Trojstranný sklápací nákladný automobil

MERCEDES-BENZ Actros MP3 3241 / 8X4 / Blatt / E5 / Big Axle

Stav: použitý, najazdené kilometre: 460 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), prvá registrácia: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, klimatizácia, Actros 3241 MP3 Prvá registrácia: km Njdpfx Alszi Imzstolf 8X4 Listové pružiny/listové pružiny Klimatizácia Euro 5 Veľká náprava Dautel sklápač Rozmery sklápača: 560cm x 245cm... Bočné steny 108cm Rázvor: 4200 mm ----nemecky/anglicky/srbsky/chorvátsky/bosniansky/bulharsky..... Goran nemecky/anglicky/p?????/?????..... Roman Radi Vám pomôžeme s financovaním alebo leasingom Predaj v EÚ: bez DPH po predložení firemných dokumentov a IČ DPH DPH záloha 2000 € Náš servis pre vás: - Vývozné značky - Exportné papiere a EUR1 - Transport do celého sveta - Možnosť prenocovania - Transfer z letiska Mníchov alebo železničnej stanice Passau

Stav: použitý, najazdené kilometre: 146 470 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 04/2021, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, objem nakladacieho priestoru: 13 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, Objem motora: 12.810 cc Nodpexukivefx Altelf CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26.000 kg Predajná cena: € 17.900, US$ 20.390

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 175 650 km, výkon: 205 kW (278,72 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 29 000 kg, veľkosť pneumatiky: 445/95 R25, konfigurácia náprav: 4x4, počet sedadiel: 2, prvá registrácia: 05/2006, emisná trieda: Euro 3, brzdy: Telma, zavesenie: hydraulika, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 12 347 h, číslo stroja/vozidla: W092725006EL05016, Výbava: ABS, kabína, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pohon všetkých kolies, retardér, uzávierka diferenciálu, žeriav, LOKALITA: Nemecko - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Výrobné číslo: 051 515 - Nosnosť: 40 t / 2,50 m / 75 % - Rok výroby: 2006 - Teleskopický výložník: 10,5 - 35 m - Závažie: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Háky: 3-kladkový hákový blok 22,4 t (dvojitý hák), 1-kladkový 10 t - Podvozkový motor: Mercedes OM 906 LA – prevádzkové hodiny: 23 632 h / 205 kW / 278 k - Prevádzkové hodiny podvozku (motor): 9 560 h - Prevádzkové hodiny nadstavby (žeriav): 14 072 h - Prevodovka: ZF prevodovka s meničom - Prídavná brzda: Telma retardér - Pohon/riadenie: 4 x 4 x 4 - Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Najazdené kilometre: 175 650 km - Bezpečnostné zariadenie: LICCON 1 Nledpfsx H Svdsx Altef Ostatné: Prídavné kúrenie pre kabínu žeriava, 12 V zásuvky v kabíne vodiča a žeriava, pracovné svetlá (xenónové) na ramene, letecké výstražné svetlo, cúvací alarm. Stav primeraný veku, okamžite pripravený na prevádzku – ďalšie podrobnosti na vyžiadanie – k dispozícii ihneď.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 904 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier Full Option, arc-galvanized!!! Nodpfx Aoyh Sl Deltelf Equipment: Permissible total weight: 18 t Technical total weight: 20 t Unladen weight: approx. 5,096 t (+/- DIN tolerance) Dimensions: Frame length: approx. 7,200 mm, container internal length: 6,000 - 7,000 mm plus wheeled vehicles Overall width: max. 2,550 mm Container support height (in transport position): approx. 950 mm Type HPA 2072, twin tires Welded steel frame construction made from high-strength S700 steel Chassis for rear loading Load securing with pneumatic low-tension locking system with 4 claws, Clamping force: 2.5 t per claw, operation on the trailer facing left in driving direction 1 plug-in roller stop as variable container end-stop Integrated lashing rail on the outer frame for bolt-on lashing rings 6 pairs of lashing holes in the front area of the outer frame Reverse ramp at rear with ramp storage compartment incl. steel plate cover Low-maintenance, sealed ball slewing ring Hanging rail for aluminum loading ramps (WITHOUT RAMPS) 2 pairs of 5 t lashing rings mounted at the front of the platform, recessed at the rear! 8 pairs of bolt-on 3 t lashing brackets on the outer frame, distributed approximately evenly Drawbar equipment: Extendable drawbar, adjustable 6 x 100 mm, with 40 mm DIN towing eye, straight towing eye, D-value 125 kN, for twin-tire chassis Drawbar retaining spring with tensioner Truck coupling height from 635 mm to 835 mm Drawbar length: 2,000–2,600 mm BPW EcoPlus low-loader axles with drum brakes S-cam brakes 300/200 mm, load capacity 10 t/axle, 17.5" Z-tyres, automatic slack adjusters 8 tires 235/75 R 17.5, 141J 8 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver Black plastic wheel nut protection caps Brake system according to ECE regulation R13 Two-line compressed air braking system Brake system make: Wabco EBS system 4S3M, 1st and 2nd axles sensed Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP Spring-actuated parking brake on 2nd axle Aluminum air tank Brake/air connection lines with Duomatic quick coupler EBS/ABS connection cable Holder for EBS and electrical plug at the draw device Air suspension with lifting and lowering function, separately operated front and rear via 2 rotary lever valves Automatic setting to programmed driving level at 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be prepared accordingly, not a calibrated scale) Tire pressure monitoring according to ECE regulation 141, with pressure sensor in the wheels Acoustic reversing warning system/warning signal, activated via reverse gear 24-volt lighting system in accordance with ECE regulation R48 Full LED multi-chamber tail lights "Aspöck EcoLED III" LED position lights front LED outline marker lights rear LED side marker lights, controlled via indicator signal LED license plate lights Connection cable 1 x 15-pin 2 LED work lights, mounted left and right under the side frame 2 LED reversing lights, mounted rear left and right 7-pin socket rear Coating: Machine blasted, arc-galvanized, primed with epoxy resin-based primer, top coat with 2K topcoat applied electrostatically Material overlaps and transitions preserved with cavity wax Chassis = RAL 9005 Jet Black Load securing elements = RAL 1003 Signal Yellow Drawbar/draw tube in driving...

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 29 000 kg, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 4 800 h, Rubble Master RM 100GO! – Mobilná rázová drviaca jednotka Na predaj: RUBBLE MASTER RM 100GO! – výkonná mobilná rázová drviaca jednotka na recykláciu a prírodný kameň RM 100GO! presviedča vysokým výkonom, jednoduchou obsluhou a maximálnou mobilitou. Ideálne na drvenie betónu, asfaltu, stavebného odpadu, prírodného kameňa a recyklačných materiálov. Vďaka diesel-elektrickému pohonu pracuje zariadenie úsporne a šetrí palivo. Výkon (priepustnosť) podľa materiálu až do 250 t/h. Technické údaje •⁠ ⁠Výrobca: RUBBLE MASTER •⁠ ⁠Model: RM 100GO! •⁠ ⁠Rok výroby: 2017 •⁠ ⁠Prevádzkové hodiny: 4 700 h •⁠ ⁠Priepustnosť: do 250 t/h •⁠ ⁠Vstupný otvor: 950 x 700 mm Nledpfxezb Dp De Altjf •⁠ ⁠Max. vstupná veľkosť: do 750 mm •⁠ ⁠Pohon: diesel-elektrický •⁠ ⁠Vlastná hmotnosť: cca 35 t v kompletnej zostave •⁠ ⁠⁠vrátane triediacej jednotky •⁠ ⁠DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE •⁠ ⁠Magnetický separátor •⁠ ⁠Predseparácia •⁠ ⁠Pásový podvozok •⁠ ⁠⁠Recyklačný pás •⁠ ⁠⁠Systém potlačenia prachu Výbava ✔ Diaľkové ovládanie ✔ Magnetický separátor ✔ Predseparácia ✔ Hlavný výstupný pás ✔ Rýchla preprava a montáž ✔ Vhodné na betón, asfalt, stavebný odpad a prírodný kameň Stav Stroja je v udržiavanom a okamžite použiteľnom stave. Pravidelný servis bol uskutočňovaný. Všetky opravy boli vykonané priebežne a včas. Obsluha bola vždy zabezpečená vyškoleným personálom. V prípade obhliadky je možná skúšobná prevádzka po dohode. V prípade záujmu alebo otázok nás neváhajte kontaktovať. Ďalšie fotografie, videá a technická dokumentácia sú k dispozícii na požiadanie. Silný výkon – vysoká hospodárnosť – okamžite pripravený na použitie. RM 100GO! je ideálnym riešením! CE, nemecký stroj od prvého majiteľa _____ Za pravopisné chyby a omyly v tejto ponuke nenesieme zodpovednosť. Rozhodujúce sú výlučne konkrétne dojednania uvedené v potvrdení objednávky alebo v kúpnej zmluve.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 710 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 05/2012, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Mercedes-Benz Actros Meiller, trojstranný sklápač MB Actros 3544 AK 8x4 cca 712 000 km Trojstranný sklápač Meiller Stav pneumatík cca 70 % Ťažné zariadenie Polautomatická prevodovka so spojkou Nemecké registračné doklady Listová pružinová náprava Okamžite k dispozícii Všetky údaje sú uvedené bez záruky, za prípadné chyby nenesie predávajúci zodpovednosť. Zmena predaja vyhradená. Predaj len obchodným zákazníkom. Fotografie boli upravené výhradne na ochranu zákazníka. Nljdpezlzk Esfx Altjf

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 3 665 h, Čeľusťový drvič: 1000x600 mm, magnetický pás, hydraulický podávací násypník, diaľkové ovládanie, prevádzkové hodiny: 3665, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané SI87079 Nsdpozg R Ezefx Altslf Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento stroj. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 860 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s přední krčkovou částí rámu, přední rohy zkosené a zkosení vzadu, nájezdový klín se středovou kapsou pro bagrovou lžíci = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm * Vnější rám obsahuje: 4 páry cca 4t upevňovacích úchytů, 7 párů zapuštěných výsuvných přivazovacích ok cca 10 t (2x na zvýšené plošině, 1x v předním náběhu rámu, 3x ve snížené části mezi kolovými kapsami, 1x v nájezdovém klínu) 2 páry kolových kapes: * 1 pár kolových kapes, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x T), za předním krčkováním včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, max. plošné zatížení cca 11 650 daN/ks * 1 pár kolových kapes, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x T), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílné přejezdové hliníkové krytiny, vhodné pro transport nakladačů s rozvorem cca 2 700 - 3 600 mm, průměr kol cca 1 485 – 1 740 mm, zadní přesah nakladače max. 2 220 mm * Vzdálenost mezi kolovými kapsami cca 1 255 mm (vnější rozteč podélníků) Rámové nástavby: * 5 párů otvorů ve vnějším rámu pro sloupky z profilové trubky cca 100 x 50 x 5 mm (3x ve snížené ploše, 2x na zvýšené plošině) * Po obou stranách snížené plošiny výsuvná rozšíření s měkkým dřevem cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných přivazovacích ok cca 10 t, rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině, uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v kapse pro bagrovou lžíci vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před předním krčkováním v podélnících, 1 pár vzadu ve snížené části před nájezdovým klínem v kapse pro bagrovou lžíci vlevo a vpravo Nlsdpfxsy Auhno Altsf Tažné zařízení: * Pevná oje s cca 50 mm těžkotonážním tažným okem, zalomené provedení, uložení v silentblocích, tažná pružina s napínákem * Výška tažného zařízení pro nákladní vozidlo cca 775 mm až 975 mm * Délka oje cca 1 800 mm Opěrné zařízení: * 2 ks hydraulických podpěr vzadu – samostatně ovladatelné, ovládání ve vlastním nerezovém boxu Nápravy: * Nízkoložné nápravy SAF s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, brzda S-cam cca 300/200 mm, automatický napínák brzdových táhel Kola: * 16 ks pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F, značky Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava) Brzdová soustava/odpružení: * Brzdová soustava dle směrnice ECE-R13, dvouokruhová tlaková vzduchová brzda * Brzdová soustava značky Wabco EBS 4S3M, 1. a 3. náprava snímána * RSS/RSP – stabilizační program * Pružinová parkovací brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkový vzdušník na celkovou hmotnost 44 t * Brzdové/vzduchové přípojné hadice se dvěma samostatnými spojkovými hlavami žlutá/červená * Kabel pro EBS/ABS * Držák z pružné gumy pro konektory EBS a elektriky * Pneumatické odpružení s možností zvednutí/snížení vpředu a vzadu odděleně * Automatické nastavení na programovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, přesah cca 5 – 10 mm nad horní hranou rámu * Ocelová krytina s protiskluzem nad zadními koly RAMPY: * 2 ks sklopných dvoudílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňů,