Autožeriav

Scania G450 6X2 Kran Palfinger PK 26002

Stav: použitý, najazdené kilometre: 639 800 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 800 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 200 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Scania G450 6X2 ťahač s hydraulickým žeriavom Rok výroby: .800 KM s dokladmi Diaľková kabína CR19 s jednou posteľou Automatická prevodovka Klimatizácia, nezávislé kúrenie, nezávislá klimatizácia Adaptívny tempomat, asistent udržiavania v jazdnom pruhu Vzduchové odpruženie vpredu aj vzadu 3. náprava zdvíhateľná Pneumatiky 365/55 R22,5 profil cca 50% Pneumatiky 315/70 R22,5 profil cca 50% Rázvor 3200 mm Pohotovostná hmotnosť 13 200 kg Žeriav Palfinger PK 26002 Rok výroby Prevádzkové hodiny len 1512 !!! Diaľkové rádiové ovládanie Rotátor 5 hydraulických výsuvov max.:/ 7800 kg 4,10m/ 5200 kg 6,10m/ 3450 kg 8,20m/ 2500 kg 10,20m/ 1900 kg 12,20m/ 1540 kg 14,20m/ 1300 kg Výška háku cca 18 metrov Nemecké vozidlo vo veľmi zachovalom stave. STK do 9/2026 Gbjdpjyzg Nzsfx Amfeu export/netto cena: 65 900 Eur Všetky údaje bez záruky, chyby vyhradené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Godpsl Sl Izefx Amfjbu Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 9 345 h, zdvíhacia výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 265 kW (360,30 k), výrobca motorov: Diesel - Volvo TAD1171VE TierIV, 20/40 hydr. rozmetač, centrálny mazací systém, kamera, stabilizátor, indikátor sklonu zásobníka Predné pneumatiky: 4 x 18.00-33 / vzduch / 40 - 60 % Zadné pneumatiky: 2 x 18.00-33 / vzduch / 40 - 60 % Veľmi dobrý technický stav, vyzerá ako nový Pracovné reflektory vzadu, pracovné reflektory vpredu, kúrenie, celokabína, klimatizácia = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: 5-stupňová Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 83 000 kg Funkčnosť Nosnosť: 45 000 kg Stavebná výška: 470 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Stav predných pneumatík: 40 – 60 % Stav zadných pneumatík: 40 – 60 % Predné pneumatiky: 18.00-33 Zadné pneumatiky: 18.00-33 Godsut Ruispfx Amfebu Pre ďalšie informácie kontaktujte Marco Levermanna.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 14 100 h, Výbava: ABS, Scania G LTF 1045 14010/h OW 122000 km / UW 35-metrový stožiar Veľmi dobrý, BEZ HRDZE stav Druhý majiteľ Žiadne servisné resty Veľký servis v 12/2023 OW kontrola 23.05.2024 Všetky kontroly je možné pri odovzdaní novozrealizovať Lano z roku 2024 Všetko suché Klimatizácia OW Klimatizácia UW Posteľ UW Pneumatiky 85% Brzdy nové / spojka nová / V prevádzke u nás Fotografie z roku 2024 Možnosť chyby alebo tlačovej chyby Gbedjr Icl Dopfx Amfou

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 227 937 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, palivo: nafta, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, Výbava: žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - PTO (vývodový hriadeľ) = Ďalšie informácie = Gbsdpoutv N Eofx Amfeu Prevádzková hmotnosť: 21 255 kg Nosnosť: 15 745 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Žeriav: HMF 5020 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 260 451 km, výkon: 141 kW (191,71 k), prvá registrácia: 04/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Výbava: žeriav, Hello! We are pleased to welcome you to our company. We hereby offer you the vehicle with the following specifications: Please be sure to include your phone number in your message! * Crane truck/mobile crane Gbedpstpr Sgefx Amfju * Year of manufacture: 1980 * MKG crane operates perfectly and is completely leak-free * Outriggers function properly and are also leak-free * Tyres have approximately 60% tread remaining * Engine and transmission are mechanically sound! * Crane height up to 30 meters! Our services: - Fresh MOT/emissions test - Nationwide delivery within Germany - Test drive available at any time - Attractive financing options - Vehicle trade-in possible Appointments also available on Sundays by arrangement. We look forward to hearing from you!

