Spitzer 34 M³/4000 L Vogelsangpumpe Wasser/Gülle/Gelenkt kúpiť použité (61 091)

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 505 296 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 06/2003, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 7 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 1 palivová nádrž - Airbag - Lakťová opierka - Zadné odpruženie: vzduchové - Hydraulika - Otvorená strecha - Rádio - Kotúčové brzdy - Denná kabína - Predné zavesenie kolies: listové pružiny - Vývodový hriadeľ = Poznámky = Nadstavba Objem nádrže: 14 000 litrov = Ďalšie informácie = Dezén pneumatík: 50 % Predná náprava: riadená; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: dvojmontáž; uzávierka diferenciálu; odpruženie: vzduchové Gisdpfx Aezlqn Honujw Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 355 946 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 530 mm, celková výška: 3 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 13 m³, Výbava: ABS, klimatizácia, MÜLLER Umwelttechnik suction and jetting unit for sewage, etc., Type: VM F120 KH, Capacity: 12,500 liters, Water chamber approx. 1,000 liters, Sludge chamber 11,500 liters, High-pressure jetting pump "URACA", hydraulically opening rear tank, ELGENA non-pressurized boiler Type: KB3 for hot water supply, Capacity: 3.0 liters, ABS, rear axle differential lock, engine brake, traction aid, cruise control, air conditioning, standard driver's suspension seat, heated and electrically adjustable exterior mirrors, electric windows on driver and passenger doors, air horns on cab roof, headlamp guard, fog lights, 2 x rotating beacons, vertical exhaust, air suspension with lifting/lowering device on rear axle, trailing steerable lift axle. Vehicle may be wrapped or lettered for advertising purposes. SI86525 Our offer does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising wraps and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. Gijdjx Nt T Nepfx Anusw We are happy to provide you with a financing or leasing offer for this item. Please contact us!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/1978, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 1978, Miesto vozidla: Bovenden, hliníková nástavba Godsvhg Ilspfx Anueiw Nástavba: Spitzer silonadstavba so 4 komorami typu "Euter", hliník, objem cca 25 m³. Informácie o príslušenstve sú bez záruky. Zmena, medzipredaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 998 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, Výbava: ABS, Stock no. 5337 Purchase, rent, or lease with an option to buy upon agreement! ONLY approx. 68,000 km driven! Approx. 30m³ D-Tec slurry tanker trailer with 6,000 liter Vogelsang pump / rear-steering axle ---- * Manufacturer: D-Tec * Type: VTT-01 Giodpfx Ansy Srbkeuew * First registration: 02/2024 * Gross weight: 39,000 kg * Unladen weight (per registration): 6,002 kg * Payload: 32,008 kg * Axles: 3x Valx axles / 1st axle liftable / 3rd axle rear-steered / disc brakes * Suspension: Air suspension with raise & lower function * Tyres: 385/65 R 22.5 on steel rims * Colour: RAL 7016 * Inspection (TÜV): 12/2026 * Volume: 30m³ / Ø 2.20 m / 1 compartment * Vogelsang rotary lobe pump with soft-start * Max. delivery rate 6,000 L/min * 6" rear swivel outlet * 8" piping to pump with gate valve * 8" * Gravity discharge via swivel arm in 8" with 8" gate valve * 8" top docking funnel, lockable with air-operated gate valve * Vent/bleed system with air-operated shut-off, including safety for all pneumatic valves * 1" ball valve right at the pump * 4" flush line with 2 x 2.5" nozzles (1x front, 1x mid-barrel, each with pneumatic slider) * Automatic pump shut-off * Pneumatic control box rear left * 1x foldable manhole cover * 5m hose trays left & right (galvanized steel) * Level indicator front left * Operating