Meusburger Mts3 12 T Achsen ,Ausziehbar, Gelenkt , kúpiť použité (60 578)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° Fpjdpfxjz N Nqms Amfon - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Fedpjz N Nq Hjfx Amfopn Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic Fjdpfxjz N Nrqj Amfjpn - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg Fjdpfx Amoz N Nqaefspn - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible Fpodpfsz N Npvjx Amfon - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, Výbava: ABS, Nemecký náves, 2. majiteľ, dobrý stav, 468 700 km Fedjzrq D Iepfx Amfspn Meusburger MTS-3 nízko položený náves na prepravu strojov/manipulačných vozíkov !!! Elektricko-hydraulická jednotka / diaľkové ovládanie rádiom + káblom / hydraulické rampy / elektrický navijak / hydraulický most - plošina / 2x hydraulické podpery vzadu / centrálne mazanie / 1. náprava – zdvíhacia náprava / 3. náprava – riadená náprava – hydraulicky riadená – s možnosťou dorovnávania pomocou diaľkového ovládania !!! Nápravy BPW ECO PLUS 10 t s bubnovou brzdou, pripravené pre dvojitú montáž, Wabco Smart Board, váha náprav, vzduchové odpruženie, zdvíhanie a spúšťanie s viacerými jazdnými úrovňami, cúvacia kamera [mimo prevádzky], mriežkový pod, skosená zadná časť vozidla, 2x ťažné oká s vysokou nosnosťou v hornej časti oja, 13x ťažných ok s vysokou nosnosťou vľavo-vpravo na vonkajšom ráme pod spodnou plošinou, 2x rady ťažných ok s vysokou nosnosťou, každá po 12 kusoch pozdĺžne v strede spodnej plošiny, 2x podpery vpredu, 5x plastová skrinka na náradie, 1x pripojenie pre obvodové svetlo vzadu, LED pracovné svetlá, brzdový systém Wabco, ABS, EBS, Dĺžka plošiny vpredu -> 4 015 mm / Výška plošiny vpredu -> 1 345 mm Dĺžka plošiny vzadu -> 8 750 mm / Výška plošiny vzadu -> 915 mm Dĺžka nájazdových ramp -> 4 850 mm Maximálna povolená celková hmotnosť: 45 000 [48 000 kg] / Vlastná hmotnosť: 12 080 kg / Úžitková hmotnosť: 32 920 kg [35 920 kg] Zaťaženie nápravy: 30 000 kg / Zaťaženie sedla: 18 000 kg Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 143/141 J, dezen: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Platnosť TÜV do, platnosť SP do 07-2027 !!! POĽSKY ROZPRÁVAM !!! Hovoríme po anglicky !!!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2010, Výbava: ABS, Náves - Identifikačné číslo vozidla: W09PG3009A0M49815 - Prvá registrácia: 25.08.2010 DOLLY - Identifikačné číslo vozidla: W09PG3009A0M49816 - Prvá registrácia: 25.08.2010 ELEKTROHYDRAULIKA Nemecká STK na kontrolu splatná Vlastná hmotnosť: Náves: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Výška sedla: 1 280 mm - vymeniteľný kráľovský čap - 3,5 " Vzdialenosť odbočenia vpredu cca 1 640 mm ----hydraulicky sklopný a výškovo nastaviteľný labutí krk - dĺžka 3 750 mm Nízkozdvižné lôžko: dĺžka: 6 850 mm, šírka 2 750 mm - výška ložnej plochy: cca 350 mm TELESKOPICKÝ o 4 000 mm ROZŠÍRITEĽNÝ do 3 210 mm Rám podvozku: dĺžka: 4 100 mm, šírka 2 750 mm - výška ložnej plochy: cca 1 035 mm Celková dĺžka: 14 700 mm Rýpadlová a lyžicová jamka Centrálne mazanie GIGANT nápravy - KYVNE NÁPRAVY s bubnovými brzdami s diaľkovým ovládaním 3x hydraulicky odpružené a nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav 3 x 12 000 kg Maximálne zaťaženie na sedlo 25 000 kg Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Fodpfxswxi Nrs Amfopn Zodpovedajúci DOLLY 1-nápravový BPW Eco náprava s bubnovou brzdou Vzduchové odpruženie Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly. Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, prvá registrácia: 07/1997, SPECIAL CONSTRUCTION TRAILER was used for presentations, events, and exhibitions! Approx. 1,250mm staircase + 750mm stage floor + 2,000mm extension on the driver’s side + 2,550mm vehicle width + 2,000mm extension on the passenger’s side + approx. 2,000mm folding stage on the passenger’s side = approx. 10,550 mm + landing area (staircase) + maneuvering area. Fpsdpfjwru R Ujx Amfjn Road setup: Length: 13.7m Width: 2.53m Height: 3.75m Weight: 20t Fully unfolded setup: Length: 13.7m Width: 8.7m (incl. stairs: 10.7m) Height: 4.8m Rooftop: usable Approx. 70 sqm of premium presentation space, plus approx. 30 sqm rooftop terrace. Low entry height. Impressive room height of 3.00m First-class interior fittings Separate lounge area.