Príves na plošinu

Iveco X-Way 530 6x2 Palfinger PK 20.501L TEC3 Navi

Brzdový systém

S dotazmi na vozidlo vás rád obslúži pán Seidel (tel. ...).
Iveco X-Way 530 6x2 stavebná plošina s nakladacím žeriavom

Fodpfey Adbdox Ablsga
Žeriav: Palfinger PK 20.501L TEC, vysoké sedadlo, dvojbodová opora, nosnostná schéma: viď foto. Plošina: vnútorné rozmery cca 6600x2480x1000 mm, konfigurácia náprav: 3 nápravy, vlečná náprava, kabína vodiča: verzia Active Space, veľká kabína, motor Cursor 13 s výkonom 530 k Euro VIe, 12-stupňová automatizovaná prevodovka HiTroniX, povolená celková hmotnosť 26 t, poháňaná náprava s jednoduchou redukciou, jednoduchá náprava, vzduchové pruženie zadnej nápravy, kotúčové brzdy, riadená vlečená náprava, jednoduché obutie, vhodné na kombinované použitie na ceste i v ľahkom teréne, konfigurácia ON, rázvor 4 800 mm, otáčky motora 1 900 ot/min, oceľové ráfiky, štandardná spätná prevodovka, pneumatiky 315/80R22,5, obmedzovač rýchlosti na 90 km/h, elektrický zdvíhací strešný otvor, priehľadný pri vysokom strešnom modeli MLL, predné halogénové svetlomety, čierne dekoračné fólie na dverách, kabína AS s vysokou strechou, vzduchové odpruženie kabíny, predný ochranný rám pod vozidlo pre podvozky nad 7 490 kg, lekárnička, hybridný nárazník, nevyhrievané čelné sklo, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá, tepelná izolácia strechy kabíny, štandard, elektronická imobilizácia a druhý kľúč, digitálne kontrolné zariadenie EU 4.1, pevné sedadlo spolujazdca, vzduchové pruženie zadnej nápravy, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 podperné kliny, akumulátory horizontálne na ráme, štandardné značenie pre vzduchovú nádrž, generátor 2160 W (24 V x 90 A), odporúčané pre prevádzku zdvíhacej plošiny, zadné tlmiče v úprave pre mierne podnebie, štandardné vyhotovenie, vzduchový kompresor 2-valcový, 630 ccm, rám podvozka sivý, APU výstup vzduchu do atmosféry, štandardná súprava bŕzd, vzduchová nádrž z ocele, počet podľa verzie pruženia a určenia s prívesom, štandardné použitie, koncová výfuková rúra vľavo, emisie EURO VI E, zariadenie na zdvih vlečenej/prívesovej nápravy (TX/P), verzia pre príves s plne pripojeným brzdovým systémom, zadný priečny nosník, D-hodnota: 130 kN, 24V prívesová zásuvka, 15-pólová, palivový predfilter s odlučovačom, vyhrievaný, štandardný režim prevodovky, optimalizovaná aerodynamika na A-stĺpiku, ECO-Switch prepínač z výkonného do ekonomického režimu na optimalizáciu celkových prevádzkových nákladov (TCO) vďaka optimalizovanému nastaveniu motora a prevodovky, 4 DIN priehradky hore, rozhranie VDI (Vehicle-Data-Interface) pre telematické služby (FMS), verzia 4.0, prevodový softvér ECO-Roll (funkcia voľnobehu), analýza štýlu jazdy (DSE), adaptívny tempomat ACC, asistent udržiavania v jazdnom pruhu LDWS, výstražný trojuholník podľa normy ECE-27, asistent rozjazdu do kopca (Hill Holder), výstražné blikacie svetlo, elektronický stabilizačný program (ESP), núdzová brzda (AEBS), vedľajší pohon NTX/10c, čerpadlo dole, režim „rocking” (uvoľnenie v snehu/blate), batožinový priestor vľavo a vpravo, predné hmlové svetlá so svetlom do zákruty, elektrické sklápanie kabíny, slnečná clona priehľadná, inštalovaná zvonku na streche kabíny, lôžko so závesmi, klaksón za nárazníkom (tlakový vzduch), spodné lôžko jednodielne, tvrdý stupeň pohodlia a horné lôžko s jednoliatym matracom, zosilnené parabolické pružiny na prednej náprave, hmotnosť prednej nápravy 8 000 kg / zadnej 11 500 kg ...

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.