Náves s nízkym nakladacím zariadením

Fliegl DTS 300

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 480 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 8 610 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka nakladacej plochy (nízkopodlažná časť) cca 6,50 m, celková dĺžka nakladacej plochy cca 8,60 m, nakladacia výška cca 900 mm. Vozidlo je ponúkané na základe poverenia banky. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --. Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Gtodjx Sxrvjpfx Ag Set

Stav: použitý, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 830 mm, celková šírka: 2 520 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Nakládka vysokozdvižným vozíkom možná za príplatok a po dohode / Loading with forklift possible, subject to surcharge and prior arrangement. Please speak to the seller. ----Nízkozdvižný príves * Výrobca: Fliegl * Typ: DTS 300 * Varianta: Nízkozdvižný príves s otočným čapom * Hydraulické nájazdové rampy * 50 mm čap * Duomatik * Nápravy BPW ----Rozmery ložnej plochy * Dĺžka: 8.110 mm // Šírka: 2.550 mm // Výška: 0.830 mm Gedpfx Asx Spfysg Sstt ----Nemecké vozidlo / German Trailer * Interné číslo: kk342 * Prvá registrácia: 07.2012 * Technická kontrola (STK): 12.2025 * Pohotovostná hmotnosť: 7.500 kg * Celková povolená hmotnosť: 24.000 kg ----Vonkajšie rozmery * Dĺžka: 10.460 mm // Šírka: 2.550 mm // Výška: 4.000 mm ----Pneumatiky * Náprava 1: 235/75 R17,5 (cca 50%) * Náprava 2: 235/75 R17,5 (cca 50%) * Náprava 3: 235/75 R17,5 (cca 50%) ----V prípade ďalších otázok: Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Prosím, nezasielajte e-maily. Pred telefonátom si dôkladne prečítajte naše inzeráty. Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky, ???? , ????? V urgentných prípadoch máme kolegov, ktorí hovoria aj týmito jazykmi: ????? , ????? , ????? , ????? Obhliadka a skúšobná jazda IBA po telefonickej dohode. Otváracie hodiny: Po. - Pia. 09:00 – 18:00 Sobota 08:00 – 13:00 (len po dohode) Telefonicky dostupní Po. - Pia. 08:30 – 19:00 & So. 08:00 – 16:00 V nedeľu nás telefonicky nezastihnete. Prevozné značky, colné značky, exportné záležitosti, transport, preprava a colné otázky vieme pre vás zorganizovať / vybaviť alebo vám s nimi asistovať. Môžeme vás vyzdvihnúť na najbližšej železničnej stanici (Bahnhof Mühlheim am Main). Vzdialenosť letisko Frankfurt nad Mohanom 15 minút Vzdialenosť hlavná stanica Frankfurt nad Mohanom 20 minút Vzdialenosť stanica Offenbach 10 minút Vzdialenosť stanica Mühlheim 3 minúty Zmeny, omyly, preklepy, predchádzajúci predaj, zmeny cien vyhradené. Napriek najväčšej snahe a starostlivosti sú chyby v tejto špecifickej popisnej informácii vozidla možné. Popis vozidla slúži len na všeobecnú identifikáciu a nepredstavuje súčasť zmluvy v právnom zmysle. Rozhodujúce sú výlučne dohody v kúpnej zmluve. Presný rozsah výbavy si prosím prečítajte vo vašej kúpnej zmluve alebo faktúre. Naše hodnotenie vozidla je subjektívne a nezáväzné. Odkúpenie & výkup motorových vozidiel možný.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6,600kg, permissible total weight: 24,000kg, tire size: 235/75 R17.5 Gtedpox Nrp Nefx Ag Sst 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension Weights: Immediate registration technically feasible total weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg Curb weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance Dimensions approx.: Total length: 10,900 mm Total width: 2,550 mm Neck length: 2,180 mm Low-bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm Rear bevel length: 950 mm Frame width: 2,520 mm Loading height in loaded low-bed: 860 mm Coupling height: 900 mm Drawbar length: 1,900 mm Equipment: - Extensions extendable up to 3,000 mm (not on the rear bevel), incl. hardwood planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tires: 235/75 R17.5 - Storage box recessed in the neck ramp - 1 plastic toolbox with shelf, 620x360x440 mm (w/h/d) - Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - Ramps with spring-lift assistance - Hot-dip galvanized frame Subject to errors and changes.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 24 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadné lapače nečistôt po celej šírke Polkruhové blatníky na 1. náprave s protisprejovými lapačmi Protisprejovými lapačmi za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s policou, š:620/v:360/h:440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Výsužné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení; rozchod prepravovaných strojov/nákladných vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor pre drevené fošne v strede ložnej plochy 70 mm drevené fošne na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká – nízkozdvižný 1 pár zapustených okrúhlych kotviacich ôk vpredu na zalomení, á 5 t 7 párov kotviacich hríbov hore a na boku vonkajšieho rámu, každý 10 t 1x vpredu na zalomení 6x v nízkej časti ložnej plochy Prvé kotviace oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od zadu, vzdialenosť kotviacich ôk max. 1100 mm 5 párov vreciek pre kolíky zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 2 páry sklopných kotviacich ôk navyše, každé 10 t 1x na zalomení (prečnieva) 1x zapustené do podlahy za poslednou nápravou Závesné zariadenie otočného prívesu Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie geometrie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické listové pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumenými ložiskami a mechanickým rozdelením zaťaženia náprav (vyrovnávacie ramená) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 Podľa výberu výrobcu s označením M&S Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné vzduchové