temperature 0–60°C * Side access ladder left * Unladen support legs * Single mudguards * Inspection sight glass rear (1x top, 1x bottom) * Saddle height 1.180 m * 24V lighting system * 2 LED work lights rear * 2 LED work lights left and right * 1st owner Purchase, rent, or lease with purchase option by agreement! German vehicle!! German documents!! Notice regarding possible errors in the advertisement: Despite careful preparation of this advertisement, occasional mistakes may occur in the text or information provided. We accept no liability for errors, amendments, or prior sale. All information is provided without guarantee. Please contact us to verify details or clarify further questions.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 34 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1992, dĺžka ložného priestoru: 8 680 mm, šírka ložného priestoru: 2 280 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 32 m³, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: 73513 ZADNÝ SKLÁPAČ - Oceľový rám - Hliníková korba Gsdpfxoy Sc Smj Anusiw Nemecká STK (HU) potrebná Vlastná hmotnosť: 6 700 kg Rozmery korby: 8 680 x 2 280 x 1 600 mm Celkový objem: 32 m³ Nápravy BPW s bubnovými brzdami Vzduchové odpruženie ZDVÍHACIA NÁPRAVA Podperné nohy s kľukou Portálové dvere s 1 x posuvom Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) Vám radi vypracujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Valníkový kontajner, ECO cca 34 m³, krídlové dvere Okamžite k dispozícii zo skladu 84427 St. Wolfgang - medzipredaj vyhradený - Vnútorné rozmery: D 6000 x Š 2430 x V 2350 mm Podlaha 4 mm oceľ S235 Podrámová konštrukcia Podrám INP 180 UVV overené podľa DIN 30722-1 (15 000 kg) C-zamykací systém: štandard Vonkajšie valce maznateľné a vymeniteľné Stena 3 mm oceľ S235 Bočné steny zaoblené Horný rám štvorcová rúra, spodný rám zakončený štvorcovou rúrou Oko na plachtu a sieť po celom obvode Čelná stena Výška háku 1570 mm Skrutkovateľný rebrík na čelnej strane, RAL 3002 karmínovo červená Špeciálna výbava Zosilnené záchytné oko 60 mm Gedpfxjzhaxgo Anuoiw Zadná časť Krídlové dvere s holandským zámkom Cestná poistka s pákovým napínačom Náter Základný náter vnútri aj zvonku Vonkajší povrch navyše syntetický lak v RAL 7015 bridlicovo sivá Skontrolované podľa DGUV 214-017 Vhodné pre prívesy od Pronar, Krampe, Fliegl - Okamžite k dispozícii zo skladu 84427 St. Wolfgang - Medzipredaj vyhradený - Platobné podmienky: 100% pred naložením. Tovar zostáva naším majetkom až do úplného zaplatenia. Vzťahujú sa naše všeobecné obchodné podmienky. Ponuka je nezáväzná, bez záruky či garancie. Radi vám pripravíme nezáväznú ponuku. Kompletný sortiment našich produktov nájdete na decker-containerbau.c

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, farba: oranžová, celková hmotnosť: 15 000 kg, objem nakladacieho priestoru: 34 m³, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, IHNEĎ DOSTUPNÉ – CENA ZA JEDNOTKU: 1 ks kontajner na prepravu materiálu podľa normy DIN 30722-1 – POUŽITÝ – Vnútorné rozmery: približne 6,5 x 2,4 x 2,2 metra. Objem: približne 34 m³. Číslo: WW26-06. Montážne prvky pre systémy s hákom podľa normy DIN 30722-1. Dvojkrídlové dvere. Stav: ako pri prehliadke v sklade Groß Ippener, alebo by bolo možné ho prehliadnuť. Predaj je platný bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti. Zostávame v práve zmeniť cenu. Predaj je vyhradený a nadobúda platnosť až po prijatí platby. Vozidlo zostáva naším vlastníctvom až do úplného uhradenia. Akceptujeme len platby v eurách bez dodatočných nákladov pre predávajúceho a iba prostredníctvom bankového prevodu alebo v hotovosti. Žiadne šeky. Ceny sú uvedené za kus. Giedpfx Anjzi Hmteuew

