Nízkopodlažný náves

BROSHUIS 6-Achs-Satteltieflader - teleskopierbar

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 78 800 kg, celková hmotnosť: 97 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Kompletnú ponuku našich vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Fgedpfx Ahjxy Uumoxek * 2-palcový čap * 2 ECE tabuľky * 2 LED cúvacie svetlá * 2x 7-pólové zásuvky * WABCO ABS * NATO zásuvka + kábel * Diaľkové ovládanie * Jost oporné nohy * Mechanická zadná opora * Hydraulické odpruženie * 1. a 2. náprava zdvíhateľná, 1. náprava pevná, 2. - 6. náprava hydraulicky riadená * 12 t Broshuis SL nápravy * Okraj na uloženie hliníkových nájazdov pri krku a vzadu * Držiak rezervného kolesa na krku * 4 páry upevňovacích ôk * 3 páry otvorov na kolíky na krku * Krk s drevenou podlahou * Úložný box s vekom a bočnými dverami na krku * 3 hliníkové bočnice * Predná časť krku zošikmená * Krk rovný k ložnej ploche * Ložná plocha s drevom a oceľovým slzičkovým plechom * Zadná časť skosená cca 300 mm * Uchytné háky pod vonkajším rámom * 3 páry otvorov na kontajnery Wader * Uchytné oká a otvory na kolíky vo vonkajšom ráme * Nová technická kontrola (TÜV) možná na požiadanie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 40 800 kg, celková hmotnosť: 53 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, Výbava: ABS, Faymonville Multimax STN-4AX, 4-nápravový teleskopický podvalník Rok výroby: 11.2012 Prevádzková hmotnosť: 13 000 kg Celková hmotnosť: 53 800 kg Technicky možné: 55 400 kg Užitočné zaťaženie: 40 800 kg Zaťaženie na oji: 25 000 kg Pneumatiky: 205.65R17,5 3. a 4. náprava riadená nútene 4x SAF nápravy 7 600 kg s vzduchovým odpružením Dĺžka: 13 475 mm až 20 275 mm (výsuvná) Šírka: 2 540 mm až 2 620 mm Výška: 1 200 mm ! Ďalšie informácie na požiadanie e-mailom ! Údaje sú nezáväzné, možnosti omylu vyhradené! Údaje uvedené na internete predstavujú nezáväzný popis a neznamenajú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy ani chyby v prenose dát. Zmeny vyhradené. Stály nákup a predaj, ako aj protiúčet a prenájom žeriavov a zdvíhacích vozidiel Fodpfx Asu Aynljhxjgk a tiež stavebných strojov a ťažkotonážnych vozidiel.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) Fsdjiu Etrspfx Ahxogk • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 61 800 kg, celková hmotnosť: 76 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Dimension B 11,970 mm Unladen weight 11,200 kg with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescopic loading platform, with loading ramps Fgsdpewcy Rzofx Ahxsk STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Formed loading platform 3,700 x 2,480 mm - Beveled front section - Hydromechanical forced steering (dual-circuit system) in flat-design (installation height 235 mm), with adjustable guide elements - Fifth wheel turntable bearing with replaceable 2" king pin and adjustable steering wedge - Mechanical landing legs Loading Platform - Single telescope design, as outer/inner tube construction with fixed 700 mm loading platform section at the front - Extension stage locking by spring-loaded cylinders Chassis - Air-suspended 5-axle chassis - BPW axle unit (Eco), consisting of one steering axle at the front and three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lifting and lowering valve for lowering to min. 790 mm, or raising to max. 1,000 mm - 1 axle liftable Vehicle Rear - Straight design with climbing strips - Short overhang of 1,260 mm from center of last axle - Hydraulic rear support Loading Ramps - 2-piece loading ramps, length 2,750 mm / 1,550 mm, width 800 mm - Max. load capacity per ramp pair: 50,000 kg - Hydraulic ramp adjustment - Ramp transport position projection from rear edge: 300 mm Braking System - Dual-circuit compressed air brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent braking (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS braking system Special Equipment - Extendable outriggers - Central lubrication system "BekaMax" - All lashing rings installed as ordered - Electro-hydraulic unit with remote control - 1st axle lift option (load-dependent) Technical Data Gooseneck Loading platform (L x W): 3,700 x 2,480 mm Installation height over fifth wheel: 235 mm Coupling height loaded: 1,250 mm Loading Platform Platform (L x W): 9,300 x 2,550 mm Extendable by 4,465 mm Loaded platform height: 855 mm (+140 / -60 mm) 2nd drive position: 895 mm (+/-100 mm) Steering 1st axle: self-steering, liftable 3rd to 5th axle: hydromechanical forced-steered (dual-circuit)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 499 283 km, výkon: 478 kW (649,90 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 350 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 500 l, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 14, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, tempomat, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Nadstavba - Hydraulika Osvetlenie - Typ svetlometov: LED Charakteristika - Výška sedla: 126 Fgedpfx Asxrgcaohxok Interiér - Automatická klimatizácia - Cúvací kamerový systém - Tachograf: digitálny - Vzduchom odpružené sedadlo Motor - Retardér: Retardér - Typ vývodového hriadeľa: pripravené - Počet palivových nádrží: 1 Bezpečnostné systémy - Varovanie pri opustení jazdného pruhu - Systém varovania pred čelnou kolíziou = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: CR20 Highline Prevodovka Prevodovka: GRSO905R, 14 stupňov, automatická Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: vzduchové odpruženie Náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; vzor pneu vľavo: 30 %; vzor pneu vpravo: 30 %; redukcia: jednoduchá redukcia Náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R22.5; vzor pneu vľavo: 80 %; vzor pneu vpravo: 80 %; redukcia: jednoduchá redukcia Náprava 3: Rozmer pneumatík: 315/80R22.5; vzor pneu vľavo: 80 %; vzor pneu vpravo: 80 %; redukcia: jednoduchá redukcia Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 10 925 kg Nosnosť: 24 075 kg Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Interiér Čalúnenie: Koža Počet lôžok: 1 Stav Počet kľúčov: 2 = Firemné informácie = Chcete viac informácií o tomto vozidle? Odporúčame vám navštíviť BAS World. Nájdete tam: • HD inšpekčné video • 360-stupňové fotografie • Kompletné a overené špecifikácie • Kalkuláciu nákladov a času doručenia • Podporu a služby BAS World Chcete sa dozvedieť viac? Navštívte BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 640 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Interné číslo vozidla: 9662----* Posuvná strecha Edscha * Nápravy BPW * Vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy Fgodpfsuknhhjx Ahxok ----Interné číslo vozidla: 9662 Zmena údajov a medzipredaj vyhradené.