Fliegl Sds 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse kúpiť použité (2 774)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f044065451f6d849ee7a5b9f8, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok - sedlový prepravník Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenom vyhotovení, iba 2 pozdĺžniky ako dvojitý I-nosník so strešným/riflovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Ochranný kryt zadných svetiel. 1 úložný box z ocele, zapustený medzi pozdĺžnikmi 8 párov upevňovacích ôk priskrutkovaných alebo privarených na rám podľa výberu výrobcu 24 t dvojrýchlostná oporná navijaková noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez rozdelenia ťažnej sily 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazový kryt z hliníka Podnárazový ochranný rám - pozinkovaná oceľ Blatníky polovičné s protišmykovými zásterkami podľa EÚ 1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa 8 ks drevených stojanov pre podľa voľby výrobcu, priskrutkované na rám, každý s 2 teleskopickými drevenými kolmi v rozsahu 1800 – 2800 mm, za pár do 7 t Nápravy + pruženie SAF brzdové kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, zabezpečovacie lano na nápravách 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdenie (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa voľby výrobcu Fgodpfx Acoi Rivwopec Oceľové disky, továrenská striebristá farba Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdný systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, LKW musí byť prispôsobený, bez inštalácie do LKW (nie je to kalibrovaná váha) 2 nezameniteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-kolíková a 1 x 15-kolíková nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Predná stena/rohové stĺpiky vpredu Oceľová/mriežková predná stena, cca 2 300 mm vysoká, priskrutkovaná k rámu Schválenie / značky Krajina schválenia: Nemecko Typové schválenie podľa EU 2007/46 pripravené na jednoradový držiak tabuľky Obrysové vyznačenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá Oporné nohy čierne lakované Predná stena žiarovo pozinkovaná Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFL33802036539539, pohotovostná hmotnosť: 6 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 545 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Detaily v skratke: - Od prvého majiteľa - Mega-návěs (Low Deck) - Výškovo nastaviteľný (cca 980 – 1100 mm) - Možné zdvihnúť na štandardnú výšku - Zdvíhacia náprava vrátane rozjazdovej pomoci - Vzduchové odpruženie - Žiarovo pozinkovaný podvozok - 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu - Hliníkové nájazdové rampy (nosnosť cca 18 t) - Uzamykací systém na kontajnery pre 20’ a 40’ kontajnery - Load-Lock profil Fodpfxjy Emqye Acpjgc - Množstvo upevňovacích bodov (vysoká nosnosť) - Kapsy na stĺpiky vrátane zasúvacích stĺpikov - LED osvetlenie - Skrinky na náradie - Pneumatiky 435/50 R19.5 ako nové - Nízky kilometrový výkon: 5–33 220 km - Ihneď dostupné - Viacero identických prívesov k dispozícii Vybavenie na fotkách určené na zabezpečenie nákladu nie je súčasťou ponuky! STK je možné spraviť novú!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFL33802036539538, pohotovostná hmotnosť: 6 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 545 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Podrobnosti v skratke: - Od 1. majiteľa - Mega náves (Low Deck) - Nastaviteľná výška (cca 980 – 1100 mm) - Možnosť zdvihnutia na štandardnú výšku - Zdvihacia náprava vrátane rozbiehacej asistencie Fodpsy D Ridefx Acpjgc - Vzduchové odpruženie - Podvozok žiarovo zinkovaný - 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu - Hliníkové nájazdové rampy (nosnosť cca 18 t) - Uzamknutie pre kontajnery 20’ a 40’ - Load-Lock profil - Rozsiahle upevňovacie body (veľká nosnosť) - Kapsy na stĺpiky vrátane zasúvacích stĺpikov - LED osvetlenie - Skriňa na náradie - Pneumatiky 435/50 R19.5 ako nové - Nízky nájazd 5-33 220 km - Ihneď k dispozícii - Viacero rovnakých prívesov k dispozícii Zariadenie na zabezpečenie nákladu viditeľné na fotografiách nie je súčasťou ponuky! Možné nové STK!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 polohy kráľovského čapu) Predné zámky na držiaku teleskopického valca sklápacieho mechanizmu s obojstrannými vodiacimi klinmi; zadné uzamykanie cez kontinuálnu otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamykanie 1x 30-stopého alebo 1x 40-stopého kontajnera. Nastavovanie cez stredové teleskopické rameno ako prepojený centrálny rúrkový rám s aretáciou pomocou čapu. Optimálne zaťaženie ťahača pri preprave 30- a 40-stopých kontajnerov. 24 t dvojstupňová podpera, obsluha z jednej strany, so štandardnou spodnou časťou, bez kompenzácie ťahu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky s antisprejovými zásterkami podľa EÚ normy Hydraulika 1 nízkotlakový valec max. 150 bar, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky cez priestorový pohon LKW vr. hydraulického pripojenia s hadicou a HDK skrutkovým konektorom 48 mm s vrúbkovanou maticou Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserom merané osy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-vedenie, 170 tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie káblov – jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Tele Control Uľahčené telekopické vysúvanie cez odľahčenie náprav 2 zamieňavo bezpečné spojky vpredu, bez pripojovacieho vedenia EBS: elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez pripojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný voz môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvihania a spúšťania Systém stability jazdy vozidla Rozoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, LKW musí byť vybavený, žiadna inštalácia v LKW (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky Fgjdpfxei Riv Eo Acpjc 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňavo bezpečné konektory vpredu, bez pripojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23861001990, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 265/70 r19,5, farba: červená, Ďalšie informácie bývalé výstavné vozidlo z roku 2006 – bolo používané interne, preto vykazuje známky používania! Bočná ochrana proti nárazu: hliník, od kráľovského čapu po začiatok bočnej ochrany 2 600 mm Ochrana proti podjazdu: v rámovej farbe a zapustená zarovno s koncom podvozku, čo najviac dovnútra Fgedpfxsi Ri Hyo Acpec Kliny pod kolesá: 2 kusy s držiakom Nárazové pufre: 2 kusy oceľových pufrov Lak: podklad pieskovaný, dvojzložkový akrylový lak Disky: továrenská strieborná Kontrola: so schválením DEKRA

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902010193, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 30 percento, farba: iný, Rok výroby: 2013, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - ADR - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Fgedpfxex Sdg Eo Acpec Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Dezén pneumatík: 30%

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902010171, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, farba: iný, Rok výroby: 2013, Pre ďalšie informácie nás kontaktujte. Fedpeyhb H Hofx Acpjgc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Sattel Spedition Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, úchyt na výstražné tabule vzadu, vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na uchytenie napínacích popruhov, podpera 24 t, 2-rýchlostná podperná navijak s jednostranným ovládaním, trajektové oká žlté (2 ks vzadu ako ťažné oko), blokovanie kontajnerov: 4 páry zapustených mechanizmov na 2x 20 ft. alebo 1x 40 ft. kontajner, kapsy na stĺpiky vo vonkajšom ráme (vnútorný rozmer 80 x 80 mm), kapsy v strede podlahy (80 x 80 mm), zasúvacie stĺpiky (šírka/hlbka/výška: 80/80/1200 mm), žiarovo zinkované, zapustené uchytávacie oká v ráme (po 5 t), 2 uzavreté odkladacie boxy (cca 1 230 x 450 mm) pred nápravami namiesto bočnej ochrany, prvé uzamykanie ako zasúvací pin, upevňovacie/ stĺpikové lišty priečne v podlahe až po rám (cca 100 mm vysoké), s okrúhlymi oceľovými lištami (20 mm) hore a dole, rozostup cca 60 mm (oceľové profily), dole s hranovým plechom, napoly otvorené smerom dole, na kotvenie a vkladanie stĺpikov 80 x 80 mm, otvorený odkladací priestor na výstražné tabule podľa technických možností. Nápravy a pruženie Nápravy SAF s kotúčovými brzdami (laserovo merané nápravy a podvozok) pre nižšie opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové pruženie, 1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spustením a pomocou pre rozjazd (aktivácia „3x brzdenie“), 2 jazdné výšky prepínateľné tlačidlom: - 1x pre nakladaciu výšku 1 120 mm - 1x pre nakladaciu výšku 1 200 mm Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém s farebne rozdeleným vedením pre ľahšiu údržbu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 chybovo nezameniteľné spojky vpredu, EBS (elektronický brzdový systém) s prípojkou EBS vpredu, so zdvíhacími/nižovacími ventilmi, systém stability vozidla. Kolesá a pneumatiky 385/65 R 22,5", oceľové disky, továrenský strieborný povrch. Elektrická výbava 24 V, 4x trojkomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné LED svetlá, 2 zadné bielo-červené LED svetlá na sledovanie jazdného pruhu, 2x 7-kolíkové a 1x 15-kolíková chybovzdorná prípojka vpredu, bez prepojovacieho kábla, maják s držiakom, zapínaný cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné), 2 páry výstražných tabúľ s duálnym LED osvetlením, vysúvateľné na 4 500 mm a odnímateľné so zástrčkou, ďalší držiak na výstražné tabule vzadu, dodatočná 7-kolíková zásuvka (podľa ISO 1724) v zadnom ochrannom ráme. Podlaha Protišmykové preglejkové dosky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s Omega profilom, položené na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, vhodné pre zaťaženie kolies vysokozdvižného vozíka až do 7 100 kg. Čelné čelo / Rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 650 mm, rohové stĺpiky z ocele vo veľkoobjemovej verzii, vnútorný povrch predného čela dodatočne zhotovený z 1 250 mm vysokej protišmykovej preglejky, "Crash-blocker": v dolnej vnútornej časti cca 140 mm ochranný oceľový nárazník, vnútorný odkladací priestor na zasúvacie stĺpiky 80 x 80 mm pri prednom čele. Lakovanie Fgjdpjzb Iu Dsfx Acpec Rám - žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie alebo lakovaný podľa želania zákazníka Stojky - čierne Predné rohové stĺpiky - zinkované a lakované vo farbe predného čela Predné čelo - hliníkové prírodné alebo lakované podľa želania zákazníka

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 620 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, Platforma B = 12 000 mm Nakladacia dĺžka 13 500 mm, šírka 2 480 mm Nakladacia výška 1 200 mm Nápravy SAF Posledná náprava riadená Vzduchové odpruženie Zdvíhacia náprava Rozširovacie tabule Priečne lišty na kolíky Kapsy na kolíky v ráme Fgjdpfjx I U E Dsx Acpjc Uzávery na kontajnery 2x 20 a 40 stôp