Stav: nový, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Ostatné: * Možnosť protihodnoty a výkupu vozidiel a strojov. * Predajná cena bez dopravy a prevodu. * Nezodpovedáme za tlačové a pisateľské chyby. Gisdpfezfituox Anuew * Vyhradzujeme si právo na omyl, zmeny a medzi-predaj. * Ponuka je nezáväzná. * Fotografie sa môžu líšiť. Cena platí pre aktuálny stav. * Všetky údaje bez záruky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 080 kg, celková hmotnosť: 39 300 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2028, Rok výroby: 2018, Interné číslo vozidla: G300206 Ihneď k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Gisdpfewqkz Hsx Anuew OMEPS CM27 Rok výroby: 2018 Nápravy: SAF Objem: 27 000 litrov Pohotovostná hmotnosť: 4 220 kg Max. prípustná celková hmotnosť: 38 000 kg Príklad financovania: * Interné číslo: G300206 * Kúpna cena: 32 900,00 € * Akontácia: 10% * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 515,29 € * Zostatková hodnota: 6 380,00 € Ak Vás ponuka zaujala alebo ju chcete upraviť podľa Vašich potrieb, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na Váš telefonát. Chyby a omyly vyhradené. Radi vezmeme Vaše použité vozidlo do protihodnoty. Financovanie priamo u nás v spoločnosti je možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 080 kg, celková hmotnosť: 39 300 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2028, Rok výroby: 2018, Interné číslo vozidla: G300168 Okamžite k dispozícii na našom dvore v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemecky, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (poľsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) OMEPS CM27 Rok výroby: 2018 Nápravy: SAF Objem: 27.000 litrov Pohotovostná hmotnosť: 4.220 kg Max. povolená celková hmotnosť: 38.000 kg Gedpfx Aewgt Uhjnusiw Príklad financovania: * Interné číslo: G300168 * Kúpna cena: 32.900,00 € * Akontácia: 10% * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 515,29 € * Zostatková hodnota: 6.580,00 € Ak vás táto ponuka zaujala, prípadne ju chcete prispôsobiť podľa vašich potrieb, kontaktujte nás (pán Enchev). Tešíme sa na váš hovor. Možné chyby vyhradené. Vaše použité vozidlo radi vykúpime na protiúčet. Financovanie priamo u nás v spoločnosti. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Godpjyxcpfofx Anujiw Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform Giodpfxoyrzwts Anujw STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) Gedpfoyrzv Nox Anujiw 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2001, so vzduchovým pružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopicky predlžiteľnou ložnou plochou, STZ-L husí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vyhotovená ložná plocha 4 150 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v nízkej stavbe (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - točnica s guľovým ložiskom a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopicky predlžiteľná, vyhotovená ako vonkajšia a vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhým, pevným čelom ložnej plochy vpredu - 500 mm dlhý posuvný stôl na vnútornej rúre, posuvný a uzamykateľný - uzamykanie výsuvných stupňov pomocou pružinových valcov a kužeľových čapov Podvozok - trojnápravový podvozok so vzduchovým pružením - nápravová jednotka BPW (Eco), pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s otočnými čapmi - nápravy s nastaviteľnými kuželíkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla (AGS) - zdvíhací a spúšťací ventil - ložná výška 885 mm Zadná časť vozidla - hydraulická podpera vzadu Brzdový systém - dvojokruhová, celokolová tlaková vzduchová brzda s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá na zaťažení (ALB) - automatické nastavovače tiahla (AGS) - parkovacia brzda s pružinovými valcami - ABV-brzda Gjdew Rix Aspfx Anueiw Špeciálna výbava - centrálny mazací systém "BekaMax" - elektroagregát s prídavným riadením Technické údaje Husí krk Ložná plocha (DxŠ): 4 