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, Identifikačné číslo vozidla: W09TS6012G0M49121 TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÝ o 7 000 mm – ROZŠÍRITEĽNÝ do šírky 3 200 mm hydraulicky odpružený Hydrostatický systém – zásuvka NATO Zaťaženie sedla: 24 000 kg – zaťaženie náprav: 2 + 6 x 12 000 kg Celková hmotnosť: 96 000 kg – (s 2-nápravovým redukčným agregátom 120 000 kg) Vlastná hmotnosť: 20 300 – 22 370 kg (s 2-nápravovým redukčným agregátom 25 280 – 27 350 kg) Platnosť technickej kontroly (DE HU) – čoskoro vyprší Šírka ložnej plochy: približne 3 750 mm Výška sedla: 1 300 – 1 400 mm = kráľovský čap 3,5 palca Nízka ložná plošina: dĺžka: 10 350 mm (z toho 350 mm so skosením) – šírka: 2 550 mm – výška ložnej plochy: približne 880 mm s 2-nápravovým redukčným agregátom, dĺžka o 3 300 mm väčšia Fjdpszq Ixaefx Amfjpn ROZŠÍRITEĽNÝ do šírky 3 200 mm gumené, hydraulicky výškovo a bočne nastaviteľné, delené rampy – 2 300 + 2 300 = 4 600 mm, šírka 830 mm Technicky povolené zaťaženie náprav: 6 + 2 x 12 000 kg Nápravy Gigant s bubnovými brzdami – HYDRAULICKY ODPruzHENÉ Náprava 1, 2, 3, 4 – ZDVIHACIA 2 + 6 x RIADENÁ NÁPRAVA, hydraulicky nútene riadená Diaľkové ovládanie Centrálny systém mazania Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zmeny, predaj pred uzavretím zmluvy a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak je požadovaná nová technická kontrola, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamami a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 595 175 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, objem nakladacieho priestoru: 33 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 070 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 242 ----Konštrukcia: * Spoločnosť Kiesling * Vyklápacia plošina BÄR 1 500 kg * Bočné dvere na pravej strane nadstavby * Plne zapustené upevňovacie lišty * Plne zapustené dierované lišty * Plne zapustené dierované lišty v podlahe * Prepážka Cool Slide pre ľavú komoru * Rozmery nákladového priestoru: D: 6 550 mm, Š: 2 500 mm, V: 2 070 mm * Šírka komory: 1. komora: 1 577 mm / 2. komora: 900 mm * Užitočná nosnosť: 4 400 kg ----Chladiaci agregát: * Thermo King T-1000R * Systém s 2 komorami * 3 výparníky * Vhodné pre hlboké mrazenie a prepravu čerstvých potravín ----Špeciálna výbava: * Automatická klimatizácia * Motorová brzda * Tempomat * Vozidlo s údržbovou zmluvou do roku 2018 * Pravidelne servisované do 05.05.2024 (podľa servisnej knižky) * Záverová priečka * Opierka pre ruky na sedadle vodiča * Audi systém: Rádio MAN CD 24V * Vonkajšie spätné zrkadlá s elektrickým nastavením a vyhrievaním * Vonkajšie spätné zrkadlo so širokým uhlom a elektrickým nastavením a vyhrievaním, na ľavej strane * Vonkajšie spätné zrkadlo so širokým uhlom a elektrickým nastavením a vyhrievaním, na pravej strane * Batéria 155 Ah * Komfortné sedadlo spolujazdca, s vzduchovým odpružením * Spätné zrkadlo na strane chodníka s elektrickým nastavením a vyhrievaním * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Komfortné sedadlo vodiča, s vzduchovým odpružením * Elektrické ovládanie okien * Systém predhriatia motora * Prevodovka 6-stupňová – Typ: ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic * Strešné okno – mechanické * Páka – brzda EVB * Prídavné vykurovanie Eberspächer D4S * Vonkajšia slnečná clona * Zásuvka v kabíne 12 V / 180 W * Centrálne zamykanie ----Štandardná výbava: * Konfigurácia náprav: 4x2 * Spätné zrkadlo na strane chodníka / predné * Protišmykový systém (ABS) * Indikátor bezpečnostného pásu na ľavej strane * Palubný počítač MAN-Tronic * Prívod stlačeného vzduchu vpredu * Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic * Motor EURO 5 * Kabína: C (Compact) * Odpruženie: listové pružiny / vzduchové * Čelné sklo tónované * Generátor 28 V 80 A * Zadná náprava HY-0925 * Karoséria/nadstavba: podvozok * Palivový filter s vyhrievaním * Palivová nádrž: 150 l * Volant (volantový stĺp) nastaviteľný * Prívod vzduchu umiestnený vyššie, suchý vzduchový filter vpravo dole * Motor 4,6 l - 162 kW, Diesel * Motorová brzda * Príprava pre rádio 24 V * Držiak rezervného kolesa za zadnou nápravou * Kotúčová brzda zadnej nápravy * Kotúčová brzda prednej nápravy * Blatníky vpredu * Bočné okná tónované * Stabilizátor zadnej nápravy * Nárazník z plastu * Dvere tónované * Podjazdová ochrana vzadu * Podjazdová ochrana vpredu * Viskozní ventilátor Fpsdpfxszp Affs Amfjn * Predná náprava VOK-05, ohnutá * Max. celková hmotnosť 11,99 t ----Technické údaje: * Rázvor: 4 500 mm * Rozmery nákladového priestoru: D: 6 550 mm, Š: 2 500 mm, V: 2 070 mm * Šírka komory: 1. komora: 1 577 mm / 2. komora: 900 mm * Užitočná nosnosť: 4 570 kg * Veľkosť pneumatiky: 265/70 R17,5 * Hĺbka dezénu pneumatiky: približne 50 % - 30/70 % ----Nemecké vozidlo! * 11 750 EUR – cena bez DPH, plus DPH * Pri exporte do tretích krajín alebo EÚ sa zadržiava záloha. Táto suma bude kupujúcemu vrátená po úspešnom colnom odbavení alebo dodaní. * Dodanie do celého sveta je možné – kontaktujte nás pre individuálnu ponuku! * Radi by sme vaše použité vozidlo vykúpili! * Financovanie/leasing je možné aj v náročných prípadoch * Táto špecifikácia slúži len na všeob