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 290 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 755 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Posuvná podlaha +/- 92 cbm, dvojkrídlové dvere so zámkom s otočnou tyčou vzadu, nástup a plošina vpredu na nadstavbe, rolovacia plachta, „Cargo Floor“ podlaha s 21 doskami 10 mm, kompletné vyprázdnenie (pohyblivá predná stena), funkcia vysúvania a zasúvania, manometer nakládky, sklopná ochrana zadných svetiel, káblové diaľkové ovládanie, ABS, EBS, náprava/y SAF INTRA, kotúčová brzdová sústava, vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením, zdvíhacia náprava, oporné nohy, 1x odkladacia schránka, držiak na rezervné koleso, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. SI84502 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Fgjdewfvqvopfx Acpoc Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu pre tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 670 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 860 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Walking floor +/- 92 cbm, double-wing rear door with rod locking mechanism, access ladder and standing platform at the front of the body, sliding roof tarpaulin, "Cargo Floor" floor with 21 boards at 10 mm thickness, stainless steel wear plate at the rear under the walking floor, 12 lashing rings per side, complete emptying (moving front wall), push/pull function, loading pressure gauge, foldable rear light protection, cable remote control, ABS, EBS, BPW Eco Plus axle(s), disc brake system, landing gear, 1x storage box, vehicle may have advertising decals and/or lettering. Fodpfxjuf Iruj Acpogc Our offer generally does not include a new technical inspection (TÜV). If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We would be happy to provide a financing or leasing offer for this object. Please contact us!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 50 percento, farba: modrá, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarder Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with 'Load-Lock profile' for securing lashing straps. Note! To attach the straps in conjunction with drop sides, the side boards must be opened! 24 t, 2-speed landing gear, one-side operation, with straight bottom section, without compensating ram. Extendable ladder at the rear Fgjdpfxjy Dfpro Acpoc Side door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 – 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Underride protection steel, galvanized Quarter shell mudguards in front of and behind axle unit With anti-spray mud flaps according to EC regulations Rear impact protection Plastic toolbox with drawer and removable shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (lock not included) Axles & Suspension SAF axles ‘Axles/chassis laser alignment’ reducing tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated via 'triple braking' (starting aid operates up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h). Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, no interconnecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tyres 385/65 R22.5, make according to manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white marker lights at front 2 white/red lane lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Front Bulkhead / Front Corner Posts 2, height 580 mm, steel volumetric corner posts, release mechanism for side curtain at bulkhead "Crash-blocker" inside lower edge approx. 140 mm high with steel impact protection Intermediate Stakes 3 pairs of sliding stakes, fully adjustable along the length, with 4-position anchoring pockets and long pocket below 3 pairs of stake positions Rear Wall / Rear Corner Posts Rear corner posts steel up to lower roof edge, curtain mount with round tube and curtain tensioning ratchet Rear portal doors, double leaf, each with 2 internal locking bars Curtain Curtain with welded horizontal and vertical belts Stainless steel tension locks Roof Sliding roof system, rear end can be folded up, roof moves from rear to front, curtain color: white Optimized rain gutter at rear, top end rail, above doors Operating Instructions When assembling towing vehicle and trailer, ensure compliance with the legally permitted overall vehicle height! If the maximum height of 4,000 mm is exceeded, please note: The transport contractor is liable for any damage incurred. The carrier must independently obtain a permit according to § 29 StVO We assume no liability for vehicle transit. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarder Fine-grain steel welded lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, coil well approx. 8,040 mm long, 6 coil supports (coil pockets internal dimension 82 x 52 mm), coil cover with phenolic plywood and steel cross-members, 2 slit strip covers for coil well, each approx. 293 mm wide, own weight approx. 13 kg per cover, outer frame slightly slanted with "load-lock profile" for lashing strap attachment. Note: To attach the lashing straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened first! 9 pairs of recessed lashing rings, each with a capacity of 5 tons in the area of the coil well, 24 tons two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push balance. Note: Free landing gear foot spacing or free rearward swivel radius approx. 