálny tachograf, klimatizácia, parkovacia klimatizácia, nezávislé kúrenie, elektrické okná, elektrické spätné zrkadlá, rádio/kazetový prehrávač, GPS navigácia, farba: červená, vyhrievané spätné zrkadlá, typ osvetlenia: LED lampa, systém udržiavania v jazdnom pruhu, klimatizácia, Bluetooth, výkon motora: 375 kW (503 koní), palivo: nafta, norma Euro: 6, typ prevodovky: I-Shift, typ prevodovky: Volvo, počet prevodových stupňov: 12, posilňovač riadenia, ABS, ASR, centrálne zamykanie, usporiadanie sedadiel: 1+1, poťah sedadiel: látka, nastavenie sedadiel: manuálne, I-Park Cool, 534 000 km Lsdpezl R Dbjfx Aitsaf = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: VOL, 12 prevodových stupňov, automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 315/70R22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Náprava 1: riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 11 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 12 mm; odpruženie: listové pružiny Náprava 2: dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 7 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo zvonku: 7 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 8 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo zvonku: 7 mm; odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 423 kg Úžitková hmotnosť: 9 577 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 3 Finančné informácie Leasingová cena: 1 136 € mesačne (štandard, 60 mesiacov); požiadajte o ďalšie informácie a podmienky Identifikácia ŠPZ: KLEYN1 = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. Tu si môžete vybrať z neustále sa meniacej ponuky 1 200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky z rôznych rokov výroby a cenových kategórií. Prečo si kúpiť u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Veľký, rýchlo sa meniaci sortiment • Zreteľná kvalita • Dobrá cena • Korektné obchodné praktiky • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečujeme dovoz a prepravu • (Vývozné) ŠPZ sú rýchlo vybavené • Odborné technické služby • Bezpečnosť „zreteľnej kvality“ • A ďalšie.... Navštívte našu webovú stránku a pozrite si špeciálne ponuky a kompletnú ponuku: Leasing prostredníctvom Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte mesačnú splátku leasingu a pošlite žiadosť prostredníctvom našej webovej stránky. Informujte sa priamo o našom európskom záručnom balíčku.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, pohotovostná hmotnosť: 104 kg, Nosnosť 2500 kg pri 600 mm ťažisku, prierez vidlíc 150 x 45 mm, dĺžka vidlíc: 1200 mm, záves: FEM2A, vlastné ťažisko: 423 mm, použitý KAUP bočný posúvač 2T151P2 šírka 1150 mm, nosnosť 2500 kg / LSP 600 mm, stavebná šírka 1150 mm, záves FEM2, ESP 43 mm, vlastná hmotnosť 97 kg, predsadenie 72 mm, DURWEN DURWEN TGZ 25, základná dĺžka 1200 mm, nosnosť 2 500 kg / 600 mm, FEM II A, dĺžka vidlíc: 1200, ťažisko nákladu: 600, vlastné ťažisko: 423. Ledpfxsxyhbyo Aitsaf

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light Ljdpjyxc Eysfx Aitsaf - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2024, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Labuťový krk: -Labuťový krk s obložením z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm -Zadná časť labuťového krku v priamej verzii -3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN) Ložná plocha v zasúvateľnej verzii: -Ložná plocha v zasúvateľnej verzii -5 párov upevňovacích očiek, sklopných vonkajšou stranou (LC 5 000 daN) -3 párov upevňovacích očiek, sklopných vonkajšou stranou (LC 10 000 daN) -1 pár upevňovacích očiek umiestnených vodorovne v prednej časti ložnej plochy (LC 10 000 daN) -Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) -Obloženie z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad nápravami profilované oceľové plechy Podpery pre sedlo: -JOST podpery pre sedlo (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre 24 t nosnosť (50 t skúšobná nosnosť) Nápravy a pneumatiky: -Nápravy BPW, dve nápravy pevné, dve nápravy s nakláňaním -Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, s funkciou zdvíhania/spúšťania -Nakláňané nápravy s elektromenetickým systémom blokovania pri cúvaní, aktivovateľným prostredníctvom spiatočky alebo manuálne -Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdový systém: -Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, EBS-E (4S3M) Oceľová konštrukcia: -Oceľová konštrukcia z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele -Druhy ocele: -S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa) -S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Elektrický systém: -Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednom pripojovacom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Lakovanie: -Prvotriedna a odolná antikorózna ochrana štandardne pieskovaného zvarovaného rámu, zaručená 2-zložkovou (2K) zinkovou základnou vrstvou -Kvalitná 2-zložková (2K) finálna vrstva laku, jednofarebná, v odtieni Novagrau Dodatočné vybavenie v cene: -Jedna rezerva s držiakom pred čelnou stenou -2" kráľovská spojka -Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm -Žlto-červené vzduchové spojky na pozinkovanom pripojovacom paneli vpredu -4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene -Pozinkované výklopné podpery pod skosenou časťou ložnej plochy -Držiak pre výstražné svetlo na zadnej časti prívesu -Rozšírenia, pozinkované, zasúvateľné o cca 230 mm na každú stranu -Biela reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, na boku, na vysúvateľnej časti a vzadu červená -Na labuťovom krku a na zadnom plechu, na ľavej a pravej strane, po jednom držiaku pre výstražné tabule vrátane zásuvky -Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej časti prívesu -Európske reflexné tabule (červeno-žltá) na zadnej časti prívesu Ledpfx Aijw Adkxetjaf -Používateľská príručka a popis na USB pamäti -Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 -Na labuťovom krku zásuvné bočné a zadné steny z hliníka, rozmery cca 2 440 x 400 mm -Zadné, pozinkované zásuvné rámy sú odnímateľné, dĺžka konštrukcie cca 2 560 mm -7 párov držiakov pre kontajnery WADER -1x 20-stopový kontajner v ložnej ploche; 1x 40-stopový kontajner v ložnej ploche; 1x 40-stopový kontajner nad labuťovým krkom; 2x 20-stopové kontajnery -7 párov držiakov pre zásuvné rámy 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy -Zdvihacia náprava na prednej náprave s ovládaním cez TEBS E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia -Posuvná zásuvná lišta pre hliníkové nakladacie rampy na zadnej časti vozidla -Na profilovaných plechoch na labuťovom krku a na ložnej ploche nanesená vrstva piesku ako ochrana proti kĺzaniu -Štyri výstražné tabule, výsuvné o cca 400 mm, rozmery cca 423 x

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 130 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low-bed trailer with hydraulic steering Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle Type: Low-bed semi-trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Colour: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Total width: 2,540 mm * Saddle height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional raising of ride height by up to 40 mm Lodpfx Ajynprwoitsaf * Load gauge for axle load indication * Semi-automatic steering alignment with warning light sensor Braking system * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Brake system according to UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24 V LED lighting system * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin sockets * LED brake lights * LED tail and fog lights * Electrical system according to UN ECE R48 & ADR * 2 rear LED work lights (reversing controlled) * 1 LED beacon Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (winter suitable) * Tyre pressure monitoring system according to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel (Kässbohrer option) * Spare wheel holder: 1, mounted on gooseneck Steering & Controls * Hydraulic steering on both axles * Control panel in vehicle * Radio remote control for external steering operation * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load display * Suspension control * Tyre and brake wear monitoring * Breakdown and system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metalizing (85% zinc / 15% aluminium) on outer frame and gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * Kingpin: 2 inch, bolted * Kingpin position: single position Platform & Superstructure * 3 removable hardwood floor platform sections * Dimensions per platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * Each platform with 2 lashing rings (8,000 kg tensile force each) * Platform extension: 225 mm, galvanized * Extension clamps: 12 × 2 pieces, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 × 2 pieces 13.4 t on gooseneck * 7 × 2 pieces 13.4 t * 4 × 2 pieces 8 t in the low-bed section * 2 × 2 pieces 13.4 t * 3 × 2 pieces 8 t on the rear platform Stake pockets: * 6 × 2 pieces in the pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 pieces at the rear (50 × 100 mm) Equipment & Accessories * Aluminium front panel, gooseneck: 360 × 1,550 mm * Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm * Aluminium rear wall: 360 × 2,480 mm * Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) * Central lubrication system * Lateral underrun protection according to ECE R73 * Retractable warning signs (423 × 423 mm, up to 1,000 mm) * Yellow side reflector tape * Red rear reflector tape For further information, please contact us.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 790 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Berger SAPL 24 Curtain Sider Mega Mega semi-trailer Load width under tarpaulin up to 5.0 m Rear extendable Payload: 30,790 kg Tyres: 435/50 R 19.5 SAF axles Storage boxes Axle spacing: 1,310 mm Edscha Hybrid sliding roof (front-openable) Liftable roof Euro pallet spaces: 34 Loading area: 13,630 x 2,490 x 2,950 mm Multifunctional perforated outer frame Lodpfxeu Dd Tnj Aitjaf 18 pairs of lashing rings flush-integrated in the outer frame Rear stanchions extendable both sides, max. 350 mm – through-loading width 3,190 mm Side curtain for oversize transport (strap tensioners, overlength on round profile +60 mm, lower curtain folded in +300 mm) 2 pairs of extendable warning plates with lighting, extendable by 370 mm, plates dimension 423 x 423 mm Cargo securing certificate for general cargo, in accordance with DIN EN 12642 Code XL, DIN EN 12195-1 and VDI2700, incl. 2 rows of aluminium slats and, as standard equipment, 20 pairs of curtain buckles.