spojky vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu Gtedpfx Agoi Riwfj Sjt ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Značka: Wabco alebo Knorr Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba vozidlo zabezpečujúce funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlá (snímateľný maják) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Zalomenie vpredu s oceľovým/rebrovaným plechom Úložný box zapustený do stúpacieho skosenia k zalomeniu Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti nad kolesami oceľový/rebrovaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná ložná plocha vrátane zadného skosenia 6 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné sklopné zabezpečenie proti bočnému posunutiu (nie pri hydraulickom bočnom posune rampy) Drevená výstelka Podporované zdvíhanie pružinou Prevádzkové upozornenia Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimka, iba nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dodržať povolené nápravové, podperné a ťažné zaťaženia. (Pri nesprávnom rozložení hmotnosti sú možné zlé jazdné a vodiacie vlastnosti) Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Možnosť predĺženia záruky

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 920 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový nízkoložný náves Typ DTS 300, žiarovo zinkovaný Celková hmotnosť: 24.000 kg / 30.000 kg Užitočné zaťaženie: 17.920 kg / 23.920 kg Pohotovostná hmotnosť: 6.080 kg Celková dĺžka: 10.900 mm Dĺžka ložnej plochy: 8.680 mm Ložná plocha: 6.500 mm vrátane 900 mm nájazdového sklonu Gtedpfoxb Nmyjx Ag Sjt Parabolické listové pruženie Dlhé rampy 2.800 mm s hydraulickým ovládaním Rozšírenie na 3.000 mm s výstražnými tabuľami a majákom Kompletný balík upevňovacích bodov (5,0 a 10,0 ton) 5 párov vreciek na stĺpiky Ťažné oko 40 mm Príplatok za dopravu/pripravenie zo skladu Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Leasingová ponuka: doba 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH. Mesačná splátka: 500,00 EUR

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d461243f559015adca5bb372c, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným venca Sklopná zadná opora 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadné zásterky po celej šírke vozidla Polovičné blatníky na 1. náprave s protistriekacími zásterkami; protistriekacie zásterky za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s vloženou policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Rozšíriteľné na 3 000 mm Úložný box na drevené hranoly v strede ložnej plochy Drevené hranoly (70 mm) pre rozšírenie na 3 000 mm Uchytenie pre nízkoplošinový príves (40 možností uchytenia) 1 pár uchytení v pozdĺžnom nosníku vpredu, zapustené v ohybe, každé na 10 t 4 páry otvorov na viazanie v vonkajšom ráme, každý na 5 t (na upevnenie upínacích pásov) 7 párov viazacích hríbov, zapustených hore a na bokoch vonkajšieho rámu, každý na 10 t 1× vpredu na krivke rámu 6× na nízkej plošine Prvé oko vo vzdialenosti 250 mm od prednej hrany a posledné maximálne 250 mm od zadnej hrany, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm 5 párov zásuviek na stĺpiky v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70×40 mm (možná prestavba na 5 t. oká na viazanie) 2 páry sklopných viazacích ôk navyše, každý na 10 t 1× na krivke rámu (výstupok) 1× zapustený do podlahy za poslednou nápravou Ťažné zariadenie pre príves s otočným ojesom Ťažná oje s osvedčeným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pružiace s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-vedenie pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné brzdové hlavice vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Značka: Wabco, Knorr alebo Haldex Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu Gtedpfxoi Ri Dlj Ag Sjt 2× 7-pólové zameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, zapojený cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predná časť s oceľovým/riflovým plechom Úložný box zapustený v nábehu pri ohybe rámu ďalej podlaha z mäkkého dreva o hrúbke 70 mm, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech Zadný nájazd so 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízkozdvižná ložná plocha vrátane zadného nájazdu 6 500 mm Nábehové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 800 mm, šírky 750 mm, bočne posuvné pokryté drevom Hydraulicky ovládané pomocou pohonu od vývodového hriadeľa ťažného vozidla s regulátorom, ovládanie bočne na ľavej strane Hydraulické pripojenie s SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Krajina registrácie / značenie Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkové držiaky ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Varovná tabuľa podľa ECE-70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný, vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje zinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nájazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Jedná sa o archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkopodlažného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočná oje s robustným guľôčkovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 kliny na podopretie s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Celoplošné zadné zástierky Polovičné blatníky na 1. náprave s protišmykovými zástierkami a protišmykové zástierky za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visacím zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Rozšírenie výsuvné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené klady v strede ložnej plochy Drevené klady 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Uchytenie na viazanie (40 upevňovacích