Podvozok nákladného vozidla

SCANIA P450 4x2

Stav: použitý, najazdené kilometre: 196 500 km, výkon: 272 kW (369,82 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 180 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 700 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Miesto vozidla: Bovenden, Kz. Haus, 1x komfortné sedadlo, vyhrievané sedadlo, zadné okno, elektrické spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu pohonu), konštantný obmedzovač, prídavný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, predné hmlové svetlomety, pracovné svetlá, maják, úložný box, listové a vzduchové odpruženie, posledná náprava zdvíhateľná a riaditeľná, hliníková nádrž, ochrana podvozku, bočná hliníková ochrana, hydraulický priečny zámok, diaľkové ovládanie. Nwjdpfx Aney Dh Ttekjk Rázvor: 4700 mm Nadstavba: 20t hákový nosič kontajnerov Meiller RK 20.70 TS s posuvným a kĺbovým hákom pre kontajnery do 7m, ovládanie na diaľku. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené!

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 440 000 km, prvá registrácia: 11/2026, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, registrácia nákladného vozidla, Special equipment: - Trailer brake, 2-line system - Towing coupling - Trailer hitch: G 145 - Trailer socket 24V / 15-pin - Audio system: CD radio (Bluetooth) - Front axle differential lock - Cab version: S (short cab with rear wall extension) - Electric windows - Heated windscreen - Graphic info display with eco-meter - Single-chamber heated air dryer - Front engine PTO with tandem pump - Programmable special module - Acoustic reversing warning (exterior alarm) - Rear window - Cab seats: Comfort driver's air-suspension seat - External sun visor - Reinforced rear axle stabilizer (for extremely high loads) - Reinforced front axle stabilizer - Steel rims 11.00x20.0 Additional features: - Emission standard EURO 5 - Axle configuration: 4x4 - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - 115 Ah battery - Dashboard distributor panel - Roof hatch (steel) - Rear axle differential lock - Tiltable cab (hydraulic mechanism) - Cab: S (short) - Suspension: leaf/leaf - 80 A alternator - 6-speed gearbox, type G 60-6 - Urea (AdBlue) tank: 25 L - Rear axle: H 4, 410 mm crown wheel - LS 6 / LS 8 hydro steering gear - Interior filter: pollen filter - Body/superstructure: tipper - Fuel tank: 125 L - Atego 2 model update - Engine: 6.4 L – 175 kW diesel (OM 906 LA) - Engine start/stop system - Engine brake with constant throttle - PTO MB 2C Nedoza Tc Rspfx Ankowk - PTO MB 60-2C with MPA - Wheelbase: 3260 mm - SCR system (AdBlue technology) - Side underrun protection - Cab seating: fixed single passenger seat - Drum brakes, front and rear axles - Fixed rear underrun protection - Transfer case – VG 550 – 3W - Immobiliser - Permissible gross weight: 13.50 t

Stav: použitý, najazdené kilometre: 144 000 km, výkon: 177 kW (240,65 k), prvá registrácia: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, Special equipment: - Trailer brake, 2-line system - Towing coupling - Trailer hitch: G 145 - Trailer socket 24V / 15-pin - Audio system: CD radio (Bluetooth) - Front axle differential lock - Cab version: S (short cab with rear wall extension) - Electric windows - Heated windscreen - Graphic info display with eco-meter - Single-chamber heated air dryer - Front engine PTO with tandem pump - Programmable special module - Acoustic reversing warning (exterior alarm) - Rear window - Cab seats: Comfort driver's air-suspension seat - External sun visor - Reinforced rear axle stabilizer (for extremely high loads) - Reinforced front axle stabilizer - Steel rims 11.00x20.0 Additional features: - Emission standard EURO 5 - Axle configuration: 4x4 - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - 115 Ah battery - Dashboard distributor panel - Roof hatch (steel) - Rear axle differential lock - Tiltable cab (hydraulic mechanism) - Cab: S (short) - Suspension: leaf/leaf - 80 A alternator - 6-speed gearbox, type G 60-6 - Urea (AdBlue) tank: 25 L - Rear axle: H 4, 410 mm crown wheel - LS 6 / LS 8 hydro steering gear - Interior filter: pollen filter - Body/superstructure: tipper - Fuel tank: 125 L - Atego 2 model update - Engine: 6.4 L – 175 kW diesel (OM 906 LA) - Engine start/stop system - Engine brake with constant throttle - PTO MB 2C - PTO MB 60-2C with MPA - Wheelbase: 3260 mm - SCR system (AdBlue technology) - Side underrun protection - Cab seating: fixed single passenger seat Nwedpfxszaxthj Anksk - Drum brakes, front and rear axles - Fixed rear underrun protection - Transfer case – VG 550 – 3W - Immobiliser - Permissible gross weight: 13.50 t

Stav: použitý, najazdené kilometre: 743 811 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * TGS 18.500 BL ťahač pre GGVS + ADR * Platnosť ADR certifikátu do decembra 2026 * RETARDER * Nová výmena oleja v marci 2026 * Nové ojničné ložiská v rámci akcie na opravu od spoločnosti MAN v MARCI 2026 * Číslo vozidla pre dopyty zákazníkov: 4574 * Retarder/Intarder * Hydraulika pre cisternové vozidlá * Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu * Klimatizácia * Automatická prevodovka * Ekologická známka (zelená) * Nezávislé vykurovanie * Vzduchové odpruženie * Elektronický stabilizačný program (ESP) * EBS * Tempomat * Filtre pevných častíc * Elektrické okná * Palubný počítač * Antiblokovací systém (ABS) * Dvojmiestne Nwodpfx Ajya Rrienkjk * Posilňovač riadenia * Elektrické zrkadlá * Bluetooth * Pravidelne servisované (podľa servisnej knižky) * Airbag * LED denné svetlá * 2/3 dverové Neudávame záruku za tlačové a prepisové chyby. Predaj výhradne podnikateľom. Vyhradzujeme si právo na zmenu, medzipredaj a chyby. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Radi vám pripravíme ponuku na LEASING, FINANCOVANIE, OPERATÍVNY LEASING. * Záručné poistenie je možné požiadať u poisťovne. * Technická kontrola / UVV LBW / Kontrola tachografu a inštalácia zariadenia OBU vykonávané našimi partnermi na mieste. * Colné značky na 30 dní * Všetky colné dokumenty na vývoz sú možné, ale je potrebné ich individuálne vyžiadať. * MÝTNE POPLATKY pre Toll-Collect je možné rezervovať u nás. * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLICKÝ JAZYK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp číslo * ---- Navštívte nás na našej webovej stránke: * Trvalo máme na sklade viac ako 200 vozidiel.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 374 912 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 07/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70r22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 490 l, brzdy: intarder, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2021, Výbava: chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, Rozmer pneumatík: 315/70r22,5 Predná náprava: Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: Dvojmontáž; Odpruženie: vzduchové Pohon: koleso Počet valcov: 6 Pohotovostná hmotnosť: 7 325 kg Nosnosť: 11 675 kg Nedpfeyy Sutex Ankswk Celková hmotnosť: 19 000 kg Značka motora: MAN = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - PTO

Stav: použitý, najazdené kilometre: 460 836 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 01/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 490 l, brzdy: intarder, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2021, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, Rozmer pneumatík: 315/70R22,5 Predná náprava: pruženie: listové pružiny Zadná náprava: dvojmontáž; pruženie: vzduchové Pohon: koleso Nodoywztyjpfx Ankswk Pohotovostná hmotnosť: 7 320 kg Užitočné zaťaženie: 11 680 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg = Ďalšie možnosti a výbava = - PTO (vývodový hriadeľ)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 408 453 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 07/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 490 l, brzdy: intarder, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2021, Výbava: chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, Rozmer pneumatík: 315/70R22,5 Predná náprava: Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: Dvojmontáž; Odpruženie: vzduchové Pohon: koleso Pohotovostná hmotnosť: 7 320 kg Užitočné zaťaženie: 11 680 kg Nwodjyugy Espfx Ankok Celková hmotnosť: 19 000 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 380 mm, Výbava: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium Lightweight Body 3-Axle Rear Tipper Semi-Trailer with Aluminium Lightweight Body, Model DHKA 390 – 30 m³, rear tailgate, Greenline----### Aluminium Lightweight Body / Aluminium Box Body ###---- Aluminium tipping body, Capacity: approx. 30 m³ Fifth wheel height: approx. 1,200 mm Gross permissible weight: 35,000 kg Unladen weight: 4,800 kg Payload: 30,200 kg 1st axle liftable Roll tarp, can be deposited on the right (FR-right), with central locking on left (FR-left) 2x LED work lights at rear SAF axles Steel access platform with safety grating and safety railing Tipping cylinder, hard chrome-plated Rear underrun protection, foldable 1x drop down landing legs Disc brakes Broom and shovel holders on front bulkhead Air suspension Mechanical pendulum tailgate lock (2-hook locking) Pendulum tailgate/rear wall sealed with rubber gasket Side bolt locks on side walls 1x grain chute 1x side toolbox (left) 1x front toolbox Mudguards on all wheels Loading area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm Side wall height: approx. 1,750 mm Loading height: approx. 3,239 mm External dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims Tread depth left front: 14 mm Tread depth left centre: 14 mm Tread depth left rear: 4 mm Tread depth right front: 12 mm Tread depth right centre: 15 mm Tread depth right rear: 12 mm Tipper floor worn Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm Overall width: approx. 2,550 mm Overall height: approx. 3,340 mm Internal height of body: approx. 1,750 mm Capacity: approx. 30 m³ Fifth wheel height: approx. 1,200 mm Neck height: approx. 190 mm King pin installation length: approx. 600 mm Central telescopic landing leg Uncoupling when loaded is not possible; when uncoupled, the vehicle must be parked at a rearward incline. Foldable underrun protection Half-shell mudguards Tarpaulin pole with bracket Nwsdpfxowr Ry Ee Ankek Aluminium ladder approx. 3,550 mm with side bracket SAF disc-braked axles Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically controllable from the truck, with traction aid, no truck installation required (traction aid functional up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Spring-loaded parking brake EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS system! 24 Volt, 4x3-chamber tail lamps + 1 round reversing lamp + 1 round rear fog lamp, all LED 2 white position lights at front 1x 15-pin socket at front, without connecting cable Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm Hard chrome-plated tipping cylinder Body: Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material Front wall angled, 5 mm thick With external cylinder mounts Side walls from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded With bulk material-repellent upper rail profile Greenline – conical and aerodynamic body shape, “membrane” type – rear wall Rear wall as pendulum flap, external with 2-hook locking Rear wall with additional clamping bolts on sides and bottom Rear wall with rubber seal (note: heat-resistant up to max. 170 °C!) Central grain chute Floor throughout with 6 mm thickness Wear plates at rear side walls Additional V