150 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovou spojkou: 235 mm Sedlová výška zaťažená: 1 250 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 9 200 x 2 550 mm teleskopicky predĺžiteľná o 6 300 mm v stupňoch až (DxŠ) 15 500 x 2 550 mm Ložná výška zaťažená: 885 mm (+/- 100 mm) rozšíriteľná na 3 000 mm Riadenie 1. – 3. náprava hydromechanicky nútene riadené (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 46 300 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, Brzdová sústava kompletne zrepasovaná vrátane brzdových hriadeľov, brzdových valcov a pod. Nadstavba je v dobrom stave. Všetky pneumatiky Michelin 90 %. Goldhofer-STZ-Šwaní krk 24 t Ložná dĺžka 3 500 x 2 480 mm Vymeniteľný 2" kráľovský čap Zabudované hydromechanické riadenie Dimenzované na sedlovú záťaž do 24 t Hliníkové bočnice, zo všetkých 4 strán Polomer riadenia 2 700 mm pre 4-nápravový ťahač Nízky podlahový most Nízky podvozok s vnútornou rúrkou Dĺžka nízkeho podvozku 7 800 mm, teleskopicky vysúvateľná o 4 800 mm Šírka plošiny 2 550 mm Giodpfx Answn Awheuow Stavebná výška 350 mm Výška nakladania zaťaženého cca 550 mm pri svetlej výške 200 mm 4-nápravový podvozok Vzduchom odpružený podvozok (DxŠ) cca 5 730 x 2 550 mm vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, so 4 nútene riadenými nápravami, značka Gigant, rázvor 3x 1 310 mm Jazdné výšky 925 mm (+/-100 mm) Brzdová sústava: dvojhadicový celokolesový tlakový vzduchový brzdový systém Progressívny centrálny mazací systém, značka BEKA-MAX Výška sedlovej spojky pri zaťažení: 1 290 mm Všetky 4 nápravy hydraulicky nútene riadené Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, typ prevodu: iný, prvá registrácia: 01/2006, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, pohotovostná hmotnosť: 800 kg, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, Giodew Hdtujpfx Anuow Nadstavba: Gmeiner posypový nadstavbový sypač STA 4000 L TC, cca 4 m³ Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predaj počas inzercie a omyly vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 205 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 12 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Flatbed articulated truck with Rufa trailer. Stake pockets in the cargo floor, insertable stakes with holder on the right side. The trailer is steered via a turntable. The trailer is included in the price of the tractor unit. – MAN BrakeMatic (electronic braking system) – Connectivity Board Module (Rio Box) – Control module for external data exchange (KSM) + fleet management – 12-speed automatic gearbox – MAN EasyStart (roll-away protection) – Emergency Brake Assist 2 (EBA2) – Lane Guard System IV (LGS IV) – Rear axle differential lock – Traction control – Anti-lock braking system (ABS) – Retarder – Emergency stop signal (ESS) – Electronic stability program (ESP) – Disc brakes – Battery master switch – M cab (medium length) – Roof hatch in driver's cab – Cab with rear window – Exterior sun visor, transparent – Exterior mirrors electrically adjustable and heated – Air horns on cab roof – Electric windows for driver and passenger doors – Immobilizer (transponder) – MAN TipMatic 12 23 DD transmission with retarder 35 – Automatic climate control – Heated driver's seat – 580-liter fuel tank – Additional high beam and fog lights with cornering lights – Rotating beacon left and right – Engine version Euro 6 – Controlled rocker arm brake (EVBec) – Cruise control – Engine version with AdBlue – Air-suspended driver's seat – Air-suspended passenger seat – Central locking – Without spare wheel Gijdpfswbxh Asx Anujw ----Sale exclusively to commercial customers! No guarantee on the details! Subject to prior sale! Only our general terms and conditions apply! We are happy to provide you with a leasing or financing offer.