MAN 8.163

MAN 8.163

Stav: použitý, najazdené kilometre: 56 000 km, výkon: 114 kW (155,00 k), prvá registrácia: 03/1997, celková hmotnosť: 7 490 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2028, typ prevodu: automatický, emisná trieda: euro1, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 205 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, celková dĺžka: 6 320 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 920 mm, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, 1. majiteľ – nemecké hasičské vozidlo / vozidlo pre zásahové jednotky. Najazdených iba 56 000 kilometrov, nedávno prešlo bez problémov viac ako 400 km po diaľnici. Technická kontrola platná do 02/2028, vykonaná pri 55 817 km, bez zistených závad. Logistické vozidlo / vozidlo pre prepravu techniky s nakladacou plošinou Bär BC1000 (platnosť certifikátu UVV do 02/2027). Certifikát DGUV platný do 02/2027. Naftový motor MAN, 4-valcový, s objemom 4580 cm³ a výkonom 155 koní. Automatická prevodovka ALLISON! Uzávierka diferenciálu. Maximálna rýchlosť 94 km/h podľa technického preukazu. Pneumatiky 215/75R17,5, so zvyškovou hĺbkou dezénu 95 %, 6 kusov v stave blízkcom novému, DOT predná náprava 2021 a zadná náprava 2020. K tomu 1 rezervné koleso, namontované na ľavej strane rámu. Ťažné zariadenie s pružinovým spojom a pripojením pre vzduch. Ťažnosť pre prívesy s otočným čapom 5910 kg. Pri dvojnápravových prívesoch je možná ťažnosť až 6500 kg. Statická ťažnosť 700 kg. Rázvor: 3350 mm, takže veľmi ľahko ovládateľná nákladná vozidlo. Vpredu listové pružiny a vzadu vzduchové pruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania na pracovisku vodiča. Systém na podporu pri odbočovaní AXION, dodatočne namontovaný v roku 2021, s certifikátom ABE a dokumentovaným potvrdením o úprave od spoločnosti TÜV-Nord podľa § 19(3) StVZO. Nádrž na naftu s objemom 100 litrov. Predĺžená kabína s núdzovou posteľou a závesmi za sedadlami vodiča a spolujazdca! Kabína s hydraulickým naklápaním. ABS. Elektrické ovládanie okien pre vodiča a spolujazdca. Posilňovač riadenia. Sedadlo vodiča: odpružené sedadlo GRAMMER s vzduchovým pružením. Externé pripojenie pre elektrickú energiu a stlačený vzduch v oblasti dverí vodiča. Pohotovostná hmotnosť: 4985 kg. Podpfo Admt Hjx Am Hjgu Maximálna povolená celková hmotnosť: 7490 kg. Celkové rozmery vozidla: dĺžka 6,32 m / šírka 2,55 m / výška 2,92 m. Nadstavba s drevenou podlahou má nasledujúce vnútorné rozmery (zmerané): niečo viac ako 4,20 m dĺžka / 2,47 m šírka / vo vnútri pod plachtou do cca 1,95 m výška. Výška nakládacej plochy pri priamom ráme zadného portálu je však iba 1,78 m! Vozidlo je v súčasnosti registrované ako „Ostatné motorové vozidlo – hasičské vozidlo s nakladacou plošinou BC1000S“. MAN bol odhlásený v októbri 2026 a do nedávna bol pravidelne používaný v hasičskej technickej centrále ako zásobovacie vozidlo. Bol dobre udržiavaný a ošetrovaný. Nie sú známe žiadne škody spôsobené nehodou a servis bol tiež vykonávaný pravidelne a správne. K týmto bodom však neexistujú žiadne písomné dôkazy. Celé auto je v dobrom stave, bežné známky používania sú prirodzene prítomné v závislosti od veku. Nové batérie z 10/2025 sú nainštalované. Je tu tiež ľahko prístupný vypínač batérie, priamo vpredu na batériovej skrinke. Systém špeciálnych svetelných a zvukových signálov je stále namontovaný a funkčný a pri predaji zostane namontovaný pre organizácie BOS. Na pravej strane je tiež plastový úložný box so držiakom na hasiaci prístroj na dne boxu. MAN je u nás k dispozícii ihneď. Táto ponuka platí iba pre podnikateľov/živnostníkov akejkoľvek formy, ako aj pre orgány verejnej správy/organizácie BOS. Zvyšujeme si právo na predaj a prípadné chyby v informáciách, ktoré si vyhradzujeme kedykoľvek. Čistá cena tohto logistického vozidla: 11 500,- EUR!