Prepravca dreva

MAN TGX 26.580 MAN TGX 26.580 6x4 LANGHOLZ EPSILON ...

Stav: nový, výkon: 427 kW (580,56 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, - Adaptívny systém regulácie rýchlosti - Hliníková palivová nádrž - Apple CarPlay - Vyhrievané zrkadlá - Brzdový posilňovač - Diferenciál s uzávierkou - Diaľkové svetlá - Nízka hlučnosť - Intardér - Klimatizácia - Vzduchové odpruženie - Vzduchový klaksón - Metalická lak - Panoramatická strecha - Kamera pre cúvanie - Spacia kabína - Slnečná clona - Ovládanie hlasom - Nezávislé kúrenie - Toolbox HD TRUCK TO GO – okamžite dostupné nové vozidlá zo skladu v Porta Westfalica. Kompletné, priamo od výrobcu – ideálne na krátkodobé rozšírenie kapacity alebo ako náhrada. Vaše výhody • Okamžite pripravené na používanie: vozidlá na prepravu dreva, nákladné vozidlá s manipulátorom, vozidlá s navijakom, vozidlá s navijakom a manipulátorom • Podvozok, nadstavba a montáž z jedného zdroja • Nadstavby od spoločností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Špeciálne riešenia podľa požiadaviek zákazníka • Spravodlivé ceny • Financovanie v 19 krajinách Európy • Možnosť odkúpenia vášho ojazdeného vozidla TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 manipulátor (PRE DREVO) • Dieselový motor MAN D3876 LF18, výkon 427 kW (580 PS), krútiaci moment 2 900 Nm, norma Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, s Intardérom 35 • Predná náprava, 10 000 kg - Zadná náprava, 13 000 kg, HY náprava • Olej pre poháňané nápravy, vysoko výkonný, plne syntetický • Uzávierka diferenciálu poháňaných zadných náprav • Program jazdy MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg • 3 900 mm hlavný rázvor • 390 l objem palivovej nádrže, 80 l objem nádrže na AdBlue • Príprava stlačeného vzduchu, elektronicky riadené AMS • Parkovacia brzda, pneumatická na prednej náprave, dodatočná, neobmedzená • Brzda na riadenie – blokovanie pri rozjazde MAN EasyStart • Indikácia hrúbky brzdových doštičiek, s upozornením na opotrebenie brzdových doštičiek • Núdzové brzdové svetlo, aktivácia výstražných svetiel, automaticky • Výstražné svetlo pri cúvaní – funkčný test svetiel – bočné obrysové svetlá, LED • Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS), s indikáciou teploty pneumatík • Pomer prevodu riadenia, štandardný • Sklenená strešná nadstavba, elektrická – slnečná clona, pred čelným sklom • Centrálne zamykanie, s diaľkovým ovládaním • Poťahy sedadiel, čiastočne kožené – airbag vodiča so systémom predpínania bezpečnostného pásu • Elektronicky riadený systém riadenia MAN ComfortSteering • Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkcie, ovládateľný z vonkajšej strany pri otvorených dverách • Dodatočné vykurovanie vody, 4 kW – klimatizácia, Climatronic • 1 posteľ, matrac 110 mm, s úložnými priestormi, zásuvkami • Balík vybavenia pre vodiča Premium – vnútorné svetlo, čítacie svetlo (obojstranne) • Tempomat ACC Stop and Go, s reguláciou vzdialenosti – núdzový brzdový asistent EBA, nie je možné ho vypnúť Godpfxjym Trfs Amfsbu • Systém pomoci pri zmene jazdného pruhu LCS a systém pomoci pri zatáčaní • Navigačný systém MAN Media System Professional 12,3 palca • 40 mm výška sedla (do max. 36 000 kg zaťaženia sedla) • Spojka sedla JOST JSK 37 C 2 palce • Vedľajší vývodový hriadeľ, závislý na prevodovke, typ NTX/10c, bez príruby, f=0,96, umiestnenie cca 1:30 • Manipulátor EPSILON TZ 17 • Systém Z-ramena • Vysoká kabína, manuálne ovládanie • 2 mechanické joysticky, 2 mechanické nožné pedále • Parker F130CF ovládací ventil 2K, KP Vaši kontaktní partneri • Denis Omeragic: nemčina, angličtina, bosniančina, chorvátčina, srbčina • Henri Omeragic: (nemčina, bosniančina, chorvátčina, srbčina) • Harun Cevik: (nemčina,...)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 300 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, 3-axle timber transport semi-trailer * 8x OptiPa bunk bases * 16x OptiPa one-piece aluminium stakes * Sturdy front aluminium bulkhead, approx. 2500 mm high * Maximum fifth-wheel load approx. 12,000 kg * Front overhang (king pin to front edge of stanchion frame): 1,550 mm * Air suspension with 3x 9t SAF axles * Axle reinforcement for off-road use * Lift axle (first axle), automatic function with traction aid * On-board scale * Technically permissible gross weight: 39,000 kg * WABCO Smart-Board * EBS braking system * All lines routed protected within the longitudinal beams * 3mm smooth sheet metal cover welded between the longitudinal beams * Tyres: 6x branded tyres size 385/65 R 22.5 * LED reversing and work lights * LED tail lights and position lights * Plastic mudguards, 180 degrees, over each axle * Round tube underrun protection, mounted at legal maximum height * Shunting coupling at rear * Ten welded lashing rings per side * 2x tool box approx. 600x400x400 mm, plastic * Side underrun protection made from anodised aluminium Gbjdpfx Amoi Rtgqjfou * KTL coating with zinc phosphating, providing maximum corrosion protection Also available for short-term rental. Further information available on request.