1930 mm without landing gear. Pull-out ladder at the rear, door holder on the side, 2 wheel chocks with holders, aluminum side underrun protection, bracket crosswise to longitudinal beam and fixed to the longitudinal beam for supporting aluminum slats, aluminum rear underrun protection, half-shell mudguards, with EC-compliant anti-spray mud flaps, rear impact protection, 1 plastic toolbox, 2 pairs of stake pockets recessed in outer frame, approx. 72 x 42 mm internal, positioned at 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket datasheet, as with AU 19219. 2 additional stake pockets recessed centrally in the floor, approx. 72 x 42 mm internal, positioned at 1 and 2 as per old Fliegl stake pocket datasheet, as with AU 192198. Note: Stake pockets/insertion stakes are not designed for sole load securing of long materials, pipes, etc., without lashing. Axles & Suspension Fjdpfx Aowhp A Djcpogc SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axle/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption, offset axle spacing 1410/1310 mm (combined transport) up to 44-ton total towing weight, air suspension, no lift axle. The images are archive photos; the vehicle may still be in use!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", Custom Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your individual requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Freight Forwarders Fine-grain steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforcement for 25 t at the center of gravity over 3 m loading length in the retracted state. 13 pairs of welded hooks on the cross members for lashing straps Fgodpfx Aoi Ri Szscpec 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated for 3.5 t Outer frame with load-lock profile for securing lashing straps Note! Not usable with side walls! 24 t two-speed landing gear, reinforced version for loaded drop-off, single-side operation Chocks with holder Aluminum side underrun protection Rear underrun protection Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU standards 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fixing kit 1 closed stake storage box, open at the top, mounted under the loading platform, doors on both sides, w=450 mm / h=400/420 mm / d=2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a load width of 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 central stake pockets recessed in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement bars, fitted between the external stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outer longitudinal beams, for 80x80 mm square tube stakes, including reinforcement bars—for load securing at the front and rear for construction steel mesh transport 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, upper end equipped with rope guides for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing eyes welded on both lower sides Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for exclusively securing long items, pipes, etc. without additional wrapping/securing. 2 plastic toolboxes, with drawer and shelf, w=650/h=520/d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 6 construction steel winches with wire rope and counter hook, cable runs through the outer frame, 1 removable plug-in gearbox for steel winches supplied loose Telescoping: Main frame telescopic Extendable by max. 4,000 mm and can be locked approx. every 500 mm Locking via pneumatic bolt mechanism + frame locking display on both sides; operated via hand button; controls for brake/locking and suspension on the left side in front of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles + Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle with self-steering function, equipped with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on the trailer via hand button or manually by switch in the tractor unit (Pin 10), without truck installation Axle spacing offset mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, with traction aid Brake System: Two-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front EBS system according to manufacturer’s choice, electronic braking system with EBS socket at the front

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, The images are archive photos! The vehicle may be in use! Chassis: Semi-trailer for freight forwarding Fjdpfx Acjxb D Swspjgc Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of the machinery or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm). Hook-on bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded). Slightly sloped outer frame, new design with “Load-Lock profile” for attaching lashing straps 14 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 2.5 t 6 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer Free landing leg corner or free rear swing radius approx. 1,920 mm Foldable rear support 2x wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1x spare wheel, same brand as standard tyres, steel rim Axles & Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" – reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required (traction aid functions up to a 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for ease of service Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line 24-volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee the effectiveness of the ABS system! With lift & lower valve Vehicle stability system "TPMS" tyre pressure monitoring system to ECE R141, display via monitor in towing vehicle, via EBS, without truck installation (the truck must be prepared accordingly – applies to standard tyres only) Wheels and Tyres 235/75 R17.5 twin tyres Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lighting linked to indicators, "flashing side marker lights" 2 white LED front position lights 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cables Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front bulkhead / front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts, high-volume design Front bulkhead interior additionally lined with 1,250 mm high phenolic resin-coated plywood Galvanised frame The images are archive photos! The vehicle may be in use!