Odťahové vozidloMERCEDES-BENZ
Arocs 4153 8x4 Heavy SOFORT VERFÜGBAR
Odťahové vozidlo
MERCEDES-BENZ
Arocs 4153 8x4 Heavy SOFORT VERFÜGBAR
Pevná cena plus DPH
419 900 €
(499 681 € brutto)
Stav
Nový
Umiestnenie
Seesen 

Základné údaje
Cena a lokalita
Pevná cena plus DPH
419 900 €
(499 681 € brutto)
- Umiestnenie predajcu:
- Triftstraße 29, 38723 Seesen, Nemecko

Zavolať
Technické detaily
Rozmery a hmotnosť
Celková hmotnosť:
44 000 kg
Motor a prevodovka
Typ paliva:
nafta
Typ prevodu:
automatický
Nápravy a kolesá
Konfigurácia náprav:
> 3 nápravy
Pohon všetkých kolies
Vybavenie
Nezávislé kúrenie
Klimatizácia
Prídavné zariadenia
Žeriav
Bezpečnostné prvky
ABS
Elektronický stabilizačný program (ESP)
Ďalšie podrobnosti
Najazdené kilometre:
100 km
Výkon:
390 kW (530,25 k)
Farba:
žltá
Podrobnosti ponuky
- ID inzerátu:
- A229-78-022
- Aktualizácia:
- naposledy dňa 15.10.2026
Popis
Okamžite k dispozícii!!! Vozidlo sa nachádza na adrese Triftstr. 29, 38723 Seesen.
Špeciálne navrhnuté vyťahovacie rameno s výťahovou lyžinou na vyťahovanie, odťahovanie poškodených vozidiel, nákladných vozidiel, ťahačov, autobusov, prívesov atď. Kompletný hydraulický systém. Lakovanie HDRV (ŠTANDARD).
ÚLOŽNÉ BOXE (vnútri): žltá RAL 1032
ÚLOŽNÉ BOXE (vonku): žltá RAL 1032
VÝŤAHOVÁ LYŽINA: čierna, U-TEXT RAL 9005
VYŤAHOVACIE RAMENO: čierna, U-TEXT RAL 9005
OPORNÉ BODY VZADU: čierna, U-TEXT RAL 9005
PROTIZÁVAŽIE (vpredu, pod kabínou, ak je to vhodné): čierna, U-TEXT RAL 9005, vpredu hladké4. Stredový rám (ŠTANDARD)
- žiarovo pozinkovaný
- Pre montáž protizávažia vpredu
- zadná časť lakovaná vo farbe nadstavby5. Vyťahovacie rameno (ŠTANDARD)
- Uhol zdvihu 40° (Obr. HDRV 1013)
- Montážne dosky pre hlavný a pomocný navijak – oko 2 x 15 000 kg
- ľavá a pravá strana v zadnej časti ramena
- Priestor pre držiak náhradnej pneumatiky na vyťahovacom ramene6. Výťahová lyžina (ŠTANDARD)
- Poloha v priestore vzhľadom na horizontálnu os -5° / +10°
- Nosnosť v zasunutej polohe 20 000 kg
- Nosnosť v vysunutej polohe 10 000 kg
- Vysunutie 3800 mm
- Dosah k náprave vozidla7. Hydraulické oporné body vzadu (ŠTANDARD)
- nezávisle ovládané
- maximálna šírka -3000 mm
- otočné oporné body pre prácu na asfalte a na zemi8. Hydraulicky vysúvateľný nosník č. HDRV 1013
- Jednotlivé vysunutie 0 – 3000 mm
- maximálna úžitková hmotnosť 2000 – 9000 kg9. Presun nádrže za kabínu
