Web-Trailer Prsh27 Plateauauflieger kúpiť použité (27 580)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 630 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 370 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, Chladený príves Lamberet / Carrier Vector 1550 / zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg rok výroby 2016 celková hmotnosť – 38 000 kg nezaťažená hmotnosť – 9 630 kg nosnosť – 28 370 kg kotúčové brzdy nápravy BPW vzduchové odpruženie Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Záznamník teploty vnútorné rozmery: dĺžka 1340 cm šírka 247 cm Godpfx Aoz N Dbgemfobu výška 260 cm Zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 7 340 mm, celková šírka: 2 510 mm, celková výška: 3 400 mm, farba: biely, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2012, Výbava: chladiaca jednotka, Grilovací príves od spoločnosti Steinmaßl s integrovanou chladiacou jednotkou, do ktorej sa dá vstúpiť, 2 grilovacie stanice s miestom pre 16 špízov, každý pre 6 porcií mäsa, chladnička, jednotka na dodávku vody. Dvojnápravový príves D/Š/V: 7340/2510/3400 Vlastná hmotnosť: 2280 Maximálna povolená celková hmotnosť: 2500 Gsdpjzq R Ttofx Amfjbu Plynová grilovacia zostava Elektrická prípojka (220 V) Technická kontrola platná do 3/2027

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 320 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2017, Chladený príves Schmitz / Carrier Vector 1550 Rok výroby 2017 Godpsz N Dbyefx Amfobu Technické údaje Celková hmotnosť 35 000 kg Vlastná hmotnosť 8 300 kg Nosnosť 24 000 kg Vnútorné rozmery Dĺžka 1 332 cm Šírka 251 cm Výška 270 cm Carrier Vector 1550, diesel-elektrický generátor 3 nápravy Schmitz Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Technický a vizuálny stav je veľmi dobrý.

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NEW – Swap Body Trailer | from €19,500! New vehicle – can be individually configured according to your operational requirements. Swap body trailer for symmetrical swap bodies from 7,150 to 7,450 mm. Low centre of gravity, air-suspended running gear, and hot-dip galvanized chassis designed for professional distribution and swap body operations. Highlights: • Swap body chassis suitable for 7,150–7,450 mm • 18 t axle load (2 × 9 t) • Very low ride height • 2 outriggers + 4 retractable twist locks (20 t) • Air-suspended bogie with low-maintenance ball-bearing slewing ring • Extendable drawbar • Hot-dip galvanized chassis for maximum corrosion protection Technical data: • Unladen ride height: approx. 1,050 mm • Coupling height unladen: approx. 720 mm • Support height: approx. 1,020 – 1,320 mm • Underride height: approx. 1,000 mm • Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) • Spring center: approx. 1,300 mm • Drawbar swivel angle: ±3° • Tyres: 445/45 R19.5 Standard equipment: • Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm • Foldable & adjustable front stop • Air suspension bogie including slewing ring (90 mm) • Height adjustment via drawbar springs • Continuously extendable drawbar (approx. 600 mm) • 40 mm draw eye (for turntable trailers) • EBS braking system (Knorr or WABCO) including Roll Stability Program • Lifting and lowering device on left in direction of travel • Steel air tank, painted • Lateral underrun protection on both sides • 24 V LED lighting system with multifunctional lights Included options: • Hot-dip galvanized chassis (without topcoat) • Hot-dip galvanized drawbar (as specified by customer) • Preparation for electronic spare wheel holder (winch version) • Free choice of axle manufacturer (SAF / BPW / JOST) Gbjdjypa Hnopfx Amfeu • Premium tyres 445/45 R19.5 M+S • Lamp bracket painted in RAL 9016 Traffic White • Wheels painted aluminium/silver (similar to RAL 9006) • Lane-keeping lamps & side marker lamps in LED • COC documentation by System Trailers Further equipment and custom modifications available at any time – we will configure your vehicle exactly to your specifications. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 430 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 610 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 390 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 920 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Plachtová nadstavba 20 EPAL / 3. riaditeľná náprava / Súprava s prívesom 18 EPAL / 2 súpravy Najazdené kilometre: 430 000 km Rok výroby: 2020 Technické údaje Celková hmotnosť: 26 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 11 610 kg Nosnosť: 14 390 kg Výkon: 510 k (PS) Objem motora: 12 419 cm³ Ťažné zariadenie Euro 6 AdBlue Plne vzduchové odpruženie 3 riaditeľné nápravy Nadstavba s posuvnou plachtou Vnútorné rozmery: Dĺžka: 820 cm Šírka: 247 cm Výška: 292 cm Kapacita: 20 EPAL paliet Spacia kabína Automatická prevodovka Klimatizácia Strešné okno Rádio Gbjdpfx Aez Nfyksmfsu Chladnička Tachograf Tempomat Príves na 18 EPAL paliet 2 nápravy BPW Vzduchové odpruženie Vnútorné rozmery: Dĺžka: 726 cm Šírka: 245 cm Výška: 292 cm Vozidlo zakúpené a servisované v autorizovanom MAN showroome. 100% bez nehody, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický a vizuálny stav je výborný.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 365 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 145 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 1 890 mm, Rok výroby: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, your online pick-up market for new trailers, offers strong brand-name products! Over 850 new trailers in stock Over 130 used trailers constantly available from trailershop Non-binding example: New trailer directly from our showroom while stocks last! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALLOY WHEELS 3500KG Car transporter Race 7 550x210x189cm 3500kg tridem low-loader with ALKO Bradley low-loader V-chassis, 10" wheels on alloy rims, closed poly body black exterior, side double & service doors, Complight floor with perforated aluminium standing rails, drive-over electric rear ramp (folding & tiltable platform), electric cable winch, centrally located floor storage boxes with lid, LED interior lighting, reversing and finishing lights, 4 red lashing straps, coupling lock, spare alloy wheel with cover, jockey wheel... Unladen weight approx. 1355kg Payload approx. 2145kg Gbsdpfx Ajzazbnomfeu Don't hesitate – available while stocks last! Sales & telephone order acceptance opening hours: MON. - FRI. 08:00 to 12:30 & 14:00 to 18:00 or 24/7 in our online shop at trailershop Content and images are subject to copyright - Logos trademark 06/26 Image and all information non-binding – Article No.: 397-5521-35-3-10-B

