Lecitrailer Plateau Ridelles Aluminium kúpiť použité (4 937)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R 22,5, Výbava: ABS, NOVÝ, Saf kotúčové brzdy, zdvíhateľná 1. náprava, držiak rezervného kolesa, náradová schránka, ADR, lodiace háky, sada na opotrebenie brzdových doštičiek, twist lock pre všetky typy kontajnerov, centrálny aj zadný výsuv, viaceré jednotky, dostupná aj verzia s riadenou 3. nápravou. Bsdpfx Afeg H Dz Us Soli

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2022, Výbava: zdvíhacie čelo, Konfigurácia náprav Značka náprav: SAF Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: vzduchové zavesenie Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7.540 kg Užitočné zaťaženie: 30.460 kg Celková hmotnosť: 38.000 kg Funkčné Nakladacia plošina: Dhollandia DHSMR.20, sklápacia podjazdná plošina, 2000 kg Blsdpfxoyf Dtwo Af Sji Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové zavesenie - Kotúčové brzdy

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2022, Výbava: zdvíhacie čelo, Konfigurácia náprav Značka náprav: SAF Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Blsdpfjyf Dtkox Af Ssi Prevádzková hmotnosť: 7 580 kg Užitočné zaťaženie: 30 420 kg Celková povolená hmotnosť: 38 000 kg Funkčnosť Zdvihacia plošina: Dhollandia DHSMR.20, podjazdová klapka, 2 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 715 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2017, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 65 percento, nosnosť: 36 285 kg, Viacero pozícií 20’ 30’ 40’ 45’ Predné a zadné vysúvanie Manuálne zadné vysúvanie Úložný box Kotúčové brzdy Prvá náprava zdvíhateľná Tretia náprava samonatáčacia Bjdpox E Uuyefx Af Soli

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 620 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 2 700 mm, zavesenie: vzduch, nosnosť: 31 160 kg, PVC BOX DVOJITÁ PODLAHA POLYWOOD 28+9mm POLOVICNÉ LED SVETLÁ POSUVNÁ STRECHA DRŽIAK REZERVNÉHO KOLESA VÝŠKA POD KOĽAJNICOU OD 2700 do 2900mm ZVYŠOVATEĽNÉ mm ZDVIH 0mm PRE NAKLADANIE A VYKLADANIE Bedpfxjx E Uv Ro Af Ssli 13 UPEVŇOVACÍCH KRÚŽKOV NA KAŽDEJ STRANE ŤAHOVÝ KÁBEL HLINÍKOVÉ BOČNICE 600mm VNÚTORNÁ DĹŽKA 13,62m VÝŠKA ZÁVESU 1150mm

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivo-čierny, typ prevodu: mechanický, Colour: natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x15-pin connection plug. Features: slightly angled outer frame, new version with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 pairs of additional lashing rings in the outer frame, each rated for 5 to 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight steel forklift collision guard on the outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single wheel, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stakes pockets recessed in the outer frame (83 x 83 mm). SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by brake application (3x). Wheels and tyres: 6x 385/65 R22.5, brand, mounted on 6 steel rims, factory silver. Floor: anti-slip plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega reinforcements for high point load capacity; suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg. Front wall/corner posts: 25 mm aluminium hollow profiles, 1,950 mm high, volume-type steel corner posts plus 2 central posts ("Crash-Blocker"), lower interior up to approx. 140 mm height. Drop sides: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanised including passivation ("15 years warranty against rust-through"). Aluminium drop sides anodised. Errors and changes excepted. Bjdpfx Aetcwmief Ssli

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 19 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, rázvor náprav: 8 795 mm, Výbava: ABS, | Krone AD Jumbo plošinový príves 3-nápravový nový | Multilock vonkajší rám po celej dĺžke | Vzduchové odpruženie vpredu a vzadu (zdvíhanie/spúšťanie) | Podvozok s guľovým otočným vencom, nenáročným na údržbu | Ťažné oko 40 mm | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Držiak rezervného kolesa | Rozmery (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Oceľová čelná stena 1,60 m | Rázvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x predné/zadné: 235/75 R 17,5 | S výhradou omylov, preklepov a predchádzajúceho predaja. Bodsy H Ilzopfx Af Ssli

