Ťažká povinnosť

Scania S730 V8 NGS | 8X4 | Heavy Duty 180Ton | 534062K...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox Hsdjtcwkropfx Aqljnl - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 367 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 900 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2015, Výbava: AdBlue, retardér, Colour: White Hersteller: Mercedes-Benz Typ: 4163 SLT 8x4 Fahrgestellnummer: WDB9634261L922193 Baujahr: 2015 Kilometerstand: 367,000 km Motor: OM473, Reihensechszylinder, 15,6 l, 460 kW (625 PS), 3000 Nm, Euro 6 Getriebe: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo-Retarder-Kupplung 1. Achse: 9.000 kg | Blattfederung | 385/65 R 22.5 2. Achse: 8.000 kg | Luftfederung | 385/65 R 22.5 3. Achse: 13.000 kg | Luftfederung | 315/80 R 22.5 | Außenplanetenachsen 4. Achse: 13.000 kg | Luftfederung | 315/80 R 22.5 | Außenplanetenachsen Zulässiges Gesamtgewicht: 41.000 kg Zulässiges Gesamtzuggewicht: 250.000 kg / 500 Tonnen Schub/Zug mit Ballastbox (nicht enthalten) Ausstattung: - 900L Kraftstofftanks - AdBlue-Tank, 60 L - 24-Volt-Elektrik - JOST Schiebe-Sattelkupplung 3,5“ - Neue Rockinger RO*56E Anhängerkupplung - Gigaspace-Fahrerhaus - Seitenschürzen - Arbeitsscheinwerfer - Werkzeugkästen - Frontschutzbügel mit Beleuchtung - Radstand 4.000 mm - Achsübersetzung I = 5,333 Kabine: - Schlafkabine - Multifunktionslenkrad - Tempomat - Sonnenblende - 2 Betten - Klimaanlage - TV - Lederausstattung - Komfortsitze in Leder - Kaffeemaschine - Kühlschublade - Staufächer - Radio/CD-Player/Bluetooth = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2015 Getriebe Getriebe: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo-Retarder-Kupplung, Automatik Achskonfiguration: Vorderachse: Reifenmaß: 385/65 R 22.5; max. Achslast: 9.000 kg; gelenkt; Federung: Blattfederung Zwischenachse: Reifenmaß: 385/65 R 22.5; max. Achslast: 8.000 kg; gelenkt; Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80 R 22.5; Doppelbereifung; max. Achslast: 13.000 kg; Außenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/80 R 22.5; Doppelbereifung; max. Achslast: 13.000 kg; Außenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Gewichte Zuladung: 500.000 kg zGG: 41.000 kg Funktionell Aufbaumarke: Mercedes Zustand Technischer Zustand: Sehr gut Optischer Zustand: Sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Hodpfouu E T Aex Aqlonl Bitte wenden Sie sich an Stefan Schaapveld für weitere Auskünfte.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 550 mm, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275 / 70 R22.5 – Good Year, farba: červená, Rok výroby: 2024, Colour: Red Loading capacity: 60,800 kg Extendable Main Features Manufacturer: Faymonville Model: F-S44-1BBY Triple Extendable Flatbed Hedpfx Ajv I Dqqsqlenl Chassis number: YAFSR4009S0036724 Year: NEW / Unused Weights / Loading Capacity Fifth wheel load: 28,000 kg Axle load: 12,000 kg Total axle load: 48,000 kg GVW: 76,000 kg Tare weight: 15,200 kg Payload: 60,800 kg Axles Axle make: BPW Air suspension All axles with hydraulic steering WABCO braking system with EBS Tyres: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Load index: 148/145M Dimensions Length: 13,600 mm Extensions: 7,200 mm + 7,400 mm + 7,600 mm Maximum extended length: 35,800 mm Load floor width: 2,540 mm Height: 1,550 mm (+/- 100 mm) Additional Information High resistance metallization of the steel construction NATO plug Lashing rings Stake pockets Wooden loading floor Mechanical landing gear Electro-hydraulic pump for trailer functions Spare wheel Rear bumper with lights Fifth wheel coupling: 2.0” + 3.5” Central greasing system with 2 BEKAMAX pumps = Additional Information = General Information Year of manufacture: 2024 Axle Configuration Tyre size: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Axle make: BPW Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres, Max. axle load: 12,000 kg, Steered, Tyre tread left inner: 100%, left outer: 100%, right inner: 100%, right outer: 100% Rear axle 2: Twin tyres, Max. axle load: 12,000 kg, Steered, Tyre tread left inner: 100%, left outer: 100%, right inner: 100%, right outer: 100% Rear axle 3: Twin tyres, Max. axle load: 12,000 kg, Steered, Tyre tread left inner: 100%, left outer: 100%, right inner: 100%, right outer: 100% Rear axle 4: Twin tyres, Max. axle load: 12,000 kg, Steered, Tyre tread left inner: 100%, left outer: 100%, right inner: 100%, right outer: 100% Weights Tare weight: 15,200 kg Payload: 60,800 kg GVW: 76,000 kg Functional Loading platform height: 155 cm Extendable body: Yes Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Further information Please contact Stefan Schaapveld for further details.