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, WEB Trailer WF/W 22.5 NEW – Swap Body Chassis | from €17,500!!! New vehicle – individually configurable for your specific application. Swap body chassis for professional use with 7,150–7,450 mm swap bodies. Robust design featuring air-suspended chassis and premium corrosion protection. --- Highlights --- - Swap body chassis for symmetrical swap bodies, 7,150–7,450 mm - 2 outriggers + 4 retractable twistlock couplers (20 t) - Rear-aligned mounting for 7,150 mm (incl. impact buffer) - Air-suspended turntable with low-maintenance ball bearing slewing ring - Extendable drawbar - Hot-dip galvanized chassis for maximum service life --- Technical Data --- - Ride height unladen: approx. 1,240 mm - Support height: approx. 1,220–1,320 mm - Coupling height unladen: approx. 850 mm - Total air suspension travel: approx. 180 mm - Axle load: 9,000 kg - Tyres: 385/65 R22.5 - Towing eye: Ø 40 mm (for turntable drawbar trailers) --- Standard Equipment --- Gsdpfxsypazrj Amfobu - Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm - Folding, adjustable front stop - Turntable with air suspension & ball bearing slewing ring (90 mm) - Height adjustment via tension springs (e.g., for extendable drawbar) - Extendable drawbar 6 × 100 - Connector lines for lights/brakes on right side of drawbar - EBS braking system (Knorr or Wabco), incl. Roll Stability Program - Lift/lower valve on left side in driving direction - Steel air tanks 2 × approx. 80 l - Side underrun protection on both sides - LED lighting according to EU regulations --- Included Options --- - Hot-dip galvanized chassis (without topcoat) - Galvanized drawbar (as per customer specification) - Lamp carrier galvanized & painted in RAL 9005 - Preparation for e-spare wheel holder (winch design) - Free choice of axle brand (SAF / BPW / JOST) - Branded tyres of choice WEB Trailer - Red / yellow coupling heads - COC papers provided by System Trailers Further features and customizations always available – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 826 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 674 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 685 mm, šírka ložného priestoru: 2 090 mm, veľkosť pneumatiky: 10, Rok výroby: 2026, ++ Čerstvo vyrobené! ++ Momentálne ihneď k odberu zo skladu (s výhradou predaja). Obsah dodávky: 1x príves za vozidlo – autotransportér s ručnou lanovou navijakom a vyklápacou funkciou 468x209 cm 3500 kg Popis: Tento príves na osobné vozidlá je ideálny na bezpečné a pohodlné nakladanie vozidiel. Sklopná prepravná plocha je ovládaná spoľahlivým hydraulickým valcom, ktorý zaisťuje plynulú a jednoduchú obsluhu. Vďaka nízkemu nájazdovému uhlu je možné bez problémov naložiť aj vozidlá s malou svetlou výškou. Robustný rám v kombinácii so spoľahlivým podvozkom a pevnou ojom zaručuje vysokú zaťažiteľnosť, bezpečnosť a dlhú životnosť. Podlaha z Lohr ocele s hliníkovou výplňou a hustými otvormi ponúka optimálne podmienky na bezpečné a flexibilné zaistenie nákladu. Gedpfx Amsyxg A Nsfebu Technické údaje: - Dlhá životnosť vďaka robustnému oceľovému rámu a zosilnenému podvozku - Jednoduché nakladanie vďaka vyklápacej funkcii a nízkemu nájazdovému uhlu - Bezpečné možnosti viazania a uchytenia vďaka dierovanej podlahe (Lohr oceľ) - Lanový navijak s brzdou a praktická ručná pumpa - Veľká ložná plocha pre efektívnu prepravu vozidiel - Automatické oporné koliesko - Ručná pumpa - držiak na rezervné koleso Celková hmotnosť: 3500 kg Užitočné zaťaženie: 2674 kg Vlastná hmotnosť: 826 kg Dĺžka ložnej plochy: 4685 mm Šírka ložnej plochy: 2090 mm Celková šírka: 2150 mm Celková dĺžka: 6885 mm Celková výška: 1030 mm Počet náprav: 3 nápravy Typ odpruženia: gumový torzný valec Typ oja: V-oj Podlaha: Lohr oceľ s hliníkovou výplňou, bez protišmykovej vrstvy Kolesá: 195/55 R10C Typ rámu: zváraný Materiál rámu: oceľ Pri osobnom odbere vám radi pošleme doklady k vozidlu vopred bezplatne! ━━━━━ VOLITEĽNÉ PRÍSLUŠENSTVO: ━━━━━ • Výbava pre 100 km/h: 300 € s DPH • Zarážka kolies: 50 € za kus s DPH ✅ Naše otváracie hodiny: Po-Pi: 9:00 – 19:00, So: 9:00 – 14:00 ✅ Osobný odber alebo dodanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 400 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Návesová cisternová souprava BODEX KIS 35,5 T určená na prepravu potravín. Rok výroby 2007. Celková hmotnosť 35 500 kg. Vlastná hmotnosť 8 100 kg. Nosnosť 27 400 kg. Vyhrievanie. Tri oddelené komory vo vnútri. 3 nápravy JOST. 1 zdvíhacia náprava. Gbedpoz N Ddhsfx Amfsu ABS. Držiak na náhradné koleso. Technický a vizuálny stav je veľmi dobrý. Kompletná dokumentácia.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/1996, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 1996, Výbava: ABS, * Návesová nádrž Schwarzmüller Gjdpsz N Ravsfx Amfobu * Rok výroby: 1996 * Platná certifikácia ADR * Platnosť technickej kontroly (TÜV): do 11/2026 * Vlastná hmotnosť: 3900 kg – celková hmotnosť: 18000 kg * Užitočné zaťaženie: 14100 kg – rázvor: 4400/2040 mm * Celkový objem: 19160 l – rozdelenie: 7020/5090/7050 l * Skúšobný pretlak: 0,4 bar – max. prevádzkový pretlak: 0,2 bar * Všetky údaje bez záruky * Vyhradzujeme si právo na chyby a medzitým predaj

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, * Nadstavba Stubenberger * Platnosť technickej kontroly (TÜV) do 10/2026 * Vlastná hmotnosť: 4340 kg – celková hmotnosť: 18 000 kg * Užitočné zaťaženie: 13 660 kg – 5200 mm Gbsdpfx Aoz Rtdmjmfou * Všetky údaje bez záruky * Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj do uzavretia zmluvy

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 400 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2022, Polopríves s vyklápacou nadstavbou, hliníkový, Gras, 48 m³ Vyrobený v roku 2022. Nápravy JOST. Prvá náprava zdvíhateľná. Pneumatiky v veľmi dobrom stave. Celková povolená hmotnosť 35 500 kg. Vlastná hmotnosť 6 100 kg. Nosnosť 29 400 kg. Vnútorné rozmery: Dĺžka 980 cm. Šírka 245 cm. Výška 200 cm. Objem 48 m³. Zakúpené u poľského predajcu. Používané jedným majiteľom, 100 % bez nehôd. Gbjdpfx Aoz N Dacomfsu Perfektný stav.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 690 kg, celková hmotnosť: 3 610 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/1991, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, Rok výroby: 1991, Výbava: ABS, * Príves Feitzinger FK 2248 * Rok výroby: 1991 * Platnosť technickej kontroly (TÜV): do 09/2026 * Vlastná hmotnosť: 3610 kg – celková hmotnosť: 16 000 kg Gbjdpozp Trvjfx Amfeu * Užitočná nosnosť: 12 690 kg – rázvor: 3900/1950/1950 mm * Všetky údaje sú bez záruky * Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj počas trvania ponuky