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 550 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Hangler plošinový náves 3 nápravy | riadená náprava | nápravy BPW s kotúčovými brzdami | celková hmotnosť 35 000 kg | držiak rezervného kolesa + rezervné koleso | skrinka na náradie | výsuvný o 3 metre | pneumatiky: 385/65 R22,5 | Zmena, chyby v zadávaní a predpredaj vyhradené. Bsdpswz Ekkjfx Af Soli

Stav: použitý, prvá registrácia: 05/2018, pohotovostná hmotnosť: 3 840 kg, 40-stopový kontajner | vo veľmi dobrom stave | vek, žiaľ, neznámy | BEZ PLATFORMA!!! | Zmena, chyby v zadaní a predaj vopred vyhradené. Blodpfoxqqd Sex Af Soi

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 420 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2011, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, | Schwarzmüller plošinový náves | BPW nápravy s kotúčovou brzdou | Rok výroby 2011 | Držiak rezervného kolesa | Kufor na náradie | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | S výhradou omylu a predchádzajúceho predaja. Bljdpfx Afox Uqxmj Sji

Stav: použitý, najazdené kilometre: 390 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 12/1999, celková hmotnosť: 10 500 kg, typ paliva: nafta, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN LE 10.220 Prvá registrácia: 12/1999 395 000 km Odťahové vozidlo Posuvná plošina Nakladací žeriav Hubová vidlica Navijak Kríž na zdvíhanie Blsdpfezdxy Iex Af Sji Plná výbava Užitočné zaťaženie 3 tony Navštívte aj našu webovú stránku… --- nemecky/anglicky/srbsky/chorvátsky/bosniansky/bulharsky... Goran nemecky/anglicky/slovensky/?... Roman Radi sa postaráme o vaše financovanie alebo leasing Predaj v rámci EÚ: netto po predložení firemných dokumentov a čísla DPH Záloha na DPH: 2 000 € Naše služby pre vás: - colné značky - exportné dokumenty a EUR1 - celosvetová doprava - možnosti prenocovania - transfer z letiska Mníchov alebo z železničnej stanice Passau

