Nízkopodlažný náves

ES-GE S3L-O Tieflader Spezial 3-Achs Sattelauflieger

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, celková dĺžka: 10 640 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2020, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie Dsdpfx Ajxwna Dog Tscc = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: LM disky Zadná náprava 2: LM disky Zadná náprava 3: LM disky; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 130 kg Užitočné zaťaženie: 38 870 kg Celková hmotnosť: 48 000 kg Funkčnosť Výsuvná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 650 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, Výbava: ABS, Excerpt of Equipment Load Area: Load area in extendable version with pneumatically operated locking mechanism. 2 pairs of recessed lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings in the gooseneck (LC 10,000 daN). 6 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN). 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN). Cutouts in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Landing Gear: JOST mechanical landing gear with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load). Tyres: 245/70 R 17.5 tyres – brand at our discretion. Load index (146/146F) Axles: BPW axles, hydro-mechanically forced-steered. Air suspension with lift and lower valve. Axle tools. Brake System: Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) without connection lines to the tractor unit. Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welding frame is guaranteed by a two-component (2K) zinc dust primer. High-quality two-component (2K) top coat, single-coloured in RAL 3002 Carmine Red. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White). Rims silver. Metallic paint not available. Electrical System: Electrical system in accordance with EU regulations, 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Warning Signs: At the gooseneck and rear section, left and right, each with a mounting bracket for warning signs including socket. Includes the following optional equipment: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push button operation; single-track axle alignment (installation in tractor unit not required) - Electro-hydraulic power unit (± 45kg) - 4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg) - 2" king pin - One galvanized steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high (± 35kg) - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - Yellow reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - One mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Load area with heavy-duty hardwood floor - 9 pairs of stake pockets for drop-in stakes approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the load area (± 27kg) - Galvanized extendable widenings, extendable by approx. 230 mm per side (± 230kg) - Spiral cable for supplying the electro-hydraulic power unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m long, max. 250A) between trailer and tractor unit with plug connection (NATO-NATO) - Galvanized supports under the inclined section of the loading area - On the central beam, a painted sand coating for anti-slip protection - 6 pairs of WADER container locks in the loading area for 1x20' container, 2x20' containers or 1x40' container; in the extension an additional locking point for a 45' container is provided (± 90kg) - 4 pairs of crosswise mounted stake pocket rails in the loading area for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (± 145kg) Dcodpfx Agex Epzno Tsc

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, celková dĺžka: 12 300 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 480 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Dsdpfxjut Hnfe Ag Tjcc Rok výroby: 2012 Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Zadná náprava 3: dvojmontáž; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 10 280 kg Užitočné zaťaženie: 33 720 kg Celková povolená hmotnosť: 44 000 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 45 cm Výsuvná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/2010, dĺžka ložného priestoru: 11 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, - Riadená náprava - Diaľkové ovládanie - Hydraulické rampy - Horná nakladacia plocha 3500 mm - Dolná nakladacia plocha 7850 mm Dcedpfx Ajx Dzn Ujg Toc

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: modrá, Rok výroby: 2013, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = HRD STTM3N – Náves nízkopodlažný – Výsuvný – Náprava SAF – Riadená náprava Rok výroby: 7-8-2013 W09STTM3NCEN10148 Výsuvný Riadená náprava SAF náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 265/70R19.5 Značka náprav: SAF Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 300 kg; Profil pneumatík vľavo vnútri: 60 %; Profil pneumatík vľavo vonku: 60 %; Profil pneumatík vpravo vnútri: 60 %; Profil pneumatík vpravo vonku: 60 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 300 kg; Profil pneumatík vľavo vnútri: 60 %; Profil pneumatík vľavo vonku: 60 %; Profil pneumatík vpravo vnútri: 60 %; Profil pneumatík vpravo vonku: 60 % Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 300 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo vnútri: 60 %; Profil pneumatík vľavo vonku: 60 %; Profil pneumatík vpravo vnútri: 60 %; Profil pneumatík vpravo vonku: 60 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 800 kg Dedpswq I Nhsfx Ag Tocc Užitočné zaťaženie: 40 100 kg Celková prípustná hmotnosť: 50 900 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09TS3011F0M49799 Prvá registrácia: 16.06.2015 Nemecká technická kontrola (HU) splatná Prevádzková hmotnosť: 10 380 kg Sedadlové zaťaženie: 24 000 kg - technické zaťaženie nápravy 10 000 kg Dcedpfx Agjrm Dr Ee Tec Královský čap 3,5" (vymeniteľný) - výška sedlovej spojky: 1 350 mm Polomer výkyvu vpredu: 1 770 mm - vzadu: 2 310 mm Rozmer B na návesu cca 11 865 mm ----Odskoková plošina: 3 655 mm Dĺžka nízkej ložnej plochy: 9 445 mm - ložná výška: cca 560 mm Šírka nízkej ložnej plochy: 2 750 mm TELESKOPICKÉ rozšírenie o 3 500 mm ROZŠÍRITEĽNÝ BPW nápravy - bubnové brzdy, vzduchové odpruženie - zdvíhací a spúšťací systém s celkovým zdvihom cca 200 mm 3. náprava: ako trecia riadená závesná náprava s elektrickým a mechanickým uzamykaním Hydraulické natáčanie s agregátom na čelnej stene Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle občianskeho práva. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku v spolupráci s našimi partnerskými servismi! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.