MAN TGS 35.520 8x2 with Hiab EFFER 955-8S crane and 6S jib

MAN TGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, - Adaptívny systém regulácie rýchlosti - Vyhrievané zrkadlá - Uzávierka diferenciálu Dcodpoz Rq H Sefx Akijp - Nízka hlučnosť - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Klimatizácia - Chladnička - Vzduchové odpruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Vzduchový klaksón - Metalický lak - Panoramatická strecha - Filter pevných častíc - Snímač dažďa - Spätná kamera - Slnečná clona - Súprava náradia HD TRUCK TO GO – okamžite dostupné nové vozidlá zo skladu v Porta Westfalica, kompletne zostavené priamo od výrobcu. Financovanie v 19 krajinách Európy, možnosť preplatenia starého vozidla. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 koní (382 kW) • 2 650 Nm krútiaci moment • 8x2-6 podvozok s riadenou a zdvíhacou zadnou nápravou • Rázvor 3 505 mm • Maximálna povolená celková hmotnosť 32 000 kg • Technická celková hmotnosť 37 000 kg • Celková hmotnosť ťahaného nákladu až 48 000 kg • Kabína TM Komfort s vysokou strechou • Vozidlo s ľavostranným riadením Motor a prevodovka • MAN D2676 LFAX radový 6-valcový dieselový motor • 12,4 litra valcového objemu • 520 koní • 2 650 Nm krútiaci moment • Euro 6e • MAN TipMatic 12-stupňová automatická prevodovka • Efektívny jazdný program • Jazdný program pre terén • Manévrovací program • Systém MAN Idle Speed Driving • Systém MAN PriTarder s vysoko výkonnou motorovou brzdou MAN EVBec • Vyhrievaný palivový filter • Predfilter paliva s odlučovačom vody • Regenerácia systému úpravy výfukových plynov pri stojaacom vozidle Palivo a nadstavba • 400-litrová palivová nádrž • 35-litrová nádrž na AdBlue • Elektrický hlavný vypínač batérie • Rozhranie FMS • Rozhranie pre výrobcu žeriavu/nadstavby • Prídavný vývodový hriadeľ závislý na prevodovke pre žeriav alebo hydrauliku • Ťažné zariadenie RINGFEDER RF40/G150A Žeriav Effer 955-8s + výložník 6s • Ovládací blok na žeriavovom stĺpe, plynulá otočná funkcia • Proporcionálny ovládací blok Hawe so 4 funkciami; diaľkové ovládanie s displejom, funkčnými tlačidlami a svetelným stĺpikom v 3 farbách • Systém FPI (Flow Power Increase) s viacstupňovou funkciou a automatickým ovládaním • Elektronika PROGRESS 2.0 v súlade s normou EN 12999 s grafickým a alfanumerickým displejom • Ovládanie zdvíhacieho momentu v rôznych pracovných oblastiach; proporcionálne monitorovanie stability pomocou systému PROGRESS; otáčanie pomocou prevodovky a otočného krúžku • ETL (Effer Twin Links) – systém s dvojitým kĺbovým ramenom • Druhé rameno, ktoré sa dá nakloniť o 10° • Montážna doska pre navijak s nosnosťou do 3 500 daN, namontovaná pod druhým výložníkom; vysoko odolné plastové puzdrá na výsuvných častiach žeriavu; dvojčinné valce s prednastavenými poistnými ventilmi; výsuvné valce so sekvenčnými ventilmi, koncový spínač, tlmič nárazov a regeneračný ventil HSS (High Speed System) • Hydraulické výsuvné podpery, celková šírka 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) Korba HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Súprava náradia • Delené bočnice na každej strane • 2 páry záverov pre prepravu kontajnerov LAXO, vysúvateľné do 3 m • 4 výstražné tabule s osvetlením, vysúvateľné do 3 m Vaši kontaktní partneri • Denis Omeragic: Nemčina, angličtina, bosničtina, chorvátčina, srbčina • Henri Omeragic: (Nemčina, bosničtina, chorvátčina, srbčina) • Harun Cevik: (Nemčina, angličtina, turečtina) • Jamila Azzi: (Francúzština, arabčina)...