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 320 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 15 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie výsuvu Sklopná zadná opora 2x kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Fjdpei Ri Hgjfx Acpogc Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom So zásterkami za každou nápravou 1x úložný box, šírka = 2 350 mm x dĺžka = 730 mm x výška = 640 mm, vpredu príčne na podlahe husiho krku upevnený skrutkami, s 2 odkladacími policami Rozšírenia výsuvné do 3 000 mm (nie v zadnom nábehu – rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené dosky na husiom krku, vpredu naprieč Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Bagrová šachta začínajúca nad zadnými nápravami až po koniec, cca 500 mm široká a 230 mm hlboká Úchytné oká na nízkoložný náves 3 páry úchytných ôk po 10 t vpredu na husiom krku, 8 párov úchytných ôk po 10 t v nízkej ložnej ploche, 3 páry úchytných líšt v priestore prejazdovej dráhy nízkej ložnej plochy, 3 páry úchytných ôk po 10 t v nápravovej/koncovej oblasti Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie geometrie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva s riadenou nápravou Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová súprava, farebné vedenie pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia S ventilom zdvih/zníženie, udržiavacia funkcia v zníženej polohe + funkcia automatického resetu Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, nie je inštalovaná nákladná váha (neoverená váha) Stabilizačný systém vozidla Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle ako sú zaťaženie náprav (neoverená váha), prejdená vzdialenosť a diagnostické/systemové hlásenia. Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu LED 2 bielo/červené vedenie jazdného pruhu vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu 1x prídavné LED pracovné svetlo vzadu 1x LED maják s držiakom, prepínanie cez obrysové svetlo 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Husí krk so oceľovým/vrúbkovaným plechom V priestore pojazdovej dráhy 70 mm mäkká drevená podlaha, v oblasti blatníkov oceľ/vrúbkovaný plech, nízka ložná plocha vľavo a vpravo v oblasti pojazdovej dráhy hydraulicky zdvíhateľná cez vedľajší pohon LKW Zadný nájazd so 70 mm mäkkou drevenou podlahou Dĺžka nízkej ložnej plochy cca 6 300 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, 400 mm vysoké, predné a bočné zasúvateľné na husí krk Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: Nízkonakladací náves Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu 24 t, 2-stupňový oporný navijak, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávaním ťahu Sklopná zadná podpera Kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník hliník Blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou s ochranou proti striekajúcej vode, podľa predpisov EÚ Nerezová úložná skrinka, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľná Zdvihací stôl za labutím krkom, cca 3000 mm dĺžka, hydraulicky zdvihnuteľný pre prejazd na labutí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutom stave. Ovládanie diaľkovým ovládačom Elektrický lanový navijak, 24 voltov, ťahová sila 8165 kg, montovaný v strede úplne vpredu na ložnej ploche labutieho krku, v nerezovej skrinke s dvierkami (ak technicky možné, potrebná presná kontrola), ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s vedením lana na kladkách a odnímateľnými vodítkami lana na labutom krku a zadnej skosenej časti. Uchytné oká nízkonakladača Labučí krk: 5 párov zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 2 páry uchytných ôk v strede, každé 5 t; 1 pár uchytných hrebeňov hore a von v uhloch krku, každé 10 t. Ložná plocha: 4 páry zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 4 páry v strede, každé 5 t; 1 pár hrebeňov hore a von, každé 10 t. Zadná plocha: 4 páry zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 5 párov v strede, každé 5 t; 4 páry hrebeňov hore a von, každé 10 t. Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava samonatáčacia, s automatickou zarážkou pri cúvaní cez spätné svetlo, dodatočne zablokovateľné tlačidlom na vozidle. Vzduchové pruženie so zdvihom/spúšťaním, s funkciou držania pri spúšťaní + automatická reset funkcia Kolesá a pneumatiky Fodpfx Aoi Ri E Uocpsgc 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, lakované na striebro z výroby Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazovanie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna montáž (nie je overená váha) 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED osvetlenie po bokoch 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Všetky svetlá LED 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu Prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED maják s držiakom, ovládaný parkovacím svetlom Pár varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné až na 3000 mm Podlaha Labučí krk s Mega Grip z ozubeného roštu / nízkonakladacia plocha s Mega Grip z ozubeného roštu / zadná skosená časť s Mega Grip z ozubeného roštu Predná čelná stena / rohové stĺpiky vpredu Oceľ, 1200 mm vysoký, s priečnou výstuhou