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 170 mm, celková dĺžka: 11 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa Vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Blsdpfxji Ri Hvj Af Sji Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnných ocelí, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom č. 2, 2 polohy kráľovského čapu Vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na uchytenie upínacích pásov 2 páry upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme na labuťom krku, každé na 5 t 8 párov upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme v zapustenej vani, každé na 5 t 24 t, 2-rýchlostná podperná noha s jednostranným ovládaním, rovný spodok, bez kompenzácie posuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo ocele Štvrtinové podbehy pred a za nápravovou skupinou 2 nerezové úložné boxy, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dvierkami a zámkom 2 páry vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme na labuťom krku, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 6 párov vreciek na stĺpiky vo vani, vnútorný rozmer 70 x 40 mm Vnútorná šírka medzi stĺpikmi 2420 mm 3 kusy upevňovacích/kolíkových líšt vo vani, priečne zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám, cca 100 mm vysoké. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť medzi vrchom a spodkom cca 60 mm (oceľové tyče). Spodná časť ukončená uhlovou lištou, napoly otvorená. Na upevňovanie a zasúvanie kolíkov 80 x 80 mm. Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=50/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Zadné mechanické vysúvanie s ručnou kľukou, vysúvateľné cca o 1 500 mm, každých 500 mm zaistiteľné, s oporným nosníkom, zaťažiteľné v ťažisku pri cca 500 mm 2 000 kg po celej šírke, pri 1000 mm 1 000 kg, pri 1500 mm 500 kg po celej šírke. Vrátane vysúvateľnej ochrany proti podjazdu so svetlom. 2 páry zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Otvorená schránka pre zasúvacie stĺpiky, na prednej stene alebo pod ložnou plochou (pre 10 stĺpikov 80 x 50 x 1200 mm a 4 stĺpiky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava riadená priebežne, s automatickou rekuperačnou západkou cez spiatočkové svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie s ventilom zdvihu a spúšťania Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružiaciou energiou 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť adekvátne vybavené, nie je inštalované na nákladnom vozidle. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo-červené pozičné svetlá 2x 7-pólové zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 doplnkové LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom 1 LED výstražné otočné svetlo s držiakom, ovládané pozičným svetlom (svetlo odnímateľné) dodatočná 7-pólová zásuvka...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok návesu pre špedíciu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke Rám v zosilnenom vyhotovení pre nakládku vozidiel Vonkajší rám s Load-Lock profilom približne každých 400 mm na uchytenie upínacích popruhov 10 párov viazacích húb hore/vonku, zapustených vo vonkajšom ráme, každá na 10 t 24 t dvojrýchlostná oporná noha, ovládateľná z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, s kompenzáciou posunu Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ Štvrťkruhové blatníky pred prvou a za každou nápravou S protišmykovými striekačkami za každou nápravou Pár trajektových ôk, žlté značenie 1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa 2 plastové náradové boxy, so zásuvkou a poličkou, šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm, uzamykateľné visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevnenie kontajnera, 4 páry uzamykateľných miest v podlahe pre 2x 20 ft alebo 1x 40 ft kontajner 10 párov vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 10 vreciek na stĺpiky centricky v podlahe, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 2 priečne pásy pre viazanie/stĺpiky, zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám (max. použiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími zasúvacími stĺpikmi cca 2170 mm), výška cca 100 mm, s okrúhlymi oceľovými prútmi 20 mm hore a dole, rozostup medzi nimi cca 60 mm; dole so záverečným uhlovým plechom, z polovice otvorený dolu. Na viazanie a vkladanie stĺpikov 80 x 80 mm, pozície: 2 a 4 podľa technického listu Fliegl 20 kusov zasúvacích stĺpikov, žiarovo pozinkovaných Poznámka: Vrecká/stĺpiky nie sú konštruované na samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr atď., bez obopnutia Úložný priestor pre hliníkové nájazdové rampy, rampy sa zasúvajú zozadu 3 páry sklopných ôk 10 t vo vonkajšom ráme (1x pred čelnou stenou, 2x v zadnej časti) Nápravy a pruženie SAF diskové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane vynúteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdenie (rozjazdová pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, preto žiadna záruka na poškodenie pneumatík 2 jazdné výšky, prepínateľné ručným tlačidlom, 1x pre sedlovú výšku 980 mm, 1x pre sedlovú výšku 1100 mm (Pozor! Vozidlo bude naklonené) Brzdová sústava Dvojhadicová pneumatická brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nepomýliteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! S ventilom zdvíhania & spúšťania 2 jazdné výšky, prepínateľné ručným tlačidlom, 1x pre sedlovú výšku 980 mm, 1x pre sedlovú výšku 1100 mm (Upozornenie! Všímajte si celkovú výšku, riziko prekročenia výšky je na zodpovednosti zákazníka) Jazdná výška v kombinácii so zdvíhacou nápravou – pri zdvihnutej náprave sa zvýši ložná resp. celková výška o 50 mm (pri Mega Flex iba pri nízkej výške/ sedlovej výške) Stabilizačný systém vozidla pri jazde Kolesá a pneumatiky Bedpfx Afeld Ihls Seli 435/50 R19,5, značka podľa výb