- Presun vzduchovej nádoby za kabínu
- Presun akumulátora za kabínu
- Presun nádoby AdBlue
- Protizávažie za kabínou na ráme vpredu (hmotnosť 100 kg)
- Hlavný navijak COME UP Bison 50, montovaný na vyťahovacom ramene, ťažná sila 22,6 T15. Pomocný navijak COME UP Bison 50, montovaný na vyťahovacom ramene, ťažná sila 22,6 T16. Hydraulický systém (ŠTANDARD)
Guedpfoz Sithox Alxoh
- Dvojitá hydraulická pumpa (ŠTANDARD)
- hydraulický ovládací blok na pravej strane (ŠTANDARD)
- na pravej strane, v zadnej úložnej skrinke19. Pripojenia pre napájanie brzdového systému, prenesené z podvozka
- Rýchlouvoľňovacia spojka s káblom 20 metrov
- Vzduchová valčeková brzda, na ľavej strane nadstavby,
- montovaná nad zadnými nápravami21. Elektrická zásuvka pre príves + ťažné zariadenie, prenesené z podvozka22. Štartovacia pomoc 12V/24V, kábel, páka, montovaná na pravej strane
- Štartovacia pomoc 12V/24V, kábel, páka, montovaná na ľavej strane
- Kamera + LCD displej v kabíne
- Kamera nad navijakom + LCD displej v ovládacej skrinke
OBRAZOVKA:
- Odolnosť voči vibráciám: 10G
- Odolnosť voči nárazom: 100G
- Pracovná teplota: -30 až +70 °C
- CE označenie
- EMV schválenie: E26. Ovládanie núdzového vypínača
- Diaľkové ovládanie – 1 funkcia
- Vyrobené z hliníka
- Držiak na náradie a príslušenstvo
- Podlaha s gumenou podložkou
- Malé rebríky
- Pomocný rebrík v úložných skrinkách29. Otvorenie úložných skriniek – dvere
- Zábradlie na úložných skrinkách – nehrdzavejúca oceľ
- Hliníková plošina, perforovaná, montovaná v hornej časti úložných skriniek
- Držiak z nehrdzavejúcej ocele vo veľkej úložnej skrinke, za kabínou, pre vidlicu, háčik, otvorenú nádobu.33. Všetky hrany úložných skriniek zakončené profilom z nehrdzavejúcej ocele34. Lehátko montované v úložnej skrinke35. Balík osvetlenia zodpovedá cestnej premávke
- LED osvetlenie v úložných skrinkách
- LED osvetlenie, vonkajšie
- LED výstražný maják GAMET DE LUX, 1800 mm
- Montáž výstražného majáka na hornú časť nadstavby
- Výstražné svetlo ORANŽOVÁ BLTZ, 2 kusy – montáž vpredu
- Výstražné svetlo OR
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Špeciálne navrhnuté vyťahovacie rameno s výťahovou lyžinou na vyťahovanie, odťahovanie poškodených vozidiel, nákladných vozidiel, ťahačov, autobusov, prívesov atď. Kompletný hydraulický systém. Lakovanie HDRV (ŠTANDARD).