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 166 661 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla (VIN): WMA37SZZ9MP158163 Najazdené kilometre: 166 661 km Nemecká technická kontrola (HU) platná do: 03/2027 – Bezpečnostná prehliadka (SP) platná do: 09/2026 Nadstavba – LIEBHERR – menovitý objem 9 m³ Vodná nádrž: 500 litrov Pgjdpfezirg Ejx Am Hsu Pohotovostná hmotnosť: 12 880 kg ---- Stredná kabína Motorová brzda dvojstupňová, digitálny tachograf Klimatizácia, rádio s USB/SD/Bluetooth/navigáciou, Multifunkčný volant, príprava na mýto, vyhrievanie sedadla Listové odpruženie Výfuk vyvedený hore Rázvor: 1 795 - 2 505 - 1 400 mm Nastaviteľná ochrana proti podbehnutiu Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Hliníkové disky Zmeny, predbežný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle slova. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú TÜV prehliadku vám radi pripravíme ponuku v spolupráci s našimi partnerskými servismi! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné obchodné a platobné podmienky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 224 738 km, prvá registrácia: 07/2000, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 5 850 mm, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 2 630 mm, Rok výroby: 2000, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - PTO (vývodový hriadeľ) = Poznámky = Napriek starostlivosti pri zadávaní údajov nemôžeme byť zodpovední za prípadné chyby v tejto inzercii. Obrázky sa môžu líšiť od reality. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgicko Tel: Leemans Thierry Podpozz Iyfefx Am Hegu Tel: Leemans Dino = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: dvojité pneumatiky; odpruženie: vzduchové pruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg Nosnosť: 4 400 kg Celková hmotnosť: 8 400 kg Funkčnosť Čerpadlo: áno Vyklápacia nadstavba: zadná Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Ak máte záujem o ďalšie informácie, obráťte sa na Thierryho Leemansa.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 127 000 km, výkon: 114 kW (155,00 k), prvá registrácia: 01/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 580 mm, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 2 360 mm, Výbava: nezávislé kúrenie, Kompletné kadernícke zariadenie v nákladnom vozidle s hmotnosťou 7,5 tony. Plne vybavené a až do nedávna intenzívne používané. Toto je druhý exemplár originálneho „1. mobilného kaderníckeho salónu“, ktorý je u nás tiež dostupný. Bol navrhnutý a postavený v južnom Nemecku v 90. rokoch. Toto nákladné vozidlo sa výborne hodí ako mobilný kadernícky salón počas rozsiahlych rekonštrukčných alebo stavebných prác vo vlastnom kaderníckom salóne. Ďalším obchodným modelom by bola možnosť prenájmu. Kupujúci nákladného vozidla dostane aj prevod patentu, ktorý mu umožní komerčne využívať toto konkrétne vozidlo v tejto podobe. Patent však nie je možné previesť na iné vozidlá/objekty. MAN má rozsiahlu nadstavbu, pôvodne išlo o chladené vozidlo. Vďaka tomu je optimálne tepelne izolované. Klimatizácia sa zabezpečuje pomocou mobilnej klimatizácie s diaľkovým ovládaním. Okrem toho je k dispozícii elektrické kúrenie. 