Stavebný žeriav s podvozkom, vežový žeriav s otočnou vežou

Liebherr 65 K.1

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 268 805 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 09/2017, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 7 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: strieborný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, retardér, systém kontroly trakcie, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Automatická klimatizácia - Vývod pomocného pohonu (PTO) - Slnečná clona - Dodatočná riadiaca náprava = Poznámky = Žeriav Mth: 5860 hodín Počet hydraulických výsuvov: 8+6 Počet manuálnych vysunutí: 1 Počet oporných nôh: 4 Počet prídavných funkcií: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Zdvíhací hák: ✓ Rotátor: × Veľmi pekný Scania G450 vybavený žeriavom Palfinger 92tm! Okrem už spomenutých možností ponúka: - Retardér - Automatická prevodovka - Klimatizácia - 8x4 trojitá náprava - Palfinger PK92002-SH-G - 8x hydraulicky výsuvný - PJ125 E Flyjib Fpsdpfxoyt Snfe Am Ssg - 6x hydraulicky výsuvný - 1x ručná časť atď. Toto vozidlo je pripravené na ďalšie nasadenie! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: Polospiaca kabína Evidenčné číslo: BD-462-F Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 742 cm³ Konfigurácia náprav Profil pneumatík: 50 % Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 1: max. zaťaženie: 9 500 kg Zadná náprava 2: max. zaťaženie: 9 500 kg Zadná náprava 3: zdvíhacia; max. zaťaženie: 8 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 26 840 kg Užitočné zaťaženie: 9 260 kg Celková prípustná hmotnosť: 36 000 kg Max. ťahaná hmotnosť: 50 000 kg Funkčné Žeriav: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, rok výroby 2016 Údržba STK: platná do 03/2027 Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na požiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 104 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 2 630 h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Skrinka na náradie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie Fodpfx Amov Tmylo Sopg = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: dvojmontáž; zdvíhacia náprava; odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 25 475 kg Užitočné zaťaženie: 13 525 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Žeriav: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok výroby 2019, za kabínou Značka nadstavby: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: Fodpfxohlz R Se Am Sspg - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: použitý, najazdené kilometre: 283 874 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, žeriav, AROCS 8X4 TRIDEM, AP nápravy, úložné boxy, uzávierky diferenciálu, zadné nápravy na vzduchovom odpružení, predné listové pružiny, majáky, klimatizácia, navigácia, cúvacia kamera, FleetBoard, automatická prevodovka, 4. náprava zdvíhateľná a riadená, slnečná clona, rôzne úložné boxy, sklápací žeriav za kabínou HIAB X-HIPRO 192E5, spodné ovládanie, diaľkové ovládanie, hydraulické otočné podpery, chladič oleja, štart/stop motora na diaľkové ovládanie, 5/6 ovládacích okruhov s rotačným servom, 5x hydraulika pri 14,7m/910kg, len 382 hodín žeriava, otvorená plošina manuálne predĺžiteľná, drevená podlaha, cca 7,85x2,53m, veľmi dobré pneumatiky, veľmi dobrý stav!!! Fsdpfx Asyuyg Eom Sspg

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, prvá registrácia: 10/2016, dĺžka ložného priestoru: 90 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 850 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70/17.5, farba: červená, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Axle configuration Tyre size: 245/70/17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered Weights Unladen weight: 14,200 kg Payload: 39,800 kg Gross vehicle weight: 54,000 kg Functional Loading platform height: 85 cm Extendable body: Yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 4-AXLE SINGLE-TELESCOPIC LOWBED SEMI-TRAILER 4 X HYDRAULICALLY SUSPENDED AXLES 4 X HYDRAULICALLY STEERED AXLES 12,000KG PER AXLE TECHNICALLY PERMISSIBLE GROSS WEIGHT 66,000KG ELECTROHYDRAULIC STEERING ASSIST SYSTEM REMOTE CONTROL TYRE SIZE 245/70 R17.5 EXTENDABLE TO 620 CM Fjdpov S U R Nefx Am Sspg LOADING DECK 900 CM + 620 CM EXTENDABLE UP TO 1,520 CM LOADING PLATFORM WIDTH 255 CM + 2 X 22.5 CM EXTENSIONS, TOTAL LOADING PLATFORM WIDTH 300 CM LOADING PLATFORM HEIGHT 85 CM LASHING EYES AND ROUND POTS