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 308 000 km, výkon: 412 kW (560,16 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 2 600 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, AdBlue, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, retardér, tempomat, = Further Options and Accessories = - Intarder - Refrigerator - Air suspension - Air horn - Parabolic suspension - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor - Toolbox = Notes = Transmission model: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Clutch with Retarder Colour: Red Details: Manufacturer: MAN Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassis number: WMA87XZZ0FL071136 Year: 2015 Odometer: approx. 308,000 km Engine: 560 hp / 412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01) Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Clutch with Retarder Front axle: 8,000 kg / parabolic suspension / tyres 385/65R22.5 Second axle: 7,500 kg / air suspension / steering / tyres 385/65R22.5 Rear axles: 13,000 kg / air suspension / hub reduction / twin tyres / 315/80R22.5 Wheelbase: 2,600 mm + 1,440 mm + 1,420 mm GVW: 42,000 kg GCW: 180,000 kg Equipment: Rear axle hub reduction JSK 38C fifth wheel on sliding frame Danbox toolboxes behind the cab Battery master switch Bullbar with lamps Automatic gearbox Intarder Push bar Cabin: XXL cab with high roof Cruise control Air conditioning 1 x bed Cooler box Comfort seats Radio CD player / navigation = Further Information = General Information Year of manufacture: 2015 Transmission Gearbox: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox, automatic Axle configuration Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steering; Suspension: parabolic suspension Middle axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 7,500 kg; Steering; Suspension: air suspension Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: outer planetary axles; Suspension: air suspension Hnedpfxsuu Hdio Aqljl Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: outer planetary axles; Suspension: air suspension Weights GVW: 41,000 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damages: none Financial Information Price: On request Further Information Please contact Stefan Schaapveld for more information.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 177 000 km, prvá registrácia: 12/2023, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 790 mm, vzdialenosť náprav: 3 790 mm, palivo: nafta, energetická účinnosť: E, brzdy: intarder, farba: tmavočervená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet lôžok: 2, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjazdu do kopca, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, retardér, sadzový filter, sledovanie tlaku v pneumatikách, spojler, stacionárna klimatizácia, start-stop systém, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, ďalšie svetlomety, IVECO S-WAY 570 FP LOW DECK Dovoz používaný 12/2023, cca 177.000 km EURO 6E, motor Cursor 13, 570 k, automatická prevodovka Hi-Tronix, plne pneumatické odpruženie, Full LED svetlá, Intarder, infotainment Full Touchscreen s navigáciou, tempomat, automatická klimatizácia, nezávislá klimatizácia, Webasto, centrálne zamykanie, elektrické okná, elektricky ovládané a vyhrievané zrkadlá, sedadlo vodiča Hi-Confort odpružené s vyhrievaním a vetraním, otočné sedadlo spolujazdca, Safety Lock, chladnička, 2 lôžka, hmlové svetlá, strešné okno, slnečná clona, digitálny tachograf a ďalšia štandardná výbava. Znížený ťahač so sedlovým závesom s nastaviteľnou výškou umožňuje pripojenie mega aj štandardných návesov, vybavený dvojitou nádržou, zliatinovými diskami, spojlerom, oplastovaním a rôznym príslušenstvom. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Hsdpfxjy D Akyj Aqljnl Vedelago (Treviso)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 650 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, Výbava: ABS, Excerpt of Equipment Load Area: Load area in extendable version with pneumatically operated locking mechanism. 2 pairs of recessed lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings in the gooseneck (LC 10,000 daN). 6 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN). 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN). Cutouts in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Landing Gear: JOST mechanical landing gear with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load). Tyres: 245/70 R 17.5 tyres – brand at our discretion. Load index (146/146F) Axles: BPW axles, hydro-mechanically forced-steered. Air suspension with lift and lower valve. Axle tools. Brake System: Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) without connection lines to the tractor unit. Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welding frame is guaranteed by a two-component (2K) zinc dust primer. High-quality two-component (2K) top coat, single-coloured in RAL 3002 Carmine Red. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White). Rims silver. Metallic paint not available. Electrical System: Electrical system in accordance with EU regulations, 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Warning Signs: At the gooseneck and rear section, left and right, each with a mounting bracket for warning signs including socket. Includes the following optional equipment: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push button operation; single-track axle alignment (installation in tractor unit not required) - Electro-hydraulic power unit (± 45kg) - 4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg) - 2" king pin - One galvanized steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high (± 35kg) - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - Yellow reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - One mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Load area with heavy-duty hardwood floor - 9 pairs of stake pockets for drop-in stakes approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the load area (± 27kg) - Galvanized extendable widenings, extendable by approx. 230 mm per side (± 230kg) - Spiral cable for supplying the electro-hydraulic power unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m long, max. 250A) between trailer and tractor unit with plug connection (NATO-NATO) - Galvanized supports under the inclined section of the loading area - On the central beam, a painted sand coating for anti-slip protection - 6 pairs of WADER container locks in the loading area for 1x20' container, 2x20' containers or 1x40' container; in the extension an additional locking point for a 45' container is provided (± 90kg) - 4 pairs of crosswise mounted stake pocket rails in the loading area for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (± 145kg) Hnsdpfx Aex Epznsqlel

Stav: použitý, najazdené kilometre: 54 396 km, výkon: 434 kW (590,08 k), prvá registrácia: 04/2025, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 5 960 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, = Other Options and Accessories = - Adaptive cruise control - Passenger seat - Roof spoiler - Driver cabin - Remote central locking - Heater - Automatic climate control - Leather interior - Alloy wheels - Air suspension - Microwave - Engine brake Hnodoy N Uclepfx Aqlel - Radio/CD player - Disc brakes - Sun visor - Differential lock - Spotlights - Lane keeping assistant - Auxiliary heater - Stationary air conditioning = Remarks = SCANIA S590 V8 Full air suspension I-Park Cool Leather seats Parking air conditioning Auxiliary heater Large sun visor Air horns = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 8 Axle configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tire size: 385/55R22.5; Steered; Tire tread left: 100%; Tire tread right: 100% Rear axle: Tire size: 315/70R22.5; Twin tires; Tire tread inner left: 100%; Tire tread outer left: 100%; Tire tread inner right: 100%; Tire tread outer right: 100% Weights Unladen weight: 8,580 kg Payload: 12,420 kg Gross vehicle weight: 21,000 kg Interior Upholstery: Leather Financial Information Price: On request Identification Type number: S590 V8 4x2 / RETARDER / FULL AIR = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)We speak Russian. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the information provided.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 480 662 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: WMA13KZZXNP182137 Hnedpfxsr Agico Aqlel Prevádzková hmotnosť: 8 132 kg Dátum prvej registrácie: 26.01.2022 Pravidelná technická kontrola: splatná XLX kabína vodiča RETARDER, digitálny tachograf Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie, 2 lôžka, rádio USB/Bluetooth/navigácia, príprava na mýto, multifunkčný volant, chladnička, vyhrievané sedadlo, adaptívny tempomat, upozornenie na vzdialenosť, asistent jazdných pruhov, asistent odbočovania, Vzduchové pruženie predná / zadná náprava Palivová nádrž: 480 l + 480 l Výška sedla: 980 mm Rázvor: 3 600 mm Spojler kabíny Obutie: 1. náprava 315/60 R 22.5 2. náprava 295/60 R 22.5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle. Záväzný je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže obsahovať reklamu alebo polepy. Platné sú naše všeobecné obchodné a platobné podmienky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 08/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-axle lowbed trailer, non-extendable, Tridec steering system Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing clearance (tractor): approx. 