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually as per customer specifications. Chassis: Lowbed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin and two kingpin positions, 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight lower section, without load compensation Rear support foldable 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Rear mud flaps across the entire width Mudguards in front of the 1st axle and behind each axle with antispray, in accordance with EC standards Extendable widenings to 3,000 mm (not in the rear incline) Storage compartment for wooden planks in the center of the loading area Wooden planks 70 mm for widening to 3,000 mm Tie-down lashing points low-loader 2 pairs of ring lashing eyes, each 5 t, at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms recessed on top and sides of the outer frame, each 10 t 2x on the gooseneck 9x distributed across the lowbed area First lashing point 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, distance between lashing points no greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes) Axles & Suspension SAF drum-braked axles Air suspension Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Steel rims in twin arrangement, factory silver Brake System 2-line compressed air braking system Color-coded line routing for easy servicing. Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line With lift & lower valve Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver’s cab Vehicle stability control system Electrical Equipment 24 volts, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable 1 LED beacon with holder 2 pairs of double, LED-illuminated warning panels, extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plating Storage box set into the transition slope to gooseneck Then with 70 mm softwood flooring, wheel arch area with steel / checker plate covering Rear incline with 70 mm softwood flooring Lowbed area incl. rear incline: 9,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Fgsdpfx Acji Ri E Rjpjc Wooden covering Hydraulically operated via tractor PTO with throttle, activation on left side, lower frame Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connecting hoses Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually as per customer specifications.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individually according to customer specifications. Chassis: Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight foot, without compensating slide Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection in aluminium Quarter shell mudguards in front of and behind the axle unit First pair of wheel recesses embedded in the low-bed driving lane behind the gooseneck, sloped for access, approx. 1600 mm length at the bottom, approx. 260 mm depth. Note! Frame in main beam area is 260 mm higher than wheel recess. Second pair of wheel recesses between axle A and B. Length at bottom about 350 mm, depth about 260 mm. Note! Frame in main beam area 260 mm higher than wheel recess. If wheel loaders are to be transported and the total height needs to be checked, please provide the technical data sheet of the wheel loader types with precise details (especially if overall height is exceeded). Wheel recess covers can be pulled out from the main frame, with wooden inserts. Extensions extendable to 3,000 mm wide (not in the rear taper and not in the lower wheel recesses) Timber plank storage compartment mounted transversely in the gooseneck 70 mm timber planks for extensions to 3,000 mm Lashing Points (Low-bed Trailer): 2 pairs of ring lashing eyes, each 5 t, on the gooseneck front 11 pairs of lashing rings (Zurrpilze) embedded in the upper and side outer frame, each 10 t 2 on the gooseneck, 9 distributed on the low bed; first lashing point 250 mm from the front, last max. 250 mm from rear, spacing of lashing points not greater than 1100 mm Fjdpfx Acoi Ri Hcopjgc 8 pairs of stake pockets in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, or alternatively 5 t ring lashing eyes embedded in floor instead of stake pockets Axles & Suspension: SAF drum brake axles Axle/chassis laser measured: reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension Wheels and Tyres: 235/75 R 17.5, manufacturer at customer’s choice Steel rims twin configuration, factory silver Brake System: 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable 2 non-interchangeable coupling heads at front With raise & lower valve Axle load recognition via EBS Canbus signal for display in truck cab; truck must be appropriately equipped Vehicle Stability System Electrics: 24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane position lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front 1 LED beacon with bracket, operated via parking lights 2 pairs of warning signs, double LED illuminated, extendable to 3,000 mm, removable with plug Flooring: Gooseneck with steel/tread plate Storage box embedded in incline to gooseneck Then 70 mm softwood flooring, lower in wheel recesses and wheel housing areas with steel/tread plate Low-bed area including rear slope 9,100 mm Ramps: Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional ramp safety lock at bottom Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individual