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 205 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Platform semi-trailer truck with Rufa semi-trailer. Stake pockets in the loading floor; plug-in stakes with holders on the right. The trailer is steered via a turntable. The trailer is included in the price of the tractor unit. ----* MAN BrakeMatic (electronic braking system) * Connectivity Board Module (Rio Box) * Control module for external data exchange (KSM) + fleet management * 12-speed automatic transmission * MAN EasyStart (anti-rollback lock) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Rear axle differential lock * Traction control system (ASR) * Anti-lock braking system (ABS) * Retarder * Emergency brake signal (ESS) * Electronic stability program (ESP) * Disc brakes * Main battery switch * Driver's cab M (medium length) * Roof hatch in driver's cab * Driver's cab with rear wall window * Transparent external sun visor * Exterior mirrors electrically adjustable and heated * Air horns, cab roof * Electric windows for driver and passenger doors * Immobilizer (transponder) * MAN TipMatic 12 23 DD transmission with Retarder 35 * Automatic climate control * Heated driver’s seat * 580 liter tank * Additional high beam and fog lights with cornering light * Rotating beacon left and right * Euro 6 engine version * Controlled rocker lever brake (EVBec) * Cruise control * Engine version with AdBlue Giodpjwbxh Nefx Anuow * Air-suspended driver’s seat * Air-suspended passenger seat * Central locking * Without spare wheel ----Sale only to commercial customers! No guarantee for the information! Subject to prior sale! Our general terms and conditions apply exclusively! We will be happy to provide you with a leasing or financing offer.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 205 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Flatbed articulated truck with Rufa trailer. Stake pockets in the cargo floor, insertable stakes with holder on the right side. The trailer is steered via a turntable. The trailer is included in the price of the tractor unit. – MAN BrakeMatic (electronic braking system) – Connectivity Board Module (Rio Box) – Control module for external data exchange (KSM) + fleet management – 12-speed automatic gearbox – MAN EasyStart (roll-away protection) – Emergency Brake Assist 2 (EBA2) – Lane Guard System IV (LGS IV) – Rear axle differential lock – Traction control – Anti-lock braking system (ABS) – Retarder – Emergency stop signal (ESS) – Electronic stability program (ESP) – Disc brakes – Battery master switch – M cab (medium length) – Roof hatch in driver's cab – Cab with rear window – Exterior sun visor, transparent – Exterior mirrors electrically adjustable and heated – Air horns on cab roof – Electric windows for driver and passenger doors – Immobilizer (transponder) – MAN TipMatic 12 23 DD transmission with retarder 35 – Automatic climate control – Heated driver's seat – 580-liter fuel tank – Additional high beam and fog lights with cornering lights – Rotating beacon left and right Gedpfxoy Dwiqs Anusiw – Engine version Euro 6 – Controlled rocker arm brake (EVBec) – Cruise control – Engine version with AdBlue – Air-suspended driver's seat – Air-suspended passenger seat – Central locking – Without spare wheel ----Sale exclusively to commercial customers! No guarantee on the details! Subject to prior sale! Only our general terms and conditions apply! We are happy to provide you with a leasing or financing offer.