Stav: použitý, najazdené kilometre: 780 505 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, objem nakladacieho priestoru: 33 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 070 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Číslo vozidla pre dopyty zákazníkov: 243 ----Nadstavba: * Firma Kiesling * Výťahová plošina BÄR 1 500 kg Fpjdezmbz Tepfx Amfjn * Bočné dvere na pravej strane nadstavby * Plne zapustené kotviace lišty * Plne zapustené dierované lišty * Plne zapustené dierované lišty na podlahe * Deliaca priečka Cool Slide pre ľavú komoru * Rozmery nákladového priestoru: D: 6 550 mm, Š: 2 500 mm, V: 2 070 mm * Šírka komory: 1. komora: 1 577 mm / 2. komora: 900 mm * Užitočné zaťaženie: 4 400 kg ----Chladiaci agregát: * Thermo King T-1000R * Systém s 2 komorami * 3 výparníky * Možnosť chladenia a prepravy čerstvých potravín ----Špeciálna výbava: * Automatická klimatizácia * Motorová brzda * Tempomat * Vozidlo s platnou servisnou zmluvou do roku 2018 * Pravidelne servisované, záznamy v servisnej knižke do 05.05.2024 * Uzatváracia priečka * Lakťová opierka sedadla vodiča * Audiovizuálny systém: Rádio MAN CD 24V * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Vonkajšie širokouhlé spätné zrkadlo, elektricky nastaviteľné a vyhrievané, na ľavej strane * Vonkajšie širokouhlé spätné zrkadlo, elektricky nastaviteľné a vyhrievané, na pravej strane * Batéria 155 Ah * Sedadlo spolujazdca, komfortné, s pneumatickým odpružením * Spätné zrkadlo na strane chodníka, na pravej strane, elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Uzávierka diferenciálu, zadná náprava * Sedadlo vodiča, komfortné, s pneumatickým odpružením * Elektrické okná * Štartovací systém s plameňom * Prevodovka 6-stupňová – typ: ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic * Strešné okno, mechanické * Páka naklápania – brzda EVB * Dodatočné vykurovanie Eberspächer D4S * Slnečná clona, vonkajšia * Zásuvka v kabíne 12 V / 180 W * Centrálne zamykanie ----Štandardná výbava: * Konfigurácia náprav: 4x2 * Predné/bočné zrkadlo pri nástupe * Antiblokovací systém (ABS) * Indikátor bezpečnostného pásu na ľavej strane * Palubný počítač MAN-Tronic * Prívod stlačeného vzduchu vpredu * Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic * Motor EURO 5 * Kabína: C (Compact) * Zavesenie: listové pružiny / pneumatické * Predné okno, tónované * Generátor 28 V 80 A * Zadná náprava HY-0925 * Karoséria/nadstavba: podvozok * Palivový filter, vyhrievaný * Palivová nádrž: 150 l * Stĺpik riadenia (volant) nastaviteľný * Prívod vzduchu, umiestnený vyššie, suchý vzduchový filter vpravo dole * Motor 4,6 l - 162 kW, diesel * Motorová brzda * Príprava na rádio 24 V * Držiak náhradného kolesa za zadnou nápravou * Kotúčová brzda, zadná náprava * Kotúčová brzda, predná náprava * Blatníky vpredu * Bočné okná, tónované * Stabilizátor, zadná náprava * Nárazník, plastová verzia * Dvere, tónované okná * Spodný ochranný kryt, zadný * Spodný ochranný kryt, predný * Viskozní ventilátor * Predná náprava VOK-05, zahnutá * Max. celková hmotnosť 11,99 t ----Technické údaje: * Rázvor: 4 500 mm * Rozmery nákladového priestoru: D: 6 550 mm, Š: 2 500 mm, V: 2 070 mm * Šírka komory: 1. komora: 1 577 mm / 2. komora: 900 mm * Užitočné zaťaženie: 4 400 kg * Rozmer pneumatiky: 265/70 R17,5 * Dezen pneumatiky: cca 20 % – 30 % ----Nemecké vozidlo! * 10 850,- eur, netto, plus DPH. * Pri exporte do tretích krajín alebo EÚ sa zadržiava záloha. Táto záloha sa vráti kupujúcemu po úspešnom colnom odbavení alebo dodaní. * Dodanie do celého sveta je možné – kontaktujte nás a požiadajte o individuálnu ponuku! * Radi vám prijmeme vaše staré vozidlo ako časť platby! * Financovanie/leasing je možné aj v náročnejších prípadoch. * Tento popis slúži len na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 58 880 kg, celková hmotnosť: 75 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho vysúvateľnou nákladovou plochou, s 2-dielnymi nájazdovými rampami najazdené kilometre 37 800 vlastná hmotnosť 16 120 kg užitečná nosnosť 58 880 kg v závislosti od ťahača B = 11 300 mm STZ-L, labutia krčná konštrukcia - predné rohy so skosením 45° - tvarovaná nákladová plocha 3 200 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhový systém riadenia) - guľové ložisko otočného čapu so vymeniteľným 3,5" kráľovským čapom a nastaviteľným smerovým klinom - nosnosť sedla 25 000 kg - 30 000 kg - polomer otáčania 2 300 mm - prvotriedna skrinka na náradie Nákladová plocha - konštrukcia: jednoducho vysúvateľná - nákladová plocha je jednoducho vysúvateľná, riešená ako vonkajšia a vnútorná rúrková konštrukcia - medzivrstva 300 mm - pevná opora vpredu, dĺžka 300 mm Podvozok - vzduchom odpružený 5-nápravový podvozok, rázvor 1 360 mm - nápravová jednotka od výrobcu BPW, pozostávajúca z jednej nápravy s predným riadením a štyroch náprav s hydromechanickým núteným riadením pomocou riadiacich čapov, s maximálnym uhlom natočenia 45° - nápravy s nastaviteľnými kužeľkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla (AGS) - zdvíhací a spúšťací ventil štandardne pre spúšťanie na min. 830 mm resp. zdvíhanie na max. 1030 mm (bez jazdnej polohy) Zadná časť vozidla - konštrukcia "skosená o 500 mm" - krátky previs 1 240 mm od stredu poslednej nápravy - 2 integrované hydraulické podpery na podopretie zadnej časti vozidla počas nakladania 2-dielne nájazdové rampy s rebríkom - 2 900 + 1 400 x 880 mm - stacionárna hydraulická zdvíhacia jednotka s ručnou pumpou - hydraulické nastavenie rampy Brzdový systém - dvojokruhový brzdový systém pre všetky kolesá s pneumatickým ovládaním a membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od záťaže (ALB) - automatické nastavovače tiahla (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových akumulátorových valcov - ABS brzda - hliníkové bočné steny - možnosť zdvíhania (závislé od záťaže), 1 náprava - centrálne mazivo "BEKA-MAX" - elektrogenerátor - diaľkové ovládanie Technické údaje Labutia krčná konštrukcia Nákladová plocha (d x š) 3 200 x 2 480 mm Skosenie: 1 000 mm Výška sedla pri zaťažení 1 250 mm Polomer otáčania smerom dozadu 2 300 mm Nákladová plocha Nákladová plocha (d x š) 8 800 x 2 550 mm Fpsdpfx Asz Dzvcsmfen vysúvateľná o 6 600 mm v krokoch (d x š) 15 400 mm x 2 550 mm vrátane skosenia vzadu 500 mm Výška nákladovej plochy pri zaťažení približne 890 mm (-70 +130 mm) Podvozok Rázvor 4 x 1 360 mm Previs 1 240 mm Riadenie 1. náprava s predným riadením 2. - 5. náprava s hydromechanickým núteným riadením (dvojokruhový systém riadenia)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Fpjdeyrzv Nspfx Amfjn Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 07/2019, celková dĺžka: 13 980 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 630 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, rázvor náprav: 1 310 mm, maximálna rýchlosť: 90 km/h, farba: oranžová, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Nízky podvozový náves, jeden majiteľ, pravidelne servisovaný a v veľmi dobrom stave!!! NOVÁ STK, 3 nápravy BPW ECO so vzduchovým odpružením, 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava ako samonatáčacia náprava s elektrickým a mechanickým uzáverom. Samonatáčanie prostredníctvom dvoch hydraulických valcov okolo 3. nápravy umožňuje riadenie pri manévrovaní pomocou diaľkového ovládania, Celková hmotnosť (2-nápravové vyhotovenie) 48 000 kg, Celková hmotnosť (3-nápravové vyhotovenie) 57 000 kg, Nosnosť (2-nápravové vyhotovenie) 28 500 kg, Nosnosť (3-nápravové vyhotovenie) 36 000 kg, Hmotnosť návesu 18 000 kg, Fpsdpezv Ianofx Amfjn Hmotnosť zadnej nápravy 30 000 kg, Vlastná hmotnosť 11 700 kg, Celková šírka 2 550 mm, Dĺžka nakladacej plošiny cca 3 950 mm, predný sklon cca 500 x 56 mm, Dĺžka nízkej nakladacej plošiny cca 9 750 mm, zadný sklon cca 1 000 x 100 mm, Výška nakladacej plošiny cca 920 mm, Výška sedlovej spojky cca 1 150 mm, Predné podperné zdviháky, Hydraulické zadné podpery, napájané elektrohydraulickým agregátom, ktorý zabezpečuje chod nakladacích r ramp, Rám: 1 310 / 1 410 mm, Centrálne mazanie tukom s elektrickým čerpadlom, Pracovné svetlomety LED, Podlaha: Tlačovaná mriežková podlaha 30/30/5 mm (žiarovo zinokovaná) na celej nakladacej ploche, na nízkej plošine, na rampách a na vysokej plošine, Nakladacie rampy: 2-dielne nakladacie rampy v špeciálnom vyhotovení s mechanickým predĺžením, dĺžka cca 2 850 + 1 850 mm, so sklonom maximálne 8°. Šírka rampy cca 800 mm, v strede sa dá posunúť až na cca 50 mm. Bočne hydraulicky nastaviteľná na celkovú šírku 2 750 mm. Nosnosť 25 ton. Ovládanie rampy pomocou hydraulického čerpadla. Napájanie cez zásuvku NATO, Hydraulicky výsuvná rampa na nakladacej plošine, cca 3 450 mm dlhá, na prejazd na vysokú plošinu cez celú šírku vozidla, prejazd možný s hmotnosťou do 10 ton. 4x PVC skrinky na náradie 600/450/400 mm, Elektrický navijak RUNVA 24 V, ťahová sila 8,0 ton, s oceľovým lanom 25 m x 12 mm, s hákmi, vrátane okna pre vedenie lana a diaľkového ovládania, Celkom 64 kusov ťažkých upevňovacích ok 8 ton, Lak: RAL 2002 krvavo oranžová, Pneumatiky 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm, Na požiadanie s lízingom / financovaním - okamžité vybavenie, aj bez akontácie! Viac informácií a podmienky na vyžiadanie. Popis vozidla slúži len na všeobecnú identifikáciu vozidla. Údaje, obrázky a popisy sú bez záruky! Výbava sa prípadne musí overiť samostatne. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za prípadné chyby v tlači a prenose dát. Chyby a predaj sú vyhradené. Ďakujeme za váš záujem! Tešíme sa na vašu návštevu. Naša služba: Radi vám prevezmeme vaše staré vozidlo ako protihodnotu, Colné ŠPZ 30 dní vrátane poistenia, EUR-1 + všetky colné dokumenty na vývoz, STK / SK / UVV / kontrola tachografu / inštalácia OBU, Profesionálna preprava k zákazníkovi, Transfer z letiska Stuttgart / železničnej stanice Sindelfingen k nám po dohode, Doplnenie ďalších súčiastok a ďalšie individuálne požiadavky zákazníkov je možné po dohode.