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34202038273, pohotovostná hmotnosť: 5 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 680 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Chassis Semi Freight Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame in low-loader design: 7 pairs of lashing points recessed into the top and side of the outer frame, each rated at 10 t 10 pairs of combination stake pockets with lashing rings (bolted), each rated at 5 t, recessed in the outer frame, approx. 72 x 42 mm internal dimension Outer frame with "Load-Lock profile" for attaching lashing straps, holes approx. every 400 mm 24 t two-speed landing gear, single-sided operation Free swing radius to landing leg approx. 2500 mm, landing leg foot dimension approx. 2600 mm Pull-out ladder at the rear 2 chocks with holders Aluminum side underrun protection Fgedpfjzbbpusx Acpsc Galvanized steel rear underrun protection Rear splash guards across entire width Quarter shell mudguards before and after axle assembly Antispray splash guard only on the last axle 2 plastic toolboxes, width=600 / height=425 / depth=460 mm, lockable, in front of the axles 1x LH and 1x RH 1 storage box full width, closed, under the loading area, approx. width=450 mm / height=400 mm / depth=2460 mm, mounted directly in front of the axles 3 lashing/stake rails with 4 pairs of locking slots transversely embedded in the floor across the entire width up to the outer frame (max. usable internal width between the outer removable uprights approx. 1782 mm), approx. 80 mm high. With slots top and bottom, for lashing and inserting stakes 80 x 80 mm. Bottom features an angle plate half-open downwards as an end stop. Combined version for 2 x 20-foot or 1 x 40-foot container, 4 pairs of container locking adapters 10 combination removable stakes with bottom cutout W=80 / D=50 / L=1200 mm 6 removable stakes W=80 / D=80 / L=1200 mm, hot-dip galvanized Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically controllable from the truck, including forced lowering and starting aid Brake system 2-line air pressure brake system Spring-loaded parking brake 2 error-proof coupling heads at the front 24 Volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front Note: The towed vehicle may only be towed by towing vehicles which ensure proper functioning of the ABS! with lift & lower valve + auto-reset function Vehicle stability control system Axle load detection via EBS-Canbus signal, for display in the driver’s cab Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims "TPMS" tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display in towing vehicle via EBS Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lights Side yellow LED lights connected to turn signal "flashing side marker lights" 2 white front position lights (LED) 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin error-proof sockets at front 2 additional LED work lights at rear 1 LED beacon with bracket 2 pairs of warning panels, LED illuminated and extendable to 3,000 mm 2 additional LED work lights on the front wall upper section Additional 7-pin socket in rear underrun protection Floor Phenolic plywood approx. 30 mm thick, high point load capacity for forklift axle loads up to max. 7,900 kg "Premium floor sealing" circumferentially sealed Front Wall / Front Corner Posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts in high-volume design Inside front wall additionally fitted with 1,250 mm high phenolic panel "Crash Blocker", an internal steel crash guard a

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostná hmotnosť: 5 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 340 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Chassis fifth wheel, freight forwarding Steel welded construction, reinforced version, only 2 longitudinal members as double T-beams with steel/chequered plate between the members, fifth wheel with interchangeable 2" king pin. Protective cover for rear lights. 8 pairs of lashing eyes bolted or welded to the frame, at the manufacturer's discretion. 24-ton two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without shifting compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit 1 toolbox recessed between the longitudinal members 8 pairs of timber bolster mounts, mounting type at manufacturer's discretion, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber stakes extendable from 1800 to 2800 mm, load capacity per pair 7 t. Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension with raise & lower valve, emergency cable on the axles First axle liftable automatically, including forced lowering and start assist, operation by 'brake 3 times' (start assist functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h) Axle spacing staggered 1410/1310 mm (for combined transport), max. total train weight 44 t Wheels and Tyres Fgjdpfx Aoza Anvjcpjc 385/65 R 22.5" manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Brake System Two-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab, truck needs to be pre-equipped accordingly, no truck installation (not certified for legal metering) 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS – Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the proper functioning of ABS! 'Safe Parking' Electrics 24V, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane position lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front wall/corner stanchions Steel/mesh front wall, approx. 2,300 mm high, bolted to frame Registration / Signs Country of registration: Germany Approval according to EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape to ECE R 048, white at sides, red at rear Warning sign per ECE - 70 Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey Landing legs: Black coated Front wall: Hot-dip galvanized