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, - Adaptívny systém regulácie rýchlosti - Vyhrievané zrkadlá - Diferenciál s uzávierkou - Nízka hlučnosť - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Klimatizácia - Chladnička - Vzduchové pruženie - Sedadlá s vzduchovým pružením - Vzduchový klaksón - Metalický lak - Panoramatická strecha - Filter pevných častíc - Senzor dažďa - Kamera na cúvanie - Slnečná clona - Toolbox HD TRUCK TO GO – okamžite dostupné nové vozidlá zo skladu v Porta Westfalica, kompletné a priamo od výrobcu. Financovanie v 19 krajinách Európy, možnosť prebratia vozidla. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e Dcjdpjzipmijfx Akisp • 520 koní (382 kW) • 2 650 Nm krútiaceho momentu • 8x2-6 podvozok s riadenou a zdvíhateľnou zadnou nápravou • Rázvor 3 505 mm • Maximálna povolená celková hmotnosť 32 000 kg • Technická celková hmotnosť 37 000 kg • Celková hmotnosť ťahaného nákladu až 48 000 kg • Kabína TM Komfort s vysokou strechou • Vozidlo s ľavostranným riadením Palivo a nadstavba • 400-litrová palivová nádrž • 35-litrová nádrž AdBlue • Elektrický hlavný vypínač batérie • Rozhranie FMS • Rozhranie pre výrobcu žeriavu/nadstavby • Hnací hriadeľ závislý od prevodovky pre žeriav alebo hydrauliku • Ťažné zariadenie RINGFEDER RF40/G150A Žeriav Effer 955-8s + výložník 6s • Ovládací blok na stĺpe žeriavu, nekonečné otáčanie • Proporcionálny ovládací blok Hawe so 4 funkciami; diaľkové ovládanie s displejom, funkčnými tlačidlami a svetelnou signalizáciou v 3 farbách • Systém FPI (Flow Power Increase) s viacstupňovým ovládaním a automatickým riadením • Elektronika PROGRESS 2.0 v súlade s normou EN 12999 s grafickým a alfanumerickým displejom • Kontrola zdvíhacieho momentu v rôznych pracovných oblastiach; proporcionálne monitorovanie stability pomocou systému PROGRESS; otáčanie pomocou prevodovky a otočného kruhu • ETL (Effer Twin Links) – dvojité systém kĺbových ramien • 2. rameno s prehybom 10° • Montážna doska pre navijak s nosnosťou do 3 500 daN, namontovaná pod 2. výložníkom; vysoko odolné plastové puzdrá na posuvných častiach žeriavu; dvojčinné valce s predradenými blokovacími ventilmi; posuvné valce so sekvenčnými ventilmi, koncovými spínačmi a regeneračným ventilom HSS (High Speed System) • Hydraulické zdvíhanie oporných nôh, celková šírka 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) • Oporné nohy ovládané diaľkovo s proporcionálnym riadením • Manuálne zariadenie na naklonenie a zdvíhanie oporných nôh • Oporné nohy s guľovými kĺbmi • Príprava pre konštantné čerpadlo • Vysokotlakový filter (s náhradným filtrom) • Dvojkomponentný lak (valce čierne, RAL 9005), 260-litrová olejová nádrž namontovaná na žeriave • Zaťažovací hák s nosnosťou 22 t • Montážna súprava (iba pre žeriavy so štandardnou základňou) • Olejový chladič pre čerpadlá s výkonom až 130 l/min Nadstavba plošiny HD Truck Solutions • 6 560 x 2 480 x 200 mm • Toolbox • Delené bočnice na oboch stranách • 2 páry zarážok LAXO na zaistenie kontajnerov, vysúvateľné do 3 m • 4 výstražné tabule s osvetlením, vysúvateľné do 3 m Vaši kontaktní partneri • Denis Omeragic: nemčina, angličtina, bosničtina, chorvátčina, srbčina) • Henri Omeragic: (nemčina, bosničtina, chorvátčina, srbčina) • Harun Cevik: (nemčina, angličtina, turečtina) • Jamila Azzi: (francúzština, arabčina) • Olga...