Odťahové vozidlo

MERCEDES-BENZ ANTOS 2540 * ABSCHLEPPWAGEN 9,40 m* TOP

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Brand new MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL designed as a construction machinery and aerial platform transporter. Truck Equipment: - Long-distance driver’s cab Bsdpfxjxp S Uvs Ac Newp - Auxiliary heater - Safety package - Driver comfort package - Storage package - Trailer package - Steered trailing axle - LED tail lights - Euro 6e - Automatic transmission - Sun visor - Rotating beacons - Reversing camera - Multifunctional steering wheel - Single sleeper bunk - Refrigerator - Media system with navigation - Dropside flatbed - 100 km - 324 kW (441 hp) - Internal combustion engine - Diesel, automatic transmission - Euro 6e - Class 4 (Green) - 26,000 kg GVW - Automatic climate control - White - designed for long-distance haulage - etc. Body Specification: - Superstructure manufactured from laser-cut and folded special profiles in low-frame design - Body length approx. 8,850 mm - Frame height unladen approx. 1,050 mm - Frame width approx. 2,550 mm - 2 track ramps, each ramp with one fixed section and one extendable section, ramps laterally adjustable - Ramp surface made of grating floor - Mechanical ramp lock including bracket on the outer frame for non-use storage (ratchet straps available upon request) - Ramps operated by electro-hydraulic unit, with emergency control at the valve block and hand pump for complete system failure - Hydraulic rear supports - All hydraulic functions controlled via radio remote control - Grating floor with increased load capacity - Rear including bevel - front bulkhead approx. 2,000 mm high with inward-folded profiles - Stainless steel toolbox at the front bulkhead (internal) - 2 stainless steel side toolboxes for lashing equipment (one left, one right on the frame) - 1 stainless steel toolbox at the rear right (for hydraulic unit and control block) - Work lights: 1 pair on rear of cab, 2 pairs side-mounted on frame, 2 pairs at the rear - 2 access steps for load area access Load Securing: - Longitudinal beams incl. Multi-X contour with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the longitudinal beams - Outer frame perforated with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the outer frame - 4 x 6 t lashing points at the rear - 4 x 6 t lashing points below, in front of the front bulkhead toolbox Paintwork: - Body KTL powder-coated in RAL 9005 black - Bulkhead painted in RAL 9005 black - Ramps and gratings galvanized Markings: - Reflective tape on sides and rear in accordance with EC regulations Additional information available upon request.

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal) Gross vehicle weight: 49,500 kg (depending on fifth-wheel load) Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Turning radius king pin to rear approx.: 2,100 mm Fifth wheel height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height (max. loaded) approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load: Yes Special permit required if national legislation is exceeded. Technical description Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,900 mm in length, rear with bevel approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth-wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2. Platform: Platform approx. 9,600 mm long with rear ramped bevel approx. 900 mm x 6°. Platform section after gooseneck is hydraulically liftable and lowerable, length approx. 3,000 mm, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-part AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and approx. 900 mm wide. Open grid surface. Hydraulic folding ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 365 mm. Max load and gradient as per data sheet: C470319 Maximum incline with lowered platform: 9° Axles and suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Brake system: Braking system by WABCO EBS-E, in accordance with EU regulations. No connection cable to tractor unit. Bsdpfxsizu Nto Ac Nowp Lighting: 24V lighting system “ASPÖCK-NORDIK full LED” compliant with EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) Entire steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Paint finish (6-stage final treatment): Complete steel structure shot-blasted after welding. 1 layer zinc-based primer, 1 adhesion primer layer. Final finish with 2 layers of 2-component paint (acrylic), single color in RAL color of choice, then cavity sealing with special wax. Rims in silver. Multi-color and special paint at extra cost. Steel construction: Made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa). Welders certified DIN-EN 287-1. MAG welding as per EN ISO 4063. Shielding gas M21 as per EN ISO 14175 Front wall: Steel, removable, approx. 400 mm high. Supply line junction box to tractor unit, fitted at the level of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front junction rail with sockets: 24N, 24S & 15-pin. 24N connection as per ISO-1185 24S connection as per ISO-3731 15-pin as per ISO-12098 If your pin configuration deviates from ISO standards, please inform us. “Anderson” socket on front junction box (Rema 78051-00 and Amp. 150 V.) Cable for supply of the electro-hydraulic pump unit and/or electric winch (35 mm²,

