3-nápravový kontajnerový podvozok Vario V2+
FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+

EXW pevná cena bez DPH
27 900 €
(33 201 € brutto)
Rok výroby
2025
Stav
Použitý
Umiestnenie
Triptis Nemecko
3-nápravový kontajnerový podvozok Vario V2+ FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
3-nápravový kontajnerový podvozok Vario V2+ FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
3-nápravový kontajnerový podvozok Vario V2+ FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
3-nápravový kontajnerový podvozok Vario V2+ FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
3-nápravový kontajnerový podvozok Vario V2+ FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
more Images
YouTube video
FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
Zobraziť obrázky
Zobraziť mapu

Základné údaje

Označenie:
3-nápravový kontajnerový podvozok Vario V2+
Výrobca:
FLIEGL
Model:
SDS 380 Containerchassis Vario V2+
Číslo vozidla:
WFDFLT33802037689
Rok výroby:
2025
Stav:
takmer ako nový (použitý)
Funkčnosť:
plne funkčný

Cena a lokalita

EXW pevná cena bez DPH
27 900 €
(33 201 € brutto)
Umiestnenie:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland Nemecko
prenájom:
je možné
Volať

Technické detaily

Pohotovostná hmotnosť:
5 070 kg
Maximálna hmotnosť nákladu:
32 930 kg
Celková hmotnosť:
38 000 kg
Konfigurácia náprav:
3 nápravy
Celková dĺžka:
13 990 mm
Celková šírka:
2 550 mm
Veľkosť pneumatiky:
385/55 R22,5"
Farba:
strieborný
Prijímacia výška:
1 120 mm
Počet osí:
3
Výbava:
osvetlenie

Podrobnosti ponuky

ID záznamu:
A208-70-432
Referenčné č.:
Key 74436
Naposledy aktualizované:
dňa 06.01.2026

Popis

The images provided are archive images; the vehicle may still be in operation!

Container positions:
Rear extension retracted:
1 x 20 foot or 1 x 30 foot flush with rear
Middle telescope, 1st stage, rear extension extended 1st stage:
2 x 20 foot or 1 x 40 foot with or without gooseneck tunnel
Middle telescope 2nd stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 foot with gooseneck tunnel and rear overhang
Middle telescope 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45 foot with long gooseneck tunnel and chamfered corners
Middle telescope designed as an interlocking central tube frame with pin locking, with height adjustment at the rear and foldable intermediate supports for containers without tunnel
Plug adapter for front locking, for securing containers without tunnel from underneath, with bracket when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45' containers with long tunnel and chamfered corners)
Front extension with new safety system, safety pin runs on both sides to the outside of the front extension, with additional guide outside the front extension
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
3 BPW disc brake axles
Axle spacing offset 1410/1310 mm (combined transport) up to 44t total towing weight
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated via 'brake 3x'
2 fail-safe coupling heads at the front
24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable
Axle load detection via EBS canbus signal, for display in the driver's cab, truck must be prepared accordingly
Tyres 385/55 R22.5" on steel rims
'TPMS' Tyre Pressure Monitoring System according to ECE R 141, display via towing vehicle display, via EBS, without truck installation (prerequisite must be present in the truck; only for base tyres)
24 Volt, 4 x 3-chamber LED lighting with resistor, + 2 round combination rear/reversing fog LED lights, side yellow LED lighting. Number plate lighting in LED (Note: With certain towing vehicles, false diagnostics may occur even though function is present)
Dkedpfx Ajx R Slaoalog
Side yellow LED lights coupled with indicator 'flashing side lights'
2 white position lights at the front in LED
2 white/red lane-keeping lights at the rear in LED
1 x 15-pin socket at the front, without connecting cable
1 LED work light on each side (switched via reversing light)
2 additional LED work lights at the rear, switched via reversing light
Approval to EC 2007/46
Frame hot-dip galvanized including passivation
Attention: Frame distortion due to galvanization. Impairment of front and rear extension as well as middle telescope possible. Customer's risk!
The images provided are archive images; the vehicle may still be in operation!

Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.

Poskytovateľ

Naposledy online: minulý týždeň

Registrované od: 2006

155 Inzeráty online

Volať

Odoslať žiadosť

Pozemokus 
Nemecko
Rakúsko
Švajčiarsko
Spojené štáty americké
Spojené kráľovstvo
Francúzsko
Belgicko
Španielsko
Mexiko
Taliansko
Holandsko
Poľsko
Ruská federácia
Bielorusko (Bieloruská republika)
Ukrajina
Estónsko
Turecko
Nový Zéland
Írsko
Česká republika
Dánsko
Fínsko
Švédsko
Nórsko
Luxembursko
Grécko
Litva
Lotyšsko
Island
Portugalsko
Brazília
Venezuela
Argentína
Maďarsko
Slovensko
Rumunsko
Moldavsko
Slovinsko
Srbsko
Čierna Hora
Albánsko
Chorvátsko
Bulharsko
Severné Macedónsko
Bosna a Hercegovina
Izrael
Egypt
Maroko
India
Indonézia
Južná Kórea
Japonsko
Thajsko
Malajzia
Vietnam
China
Taiwan
Irán
Bangladéš
Požiadavku nebolo možné odoslať. Skúste to prosím neskôr znova.

Telefón & Fax

+49 36482... inzercie