Pracovná plošinová náves

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách.

Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.

Ložná plocha:
- Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadním zkosením cca 1.000 mm x 8°
- 2 páry zajišťovacích ok (LC 5.000 daN)
- 1 pár zajišťovacích ok (LC 10.000 daN)
- 6 párů vyklápěcích zajišťovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN)
- 2 páry vyklápěcích zajišťovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN)
- Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN)

Opěrné nohy:
- JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnosti (cca 50 t zkušební zátěže)

Nápravy:
- Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (cca 377 mm), se zvedací/spouštěcí funkcí (ET 120)
- Nástroj na nápravy

Pneumatiky:
- Pneumatiky 435/50 R 19.5

TPMS:
Nodpfjxq I Dvsx Agnjwb
- Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Přenos dat na tahač přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat.

Brzdová soustava:
- Brzdový systém Wabco dle evropských předpisů s EBS-E (2S2M), bez propojovacích vedení k tahači

Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí
- Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)

Elektrická výbava:
- Elektrická výbava dle evropských předpisů
- Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na svorkovnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 kolíková dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098

Lakování:
- Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána turbínovým zařízením
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povlakového systému
- HRM metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
- Konečný nástřik 2 vrstvami 2K laku, jednobarevné lakování v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
- Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 čistě bílá
- Lakovací systém testován v solné mlze podle ISO 9227-NSS
- Dutiny uzavřeny speciálním voskem
- Metalický lak není možný

Včetně následujícího příslušenství:
- Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 ks klínů s držáky
- 2" čep (královský čep)
- Žlutá reflexní páska podle předpisů EU na bocích a vzadu na návěsu
- Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu
- Ložná plocha se silnou podlahou z tvrdého dřeva
- Držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
- 9 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Jeden držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu
- Na labutím krku a na zadní desce vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
- Jeden pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (cca 2.400 x 640 x 165 mm)
- Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1.600 mm vysoká
- Na středovém nosníku nástřik pískové vrstvy jako ochrana proti skluzu
- 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejner nebo 1x 40' kontejner
- 3 páry příčných lišt pro kapesní sloupky instalované v ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
- Držák pro max. 9 párů zasouvacích sloupků cca 100 x 50 mm na čelní stěně

Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.