ÚLOŽNÉ BOXE (vnútri): žltá RAL 1032
ÚLOŽNÉ BOXE (vonku): žltá RAL 1032
VÝŤAHOVÁ LYŽINA: čierna, U-TEXT RAL 9005
VYŤAHOVACIE RAMENO: čierna, U-TEXT RAL 9005
OPORNÉ BODY VZADU: čierna, U-TEXT RAL 9005
PROTIZÁVAŽIE (vpredu, pod kabínou, ak je to vhodné): čierna, U-TEXT RAL 9005, vpredu hladké4. Stredový rám (ŠTANDARD)
- žiarovo pozinkovaný
- Pre montáž protizávažia vpredu
- zadná časť lakovaná vo farbe nadstavby5. Vyťahovacie rameno (ŠTANDARD)
- Uhol zdvihu 40° (Obr. HDRV 1013)
- Montážne dosky pre hlavný a pomocný navijak – oko 2 x 15 000 kg
- ľavá a pravá strana v zadnej časti ramena
- Priestor pre držiak náhradnej pneumatiky na vyťahovacom ramene6. Výťahová lyžina (ŠTANDARD)
- Poloha v priestore vzhľadom na horizontálnu os -5° / +10°
- Nosnosť v zasunutej polohe 20 000 kg
- Nosnosť v vysunutej polohe 10 000 kg
- Vysunutie 3800 mm
- Dosah k náprave vozidla7. Hydraulické oporné body vzadu (ŠTANDARD)
- nezávisle ovládané
- maximálna šírka -3000 mm
- otočné oporné body pre prácu na asfalte a na zemi8. Hydraulicky vysúvateľný nosník č. HDRV 1013
- Jednotlivé vysunutie 0 – 3000 mm
- maximálna úžitková hmotnosť 2000 – 9000 kg9. Presun nádrže za kabínu
- Presun vzduchovej nádoby za kabínu
- Presun akumulátora za kabínu
- Presun nádoby AdBlue
- Protizávažie za kabínou na ráme vpredu (hmotnosť 100 kg)
- Hlavný navijak COME UP Bison 50, montovaný na vyťahovacom ramene, ťažná sila 22,6 T15. Pomocný navijak COME UP Bison 50, montovaný na vyťahovacom ramene, ťažná sila 22,6 T16. Hydraulický systém (ŠTANDARD)
Guedpfoz Sithox Alxoh
- Dvojitá hydraulická pumpa (ŠTANDARD)
- hydraulický ovládací blok na pravej strane (ŠTANDARD)
- na pravej strane, v zadnej úložnej skrinke19. Pripojenia pre napájanie brzdového systému, prenesené z podvozka
- Rýchlouvoľňovacia spojka s káblom 20 metrov
- Vzduchová valčeková brzda, na ľavej strane nadstavby,
- montovaná nad zadnými nápravami21. Elektrická zásuvka pre príves + ťažné zariadenie, prenesené z podvozka22. Štartovacia pomoc 12V/24V, kábel, páka, montovaná na pravej strane
- Štartovacia pomoc 12V/24V, kábel, páka, montovaná na ľavej strane
- Kamera + LCD displej v kabíne
- Kamera nad navijakom + LCD displej v ovládacej skrinke
OBRAZOVKA:
- Odolnosť voči vibráciám: 10G
- Odolnosť voči nárazom: 100G
- Pracovná teplota: -30 až +70 °C
- CE označenie
- EMV schválenie: E26. Ovládanie núdzového vypínača
- Diaľkové ovládanie – 1 funkcia
- Vyrobené z hliníka
- Držiak na náradie a príslušenstvo
- Podlaha s gumenou podložkou
- Malé rebríky
- Pomocný rebrík v úložných skrinkách29. Otvorenie úložných skriniek – dvere
- Zábradlie na úložných skrinkách – nehrdzavejúca oceľ
- Hliníková plošina, perforovaná, montovaná v hornej časti úložných skriniek
- Držiak z nehrdzavejúcej ocele vo veľkej úložnej skrinke, za kabínou, pre vidlicu, háčik, otvorenú nádobu.33. Všetky hrany úložných skriniek zakončené profilom z nehrdzavejúcej ocele34. Lehátko montované v úložnej skrinke35. Balík osvetlenia zodpovedá cestnej premávke
- LED osvetlenie v úložných skrinkách
- LED osvetlenie, vonkajšie
- LED výstražný maják GAMET DE LUX, 1800 mm
- Montáž výstražného majáka na hornú časť nadstavby
- Výstražné svetlo ORANŽOVÁ BLTZ, 2 kusy – montáž vpredu
- Výstražné svetlo OR
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Poskytovateľ
Poznámka: Zaregistrujte sa zadarmo alebo sa prihláste, aby ste získali všetky informácie.
Registrovaný od: 2016
82 Inzeráty online
Odoslať dopyt
Telefón & Fax
+49 5381 ... inzercie
Váš inzerát bol úspešne odstránený
Došlo k chybe






