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, rázvor náprav: 8 540 mm, farba: biely, Rok výroby: 2020, Pohotovostná hmotnosť: 6 470 kg Užitočná hmotnosť: 23 530 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Výška ložnej plochy: 90 cm Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý NOOYENS 2-NÁPRAVOVÝ ŠPECIÁLNY NÁVES PRE AUTO S ŽERIAVOM 2 NÁPRAVY, VZDUCHOVÉ PRUŽENIE HYDRAULICKÉ RIADENIE NÁPRAVY SAF PODVOZOK KOMPLETNE ŽIAROVO ZINKOVANÝ HLINÍKOVÉ BOČNICE NÍZKA NAKLADACIA VÝŠKA: 90 CM DĹŽKA KRKU: 375 CM DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY: 757 CM CELKOVÁ DĹŽKA NÁVESU: 1 200 CM PRÍVES JE VO VÝBORNOM STAVE Fjdpfx Ajygkxijm Sopg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2006, Liebherr 56 K, rok výroby 2007 - Výška háku: 23 m - Maximálny vyloženie: 40 m Vrátane: - diaľkového ovládania - rozvádzača citlivého na všetky prúdy - káblu Fpjdpfeyuu Ukox Am Sog Ponuka je nezáväzná, bez povinnosti alebo záruky a s výhradou predchádzajúceho predaja. Pre rezerváciu je potrebná zálohová platba vo výške 10 % z kúpnej ceny. Záloha je nevratná. Do prijatia platby na náš účet nie je rezervácia potvrdená a nie je zaručená dostupnosť. Nákup sa považuje za dokončený až po príchode plnej sumy na náš účet. Predmet zostáva majetkom spoločnosti Hüffermann Krandienst GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sú akceptované výhradne v eurách, bez dodatočných nákladov pre predávajúceho a výlučne bankovým prevodom. Upozorňujeme, že šeky nie sú akceptované.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Stacionárne na vretenách 4,0 x 4,0 m Vyloženie 30 m / nosnosť 1 000 kg Vyloženie 11,1 m / nosnosť maximálne 4 000 kg Fpjdpfx Amsuwk Ufo Seg Výška háku 22,2 m, polomer otáčania 2,00 m Pomocný ovládací panel Frekvenčne riadený otočný pohon Frekvenčne riadený pojazd vozíka Frekvenčne riadený zdvíhací pohon SPS – riadiaca jednotka Betónové závažie pozostávajúce z 2 x základného závažia z ocele po 2 350 kg 10 x prídavné závažie z betónu po 1 600 kg najbližšia technická kontrola TÜV 05/2025 HETRONIC / SPS – rádiové diaľkové ovládanie NOVA pozostávajúce z: vysielača so spätnoväzbovou jednotkou, nabíjačky v rozvádzači, 2 akumulátorov

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, 53K z roku 2017 Vyloženie 40 m Háčiková výška 23 m Farba Žltá -- Sivá Obmedzenie otáčania a pojazdu Letiskové výstražné zariadenie Zariadenie na balastovanie Osvetľovací transformátor Balast pre polomer otáčania 2,50 m 53K#0013 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte Jörg Bienek. Fjdjuu S Hispfx Am Sepg

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 14628, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 32 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, voľný zdvih: 1 510 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, stavebná výška: 2 630 mm, dĺžka vidlíc: 1 300 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 405x220x305, veľkosť zadnej pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnosť: 5 359 kg, typ motora: elektrický, výrobca: Combilift Fjdjw Ayp Ropfx Am Sspg