bodov na nízkopodlažnom podvozku) 1 pár úchytov v prednom pozdĺžnom nosníku, každý na 10 t 4 páry otvorov na viazanie v vonkajšom ráme, každý pre 5 t (na upevnenie napínacích popruhov) Gedpfoi Ri Ddjx Ag Sstt 7 párov viazacích bodov (zápustné priemyselné prstence) hore a po bokoch vonkajšieho rámu, každý pre 10 t 1x vpredu na ohybe rámu 6x v nízkopodlažnom lôžku Prvý upevňovací bod 250 mm odpredu, posledný max. 250 mm od konca, rozostup bodov max. 1100 mm 5 párov vreciek na kolíky, zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možnosť prestavby na prstence na upevnenie 5 t, nie sú súčasťou výbavy) 2 páry sklopných upevňovacích bodov navyše, každý pre 10 t 1x na ohybe rámu (vyčnieva) 1x za poslednou nápravou, zapustený v podlahe Ťahacie zariadenie otočného prívesu Ťahacie oje so schváleným 40 mm závesným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu Laserové zameranie náprav a podvozku, znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav (hojdací vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v zdvojenom usporiadaní, továrenská strieborná Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami na ťažné vozidlo ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Značka: Wabco alebo Knorr Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové neprehoditeľné konektory vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, prepínaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výsuvných výstražných tabúľ LED, rozšíriteľné na 3 000 mm Podlaha Predný ohyb so strešným plechom / vzorovaným plechom Úložný box vo výjazdovej šikmine smerom k ohybu rámu Následne 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / vzorovaná platňa Zadná šikmina s 70 mm mäkkým drevom Ložná plocha nízkopodlažná vrátane zadnej šikminy 6 500 mm Najazďovacie rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, posuvné do strán Drevený nášľap S pomocou zdvíhacej pružiny Krajina registrácie / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko 24/7 servisná linka Príprava na dvojriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými pruhmi podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15 rokov záruka na prekorodovanie Ťahacie oje zinkované alebo čierne podľa výberu výrobcu Najazďovacie rampy žiarovo zinkované Upozornenie! Jedná sa o archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2dff0c136c85096f36822a0bb, pohotovostná hmotnosť: 7 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 850 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information Chassis Low-bed Trailer Steel welded construction Turntable with robust ball-bearing slewing ring, storage box recessed in turntable front section Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Extendable widenings to 3,000 mm (not included in rear slope) (The track width of the construction machines or vehicles to be transported may not exceed the external frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks located centrally on the loading platform 70 mm timber planks for width extension to 3,000 mm Tie-down lashing eyes low loader 3 pairs of lashing points, each rated to 10 t, integrated in the floor at the front 6 pairs of lashing mushrooms, flush-mounted in the outer frame, top and side, each rated to 10 t 1x in the neck area remaining distributed in-between, distance not greater than 1,200 mm 1x rear slope 5 pairs of stake pockets, flush-mounted in outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible to 5 t. ring lashing eyes, not included) Trailer coupling equipment Turntable Drawbar with certified 40 mm towing eye Axles & Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation (rocker equalization) Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded lines for easy service Spring-loaded parking brake included Gtjdpfoi Riy Esx Ag Sot 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connection lines to tractor unit ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 Manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lamps at rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front with connecting cable 1 LED rotating beacon with holder, switched by parking light (removable beacon) 2 pairs of warning boards, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Flooring Front section with steel floor then 70 mm softwood floor, wheel arch area with steel/chequer plate covering Rear slope with 70 mm softwood floor Low-bed loading area incl. rear slope: 8,200 mm Access Ramps Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable boarded with timber included with spring lift assistance Operating Instructions An exemption is required for 10,000 kg axle load, only indivisible loads permitted! The stated gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the permissible gross weight may not be achievable due to axle/saddle/kingpin load restrictions. (Poor towing or trailing characteristics due to incorrect load distribution may result) Registration/Country Plates Country of registration: Germany With TÜV (Dekra) inspection and appraisal (according to §13 EC-FGV) 24/7 Service Hotline Prepared for two-row number plate holder Conspicuity marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame DB 7350 Novagrau 10 years warranty against corrosion-through Drawbar galvanized or black, manufacturer’s choice Access ramps hot-dip galvanized Attention: Archive images!