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves špedícia Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov 24 t, 2-stupňový podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Voľná podperná základňa alebo voľný rádius pre vyklopenie dozadu cca 1920 mm 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič hliníkový Podjazdový chránič oceľový Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou 1 držiak rezervného kolesa na 1 E-koleso, so sadou na upevnenie 1 plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa voľby výrobcu Laserové meranie náprav a podvozku, znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy, farebné vedenie pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda Duomatic prípojka vpredu, bez prepojovacích vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Bsdpfx Afokv Uvzs Ssli s ventilom zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protitlakové preglejky cca 30 mm hrubé, pre vysoké bodové zaťaženie, pre nosnosť osí vysokozdvižného vozíka max. 5600 kg Predná stena / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1350 mm vysoký, rohové stĺpiky oceľové veľkoobjemové Krajina schválenia / značky Nemecko s preverovaním a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravený na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Predná stena hliník Pozor! Ide o archívne fotografie! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 140 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Závesná lišta pre nájazdové rampy na zadnom výsuve po celej šírke, vonkajší okraj skosený na prevenciu poškodenia. Bljdpjlf Dtmofx Af Sei Rám v zosilnenom prevedení pre nakladanie vozidiel Vonkajší rám s Load-Lock profilom cca každých 400 mm na uchytenie upínacích pásov 10 párov kotviacich húb zapustených zhora/vonku do vonkajšieho rámu, každá na 10 ton, začínajúce za krčnou oblasťou 24 t, 2-stupňová podperná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou montážnou doskou 2 kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Plech proti rozstreku prinitovaný na spodok, v krčnej časti nad nápravou ťahača a nad nápravovým agregátom Polovičné blatníky s protipostrekovými zásterkami podľa normy EÚ Uzamykanie kontajnera, 4 páry výrezov na uzamykanie zapustených v podlahe na prepravu 2 x 20-stopových alebo 1 x 40-stopového kontajnera, 4 páry adaptéra na uzamykanie kontajnera, (dodatočná priečna opora vpredu a vzadu na kontajner je potrebná, kontajner sa musí vo spojení so zámkami rovnomerne opierať po šírke, priečne opory nie sú súčasťou dodávky) Upozornenie! Priečne opory môžu poškodiť podlahu Lohr! Mechanický zadný výsuv, manuálna kluka, vysúvateľné cca 1 500 mm, aretácia každých 500 mm, vrátane výsuvnej podjazdovej ochrany s osvetlením (vtedy bez rebríka na zadnej časti) V oblasti jazdných dráh pokrytý Lohr plechom, v strede oceľový ryhovaný plech. Upozornenie! Nakladanie rampou zozadu je možné len s úplne zasunutým zadným výsuvom! Úložný priestor na nájazdové rampy integrovaný v zadnom výsuve, použiteľný len pri vysunutí 1000 mm – vtedy nadmerná dĺžka Na prepravu rámp s úplne zasunutým zadným výsuvom – úložný priestor pre rampy vpravo pred nápravami 1 pár rámp, dĺžka 3 000 mm, šírka 300 mm, nosnosť na pár 6 000 kg (závesná lišta pre rampy na zadnom výsuve) Zadné skosenie cca 500 mm Elektrický lanový navijak, 24 voltov, ťažná sila cca 8 165 kg, namontovaný v strede úplne vpredu, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s rolovacím oknom a odnímateľnými vodiacimi rolkami Nápravy a odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami Laserové meranie osi/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3-násobným brzdením (rozjazdová asistencia funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a max. rýchlosť 25 km/h) s centrálnym zdvihacím ramenom Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou výškou jazdy, nepreberáme záruku za poškodenie pneumatík Brzdová sústava 2-vedené tlakové vzduchové brzdy Farebné uloženie vedení pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! s ventilačným ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 235/75 17,5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové dvojmontážne disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na sledovanie stopy vzadu 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, zapínané cez spätné svetlo 1 výstražné majáčik so držiakom, zapínaný cez obrysové svetlo (svetlo