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 1 h, výkon: 206 kW (280,08 k), ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, Jedinečný špeciálny terénny vozík LOF M.A.N. Agro, jednopneumatický pohon všetkých kolies, sklopný nákladný automobil 4x4, typ L 90, s hydraulickým žeriavom Hiab X-HiPro 122 E-3 s diaľkovým ovládaním a trojstrannou sklopnou nadstavbou Meiller, terénne pneumatiky 445/65 R22,5, hydraulické riadenie zadnej nápravy, pohon pomocou vývodovej hriadele vzadu, 3 diferenciály s uzávierkou, motor Euro 3 bez AdBlue, listové pruženie, klimatizácia, dodatočný druhý hydrostatický pohon, 2 ťažné zariadenia, druhé použitie s iba 47 000 km. Sklopná nadstavba a hydraulický žeriav sú vymeniteľné. LOF – ťahač Kabína dlhá s ležadlom a 2 zadnými oknami Pohon pomocou vývodovej hriadele vzadu Jednoduché špeciálne terénne pneumatiky 445/65 R 22,5 Klimatizácia Rázvor 3 600 mm Celková hmotnosť 16 500 kg, možná celková hmotnosť 18 000 kg Vlastná hmotnosť 10 897 kg Úžitková hmotnosť 5 603 kg pri celkovej hmotnosti 16 500 kg Úžitková hmotnosť 7 103 kg pri celkovej hmotnosti 18 000 kg Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 valcov s výkonom 280 koní (bez AdBlue) Pohon všetkých kolies 4 x 4 Riadenie všetkých kolies na oboch nápravách Predná a zadná náprava sú riaditeľné samostatne alebo súčasne Predný pohon je možné pripojiť Uzávierka prednej nápravy Uzávierka diferenciálu v prednej a zadnej náprave Hydrostatický pohon pre plynulo nastaviteľné rýchlosti medzi 0-5 km/h Zadná náprava riaditeľná s elektronickým/hydraulickým systémom riadenia pre extrémne malé polomery otáčania Meiller – trojstranná sklopná nadstavba (rok výroby 2023), cca 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m (výška) Diaľkové ovládanie pre sklopnú nadstavbu Predná stena vysoká 0,70 m Podlaha s upevňovacími očkami Hydraulický žeriav Hiab X-HiPro 122E-3 (rok výroby 2019), skladací za kabínou Žeriav s 3 hydraulickými vysúvacími ramenami Nosnosť pri cca 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg podľa údajov výrobcu Servo riadenie a ovládanie drapáka Dvojité podpery s jednou otočnou podperou Diaľkové ovládanie Ovládanie z kabíny UVV certifikát pre žeriav platný do 03/2027 Prevodovka ZF 16 S 109 mechanická Pneumatická blokácia radiacej páky Fjdsz H Elaspfx Amfopn Rozdeľovací prevodovka VG1000/2 s redukčným prevodom pre terén Predná a zadná náprava s listovým pružením Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu Predná náprava VA9-0950, zadná náprava AP H9-1380AP Prevodový pomer nápravy i = 5,92 Predné pružiny parabolické 7,5 tony, zadné pružiny trapézové Ťažné zariadenie – kulové, s pripojením pre stlačený vzduch 3 hydraulické pripojenia vzadu pre prídavnú hydrauliku Maximálna povolená celková hmotnosť ťahaného nákladu 30 000 kg ABS Motorová brzda Tempomat Palivová nádrž 300 litrov vpravo Slnečná clona Pracovné svetlomety na streche kabíny Střešné okno Elektrické ovládanie okien vpravo Komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým pružením Komfortné sedadlo spolujazdca s vzduchovým pružením Rádio Sklopná nadstavba vrátane hydraulického žeriavu je odnímateľná / systém výmeny Nemecký vozík, druhé použitie Veľmi dobrý a udržiavaný stav Kompletný servis pri 45 000 km Predaj výhradne pre podnikateľov Cena NETTO plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme zaujímavé ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 2162

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 1 h, výkon: 206 kW (280,08 k), ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, Jedinečný špeciálny terénny vozík LOF M.A.N. Agro, jednopneumatický pohon všetkých kolies, sklopný nákladný automobil 4x4, typ L 90, s hydraulickým žeriavom Hiab X-HiPro 122 E-3 s diaľkovým ovládaním a trojstrannou sklopnou nadstavbou Meiller, terénne pneumatiky 445/65 R22,5, hydraulické riadenie zadnej nápravy, pohon pomocou vývodovej hriadele vzadu, 3 diferenciály s uzávierkou, motor Euro 3 bez AdBlue, listové pruženie, klimatizácia, dodatočný druhý hydrostatický pohon, 2 ťažné zariadenia, druhé použitie s iba 47 000 km. Fodpfx Amjz H Elgefopn Sklopná nadstavba a hydraulický žeriav sú vymeniteľné. LOF – ťahač Kabína dlhá s ležadlom a 2 zadnými oknami Pohon pomocou vývodovej hriadele vzadu Jednoduché špeciálne terénne pneumatiky 445/65 R 22,5 Klimatizácia Rázvor 3 600 mm Celková hmotnosť 16 500 kg, možná celková hmotnosť 18 000 kg Vlastná hmotnosť 10 897 kg Úžitková hmotnosť 5 603 kg pri celkovej hmotnosti 16 500 kg Úžitková hmotnosť 7 103 kg pri celkovej hmotnosti 18 000 kg Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 valcov s výkonom 280 koní (bez AdBlue) Pohon všetkých kolies 4 x 4 Riadenie všetkých kolies na oboch nápravách Predná a zadná náprava sú riaditeľné samostatne alebo súčasne Predný pohon je možné pripojiť Uzávierka prednej nápravy Uzávierka diferenciálu v prednej a zadnej náprave Hydrostatický pohon pre plynulo nastaviteľné rýchlosti medzi 0-5 km/h Zadná náprava riaditeľná s elektronickým/hydraulickým systémom riadenia pre extrémne malé polomery otáčania Meiller – trojstranná sklopná nadstavba (rok výroby 2023), cca 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m (výška) Diaľkové ovládanie pre sklopnú nadstavbu Predná stena vysoká 0,70 m Podlaha s upevňovacími očkami Hydraulický žeriav Hiab X-HiPro 122E-3 (rok výroby 2019), skladací za kabínou Žeriav s 3 hydraulickými vysúvacími ramenami Nosnosť pri cca 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg podľa údajov výrobcu Servo riadenie a ovládanie drapáka Dvojité podpery s jednou otočnou podperou Diaľkové ovládanie Ovládanie z kabíny UVV certifikát pre žeriav platný do 03/2027 Prevodovka ZF 16 S 109 mechanická Pneumatická