Mercedes-Benz Unimog U530 4×4 Jotha VarioPilot, vývodový hriadeľ, hydraulika

Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Jotha VarioPilot Zapfwelle Hydro

V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vám rád pomôže pán Seidel (na telefónnom čísle).
Mercedes-Benz Unimog U530 4x4, vozidlo s nakladacou plošinou

Gedpfeyuadqox Acmskd
Nadstavba je odnímateľná, nadstavba: jotha CombiCon 7018 UL, zdvíhacia/užitková nosnosť: 7 000 kg, diferenciál s uzávierkou na prednej náprave, varianty náprav pre normu Euro 6, kombinovaný valec 12/16, variant montáže nápravy Euro 6, časti riadenia posilnené na strane nápravy, syntetický olej (HA), prevod nápravy i = 6,377, brzda prívesu, 2-žilový kábel, vzduchová kotúčová brzda Haldex, rázvor 3 900 mm, VarioPilot (prepínateľné riadenie zľava/sprava), ochranné zariadenie, bočné, upevňovacie prvky, stredné, upevňovacie prvky, zadné, predná montážna doska DIN76060, typ B, veľkosť 3, klimatizácia, odpružené sedadlo s pneumatickým tlmením, s vyhrievaním sedadla, vodič, odpružené sedadlo s pneumatickým tlmením, spolujazdec, prídavný spínač smeroviek vľavo, držiak, univerzálny, pre ovládací panel, hlavný vypínač batérie na batériovej skrini, zásuvka ABS pre príves 24 V, 7-pólová / 5-pólová, zvukový signál cúvania, zásuvka pre zariadenie, 32-pólová, trvalé zásuvky 12 V (C3), 12 V a 24 V, stredová konzola, zásuvka na palubnej doske 24 V/25 A, s signálom C3, cúvacia kamera, generátor 28 V / 150 A, monitor, pre kamerový systém, slnečná clona, vonkajšia, priehľadná, imobilizér, s transpondérom, pevnosť kabíny podľa ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN), Automatic Shift (EAS), spojkový prírubok Ø150 mm (namiesto 120 mm), filter oleja prevodovky, trvalý výkon hydrostatického pohonu, zvýšený, hydraulické chladenie oleja prevodovky, olej/vzduch, vyklápací valec, 6-stupňový, voľný, hydraulické pripojenie, zadné, 4-cestné, článok 1+2, tlaková hadica vzadu, 2. hydraulický okruh, samostatná spätná hadica vzadu, hydraulika pre vyklápaciu jednotku, vyklápacie pripojenie pre príves, jednosmerné, vzadu, hydraulika LS, 4-článková, samostatný trvalý výkon, sniehový pluh, konštrukčná rada nosičov zariadení, stupeň zhutňovania (6) 2, stupeň zhutňovania (7-8) 12, podvoz LL, tachograf digitálny, 2. generácia, ADR, výrobca tachografu VDO, predpríprava, výstražné svetlo pre teleskopický valec, rádio, s USB portom a Bluetooth, predpríprava pre mýtny systém, predpríprava pre rádiovú komunikáciu (12 V), predpríprava pre Truck Data Center 6 (FB Card), nádrž AdBlue 25 l, schodiskové svetlá v priestore nástupu, výstražné svetlá, LED, žlté, vľavo a vpravo, so statívmi, LED diaľkové svetlá, dodatočné, na strešnom nosiči, pracovné svetlo, zadná stena kabíny, hore, LED, svetlomety, dodatočné, výškovo nastaviteľné, A-stĺpik, LED, motor OM936, radový 6-valec, 7,7 l, 220 kW (299 koní), 1200 Nm, motorová verzia Euro VI, E, výkonný brzdový systém motora, systém rýchleho čistenia chladiča Clean-Fix, vývodový hriadeľ motora vrátane predného vývodového hriadeľa, obmedzovač otáčok vývodového hriadeľa, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI, koncový priečnik pre nízko posadené ťažné zariadenie, ťažné zariadenie, CTT, kolesá so zosilneným ramenom 14.00x22.5, výstražné pruhy, červeno/biele, retroreflexné, výstražný trojuholník a výstražné svetlo, hmotnostná varianta 16,5 t (7,5/9,0), oporný blok, pre ťažné zariadenie, výškovo nastaviteľný, Scharmüller, ťažné zariadenie, Rockinger, čap 48, Unimog, nosič zariadení, generácia modelu 1, prístrojová doska/štítky/tlačové materiály, nemecký jazyk, spúšťač prídavného ovládacieho zariadenia, prídavné svetlomety, kabína, vpredu a vzadu na streche, profil pneumatiky: 1. náprava 16-18 mm, 2. náprava 1

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.