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (activated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. bracket) at the rear * TPMS (tyre pressure monitoring system) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign panels, front and rear * Landing leg at front * External folding support legs at rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, left & right side * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm thick softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension not DIN compliant) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated external frame, angled approx. 45°, with 2 t lashing force every 480 mm * Possible installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm – each side fitted with 5 x 3 t UVV-compliant lashing rings * In each of the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind container locks in the wooden floor, rear on the end cross member) * Various holes in the front wall and rear cross member for 1.2 t lashing facility ----Ramps: * 1 pair aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear-facing storage compartment below the loading area, integrated in the chassis ----Painting: Bedov D Tbkjpfx Af Seli * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front landing leg, and flange drawbar eye painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from CW 39/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s funkcí zdvihu a spouštění včetně RtR ventilu ----Oje: * Oje 1 200 mm dlouhé s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny & napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool nainstalovaný na přívěsu (zobrazení zatížení náprav – zvlášť pro přední a zadní) Bodpstplwijfx Af Sjli * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné nástavbové díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelná varovná tabule vpředu a vzadu * Přední čtvrtkruhové blatníky z plastu s lapači nečistot * Zadní rovné pozinkované ocelové bočnice s lapači nečistot * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, pravá strana * Schránka v otočném podvozku na příslušenství s výklopným víkem, 2 pevně vestavěné zámky kontejneru (hned za platformou otočného podvozku) * 2 pozinkované nástupní schůdky na otočném podvozku vlevo a vpravo ----Ložná plocha (nízkoložná část): * Robotem svařovaná protiskluzová úprava na ocelovém plechu platformy otočného podvozku (přesahující svarové housenky) ----Zajištění nákladu (balíček zajištění nákladu obsahuje): * 2 kotvící oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na čelním nosníku * Vpředu & vzadu 1 pár kotevních ok UVV (13,4 t), dále po stranách vždy 3 páry kotevních ok UVV (10 t), sklopných a výškově nastavitelných, využitelných ve všech směrech, zapuštěných v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky, současně možnost upnutí 2 tuny * Profifix zajišťovací lišta ve středové podélné ose pro zajištění zboží (LC 3 000 daN) ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nezahrnuje zadní šikmou část) * Rozšiřovací prkna uložená ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanické boční nastavení * Řídicí blok pro další možnost hydraulického bočního posunu rampy (připraveno pro dodatečnou montáž) ----Uložení lopaty bagru: * Uložení lopaty bagru přes zadní nápravu až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotvících ok LC 6 400 daN v uložení lopaty bagru po stranách v podélném rámu ----Nakládací výška: * Naložený cca 910 mm +/- 20 mm (vzduchové odpružení) ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výložníky, podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný věnec, vzduchové zásobníky, tažné zařízení lakováno v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou omylů a mezitímního prodeje ----Dodací lhůta: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 plochý náves na prepravu dreva a dlhých materiálov. * Dĺžka podvozku cca 13 510 mm (rám od hlavy po hlavu) * Šírka podvozku cca 2 540 mm (vonkajší rám – vonkajší rám) * Stabilná oceľová čelná stena, výška cca 2 500 mm * 16x jednodielnych hliníkových stĺpikov OptiPa A7 * Oceľová podlaha so slzovitým plechom 4/6 mm * Technicky prípustná celková hmotnosť 43 000 kg * Výška pri jazde bez zaťaženia cca 1 400 mm pri výške točnice 1 200 mm * Max. zaťaženie sedlovej spojky cca 16 000 kg * Kráľovský čap 2" podľa normy SAE, vymeniteľný zdola * 16x integrovaný rýchloupínací systém Optipa v vonkajšom ráme a 8x odkladacia priehradka pre zasúvacie stĺpiky rozložené v strede po celej dĺžke Blsdpfsn Hrrisx Af Soi * 3x 9t náprava s veľkou kotúčovou brzdou a vzduchovým pružením, nosnosť každej nápravy 9t, celkový zdvih cca 180 mm * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie s otočným ventilom * Zdvih nápravy prvej nápravy, automatická funkcia s rozjazdovou pomocou * Smartboard/TIM/Infocenter * Brzdový systém EBS značky Knorr alebo Wabco podľa nášho výberu s programom stability pri rolovaní * Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 * LED pracovné reflektory * LED svetelná sústava * 2x náradiová skrinka * KTL s fosfátovaním zinkom plus práškovým lakovaním, najvyššia antikorózna ochrana (len pri dostupnosti práškovej farby) Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Rok výroby: 2016, stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1915, typ motora: Žiadny, výrobca: MAN Blodszb Tu Aspfx Af Sei

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 350 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 1 350 kg, prvá registrácia: 04/2026, celková dĺžka: 5 460 mm, celková šírka: 2 080 mm, rázvor náprav: 3 660 mm, farba: iný, Rok výroby: 2026, Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 1350 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 1350 kg Prevádzková hmotnosť: 638 kg Blodpoy Inz Ssfx Af Sei Užitočné zaťaženie: 2 062 kg Celková hmotnosť: 2 700 kg Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý ŠPZ: 17-WSZ-8