blokácia radiacej páky Rozdeľovací prevodovka VG1000/2 s redukčným prevodom pre terén Predná a zadná náprava s listovým pružením Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu Predná náprava VA9-0950, zadná náprava AP H9-1380AP Prevodový pomer nápravy i = 5,92 Predné pružiny parabolické 7,5 tony, zadné pružiny trapézové Ťažné zariadenie – kulové, s pripojením pre stlačený vzduch 3 hydraulické pripojenia vzadu pre prídavnú hydrauliku Maximálna povolená celková hmotnosť ťahaného nákladu 30 000 kg ABS Motorová brzda Tempomat Palivová nádrž 300 litrov vpravo Slnečná clona Pracovné svetlomety na streche kabíny Střešné okno Elektrické ovládanie okien vpravo Komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým pružením Komfortné sedadlo spolujazdca s vzduchovým pružením Rádio Sklopná nadstavba vrátane hydraulického žeriavu je odnímateľná / systém výmeny Nemecký vozík, druhé použitie Veľmi dobrý a udržiavaný stav Kompletný servis pri 45 000 km Predaj výhradne pre podnikateľov Cena NETTO plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme zaujímavé ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 2162

Stav: nový, Špeciálna cena! Vozidlo zo skladu, rok výroby 2024! Bez predchádzajúcej registrácie! 9932355 T – príves pre prepravu vozidiel s veľmi nízkym uhlom nájazdu od spoločnosti Brian James Trailers Výrobca: Brian James Trailers Typ: T príves 231-5021-35-2-12 Rozmery: 5000 x 2100 mm (dĺžka x šírka) Fjdoz Nargopfx Amfspn Maximálna povolená celková hmotnosť: 3500 kg Vlastná hmotnosť: približne 847 kg Úžitková nosnosť: približne 2653 kg (údaje o úžitkovej nosnosti sa môžu líšiť v závislosti od vybavenia a konštrukcie) Nájazdové rampy 235 cm Tandémová náprava (2 nápravy) Pneumatiky: 195/60R 12 Bočné oplastenie v čiernej farbe Integrované nájazdové rampy (môžu sa používať s funkciou naklápania alebo bez nej) Otočné oporné nohy na zadnej strane (obzvlášť jednoduchá manipulácia pomocou ovládacieho pedálu) Ďalšie zúžené zadné časti zaisťujú obzvlášť nízky uhol nájazdu Uzamykateľný úložný priestor na ložnej ploche Rôzne obrysové svetlá vpredu, na boku a vzadu Početné upevňovacie body priamo na ložnej ploche umožňujú profesionálne zabezpečenie nákladu Ďalšie možnosti upevnenia vďaka obvodovému ochrannému rámu LED osvetlenie Rezervné koleso namontované na ťažnom zariadení Uzamykateľná spojka Oporná noha pre ťažké náklady Vrátane vozidlových dokladov Číslo položky Brian James: 231-5021-35-2-12 Možné ďalšie doplnky a príslušenstvo pre tento príves na prepravu áut: Elektrický navijak Zarážky kolies v rôznych prevedeniach Regál na pneumatiky vpredu Predná stena na ochranu prepravovaných vozidiel pred nečistotami z ciest a kamienkami Registrácia vášho nového prívesu na dopravnom inšpektoráte

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 860 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2005, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19381 A + WhatsApp: Podpora pomocou umelej inteligencie, preposlanie na príslušnú kontaktnú osobu vo vašom jazyku) * 2 nápravy * Plné vzduchové odpruženie * ABS * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * EBS * Portálové dvere Fjdpfx Amezh R Uxjfspn * Kotúčové brzdy * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnútorné rozmery: D: 7,30 m, Š: 2,50 m, V: 2,40 m Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj s vylúčením zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záručnej doby. Neskôr uplatnené nároky sú vylúčené. Pred samotným nákupom je prehliadka a skúšobná jazda výslovne odporúčaná. Neudeľuje sa záruka za funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené prípadne upravené logá/reklamné nápisy. V prípade chýb, preklepov a prípadného predaja v medziobdobí vám radi poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 355 946 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 530 mm, celková výška: 3 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 13 m³, Výbava: ABS, klimatizácia, MÜLLER Umwelttechnik suction and jetting unit for sewage, etc., Type: VM F120 KH, Capacity: 12,500 liters, Water chamber approx. 1,000 liters, Sludge chamber 11,500 liters, High-pressure jetting pump "URACA", hydraulically opening rear tank, ELGENA non-pressurized boiler Type: KB3 for hot water supply, Capacity: 3.0 liters, ABS, rear axle differential lock, engine brake, traction aid, cruise control, air conditioning, standard driver's suspension seat, heated and electrically adjustable exterior mirrors, electric windows on driver and passenger doors, air horns on cab roof, headlamp guard, fog lights, 2 x rotating beacons, vertical exhaust, air suspension with lifting/lowering device on rear axle, trailing steerable lift axle. Vehicle may be wrapped or lettered for advertising purposes. Fedpsx Nt T Nsfx Amfspn SI86525 Our offer does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising wraps and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We are happy to provide you with a financing or leasing offer for this item. Please contact us!