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 730 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 270 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 48 000 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Chladený príves Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (s možnosťou nastavenia viacerých teplôt) / Dhollandia 2500 kg / ATP platné do 10/2027 rok výroby 2015 Technické údaje Celková hmotnosť: 38 000 kg Vlastná hmotnosť: 9 730 kg Nosnosť: 28 270 kg pneumatické odpruženie 3 nápravy BPW kotúčové brzdy Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1950 MT (s možnosťou nastavenia viacerých teplôt) 2 výparníky záznamník teploty ATP/FRC platné do 10/2027 Hliníková zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg Gbjdpjz N Dbmjfx Amfsu Technický a vizuálny stav veľmi dobrý.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2024, Stavebný príves Krone / Platforma na 18 paliet / NOVÁ NÁSTAVBA / 2 prívesy Podvozok – Krone, 2015 Nadstavba – nová plošinová nadstavba (nepoužitá) Godpoz N Ab Esfx Amfsbu Vzduchové odpruženie BPW nápravy Kotúčové brzdy Vnútorné rozmery: dĺžka 735 cm šírka 245 cm bočná výška 77 cm Kapacita na 18 euro paliet. Výška podlahy v mieste vodiča 114 cm Viacvrstvová podlaha Bočné panely z hliníka 16 montážnych držiakov Technický aj vizuálny stav je vynikajúci. K dispozícii 2 podobné prívesy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Gjdpfx Amoz N Dckjfsbu Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2011, celková dĺžka: 13 820 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, rázvor náprav: 8 790 mm, Rok výroby: 2011, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R 22,5 Gbodpfozyp D Aex Amfeu Značka náprav: BPW Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 7 440 kg Úžitková nosnosť: 35 560 kg Celková hmotnosť: 43 000 kg Identifikácia ŠPZ: OL-73-KP

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 250 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, * Príves Rohr 18 SO * Prvý majiteľ, rakúsky príves Gjdez N Rapspfx Amfobu * Dĺžka plošiny: 5,60 m – dĺžka ojky: 2,40 m * Vlastná hmotnosť: 3750 kg – celková hmotnosť: 18000 kg * Úžitková nosnosť: 14250 kg – rázvor kolies: 1390 mm * Všetky údaje sú uvedené bez záruky. * Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj do odvolania.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Gbsdpfx Ajz N Db Hsmfju Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually Gbedpfx Amsup U Hzsfsu - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau Gedpfx Amet Ag Uwjfobu - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Gbsdsuqlmnspfx Amfju Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 780 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1986, Rok výroby: 1986, Dobrý stav Godpfx Amewkdnmefsbu 29 000 litrov 1 komora DST 29/V2A

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 2 970 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 030 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45R19,5, maximálna rýchlosť: 125 km/h, Výbava: ABS, NEMECKÝ PREDAJCA ponúka: udržiavané lafety so širokými pneumatikami viacero kusov na sklade 445/45R19,5 pozdĺžne nastaviteľné ťažné oje BPW nápravy diskové brzdy dlhé vzduchové mechy zdvih až do 1420 mm všetky s technickou kontrolou HU + špeciálnou kontrolou SP veľmi dobré pneumatiky rok výroby 2019 celková hmotnosť 18 000 kg hmotnosť prázdneho 2 970 kg Gjdez Rqv Hspfx Amfjbu Množstvo lafiet a výmenných nadstavieb na sklade! ##### PROSÍME VOLAJTE – NIE EMAIL! ##### DORUČENIE PO CELOM NEMECKU MOŽNÉ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVA OD ROKU 1983! OBHLIADKA LEN PO DOHODE! #####

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2022, Nízka gondolová náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Výsuvný náves / riadené nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technické údaje Celková hmotnosť: 42 000 kg Godez N Dcqjpfx Amfsbu Registrovaná najväčšia prípustná hmotnosť: 38 000 kg Hmotnosť: 12 500 kg Nosnosť: 29 500 kg 2 riadené nápravy nápravy BWP Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Diaľkové ovládanie Odnímateľný predný čelník Dĺžka hlavnej ložnej plochy: 660 cm Dĺžka výsuvnej plošiny: 460 cm Celková dĺžka hlavnej ložnej plochy: 1120 cm Dĺžka zadnej plošiny: 270 cm Svetlá výška na jazdu: 40 cm Šírka s rozšíreniami: 255 cm Šírka jadra: 130 cm Rozšírenie o 25 cm na každú stranu Špeciálne povolenia: Šírka vozidla: 3,20 m Vzdialenosť medzi osou pätky spojovacieho čapu a zadnou časťou návesu: 16,525 m Maximálna prípustná výška: 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Náves je vo výbornom technickom a vizuálnom stave. Kompletná dokumentácia. K dispozícii 2 identické návesy.