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, počet lôžok: 4, farba: sivý, celková dĺžka: 7 310 mm, celková šírka: 2 320 mm, celková výška: 2 570 mm, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková hmotnosť: 1 800 kg, Výbava: kúpeľňa, nezávislé kúrenie, Model year: 2025 Overall length (cm): 963 Upholstery: Active Rock ----SPECIAL EQUIPMENT * Service hatch 100x40.5 cm, front left * External gas socket * TRUMA MonoControl CS (incl. gas filter) * TRUMA CP-Plus, digital heating control panel * Upholstery: ACTIVE ROCK * BRAND comfort bed: EvoPore HRC mattress * TÜV and vehicle documents * Delivery free to Augsburg M - caravan ----Südwind 500 EU 60 Years Model Year 2025 (Exterior colour: grey) Fabric: Active Rock Standard Equipment Special Edition: Lasdpfxjxf Adys Aitof AL-KO chassis with trailing arm axle AL-KO AAA Premium Brake Single axle Jockey wheel with integrated nose weight indicator AL-KO heavy-duty corner steadies Drawbar cover Stabilizer safety coupling Hydraulic shock absorbers Automatic reversing system Servo-assisted handbrake Upgrade to 1,800 kg (1,800 kg axle) Tyres 17-inch alloy wheels – single axle, black gloss-polished front in exclusive KNAUS design Body door: KNAUS PREMIUM Fly screen door One-key locking system Multifunctional bag in KNAUS design Fabric: Casual Silver List price according to Knaus price list 2025: €37,666 (series vehicle with identical equipment) Special edition price: €30,399 (Special edition price advantage €6,024) Additional special equipment: ++ Service hatch front left €308 ++ External gas socket €268 ++ Truma Mono Control €383 ++ Truma CP Plus control unit €125 ++ Upholstery Active Rock €423 ++ Knaus comfort bed €768 ++ Delivery to Augsburg €1,050 List price incl. extras, as per Knaus price list: €40,991 Special edition price incl. extras: €33,724 Cash price incl. extras: €31,300!!! (Price advantage: €6,024 + €2,424 = Total: €8,448) ----For over 40 years, your reliable partner for Knaus and Weinsberg camping vehicles in Augsburg. For more information about the vehicle, see . Errors and interim sales excepted!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 100 000 km, výkon: 92 kW (125,09 k), počet lôžok: 2, počet sedadiel: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 07/2025, výrobca podvozkov: Mercedes-Benz, model podvozku: UniMog 416, celková šírka: 2 210 mm, celková výška: 5 090 mm, konfigurácia náprav: 4x4, emisná trieda: žiadny, celková hmotnosť: 6 000 kg, poloha volantu: ľavý, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Rok výroby: 2025, Výbava: jednolôžka, kúpeľňa, lanový navijak, palubná kuchyňa, pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, zdvíhacia posteľ, Dobrodružstvo začína tu. Luxusné expedičné vozidlo pre gentlemanov – teraz na predaj. Ak hľadáte obyčajné obytné vozidlo, prosím, pokračujte v prehliadaní. Ak hľadáte najštýlovejší terénny domov na svete – čítajte ďalej. Skutočná rarita: úplne novo postavený Mercedes-Benz Unimog 416, známy ako „Trans Canada Pilot“ (po fínsky „Unimökki“ – dom snov). Postavený pre gentlemanna, ktorý desaťročia plavil svetové oceány a chcel pokračovať v cestovaní po súši – bez kompromisov v oblasti luxusu. Zdravotné problémy mu zabránili vo svetovej ceste, takže toto majstrovské dielo teraz hľadá nového kapitána. Po prvýkrát na predaj. Dokončené a skontrolované 07/2025 – prvotné schválenie ako obytné vozidlo 07/2025. VOZIDLO – technika, ktorej môžete dôverovať aj na konci sveta - Základ: legendárny Mercedes-Benz Unimog 416, predtým starostlivo udržovaný spoločnosťami na výrobu energie a strojárenskými dielňami – následne kompletná reštaurácia s odstránením karosérie - Motor (5,7 l diesel, 92 kW/125 k) a prevodovka v prvotriednom, originálnom stave – odborníci odporúčali, aby sa neotvárali. Funguje ako švajčiarske hodinky. - Rám ošetrený pieskovaním, naprímovaný, natretý – každá súčasť skontrolovaná - Všetky potrubia, brzdy, elektrické inštalácie a komponenty obnovené originálnymi dielmi Mercedes-Benz - Ľahké a obratné – jazdí ako osobný automobil, dostane sa tam, kde iné uviaznu - Pohon všetkých štyroch kolies, manuálna prevodovka, povolená celková hmotnosť 6 000 kg, hmotnosť v prázdnom stave iba 3 423 kg OBYTNÁ KABÍNA – butikový hotel v teréne Továrenská kabína od spoločnosti Furgotec OÜ (Tartu, Estónsko), finálna úprava vo Fínsku – žiadna amatérska práca. Tri nekompromisné požiadavky: 1. Zdravá spálňa – priestorná ortopedická dvojposteľ s plynovými pružinami, veľký úložný priestor pod ňou 2. Plnohodnotná kúpeľňa – sprcha, umývadlo, kazetová toaleta, plynové kúrenie, teplá voda bez čakania 3. Gurmánska kuchyňa – štyri horáky, chladnička, veľké pracovné dosky, panoramatické okno Ďalšie výhody: - Výška na státie viac ako 2 m, vnútorná šírka 2,2 m – veľa priestoru pre dvoch - Všetky skrinky uzamykateľné a perfektne spracované - Pevne inštalované dieselové a plynové nádrže – žiadne prenášanie kanistrov, žiadne výmeny fliaš - Štartovacia batéria + dvojitý systém batérií pre obytnú časť - Vonkajšie okná a strešné okná s ochranou proti hmyzu a tienením – hodnota viac ako 10 000 € - Centrálne kúrenie, ohrievač vody, špeciálne zliatinové disky Toto vozidlo vás nielen dopraví na rôzne miesta – JE to miesto. Či už ide o Lappland, Alpy alebo Kanadu: postavené na život na cestách, bez kompromisov. Pre vás, ak vaše cesty nemajú začínať hľadaním elektrickej zásuvky – a dobré jedlo, teplá sprcha a pohodlná posteľ by mali byť samozrejmosťou aj v teréne. POZOR: Nie je to sériové vozidlo, ale unikát – postavené s dlhoročnými skúsenosťami a nasadením. Pôvodne navrhnuté na oboplutie sveta. Cena: 120 000 € (kompletné expedičné vozidlo – bez roky trvajúcej doby výroby) Umiestnenie: Inkoo, Fínsko (približne 60 km západne od Helsínok). Prehliadka po dohode – komunikácia v angličtine je možná. Lasdozmp A Sspfx Aitjf Upozornenie: Môžete sa zamilovať a spontánne vyraziť do Nórska. Za to nenesieme zodpovednosť.