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 205 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 12 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Flatbed articulated truck with Rufa trailer. Stake pockets in the cargo floor, insertable stakes with holder on the right side. The trailer is steered via a turntable. The trailer is included in the price of the tractor unit. – MAN BrakeMatic (electronic braking system) – Connectivity Board Module (Rio Box) – Control module for external data exchange (KSM) + fleet management – 12-speed automatic gearbox – MAN EasyStart (roll-away protection) – Emergency Brake Assist 2 (EBA2) – Lane Guard System IV (LGS IV) – Rear axle differential lock – Traction control – Anti-lock braking system (ABS) – Retarder – Emergency stop signal (ESS) – Electronic stability program (ESP) – Disc brakes – Battery master switch – M cab (medium length) – Roof hatch in driver's cab – Cab with rear window – Exterior sun visor, transparent – Exterior mirrors electrically adjustable and heated – Air horns on cab roof – Electric windows for driver and passenger doors – Immobilizer (transponder) – MAN TipMatic 12 23 DD transmission with retarder 35 – Automatic climate control – Heated driver's seat – 580-liter fuel tank – Additional high beam and fog lights with cornering lights Gedpfxjy Dwi De Anusiw – Rotating beacon left and right – Engine version Euro 6 – Controlled rocker arm brake (EVBec) – Cruise control – Engine version with AdBlue – Air-suspended driver's seat – Air-suspended passenger seat – Central locking – Without spare wheel ----Sale exclusively to commercial customers! No guarantee on the details! Subject to prior sale! Only our general terms and conditions apply! We are happy to provide you with a leasing or financing offer.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: airbag, lanový navijak, uzávierka diferenciálu, Z nášho okamžite dostupného skladu nových vozidiel Vám ponúkame: MLF/TLF 2500-Staffel na podvozku MAN TGL 12.250 4x2 Naše MLF na MAN TGL spĺňa mnohé požiadavky. Okrem možnosti posádky a dostatku priestoru na vybavenie ponúka aj veľkú zásobu vody, čo umožňuje začať hasenie požiaru bez zdržania. Podvozok: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 s výkonom 250 k (184 kW) • Automatizovaná prevodovka • Diferenciálna uzávierka • Dvojmontáž zadnej nápravy pre vysokú stabilitu jazdy • Predný lanový navijak na požiadanie Kabína • Štandardná posádková kabína (1:5) v RAL 3000 (ohnivo červená) • Klimatizácia a nezávislé kúrenie • Štandardne 4 držiaky na dýchaciu techniku v priestore pre posádku Nadstavba • Kvalitná rámová nadstavba z nehrdzavejúceho a nekorodujúceho materiálu • Vyklápacie stúpadlá pri každom bočnom priečinku na vybavenie • Individuálne podľa Vašich požiadaviek prispôsobené úložné systémy z nerezovej ocele • Pochozná, protišmyková strecha vozidla • Priestranný strešný box Požiarna čerpacia jednotka/Nádrž na hasiace prostriedky • Bezúdržbové kombinované čerpadlo (nízky/tlakový režim) FPN 2000-10 • Schopné režimu PUMP&ROLL • Výkon 2000 l/min pri 10 bar, 400 l/min pri 40 bar • Integrovaný plynule regulovateľný zmiešavací systém peny • Vodná nádrž 2500 l s integrovanou nádržou na penidlo 250 l • Prídavné kúrenie v strojovni (čerpací priestor) Hasící technika • Vysokotlaký rýchly zásah s 50 m stabilnou hadicou • Pena/vodný delič 2000 l/min na streche vozidla • Systém samočistenia s 4 hasiacimi tryskami pred kolesami Bezpečnosť a osvetlenie • LED maják na streche vozidla/2 LED výstražné majáky vpredu Gedpfx Aoxn T Uzonusiw • Pneumatický zvukový výstražný systém Martin-Horn • 100 W reproduktor so systémom vyhlasovania • Cúvacia kamera • Komplexné LED osvetlenie v priestore pre posádku a všetkých priečinkoch na vybavenie • LED pracovné osvetlenie na nadstavbe a prídavné reflektory • Pneumatický LED svetelný stožiar s diaľkovým ovládaním • Zadný varovný systém • Hygienický panel na požiadanie Radi Vám pripravíme konkrétnu ponuku a detailne Vám vozidlo predstavíme u nás v Berlíne. Všetky údaje sú uvádzané podľa najlepšieho vedomia a svedomia, bez záruky na úplnosť a správnosť. Táto ponuka nie je záväzná, ale informatívna. Medzipredaj vyhradený!

