Nakladacia plošina

Peugeot 504 **DIESEL-FRENCH ORIGIN**

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 750 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 10/1997, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 59, emisná trieda: euro2, farba: žltá, brzdy: brzdenie motorom, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, airbag, hmlové svetlá, klimatizácia, Autobus IVECO 100 E18 E2 48 CACCIAMALI TEMA 161/2 (Školský autobus), rok výroby 1997, 2 nápravy, motor FIAT 8060 45B, výkon 180 k (132 kW), manuálna prevodovka, klimatizácia, Euro 2, dĺžka 9 195 mm, šírka 2 400 mm, výška cca 3 000 mm. Karoséria Cacciamali Tema 16/2 schválená ako školský autobus s 59 miestami na sedenie. Vybavený vzduchovým odpružením zadnej nápravy, ABS, pneumatiky 225/75 R17.5 (128/126M), celková hmotnosť 8 600 kg, pohotovostná hmotnosť 3 600 kg. Vozidlo v dobrom technickom stave, ideálne na školské prepravy. Ksdpfx Aexqgmpeg Tjdi Najazdené: 750 000 km

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 700 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, počet sedadiel: 46, emisná trieda: euro2, farba: žltá, brzdy: iný, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 1998, Výbava: ABS, airbag, hmlové svetlá, klimatizácia, Autobus IVECO 80 E18 SITCAR RY 40 SCM 441, rok výroby 1998. Vybavený motorom FIAT 8060.45B, výkon 180 k (132 kW), manuálna prevodovka, emisná norma Euro 2. Rozmery: dĺžka 8 180 mm – šírka 2 430 mm – výška cca 3 000 mm. Kodpfsxqghmex Ag Todi Nadstavba SITCAR RY 40 SCM 441, schválený ako školský autobus na prepravu osôb s vodičom. Výbava: zadné vzduchové odpruženie, posilňovač riadenia TRW TAS 30, mechanické vetranie, ABS a pneumatiky 225/75 R17.5 (126/125M). Celková hmotnosť 8 600 kg, pohotovostná hmotnosť 3 600 kg. Vozidlo je vo veľmi dobrom stave, ideálne na školskú prepravu. Najazdené: 700 000 km.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 700 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, počet sedadiel: 55, emisná trieda: euro2, farba: žltá, brzdy: brzdenie motorom, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 1995, Výbava: ABS, airbag, klimatizácia, Autobus IVECO FIAT C95.9E18F CACCIAMALI TEMA 22 (školský autobus), rok výroby 1995, 2 nápravy, motor FIAT 8060.45B, výkon 180 k (132 kW), manuálna prevodovka, norma Euro 2, klimatizácia, dĺžka 8 760 mm, šírka 2 200 mm, výška cca 3 000 mm. Nadstavba CACCIAMALI Tema 22, schválený ako školský autobus na prepravu osôb s vodičom, 55 miest na sedenie, zadné vzduchové odpruženie, ABS, pneumatiky 235/75 R17.5, v dobrom technickom stave, vhodný na školskú dopravu, 700 000 km. Kdjdpfxexqgd Ie Ag Tsi

Stav: použitý, najazdené kilometre: 577 574 km, prvá registrácia: 11/1987, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 6 400 mm, palivo: nafta, farba: sivý, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 9 110 mm, celková šírka: 2 520 mm, Rok výroby: 1987, HOLANDSKÝ NÁKLADNÝ AUTOMOBIL = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 11 627 cm³ Konfigurácia náprav Zavesenie: listové pružiny Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 7 100 kg Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy Kodpfxeuuli De Ag Tjdi Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11 760 kg Užitočné zaťaženie: 14 240 kg Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Stav Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na požiadanie Identifikácia ŠPZ: 10-BFJ-3 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Thierryho Leemansa.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 126 489 km, prvá registrácia: 08/1966, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 6 800 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 2 650 mm, Rok výroby: 1966, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Kdedpewuuv Nofx Ag Toi - PTO (odber výkonu) = Ďalšie informácie = Zavesenie: listové pružiny Predná náprava: riadená Zadná náprava: dvojmontáž Počet valcov: 4 Celková hmotnosť: 13 000 kg Čerpadlo: Áno Sklápací mechanizmus: dozadu Pre viac informácií kontaktujte Thierry Leemans.