4 kadernícke stanovištia s výškovo nastaviteľnými otočnými kreslami, umiestnené mierne do uhla. A jedno umývadlo, umiestnené samostatne. V skutočnosti je všade dostatok priestoru na prácu, takže viacerí odborníci môžu súčasne strihať vlasy viacerým zákazníkom, bez toho aby sa navzájom „šliapali po nohách“. Salón dopĺňa recepcia, šatňa, stojan na časopisy a niekoľko malých skriniek/šuflíkov a predajných regálov. Hlavná pracovná plocha má približne 5,90 m. Pred ňou je približne 1,00 m veľká oddelená miestnosť s umývadlom pre zamestnancov. Tu sa nachádza aj ohrievač vody a rozvodná skriňa, ako aj regály a úložný priestor. Tu sú tiež 2 sušiče, ktoré sú samozrejme súčasťou ponuky. Celkové rozmery nadstavby, zvnútra približne: 6,90 m dlhá (5,90 m hlavná miestnosť plus 1,00 m oddelená miestnosť), 2,40 m široká a 2,36 m vysoká. Celkovo má nadstavba prekvapivo rozsiahly priestor – pre zákazníkov aj pre zamestnancov. Tento mobilný kadernícky salón má približne 17 metrov štvorcových celkovej plochy. Do salónu sa dá vstúpiť cez hliníkové schody, ktoré sú pevne namontované na zadnej strane vpravo a dajú sa ľahko sklopiť. Pjdpfxjzwrtus Am Hegu Príslušné zábradlia schodov, ktoré sú na oboch stranách, sú momentálne uložené na podlahe v nadstavbe a používajú sa aj pri jazde, viď fotografie. V rozsiahlych úložných boxoch pod nadstavbou sú k dispozícii pripojovacie prvky pre elektrinu, prívod a odvod vody. Vozidlo musí byť pri používaní pripojené na externé prívodné vedenia. Vo vnútri je inštalovaný 230-voltový systém. Pripojenie na sieť sa vykonáva pomocou 32A zásuvky. Šasi nákladného vozidla je robustné MAN 8.163 LLC z vtedy veľmi modernej a komfortnej rady L2000. Štvortaktný dieselový motor s objemom 4 580 cm³, s normou Euro 2 a manuálnou prevodovkou. Rázvor: 4 900 mm. Je inštalovaný analógový záznamník rýchlosti. Maximálna rýchlosť je 98 km/h, povolená rýchlosť v Nemecku je 80 km/h. Pohotovostná hmotnosť 7 000 kg podľa dokladov, maximálna povolená hmotnosť 7 500 kg. Podľa osvedčenia vozidla je aktuálny typ schválenia „Iné motorové vozidlo – kadernícke vozidlo“. Pri vykonávaní remeselnej činnosti môže byť toto nákladné vozidlo oslobodené od diaľničných poplatkov. MAN má vpredu listové a vzadu vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania na strane vodiča. Pneumatiky s rozmermi 215/75R17,5 majú všetky 6 takmer nový dezén. Rezervná pneumatika je namontovaná na ráme. Celé nákladné vozidlo najazdilo iba 127 000 kilometrov. Vozidlo bolo vyradené z prevádzky v auguste 2026. Technická kontrola bola obnovená v auguste 2026 a platí do 08/2027. Ko

Stav: použitý, najazdené kilometre: 311 602 km, výkon: 114 kW (155,00 k), prvá registrácia: 06/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2024, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 209 mm, výška ložného priestoru: 40 mm, * Manuálna prevodovka * 7 miest na sedenie * Dvojkabína * Trojstranný sklápač * Pohotovostná hmotnosť: 4 550 kg * Ťažné oko Rockinger 40 mm * Guľová spojka -----Interné číslo vozidla: 9331----Chyby a medzipredaj vyhradené. WhatsApp podpora k dispozícii! Podpfx Aovhwgxem Hegu V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nám napíšte cez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 139 000 km, výkon: 118 kW (160,44 k), prvá registrácia: 04/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro1, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 9 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 2 360 mm, Výbava: nezávislé kúrenie, Kompletný kadernícky salón na nákladnom vozidle s hmotnosťou 7,49 tony. Je kompletne vybavený a až do konca bol používaný rovnako, ako bol pôvodne. Toto je originálna „kadernícka