2,100 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm B dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Loading height raised bed: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle unit: approx. 3,000 mm Tractor unit data: A dimension: approx. 4,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Swing clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Made from high-grade fine-grained steel - Lowbed in rigid design - Axle unit non-detachable - Without excavator arm recess Kingpin: - 2'' kingpin Landing gear: - Without front landing legs Axles: - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technical 12,000 kg each - Gigant brand - Closed drum brakes. Asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters. Central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension: - Air suspension with raise/lower function - 2nd driving height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering: - Hydraulic axle steering - All axles steered. "Tridec" brand Tyres: - 9 tyres, 245/70 R 17.5, load index 146/146 F - Continental tyres - Steel rims Brakes: - Dual-line air brake system per EC directive, "Knorr" brand - Automatic load-dependent brake force regulator - Controlled via standard red/yellow air couplings in accordance with ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket as per ISO 7638, fitted at front, according to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Spring-actuated parking brake - 4 wheel chocks with holders - Without flexible hoses (Wendeflex) to the tractor unit - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load display Underrun protection: - Integrated into rear end plate Side frame: - Side frame made of UNP steel approx. 200 mm Load securing: - 13 lashing points per side with 13,400 kg traction, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm from the floor - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg traction at lowbed rear upright section - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame, for stakes approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform Hnedsu U Np Topfx Aqljl - 6 stake pockets per side welded externally to the main frame Floor: - Approx. 28 mm hardwood flooring with Omega profiles, laid between the main beams - Tread plate (approx. 8/10 mm) above the axle unit Front wall: - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, extending the full width of the loading platform, corners chamfered Sideboards: - 3 removable anodized sideboards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable, galvanized stakes at rear Galvanization: - All steel parts shot blasted - Spray-galvanized chassis Paintwork: - Primed and single-color painted in RAL 3002 signal red - Axles, landing gears KTL-coated, black. Wheels silver

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedatelná ----Oje: * Pneumaticky sklopné tažné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED zadní světla * 15pólová elektrická zásuvka * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné montované díly: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na síťky pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové částečné blatníky se zástěrkami * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Mechanické zadní opěrné nohy ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným bočním rámem (cca 25 mm vyšší) pro vedení válečkových kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro válce v oblasti podvozku * Při přepravě hákových kontejnerů možná délka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4násobné klešťové zajištění a mechanické nasouvací dorazy v přední části dráhy * Certifikát pro zabezpečení nákladu dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³/ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování, přední čtyři se zavěšenými kyvnými dorazy ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV upínacích ok pro zavěšení upínacích prvků pro tvarové a silové zajištění van * Po 4 upínacích třmenů v provedení jetelového listu (bočně) a 1 pár 13,4 t UVV upínacích ok v přední části * Certifikát zabezpečení nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarový pás jako protiskluzová úprava v oblasti šikmé nájezdové dráhy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t / pár), rozměr 2 800 x 400 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška pod vozidlem: * Naložená jízdní výška cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečná hmotnost 18 900 kg Hnedetplv Tjpfx Aqlol ----Lakování: * Postranní a zadní reflexní konturová páska * Nápravy, točna, tažné oje a vzduchojem lakovány černou barvou * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené zatížení 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dostupné cca od 47. týdne 2026