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34202034509, pohotovostná hmotnosť: 4 790 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 210 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, 3-nápravový kontajnerový náves typu Gooseneck Typ SDS 420 pevný 40" Podvozok kontajnerového návesu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 pozíciami kráľovského čapu Kontajnerové uchytenia: 1 x 20 stôp stredovo bez oceľového/protisklzového plechu v zadnej časti 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom Predný priečnik s výklopnými zaisťovacími prvkami (pri prednom výsune nedostupné) poskytované bezplatne Preprava plných tankkontajnerov je vylúčená. Bez nastaviteľnej výšky vzadu a bez sklopných stredných podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela. 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, s polkruhovým spodným dielom, pre vyrovnanie záťaže Značka: Jost 2 podložné kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu Ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky so zásterkami proti rozstreku podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy Laserová geometria náprav/podvozka – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Rozostup náprav 1310/1410 mm Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! S vyklápacím/vsuvným ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladný automobil musí byť vybavený, nie je inštalované na vozidle (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 značka Fulda s označením M+S Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na zadnom profile Fjdjzazznjpfx Acpsgc 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 prídavné LED pracovné svetlá, vzadu po oboch stranách, ovládané cez spätné svetlo Prevádzkové upozornenia Upozornenie: Preprava plných tankkontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia/Štítky Nemecko S Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG-FGV) Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 ADR výstražná sklápacia tabuľa vzadu Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R048, bočne žlté, vzadu červené Lakovanie Rám RAL 3020 dopravná červená 10 rokov záruka na prerazenie koróziou Oporné nohy čierne lakované

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto, zdvíhacia náprava, SAF nápravy Int. č. pre dopyty: 1225958 * ABS * EBS * 3-nápravový, vzduchom odpružený * zdvíhacia náprava Fgjdpfx Acjyavigopoc * kotúčové brzdy * SAF nápravy Dĺžka ložnej plochy: dĺžka: 13.600 mm * šírka: 2.520 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385/55 R 19,5 30% vzduchové odpruženie / zdvíhacia náprava 2. náprava: 385/55 R 19,5 30% vzduchové odpruženie 3. náprava: 385/55 R 19,5 30% vzduchové odpruženie ----Cena: 3.900 EUR + 19% DPH Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach: * Jazyková podpora: nemecky, anglicky, francúzsky, poľsky a ????? Chyby v písaní, omyly a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma, zdvíhacia náprava, hliníkové bočnice, stĺpiky PREPRAVA OCELE Interné číslo pre dopyty: 0326236 * ABS Fgedeyulw Nopfx Acpsc * EBS * 3 nápravy so vzduchovým odpružením * Zdvíhacia náprava * Kotúčové brzdy * BPW nápravy * Hliníkové bočnice * Stĺpiky Dĺžka ložnej plochy: Dĺžka: 13 600 mm Šírka: 2 520 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením / zdvíhacia náprava 2. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením 3. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením ----Cena: 9.900,- EUR + 19 % DPH V prípade ďalších otázok nás môžete kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach: * Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky, poľsky a ???? Písomné chyby, omyly a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2013, Výbava: ABS, Fliegl Sliding Floor Walkingfloor Trailer * First registration: 22.05.2013 * 3 axles * 92 cubic meters loading capacity * 1st axle: lift axle * 1 owner * German trailer / Walking floor * Unladen weight: 7,525 kg * Permissible total weight: 35,000 kg * Model: SDS 350 * Tyres: * 1st axle: 385/55 R 22.5, left 5 mm & right 8 mm tread * 2nd axle: 385/55 R 22.5, left middle 10 mm & right middle 9 mm tread * 3rd axle: 385/55 R 22.5, rear left 5 mm & rear right 8 mm tread * All information without guarantee * General inspection (HU/SP/TÜV) will be renewed before sale * Additional info and services: * Repainting and retrofitting possible * Short-term and export license plates available * Transport and shipping possible * Assistance with customs and export documents * Sourcing of COC and EUR documents * Established on the market since 1991 * Leasing and financing options available * In-house workshop * We speak Polish, English, and Russian * Repainting in your desired color is possible in-house at a reasonable price and in good quality. Fedpfxjqk Tf Ts Acpjgc * You are located further away and cannot visit or inspect the truck? No problem! You are welcome to commission an independent expert of your choice to inspect the truck technically and visually. Should any defects arise, we can quickly and efficiently rectify them in our workshop. Additionally, we can deliver your new used vehicle Europe-wide for a surcharge.