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 182 830 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Blikajúce svetlá - Kamera s monitorom - Euro 6 - Diaľkové ovládanie - Vzduchové odpruženie vzadu - Rádio - Kamera na cúvanie - Slnečná clona - Súprava náradia - Vývodový hriadeľ = Poznámky = - Palfinger 12 tonometrový nakladací žeriav (typ PK 12002 EH) - 3-násobne hydraulicky vysúvateľný - 5. a 6. funkcia - Chladič oleja - Otočný mechanizmus - Diaľkové ovládanie - Diagram zaťaženia: * 5,8 metra → 1 740 kg * 7,7 metra → 1 280 kg * 9,7 metra → 1 000 kg - Rozmery otvorenej ložnej plochy: dĺžka 500 cm x šírka 246 cm - Výška ložnej plochy: 133 cm - Dieselový motor DC09 139 L01 - Prevodovka GRS905 - Common-Rail vstrekovací systém - Palivová nádrž 300 litrov - Viaceré úložné boxy - 13 ton na zadnej náprave! - V dobrom stave! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Technické informácie Objem motora: 9 291 cm³ Fpjdpez I Tmzsfx Amfsn Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 315/80 22,5 Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 50 %; odpruženie: listové Zadná náprava: uzávierka diferenciálu; max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 80 %; redukcia: jednoduchá redukcia; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 907 kg Nosnosť: 8 093 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Funkčnosť Žeriav: Palfinger PK 12002 EH, rok výroby 2020, umiestnený za kabínou Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Holandsko

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, číslo stroja/vozidla: 13600035, typ paliva: nafta, Výbava: pohon všetkých kolies, Pohon: Kolesový Hmotnosť bez nákladu: 7 275 kg Nosnosť: 1 200 kg Maximálna pracovná výška: 1 200 cm Fpsdpfsuwwyhjx Amfon Rozmery nákladového priestoru: 530 x 234 x 315 cm Pre ďalšie informácie sa obráťte na spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 47 830 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 08/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 14 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, klimatizácia, kompresor, MAN LE 14.280 s hydraulickou plošinou METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, pripravený na okamžité použitie. ---- Prvé uvedenie do prevádzky: 05.08.2003 Najazdené kilometre: 47 826 km Prevádzkové hodiny nadstavby s hydraulickou plošinou: 1 608 hodín Prevádzkové hodiny vozidla: 2 150 hodín Výbava základného vozidla: * Typ odpruženia: listový/listový * Rázvor: 4 500 mm * Max. celková hmotnosť: 14,5 t * Automatická prevodovka ZF 5 HP 590 s retardérom * Palivová nádrž: 125 l, vpravo * Nastaviteľný volant * Prevodový pomer nápravy: i = 5,86 * Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave * Kabína: stredne dlhá * Ergonomické sedadlo vodiča s bedrovej opierkou - výrobca GRAMMER * Sedadlo spolujazdca - výrobca GRAMMER * Klimatizácia R134A * Výfukové potrubie s koncovým tlmičom vľavo * Systém pre rýchly štart motora * Antiblokovací systém (ABS) * Protišmykový systém pohonu * Kotúčová brzda pre prednú nápravu * Opierky na ruky na oboch dverách * Diaľkové a hmlové svetlomety * Počítadlo prevádzkových hodín * Tempomat * Stabilizátory prednej a zadnej nápravy * Opierky hlavy pre vodiča a spolujazdca * Zadná stena kabíny s 3 oknami * Vyhrievané a elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Širokouhlé spätné zrkadlo vpravo, vyhrievané Fpedpezw R Siefx Amfen * Spätné zrkadlo pre jazdu po obrubníku vpravo, vyhrievané a elektricky nastaviteľné * Elektrické ovládanie okien vľavo a vpravo * Štvorkolková parkovacia brzda (aj na prednej náprave) * Snehové reťaze na zadnej náprave * Zimné pneumatiky 10R22.5 Výbava nadstavby s hydraulickou plošinou: * Nadstavba: Metz hydraulická plošina DLK 23-12 PLC III s záchrannou plošinou (záchranná výška cca 30,75 m), max. uhol výsuvu: 75 stupňov, max. nosnosť plošiny: 270 kg, menovitá záchranná výška: 23 m, menovitý dosah: 12 m, oporné nohy: horizontálne - vertikálne, variabilná šírka oporných nôh medzi 2 400 mm a 4 500 mm * Otočné výstražné svetlá vpredu a vzadu * Predné a zadné výstražné svetlá * Siréna * Uchytenie nosidiel pre DIN-nosiere, vrátane úpravy pre nosiče kôšových nosidiel, nosnosť do 150 kg * Pevne uložené 230V elektrické vedenie až do záchrannej plošiny, 2 zásuvky Schuko v záchrannej plošine * Pevne uložené prívodné potrubie vody v hornej časti plošiny so uzatváracím ventilom a spojkami typu B-Storz * 3 upevňovacie body v záchrannej plošine na zaistenie posádky * Zaťažovacie oko na spodnej časti plošiny, zaťažiteľné až do 4 000 kg * Zaťažovacie oko na segmente plošiny (medzi špičkou plošiny a záchrannou plošinou) na pripojenie záchranného zariadenia, nosnosť 270 kg/400 kg * LED osvetlenie okolitého priestoru na podvozku * Platforma XXL na otočnom ráme na uloženie DIN-generátora, ventilačného zariadenia, dopravných kužeľov atď. * 2 nastaviteľné svetlomety na konci spodnej časti plošiny, ovládateľné z hlavného ovládacieho panelu * 2 svetlomety na plošine * Pevne zabudovaná nabíjačka Waeco PerfectCharge IU154A * Kompletná servisná knižka, všetky prehliadky vykonávané každý rok Na požiadanie a za príplatok je možné vykonať kompletnú prehliadku po 20 rokoch vrátane výmeny hadíc a kontroly.