Chladený návesKRONE
SDR 2Deck FP60 SLXi 300 Lifting Axle
Chladený náves
KRONE
SDR 2Deck FP60 SLXi 300 Lifting Axle
Pevná cena plus DPH
20 100 €
(24 321 € brutto)
Rok výroby
2018
Stav
Použitý
Umiestnenie
Vilnius 

Zobraziť obrázky
Zobraziť mapu
Základné údaje
Cena a lokalita
Pevná cena plus DPH
20 100 €
(24 321 € brutto)
- Umiestnenie predajcu:
- Lentvario g. 7, 02300 Vilnius, Litva

Zavolať
Technické detaily
- Maximálna hmotnosť nákladu:
- 27 000 kg
- Celková hmotnosť:
- 8 806 kg
- Konfigurácia náprav:
- 3 nápravy
- Prvá registrácia:
- 05/2018
- Celková dĺžka:
- 13 400 mm
- Celková šírka:
- 2 460 mm
- Zavesenie:
- vzduch
- Farba:
- biely
- Výbava:
- chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história
Podrobnosti ponuky
- ID inzerátu:
- A215-25-742
- Referenčné číslo:
- 3909-816858
- Aktualizácia:
- naposledy dňa 17.03.2026
Popis
technická špecifikácia
Chladiaca jednotka - THERMO KING SLXi 300, diesel a elektrina
Výrobca náprav - SAF-nápravy
Plne vzduchové odpruženie
Izolované dvojkrídlové zadné dvere so 4 oceľovými zamykacími tyčami
FP-izolovaná bočná stena, 60 mm
Náradie - PVC box, na ľavej strane za nápravami, rozmery cca 650 x 490 x 450 mm
Plastová palivová nádrž s objemom cca 240 l, plniaci otvor na oboch stranách, veko s cylindrickým zámkom
Brzdový systém EBS, 2S/2M, 2 snímače na jednej náprave
1 pár zabezpečovacích líšt na upevnenie nákladu, horizontálne zasunuté v bočných stenách
Kotúčové brzdy 430 mm
vrátane 2 teplotných senzorov
Vetracia klapka na prednej stene hore vľavo, malá vetracia klapka vzadu vpravo, polootvorená
Hedpfsyu Sirsx Ag Toni
Ovládanie zdvíhacej nápravy pre 1. nápravu
Tichá hliníková podlaha, vhodná pre PIEK podlahu, testovaná podľa CSC/EN 283, vzadu zosilnená
Držiak rezervného kolesa ako pevný kôš pre jedno rezervné koleso, pravá strana za nápravami, druhý držiak rezervy
1 rezervné koleso
(6+1) pneumatiky - 385/65R22.5
12 sád dvojúrovňových líšt typu Airline, zabudované v bočných stenách, plná dĺžka 1 600 mm od strechy
Nakladacia kapacita 33 / 66 europaliet
Vnútorná dĺžka/šírka/výška - 1331 cm / 246 cm / 265 cm
Celková hmotnosť vozidla: 39 000 kg
Prevádzková hmotnosť - 8 813 kg
3 nápravy
Box na palety pre 24 europaliet
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Chladiaca jednotka - THERMO KING SLXi 300, diesel a elektrina
Výrobca náprav - SAF-nápravy
Plne vzduchové odpruženie
Izolované dvojkrídlové zadné dvere so 4 oceľovými zamykacími tyčami
FP-izolovaná bočná stena, 60 mm
Náradie - PVC box, na ľavej strane za nápravami, rozmery cca 650 x 490 x 450 mm
Plastová palivová nádrž s objemom cca 240 l, plniaci otvor na oboch stranách, veko s cylindrickým zámkom
Brzdový systém EBS, 2S/2M, 2 snímače na jednej náprave
1 pár zabezpečovacích líšt na upevnenie nákladu, horizontálne zasunuté v bočných stenách
Kotúčové brzdy 430 mm
vrátane 2 teplotných senzorov
Vetracia klapka na prednej stene hore vľavo, malá vetracia klapka vzadu vpravo, polootvorená
Hedpfsyu Sirsx Ag Toni
Ovládanie zdvíhacej nápravy pre 1. nápravu
Tichá hliníková podlaha, vhodná pre PIEK podlahu, testovaná podľa CSC/EN 283, vzadu zosilnená
Držiak rezervného kolesa ako pevný kôš pre jedno rezervné koleso, pravá strana za nápravami, druhý držiak rezervy
1 rezervné koleso
(6+1) pneumatiky - 385/65R22.5
12 sád dvojúrovňových líšt typu Airline, zabudované v bočných stenách, plná dĺžka 1 600 mm od strechy
Nakladacia kapacita 33 / 66 europaliet
Vnútorná dĺžka/šírka/výška - 1331 cm / 246 cm / 265 cm
Celková hmotnosť vozidla: 39 000 kg
Prevádzková hmotnosť - 8 813 kg
3 nápravy
Box na palety pre 24 europaliet
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Tieto inzeráty by vás mohli tiež zaujímať.
Malý inzerát
Heteren
1 054 km
Chladený náves
KRONESDR 2Deck FP60 SLXi 300 Lifting Axle
KRONESDR 2Deck FP60 SLXi 300 Lifting Axle
Malý inzerát
Vilnius
764 km
Chladený náves
KRONESDR 2Deck FP60 SLXi 300 Lifting Axle
KRONESDR 2Deck FP60 SLXi 300 Lifting Axle
Malý inzerát
Heteren
1 054 km
Chladený náves
KRONESDR 2Deck FP60 SLXi 300 Lifting Axle
KRONESDR 2Deck FP60 SLXi 300 Lifting Axle
Váš inzerát bol úspešne odstránený
Došlo k chybe











































