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 135 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 665 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ pre uchytenie napínacích popruhov Predná oporná noha prevodovky Skladacia zadná podpora 2 kliny na kolesá s držiakom Podbehová ochrana (podbehový rám) pozinkovaná Celoplošné zadné zástierky Štvrťškrupinové blatníky podľa EG S antisprejovými zástierkami podľa EG Bsdpei Ri H Dofx Af Seli 1 plastová uzamykateľná skrinka na náradie, š. 600 / v. 425 / h. 460 mm Otvorený odkladací priestor na zastrkovacie kolíky pod ložnou plochou 4 kusy kotviacich/zastrkových líšt priečne zapustených do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám (max. využiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími zastrkovacími kolíkmi cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S okrúhlymi oceľovými lištami, hore a dole, vzdialenosť zhora nadol cca 60 mm. Dole s uhlovou oceľou ako zakončením, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevnenie nákladu a zasúvanie stĺpikov 80 x 80 mm. 4 páry vreciek na stĺpiky zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 4 kusy vreciek na stĺpiky uprostred v podlahe, s vystužením k hlavnému rámu, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 6 párov zastrkovacích stĺpikov B=80/ H=80/ L=2000 mm, žiarovo pozinkované Poznámka: Vrecká/stĺpiky nie sú určené na samotné zaistenie dlhého materiálu, rúr atď. bez obopnutia Bočná bezpečnostná ochrana z hliníka Ťažné zariadenie tandemového prívesu Ťažná tyč s certifikovaným závesom 40 mm Ťažná tyč mechanicky nastaviteľná v rozsahu 4 x 500 mm od 1800 – 3800 mm, základná dĺžka 1800 mm Nápravy a pruženie Nápravy podľa voľby výrobcu, s kužeľíkovými ložiskami a S-kliešťovou brzdou „Laserové nastavenie náprav/podvozku“ – zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním náprav Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Integrálny vzdušník 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybnej diagnostike, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 predné biele pozičné svetlá v LED 2 zadné bielo-červené jazdné svetlá v LED 2 x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu s káblom Podlaha Protitlakové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú záťaž Poznámka: Deformácia podlahy vplyvom počasia možná! Dĺžka ložnej plochy cca 6 200 mm Prevádzkové pokyny Osobitné povolenie potrebné pri celkovej dĺžke súpravy nad 18 750 mm. Treba dodržiavať špecifické predpisy podľa krajiny. Registrácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko S Dekra schválením a posudkom Obrysové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, zboku biela a vzadu červená Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Riešenie dopravy na mieru

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2020, celková dĺžka: 20 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavesenie: vzduch, nosnosť: 42 320 kg, • 1. náprava zdvíhateľná • 3. náprava samo-sledovacia • Ložná plocha 2,40 m • Výška plošiny 1,40 m • Dĺžka plošiny 13,30 m Bedpfx Afjx Hky Uj Soli • Predĺžiteľná do 20,50 m • Úložný box • Dlhý mrežový nosič • Nádrž na vodu • Konvojová sada • 10 upevňovacích krúžkov • WABCO SmartBoard • 20 hliníkových stĺpikov na požiadanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 157 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, žeriav, Int. no.: 021 Well-maintained MAN TGS with FASSI F155 crane in original condition * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Leaf/leaf suspension * Gross vehicle weight: 26,000 kg * Payload approx. 12,100 kg * CRANE: Fassi F155 * 5th/6th control circuit * 4-way outriggers * Hook height approx. 14 m * Lateral reach: see load chart * RADIO REMOTE CONTROL for crane * Differential lock * Central locking * Platform 6,500 mm x 2,500 mm * Side panels available at extra cost * 3-seater * Radio * EURO 6 * Green emissions sticker * Good condition * 1 previous owner * Evidential! Trade-in possible Financing from 4.99% Bljdpfx Afoqmb Hie Sji Errors and prior sale excepted! The information in this listing is a non-binding description and does not constitute guaranteed properties. The seller accepts no liability for typographical and data transmission errors. Stated equipment must be checked separately. All information in these adverts is non-binding! Nationwide delivery available on request Business hours: Monday to Thursday from 9:00 am to 5:00 pm Friday from 9:00 am to 2:00 pm and by appointment!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 660 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform semi-trailer low-loader, daily registration. Extendable/telescopic – suitable for building material and construction machinery transport – Condition: as new – Gross vehicle weight 36,000 kg Unladen weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Platform length front approx. 3,950 mm Platform length rear approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer + additional position for 40ft container in lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at centre of gravity, and construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at the front and rear with support mount Reinforced outer frame in gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in lowbed 6 mm Conical cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable as stanchion pocket cross member for 80x80 mm box stanchions, 1 pair 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and coupling height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Bodpfx Aju A Nhnsf Ssli Front: 3 pairs, rear: 10 pairs of 10 t sliding lashing rings in outer frame, extendable on both sides, foldable outward for oversize load lashing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel, lower part of the outer frame Frame attachments: 10 pairs of mounting sockets with reinforcement bar for 80x80 mm box stanchions, both sides on outer frame 6 cross member stanchion pockets for 80x80 mm box stanchions 24 steel box stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile guide rail for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop legs, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle, trailing steered Braking/Suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 separate couplings heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lowering function, total stroke approx. 200 mm Automatic setting to programmed ride height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for indication on cab display (truck must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber flooring, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, steel chequer plate covers over the wheels Front wall: Fixed, profiled steel plate front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts, integrated in the front wall, bolted at front face 2 lashing eyes each on the upper f