mobilná jednotka“, ktorá bola vynútená a postavená v južnom Nemecku v 90. rokoch. Toto nákladné vozidlo je vynikajúce ako mobilný kadernícky salón počas rozsiahlych rekonštrukčných alebo modernizačných prác v existujúcom kaderníckom salóne. Ďalším obchodným modelom by mohla byť aj výpožička. Kupujúci nákladného vozidla tiež získava patent, ktorý mu umožňuje komerčne využívať toto konkrétne vozidlo v tejto podobe. Patent však nemožno previesť na iné vozidlá/objekty. MAN má obrovitú nadstavbu, pôvodne to bolo chladené vozidlo. Vďaka tomu je vynikajúco tepelne izolované. Klimatizácia sa vykonáva pomocou chladiacej jednotky namontovanej na čelnej stene. Psdpszt Ec Iofx Am Hsgu Okrem toho je k dispozícii elektrické kúrenie. 4 kadernícke miesta/miesta pre zákazníkov s výškovo nastaviteľnými otočnými kreslami, usporiadané mierne v šikmej polohe. K tomu 1 umývací kút orientovaný dozadu, samostatný. V skutočnosti je všade dostatok priestoru na prácu, takže niekoľko kaderníkov môže súčasne strihať vlasy viacerým zákazníkom, bez toho aby si navzájom prekážali. Salón dopĺňajú recepčná pult, šatňa, stojan na časopisy, ako aj niekoľko malých skriniek/zásuvkových jednotiek a regálov na predaj. Hlavná pracovná miestnosť má dĺžku 5,95 m. Pred ňou je 1,00 m dlhá oddelená miestnosť s umývadlom pre zamestnancov. Tam je tiež bojler na ohrev vody. V oddelenej miestnosti sú úložné priestory pre rampy a pod. Tam sú tiež 2 sušiče vlasov, ktoré sú samozrejme súčasťou ponuky. Celkové rozmery nadstavby, merané zvnútra: 6,95 m na dĺžku (5,95 m hlavná miestnosť plus 1,00 m oddelená miestnosť), 2,40 m na šírku, 2,36 m na výšku. V strede miestnosti je výška znížená na 2,29 m, v oblasti osvetlenia je z konštrukčných dôvodov ešte o niečo menšia výška. Celkovo má nadstavba prekvapivo priestranný pocit – a to pre zákazníkov aj zamestnancov. Tento mobilný kadernícky salón má približne 17 metrov štvorcových celkovej plochy. Do salónu sa dá vstúpiť cez hliníkové schodisko, ktoré je pevne namontované vzadu vpravo a dá sa ľahko sklopiť. (Zábradlia, ktoré sú tiež na oboch stranách, nie sú na fotografiách namontované, pretože počas jazdy je možné ich položiť cez 2 kadernícke kreslá na zaistenie bezpečnosti, pozrite si prosím na fotografiách). Vo veľkých úložných boxoch pod nadstavbou sú dostupné pripojovacie diely pre elektrinu a prívod/odvod vody. Vozidlo musí byť pri používaní pripojené k externým prívodným linkám. Vo vnútri je inštalovaný systém s napätím 230 V. Prípojka pre externé napájanie sa vykonáva pomocou 32-ampérového konektora. Podvozok nákladného vozidla je robustný MAN 8.163 LLC z vtedy veľmi modernej a komfortnej rady L2000. Štvorvalcový dieselový motor Euro 1 a manuálna prevodovka. Rázvor: 4900 mm. Hydraulicky naklápateľná kabína s 3 sedadlami. Je inštalovaný analógový zapisovač ciest (tachograf pre 2 vodičov). Maximálna rýchlosť je 104 km/h, v Nemecku je povolená rýchlosť 80 km/h. Pohyblivá hmotnosť 7340 kg podľa dokumentov, povolená celková hmotnosť 7490 kg. Každý, kto v Nemecku získal pred rokom 1999 vodičský preukaz triedy III pre osobný automobil, ho mal trvale a prípadne ho správne vymenil za nový vodičský preukaz EÚ, môže toto mobilné kadernícke vozidlo ihneď legálne používať v cestnej premávke. Podľa dokladov vozidla je typ schválenia „Iné úžitkové vozidlo, kadernícke v

Stav: použitý, najazdené kilometre: 390 862 km, výkon: 114 kW (155,00 k), prvá registrácia: 06/2000, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 190 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 300 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 900 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2025, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 5 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Výbava: nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, Valce: 4, strešné okno, priama brzdová sústava, plastové blatníky, 6-stupňová prevodovka (mechanická), náhradné koleso, maximálna povolená celková hmotnosť: 7 490 kg, pohotostná hmotnosť: 4 190 kg, guľové ťažné zariadenie, vzduchové odpruženie na zadnej náprave (funkcia: zdvíhanie + spúšťanie). Zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené. Pjdpfovytxnex Am Hegu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 21 723 km, výkon: 114 kW (155,00 k), prvá registrácia: 02/1999, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 925 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 575 kg, celková hmotnosť: 9 500 kg, konfigurácia náprav: 4x4, palivo: nafta, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 6 690 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 050 mm, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, Stav – vozidlo v veľmi dobrom stave, prvé použitie Kategória – cisternová vozidla / hasičské vozidlo Značka – MAN Model – 8.163 L2000 – hasičské vozidlo LF 8/6 – 4x4 Najazdené km – 21 723 Mesiac registrácie – 02 Rok registrácie – 1999 Platnosť STK/EK do – 02/2027 Objem motora v cm³ – 4580 Výkon v kW – 114 Typ paliva – diesel Emisná trieda – EURO 2 Environmentálna nálepka – červená Celková hmotnosť v kg – 9500 Pohotovostná hmotnosť v kg – 6925 Úžitková nosnosť v kg – 2575 Počet dverí – 4 Farba – červená Počet náprav – 2 Rozloženie náprav – 4x4 Údržba – servisná knižka Zavesenie – listové pružiny / listové pružiny Prevodovka – 6-stupňová manuálna prevodovka Vozidlo – uzávierka diferenciálu vpredu, uzávierka diferenciálu vzadu, pohon všetkých štyroch kolies, výstražné svetlo Výbava – nastaviteľné sedadlo vodiča, ABS Obchodné použitie / export – cena v eurách – 39 990 Pgodpfxozlm Rqe Am Hsu Zmeny, predaj ostaným a chyby vyhradené Telefón +49 551 50 84 912

Stav: použitý, najazdené kilometre: 87 435 km, výkon: 114 kW (155,00 k), prvá registrácia: 07/1999, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 940 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 225/75R17.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 350 mm, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, kabína, nízka hlučnosť, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, žeriav, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, kabína s domom, dvojsedadlo, zadné okno, 6-stupňová páka, ABS (protišmykový systém), vývodový hriadeľ, vyvýšený výfuk, uzávierka diferenciálu, výstražný maják, úložný box, listové pruženie, ťažné zariadenie s guličkovou hlavou, nízka hlučnosť G1, viazacie oká, ochrana podvozka, kyvné klapky, strešné okno, žeriav za kabínou, núdzové zastavenie, ovládanie drapákov, sklopný, mechanická 2-bodová stabilizácia, 3 hydraulické výsuvy, červená environmentálna známka. Rázvor: 3350 mm. Nadstavba: Meiller trojstranný sklápač s žeriavom Fassi F60A.23. Rangier spojka vzadu! Nosnosť: 2m-2710kg, 3,9m-1430kg, 5,55m-975kg, 7,15m-735kg, 8,75m-570kg! Údaje o výbave bez záruky, zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené! Pgedpovhkq Defx Am Hou

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 47, najazdené kilometre: 70 736 km, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, Rok výroby: 1997, MAN 8163 Rok výroby: 1997 70736 km Pedpsxy H Dgjfx Am Hsgu manuálna prevodovka ID č. 47