----Okamžite pripravené vozidlo v udržiavanom stave vnútri aj navonok! Nefajčiarske vozidlo! Váš kontakt pre toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: aj WhatsApp Email: Zmeny, predaj medzičasom a chyby sú vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 549 276 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 10/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 8 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, MAN 26.400 TGA MEILLER, valník s hydraulickým zdvihákom, 6x4 Odpruženie: listové pružiny Rázvor: 4500 mm Úžitková nosnosť: 13605 kg Hydraulický zdvihák Meiller Typ: RK 20.65 Špeciálna výbava: Pracovné reflektory (2) na streche kabíny, Vonkajšie spätné zrkadlá so širokým uhlom pohľadu a elektricky nastaviteľné a vyhrievané, na ľavej strane, Spätné zrkadlo na bočnú stranu, elektricky nastaviteľné a vyhrievané, na pravej strane, Vzduchové klaksony na streche kabíny (2), Kabína: s 2 oknami v zadnej stene, Kabína: s vonkajšou madlou, Kabína: s vzduchovým odpružením, Systém na rýchly štart motora, Katalyzátor, Automatická klimatizácia, Vyhrievaný palivový filter, Palivová nádrž: 400 l, hliníková, Vyhrievaný sušič vzduchu, Spomaľovač, Poťah sedadiel / čalúnenie: komfortná kvalita, Vonkajšia slnečná clona, Zásuvka v kabíne 12 V a 24 V, Zosilnené tlmiče nárazov prednej nápravy, Viskozní ventilátor Ďalšia výbava: Konfigurácia náprav: 6x4, Zaťaženie prednej nápravy: 8,0 t, Zrkadlá na pomoc pri manévrovaní, Zásuvka pre príves 24 V / 7-pólová, Zásuvka pre príves ABS, Protišmykový systém (ASR), Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané, Vonkajšie spätné zrkadlá so širokým uhlom pohľadu a elektricky nastaviteľné a vyhrievané, na pravej strane, Batéria 175 Ah, Box na batérie, Palubný počítač MAN-Tronic, Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, Dvojité svetlomety, halogénové, Riadenie motora EDC, Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, Motor EURO 4, Kabína: M (stredná dĺžka), Strešné okno, mechanické, Slnečná clona na prednom okne, Sedadlo vodiča, komfortné, Sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením, Zapisovač jázd, Odpruženie: listové pružiny, Elektrické ovládanie okien, Generátor 100 A, Fodpfx Aezwyngsmfepn Zadná náprava HY-1370, Kabínový filter: filter peľu, Páka - brzda EVB, Nastaviteľný stĺpik volantu (volant), Jednovalcový kompresor, Motor 10,5 l - 294 kW, diesel, Príprava na rádio 24 V, Rázvor 4500 mm, Kotúčová brzda zadnej nápravy, Kotúčová brzda prednej nápravy, Bočná ochrana, Bočné okná, Stabilizátor na jednej zadnej náprave, Stabilizátor prednej nápravy, Nárazník, plastový, Nosník pre ťažné zariadenie, Zadná spodná ochrana, Predná náprava VOK-08, zahnutá, Elektronické zablokovanie vozidla, Centrálne zamykanie, Celková prípustná hmotnosť 26,0 t Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje bez záruky. Chyby a medziobdobné zmeny vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 11 850 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Číslo vozidla: P19436 E + WhatsApp: (podpora pomocou umelej inteligencie, prepojenie so zodpovedným kontaktom vo vašom jazyku) * 2 nápravy (tandem) * Plné vzduchové odpruženie Fodpfozp Ah Hsx Amfepn * ABS * Nadstavba typu „Schuh“ * Držiak náhradného kolesa * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * EBS * Dautel 2000 kg, nájazdová rampa * Úložný box * Kotúčové brzdy * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/65R22,5 * Vnútorné rozmery: D: 7,50 m, Š: 2,45 m, V: 2,30 m Predaj použitých vozidiel v aktuálnom stave výhradne podnikateľom alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záručných podmienok. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred nákupom sa odporúča prehliadka a skúšobná jazda. Neudávame záruku na funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené úpravy loga/reklamnej grafiky. Chyby, preklepy a medzitým môže dôjsť k predaju. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????).

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 464 760 km, výkon: 154 kW (209,38 k), prvá registrácia: 01/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 000 mm, palivo: nafta, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 420 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, spojler, tempomat, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Strešný spojler - Zadné výklopné dvere - Rádio/CD prehrávač - Bočné dvere - Slnečná clona - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Schodík = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Kabína: jednoduchá ŠPZ: 96-BJB-9 Technické informácie Počet valcov: 4 Objem motora: 4 500 cm³ Predná náprava: riadená Zadná náprava: dvojité pneumatiky Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 6 240 kg Úžitková nosnosť: 5 850 kg Celková hmotnosť: 11 990 kg Funkčné prvky Výťahná plošina: Dholandia, zadné výklopné dvere Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý = Informácie o firme = Ak máte nejaké otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z uvedených informácií sa nedá odvodiť žiadne právo. Fedsz Nnmtjpfx Amfjpn Telefón do kancelárie: MOB: Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) Dostupné na What's App a Viber. MOB: Holandsky) Dostupné na What's App a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť peniaze na náš bankový účet, ktorý je uvedený nižšie. Vždy skontrolujte údaje o platbe, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U