Stav: nový, výkon: 330,97 kW (449,99 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 6, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Z našej ponuky nových vozidiel Vám ponúkame: Cisternové hasičské vozidlo TLF 4000-Staffel 4x4 s pohonom všetkých kolies na terénnom podvozku SCANIA P450 XT Náročné zásahy si vyžadujú kvalitnú a výkonnú zásahovú techniku. Naše TLF 4000-St na podvozku Scania prepraví zásahové jednotky, technológiu a veľké množstvo hasiaceho média rýchlo a bezpečne na miesto zásahu. Podvozok: • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 s výkonom 450 PS (331 kW) • Automatizovaná prevodovka • Terénne pneumatiky, zadná náprava s dvojitou montážou kolies pre vysokú jazdnú stabilitu • Predný navijak na želanie Kabína: • Sériová kabína SCANIA CREW CAB Staffel (1:5) v RAL 3000 (požiarna červená) Gisdpeyh N Nyefx Anujw • Štandardne 4 držiaky dýchacích prístrojov v priestore pre posádku • Klimatizácia a nezávislé kúrenie Nástavba: • Kvalitná rámová konštrukcia z nerezového a nekorodujúceho materiálu • Výklopné stúpačky pri každom bočnom úložnom priestore • Individuálne podľa Vašich požiadaviek prispôsobené úložné systémy z nerezu • Pochôdzna, protišmyková strecha vozidla • Držiak na rebrík, na želanie aj s vyťahovacou pomocou • Rýchly prístup k čerpadlu kombináciou roletovej a zadnej klapky, ktorá slúži aj ako ochrana pred poveternostnými vplyvmi Čerpadlo/Hasivá nádrž: • Bezúdržbové kombinované normálne/vysokotlakové čerpadlo TITAN S40HP/FPN 4000-10 podľa EN 1028 • Funkcia PUMP&ROLL • Výkon 4 000 l/min pri 10 bar a 400 l/min pri 40 bar • Prehľadné a intuitívne ovládacie prvky čerpadla • Dodatočný informačný displej pre obsluhu • Odolné externé odvzdušňovacie zariadenie • Integrovaný plynule regulovateľný prídavný penomiesič • Nádrž na vodu 5 000 l s integrovanou nádržou na penidlo 500 l • Prídavné vykurovanie v priestore čerpadla Požiarnotechnické vybavenie: • Vysokotlaký rýchloútočný prúd s 60 m tvarovo stabilnou hadicou • Peniaci/vodný lafetový prúd 2 400 l/min na streche vozidla, voliteľne aj diaľkovo ovládaný • Prídavný čelný lafetový prúd na vyžiadanie • Systém samočinného ochranného postrekovania s 4 dýzami pred pneumatikami Bezpečnosť a osvetlenie: • LED svetelný panel na streche vozidla • LED predné výstražné svetlá • Pneumatická špeciálna signalizácia • 100 W rozhlasová súprava s mikrofónom na hlásenia • Cúvacia kamera • Komplexné LED osvetlenie v priestore posádky a všetkých úložných priestoroch • LED okolité osvetlenie na nástavbe a prídavné reflektory • Pneumatický LED svetelný stožiar s diaľkovým ovládaním • Hygienická stena na želanie Radi Vám pripravíme konkrétnu ponuku a vozidlo Vám podrobne predstavíme. Upozornenie: Všetky údaje sú uvádzané podľa najlepšieho vedomia a svedomia, bez záruky na úplnosť a správnosť. Obrázky môžu zobrazovať voliteľnú výbavu. Toto nie je ponuka, ale informácia. Predaj vyhradený!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 7 908 h, nosnosť: 227 kg, zdvíhacia výška: 34 000 mm, celková hmotnosť: 19 029 kg, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 80 percento, stav pohonu: 80 percento, farba: červená, Genie S-105 - 34 m - 4x4 - diesel Rok výroby: 2008 Prevádzkové hodiny: 7908 Palivo: Diesel Gedpfx Ansxnbalsujiw Typ: Teleskopická pracovná plošina Kategória: Pracovná plošina Pracovná výška: 34 m Nosnosť: 227 kg Hmotnosť: 19 029 kg Dostupnosť: na sklade Vlastnosti: Pohon všetkých štyroch kolies (4x4) Popis: Genie S-105 4x4 teleskopická pracovná plošina! Ihneď pripravená na prevádzku. Stroj je v dobrom stave. V prípade otázok k tomuto stroju ma prosím kontaktujte e-mailom. Môžeme komunikovať: - Anglicky - Nemecky - Maďarsky