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 184 731 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 01/2021, typ paliva: nafta, rázvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 500 l, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: AdBlue, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - PTO (odber výkonu) = Ďalšie informácie = Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cc Pohotovostná hmotnosť: 13 230 kg Užitočné zaťaženie: 12 770 kg Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Značka nadstavby: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU/ Výška ložnej plochy: 120 cm Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý RENAULT C 440 DTI 6X2 OPRIJWAGEN / MACHINE TRANSPORTER / PLATEAU EURO 6 L BALÍK, 440 k POHON 6X2, POSLEDNÁ NÁPRAVA S ZDVIHOM A RIADENÍM RÁZVOR: 560 cm VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE SPER DIFERENCIÁL DENNÁ KABÍNA, FULL VÝBAVA – KLIMATIZÁCIA, NAVIGÁCIA AUTOMATICKÁ PREVODOVKA Bwodsyk Du Ejpfx Ac Nop MALÉ ŤAŽNÉ ZARIADENIE NÁKLADNÁ PLOŠINA S HYDRAULICKY POHYBLIVOU ZADNOU ČASŤOU A HYDRAULICKY VYSÚVATEĽNÝMI RAMPMI DĹŽKA: 960 cm VÝŠKA PODLAHY: ±120 cm OKÁ NA HÁK VEĽKÉ NASTAVITEĽNÉ HYDRAULICKÉ RAMPE VEĽKÝ NAVIJAK S DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM 2X ZADNÉ STABILIZAČNÉ PODPERY NÁRADIOVÉ BOXY KOMPLETNÁ NADSTAVBA OVLÁDATEĽNÁ DIAĽKOVO SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAM, FACEBOOK A TIKTOK, ABY STE SI POZRIELI NAŠE VIDEÁ NAŠICH NÁKLADNÝCH VOZIDIEL A STROJOV NA PREDAJ! HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 473 000 km, prvá registrácia: 05/2016, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 18 570 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, asistent rozjazdu do kopca, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, lanový navijak, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, IVECO 320S36 LOWBED/FLATBED 4-AXLE 8X2 for transporting cars, commercial vehicles, agricultural equipment, etc. CODE: 12259 POWER: 360 HP YEAR: 2016 KM: 473,000 EURO 6 AUTOMATIC GEARBOX FULL AIR SUSPENSION BED SIZE: 9.30 m x 2.55 m + hydraulically extendable ramps of 2 meters HYDRAULIC WINCH CAPACITY: 6800 kg, CABLE DIAMETER: 14 mm 2ND AND 4TH AXLE LIFTABLE AND STEERABLE REAR OUTRIGGERS GROUND CLEARANCE: 1.10 m REMOTE CONTROL FOR RAMPS AND WINCH PAYLOAD: 18,570 kg FITTED WITH /70 TIRES DIFFERENTIAL LOCK STEEL BUMPER AIR CONDITIONING CABIN WITH REAR WINDOW CENTRALIZED DOOR LOCKING EXTERNAL SUN VISOR Bwjdpfx Acsx Ux Ngs Nsp Vanzetto Industrial Vehicles Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Contact: Umberto Vanzetto We also offer: IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, TIPPER, HOOKLIFT, CURTAIN SIDED, TARPAULIN, VAN, BOX BODY, FRIDGE, REFRIGERATED VAN, ISOTHERMIC, INSULATED, FIXED PLATFORM, TRACTOR UNIT, TRAILERS, RIGID TRUCK, TWIN-STEER, SEMITRAILER, CHASSIS, Stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, Eurocargo 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, Eurostar, Eurotech, Eurotek, Turbostar, Cursor, moving floor, crane, set-up, drop side, refuse, Farid, compactor, tanker, tipper body, used, Italy, Monselice, Solesino, Padova, LOWBEDS, FLATBEDS, CAR TRANSPORT, TRACTOR TRANSPORT, ROADSIDE ASSISTANCE, Veneto, for sale, industrial commercial vehicles, on sale. RECOVERY TRUCK / FLATBED / LOWBED / MACHINERY TRANSPORTER.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 214 379 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Additional Options and Equipment = - Adaptive cruise control - Remote central locking - Lift axle - Air suspension - Engine brake - PTO (Power Take-Off) - Radio - Reversing camera - Disc brakes - Sun visor - Lane departure warning system - Toolbox - Central lubrication system = Additional Information = Bwsdpey Smvvsfx Ac Njp Technical Information Number of cylinders: 6 Axle Configuration Tire size: 315/70R22.5 Brakes: Disc brakes Front axle: Steerable; left tire tread: 40%; right tire tread: 40%; Suspension: leaf suspension First middle axle: Steerable; left tire tread: 40%; right tire tread: 40%; Suspension: air suspension Second middle axle: Twin tires; left inner tire tread: 40%; left outer tire tread: 40%; right inner tire tread: 40%; right outer tire tread: 40%; Suspension: air suspension Rear axle: Steerable; left tire tread: 50%; right tire tread: 50%; Suspension: air suspension Weights Empty weight: 14,382 kg Payload: 17,618 kg Gross vehicle weight: 32,000 kg Financial Information Price: On request Identification Model number: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). We speak Russian. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the texts provided.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 570 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 07/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, IVECO STRALIS 360 Platforma 9,30 m + NAVIJAK + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody Vo veľmi dobrom stave! ? ROK VÝROBY: 2013 ? NAJAZDENÉ KM: 570 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF Platforma: 930 x 252 cm (d x š) NOSNOSŤ: 18 500 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg Bjdpfx Acjxwtcqs Nswp RÁZVOR: 430/139 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PREDNÉ: PRUŽINOVÉ ZADNÉ: VZDUCHOVÉ TEL.: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky - vybavíme všetky náležitosti exportu vrátane čísla) RADEK - ????? Ref. č.: 64935