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 120 724 km, výkon: 118 kW (160,44 k), prvá registrácia: 05/2022, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 195/75R16, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 85 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 6 600 mm, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 3 180 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 2 100 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 2 599 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 2 270 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB port, airbag, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, sadzový filter, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, zdvíhacie čelo, Všeobecné informácie Kabína: jednoduchá ŠPZ: 705259 Technické informácie Počet valcov: 4 Objem motora: 2 985 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 195/75R16 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: listové pružiny Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 2100 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 80 % Zadná náprava: dvojité pneumatiky; max. zaťaženie nápravy: 2599 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo zvonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo zvonku: 60 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 3 060 kg Nosnosť: 440 kg Celková povolená hmotnosť: 3 500 kg Funkčnosť Nakladacia plošina: Sorensen, zadné krídlové dvere, 750 kg Značka nadstavby: ATS Laedpezkkf Nefx Aitef Údržba, história a stav APK (technická kontrola): Nová STK pri dodaní Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Moussu alebo Youssefa. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Adaptívny tempomat - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Listové pružiny - DAB rádio - Strešný spojler - Klimatizácia - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Pneumatické sedadlá - Multifunkčný volant - Filtra pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Senzor dažďa - Rezervné koleso - Kamera pre cúvanie - Bočné dvere - Dvojité pneumatiky = Poznámky = Video vozidla v prevádzke: ?v=NgqFCVwkg4s Veľmi dobre udržiavaný Iveco Daily 35C16 3.0D Maximálna povolená hmotnosť 3500 kg (N1) Rok výroby 2022 Dodávka s nakladacou plošinou Navigačný systém Tempomat Klimatizácia/ECC 120 000 km, overiteľné

Stav: použitý, najazdené kilometre: 18 500 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 04/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, ++ RENT ++ BUY ++ RENT ++ BUY ++ RENT ++ BUY ++ RENT ++ BUY ++ Internal reference number: #423 Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG Elephant Multi 11.003 MSR Water Recycling Unit Body: FFG Umwelttechnik, Flensburg * Tank material: S355J2+N * Combined high-pressure jetting and vacuum sludge tanker with water recycling function * Permissible operating overpressure: -1 / 0.5 bar * Tank capacity approx. 11,000 liters (air volume) * Max. sludge capacity approx. 8,200 liters * Max. water capacity approx. 6,600 liters * Discharge via ejector piston with three piston positions * Automated piston operation with closed lid * Automatic water recycling system * FFG Elephant Comfort Pro control unit (CAN-Bus) * FFG Elephant Connect * Automatic water recycling Chassis: Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic (automated transmission) * 455 HP / 335 kW * EURO 6 emissions standard * Fuel tank approx. 290l * Chassis color: Novagrau * Cab color: MB 9147 Arctic White * Air conditioning * Navigation * Refrigerator * Multimedia cockpit Vacuum System: Samson TruckMaster 2500, approx. 2,200 m³/h * Water ring pump * Low-maintenance belt drive High-Pressure System: URACA P3-45 G60 * Approx. 340 l/min at 205 bar * Low-maintenance belt drive Reel System: FFG Multifunctional Boom XL * Max. reach approx. 6,200 mm (telescopic) * Hydraulically pivotable approx. 200° * Parallel guidance for high-pressure and suction hoses * High-pressure reel on tank top for 200 m DN 25 * Hose length measuring device DN 25 * Second high-pressure reel at boom for 80 m DN 13 (hydraulic) * Suction hose reel for approx. 20 m DN 125 on tank top Special Features: Winter operation of HD system down to -10°C with heating * Hydraulic cable winch on boom * Tiltable scrap container Ljdpfx Ajwv Dgyjitsaf * Vice * Mounts and brackets * Warm hand-washing station * 7 work lights * 4 revolving beacons and LED flashers, front and rear * Rear-view camera * Hose storage and enclosed tool box * Heated wardrobe * Compressed air connection for bubble filling * Various holders for tools and equipment Technical Data: GVW 26,000 kg * Curb weight 18,700 kg * Length 8,670 mm * Height 3,650 mm * Width 2,550 mm For further detailed information and/or photos, please contact us directly. A wide selection of other vehicles for PURCHASE or RENT can be found at: Subject to prior sale, modifications and errors excepted. The buyer is obliged to independently verify the condition and specifications of the goods. Sale is strictly in accordance with our general terms and conditions and excludes any warranty.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 300096852, 600/50-22.5 2 Trelleborg tyres as new, 100% tread Twin 423 Forestry 12 PR Ljdeqla Aqspfx Aiteaf

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Husa krk, pevný, v prevedení s centrálnou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Perforovaná lišta na hliníkové nábehové rampy - 2" – kráľovský čap - Mechanicky ovládané stojky BPW na pravej strane v smere jazdy - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich ôk v nakladacej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na kolíky 100 x 50 mm v nakladacej ploche husieho krku Nakladacia plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlahová krytina z plechu s protišmykovou úpravou - Rýhovaná vaňa vrátane pozdĺžnych otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní pred prvou osou, hĺbka 390 mm vrátane stúpačiek v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní medzi prvou a druhou osou, hĺbka 390 mm, vrátane stúpačiek v skosení - Technicky maximálne vysunutie 3 740 mm - Hliníkový kryt kolieskovej vane „Premium“, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s 8 t zaťažením na nápravu - Rôzne hĺbky kolieskových vaní použitím krytu vaní (hĺbka cca 390 mm a 260 mm) - Skosený zadný koniec vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Vysúvacie vyhotovenie pre jednoduchú montáž a demontáž rámp - Mechanické, pružinou podporované komfortné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakládky - Súvislý blatník vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne na začiatku nakladacej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne vzadu na nakladacej ploche - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontáž pneumatík 245/70 R17.5, nosnosť náprav 12 t - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS) so senzormi tlaku na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdová sústava značky Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModul) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá nakladacia výška 895 mm (-100/+100) - Ovládanie dojazdového riadenia diaľkovým ovládaním alebo tlačidlom na husom krku, vrátane funkcie navedenia do stopy - Nápravná os zdvíhaná podľa zaťaženia na prvej náprave vrátane rozjazdovej pomoci (nútené sklopenie zdvíhacej nápravy pomocou TIM možné) RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnosť 38 t; podlaha z agátového dreva - Integrované mechanické zaistenie v zdvíhacom valci rampy na zabezpečenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: zdvih a posuv hydraulicky - Diaľkový ovládač na riadenie dojazdového riadenia možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak na rezervné koleso postavený na prednej strane husieho krku, vrátane voľne priloženého rezervného kolesa - Podkladové kliny vrátane držiaka - Profily na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, zložené z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadná bočnica s kolíkmi (pozinkované) - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou na maják - Zasúvacia ochranná priečka na konci bagrovej vane - Traffideckgo gumová krytina, montážna výška 8 mm v oblasti vonkajšej nakladacej plochy vrátane zadného skosenia, bez pevnej prednej časti nakladacej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpačky na zadnom skosení Laodpfjzdz Iuex Aitof - Červené obrysové značenie vzadu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Husí krk, pevný, v prevedení so stredovou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upínacie popruhy - Dierovaná lišta na hliníkové nájazdové rampy - 2" - kráľovský čap - Mechanicky ovládané BPW sedlové oporné nohy na pravej strane v smere jazdy - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich očiek v ložnej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm v ložnej ploche husieho krku Ložná plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upínacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlaha z plechu s protišmykovou úpravou - Výrez na rýpadlo vrátane dlhých otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred prvou nápravou, 390 mm hlboké vrátane stúpacích líšt v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá medzi prvou a druhou nápravou, 390 mm hlboké vrátane stúpacích líšt v skosení - Technicky maximálny výsuv 3 740 mm - Prémiový hliníkový kryt na kolískach, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s nosnosťou nápravy 8 t - Rôzne hĺbky kolísok podľa použitia krytu (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Skosený zadok vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Výsuvný systém pre jednoduché pripojenie a odpojenie rámp - Mechanické, pružinou podporované komfortné výsuvné oporné nohy na zadku pre stabilizáciu pri nakladaní - Spojitý lapač nečistôt vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN v strede začiatku ložnej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontážne pneumatiky 245/70 R17.5 s nosnosťou 12 t na nápravu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) so snímačmi na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdový systém Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie doťahovania cez diaľkové ovládanie alebo tlačidlo na husom krku, vrátane funkcie zarovnania kolies - Zaťažením riadená zdvíhacia náprava na prvej náprave vrátane asistenčného systému rozjazdu (nútené spustenie nápravy cez TIM) RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnosť 38 t; podlahová výplň z agátového dreva - Integrovaný mechanický zámok vo valci zdvíhania rámp na zabezpečenie rampy v transportnej polohe - Ovládanie rámp: zdvíhanie a posun hydraulicky - Diaľkové ovládanie na riadenie zadného systému možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií - Elektrohydraulické agregáty na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: Lasdpezdzunofx Aitef - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa vpredu na husom krku, vrátane voľného rezervného kolesa - Podperné kliny vrátane držiakov - Príložníky na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, pozostávajúce z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadnej bočnice s opornými stĺpíkmi (pozinkované) - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou pre výstražné svetlo - Jedna zasúvateľná prepážka na konci výrezu na rýpadlo - Trafideckgo gumová podlaha, výška 8 mm na vonkajšej časti ložnej plochy vrátane skoseného zadku, bez pevnej prednej časti ložnej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpacie lišty na skosení zadku - Červeno označený obrys vzadu - Biely bočný obrysový pás - Centrálne mazanie (riadenie a podvoz