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostná hmotnosť: 24 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 550 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízko-nakladacieho prívesu Oceľová zváraná konštrukcia 1. pár kolísk pre kolesá zapustený za oceľovou platformou v oblasti jazdných dráh, so skoseným nájazdom, dĺžka spodnej časti približne 1400 mm, hĺbka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavnej nosnej časti o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Ak sa budú prepravovať stroje, pri ktorých je potrebné overiť celkovú výšku, žiadame technický list príslušného typu stroja s presnými údajmi (ak dôjde k prekročeniu celkovej výšky -> riziko zákazníka, potrebné povolenie), (v závislosti od svetlej výšky pod strojmi sú vložky do kolísok zákazníka potrebné). Oje s robustným otočným vencom, úložný box zapustený v prednej časti oja Zadná opora sklopná 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti vjazdu z hliníka Blatníky vzadu po celej šírke Rozšírenia výsuvné do 3000 mm (nie na zadné zašikmenie) (Rozchod strojov alebo vozidiel na prevoz nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené klady v strede ložnej plochy Drevené klady 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Upevňovacie oká nízko-nakladacieho prívesu 3 páry upínacích bodov po 10 t integrované v prednej časti podlahy 6 párov upevňovacích húb zapustených hore a po stranách v vonkajšom ráme po 10 t 1 x za oblasťou krku zvyšné rozmiestnené s rozostupom max. 1200 mm 1 x na zadné zašikmenie 5 párov vreciek na zábradlia zapustených v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t krúžkové upínacie oká, nie sú súčasťou dodávky) Závesné zariadenie prívesu s ojom Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Brzdový systém 2-vedenie vzduchotlakovej brzdovej sústavy Farebné vedenie vzduchových potrubí pre jednoduchý servis Pneumatická parkovacia brzda s pružinami 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Gtjdpfei Ri Ryox Ag Set Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené smerové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (odnímateľná lampa) 2 páry varovných tabúľ s LED osvetlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predná časť oceľová podlaha ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech Zadné zašikmenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízko-nakladacia plošina vrátane zadného skosenia – 8 200 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s drevenou výplňou s podperami vyvažovanými pružinou Prevádzkové pokyny Pri 10 000 kg nápravovej záťaži je potrebné výnimka, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dodržať povolené zaťaženie náprav, oporných a sedlových záťaží (Pri nesprávnom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a následným vlastnostiam) Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko, vrátane s Dekra schválením a správou (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná hotline pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Low Loader Trailer Chassis Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Rear support, foldable 2 wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Rear mudflap spanning full width Quarter shell mudguard in front of first axle 1st pair of wheel recesses embedded after gooseneck in the low bed driving lane area, chamfered for entry, underside length approx. 1600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Frame in main beam area is 400 mm higher than wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between axles in the low bed driving lane area, chamfered for entry, underside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Frame in main beam area is 300 mm higher than wheel recess. Extensions extendable to 3,000 mm (not at the rear taper) (Track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Extensions extendable to 3,000 mm, also in the lower wheel recesses, foldable at the wheel recesses, (extension not at the rear taper) (Track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Wooden planks 70 mm for widening to 3,000 mm Lashing eyes low loader 1 pair of lashing cutouts embedded in the longitudinal beam at the front in the gooseneck area, each 10 t. 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for attaching tension straps) 7 pairs of lashing points (mushrooms) recessed in the top and side of the outer frame, each 10 t: 1 x at the front on the gooseneck 6 x in the low bed First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, spacing between lashing points not greater than 1,100 mm Drawbar/Turntable coupling Drawbar with certified 40 mm draw eye Axles & Suspension Gtodpfx Agoi Ri Rve Sjt SAF drum brake axles Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5 Selected by manufacturer Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front with connecting lines to towing vehicle, ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connecting cable. Attention: The trailer must only be towed by vehicles that ensure proper functioning of the ABS! Electrics 24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe plugs at the front with connecting cable 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon) 2 pairs of double warning boards, LED lit and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck front section with steel/chequer plate covering Storage box recessed in transition to gooseneck, then with 70 mm softwood flooring, steel/chequer plate covering in wheel arch areas Rear taper with 70 mm softwood flooring Low bed area including rear taper 6,500 mm Loading ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally moveable Wood-covered With spring lifting assistance Operating instructions For 10,000 kg axle load a special permit is required, only indivisible loads allowed! The specified gross weight is technically feasible, depending on the cargo the gross weight cannot always be achieved whilst observing permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking due to incorrect load distribution possible) Country of reg