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 472 815 km, výkon: 188 kW (255,61 k), prvá registrácia: 06/2014, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 650 mm, palivo: nafta, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Pracovné reflektory vzadu - Pracovné reflektory vpredu - Uzávierka diferenciálu - Kúrenie - Kabína - Skrinka na náradie = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 7 698 cm³ Konfigurácia náprav Bjdpfx Acezb Ixis Njwp Rozmer pneumatík: 315/70R22.5 Predná náprava: Max. zaťaženie: 8 000 kg; Riadená; Dezén pneu vľavo: 65 %; Dezén pneu vpravo: 65 %; Odpruženie: listové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie: 11 500 kg; Dezén pneu vľavo vnútri: 60 %; Dezén pneu vľavo vonku: 60 %; Dezén pneu vpravo vnútri: 60 %; Dezén pneu vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 7 500 kg; Dezén pneu vľavo: 50 %; Dezén pneu vpravo: 50 %; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 765 kg Nosnosť: 16 235 kg Celková prípustná hmotnosť (zGG): 27 000 kg Údržba, história a stav APK (Technická kontrola): platná do 03.2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: 41-BDX-9

Stav: dobrý (použitý), typ paliva: elektrický, farba: modrá, Rok výroby: 2007, priamo použiteľný stroj vrátane: CE-certifikát, návod na obsluhu a údržbu, katalóg náhradných dielov ponúkame celosvetovú prepravu Viac fotografií a video stroja nájdete na našej webovej stránke. Genie Z40/23NRJ Rok výroby: 2007 Pracovná výška: 14,32 m Výška plošiny: 12,32 m Bočný dosah: 6,91 m Nosnosť: 227 kg Pohon: 2x4 Výška: 1,98 m Šírka: 1,50 m Dĺžka: 6,53 m Hmotnosť: 6980 kg Energetický zdroj: 48V batéria, nabíjačka 230V na palube Špeciálne: neoznačujúce pneumatiky Špeciálne: jazda vo výške v plnom rozsahu Ponúkame aj: financovanie, leasing, prenájom s odkupom to údržba a opravy obnova a lakovanie strojov servis náhradných dielov Genie je americký výrobca pracovných plošín. Spoločnosť bola založená už v roku 1966 a zariadenia Genie sú známe po celom svete. = Ďalšie informácie = Pohon: pohon: kolesá Hmotnosti: prevádzková hmotnosť: 6 980 kg Funkčné parametre: mast: kĺbový výložník nosnosť: 227 kg pracovná výška: 1 430 cm CE označenie: áno Údržba, história a stav: počet majiteľov: 1 technický stav: dobrý vizuálny stav: dobrý Ďalšie informácie: dodacie podmienky: EXW max. horizontálny dosah: 6,91 m max. uhlový výkyv ramena: 360° Bwsdpfxsuu Txme Ac Nsp max. výkyv pracovnej plošiny: 360° prepravné rozmery (D x Š x V): 6,53 x 1,5 x 1,98 m Krajina výroby: USA Ďalšie informácie Kontaktujte Stephana Honinx, Dietmara Packa alebo Simona Packa pre viac informácií.