Stav: nový, Special price! Stock vehicle from 2022! No first registration! 9927574 Lowerable motorcycle trailer with tarpaulin Manufacturer: Vezeko Model: Husky F 10.25 Internal dimensions: 2460 x 1270 x 1600 mm (L x W x H) Permissible total weight: 1000 kg Unladen weight: approx. 423 kg Payload: approx. 576 kg (Payload may vary depending on equipment and configuration) Storage box mounted between the drawbar beams Tyres: 13-inch Single axle V-shaped drawbar Front and rear marker lights 8 robust, rattle-free lashing rings, recessed in the lateral V-profile Heavy-duty storage box mounted between the drawbar beams Trailer can be lowered using manual hydraulics Additionally, a bevelled rear for an extremely shallow loading angle Jockey wheel 100 mm aluminium side walls 12V lighting, 13-pin plug Run-up protection on coupling head Swivelling license plate holder Including vehicle documents Possible options and accessories for this trailer: Shock absorbers incl. 100 km/h approval Motorcycle wheel chocks for easy securing of motorcycles Spare wheel incl. holder Anti-theft device Registration of your new trailer at the licensing authority Lasdsy Nb Iuspfx Aitef

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 1 213 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, Výbava: kabína, Ref.: 260028 Typ: Čelní vysokozdvižný vozík Značka / Model: HYSTER H5.50 XM Laedpsyrua Isfx Aitsf Rok uvedení do provozu: 2005 Provozní hodiny: 1 213 Hmotnost: 30 t Nosnost: 5 t Výška zdvihu: 5 m Stožár: triplex Výbava: - Vidlice 1200 mm - Boční posuv Prodejní cena bez DPH. Doručení možné za příplatek. Další informace a fotografie jsou k dispozici na našich webových stránkách. Domluvte si schůzku pro prohlídku ve výhodných podmínkách. Naše společnost se specializuje na nákup a prodej profesionální techniky, s možností rychlého zpětného odkupu po jednoduchém posouzení a okamžité úhradě. Rádi vás přivítáme v našem sídle: 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Disponujeme areálem o rozloze přes 100 000 m² na jihu Štrasburku a plně vybavenou dílnou. Více než 350 položek skladem: stavební stroje, manipulační technika, zemědělské stroje, těžká nákladní vozidla, dodávky a osobní vozidla. Sklad je každý měsíc obnovován. *Popis bez záruky na správnost. Hmotnost: 30 000 kg Dodací lhůta (ve dnech): 1

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Prvá registrácia: 11.04.2006 Fendt 307 CI Rok výroby: 2006 Prevádzkové hodiny: 3 445 Motor: Deutz, 4-valec, turbo Laedsyv S Ulepfx Aitjf Zdvihový objem: 4 038 cm³ Menovitý výkon: 80 k Max. krútiaci moment: 423 Nm pri 1 500 ot./min. Objem nádrže: 108 l Prevodovka: 40 km/h, 21/21 rýchlostí, overdrive, reverzný chod Vývodový hriadeľ: radenie pod zaťažením, 540 / 750 / 1000 ot./min. Hydraulika: tandemové čerpadlo 70 l/min, 200 bar Zadná hydraulika: zdvíhacia sila 48,9 kN 2 dvojčinné regulačné ventily, krížová páka Brzdy: hydraulické brzdy Kabína: vzduchom odpružené sedadlo vodiča Strešné okno Nastaviteľný stĺpik riadenia (výška a sklon) Kúrenie bez klimatizácie Čelný nakladač s paralelnym vedením, bez tretieho regulačného okruhu Predaj podľa osobitného režimu DPH podľa § 25a UStG Skladovacia lokalita: null

Stav: použitý, najazdené kilometre: 117 423 km, výkon: 207 kW (281,44 k), prvá registrácia: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 990 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 175 mm, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, klimatizácia, nízka hlučnosť, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, Biela farba, Maximálna prípustná hmotnosť: 15 990 kg, Sedadlá: textil, Pružinovo-pneumatické odpruženie, Nízka hlučnosť: CEE 92/97, Elektronický stabilizačný program ESP, Systém kontroly trakcie ASR, Komfortné sedadlo vodiča, Pneumaticky ovládané sedadlo vodiča, Dvojlavica pre spolujazdcov, Multifunkčný displej, Systém upozornenia na opustenie jazdného pruhu, Elektrické ovládanie okien, Elektricky ovládané a vyhrievané spätné zrkadlá, Imobilizér, Centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie, Protinárazová lišta vpredu, Dvojité pneumatiky, Rezervné koleso, LED denné svietenie, Zásuvka 1x15-pinová, Obmedzovač rýchlosti, Menič napätia, Núdzový brzdový asistent, Protišmykové zásteny, FMS dátové rozhranie, Kĺb R/S 15-pólový, Menič 24/12V-10,5A, Vešiaková tyč, FMS dátové rozhranie, Kĺb R/S 15-pólový, Menič 24/12V-10,5A, Vešiaková tyč. Úžitkové vozidlo Iveco Eurocargo 160E28, Hliníková dodávka s burtovým čelom. FARBA: BIELA, ROK: 2024-03, KM: 117 423, PTT: 15 990, OBJEM MOTORA: 6 728 cm³, Euro 6, POHON: DIESEL. Laedpjy Unpcefx Aitof

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 995 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 50 805 kg, celková hmotnosť: 65 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, prevádzková hmotnosť: 14 995 kg, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you will receive a current and comprehensive inspection and function report. Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer: approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer: approx. 500 mm x 8° - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 4 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 1 intermediate table, 250 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm hardwood flooring; over the axles with checker plate covering Axles and tyres: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting/lowering valve - Axle tools - Tyres: 235/75 R17.5 Braking system: - Braking system compliant with EU regulations, EBS-E (4S3M) Accessories included: - 2" kingpin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the front galvanised connection rail - 4 wheel chocks with holders on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Remote steering front and rear, operated by cable remote control with push buttons, axle tracking control included - Mounting point at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - European reflector signs (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape to EU regulations on the sides, extension, and rear in red - At the gooseneck and rear, left and right, each with a holder for warning boards, including socket - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - 1 holder for a beacon at the rear of the trailer - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, NLGI-2 standard grease, removable pump guard - 1 mudflap at the rear of the trailer - Operator manual and description - On the gooseneck, ALU side and rear boards, insertable approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stanchions removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 4 pairs WADER container locks in the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft, or 45ft container - 8 pairs of pockets for stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Sliding hook rails for ALU loading ramps at the rear of the trailer - Lift axle on the leading axle, controlled by TEBS E depending on current axle load and loading status - Four slide-out warning boards approx. 423 x 423 mm extendable by approx. 400 mm, each with a position light Lodpfx Aiev Hr Axstjaf - Holder for beacon on warning boards - Wireless remote control for rear steering in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver as axle tracking control - Anti-slip sand layer painted on checker plate over kingpin and loading platform - 80 km/h speed sticker at rear - Load gauge for axle load determination, incl. load chart

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 96 500 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 26 900 mm, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžite alebo krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie. Labuťový krk: * Hydraulicky zdvíhateľný/spúšťateľný a snímateľný labuťový krk. Dĺžka cca 3 650 mm * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 * Pripojenie na nákladné vozidlo s hydraulikou s nastaviteľným prietokom (20 l/min), vrátane závesného portálu na uloženie prívodných vedení; nádrž ťahača musí mať min. 80 l * S MAX Trailer spojovacími kusmi, inak spojovacie kusy musí zabezpečiť zákazník ex works * Portál so žeriavom na rezervné koleso na čelnej stene labuťového krku * 3,5-palcový kráľovský čap * Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na labuťový krk nasadzovateľné ALU bočnice a zadná stena, výška cca 400 mm v eloxovanom prevedení * Ovládacia páka na labuťovom krku chránená sklopným krytom * Osvetlenie ovládania na labuťovom krku s vypínačom * Po jedna 7-kolíková zásuvka vľavo a vpravo vzadu na labuťovom krku pre výstražnú tabuľu * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre labuťový krk s univerzálnym mazivom NLGI-2 * Hydraulické spojky z labuťového krku na podvalník so skrutkovými spojkami * Možnosť nástupu na labuťový krk * Štyri výstražné tabule vysúvateľné cca o 1 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED pozičným svetlom a držiakom na maják * Montážny adaptér na 2 rezervné kolesá * 1-valcový naftový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou. Výkon: 9,5 kW (12,9 k) pri 3 000 ot./min * Hydraulické prepojovacie potrubia medzi powerpackom a zástrčkovou doskou na labuťovom krku * Po jeden LED pracovný reflektor vľavo a vpravo na zadnej hrane labuťového krku s oddeleným vypínačom * Rádiové diaľkové ovládanie: - ovládanie powerpacku, štart/stop naftového motora - ovládanie prívesového riadenia navyše ku kábelovému ovládaniu, s 2 LED kontrolkami na prijímači na kontrolu stavu - ovládanie zdvihu/spúšťania labuťového krku - ovládanie zdvihu/spúšťania podvozku 2-nápravový predný podvozok: * Kolíková ušová spojka vpredu a vzadu. Dĺžka: cca 2 970 mm Šírka podvozka: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre 2-nápravový podvozok s univerzálnym mazivom NLGI-2 (nie pripojené k riadiacim tyčiam) * Po jedna 7-kolíková zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule * Povrch podvozka s lakovaným pieskovým povrchom proti skĺznutiu * Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvoch a vzadu na návesu * Po jedna 7-kolíková zásuvka pre výstražné tabule vľavo a vpravo na prednom podvozku, v oblasti náprav * Výsuvné rozšírenia o cca 230 mm na každú stranu pre 2-nápravový podvozok * 1 pár závitových blokov M42 medzi nápravami predného podvozku * 1 pár držiakov na výstražné tabule na zasunutie do kotviacich kapsúl na vonkajšom ráme ložnej plochy Ložná plocha: * 6-nápravová dvojito teleskopicky predlžiteľná ložná plocha s kolíkovou ušovou spojkou vpredu a skosením cca 500 mm x 8° vzadu * Dĺžka ložnej plochy: cca 11 000 mm Lodszahp Sopfx Aitoaf * Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm * Rozstup náprav: cca 1 500 mm * Základná šírka: cca 2 750 mm * Hydraulický spojovací kolík * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre ložnú plochu s univerzálnym mazivom NLGI-2 * Povrch ložnej plochy s lakovaným pieskovým povrchom proti skĺznutiu * 11 párov zapustených upínacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) * Pevne privarený medzi-stôl, cca 500 mm

