Nízkozdvižný príves

Gergen TBCA 18H 2 Achs Kombianhänger- Tieflader

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating Dkjdpfx Aei Ai E Rsaleg - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Immediately available stock vehicle with day registration in 07/2024. ABS, EBS-E, RSS, 2 x 10 t axles (SAF), drum brakes, automatic slack adjusters, air suspension, lifting and lowering function, weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal (truck must be pre-equipped accordingly / no calibrated scale), two pairs of pneumatic container locks, release valve on the front axle, spring-loaded brake on the rear axle, fixed underrun protection, stainless steel toolbox approx. 975x390x390 mm, rear apron on underrun protection, foldable A-sign, partially LED tail lights, side guard rail, ramp compartment incl. aluminium loading ramps (2,400 mm long, 450 mm wide, approx. 9,595 kg load capacity), arc-galvanized chassis, topcoat DB7350 Nova Grey, load securing elements in signal yellow RAL 1003. Duomatic coupling head // 15-pin power supply Drawbar 2,600 mm (40 mm) // Container length: 6,500 mm - 7,000 mm left inside Lashing rings: 1 pair 5 t (front area), 4 pairs 6.3 t (outer frame), 3 pairs of lashing holes (outer frame front) Overall height: approx. 950 mm with unloaded vehicle (centering edge 970 mm) Hüffermann Krandienst GmbH: we sell, we rent, we repair. Hook-lift trailers, hook-lift trucks, refuse collection vehicles, mobile cranes, and aerial work platforms... Contact us! Financing required? We are happy to prepare a no-obligation financing proposal for you. Dkjdpfx Aasugztzelsg The offer is non-binding, without guarantee or warranty. Sale subject to prior sale. A reservation requires a down payment of 10% of the purchase price. Until receipt of payment, there is no reservation or claim to availability. The purchase is only concluded upon receipt of payment. The vehicle remains the property of Hüffermann Krandienst GmbH until full payment has been received. Payments are accepted exclusively in euros, with no additional costs for the seller, and only by bank transfer or cash. No cheques accepted.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 470 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 075 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Ihneď dostupné skladové vozidlo s dennou registráciou v 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2x 10 t nápravy (Gigant), oceľové disky, pneumatiky 235/75 R17,5, bubnové brzdy, automatické nastavovače tiahel, vzduchové odpruženie, funkcia zdvíhania a spúšťania, WABCO SmartBoard, detekcia hmotnosti / indikácia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (nákladné vozidlo musí byť podľa toho pripravené, nie je kalibrovaná váha), vypúšťací ventil na prednej náprave, pružinová parkovacia brzda na zadnej náprave, dva páry pneumatických uzáverov pre výmenné kontajnery, úložný box z pozinkovaného oceľového plechu cca: 1 000x300x600 mm, odkladací box na sieť pre kontajner cca: 1 000x300x600 mm, uzatvorená bočná ochrana, pevný ochranný rám proti podbehnutiu, zadná sukňa na ochrannom ráme proti podbehnutiu, sklopná tabuľa A, oddelenie na rampy vrátane hliníkových nájazdových rámp (2 800 mm dlhé, 470 mm široké, cca 10 600 kg nosnosť/pár), žiarovo pozinkovaný podvozok, modulové svetlá čiastočne LED, 2 dodatočné LED cúvacie svetlá na zadnej časti vozidla. La-Si balík: 8 ks UVV padacích viazacích strmeňov (LC 8 000 daN) namontovaných na existujúcom dierovanom vonkajšom ráme (presah materiálu) – rozloženie: 1 pár pred zadným nosníkom / 3 páry na rovnej ložnej ploche, 1 pár sklopných viazacích očiek (LC 13 500 daN) na prednej stene, 3 páry sklopných viazacích očiek (LC 10 000 daN) zapustených vo vonkajšom ráme, 8 preklapateľných priehlbníkových dorazov na bočné vystredenie výmenných vaní, predné 4 dorazy nasadené s kyvným dorazom. Duomatic spojka / 15-pólové elektrické napájanie Ťažné oje 2 100 mm + 500 mm spúšťacia konštrukcia / 40 mm DIN ťažné oko Výška prípojnej spojky nákladného vozidla: cca 780–980 mm Úžitková dĺžka: 5 500 mm – 7 000 mm vnútorná dĺžka resp. 2x 10 m³ ASK-vane alebo preprava stavebných strojov Stavebná výška: cca. 950 mm pri nenaloženom vozidle (zoraďovací okraj 970 mm) Možná technická celková hmotnosť 20 000 kg Dsdpfx Ajugzqtoaljkg Hüffermann Krandienst GmbH: obchodujeme, prenajímame, servisujeme. Kontajnerové prívesy, kontajnerové sklápače, zvozové vozidlá, autožeriavy a pracovné plošiny... Kontaktujte nás! Máte záujem o financovanie? Radi Vám vypracujeme nezáväznú cenu pre financovanie. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a garancie. Medzipredaj vyhradený. Na rezerváciu je potrebná záloha vo výške 10 % z kúpnej ceny. Do prijatia platby neexistuje žiadna rezervácia ani nárok na dostupnosť. Kúpna zmluva vzniká až po obdržaní platby. Vozidlo zostáva až do úplného zaplatenia vlastníctvom spoločnosti Hüffermann Krandienst GmbH. Platby sú akceptované len v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a len prevodom na účet alebo v hotovosti. Šeky nie sú akceptované.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 610 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 075 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Immediately available stock vehicle with day registration in 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 3 x 9 t axles (Gigant), steel rims, 235/75 R17.5 tyres, drum brakes, automatic slack adjusters, air suspension, raise/lower function, 2nd axle as lift axle, WABCO SmartBoard, weight detection / axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (the truck must be pre-equipped accordingly, not a calibrated scale), release valve on the front axle, spring-actuated parking brake on the rear axle, two pairs of pneumatic container locks for roll-off containers, tool box made of galvanized sheet steel approx. 1,000 x 300 x 600 mm, storage box for container net approx. 1,000 x 300 x 600 mm, closed side underrun protection, fixed rear underrun guard, rear skirt on underrun guard, foldable front sign, ramp compartment incl. aluminium loading ramps (2,800 mm long, 470 mm wide, approx. 10,600 kg load capacity per pair), hot-dip galvanized chassis, modular lights partially LED, 2 additional LED reversing spotlights at the rear of the vehicle. Load-securing package: 8 UVV drop lashing shackles (LC 8,000 daN) mounted in the predrilled pattern in the outer frame (protruding to match material thickness) – arrangement: 1 pair in front of the rear crossmember / 3 pairs on the flat loading area, 1 pair of foldable lashing rings (LC 13,500 daN) on front wall crossmember, 3 pairs of recessed foldable lashing rings (LC 10,000 daN) in the outer frame, 8 removable trough stops for lateral centering of drop-off skips, front 4 trough stops plugged in with articulated stop. Dkodpfxsugzqye Aaljg Duomatic coupling head / 15-pin power supply Drawbar 2,100 mm plus 500 mm lowering device / 40 mm DIN towing eye Truck coupling height: approx. 780–980 mm Load length: 5,500 mm – 7,000 mm internal length, suitable for 2 x 10 cbm roll-off skips or construction machinery transport Platform height: approx. 950 mm unladen (centring edge 970 mm) Technical permissible gross weight up to 27,000 kg Multiple units available!! Hüffermann Krandienst GmbH: we trade, we rent, we repair. Roll-off trailers, hookloaders, refuse collection vehicles, mobile cranes and work platforms ... Get in touch with us! Want financing? We are happy to provide you with a non-binding financing offer. Offer is non-binding, without warranty or guarantee. Subject to prior sale. To reserve, a deposit of 10% of the purchase price is required. No reservation or claim to availability until payment is received. Purchase is finalized only upon receipt of payment. The vehicle remains property of Hüffermann Krandienst GmbH until full payment has been made. Payments accepted exclusively in Euro with no additional costs for the seller, and only by bank transfer or cash payment. No cheques accepted.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW nápravy * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania vrátane ventilu RtR * Pomoc pri rozjazde na manévrovanie na prvej náprave cez EBS (bez nutnosti inštalácie na strane ťažného vozidla) * Smart-Board ako informačný nástroj namontovaný na prívese s tlak. senzormi na zobrazenie celkového zaťaženia náprav * Posledná náprava ako dobehovo riadená náprava s elektropneumatickou uzávierkou riadenia * Zamknutie dobehovej nápravy pre manévrovanie spínané z kabíny cez EBS (bez nutnosti inštalácie na strane ťažného vozidla) * 2. poloha kĺbového čapu (kráľovského čapu) * Bočný ochranný kryt proti najetiu, oporné nohy vpredu a výsuvné opory vzadu na ráme * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie 12/24 V * Demontovateľný LED maják vzadu * 2 prídavné LED cúvacie svetlá * 7-pólová zásuvka vzadu pre osvetlenie pri nadmernej dĺžke * Bočné obrysové svetlá s funkciou smeroviek * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne cez EBS signál (bez nutnosti inštalácie na strane ťažného vozidla) * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabuľky vpredu a vzadu * Priame blatníky z oceľového plechu * Držiak rezervného kolesa pred čelným nosníkom (bez rezervného kolesa) * Sattelová plošina so skosenými prednými rohmi pod uhlom 45° a predný náradový box vyrobený z pozinkovaného, práškovo lakovaného oceľového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným vekom Dodpfstpta Dex Aaljkg * Bočné na sádlovej plošine 400 mm hliníkové bočnice (v požadovanom odtieni RAL) sklápacie aj odnímateľné * Zadná stena vysoká -150 mm * Sklonená zadná časť na sádlovej plošine k nízkoložnej plošine cca 700 mm dlhá s protišmykovým plechom a na konci dierovaná lišta na zavesenie hliníkových nájazdových rámp * Sattelová plošina s 50 mm upnutými drevenými podlahami plus nízkoložná plošina s 60 mm upnutými drevenými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšírenia na celkovú šírku 3 m, ale nie v zadnej šikmej časti (rozširovacie podlahy sú prítomné s uzavretou úložnou schránkou priečne pod ložnou plochou) * 3 ks úložné schrány pod sádlovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových rámp alebo drevených podláh na pokrytie kolieskových výklenkov * Otočné rameno ako nosič pre prepojovacie vedenia medzi ťahačom a návesom * LaSi-balíček obsahuje: na sádlovej plošine dierkovaný vonkajší rám ohnutý pod 45° s dierovaním pre upevňovacie prostriedky (2 t upevňovacej sily na každý upevňovací bod pri min. rozstupe 480 mm) * Bočne po každej strane 3x 13,4 t uväzovacie krúžky zapustené v podlahe (1x na sádlovej plošine, 1x na pozdĺžnikoch za klesaním, 1x nad strednou nápravou vedľa pozdĺžnika) * Bočne po každej strane 3x 13,4 t uväzovacie krúžky na vonkajšom ráme (1x začiatok klesania sádlovej plošiny, 1x začiatok nájazdovej šikminy, 1x koniec nájazdovej šikminy) * Bočne po každej strane 2x 10 t uväzovacie krúžky (1x medzi predným výklenkom pre kolesá a 1. nápravou, 1x medzi 2. a 3. nápravou) * Bočne po každej strane 3x 5 t uväzovacie krúžky priskrutkované k vonkajšiemu rámu výklenkov kolies (2 na prednom, 1 na zadnom výklenku pre kolesá) * Predĺžená odkladacia plošina pre rameno bagra od konca poslednej pevnej nápravy cez riadenú nápravu až po záverový nosník v celkovej dĺžke, so zabudovaným vystužovacím profilom cca B = 770 mm x H vzadu = 270 / hĺbka vpredu 170 mm, bočne po 2x 6,4 t uväzovacích krúžkov