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Schwarzmüller Platform Flatbed Semi-Trailer with Lift Axle Permissible total weight: 36,000 kg Unladen weight: 5,750 kg Payload: 30,250 kg SAF axles 1st axle liftable Air suspension Disc brakes Side and rear underrun protection (right, left, and rear) 2x storage compartments on the right 1x storage compartment on the left Rear rubber impact buffers 2x extendable oversize warning boards at the front 2x extendable oversize warning boards at the rear 2x cranked supports, operable from the right EBS (Electronic Braking System) ABS (Anti-lock Braking System) Bedpfx Aswqyrhef Soli Slotted outer frame with hole spacing approx. 100 mm Wheelbase: approx. 6,350 + 1,310 + 1,310 mm External dimensions LxW: approx. 13,840 x 2,550 mm Loading area LxW: approx. 13,620 x 2,480 mm Front wall height: approx. 2,400 mm Loading height: approx. 1,250 mm Tyres: 385/65R22.5 Tread depth left front: 4 mm Tread depth left center: 16 mm Tread depth left rear: 8 mm Tread depth right front: 5 mm Tread depth right center: 15 mm Tread depth right rear: 10 mm Additional equipment: Reinforced steel frame weld construction for point load 20 t over 4 m at frame center of gravity for ASH, unloaded 1,090 - 1,190 mm for air-suspended tractor units Replaceable 2" kingpin (EU installation dimensions, corner dimension 2,040 mm) Slotted outer frame with approx. 100 mm hole spacing, elongated hole 40/25 mm per DIN EN 12640 Air suspension with lifting and lowering function (approx. +120/-80 mm) Automatic ride height adjustment from 15 km/h SAF "Intradisc-plus-Integral" air suspension unit with low-maintenance disc brakes, ø 430 mm, 3 x 9 t rigid, wheelbase 2 x 1,310 mm Front axle automatically liftable = twin-side lift (1 x 96307): lifts and lowers automatically depending on load (when the lift axle is raised, the loading or total height increases by approx. 50 mm) and with forced lowering including integrated startup assist with speed limitation for pushbutton operation in the cab (without pushbutton installation) 1 odometer = hubodometer (ECO-Meter), kit no. 10801, with hubcap kit no. 52917, installed on second axle right side FR Mechanical 2 x 12 t landing legs, single-sided operation and push compensation Two-line brake system EBS-E – electronic braking system (Wabco 2S2M = one axle = 2nd axle sensor controlled) RSS – stability program Spring-actuated parking brake on 2 axles Aluminium air tanks, unpainted 27 mm phenolic resin plywood floor, flush with outer frame 2 steel hat profile rails above the longitudinal beams, additional 12 mm phenolic resin plywood overlay, bevelled to the outer frame Fixed aluminium hollow profile front wall 2,400 mm with 2 central supports