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 635 001 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 09/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 920 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vyhrievané zrkadlá - Digitálny tachograf - Záznamové zariadenie (kontrolné zariadenie) - Pevne namontované - LED osvetlenie - Manuálne ovládanie - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Látkový poťah - Super Space Cab - Prídavný brzdový systém = Poznámky = Počet náprav: 2, Konfigurácia: 4x2, Pohotovostná hmotnosť: 8077 kg, Celková hmotnosť: 19500 kg, Celkový objem nádrží: 845 litrov, Výška sedlovej spojky: 115 cm, Sedlová spojka: pevná, Počet zámkov diferenciálu: 1, Typ odpruženia: vzduchové, Typ kabíny: Super Space Cab, Tempomat, Záznamové zariadenie (kontrolné zariadenie), Digitálny tachograf, Klimatizácia, Nezávislé kúrenie, Elektrické ovládanie okien, Elektrické zrkadlá, GPS navigácia, Farba: viacfarebný, Vyhrievané zrkadlá, Typ osvetlenia: LED, Asistent udržiavania jazdného pruhu, Klimatizácia, Vyhrievané sedadlá, Bluetooth, Výkon motora: 355 kW (476 k), Palivo: diesel, Euro: 6, Typ prevodovky: AS-Tronic, Prevodovka: ZF, Počet stupňov: 12, Prídavný brzdový systém, Značka retardéru: Intarder, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, Štartovacia batéria, Centrálne zamykanie, Usporiadanie sedadiel: 1+1, Poťah sedadiel: látkový, Nastavenie sedadiel: manuálne = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: ZF, 12 stupňov, automatická Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Náprava 1: veľkosť pneumatík: 385/55R22,5; riadená; profil pneumatiky vľavo: 8 mm; profil pneumatiky vpravo: 8 mm; odpruženie: listové Náprava 2: veľkosť pneumatík: 315/70R22,5; dvojmontáž; profil pneumatiky vľavo vnútri: 6 mm; profil pneumatiky vľavo zvonka: 6 mm; profil pneumatiky vpravo vnútri: 5 mm; profil pneumatiky vpravo zvonka: 5 mm; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 077 kg Nosnosť: 11 423 kg Celková hmotnosť: 19 500 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Počet poškodení: žiadne Počet kľúčov: 3 Finančné informácie Leasingová cena: 476 € mesačne (štandardne, 60 mesiacov); pre viac informácií a podmienky nás prosím kontaktujte Identifikácia Evidenčné číslo: KLEYN1 = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. Môžete si vybrať zo stále sa meniacej ponuky 1200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov, prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, rôzne ročníky a cenové kategórie. Prečo kúpiť u Kleyn Trucks? Jednoducho! Ledpfx Asy Ibnfsiteaf • Veľký a rýchlo sa meniaci sortiment • Overená kvalita • Výhodná cena • Korektný obchodný prístup • Hovoríme viacerými jazykmi • Rozumieme zákazníkom • Pomoc s dovozom a prepravou • Rýchle vybavenie (vývozných) značiek • Odborný technický servis • Záruka „overenej kvality“ • A ešte viac... Pozrite si našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletný sortiment: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju leasingovú sadzbu a pošlite nám dopyt cez našu webovú stránku. Opýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 650 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: oranžová, Rok výroby: 2018, prevádzková hmotnosť: 10 350 kg, Výbava: ABS,

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 90 h, Popis: Rok výroby 2025 s približne 90 motohodinami .-SA9TR800001283575- Výbava: - Otvor podávacích valcov: 8” x 10” (200 x 255 mm) - Systém podávacích valcov: FörstGrip podávací systém - Podávací systém: Plne vodotesné a vibrovačne odolné dotykové panely - Systém zotrvačníka: Hore otvorený zotrvačník 728 x 30 mm, dvojitý nôž 10" - Motor: Doosan Diesel 55 k - Systém „No Stress“ AutoIntelligence - Objem nádrže: cca 35 litrov - Hladina hluku: Lwa 122 dB - Dĺžka stroja (so spodným násypníkom): cca 3 423 mm - Dĺžka stroja (s horným násypníkom): cca 2 743 mm - Výška stroja (s vyhadzovacím zariadením): cca 2 458 mm - Hmotnosť: cca 1 625 kg Doručenie prostredníctvom prepravnej spoločnosti je možné, náklady hradí kupujúci. Zmena, omyly a medzipredaj vyhradené. = Ďalšie informácie = Ledpfsyr Icijx Aitoaf Pre viac informácií kontaktujte Jens Schlüter.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 105 h, Popis: Drevný štiepkovač Först TR8D55 -Demo- Rok výroby 2025 s cca 105 motohodinami .-SA9TR800001283560- Výbava: - Otvor prítlačných valcov: 8“ x 10“ (200 x 255 mm) - Systém prítlačných valcov: FörstGrip - Systém podávania: plne vodotesné a voči vibráciám odolné dotykové panely - Systém zotrvačníka: Zhora otvorený zotrvačník 728 x 30 mm, dvojitý nôž 10" - Motor: Doosan diesel, 55 k - Systém No Stress: Automatické zariadenie AutoIntelligence “No Stress” - Kapacita nádrže: cca 35 litrov - Hladina hluku: Lwa 122 dB - Dĺžka stroja (žľab dole): cca 3 423 mm - Dĺžka stroja (žľab hore): cca 2 743 mm - Výška stroja (s vyhadzovačom): cca 2 458 mm - Hmotnosť: cca 1 625 kg Doprava špedíciou možná, náklady hradí kupujúci. Lsdpoyx Av Sjfx Aitjaf Zmeny / omyly / medzipredaj vyhradené. = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte pána Jensa Schlütera.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 100 h, Popis: Rok výroby: 2025, približne 100 motohodín .: -SA9TR800001283573- Výbava: - Otvor prítlačných valcov: 8” x 10” (200 x 255 mm) - Systém prítlačných valcov: FörstGrip - Systém podávania: Plne vodeodolné a proti vibráciám zabezpečené dotykové ovládanie - Systém zotrvačníka: Horný otvorený zotrvačník 728 x 30 mm, dvojitý nôž 10" - Motor: Doosan diesel, 55 k - No Stress systém AutoIntelligence ochrana proti preťaženiu - Kapacita nádrže: cca 35 litrov - Hladina hluku: Lwa 122 dB - Dĺžka stroja (s násypkou dole): cca 3 423 mm - Dĺžka stroja (s násypkou hore): cca 2 743 mm - Výška stroja (s vyhadzovačom): cca 2 458 mm - Hmotnosť: cca 1 625 kg Laedoyr Icpjpfx Aitof Doručenie je možné spedičnou službou, náklady hradí kupujúci. Zmena, chyba a medzipredaj vyhradené. = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte pána Jens Schlütera.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered Lsdpfx Aiek Aht Usteaf - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon