Sklápač

VOLVO Volvo FMX D13 8x4R mit Meiller Kipper

Celý náš aktuálny zoznam vozidiel, ktoré sú ihneď alebo v krátkodobom horizonte k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke.

Výber zo základnej výbavy. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie.

- Výška podvozka: XHIGH (extra vysoký), presné rozmery nájdete vo VBI/WIS (závisí od rozmeru pneumatík)
- Zadné odpruženie B-RIDE
- Bezpečnostná denná kabína FMX
- Emisie podľa normy Euro 6, so SCR, filtrom pevných častíc a systémom recirkulácie spalín
- Dieslový motor 12,8 l, 469 k/345 kW, 2 346 Nm
- Typ pohonných hmôt: diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+)
- Brzdné výkony: 340 kW/462 k (D13S), 430 kW/585 k (D13T/TURBO-TC) alebo 525 kW/714 k (D17A). Spĺňa predpisy ADR pre brzdy
- I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), max. vstupný krútiaci moment: 2 652 Nm
- Hnacia náprava RTH2610B. Dvojitá náprava s nábojovou redukciou. 4 planétové ozubené kolesá. Pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu
- Balík vodičského komfortu Selected
- Strešné okno a núdzový východ, manuálne otvárateľné (tónované sklo)
- Balík pre stavebné použitie pre FMX krátku kabínu
- Predné parabólové pružiny, 3-listové (vyššia tuhosť)
- Max. zaťaženie prednej nápravy: 16,0 t (technicky)
- Max. zaťaženie zadnej nápravy: 21 t (technicky)
- Štandardné zadné odpruženie
- Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktívne, elektronicky riadené posilňovanie riadenia
Hedpfx Ajy Uwuzelxofn
- Volvo Dynamic Steering/Základná podpora riadenia – dvojokruhové servoriadenie
- Kotúčové brzdy, masívne kotúče
- EBS, Elektronický brzdový systém, stredný balík
- Zadná parabólová pružina (štandardná tuhosť)
- 275 l palivová nádrž, vľavo medzi dvojitou prednou nápravou, plastová
- AdBlue nádrž, použiteľný objem: 57 l, medzi prednými nápravami
- Centrálne namontovaný prípojný nosník
- Prípojný nosník s D-hodnotou = 190 kN pre dierovanie G-150/G-260
- Predné pneumatiky 385/65R22.5: pri FAL10 (predná náprava s nosnosťou 10 t)
- Pohonné pneumatiky 315/80R22.5 – monitorovanie tlaku vnútornými senzormi
- Palubná diagnostika
- Euro 6, fáza E
- Ovládanie prevodovky/I-Shift cez ovládací panel na vodičovom sedadle
- Režimy prevodovky I-Shift: Štandard, Výkon a Ekonomika
- I-See s mapovými informáciami o topografii a doprave (vysoké rozlíšenie)
- Eco-Cruise-Control (tempomat) vrátane brzdového tempomatu
- Manuálne radenie v automatickom režime možné (vrátane funkcie kickdown)
- Hydraulické čerpadlo Parker F1-81 vzadu na motore
- High prístroje s digitálnym, plne dynamickým informačným displejom pre vodiča, výber zo 4 pohľadov, s rozpoznávaním dopravných značiek (v kombinácii s asistentom udržiavania jazdného pruhu)
- Veľkosť: 12 palcov s chrómovým rámom
- Digitálny tachograf, generácia 4
- Rýchlostný obmedzovač 90 km/h
- Elektronický stabilizačný program (ESP), základ pre sólo vozidlá a súpravy s normálnym ťažiskom (zaťažené) a ťahače s návesom s ABS/EBS prívesom
- Adaptívna trakčná kontrola
- Varovanie pred kolíziou s núdzovým brzdením (na stojace aj pohybujúce sa objekty)
- Asistent núdzového brzdenia deaktivovateľný
- Asistent opustenia jazdného pruhu s podporou riadenia
- Asistent udržiavania jazdného pruhu deaktivovateľný
- Bočné asistenty varovania o kolízii s brzdovou funkciou, na oboch stranách
- Asistent pre odbočovanie deaktivovateľný
- Varovný systém vodiča podľa štandardu GSR, monitorovanie únavy
- Klimatizácia s automatickou reguláciou teploty a slnečným senzorom
- Štartovanie motora kľúčom (v balení: 3 kľúče a 2 diaľkové ovládače)
- Rádio: AM/FM a DAB/DAB+ (analógové a digitálne)
- Systém s

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.