Kĺbová teleskopická pracovná plošina

Haulotte HA20LEPRO Valid Inspection, *Guarantee! Hybrid, 4x

Stav: použitý, najazdené kilometre: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: koleso Vlastná hmotnosť: 72 000 kg Nosnosť: 150 000 kg Rozmery nákladového priestoru: 1620 x 285 x 395 cm Sériové číslo: 068506 Stav predných pneumatík: 80% Stav zadných pneumatík: 80% Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP. Cgjdpfx Asw D N Raec Njw

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Cgodpfx Acsl Sl Ize Now Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 43 028 km, výkon: 236 kW (320,87 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: zelený, celková hmotnosť: 36 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 36 000 kg, veľkosť pneumatiky: 445/95 R25, konfigurácia náprav: 6x6, počet sedadiel: 1, prvá registrácia: 06/2020, Certifikované DGUV do: 06/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, emisná trieda: Euro 5, typ stožiara: teleskopický, brzdy: Telma, zavesenie: hydraulika, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 2 998 h, číslo stroja/vozidla: WLFC30CZ1LEZZ0009, Výbava: ABS, Kontrola bezpečnosti UVV, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pohon všetkých kolies, retardér, sadzový filter, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, UMIESTNENIE: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Liebherr LTC 1050-3.1 – Výrobné číslo: 056 808 Nosnosť: 50 t / 2,5 m (75 %) Teleskopický výložník: 8,2–36 m (Telematik) Prídavný výložník: 7,5 m Montážny výložník: 1,5 m (vrátane hákovej traverzy a kladkovej zostavy) Cjdpfx Acextu Nqo Njgw Počet navijakov: 1 Záťaž: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Hákové kladnice: 3-drážková 32 t dvojitý hák, nosný hák 4,8 t Podperná základňa: VarioBase (variabilná podpora) Motor: Cummins 6-valec / 236 kW / 320 k / Emisná norma Euro 5 a TIER 4 podľa EPA Prevodovka: ZF-TraXon Prídavná brzda: Telma Pohon/riadenie: 6 x 6 x 6 Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Prevádzkové hodiny podvozku: 1.485 h Prevádzkové hodiny nadstavby: 2.998 h Najazdené kilometre: 43.028 km Bezpečnostný systém: LICCON 2 ĎALŠIA VÝBAVA - Klimatizácia a nezávislé kúrenie - Svetelný balík nadstavby: 2 x pracovné svetlá (xenónové) na výkyvnom diele a 3 x svetlá na otočnej platforme - Výškovo nastaviteľná kabína žeriava - Monitorovanie navijaka a spätná kamera - 12 V zásuvka v kabíne - Obmedzenie pracovného priestoru - Núdzový pohon hydrauliky žeriava Veľmi dobrý stav – nemecký stroj od prvého majiteľa – ďalšie podrobnosti na vyžiadanie – okamžite dostupné zo skladu Kirchheim unter Teck.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 201 931 km, výkon: 400 kW (543,85 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 60 000 kg, veľkosť pneumatiky: 445/95 R25, konfigurácia náprav: 10x8, prvá registrácia: 09/2004, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 17 202 h, číslo stroja/vozidla: W095750004EL054xx, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu, žeriav, Liebherr LTM 1100-5.1 - Výrobné číslo 065 437 Nosnosť: 100 t / 75 % Rok výroby: 2004 Teleskopický výložník: 11,5 - 52 m Prídavný výložník: 10,8 / 19 m (hydraulicky nastaviteľný) Počet navijakov: 1 Protizávažie: 26,0 t / 9,0 t (celkom 35 t) Háky: trojkladka 63 t dvojitý hák, jednokladka 30 t, bremenový hák 10 t Podvozkový motor: Liebherr D9408 TI-E A5 - 400 kW / 544 k (vymenený motor 08-2014, 6 868 h) Nadstavbový motor: Liebherr D924 TI-E - 149 kW / 202 k Prevádzkové hodiny: podvozok 10 405 h (ATM 3 537 h) Prevádzkové hodiny: nadstavba 17 202 h Prevodovka: ZF AS-Tronic automatická prevodovka Prídavná brzda: Telma retardér Pohon/riadenie: 10 x 8 x 10 Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Najazdené kilometre: 201 931 km Bezpečnostný systém: LICCON 1 ĎALŠIA VÝBAVA Cgodpfx Acey E Ih He Now - Kombinovaná úložná skrinka vzadu na vozidle - Núdzové vypínače v kabíne vodiča a v kabíne žeriavu - Obmedzenie pracovného priestoru

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 128 232 km, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 14 003 h, Výrobca: Terex Demag Typ: AC 40-1 City Rok výroby: 2014 Kapacita (t): 40 t Hlavný výložník: 31,2 m Najazdené kilometre: 128 232 km Hodiny žeriava: 14 003 h Cjdpfx Asyr Iz Ssc Nsgw Voliteľný prídavný výložník: 13 m Runner: 1,2 m

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 197 934 km, výkon: 400 kW (543,85 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 60 000 kg, veľkosť pneumatiky: 445/95 R25, konfigurácia náprav: 10x8, prvá registrácia: 01/2006, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 21 174 h, číslo stroja/vozidla: W095750004EL054xx, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu, žeriav, Liebherr LTM 1100-5.1 - Výrobné číslo 065 556 Codpfxsy Nkkxe Ac Nsgw Nosnosť: 100 t / 75 % Rok výroby: 2006 Teleskopický výložník: 11,5 - 52 m Prídavný nadstavec (klappspitze): 10,8 / 19 m Počet navijakov: 1 Záťaž: 26,0 t / 9,0 t (spolu 35 t) Háky: 3-kladkový, 63 t dvojitý hák, 1-kladkový 30 t, záťažový hák 10 t Podvozkový motor: Liebherr D9426 TI-E A5 - 400 kW / 544 k (výmenný motor 06/2016, 5 800 h) Nadstavbový motor: Liebherr D924 TI-E A4 - 180 kW / 241 k Prevádzkové hodiny podvozok: 11 894 h Prevádzkové hodiny nadstavba: 21 174 h Prevodovka: ZF AS-Tronic, automatická prevodovka Prídavná brzda: Telma Retarder Pohon/riadenie: 10 x 8 x 8 Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Počet najazdených km: 197 934 km Bezpečnostné zariadenie: LICCON 1 ĎALŠIA VÝBAVA - Kombinovaná odkladacia schránka vzadu na vozidle - Núdzové vypínacie tlačidlo v kabíne vodiča a kabíne žeriavu - Obmedzovač pracovného priestoru