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: YV2ASW0G99A684509, najazdené kilometre: 442 321 km, prvá registrácia: 05/2009, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 23 965 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 035 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 206 mm, vzdialenosť náprav: 3 206 mm, palivo: nafta, brzdy: iný, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: parabolický list (pružina), počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, registrácia vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Vozidlo so zabudovaným HDS PALFINGER PK60002 Performance + PJ170. Nosnosť 19,5 tony. 5 + 4 segmenty + otáčavý rotátor. HDS prešiel dôkladným servisom. Nové brzdové doštičky na všetkých nápravách. Vozidlo pripravené na prácu. Poistenie platné do júla 2026. TK platná do februára 2027. Gsdpfsym U Iujx Amfjbu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 342 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 08/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 295/80R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 100 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, Výbava: ABS, hmlové svetlá, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, Umiestnenie vozidla: Bovenden, Kz. Dom, 1x komfortné sedadlo, vyhrievané sedadlo, zadné okno, elektrické spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, rádio-CD, tempomat, Telligent radenie, 16-stupňová prevodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu kolies), konštantná brzda, prídavný pohon, výfuk vpredu, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, pracovné svetlá, úložná schránka, listovo-vzduchové odpruženie, prípojka vzduch + svetlo, hliníková nádrž, tichá verzia G1, upevňovacie oká, ochrana proti podbehnutiu, bočná hliníková ochrana, výkyvné klapky, strešné okno, žeriav vzadu, núdzové vypnutie, ovládanie drapáka, vysoké sedadlo, hydraulické 2-bodové podopretie, 2x hydraulické výsuvy, zelená emisná plaketa. Rázvor: 5100 mm, Nástavba: valníková nadstavba so zadným žeriavom Hiab XS 133 K-2 Pro, vysoké sedadlo predná náprava 7,5 t, zadná náprava H6 13 t, ozubené koleso 440, kotúčové brzdy vpredu aj vzadu, Telligent brzdový systém s ABS a ASR, predná ochrana proti podbehnutiu, parametrizovateľný špeciálny modul (PSM), predpríprava na mýto, komfortný kokpit, peľový filter, Telligent radenie, palubná diagnostika 2, zosilnená spojka, objem nádrže: 300 l, chladenie prevodového oleja, súprava pre ťahače, prídavný pohon MB 124-10c MPA n-/m-otáčky. Nosnostné diagramy: 3,7 m – 3700 kg, 4,7 m – 3000 kg, 7,1 m – 1960 kg, 9,6 m – 1440 kg. Gjdpfxsvhhw Uj Amfebu Uvedené príslušenstvo bez záruky, zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 15 790 h, zdvíhacia výška: 16 100 mm, typ paliva: nafta, výkon: 257 kW (349,42 k), výrobca motorov: Diesel - Scania DC13 Tier IV, Centrálne mazanie = Centrallubrication Kamera = Kamera Gbjdsut Rlnepfx Amfju Obutie vpredu: 4 x 18.00-25 / vzduch / 60 - 80 % Obutie vzadu: 2 x 18.00-25 / vzduch / 40 - 60 % Bočný posun, kúrenie, plne krytá kabína, klimatizácia = Ďalšie informácie = Nosnosť: 46 000 kg Stavebná výška: 480 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Stav pneumatík vpredu: 60 - 80 % Stav pneumatík vzadu: 40 - 60 % Obutie vpredu: 18.00-25 Obutie vzadu: 18.00-25 Pre viac informácií kontaktujte Marco Levermanna.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 227 660 km, výkon: 478 kW (649,90 k), prvá registrácia: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 7 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, SCANIA R650 3Skipper + HIAB X-HIDUO 188 žeriav 6x4 Odpruženie: vzduchové Gedpfszkw Nbjx Amfebu Rázvor: 3,40 m Maximálna nosnosť: 11 480 HIAB žeriav Typ: X-HIDUO 188 ES-2 Rok výroby: 2019 2x hydraulický výsuv 2x hydraulický výsuvný podstavec 1x diaľkové ovládanie 5+6. ovládanie Dautel sklápač Typ: 2420/3 Rok výroby: 2019 Dĺžka: 3,90 m Šírka: 2,40 m Výška: 0,80 m Výbava: - Retarder s 5 stupňami - Digitálny tachograf - Vyhrievané sedadlá - 1x posteľ - Chladiaci box - Rádio-multimediálny systém-navigácia-Aux-USB-Bluetooth - Systém na udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu - Asistent pri rozjazde do kopca - Handsfree sada - Elektrické ovládanie okien - Strešné okno - Slnečná clona - Ťažné zariadenie (2x vzduchové-ABS-elektrické-hydraulické pripojenie) Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje bez záruky. Vyhradzujeme si právo na zmenu a prípadné chyby.