Stav: použitý, najazdené kilometre: 127 754 km, výkon: 169 kW (229,78 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 560 mm, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 700 mm, celková šírka: 2 480 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Vodičovo sedadlo s pneumatickým odpružením - Vyhrievané zrkadlá - PTO (vývodový hriadeľ) - Rádio = Poznámky = Doplňujúce informácie: Značka: MERCEDES-BENZ Model: Atego 1323 Nadstavba: vákuum + tlak (nádrž J.Hvidtved Larsen 4000 l / vákuová pumpa Jurop RV360HDR / tlaková pumpa Uraca P3-10 160 bar / 127 l/min + Uraca P3-10 415 bar / 47 l/min s ohrevom) Rok výroby: 06.2015 Najazdené km: 127754 km VIN: WDB9670261L943172 Pohon: 4x2 Rázvor: 3560 mm Motor: OM934 170 kW / 230 k / Euro 6 Prevodovka: automatická (G90-6) Odpruženie: oceľ / vzduch Brzdy: kotúčové Rozmery (D/Š): 6700 mm / 2480 mm Hmotnosti (plná/prázdna): 13500 kg / 8525 kg Modelový rok: 2015 Konfigurácia náprav: 4x2 Typ odpruženia: listové Brzdy: kotúčové Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Pohon: poháňané Gedpfx Anoyzby Ieusiw = Viac informácií = Prevodovka: G90-6, automatická Kabína: denná kabína Predná náprava: odpruženie listové Zadná náprava: odpruženie vzduchové Pohotovostná hmotnosť: 8 525 kg Nosnosť: 4 975 kg Celková hmotnosť: 13 500 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, farba: oranžová, celková hmotnosť: 15 000 kg, objem nakladacieho priestoru: 34 m³, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, OKAMŽITE K DISPOZÍCII – CENA ZA KUS 1 kus hákového kontajnera podľa DIN 30722-2 ECOLINE Typ S 34 ECO Vnútorné rozmery: cca 6,5 × 2,4 × 2,2 m (všetky rozmery sú približné) Úžitkový objem: cca 34 m³ Lak: RAL 2011 (hlboká oranžová) Uchytenie pre hákové systémy podľa DIN 30722-2 (22 000 kg) so zadnými vonkajšími kolieskami a podvozkovým rámom z UNP 220 Vonkajšie valce možno mazať a vymieňať Zosilnené uchytenie Ø 60 mm, výška háku 1 570 mm Prechod medzi podvozkovým rámom a čelným nosníkom zosilnený 10mm kolennými plechmi Koncový nosník z HARDOX HB 450 Gisdpfxsxdmbms Anujw Dno z 5 mm ocele St 37.2 (S235JR) Bočné steny z 3 mm ocele St 37.2 (S235JR) Konštrukcia bez výztuh Zakončovací profil zo stabilnej obdĺžnikovej rúry Rozstup priečnikov dna 750 mm Priečnikový profil U 80 × 50 mm Hydraulické kyvné veko vzadu, ovládané dvomi teleskopickými valcami, pracovný tlak cca 200 bar Hydraulické jemné nastavovanie tlaku, rýchlosti atď. konfiguruje prevádzkovateľ Obvodové háčiky na plachtu a sieť Pozinkovaný výstupný rebrík podľa UVV vpredu Kontajner vnútri jednokrokovo základovaný, zvonka dvojkrokovo základovaný a dvojito jednoducho lakovaný Dvojzložkový lak Výstražné označenie kontajnera podľa DIN 67520 časť 2 / DIN 6171 časť 1 UVV nálepky s bezpečnostnými pokynmi Kontajner skontrolovaný a odobratý podľa UVV (bývalé BGR 186) Nezáväzná ponuka, bez záruky. Medzipredaj vyhradený. Kúpna zmluva vzniká až prijatím platby. Vozidlo ostáva naším majetkom do úplného zaplatenia. Akceptujeme len platbu v eurách bez dodatočných nákladov pre predávajúceho, a len bankovým prevodom alebo v hotovosti. Žiadne šeky. Uvedená cena je za kus.